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1、頭關雨水泵站出水渠臨時便道施工方案一、工程概述本工程出水渠處于頭關雨泵站泵房臨北段，出水渠長為江堤至長江203.9米, 寬度為11.2米,江堤外江灘上全是蘆葦、淤泥、流砂，無法進入施工，為了工程在長江枯水期能須利施工結束, 工期短時間緊，必須在出水渠二邊各修一條臨時便道,以增加工程施工進度，在完成清淤工作后進行素土回填，清淤寬度約50m，回填厚度不小于2m，路面鋪300厚泥灰結石、60厚級配碎石，以保證便道在施工期間的暢通，便道的暢通將直接影響工程的進行，詳見平面斷面圖。二、施工準備1、開工前先將江堤防浪墻拆除，拆除長度約50m，然后挖機進場清除蘆葦和淤泥。2、材料：1）、確定土源：回填素土借2、方，板橋柿子樹土場，運距約11公里。2）、泥灰結石、級配碎石。三、人員設備1、人員：名稱數量名稱數量施工員1安全員1技術員1材料員1測量員2普工102、主要機械設備：名稱數量名稱數量水泵2臺18T光輪壓機1臺挖機3臺推土機1臺運輸車10臺40T振動壓1臺四、施工工藝臨時便道工藝流程圖清 淤清淤后測量報驗 進行下道工序 素土回墊60mm厚級配碎石300mm厚泥灰結石墊層 素 土 回 填五、施工方法 、江灘清除蘆葦及淤泥1、江灘清除蘆葦時先測量其便道范圍內的江灘地面現場標高，經專業監理工程師確認后才可以施工。2、用2臺挖掘機清除蘆葦、淤泥，人工配合，將便道范圍內蘆葦、淤泥全部清除并挖至原狀土。3、3、填浜時需及時排除積水，嚴禁水中操作，在填浜范圍以外適合位置設置集水坑排除積水。4、清除的淤泥先在規劃線外集中堆放，存放淤泥的地點均用柵欄攔好，設好警示標志，防止小孩誤入，待淤泥凝固后用挖掘機配合自卸車運到棄土場。5、清除蘆葦、淤泥完畢后進行江灘淤底標高測量，并繪制斷面圖報監理工程師，待專業監理工程師現場檢測合格，并同意下道工序施工后進行外借素土的填筑。6、做好施工現場交通安全管理工作。六、文明施工與環境保護1、施工場地應當整平，清除障礙物，無坑洼和凹凸不平。2、場地雨季應不積水。3、施工現場應具有良好的排水系統，設置排水溝及沉淀池。4、運輸車輛運土過程中進行覆蓋遮擋，道路應經常灑水除塵。便道回4、填施工方案一、概述本標段出水渠位于泵房邊，必須在完成清除蘆葦和淤泥后進行便道施工，采用回填素土厚度大于2m，鋪300厚泥灰結石、60厚級配碎石。二、施工準備1、經監理工程師及業主確認后才可以進行施工。2、原材料的檢驗。(素土、泥灰結石、級配碎石)3、回填土的標準擊實試驗。三、人員設備1、人員：名稱數量名稱數量施工員1安全員1技術員1材料員1測量員2普工102、主要機械設備：名稱數量名稱數量推土機1臺3Y18光輪壓機1臺挖機3臺運輸車5臺四、施工工藝 素土回填工藝流程圖專業監理工程師確認測量報驗清除蘆葦、淤泥測量報驗運輸回填人工配合推土機整平控制分層厚度、含水量壓路機穩壓試驗檢測檢測不合格檢測合5、格監理工程師簽認進行下一層施工 五、施工方法素土回填、鋪300厚泥灰結石、60厚級配碎石。1、素土回填時其松鋪厚度每層不超過30cm，壓實厚度控制在25cm左右，每層采用40t振動壓路機振壓2-3遍，然后再用18t光輪壓路機碾壓3-4遍。使其壓實度達到規范規定的要求。2、施工時嚴格控制含水量，防止含水量過大或過小。碾壓時控制在最佳含水量2%。3、每一層施工完畢及時進行報驗壓實度，待監理工程師檢測合格后方可進行下層施工。4、素土回填至8.211標高。5、300厚泥灰結石鋪好后，采用40t振動壓路機振壓2-3遍，然后再用18t光輪壓路機碾壓3-4遍。使其壓實度達到規范規定的要求。6、60厚級配碎石6、鋪好后，采用40t振動壓路機振壓2-3遍，然后再用18t光輪壓路機碾壓3-4遍。使其壓實度達到規范規定的要求。六、質量保證措施1、測量必需準確，并通過監理工程師復核。2、清淤前后的斷面尺寸必須通過監理工程師的確認，以確保工程量的真實。3、江灘便道基礎處理必須將淤泥清除干凈徹底，并做好排水工作，嚴禁水中浸泡施工。4、保證每層壓實度的檢驗頻率，未檢驗或壓實度不足的嚴禁填筑下一層。七、工程量以監理、業主、施工方現場測量為準。頭關雨水泵站壓力涵破江堤臨時便道施工方案一、工程概述本工程壓力涵處于頭關雨水泵站北邊，壓力涵寬度為2.3m，直穿長江江堤，因水利部要求，在破江堤期間應保證長江巡視車輛的暢通，必須7、在破江堤前修一道便道，我部計劃分段施工，先施工壓力涵至江堤邊，設置一道施工縫，不破壞原江堤交通道路，待泵房段壓力涵施工結束強度達到7天強度后，壓力涵內模不拆除的情況下，在壓力涵上進行便道施工，回填素土厚度不少于1.5m，路面鋪300厚泥灰結石、60厚級配碎石，寬度為路面保證6m，長度約100m，坡比為1:1.5，以保證長江巡視車輛的正常行走，具體尺寸見附圖。二、施工準備1、在破江堤前先施工泵房段壓力涵，待壓力涵鋼筋砼過到一定強度后回填素土。素土。2、材料：1）、確定土源：回填素土借方，板橋柿子樹土場，運距約11公里。2）、泥灰結石、級配碎石。三、人員設備1、人員：名稱數量名稱數量施工員1安全員8、1技術員1材料員1測量員2普工102、主要機械設備：名稱數量名稱數量推土機1臺3Y18光輪壓機1臺挖機3臺運輸車5臺四、施工工藝臨時便道工藝流程圖出水渠施工 回填素土 鋪60mm厚級配碎石鋪300mm 厚泥灰結石五、施工方法 、素土回填1.5m、鋪300厚泥灰結石、60厚級配碎石。1、壓力涵鋼筋砼施工達到一定強度后，經專業監理工程師確認后，方可施工素土回填工作。2、用3臺挖掘機5臺運輸車進行素土回填，將便道范圍內路基全部用素土回填壓實至標高9m時，鋪300泥灰結石、60厚級配碎石。3、填浜時需及時排除積水，嚴禁水中操作，在填浜范圍以外適合位置設置集水坑排除積水。4、做好施工現場交通安全管理工作9、。六、文明施工與環境保護1、施工場地應當整平，清除障礙物，無坑洼和凹凸不平。2、場地雨季應不積水。3、施工現場應具有良好的排水系統，設置排水溝及沉淀池。4、運輸車輛運土過程中進行覆蓋遮擋，道路應經常灑水除塵。便道回填施工一、概述本標段壓力涵位于泵房北邊，壓力涵寬度為2.3m，直穿長江江堤，在壓力涵破江堤前，對已施工好的壓力涵進行素土回填，長度約100m,上部為6m,坡比為1:1.5，回填厚度不小于1.5m，鋪300厚泥灰結石，再鋪60厚級配碎石。二、施工準備1、經監理工程師及業主確認后才可以進行施工。2、原材料的檢驗。(素土、泥灰結石、級配碎石)3、回填土的標準擊實試驗。三、人員設備1、人員：10、名稱數量名稱數量施工員1安全員1技術員1材料員1測量員2普工102、主要機械設備：名稱數量名稱數量推土機1臺3Y18光輪壓機1臺挖機2臺運輸車5臺四、施工工藝素土回填工藝流專業監理工程師確認測量報驗運輸回填人工配合推土機整平控制分層厚度、含水量壓路機穩壓試驗檢測檢測不合格檢測合格監理工程師簽認進行下一層施工 五、施工方法素土回填1.5m、鋪300厚泥灰結石、60厚級配碎石。1、素土回填時其松鋪厚度每層不超過30cm，壓實厚度控制在25cm左右，每層采用40t振動壓路機振壓2-3遍，然后再用18t光輪壓路機碾壓3-4遍。使其壓實度達到規范規定的要求。2、施工時嚴格控制含水量，防止含水量過大或過小11、。碾壓時控制在最佳含水量2%。3、每一層施工完畢及時進行報驗壓實度，待監理工程師檢測合格后方可進行下層施工。4、素土回填厚度不少于1.5m。5、300厚泥灰結石鋪好后，采用40t振動壓路機振壓2-3遍，然后再用18t光輪壓路機碾壓3-4遍。使其壓實度達到規范規定的要求。6、60厚級配碎石鋪好后，采用40t振動壓路機振壓2-3遍，然后再用18t光輪壓路機碾壓3-4遍。使其壓實度達到規范規定的要求。六、質量保證措施1、測量必需準確，并通過監理工程師復核。2、回填后的斷面尺寸必須通過監理工程師的確認，以確保工程量的真實。3、江堤便道基礎處理必須做好排水工作，嚴禁水中浸泡施工。4、保證每層壓實度的檢驗12、頻率，未檢驗或壓實度不足的嚴禁填筑下一層。七、工程量以業主、現場監理、施工方現場測量為準。后附壓力涵破江堤示意圖新壽代泵站壓力涵破江堤便道方案一、工程概述本工程壓力涵處于新壽代泵站北段，壓力涵直通長江江堤，寬度為3.6m，因老泵房與壓力涵相距太近，在施工期間必須保證老泵房正常運轉，為了工程的須利進行和在枯水期間內施工完壓力涵破江堤工程，又不能影響長江江堤巡視工作，必須在新壽代泵房下游紅線外50米左右修一條便道連接施工現場臨時便道，再從泵房上游新開河道邊連接上游江堤，便道長度約490m，路面寬度為6m。素土回填厚度平均600，上鋪300厚泥灰結石、60厚級配碎石，以便長江江堤巡視車工作正常進行。13、二、施工準備1、開工前先在新壽代泵房下游紅線外50m左右修一條便道連接施工現場臨時便道，再沿施工現場臨時便道順新開河道邊連接長江江堤。2、材料：1）、確定土源：回填素土借方，板橋柿子樹土場，運距約13里。2）、泥灰結石、級配碎石。三、人員設備1、人員：名稱數量名稱數量施工員1安全員1技術員1材料員1測量員2普工102、主要機械設備：名稱數量名稱數量水泵2臺18T光輪壓機1臺挖機3推土機1臺運輸車5臺40T振動壓1臺四、施工工藝臨時便道工藝流程圖清 淤清淤后測量報驗 進行下道工序 素土回墊60厚級配碎石300厚泥灰結石墊層 素 土 回 填五、施工方法 、江堤邊清除蘆葦及淤泥1、江堤邊清除蘆葦時先14、測量其便道范圍內的江堤地面現場標高，經專業監理工程師確認后才可以施工。2、用3挖掘機清除蘆葦、淤泥，人工配合，將便道范圍內蘆葦、淤泥全部清除并挖至原狀土。3、填浜時需及時排除積水，嚴禁水中操作，在填浜范圍以外適合位置設置集水坑排除積水。4、清除的淤泥先在規劃線外集中堆放，存放淤泥的地點均用柵欄攔好，設好警示標志，防止小孩誤入，待淤泥凝固后用挖掘機配合自卸車運到棄土場。5、清除蘆葦、淤泥完畢后進行江灘淤底標高測量，并繪制斷面圖報監理工程師，待專業監理工程師現場檢測合格，并同意下道工序施工后進行外借素土的填筑。6、做好施工現場交通安全管理工作。六、文明施工與環境保護1、施工場地應當整平，清除障礙物15、，無坑洼和凹凸不平。2、場地雨季應不積水。3、施工現場應具有良好的排水系統，設置排水溝及沉淀池。4、運輸車輛運土過程中進行覆蓋遮擋，道路應經常灑水除塵。便道回填施工方案一、概述本標段壓力涵位于泵房北邊，必須在完成清除蘆葦和淤泥后進行便道施工，采用回填素土厚度平均為600，上鋪300厚泥灰結石，再鋪60厚級配碎石。二、施工準備1、經監理工程師及業主確認后才可以進行施工。2、原材料的檢驗。(素土、二灰結石、結配砂石)3、回填土的標準擊實試驗。三、人員設備1、人員：名稱數量名稱數量施工員1安全員1技術員1材料員1測量員2普工102、主要機械設備：名稱數量名稱數量推土機1臺 3Y18光輪壓機1臺挖機216、臺運輸車5輛四、施工工藝 素土回填工藝流程圖專業監理工程師確認測量報驗清除蘆葦、淤泥測量報驗運輸回填人工配合推土機整平控制分層厚度、含水量壓路機穩壓試驗檢測檢測不合格檢測合格監理工程師簽認進行下一層施工 五、施工方法素土回填1.5m、鋪300厚泥灰結石、60厚級配碎石。1、素土回填時其松鋪厚度每層不超過30cm，壓實厚度控制在25cm左右，每層采用40t振動壓路機振壓2-3遍，然后再用18t光輪壓路機碾壓3-4遍。使其壓實度達到規范規定的要求。2、施工時嚴格控制含水量，防止含水量過大或過小。碾壓時控制在最佳含水量2%。3、每一層施工完畢及時進行報驗壓實度，待監理工程師檢測合格后方可進行下層施工17、。4、300厚泥灰結石鋪好后，采用40t振動壓路機振壓2-3遍，然后再用18t光輪壓路機碾壓3-4遍。使其壓實度達到規范規定的要求。5、60厚級配砂碎鋪好后，采用40t振動壓路機振壓2-3遍，然后再用18t光輪壓路機碾壓3-4遍。使其壓實度達到規范規定的要求。六、質量保證措施1、測量必需準確，并通過監理工程師復核。2、清淤前后的斷面尺寸必須通過監理工程師的確認，以確保工程量的真實。3、江堤便道基礎處理必須將淤泥清除干凈徹底，并做好排水工作，嚴禁水中浸泡施工。4、保證每層壓實度的檢驗頻率，未檢驗或壓實度不足的嚴禁填筑下一層。七、工程量以業主、現場監理、施工方現場測量為準。后附新壽代雨水泵站便道示18、意圖頭關雨水泵站現場臨時便道一、 工程概況：頭關雨水泵站地處長江南京段與新秦淮河夾江口下游300m處，江堤路里程樁號29km+200m處。工程南緊鄰濱江大道。為了工程在長江枯水期能須利施工結束, 工期短時間緊，必須在泵房現場修一條臨時便道,以滿足現場施工條件，長度約360m，路面寬度為6m，原地面回填素土厚度不小于60cm，路面鋪30cm厚泥灰結石、6cm厚級配碎石，以保證便道在施工期間的暢通，便道的暢通將直接影響工程的進行，具體施工準備、人員設備、施工工藝、施工方法同頭關破江堤施工方案，位置詳見平面斷面圖。新壽代雨水泵站現場臨時便道二、 工程概況：新壽代雨水泵站地處長江南京段與新秦淮河夾江口下游2800m處，堤線里程樁號31km+800m處。工程南緊鄰濱江大道。為了工程在長江枯水期能須利施工結束, 工期短時間緊，必須在泵房現場修一條臨時便道,以滿足現場施工條件，總長約385m，路面寬度為6m，原地面回填素土厚度不小于60cm，路面鋪30cm厚泥灰結石、6cm厚級配碎石，以保證便道在施工期間的暢通，便道的暢通將直接影響工程的進行，具體施工準備、人員設備、施工工藝、施工方法同新壽代破江堤施工方案，位置詳見平面斷面圖。23