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1、中國工程預算網 中國工程預算網 筑業軟件筑業軟件 2.13.4 裝配式混凝土拱橋安全技術交底裝配式混凝土拱橋安全技術交底1.懸吊設施和起重設備安裝完畢后，應經試運轉、試吊確認合格，并形成文件后方可投入使用。2.臥式預制桁架，拱片起吊前應對其薄弱部位采取臨時加固措施；起吊過程中應保持各點受力均勻，拱片保持平面狀態，不得扭曲。3.安裝前，墩、臺、支承結構和預制構件應經檢查、驗收，確認符合設計要求并形成文件，且混凝土強度達到允許吊裝強度，方可吊裝。4.拱圈、拱肋采用無支架安裝應符合下列要求：(1)拱肋分段吊裝時，除拱頂段外，每段拱肋應各設一組扣索懸掛。(2)拱圈跨徑大于 80m，或橫向穩定系數小于42、時，應采取雙基肋或多基肋合攏。(3)多孔拱橋吊裝宜由橋臺或單向推力墩開始依次進行，并應遵守設計加載程序規定。(4)中小跨拱圈、拱肋分兩段或整根吊裝時，如橫向穩定系數大于4(含)，可單肋合攏。(5)拱肋分段吊裝，應待吊裝段與已就位段連接后，并設扣索和風纜臨時固定后方可摘除起重索。(6)起重設備、設施應經過施工設計確定，施工前應根據河床、地形、跨徑、吊裝設備等情況選擇合理方案。(7)各拱肋松索前，拱軸線位置和各接頭位置應經校正符合設計要求；松索應自拱腳向拱頂進行，先松拱腳段扣索一次，然后按比例、對稱、均勻進行；每次松索應監測拱軸線平面的垂直度和接頭高程，防止非對稱變形造成的拱肋失穩；合攏溫度應符合3、設計規定，設計無規定時宜在氣溫接近年平均氣溫時合攏。(8)扣索、扣架應布置合理，扣架底座應與墩、臺固定，扣架頂部應設風纜，扣索、扣架的強度和穩定性應經驗算符合施工安全要求；各扣索位置必須與所吊拱肋在同一豎直面內。(9)拱肋分段吊裝，由扣索懸掛時，必須設風纜。每對風纜與拱肋水平投影的夾角不宜小于 50；拱肋分三段或五段拼裝時，至少應保持兩根基肋設置固定風纜；固定風纜應待全孔合攏、橫系梁強度達到設計規定后，方可撤除。(10)纜索吊機架設應符合下列要求：1)吊機組裝完畢后，應進行全面檢查，并經試運轉、試吊，確認合格并形成文件后，方可投入使用。2)承重主索、塔架、索鞍、風纜、地錨等設施的強度和穩定性與4、地基承載力均應按有關規定驗算，確認安全。3)塔架應設風纜，風纜地端必須系在地錨上，嚴禁與電桿、樹木、腳手架和建(構)筑物相連。風纜不得少于3 根，其與地面夾角不宜大于 45。5.拱圈、拱肋采用少支架安裝應符合下列要求：(1)拱肋分段吊裝到支架上后，應及時安設支撐和橫向聯系。(2)支架基礎應有足夠的承載力，且不得受沖刷、凍脹影響。(3)分段拱肋的接頭與合攏應按設計規定進行，并應采用補償收縮混凝土。拱圈橫系梁宜與接頭混凝土一并澆筑。(4)支架結構設計應滿足施工過程中各個施工階段最大荷載組合的要求。支架頂部的落架裝置應能夠滿足多次落架的需要。(5)支架卸落應符合下列要求：1)支架卸落宜分次逐漸進行。5、2)臺后填土應符合設計要求和技術規定。3)已合攏的拱圈，經檢查混凝土強度和拱軸線符合設計要求后，方可卸落。4)拱肋接頭和橫系梁混凝土強度達到設計強度的 75以上或達到設計規定后，方可卸落。典尚設計-路橋效果圖、三維動畫 h t t p:/w w w.d i l l s u n.c o m 中國工程預算網 中國工程預算網 筑業軟件筑業軟件 5)卸落支架時應對拱圈變形、墩臺變位進行觀測，若超過設計規定應及時與設計商定加固措施，并形成文件。6)多跨拱橋應在所有孔的拱肋合攏后落架，若需提前落架，必須驗算，確認橋墩能承受不平衡推力，并形成文件后方可進行。典尚設計-路橋效果圖、三維動畫 h t t p:/w w w.d i l l s u n.c o m