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1、石化裝置典型的開停工事故匯編、人身事故1、鎮(zhèn)海煉化煉油五部“9.24”硫化氫中毒事故，二名檢修工受傷2009年9月24日，鎮(zhèn)海煉化煉油五部加氫裂化按照計劃拆除裝置界區(qū)及裝置內所有盲板，準備開工，其中包括與低瓦線相連的放空罐頂V1034出口總管的盲板，盲板位于放空罐頂?shù)y閥前法蘭處。9:00左右，工藝技術員崔某在現(xiàn)場與建安公司施工人員進行了交底，施工人員開始拆除V1034至低壓瓦斯線盲板作業(yè)。9:30左右，松開法蘭大部分螺栓后，盲板與閥板間積聚的含烴液體濺出，鉚工張某、錢某吸入少量氣體后立即感到不適，經(jīng)醫(yī)院檢查治療，身體逐漸恢復正常。事故直接原因：放空管線上蝶閥內漏，低壓瓦斯在閥與盲板間積聚并冷2、凝，法蘭松開后液體濺出，其中攜帶的硫化氫氣體也隨之釋放，作業(yè)人員吸入后中毒。事故間接原因：技術人員安全意識不強，工作考慮不周，未對低瓦線拆除盲板作業(yè)認真進行危害識別，對蝶閥內漏，盲板與蝶閥間積聚含烴液體及內含硫化氫估計不足，在安排拆盲板作業(yè)時，未要求施工作業(yè)人員采取防硫化氫中毒保護措施。2、中原石化承包商“9.22”窒息事故，昏迷2人2011年9月22日，中原石化有限責任公司新建MTO裝置進入開車階段。下午16時30分，車間安排第十建設公司的1名分包商員工進入裝置急冷塔C-2101更換墊片，在更換過程中窒息暈倒，監(jiān)護人隨之進入塔內施救也窒息暈倒。兩人隨即被塔外人員救出，1人完全恢復，另1人也基3、本康復。事故直接原因：一是急冷塔C-2101與分離工段K-3001系統(tǒng)連接管線沒加盲板，而是用兩道閥切斷隔離。在進入塔內作業(yè)過程中，下游單元分離工段正在對K3001系統(tǒng)進行氮氣置換。在升壓過程中，氮氣經(jīng)兩道隔離閥反竄到反應再生單元的分離塔，然后進入與之相連的急冷塔。因塔內氮氣逐步積聚，氧氣含量逐漸降低，致使兩人相繼因缺氧而暈倒。二是在開工物料已經(jīng)進入裝置后，車間管理人員在未辦理進入受限空間作業(yè)證的情況下，僅憑氧含量分析合格報告單就匆忙安排工人進入受限空間作業(yè)。事故間接原因：一是系統(tǒng)工藝處置方案不完善，在引入物料進行開工后，工藝管線未有效隔離，進入受限空間安全防護措施不落實。二是作業(yè)人員和監(jiān)護人4、安全意識薄弱，在安全措施未落實到位的情況下，違章進入作業(yè)和冒險施救，險些造成死亡的事故。此類事故已發(fā)生多次，因救援不當造成事故擴大，傷亡人數(shù)增加，務必引起高度重視。3、天津石化承包商“11.11”氮氣窒息事故，死亡2人2009年11月11日，天津石化煉油部230萬噸/年焦化裝置正處于裝置開工前水聯(lián)運階段。11日上午，車間技術員李某找到施工單位第四建設公司天津石化項目部，要求安排人員將地下輕污油罐D-116（2000mm7000mm，容積約24m3）內存水抽出。項目部將此項任務分派給邳州眾力建筑公司承擔。上午10時30分左右，邳州眾力建筑公司員工張某某（男，44歲）等人來到現(xiàn)場，用繩索將潛水泵放5、到罐底進行抽水作業(yè)。與此同時，車間正在對吸收穩(wěn)定、火炬系統(tǒng)及泵區(qū)進行氮氣氣密。氣密過程中發(fā)現(xiàn)保壓困難，初步判斷系統(tǒng)存在漏點。下午，張某某、閆某某（男，33歲）等4人來到現(xiàn)場繼續(xù)作業(yè)。13時30分左右，因潛水泵抽不出水，張某某自罐頂人孔沿斜梯進入罐內檢查，下到罐底后摔倒在罐底。閆某某隨即進入罐內搶救，也倒在罐底。現(xiàn)場其他人員迅速呼救。救援人員趕到現(xiàn)場后將2人救出，經(jīng)醫(yī)生檢查已死亡。事故直接原因是氮氣窒息。事故后分析，罐內氣體中氧含量僅3.81%（v）。作業(yè)人員沒有辦理相關作業(yè)票，沒有采取相應防范措施，貿(mào)然進罐導致窒息事故；搶救人員缺乏應急救援知識，盲目施救，導致事故擴大。初步判定，是正處于氣密過6、程的系統(tǒng)至污油罐管線上的閥門內漏，氮氣進入污油罐內，形成窒息性環(huán)境。4、石家莊煉化公司“5.29”人身傷亡事故，2人死亡、1人重傷2005年5月29日，石煉化公司化纖公司硫酸裝置開工，在投用三氧化硫蒸發(fā)器和冷卻器后，由視鏡未觀察到三氧化硫進入儲罐，系統(tǒng)壓力升高，懷疑冷卻器至儲罐之間的管線堵，操作人員擅自用低壓蒸汽對局部堵塞的三氧化硫管線外壁進行加熱，三氧化硫急劇汽化，壓力急劇上升，造成視鏡破裂，三氧化硫噴出，導致2人死亡，1人重傷，2 人輕傷。事故直接原因是懷疑液態(tài)三氧化硫結晶、堵塞管線的情況下，擅自用蒸汽加熱管線，導致管線內三氧化硫迅速氣化、局部憋壓，造成視鏡超壓破裂，三氧化硫大量噴出。化纖7、公司有關領導及生產(chǎn)管理人員長期對孟山都公司硫酸生產(chǎn)工藝沒有很好地消化吸收，對三氧化硫的物性和特點缺乏足夠的認識，以致操作人員違規(guī)使用蒸汽膠皮管加熱管線而沒有得到及時制止，形成習慣性違章，這是造成事故發(fā)生的深層原因。5、聚丙烯“9.5”窒息事故聚丙烯事業(yè)部三聚車間按檢修進度要求，8月5日全裝置停車檢修，8月8日上午9：00維修中心維修人員將H303A封頭拆開，繼續(xù)通風置換。8日下午13：50左右維修中心檢修人員彭京川、李廣義、李聯(lián)合到現(xiàn)場后，彭京川開始拆H-303B內部的濾芯支撐板上的螺栓，李廣義在旁邊。隨后張學興到現(xiàn)場后取扳手，李聯(lián)合見張學興開始拆H-301A內部的濾芯支撐板上的螺栓后，隨后去8、取檢修用的工具。李聯(lián)合回到現(xiàn)場后，發(fā)現(xiàn)張學興頭里腳外休克在H-303A內，立刻叫彭京川一同將張學興拖出H-301A，彭京川立即就地進行搶救，后送燕化醫(yī)院進行急救。事故原因：1.認識上有誤區(qū)。安全管理制度學習不細，沒有把H-303過濾器理解成容器。認識上有誤區(qū)，沒有把H-303的清理工作當作進入受限空間作業(yè)，沒有辦理相關票證，違反相關制度。2.習慣性操作，麻痹大意。H-303系統(tǒng)經(jīng)常發(fā)生堵塞，影響粉料的輸送。有時一天清理十幾次。為了不影響生產(chǎn)，檢維修人員常常是拆開封頭后用儀表風吹掃粉塵，而后拆過濾器更換，均沒有發(fā)生窒息事故。由此，以上工作程序成了拆卸H-303的習慣性操作。這是發(fā)生事故的主要原因9、。、火災、爆炸事故1、鎮(zhèn)海煉化煉油三部“5.3”火災事故，1人嚴重灼傷2011年5月3日，裂化系列按停工網(wǎng)絡安排開始降溫降量，為確保裝置沖洗油正常，班組按方案引外來低氮油（柴油組份）到?jīng)_洗油罐V320做沖洗油。14:07，外主操俞某指揮徒弟打開低氮油至V320的前二道切斷閥，徒弟打開第一道閥至50%，在開第二道閥過程中，低氮油從第二道與第三道閥間的放空閥噴出，遇附近3.5MPa高溫蒸汽管線著火，造成正在流程的另一端著手打開第三道閥門的班長王某45%淺燒傷。直接原因：外主操在負責打通系統(tǒng)低氮油至V320流程的變更作業(yè)時，違反操作規(guī)程，未對流程上放空閥門的開關情況進行檢查確認，就安排徒弟打開低氮油10、切斷閥引油，因閥間放空閥處于開啟狀態(tài)，致使低氮油噴出，遇附近3.5MPa蒸汽“8”字盲板、熱電偶及安全閥等高溫裸露部位著火。間接原因：鎮(zhèn)海煉化煉油三部對生產(chǎn)操作及變更作業(yè)管理不到位，操作人員對流程相關閥門開關操作行為不規(guī)范。作業(yè)前沒有進行風險識別并落實相關措施，新員工缺乏操作經(jīng)驗，在發(fā)現(xiàn)有低氮油噴出時，應急處置不到位，沒有迅速及時關閉切斷閥。2、鎮(zhèn)海煉化煉油五部“3.19”火災事故，蠟油罐前法蘭泄漏著火2007年3月19日，加氫裂化裝置處于開工狀態(tài)，13:50引低氮油，16:20部分低氮油從尾油918#線外甩罐區(qū)，16:44蠟油罐G931閥組918#線的閥前法蘭泄漏著火。催化外操發(fā)現(xiàn)蠟油罐區(qū)冒11、大量黑煙后報火警，經(jīng)消防人員撲救，16:55火勢減小，查明是尾油918#線閥前法蘭泄漏著火后，煉油五部切斷尾油出裝置流程、儲運部關G931罐根閥，16:56火被撲滅。事故原因：煉油五部在未與儲運部相關崗位聯(lián)系的情況下，直接操作將部分低氮油從尾油918#線外甩罐區(qū)，發(fā)現(xiàn)外排量不暢時，誤認為泵入口過濾器有雜物堵塞，繼續(xù)開泵退油，最終造成尾油918#線罐區(qū)閥組閥前法蘭泄漏，低氮油遇伴熱線著火。3、鎮(zhèn)海煉化煉油四部“3.28”爆炸事故，1人受傷2003年3月28日8:44，煉油四部3#CO鍋爐開工點火過程中，操作人員未按規(guī)定對流程進行三級確認，沒有檢查發(fā)現(xiàn)液態(tài)烴進爐前的兩個截止閥均未處于全關狀態(tài)，致使12、液化氣在總閥打開后就提前進入爐膛，并達到爆炸范圍，遇點火時的明火引發(fā)爐膛爆炸。事故造成鍋爐部分損壞，震落的鋼梁砸傷爐旁外副操甘某左腿，致使其脛骨骨折。事故原因：操作人員違反安全操作規(guī)程，在開工點火前沒有對液態(tài)烴流程進行三級確認，未發(fā)現(xiàn)入爐前兩個液態(tài)烴截止閥處于開啟狀態(tài)。4、廣州石化“5.10”閃爆事故，死亡1人，重傷3人2011年5月3日，廣州分公司1#催化裂化裝置大修改造結束，轉入開工階段。5月9日16時48分，反應提升管噴油。17時30分，裝置開始產(chǎn)出粗汽油。因吸收穩(wěn)定系統(tǒng)正在調整，粗汽油自分餾塔頂回流罐（V301）經(jīng)不合格線進污油罐G307。18時50分，改進污油罐G304，隨后發(fā)現(xiàn)機械13、呼吸閥聲響很大，罐頂多處撕裂、罐底翹起。20時30分，粗汽油開始進中間原料罐G203。5月10日13時10分，儲運部罐區(qū)操作人員發(fā)現(xiàn)罐G203（5000立方米，內浮頂罐）附近可燃氣體報警器報警，同時液位顯示在6.97.1米之間波動，在操作室西側二層平臺看到罐G203透氣窗冒出大量油氣。正在準備向調度匯報時現(xiàn)場發(fā)生閃爆，罐G203頂部通氣管、罐壁透氣窗處起火。操作人員迅速開啟罐組消防噴淋并報火警，經(jīng)消防隊奮力撲救，13時25分將火撲滅。事故造成在2#罐區(qū)防火堤外下風向路邊休息、等待施工的深圳建安公司4名員工，以及路過的華穗工程公司（改制單位）3名員工不同程度燒傷。其中深圳建安公司1名員工經(jīng)搶救無14、效于5月11日死亡，2人重傷，1人輕傷。華穗工程公司1人重傷，2人輕傷。這是一起典型的違章指揮、違章操作造成的責任事故。事故暴露出在裝置改造設計、施工、開車、生產(chǎn)運行和現(xiàn)場安全管理等方面存在漏洞。事故的直接原因是催化裂化裝置開工過程中，由于系統(tǒng)脫水不及時，分餾塔一中回流在長達18個小時里一直建立不起來，吸收穩(wěn)定系統(tǒng)因缺乏熱源而無法正常運行，粗汽油中的液態(tài)烴組分無法分離。為避免放火炬，富氣壓縮機維持運行，期間產(chǎn)生的輕烴被間歇壓送至粗汽油罐。由于持續(xù)時間長，粗汽油中含有的液態(tài)烴等輕組分從G203罐頂通氣管、罐壁透氣窗溢出并擴散，遇位于下風向防火堤外施工板房內的非防爆電器而引發(fā)閃燃。事故間接原因：一15、是倉促開車，準備不足，開車方案、應急預案不完善。廣州分公司1#催化裂化按計劃檢修2個月，進行多產(chǎn)丙烯的MIPCGP改造，包括增設外取熱器、吸收穩(wěn)定系統(tǒng)四塔更換等工作。檢修過程中主要設備不能如期到貨、水壓試驗不合格，現(xiàn)場臨時設計修改多，同時施工質量不高，特別是分餾系統(tǒng)漏點較多，至5月4日裝置開主風機時仍有動火項目，最終裝置檢修時間達到78天。裝置邊施工邊開工，為事故發(fā)生埋下了隱患。二是設計存在缺陷。粗汽油至吸收塔管線與不合格粗汽油外送管線間缺少隔斷閥（改造前粗汽油至吸收塔管線設置有塔壁閥門，本次改造時取消，但沒有設計替代措施），存在吸收塔內氣體倒串至粗汽油不合格線的隱患。三是操作人員操作不當。變16、更設計后對流程檢查不到位。當粗汽油調節(jié)閥失靈、改副線閥控制時，沒有意識到吸收塔氣體會倒串，導致吸收塔氣體倒串至污油罐G304，造成罐頂部多處撕裂、底部翹起。四是沒有認真吸取教訓。污油罐G304損壞后，相關部門、單位沒有引起足夠重視，沒有深入查找事故原因并采取相應防范措施，進而發(fā)生了更大事故。五是現(xiàn)場管理存在漏洞。在裝置已經(jīng)開車、儲罐正在進油，特別是粗汽油中含有大量液態(tài)烴等輕組分情況下，沒有及時停止現(xiàn)場施工，沒有采取區(qū)域警戒、隔離等防護措施，仍然安排在臨近罐區(qū)進行施工，導致多人受到意外傷害。5、荊門分公司“3.26”閃爆事故。荊門分公司柴油加氫精制裝置2008年2月25日-3月12日進行檢修，開17、工后，發(fā)現(xiàn)反應器上床層壓降增大，決定進行催化劑撇頭，3月26日打開反應器大蓋，在車間人員進入反應器準備取出積垢欄時，反應器發(fā)生閃爆，造成3人輕傷。事故直接原因是由于施工安全措施不到位，反應器置換不徹底，少量油氣和焦粉塵形成了爆炸性混合物，因靜電引起閃爆。本次事故也反映出，裝置停工檢修時，工藝吹掃方案存在缺陷。由于沒有安排對反應器前的設備管線、加熱爐爐管進行吹掃，造成開工后鐵銹、焦粉等雜物被吹入反應器，導致反應器壓降升高。6、資產(chǎn)公司洛陽分公司“10.14”火災事故，2人死亡2008年10月14日，資產(chǎn)公司洛陽分公司下屬集體企業(yè)宏達實業(yè)總公司宏力化工廠動力車間循環(huán)水場發(fā)生火災事故，造成2人死亡，18、2人重傷，3人輕傷。2008年8月13日，宏力化工廠聚丙烯裝置（含氣分單元）停工保壓。停工后關閉了脫丙烷塔冷凝器E105A/B、精丙烯塔冷凝器E111A/B/C/D、丙烷冷卻器E110的循環(huán)水出口調節(jié)閥。9月25日，因動力車間發(fā)現(xiàn)循環(huán)水濁度增大，要求各裝置查找泄漏情況。聚丙烯車間檢查確認精丙烯塔塔頂冷凝器E-111A/B/C/D內漏（從回水線排出氣體），隨即關閉了E-111A/B/C/D的物料及循環(huán)水進出口閥門。10月14日，按照宏力化工廠調度安排，聚丙烯裝置對E-111進行退料、排放、泄壓處理。10時30分，打開E-111A/B/C/D停車排空線，通過泵回收E-111A/B/C/D內液相料。19、11時開始回收E-111A/B/C/D內的氣相料，通過P104b回收線串到低壓管線，進入火炬系統(tǒng)。17時左右，聚丙烯裝置操作人員在處理過程中，打開了E-111A/B/C/D循環(huán)水的回水手動閥和調節(jié)閥，導致積聚在E-111A/B/C/D管程和回水管中的丙烯液化氣物料大量串入循環(huán)水中，在循環(huán)水場涼水塔泄放出來，并隨風沿地面向西、向北方向擴散。17時7分左右，泄漏出的丙烯擴散到循環(huán)水場北側約50米的新建氣柜處，被氣焊火焰點燃，并迅速回燃到?jīng)鏊饹鏊盍掀鸹穑斐?名現(xiàn)場作業(yè)人員不同程度燒傷。其中2人死亡，2人重傷，3人輕傷。事故直接原因是違章操作。在已知換熱器內漏的情況下，未做任何處理，違章20、打開循環(huán)水回水線閥門，導致液化氣沿循環(huán)水線串入循環(huán)水場，導致事故發(fā)生。事故暴露出公司安全管理存在漏洞。首先是裝置的開停車管理有漏洞。8月13日裝置停工時沒有制定停工處置方案。對帶壓帶料停工裝置的風險認識不足，沒有針對裝置帶料、帶壓的現(xiàn)狀制定相應的停工維護方案。對裝置工藝參數(shù)變化、異常情況所采取的措施沒有做出明確規(guī)定。其次是設備管理存在漏洞。車間在得知E111內漏時，沒有引起高度重視，沒有制定泄漏處置方案，只是采取了暫時性的隔離措施，設備在較長時間內得不到徹底處理，造成內漏加劇，物料積聚，為事故發(fā)生埋下了隱患。7、塔河分公司“11.1”火災事故。2004年10月31日，塔河分公司常壓焦化聯(lián)合裝置21、正在進行開工試車。31日24時，焦炭塔進行切換，將焦化進料切至B塔。1日12點40分左右，除焦班操作人員將焦炭塔A底蓋的短節(jié)拆開后，開始有油從法蘭縫隙流出，沿著溜槽流入貯焦池，且油量逐漸增大，直至噴到運行的B塔裸露入口高溫短節(jié)上，自燃起火，并將貯焦池水面浮油引燃。裝置緊急停工。14時30分火勢得到控制，15時10分徹底撲滅。事故直接原因是焦炭塔切換操作中，未關嚴A塔急冷油管線，急冷油繼續(xù)進入塔內；焦炭塔放水不徹底，導致大量油品殘留塔內。拆卸短節(jié)前沒有根據(jù)焦炭塔底壓力表進一步確認水是否放凈。短節(jié)拆開后，大量急冷油噴出。操作工盯表不認真，因急冷油沒有切換而造成B塔出口超溫近10個小時而沒有引起重視22、，沒有檢查流程，失去了避免事故的時機；同時在A塔冷焦過程中，急冷油經(jīng)接觸冷卻塔后，隨冷凝水排入貯焦池，導致火災擴大。8、金陵石化公司烷基苯廠“9.17”事故2003年烷基苯廠一車間安排9月3日起進行為期60天的停工檢修，計劃在檢修中更換烷基化裝置脫烷烴精餾塔C-405（高50.95米，直徑5.2米）的塔內件和填料。按照操作規(guī)程和開停車方案完成退料，13日至16日進行蒸汽連續(xù)吹掃，16日夜間因附近居民反映噪音大，停止吹掃，17日8時至15時恢復吹掃，15時30分至17時打開人孔通風，待塔冷卻后交出檢修。當夜22時40分左右，該車間職工曹燕青發(fā)現(xiàn)C-405塔體中部發(fā)紅，隨即向車間領導報告，經(jīng)有關領23、導和技術人員趕到現(xiàn)場后確認塔內著火，立即報警。公司消防支隊22時51分接警后趕到現(xiàn)場撲救。在撲救過程中，約23時塔體中部斷裂，上部向西南方向折倒在裝置區(qū)空地上，斷裂塔體繼續(xù)燃燒，9月18日4時40分火被撲滅。事故未造成人員傷亡，其它設備和管線未受損。事故原因分析：1脫烷烴塔（C-405）自1980年建成投產(chǎn)以來已運行23年。1993年因擴容改造，將原來的浮閥塔盤改為填料，現(xiàn)塔內裝有約360立方米的規(guī)整和散裝金屬填料，按以往常規(guī)每年或每二年進行1次檢修，本次檢修要對塔內件和金屬填料進行更換。按檢修方案，需對該塔進行48小時以上的蒸汽吹掃。經(jīng)分析，雖經(jīng)過80小時蒸汽吹掃，但沉積在規(guī)整填料段的殘留物24、（硫化物）仍不易被蒸汽吹掃干凈，當打開塔的人孔后，硫化物遇空氣后自燃，并引燃殘留物及填料，因沒有及時發(fā)現(xiàn)，致使塔體中部局部過熱，塔壁溫度升高引起碳鋼材質的塔壁強度降低，最終導致塔體在20-21米處折倒。2工廠技術部門對改造后的填料塔沒有認識到進料中微量硫化物（含硫量小于1ppm）能在規(guī)整填料表面不斷積聚，故也未在該塔的操作規(guī)程中制定針對硫化物的處理對策和應急防范措施，犯了經(jīng)驗主義的錯誤。3認識不到位，認為此塔人孔打開后，工藝處理就已結束，沒有安排人監(jiān)控塔內的溫度變化，車間在布置晚間值班時，對C-405塔的巡檢內容沒有專門要求，車間值班人員未按時巡檢，致使出現(xiàn)異常時未及時發(fā)現(xiàn)。4集團公司事故通報25、學習貫徹不力。集團公司關于上海石油化工股份有限公司“1.20”事故的通報（中國石化安200265號）詳細敘述了蒸餾塔折倒事故過程和原因，并提出各項安全要求。烷基苯廠學習貫徹不力，只對前道工序加氫單元塔停工過程增加水洗等處理措施，沒有對烷基化系統(tǒng)塔器增加相應處理程序，導致類似事故重復發(fā)生。9、化工三廠“4.7”著火事故1976年4月7日13：30分，化工三廠烷基苯車間縮合崗位在撤料過程中突然發(fā)生物料著火。起火迅速；火勢蔓延較快23分鐘之內火焰便充滿一樓一泵房崗位的東側，56分鐘后火焰高達10米以上，燒毀一至三樓的門窗和一泵房全部機泵儀表、電器等設備，直至14時30分將火熄滅。事故原因：由于烯烴和苯在催化劑Acce3作用下，經(jīng)反應使仍然有沒反應的Acce3遇少量水產(chǎn)生大量熱量引起可燃物燃燒。