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1、CFG樁試樁施工方案 新建蒙西至華中地區鐵路煤運通道MHTJ-23標段 目 錄1.概述11.1工程概況11.2地質情況21.3水文情況32.試樁內容、要求、目的及依據32.1試樁內容和要求32.2試樁的目的42.3試樁依據43.施工準備53.1 主要人員配備計劃53.2主要機具設備63.3現場準備63.4內業資料73.5樁體材料準備7 3.6室內配比試驗73.7試樁工點布置83.8試樁檢測準備94.工期安排94.1工期計劃編制原則94.2試樁主要工序節點計劃105.施工流程及施工方法105.1施工流程115.2施工方法116.質量保證措施137.施工安全保證措施138.環保水保措施158.1臨2、時工程環保措施158.2廢水、廢渣處理措施158.3防止空氣污染和揚塵措施168.4施工噪音控制措施168.5水土保持措施169.文明施工措施179.1文明規范施工目標179.2文明規范施工管理機構179.3文明規范施工措施189.4文明規范施工資料管理18 中鐵十四局集團有限公司蒙華鐵路MHTJ-23標段項目經理部蒙西華中鐵路煤運通道MHTJ-23標段CFG樁試樁方案1.概述1.1工程概況新建蒙西至華中地區鐵路煤運通道工程MHTJ-23標起訖里程DK1213+800DK1287+298.9，正線長度70.65公里。本標段地處湖北省荊門市和荊州市，由北向南依次經過荊門市沙洋縣，荊州市沙市區、荊3、州開發區、江北農場、江陵縣。標段內軟土路基按照設計要求需進行地基加固處理，地基處理方式有單向水泥攪拌樁、多向水泥攪拌樁、CFG樁、鋼筋(預應力)混凝土管樁、螺紋樁、塑料排水板等。其中CFG樁共計28188根，長度為463900延米，其分布里程統計見表1.1-1。表1.1-1 軟土路基CFG樁統計表序號里程長度CFG樁（樁徑0.5m)起點終點根數平均樁長樁長m根mm1DK1258+850.00DK1261+200.002350257717.2442492DK1261+200.00DK1262+144.73944.73932116.71559253DK1262+284.6DK1263+238.744、954.14353815530704DK1264+033.4DK1264+288.14254.74291216.3475015DK1271+100DK1271+576.34476.34556615836466DK1272+936.06DK1273+952.11013.04479418.879509合計2688.0428188463900CFG樁試樁工點及位置選定見表1.1-2。表1.1-2 CFG樁試樁工點及位置表序號試樁位置試樁數量試樁參數備注1DK1262+0604根樁徑0.5m，樁長16.5m2DK1271+4004根樁徑0.5m，樁長14.3m1.2地質情況(1)DK1262+060試5、樁點試樁1參考地質鉆孔為D2Z-LH-430，孔口高程+27.58m，地質情況詳見表1.2-1試樁1樁基設計參數統計表。表1.2-1 試樁點1樁基設計參數統計表土層名稱層底標高工程地質特性基本承載力fa0(m)（kpa）淤泥質粉質黏土25.28軟塑70粉質黏土13.08軟塑100粉質黏土9.38硬塑150細砂2.58松散-稍密150(2)DK1271+400試樁點試樁2參考地質鉆孔為D2J-542，孔口高程+30.28m，地質情況詳見表1.2-2試樁2樁基設計參數統計表。表1.2-2 試樁點2樁基設計參數統計表土層名稱層底標高工程地質特性基本承載力fa0(m)（kpa）人工填土27.98松散淤6、泥質黏土22.38流塑60淤泥質黏土17.38軟塑80細砂15.18稍密中密1101.3水文情況(1)DK1262+060試樁點地下水該段溝渠交錯，廣布農田、水塘。地下水主要為第四系孔隙潛水，埋深1.31.5m，主要受大氣降水、地表徑流補給。環境水侵蝕性評價依據勘察水質分析結果，按鐵路混凝土結構耐久性設計規范（TB10005-2010）判定，地下水與地表水對普通混凝土均無侵蝕性。(2)DK1271+400試樁點地下水該段溝渠交錯，廣布農田、水塘、民宅。地下水主要為第四系孔隙潛水，埋深2.03.3m，主要受大氣降水、地表徑流補給。環境水侵蝕性評價依據勘察水質分析結果，按鐵路混凝土結構耐久性設計規7、范（TB10005-2010）判定，地下水與地表水對普通混凝土均無侵蝕性。2.試樁內容、要求、目的及依據2.1試樁內容和要求CFG樁試樁作業按照鐵路特殊路基設計規范（TB10001-2006）要求完成，并符合國家現有有關標準的規定，通過試樁檢驗施工設備以及施工工藝的適用性，并通過試樁檢測結果選擇合理的施工工藝。（1）成樁7天后，根據基樁低應變動力檢測規程，對編號為S1的樁進行樁身低應變動力試驗，檢測樁身的完整性；（2）成樁28天后，對編號為S2的樁體中心處樁長范圍內垂直鉆孔取芯，檢驗樁體完整性和均勻性，每個孔在樁身上、中、下不同深度取3個試樣做抗壓強度試驗，取芯后的孔洞采用水泥砂漿灌注封閉；（8、3）成樁28天后，對編號為S3的樁進行單樁承載力載荷試驗，單樁承載力不小于350KN；（4）成樁28天后，對編號為S4的樁進行復合地基載荷試驗，復合地基承載力不小于180KPa。 2.2試樁的目的（1）根據地質條件和設計要求，確定最優的施工工藝及施工參數；（2）研究適合本段工程地層特點的成孔設備及其在相應地層的施工工效；（3）通過試驗確定CFG樁混合料施工配合比、坍落度、攪拌時間及拔管速度等數據及工藝的合理性；（4）熟悉和掌握地基處理施工質量的檢測項目、檢測標準和檢測方法，檢驗各項施工參數是否滿足設計要求； （5）檢驗施工準備工作的周密性、嚴謹性；（6）演練地基處理施工質量保證措施及體系的運作9、。2.3試樁依據(1)鐵路路基設計規范（TB10001-2005）；(2)鐵路特殊路基設計規范（TB10001-2006）；(3)鐵路路基工程施工質量驗收標準(TB10414-2003) ；(4)鐵路工程地基處理技術規程（TB10106-2006）；(5)鐵路路基工程施工安全技術規程（TB1032-2009）；(6)鐵路工程基樁檢測技術規程（TB10218-2008）;(7)新建蒙西至華中地區鐵路煤運通道工程區間路基設計圖；(8)路基設計大樣圖集。3.施工準備3.1 主要人員配備計劃 DK1262+060試樁點人員配置情況見表3.1-1 表3.1-1 試樁點1人員計劃一覽表序號職務姓名職責1工10、區經理周大勇全面做好試樁工作總體安排2總工程師林立文全面負責試樁技術、質量工作3質量總監陳相兵工藝質量把控及監督4安全總監王同華試樁安全把控及監督5管區副經理李曉亮現場施工管理6技術主管李慶軍施工技術控制7技術員劉沖技術指導及施工記錄8質檢員韓星辰負責施工質量行為監督9試驗員周林國負責現場試驗工作10安全員劉繼山現場施工過程中安全管理11測量員黃啟猛負責現場施工測量工作12電工李將現場臨時用電維護DK1271+400試樁點人員配置情況見表3.1-2 表3.1-2 試樁點2人員計劃一覽表序號職務姓名職責1工區經理周大勇全面做好試樁工作總體安排2總工程師林立文全面負責試樁技術、質量工作3質量總監陳11、相兵工藝質量把控及監督4安全總監王同華試樁安全把控及監督5管區副經理陳明照現場施工管理6技術主管趙景金施工技術控制7技術員孟德陽技術指導及施工記錄8質檢員蘇露允負責施工質量行為監督9試驗員陳東負責現場試驗工作10安全員孫長兵現場施工過程中安全管理11測量員汪磊負責現場施工測量工作12電工李將現場臨時用電維護3.2主要機具設備每個工點機械設備配備情況見表3.2-1表3.2-1 機具設備表序號機械設備名稱規格型號數量1長螺旋鉆機CFG261臺2混凝土輸送泵HBT60A1臺4混凝土罐車10m35臺5挖掘機小松2201臺6自卸車CD30401臺7全站儀Leica TCR1201+1臺8精密水準儀Lei12、caNA21臺9鋼卷尺50m2把10樁頭切割機QZ-4002臺11200KW柴油發電機華東4105ZD1臺3.3現場準備（1）清除施工場地的地上、地下障礙物，對有水的地方進行抽水和清淤，回填粘性土并予以壓實；（2）進場道路暢通，將施工用水、用電接至施工現場。3.4內業資料開工報告、工程材料進場報驗、安全技術交底、鉆孔記錄表、檢驗批等內業資料已穩步推進中。試樁完成后收集施工過程中的各種資料，及時總結成果報告。3.5樁體材料準備CFG樁樁體材料采用碎石、石屑、粉煤灰、水泥配合而成，樁身水泥采用P.O42.5級及以上普通硅酸鹽水泥，水泥應有出廠合格證和現場復驗報告，水泥摻入量不大于200kg/m；摻13、和細度（0.045mm方孔篩篩余百分比）不大于45%的優質粉煤灰（等級不低于級），粉灰比為11.2；石屑率一般在0.3左右，碎石粗骨料粒徑為916mm的堅硬碎石或卵石，含泥量少于1%且應符合國家現行標準普通混凝土用砂、石質量及檢驗方法(JGJ52-2006)的規定；碎石應滿足級配要求，松散堆積密度大于1500kg/m；碎石最大粒徑：不大于25mm。3.6室內配比試驗CFG樁混合料采用水泥、粉煤灰、碎石、石屑等材料，樁體混凝土強度等級為C15，施工前應根據設計要求及現場調查情況，通過室內配比試驗確定滿足設計要求的最佳配合比并報監理站驗收合格后方可作為CFG樁試樁混合料拌合配比使用。3.7試樁工點14、布置經現場調查，結合征地拆遷情況。本次CFG試樁工點有兩處。分別選在DK1262+060處(試樁1)和DK1271+400處（試樁2）。3.7.1試樁1樁位布置DK1262+060工點處設計情況為：樁徑0.5m，樁間距2.0m，正方形布置，加固深度為16.5m。試樁樁位布置及試樁編號見圖3.7-1。圖3.7-1 試樁點1編號及樁位布置圖3.7.2試樁2樁位布置DK1271+400工點處設計情況為：樁徑0.5m，樁間距1.8m，正方形布置，加固深度為14.3m。試樁樁位布置及試樁編號見圖3.7-2。 圖3.7-2 試樁點2編號及樁位布置圖3.8試樁檢測準備(1)本試樁方案中的檢測機構為山東鐵證工15、程試驗檢測中心有限公司。(2)試樁檢測要求：成樁7天后，根據基樁低應變動力檢測規程，對編號為S1的樁進行樁身低應變動力試驗，檢測樁身的完整性；成樁28天后，對編號為S2的樁體中心處樁長范圍內垂直鉆孔取芯，檢驗樁體完整性和均勻性，每個孔在樁身上、中、下不同深度取3個試樣做抗壓強度試驗，取芯后的孔洞采用水泥砂漿灌注封閉；成樁28天后，對編號為S3的樁進行單樁承載力載荷試驗，單樁承載力不小于350KN；成樁28天后，對編號為S4的樁進行復合地基載荷試驗，復合地基承載力不小于180KPa。(3)檢測方案：詳見附件CFG樁試樁檢測方案。4.工期安排4.1工期計劃編制原則(1)嚴格按照招標文件規定的預期工16、期，科學、合理地安排施工程序及進度，確保業主規定的預期工期目標，并有所提前。(2)緊緊圍繞施工關鍵線路組織施工，綜合分析各種施工條件，實現工程整體協調推進。同時盡可能創造條件，組織多工作面、多工序平行交叉作業，按排施工盡可能做到工日服從工序，時間服從工期，以縮短總工期，加快實現施工進度目標。(3)充分評估考慮工程當地自然環境、工程地質、物資設備條件等因素對工程進度的影響，強調安全生產、重視文明施工，確保萬無一失。(4)發揮公司所有的技術及裝備優勢，并根據施工需要引進新的精良設備和技術人員以進一步強化施工裝備和技術力量，提高施工生產效率，加快工程施工進度。(5)采用適中的施工強度指標和可作業時間17、安排施工進度，對與各相關環節的協調和不可預見因素留有充分的工期回旋余地，并在施工中注意均衡生產。4.2試樁主要工序節點計劃(1)DK1262+060試樁點施工準備：2015年9月20日-2015年9月28日成樁：2015年9月29日樁身低應變動力試驗：2015年10月6日鉆孔取芯試驗：2015年10月27日靜載荷試驗：2015年10月27日(2)DK1271+400試樁點施工準備：2015年9月20日-2015年9月29日成樁：2015年9月30日樁身低應變動力試驗：2015年10月7日鉆孔取芯試驗：2015年10月28日靜載荷試驗：2015年10月28日試樁時間根據征地拆遷進展情況安排，預計18、2015年10月28日前完成試樁工作。5.施工流程及施工方法5.1施工流程在進行鉆機就位之前探明地下管線情況，嚴禁擅自開工損壞地下管線，根據本段地質情況，進行成樁工藝試驗時采用連打法施工，施工順序為S1S2S3S4。試樁工藝流程圖見5.1-1 樁 機 移 位鉆 機 就 位鉆 進 至 設 計 標 高灌注混合料、提升鉆桿自孔底連續灌注混合料成 樁測 量 確 定 樁 位原 地 面 整 平 處 理圖5.1-1 CFG樁成樁流程圖5.2施工方法5.2.1施工準備（1）現場準備：施工前探明施工范圍內的地下管線，對其進行遷改和保護。（2）測量準備：放線前對各控制點進行復核，確認無誤后，按照設計圖紙要求的布樁19、形式定出樁位并做好標記，誤差要求小于50mm。5.2.2鉆機就位CFG樁鉆機就位后，應用鉆機塔身的前后和左右的垂直標桿檢查塔身導桿，校正位置，使鉆桿垂直對準樁位中心，確保CFG樁垂直度偏差不大于1%。5.2.3混合料攪拌混合料攪拌必須進行集中拌和，按照規定配合比進行配料，每盤料攪拌時間按照普通混凝土的攪拌時間進行控制。一般控制在120秒，具體攪拌時間根據試驗確定，采取電腦控制和記錄。混合料出廠時坍落度可控制在160mm200mm。5.2.4鉆進成孔鉆孔開始時，一般應先慢后快，這樣既能減少鉆桿搖晃，又容易檢查鉆孔的偏差，以便及時糾正。在成孔過程中，如發現鉆桿搖晃或難鉆時，應放慢進尺，否則較易導致20、樁孔偏斜、位移，甚至使鉆桿、鉆具損壞。5.2.5泵送混合料在施工鉆至設計深度后，應準確掌握提拔鉆桿時間，混凝土泵送量應與拔管速度相配合，邊灌注邊提鉆，保持連續灌注，均勻提升，提鉆的速度與混合料的泵送速率相協調，保證鉆桿內混合料表面高度始終略高于鉆桿底出料口1m左右。正常情況下，鉆機的提升速度控制在1.21.5m/min，遇淤泥或泥炭質土等敏感土層時，拔管速度應適當放慢至0.60.8m/min。嚴禁采用先提鉆后灌注混凝土，泵送時不得停泵待料。5.2.6鉆機移位當上一根樁施工完畢后，鉆機移位，進行下一根樁的施工。施工時由于CFG樁的土較多，經常將臨近的樁位覆蓋，有時還會因鉆機支撐時支撐腳壓在樁位旁21、使原標定的樁位發生移動，因此下一根樁施工時，還應根據軸線或周圍樁的位置對需施工的樁位進行復核，保證樁位準確。6.質量保證措施(1)在施工前認真檢查機械鉆桿尺寸,并設置專人進行施工記錄，及時記錄，內容詳細。(2)在施工鉆至設計深度后，應準確掌握提拔鉆桿時間，混凝土泵送量應與拔管速度相結合，邊灌注邊提鉆，保持連續灌注，均勻提升，做到鉆頭始終埋入混凝土內1m左右。灌注成樁完成后，樁頂采用濕黏土封頂，進行保護。施工中每根樁的投料量不得少于設計灌注量。(3)混合料攪拌要求按配合比進行配料，計量要求準確，拌合時間不得少于120s。(4)泵送混合料過程中，根據鉆機的生產能力合理配備混凝土罐車的數量，避免鉆機22、停工待料現象發生。(5)嚴禁采用先提鉆后灌注混凝土，泵送時不得停泵待料。(6)遇到飽和砂土或飽和粉土層，不得停泵待料，避免造成混合料離析、樁身縮徑、斷樁和夾泥等。(7)當施工到設計樁長時，施工電流和其他經驗顯示仍為軟土特征時，樁長應延伸至規定的深度，并及時報設計單位確定。 (8)為保證質量，施工樁頂標高高出設計樁頂標高不少于0.5m。 (9)施工過程中，應抽樣做混合料試塊，一般一個機械臺班做二組(每組3塊)，試塊尺寸為15cm*15cm*15cm，并測定28天齡期的抗壓強度。(10)CFG樁混合料初凝后，禁止重載設備在樁頂行走，施工過程中嚴禁機械碰撞樁頭，以免造成斷樁，樁周土采用人工清理干凈。23、(11)打樁棄土清運，不可對設計樁頂標高以下的樁身造成傷害，不可擾動樁間土，不可破壞工作面未施工的樁位。(12)設計樁頂以上的樁頭保護層，用切割機進行切割，避免形成大面積的淺層斷樁。部分斷樁和樁頂高程低于設計高程的樁，采用高一級標號的混合料，比設計樁徑大20cm接長至設計高程。7.施工安全保證措施 (1)貫徹“安全第一、預防為主”的方針，針對本工程的施工特點，建立以項目經理為主的安全保證體系。經理部配備專職安全員，負責對整個工程實施過程進行監督檢查；(2)現場施工用電采取靈敏可靠的漏電保護，動力與照明的保護器必須分開；(3)施工現場的用電設備和配電箱金屬外殼都必須連接專用的保護零線，工作零線和24、保護零線不可混用；(4)進出電線整齊并從箱底部進入，嚴禁使用絕緣差、老化、破皮電線，移動式配電箱和開關箱進出線必須使用橡膠絕緣電纜；(5)配電箱要有防雨措施，門鎖齊全，有絕緣接地設置，嚴禁使用木制的配電箱；(6)施工現場內道路暢通、平坦、整齊，不亂堆放，無散落物，材料合理堆放。(7)施工現場禁止飲酒和飲用含酒精飲料；(8)施工現場必須配備消防器材，并有人監護；(9)進入現場人員一律佩戴安全帽，不準穿拖鞋、高跟鞋，不得赤腳作業。高空作業人員佩帶并系好安全帶，穿防滑鞋。施工時嚴禁嬉戲、打鬧；(10)機械駕駛員上崗要經過考核，持證上崗。嚴格按機械操作規程作業。機具停放不得侵入建筑物接近限界，并要停放25、平穩。實施中設專職安全員進行機械移動指揮。8.環保水保措施8.1臨時工程環保措施認真規劃施工道路，做到臨時施工場地布置優化,加強臨時防護,施工結束后及時進行場地清理、土地平整，并復耕或恢復植被，要做好施工便道路基邊坡擋護、護坡、排水防護，加強施工過程中的臨時防護措施，施工結束后及時進行場地整治和道路兩側綠化措施，避免雨水沖刷，引起水土流失。便道及施工營地的設置，要合理、緊湊，嚴禁隨意搭建，盡量減少對植被的損壞，不占用既有道路、阻礙交通。攪拌站等高噪音生產設施盡可能遠離居民區或采取限時作業措施。施工場地周圍預先開挖排水溝，做到排水暢通，場內不得積水、積污，應充分考慮其對原地面排水的影響，以免阻擋26、地表徑流的排泄，影響當地居民的生產生活。8.2廢水、廢渣處理措施棄碴場按照設計做好防護，防止雨水沖刷，堵塞河道，污染環境。(1)加強施工管理，實行文明施工，對可能造成環境污染的物質，經過有關部門同意后送到指定地點處理。所有機械廢油回收利用或妥善處理，嚴禁隨意潑倒。(2)采取有效措施防止施工中的燃料、油料、廢料等有害物質對周圍環境的污染，指定專用存放區，專人保管和處理。8.3防止空氣污染和揚塵措施對不符合尾氣排放標準的機械設備，不能使用。做好當地水系、植被的保護工作，施工車輛不得越界行駛，以免破壞植被、莊稼、城市道路等。場地即時進行清掃，以防粉塵被風吹揚。凡對環境有污染的廢物,如挖方棄土、建筑垃27、圾、生產垃圾、廢棄材料等，棄在指定地點處理。8.4施工噪音控制措施注意夜間施工的噪音影響,盡量采用低噪音施工設備。對距離居民區160m以內的工程，則應根據需要限定施工時間。少數高噪音設備盡可能不在夜間施工作業，必須在夜間從事有噪音污染的施工應先通知附近居民,以征得附近居民的理解，如有可能采取限時作業措施。8.5水土保持措施(1)嚴格遵守水土保持法律、法規和合同規定，做好施工活動范圍內的水土保持工作，避免由于施工造成的水土流失。依照國家、地方和業主有關規定制定切實可行的措施和管理制度，做好水土保持實施、監督、管理工作。(2)嚴格執行“三同時”制度。施工期的水土保持設施與主體工程同時設計、同時施工28、同時竣工驗收和投產使用。各生產部門在布置生產的同時，按“三同時”的要求，同時布置水土保持工作。(3)自覺接受業主、監理和當地環保部門對水土保持的監督、指導和管理，積極改進施工過程中存在的問題，提高水土保持水平。9.文明施工措施9.1文明規范施工目標做到現場布局合理，施工組織有序，材料堆碼整齊，設備停放有序，標識標志醒目，環境整潔干凈，實現施工現場標準化、規范化管理。做到“兩通三無五必須”，即：施工現場人行道暢通；施工工地沿線單位和居民出入口暢通。施工中無管線高放；施工現場排水暢通無積水；施工工地道路平整無坑塘。施工區域與非施工區域必須嚴格分隔；工地現場施工材料必須堆放整齊；工地生活設施必須文29、明規范；工地現場必須開展以創文明工地為主要內容的思想政治工作。加強施工人員文明施工意識，組織學習文明施工條例及有關常識，進行上崗教育，講職業道德、樹行業新風。9.2文明規范施工管理機構成立由項目經理任組長，項目副經理、總工程師任副組長，項目經理部各部門負責人為組員的突發公共事件應急指揮組，負責突發公共事件的應急管理工作；同時服從當地政府和業主的突發公共事件應急管理工作的行政領導機構的指揮和部署。9.3文明規范施工措施(1)對施工現場的文明施工進行監督、指導、檢查，對違反文明施工的行為，有權責令限期整改或停工整頓，甚至處罰；(2)施工現場場地平整，道路堅實暢通，進入現場樹立明顯標志標牌，設置相應30、的圖示介紹、工藝流程、操作規程、安全防護設施和安全標志，周邊設排水設施；人行通道的路徑避開作業區，設置防護設施，保證行人安全；(3)施工現場的臨時設施，包括施工機具設備、運輸車輛等，嚴格按施工組織設計確定的位置布置整齊；(4)現場使用的機械設備，按平面布置規劃固定地點存放，遵守機械安全規程，經常保持機身及周圍環境的清潔；機械的標記、編號明顯，安全裝置可靠。9.4文明規范施工資料管理設立專職的文明施工資料管理人員，做好資料的收集與整理工作；加強現場文明規范施工檢查，形成及留存書面檢查記錄及相關影像資料；做好文明施工問題的整改落實工作，做到有檢查、有整改、有回復。 19中鐵十四局集團有限公司蒙華鐵路MHTJ-23標段項目經理部