溢流壩交通橋和檢修橋面板吊裝專項施工方案20151216.doc
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2024-09-20
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1、交通橋和檢修橋吊裝專項方案批 準: 審 核: 編 寫: 廣東建工對外建設有限公司馬德望省多功能水壩項目部2015年11月25日交通橋和檢修橋預制橋面板吊裝施工方案1、概述本工程吊裝的溢流壩交通橋和檢修橋預制空心板,均布置于閘墩59.678高程,交通橋預制空板板每塊板長8.96m,共28塊,單塊重約12T,檢修橋預制空板板每塊板長9.98m,共14塊,單塊重約11T;交通橋預制板7#孔擬采用一臺50T汽車吊在右岸壩頂進行吊裝,交通橋預制板6#、5#、4#孔采用兩臺50T汽車吊在上游面EL35.00臨時平臺進行吊裝,交通橋預制板3#、2#、1#孔采用25T塔吊進行吊裝,檢修橋預制橋面板采用一臺802、T汽車吊在消力池底板EL30.30進行吊裝(汽車吊吊裝平臺采用棄土回填從EL28.30EL30.70)。2、預制橋面板的吊裝堆放1、預制橋面板的強度達到設計強度的75%以上時,才可對其進行堆放裝運,堆放裝運時防止碰損。2、橋面板預制板堆放場地平整堅實,構件堆放時不得引起砼構件的損壞。3、編制依據及原則3.1、編制依據1)、馬德望大壩預制橋面板施工圖紙; 2)、本工程現場實際情況;3)、主要依據現行的設計、施工及驗收規(guī)范。3.2、編制原則3.2.1、安全的原則嚴格遵守相關法律法規(guī),認真貫徹工程建設的各項方針和政策。始終按照技術可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案,制定可靠合理的安全措施并將3、安全措施落實到位,在確保萬無一失的前提下組織施工。3.2.2、指導施工的原則根據本工程特點結合以往類似工程實踐經驗,遵循建筑施工工藝及其技術規(guī)律,主要針對工本工程預制橋面板吊裝制定合理的、可操作性強的方案,確保吊裝方案順利實施。3.2.3、設計圖紙預制橋面板吊裝高程4、施工施工計劃本工程預制橋面板吊裝進度計劃預制橋面板吊裝計劃進度表序號名稱天數計劃開工時間計劃完工時間吊裝設備吊裝地點17#孔交通橋吊裝12015/12/152015/12/1550T汽車吊右岸土壩壩頂26#、5#、4#孔交通橋吊裝32016/01/162016/01/1980T汽車吊溢流壩上游33#、2#、1#孔交通橋吊裝3204、15/12/202015/12/2225T塔吊溢流壩上游47#、6#、5#、4#、3#、2#孔檢修橋吊裝52016/01/202016/01/2480T汽車吊溢流壩下游(EL30.70)51#孔檢修橋吊裝12016/01/252016/01/2580T汽車吊壓力鋼管回填處EL46.55、吊裝施工方案5.1、導流明渠臨時道路本次吊裝采用80T汽車吊,汽車吊要到達指定吊裝地點,需經過導流明渠上貝雷橋,因貝雷橋不能滿足80T汽車吊過橋荷載,需修建一條臨時道路,臨時道路修建在導流明渠進口處樁號0-020.0(將來可用作導流明渠進口二期橫向圍堰),并在圍堰埋設三排管徑1m的涵管進行導流,單排涵管長30m5、。臨時圍堰斷面尺寸圖5.2、預制橋面板吊裝工藝流程5.3、安裝部位測量放線構件安裝前,使用全站儀和水準儀檢測、校核橋臺的尺寸和高程,并在橋臺上標出每塊板的位置中心線和標高。5.4、砂漿找平層施工砂漿找平層施工時,應于24h在其相應部位灑水濕潤。找平層采用C40水泥砂漿墊層,找平層用木抹子抹兩遍,砂漿初凝后用濕潤的麻袋覆蓋養(yǎng)護,砂漿找平層的頂面高程及斷面尺寸應與施工圖紙相符。5.5、安放橡膠支座在安放橡膠支座的位置上彈出墨線,橡膠支座的安放位置應準確,支座底板與砂漿找平層之間涂刷氯丁膠(或類似膠水)。5.6、預制橋面板運輸吊運構件時,其強度不應低于構件設計強度的90%,起吊繩索與構件的水平夾角不6、得小于45,起吊預制橋面板時,應注意避免構件變形,防止發(fā)生裂縫和損壞,在起吊前應做臨時加固措施。50T汽車吊將預制橋面板吊放到40T平板運輸車上,由40T平板運輸車將其運送到起吊地點。橋面板兩邊底板用方木墊起,防止橋面板在運輸過程中相互碰撞損壞。5.7、預制橋面板吊裝交通橋面板吊裝4#、5#/6#孔采用2臺50T汽車吊一起配合吊裝,1#、2#、3#孔采用25T塔吊進行吊裝,7#孔在右岸土壩吊裝。檢修橋吊裝采用一臺80T汽車吊吊裝。平板運輸車與汽車吊停放位置應靠近橋面板安裝區(qū),并平行錯位,兩車的間距應便于吊裝。橋面板兩邊的吊鉤栓上牽引繩,用于吊裝時調整板位。用汽車吊將橋面板吊起安放到橋面板的預定7、部位。橋面板安裝工藝流程如下:5.7.1、交通橋預制橋面板7#吊裝安全計算(1)交通橋7#孔預制橋面板采用50T汽車吊在右岸壩頂EL59.95對7#孔橋面板進行吊裝。(2)50T汽車吊性能表(3)50T汽車吊計算書一、 計算依據1、建筑施工起重吊裝安全技術規(guī)范JGJ276-20122、起重吊裝計算及安全技術主編卜一德3、鋼結構設計規(guī)范GB50017-2003二、基本參數起重機種類液壓汽車起重機最小幅度R(m)8最小臂長L(m)10.6構件質量Q(t)12起重安全系數K1.3對幅度采用線性插入法進行計算是對臂長采用線性插入法進行計算是起重機型號QY-50三、計算示意圖三、起重機核算起重吊裝荷載:8、QK=121.3=15.6t核算結果:起重機型號:QY-50設計幅度(m):8設計臂長(m):10.6起重機額定起重能力(t):QK=16.5QK=15.6QK=16.5滿足要求!5.7.2、交通橋預制橋面板6#、5#、4#孔吊裝安全計算(1)交通橋6#、5#、4#孔預制橋面板采用1臺80T汽車吊配合在溢流壩上游對6#、5#、4#孔橋面板進行吊裝。(2)80T汽車吊性能表(3)1臺80T汽車吊配合吊裝計算書一、計算依據1、建筑施工起重吊裝安全技術規(guī)范JGJ276-20122、起重吊裝計算及安全技術主編卜一德3、鋼結構設計規(guī)范GB50017-2003二、基本參數起重機種類液壓汽車起重機最小幅度R9、(m)10最小臂長L(m)30構件質量Q(t)12起重安全系數K1.5對幅度采用線性插入法進行計算是對臂長采用線性插入法進行計算是起重機型號LT1080二、計算示意圖三、起重機核算起重吊裝荷載:QK=121.5=18t核算結果:起重機型號:LT1080設計幅度(m):10設計臂長(m):30起重機額定起重能力(t):QK=20.44QK=18QK=20.44滿足要求!5.7.3、交通橋預制橋面板3#、2#、1#孔吊裝安全計算(1)交通橋3#、2#、1#孔預制橋面板采用25T塔吊在溢流壩上游對3#、2#、1#孔橋面板進行吊裝。(2)25T塔吊性能表(4)吊裝示意圖(3)25T塔吊吊裝計算書25T10、塔吊在進行3#孔吊裝的時候,當吊裝3#孔時吊點的長度為22m,吊重允許的風速=4,經查25T性能特性表此時吊重為18.15T,當吊裝2#孔時吊點的長度為15m,風速=4,經查25T性能特性表此時吊重為25T,當吊裝1#孔時吊點的長度為17m,風速=4,經查25T性能特性表此時吊重為25T,起重吊裝荷載:QK=12t核算結果:起重機型號:TC7052A-52設計臂長(m):28起重機額定起重能力(t):QK=14.32QK=12QK=14.32滿足要求!當3#、2#、1#孔均采用25T塔吊吊裝也可以滿足要求。5.7.4、檢修預制橋面板7#、6#、5#、4#、3#、2#吊裝安全計算(1)檢修橋7#11、6#、5#、4#、3#、2#孔預制橋面板采用80T汽車吊在消力池底板EL30.7(消力池底板設計高程為28.30,采取對底板填土2.5m)對7#、6#、5#、4#、3#、2#孔橋面板進行吊裝,填土方量約13602.5=2000m3。(2)80T汽車吊性能表(3)80T汽車吊計算書一、計算依據1、建筑施工起重吊裝安全技術規(guī)范JGJ276-20122、起重吊裝計算及安全技術主編卜一德3、鋼結構設計規(guī)范GB50017-2003二、基本參數起重機種類液壓汽車起重機最小幅度R(m)11.3最小臂長L(m)35構件質量Q(t)11起重安全系數K1.4對幅度采用線性插入法進行計算是對臂長采用線性插入法進行12、計算是起重機型號LT1080三、計算示意圖四、起重機核算起重吊裝荷載:QK=111.4=15.4t核算結果:起重機型號:LT1080設計幅度(m):11.3設計臂長(m):35起重機額定起重能力(t):QK=15.722QK=15.4QK=15.722滿足要求!5.7.5、檢修預制橋面板1#吊裝安全計算(1)檢修橋1#孔預制橋面板采用80T汽車吊在壓力鋼管回填區(qū)EL46.50平臺上進行吊裝。(2)80T汽車吊性能表(見上表)(3)80T汽車吊計算書一、計算依據1、建筑施工起重吊裝安全技術規(guī)范JGJ276-20122、起重吊裝計算及安全技術主編卜一德3、鋼結構設計規(guī)范GB50017-2003二、13、基本參數起重機種類液壓汽車起重機最小幅度R(m)10最小臂長L(m)19構件質量Q(t)11起重安全系數K1.5對幅度采用線性插入法進行計算是對臂長采用線性插入法進行計算是起重機型號LT1080三、計算示意圖四、起重機核算起重吊裝荷載:QK=111.5=16.5t核算結果:起重機型號:LT1080設計幅度(m):10設計臂長(m):19起重機額定起重能力(t):QK=25.147QK=16.5QK=25.147滿足要求!5.8、絞縫砼灌注絞縫砼施工時順交通橋軸線方向的板縫底部用木模板封住,木模板條與橋面板頂部木方用鐵絲綁扎固定,每1m設一個鐵絲綁扎點。垂直交通橋軸線方向的板縫用木板擋住,木板與砼面應貼緊,防止砼漏漿。木模板使用前采用機油涂刷。5.8、橋面鋪裝層施工一、施工準備:(1)在橋面混凝土施工前,為保證與梁板混凝土粘結牢固,要先將梁板頂面混凝土鑿毛,并清除浮漿層和松散層; (2)在梁板頂面鑿毛完成后,用高壓水槍將表面廢渣沖凈。(3)在橋面混凝土前,用水潑灑梁板頂面,將其混凝土充分濕潤。