管桁架單層網(wǎng)殼體育館鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工方案33頁(yè).doc
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2024-09-20
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體育館鋼結(jié)構(gòu)工程施工方案合集
1、管桁架+單層網(wǎng)殼體育館鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工方案編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 版 本 號(hào): ESZAQDGF001 編制單位: 編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 二XX年X月目 錄1. 吊裝方案的總體思路31.1 結(jié)構(gòu)的劃分31.2 構(gòu)件的分段與起吊41.2.1 主桁架分段單元吊點(diǎn)設(shè)置41.2.2 分塊網(wǎng)殼分段單元吊點(diǎn)設(shè)置51.3 吊裝的總體順序62. 吊裝機(jī)械的準(zhǔn)備142.1 吊裝機(jī)械的選擇142.2 吊裝機(jī)械的位置和行走路線153. 吊裝方案的詳細(xì)步驟163.1 埋件的安裝與復(fù)測(cè)163.2 體育館里面構(gòu)件的吊裝163.2.1 中心鑄鋼件的吊裝與固定163.2.2 桁架的吊裝與固定183.2 體育館外圍2、構(gòu)件的吊裝193.2.1 主桁架的吊裝與固定193.2.2 網(wǎng)殼的吊裝與固定213.2.3 環(huán)桁架構(gòu)件的吊裝234. 吊裝注意事項(xiàng)255. 吊裝單元受力分析285.1 主桁架的受力分析285.2 網(wǎng)殼單元的受力分析311. 吊裝方案的總體思路1.1 結(jié)構(gòu)的劃分本工程體育館部分主要由管桁架+單層網(wǎng)殼兩部分組成,管桁架結(jié)構(gòu)主要有36榀徑向平面桁架、7榀環(huán)向桁架及支撐三部分組成。網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)有36個(gè)菱形網(wǎng)殼以及支撐構(gòu)件組成,如下圖所示:根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,體育館工作場(chǎng)地目前只有一個(gè)入口可供吊車(chē)進(jìn)入作業(yè)。體育館內(nèi)空間相對(duì)比較狹小,特別是目前土建部分混凝土支撐、腳手架還未拆除,而鋼結(jié)構(gòu)的支撐已經(jīng)部分布置3、,待全部布置完畢,場(chǎng)地將更加局促,因而,本項(xiàng)目在吊裝過(guò)程中必須做好和土建施工的銜接和協(xié)調(diào)工作。土建項(xiàng)目的模板、支撐、腳手架應(yīng)及時(shí)拆除,為鋼結(jié)構(gòu)吊裝爭(zhēng)取比較大的工作面。施工臨時(shí)支撐布置如下圖所示:NB1-12WB1-36WA1-36固定屋蓋臨時(shí)支撐架平面布置圖1.2 構(gòu)件的分段與起吊本工程體育館管桁架結(jié)構(gòu)分段情況:ZHJ1以HHJ2為分界分成兩段,采用散件出場(chǎng),現(xiàn)場(chǎng)拼裝成兩吊裝單元后進(jìn)行高空對(duì)接。ZHJ2、ZHJ3采用散件出場(chǎng),現(xiàn)場(chǎng)拼裝成整榀后,進(jìn)行整榀桁架吊裝;環(huán)桁架HHJ1-7以徑桁架ZHJ1、2、3為界自然分段,其余桁架均采用散件安裝。單層網(wǎng)架結(jié)構(gòu)采用散件出廠,現(xiàn)場(chǎng)拼裝成塊后進(jìn)行吊裝。 主4、桁架分段單元吊點(diǎn)設(shè)置體育館主桁架有三種,分別是ZHJ1、ZHJ2、ZHJ3,其中ZHJ1分兩段進(jìn)行吊裝,其重量分別為:體育館主桁架構(gòu)件重量表序號(hào)構(gòu)件編號(hào)構(gòu)件數(shù)量構(gòu)件長(zhǎng)度(mm)構(gòu)件重量(Kg)備注1ZHJ1(內(nèi))122284079512ZHJ1(外)122433055493ZHJ2203143085944ZHJ34314528598主桁架采用兩點(diǎn)吊裝法進(jìn)行吊裝,且設(shè)置手拉葫蘆進(jìn)行調(diào)節(jié)。吊點(diǎn)設(shè)置示意圖如下: 1.2.2 分塊網(wǎng)殼分段單元吊點(diǎn)設(shè)置 體育館網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)采用分塊吊裝,分塊最重為12.27噸,分塊形狀呈不規(guī)則狀態(tài),采用四點(diǎn)吊裝法進(jìn)行吊裝,吊點(diǎn)設(shè)置如下圖所示:1.3 吊裝的總體順序根據(jù)本工程結(jié)5、構(gòu)特點(diǎn)和主要鋼構(gòu)件的分段情況,結(jié)合施工要求和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,設(shè)定吊裝總體安裝順序如下:首先,以環(huán)桁架HHJ2為分界線,按照逆時(shí)針?lè)较虬惭bHHJ2內(nèi)的鋼結(jié)構(gòu);接下來(lái),再按照逆時(shí)針?lè)较蛑鸩桨惭bHHJ2之外的鋼結(jié)構(gòu);完成絕大部分結(jié)構(gòu)吊裝工作以后,最終進(jìn)行合攏。序號(hào)安裝內(nèi)容第一步:體育館管桁架部分的支撐架搭設(shè)。50噸汽車(chē)吊進(jìn)場(chǎng)。50噸汽車(chē)吊第二步:安裝ZGJ2350噸汽車(chē)吊第三步:安裝e26軸ZHJ1第一段。50噸汽車(chē)吊第四步:安裝e29軸ZHJ1第一段,e26與e29之間的HHJ1、2跟隨安裝。第五步:繼續(xù)以上述方式安裝ZHJ1,HHJ1、2跟隨安裝。第六步:HHJ2內(nèi)結(jié)構(gòu)安裝完畢,50噸汽車(chē)吊退場(chǎng),156、0噸履帶吊進(jìn)場(chǎng)安裝e26軸的ZHJ1第二段。150噸履帶吊第七步:安裝e27軸的ZHJ2,兩榀桁架間的環(huán)桁架(除HHJ7外)及支撐跟隨安裝第八步:繼續(xù)安裝管桁架結(jié)構(gòu)至e29, 兩榀桁架間的環(huán)桁架(除HHJ7外)及支撐跟隨安裝第九步:安裝e-26軸的網(wǎng)殼第一分塊。第十步:安裝e-1/26、軸網(wǎng)殼第二分塊。第十一步:安裝HHJ7以及HHJ67之間的支撐。150噸履帶吊第十二步:按照先安裝管桁架結(jié)構(gòu)至HHJ6,然后分塊安裝網(wǎng)殼結(jié)構(gòu),最后將HHJ7進(jìn)行高空補(bǔ)桿的順序安裝體育館至軸線e-2。150噸履帶吊第十三步:繼續(xù)安裝體育館結(jié)構(gòu)至e-14軸150噸履帶吊第十四步:繼續(xù)安裝體育館結(jié)構(gòu)。150噸履帶吊第7、十五步:安裝合攏段,合攏段設(shè)置在軸e-25e-26、e-2e-3、1415之間。 根據(jù)設(shè)計(jì)要求在最佳合攏時(shí)間和溫度內(nèi)進(jìn)行合攏焊接。150噸履帶吊2. 吊裝機(jī)械的準(zhǔn)備 根據(jù)吊裝總體思路以及各個(gè)吊裝單元的重量和吊點(diǎn)設(shè)置情況,在吊裝機(jī)械的配備上擬分別在體育館施工場(chǎng)地內(nèi)外分別布置1臺(tái)50T汽車(chē)吊和1臺(tái)150T履帶吊,以完成相應(yīng)的工作。2.1 吊裝機(jī)械的選擇本工程在場(chǎng)內(nèi)布置1臺(tái)50噸汽車(chē)吊(型號(hào):QY50),用于HHJ2內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)的吊裝(最重桁架吊裝單元為10.88噸),另外在場(chǎng)外布置1臺(tái)150噸履帶吊(型號(hào):SC1500;臂長(zhǎng):60.950m)配合現(xiàn)場(chǎng)提供的7#、8#塔吊進(jìn)行HHJ外鋼結(jié)構(gòu)的吊裝(最重網(wǎng)8、殼吊裝單元12.27噸)。(1)QY50型50噸汽車(chē)吊的主要性能參數(shù)表如下: (2)SC1500型150噸履帶吊(臂長(zhǎng):60.950m)吊的主要性能參數(shù)表如下:2.2 吊裝機(jī)械的位置和行走路線在體育館外圍一周設(shè)置9米寬的道路,作為履帶吊的行下路線:3. 吊裝方案的詳細(xì)步驟3.1 埋件的安裝與復(fù)測(cè) 混泥土柱子頂部埋件MJ2、MJ3,是徑桁架外端的支點(diǎn),也是其確定位置的關(guān)鍵點(diǎn)。MJ2共24個(gè),重量115公斤/個(gè),MJ3共12個(gè),重量235.5公斤/個(gè),設(shè)計(jì)標(biāo)高21.9米。安裝步驟:按設(shè)計(jì)圖提供的坐標(biāo)運(yùn)用全站儀進(jìn)行測(cè)量定位柱頂位置,埋件由塔吊吊裝落位,核定標(biāo)高,點(diǎn)焊固定,等土建混凝土澆筑后用全站儀復(fù)9、測(cè)位置及標(biāo)高,形成最終結(jié)果資料報(bào)監(jiān)理單位。3.2 體育館里面構(gòu)件的吊裝體育館里面的鋼構(gòu)件包括:主桁架和環(huán)桁架共計(jì)24榀,鑄鋼件和散件共計(jì)63個(gè)。吊裝機(jī)械為50噸汽車(chē)吊1臺(tái)。 中心鑄鋼件的吊裝與固定體育館圓心各個(gè)徑桁架匯交點(diǎn)處鑄鋼件是本階段吊裝工作的一個(gè)難點(diǎn)。中心鑄鋼件由ZG2和ZG3兩部分組成,ZG2重6.5噸,ZG3重6.1噸,總重12.6噸,高4.8米。擬采取分段吊裝的作業(yè)方法,即:首先吊裝ZG2,就位固定之后在支撐頂工作臺(tái)面上設(shè)置4個(gè)50噸的千斤頂,上置鋼板形成臨時(shí)荷載承臺(tái);再吊裝ZG3,就位固定后與ZG2焊接形成整體。 查50T汽車(chē)吊性能表,選主臂長(zhǎng)度32米,工作半徑10m時(shí),其起重機(jī)10、的吊裝重量為9.750噸。滿足鑄鋼件分段吊裝的要求。 桁架的吊裝與固定按照逆時(shí)針?lè)较蚍謩e吊裝12榀徑桁架JHJ1的第一吊裝單元,最長(zhǎng)單元長(zhǎng)度23米,單元最大重量8噸,本項(xiàng)工作由體育館內(nèi)50噸汽車(chē)吊進(jìn)行安裝,其性能滿足施工要求。首先吊裝e-26徑桁架第一單元,起吊到支撐之上,測(cè)量就位之后在支撐頂部設(shè)置臨時(shí)斜撐,與桁架上弦點(diǎn)焊,形成三角截面。同時(shí)桁架兩邊用鋼纜拉緊,鋼纜另一頭和地面錨固,形成桁架的臨時(shí)固定;接下來(lái)吊裝e-29徑桁架第一單元,環(huán)桁架HHJ1、HHJ2跟隨安裝,形成局部結(jié)構(gòu)單位系統(tǒng)。其他桁架的吊裝依次按照上述步驟完成。本階段的工作任務(wù)相對(duì)比較輕,但是施工作業(yè)面比較狹小,需要注意人機(jī)之間11、的配合協(xié)調(diào),保證施工安全。3.2 體育館外圍構(gòu)件的吊裝 主桁架的吊裝與固定 本階段工作由場(chǎng)外150噸履帶吊完成。首先吊裝e-26徑桁架第二單元,起吊到設(shè)計(jì)標(biāo)高之后兩端分別置于支撐和混泥土柱子預(yù)埋件之上,測(cè)量就位之后兩邊用鋼絲繩拉緊,鋼纜另一頭和地面錨固,形成桁架的臨時(shí)固定;接下來(lái)吊裝e-27徑桁架第二單元,兩榀徑桁架之間的環(huán)桁架跟隨安裝(最外圈HHJ7除外),形成局部結(jié)構(gòu)系統(tǒng)。其他桁架的吊裝依次按照上述步驟完成,形成區(qū)域桁架結(jié)構(gòu)體系。吊機(jī)況分析構(gòu)件說(shuō)明名稱(chēng)體育館主桁架吊裝單元ZHJ1(外)重量(t)8(含吊索具重量)長(zhǎng)度(m)23安裝高度(m)22.500吊裝機(jī)械及性能型號(hào)SC1500型15012、t履帶吊臂長(zhǎng)(m)60.95作業(yè)半徑(m)42.0提升高度(m)30.0額定吊重(t)11.2構(gòu)件重量8T額定吊重11.2T結(jié)論:吊機(jī)性能滿足吊裝要求吊機(jī)況分析構(gòu)件說(shuō)明名稱(chēng)體育館主桁架吊裝單元ZHJ2/3重量(t)10(含吊索具重量)長(zhǎng)度(m)23安裝高度(m)22.500吊裝機(jī)械及性能型號(hào)SC1500型150t履帶吊臂長(zhǎng)(m)60.95作業(yè)半徑(m)42.0提升高度(m)30.0額定吊重(t)11.2構(gòu)件重量10T額定吊重11.2T結(jié)論:吊機(jī)性能滿足吊裝要求 網(wǎng)殼的吊裝與固定本階段工作網(wǎng)殼單元最大重量12.27噸,由場(chǎng)外履帶吊完成。作業(yè)基本步驟:首先吊裝e-26軸網(wǎng)殼第一分塊,落地就位與地面13、球鉸支座連接;接下來(lái)吊裝e-1/26網(wǎng)殼第二分塊,起吊至設(shè)計(jì)標(biāo)高支撐之上就位,安裝支撐;再吊裝HHJ7以及HHJ6、HHJ7之間的桿件;吊裝相鄰軸網(wǎng)殼第一、第二分塊,跟隨安裝相應(yīng)環(huán)桁架以及之間桿件;最后散裝網(wǎng)殼分塊之間的桿件,從而形成局部網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)系統(tǒng)。根據(jù)上述步驟,逆時(shí)針順序完成各個(gè)軸線的網(wǎng)殼單元,形成本區(qū)域的空間網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)體系。吊機(jī)況分析構(gòu)件說(shuō)明名稱(chēng)體育館網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)單元重量(t)15(含吊索具重量)長(zhǎng)度(m)15安裝高度(m)31.000吊裝機(jī)械及性能型號(hào)SC1500型150t履帶吊臂長(zhǎng)(m)60.95作業(yè)半徑(m)20.0提升高度(m)45.0額定吊重(t)31.9構(gòu)件重量15T額定吊重31.14、9T結(jié)論:吊機(jī)性能滿足吊裝要求3.2.3 環(huán)桁架構(gòu)件的吊裝本階段工作內(nèi)容是按照逆時(shí)針?lè)较颍瓿蒆HJ2外軸線e-14至e-26范圍內(nèi)鋼構(gòu)件散件的吊裝。50T汽車(chē)吊主要吊裝27m標(biāo)高以下的網(wǎng)殼散件,其余散件均有總包提供的7#、8#塔吊(C6014)進(jìn)行吊裝,塔吊無(wú)法覆蓋區(qū)域的散件有150噸履帶吊進(jìn)行吊裝,汽車(chē)吊、塔吊與履帶吊穿插施工;HHJ6散件清單:HJ6材料清單零件編號(hào)截面規(guī)格(mm)長(zhǎng)度(mm)數(shù)量單重(Kg)總重(Kg)材質(zhì)HHJ6-1PIP299*1283212706.71413.5Q345BHHJ6-2PIP299*1283212706.71413.5Q345BHHJ6-3PIP1515、9*658182131.7263.4Q345BHHJ6-4PIP159*669562157.5315Q345BHHJ6-5PIP299*1248232409.6819.3Q345BHHJ6-6PIP299*1248232409.6819.3Q345BHHJ6-7PIP159*650402114.1228.2Q345BHHJ6-8PIP159*658172131.7263.4Q345BHHJ6-9PIP299*1265742558.41116.7Q345BHHJ6-10PIP299*1265742558.41116.7Q345BHHJ6-11PIP159*658182131.7263.4Q34516、BHHJ6-12PIP159*658182131.7263.4Q345BHHJ6-13PIP299*1265748558.44466.9Q345BHHJ6-14PIP299*1265748558.44466.9Q345BHHJ6-15PIP159*658188131.71053.7Q345BHHJ6-16PIP159*658188131.71053.7Q345BHHJ6-17PIP299*1265748558.44466.9Q345BHHJ6-18PIP299*1265748558.44466.9Q345BHHJ6-19PIP159*658188131.71053.7Q345BHHJ6-20P17、IP159*658188131.71053.7Q345BHHJ6-21PIP299*1265748558.44466.9Q345BHHJ6-22PIP299*1265748558.44466.9Q345BHHJ6-23PIP159*658188131.71053.7Q345BHHJ6-24PIP159*658188131.71053.7Q345BHHJ6-25PIP299*1265742558.41116.7Q345BHHJ6-26PIP299*1265742558.41116.7Q345BHHJ6-27PIP159*658182131.7263.4Q345BHHJ6-28PIP159*65818、182131.7263.4Q345BHHJ6-29PIP299*1248232409.6819.3Q345BHHJ6-30PIP299*1248232409.6819.3Q345BHHJ6-31PIP159*650402114.1228.2Q345BHHJ6-32PIP159*658172131.7263.4Q345BHHJ6-33PIP299*1283212706.71413.5Q345BHHJ6-34PIP299*1283212706.71413.5Q345BHHJ6-35PIP159*658182131.7263.4Q345BHHJ6-36PIP159*669562157.5315Q3419、5B塔吊工況分析構(gòu)件說(shuō)明名稱(chēng)環(huán)桁架散件重量(t)0.7T(最重構(gòu)件)長(zhǎng)度(m)8.3安裝高度(m)31.000吊裝機(jī)械及性能型號(hào)C6014作業(yè)半徑(m)60提升高度(m)40.0額定吊重(t)1.4構(gòu)件重量0.7T額定吊重1.4T結(jié)論:吊機(jī)性能滿足吊裝要求4. 吊裝注意事項(xiàng) (一)、凡參加施工的全體人員都必須遵守安全生產(chǎn)“安全生產(chǎn)六大紀(jì)律”“十個(gè)不準(zhǔn)”的有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)程。(二)、吊裝作業(yè)人員都必須持有上崗證,有熟練的鋼結(jié)構(gòu)安裝經(jīng)驗(yàn),起重人員持有特種人員上崗證,起重司機(jī)應(yīng)熟悉起重機(jī)的性能、使用范圍,操作步驟,同時(shí)應(yīng)了解鋼結(jié)構(gòu)安裝程序、安裝方法,起重范圍之內(nèi)的信號(hào)指揮和掛鉤工人應(yīng)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的挑選和培20、訓(xùn),必須熟知本工程的安全操作規(guī)程,司機(jī)與指揮人員吊裝前應(yīng)相互熟悉指揮信號(hào),包括手勢(shì)、旗語(yǔ)、哨聲等。(三)、在高空作業(yè)的人員必須遵守高空作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程,戴好安全帽,系好安全帶,保證安全帽扣系緊,安全帶應(yīng)高掛低用。(四)、拆卸千斤繩時(shí),下方不準(zhǔn)站人。(五)、使用撬棒等工具,用力要均勻、要慢、支點(diǎn)要穩(wěn)固,防止撬滑發(fā)生事故。(六)、吊裝作業(yè)時(shí)必須執(zhí)行安全技術(shù)交底,聽(tīng)從統(tǒng)一指揮。(七)、起重機(jī)械行走的路基及軌道應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整、無(wú)積水。(八)、起重機(jī)械要有可靠有效的超高限位器和力矩限位器,吊鉤必須有保險(xiǎn)裝置,采用桅桿等自制式吊裝裝置安裝時(shí),應(yīng)有公司質(zhì)安處審核批準(zhǔn)。(九)、應(yīng)經(jīng)常檢查起重機(jī)械的各種部件是否完好21、,有無(wú)變形、裂紋、腐蝕情況,焊縫、螺栓等是否固定可靠。吊裝前應(yīng)對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行試吊,并進(jìn)行靜荷載及動(dòng)荷載試驗(yàn),試吊合格后才能進(jìn)行吊裝作業(yè),起重機(jī)械不得帶病作業(yè),不準(zhǔn)超負(fù)荷吊裝,不準(zhǔn)在吊裝中維修,遵守起重機(jī)械“十不吊”。(十)、在吊裝區(qū)域內(nèi)設(shè)置安全警戒線,安全警戒線可用紅色三角型小旗用繩子穿起,掛在吊裝區(qū)域四周,并派人監(jiān)護(hù)。(十一)、在吊裝第一榀屋架吊鉤松鉤之前,必須拉好纜風(fēng)繩,地錨、纜風(fēng)繩的設(shè)置應(yīng)編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案,經(jīng)公司質(zhì)安處審核。(十二)、在使用過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常檢查鋼絲繩的各種情況:1、磨損及斷絲情況,銹蝕與潤(rùn)滑情況,根據(jù)鋼絲繩程度及報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查;2、鋼絲繩不得扭勁幾結(jié)扣,繩股不應(yīng)凸出,各種使22、用情況安全系數(shù)不得小于標(biāo)準(zhǔn);3、鋼絲繩在滑輪與卷筒的位置正確,在卷筒上應(yīng)固定可靠;(十三)、吊鉤在使用前應(yīng)檢查:1、表面有無(wú)裂紋及刻痕;2、吊鉤吊環(huán)自然磨損不得超過(guò)原斷面直徑的10%;3、鉤脛是否有變形;4、是否存在各種變形和鋼材疲勞裂紋;5、嚴(yán)禁在吊鉤上補(bǔ)焊、打孔。吊鉤表面必須保持光滑。(十四)、檢查繩卡、卡環(huán)、花籃螺絲、鐵扁擔(dān)等是否有變形、裂紋、磨損等異常情況;(十五)、吊物起吊懸空后應(yīng)注意以下幾點(diǎn):1、出現(xiàn)不安全異常情況時(shí),指揮人員應(yīng)指揮危險(xiǎn)部位人員撤離,而后指揮吊車(chē)下落吊物,排除險(xiǎn)情后再起吊。2、吊裝過(guò)程中突然停電或發(fā)生機(jī)械故障,應(yīng)指揮吊車(chē)將重物慢慢的落在地面或樓面適當(dāng)?shù)奈恢茫粶?zhǔn)長(zhǎng)時(shí)23、間懸在空中。(十六)、使用手拉葫蘆提升重物時(shí),拉動(dòng)鏈條時(shí)只許一人操作,嚴(yán)禁二人及二人以上一起拉動(dòng),操作時(shí)嚴(yán)禁站在葫蘆的正下方。(十七)、在使用多臺(tái)千斤頂時(shí),應(yīng)盡量選擇同種型號(hào)的千斤頂,各臺(tái)千斤頂頂升的速度盡量保持一致。5. 吊裝單元受力分析5.1 主桁架的受力分析主桁架受力結(jié)構(gòu)形式均一致,因此取其中分段較長(zhǎng)ZHJ1分段1進(jìn)行吊裝分析,由于端部有桿件懸挑,為保證結(jié)構(gòu)不會(huì)再吊裝搬運(yùn)過(guò)程中出現(xiàn)變形,影響桁架高空對(duì)接精度,設(shè)置臨時(shí)桿件進(jìn)行加固:臨時(shí)加固桿吊裝單元端部加固結(jié)構(gòu)分析模型吊裝單元變形圖吊裝單元軸力圖吊裝單元彎矩圖吊裝單元桿件應(yīng)力比圖起吊時(shí)最大軸力出現(xiàn)在桁架單元的中間和吊點(diǎn)處,最大拉力為30.24、424KN,最大壓力為-27.124kN。桁架單元的吊點(diǎn)處彎矩最大,最大彎矩為8.72kN.m。桿件的應(yīng)力比都小于0.1,滿足鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范(GB50017)的要求,故吊裝過(guò)程安全可靠。同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)吊裝時(shí)還在腹桿處綁扎杉木,防止桁架單元平面外失穩(wěn),保證穩(wěn)定性。5.2 網(wǎng)殼單元的受力分析取其中分塊面積長(zhǎng)度最長(zhǎng),重量最重的分塊網(wǎng)殼進(jìn)行吊裝分析, 結(jié)構(gòu)分析模型吊裝單元變形圖吊裝單元軸力圖吊裝單元彎矩圖吊裝單元桿件應(yīng)力比圖起吊時(shí)最大軸力出現(xiàn)在桁架單元的中間和吊點(diǎn)處,最大拉力為16.764KN,最大壓力為-31.34kN。桁架單元的吊點(diǎn)處彎矩最大,最大彎矩為2.5kN.m。桿件的應(yīng)力比都小于0.1,滿足鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范(GB50017)的要求,故吊裝過(guò)程安全可靠。同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)吊裝時(shí)還在腹桿處綁扎杉木,防止桁架單元平面外失穩(wěn),保證穩(wěn)定性。
建筑結(jié)構(gòu)
上傳時(shí)間:2022-09-16
21份
其它
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4份
建筑結(jié)構(gòu)
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18份
建筑結(jié)構(gòu)
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28份
建筑結(jié)構(gòu)
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12份
建筑結(jié)構(gòu)
上傳時(shí)間:2024-11-11
16份