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1、鐵路站前工程通信遷改鄰近營業線光纜割接施 工 方 案編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準： 二XX年X月 目 錄1編制依據及原則- 2 -1.1編制依據- 2 -1.2編制原則- 2 -2施工項目基本情況- 2 -2.1新敷設光纜情況- 2 -2.2本方案所涉及割接光纜的纖芯現有業務- 3 -2.3倒環保護- 3 -2.4割接施工范圍及主要工程量- 3 -3技術標準- 5 -4 運輸條件- 5 -5管理目標- 5 -5.1安全管理目標- 5 -5.2質量管理目標- 5 -6施工組織體系- 5 -6.1施工組織體系- 5 -62、.2施工組織機構- 7 -7施工組織- 7 -7.1 人員組織安排- 7 -7.2割接人員安排- 7 -7.3防護人員安排- 10 -7.4相關配合單位（車間）、配合內容、配合人員- 11 -8施工準備- 12 -8.1施工儀器儀表準備- 12 -8.2施工材料準備- 12 -8.3防護用品配備- 12 -8.4施工現場準備- 12 -9 割接步驟- 13 -10施工安全保證措施- 13 -10.1鄰近營業線施工安全措施- 13 -10.2割接施工安全措施- 13 -11項目安全風險管理- 14 -12應急預案- 15 -12.1應急組織機構- 15 -12.2應急小組人員分工- 15 -123、.3應急聯系- 16 -12.4應急救援材料、機械及人員- 16 -12.5應急響應- 17 -12.6主要應急預案- 17 -13附件- 19 -1編制依據及原則1.1編制依據1.1.1相關設計圖紙和交底資料。1.1.2鐵路總公司、xx鐵路局及相關站段下發相關鄰近營業線（營運線）施工文件。（1）鐵路營業線施工安全管理辦法（鐵運2012280號）（2）關于公布xx鐵路局營業線施工安全管理實施細則的通知（xx運發2012586號）（3）xx鐵路局關于重新發布的通知（xx建2013553號）（4）關于重新公布強化施工安全管理通知（xx運施函2010112號）（5）xx通信段普速鐵路行車設備綜合天窗4、維修管理實施細則（上通信技發201331號）（6）xx通信段關于公布xx通信段營業線施工安全管理實施細則的通知（上通信調發201335號文件）（7）xx鐵路局關于公布xx鐵路局營業線施工、檢修作業駐站安全防護辦法的通知（xx師2014299號）（8）中國鐵路總公司關于印發鐵路電務安全規則的通知（鐵總運201526號）1.1.3新建。站前工程三電遷改鄰近營業線施工方案1.2編制原則確保光纜割接施工方案編制合理，施工現場組織有序，應急措施到位；確保割接施工過程中不影響通信業務和行車業務；為后續站前單位進行連鹽鐵路的修建提供條件，保證修建過程中既有鐵路通信光纜安全、暢通，保障隴海線的正常運營。2施工5、項目基本情況2.1新敷設光纜情況根據已經評審通過的新建。站前工程。標三電遷改鄰近營業線施工方案中的路內通信遷改方案。結合現場施工情況，并為了保證通信干線線路傳輸的暢通，在隴海線上行敷設12芯光纜1條，下行敷設16芯光纜1條，光纜的起點為。傳輸室，終點為。傳輸室。目前光纜敷設已經完成，接續測試已完成，滿足割接條件。2.2本方案所涉及割接光纜的纖芯現有業務干線傳輸光纜1（老10芯）：1、2纖：3500。2.5G復用段；3、4纖：鐵通寬帶；5、6纖：。云傳輸SDH6229(華為)R中繼；7、8纖：。SDH6229(華為)下層；9、10芯;鐵通傳輸（移動）,因既有纖芯承載業務有環保護，故本次光纜割接對6、傳輸承載業務無影響。干線傳輸光纜2（新8芯）： 1、2纖：。（中興S385）下層；3、4纖：空；5、6纖：。SDH2.5G（華為3500）；7、8纖：。中興S385）上層）；因既有纖芯承載業務有環保護，故本次光纜割接對傳輸承載業務無影響。2.3倒環保護既有新10芯、老8芯光纜互為主備用，情況如下：2.4割接施工范圍及主要工程量2.4.1割接施工項目基本情況本方案涉及需要進行割接的光纜為原。傳輸室至。站傳輸室的10芯、8芯光纜，新敷設光纜的終端同樣也在。傳輸室和。傳輸室。所以本次光纜割接只是在兩端進行倒纖作業，將老光纜的業務倒入新敷設光纜的纖芯中，不影響正常通信業務及行車業務。本次割接施工為鄰近7、營業線C類施工。鐵通寬帶業務提前1天倒纖至新敷設16芯光纜中的9、10纖。2.4.2施工作業內容1對新敷設的2根光纜提前做好終端并進行全程測試。2網管接到準于倒纖的命令后通知施工負責人，施工負責人通知機房倒纖人員進行倒纖作業。3倒纖過程中，在。傳輸室配合，完成后，通知網管進行確認。4網管確認業務正常后通知施工負責人，施工負責人通知施工人員撤離。2.4.3主要工作量（1）對新敷設的2根光纜進行全程測試做好臺帳記錄，對纖。（2）與設備管理單位現場再次確認倒纖的光纜及相關業務。（3）確認完畢后，現場施工負責人通知網管準備工作已完成。（4）網管接割接命令后通知施工負責人，施工負責人通知施工人員進行倒纖8、作業。（5）倒纖作業完成后，通知網管進行業務確認。確認業務正常后。全體人員撤離。新舊光纜色譜及接續對照表-干線傳輸光纜1原老10芯光纜：GYTA53-10B新光纜：長飛GYTA53-16B束管纖芯業務業務纖芯束管1（藍）1（藍）3500。2.5G復用段1（藍）1（藍）2（橙）3500。2.5G復用段2（橙）3（綠）鐵通寬帶3（綠）4（棕）鐵通寬帶4（棕）2（橙）5（藍）。傳輸SDH6229(華為)R中繼5（藍）2（橙）6（橙）連。傳輸SDH6229(華為)R中繼6（橙）7（綠）。SDH622(華為)下層7（綠）8（棕）。SDH622(華為)下層8（棕）3（綠）9（藍）鐵通傳輸（移動）9（藍）39、（綠）10（橙）鐵通傳輸（移動）10（橙）11（綠）12（棕）13（藍）4（棕）備用纖芯14（橙）15（綠）16（棕）3技術標準（1）鐵路通信工程施工質量驗收標準( TB 10418-2003)；（2）鐵路通信、信號、電力、電力牽引供電工程施工安全技術規程（TB10306-2009）（3）鐵路工程基本作業施工安全技術規程（TB10301-2009）（4）工地現場調查、采集、咨詢所獲取的資料。4 運輸條件本項目屬鄰近營業線施工在。和。傳輸室倒纖，根據鐵運2012280號文劃分本段。為干線鐵路。在施工期間，對需要在天窗點內進行倒纖作業的，結合天窗點提報施工計劃并批準后方可進行。天窗點：10:00110、2:00。行車密度：每天通行貨車31列，客車23列。5管理目標5.1安全管理目標堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，建立健全安全生產責任制，制定嚴密的安全生產保證體系和措施。杜絕一般D類及以xx路交通事故；杜絕鐵路建設工程安全一般及以上事故；杜絕責任從業人員重傷及以上事故；確保連鹽鐵路標營業線施工項目安全可控。5.2質量管理目標確保全部工程達到國家、鐵路總公司現行的工程質量驗收標準；質量“零缺陷”，滿足設計、監理及設備管理單位各項質量要求，確保遷改后各項性能指標不低于原線路標準。6施工組織體系6.1施工組織體系（1）指揮部主要管理人員表4-1 指揮部主要管理人員表序號姓 名職務備注1指11、揮長2總工程師3黨工委副書記4安全總監5副總工程師6副總經濟師 7工程部部長8物機部部長9安質部部長（2）項目部主要管理人員表4-2 光纜割接關鍵崗位及人員匯總表序號人 員職務任 務 與 職 責1項目經理全面履行、主持營業線施工工作。2總工程師負責組織營業線施工方案編制與審核；施工圖紙審核、質量問題和事故處理。3副經理負責現場主持營業線施工工作。負責現場征地遷改工作；與地方政府及相關單位協調溝通。4工程部長營業線施工技術方案編制、現場施工技術指導、測量控制，營業線施工技術總結。5安質部長負責領導和組織本區段營業線的施工安全、環境管理工作；與通信段、車務段、電務段等協作單位聯系溝通。營業線施工具12、體實施過程中的安全工作，負責安全、環境管理制度的制定、落實，組織各種檢查、監督，協助上級部門進行安全、環保事故的調查處理，各種報表上報，定期組織營業線施工安全教育與培訓。6物機部長負責營業線施工及應急準備所需的各種材料、物資的購、運、存、發。負責施工機械設備的采購、調配、維修、保養和檢查等。7現場防護員堅守工作崗位，工作認真負責，不得臆測行車。8項目部安全員在項目部安質部長的領導下，負責班組的安全教育，在作業過程中主動協助工班長進行安全檢查，監督班組成員執行鄰近營業線施工的各種規章制度。及時發現并制止任何人違章指揮或違章作業。根據工程施工需要，設立架子隊專門負責營業線三電遷改工程施工。并按標準13、化架子隊“1152”架構組成。6.2施工組織機構為了加強建設項目管理、確保工程建設工期、質量、安全、保護生態環境，全面實現建設目標，針對本工程特點，結合現場實際，在成立連鹽鐵路I標工程指揮部的基礎上設立項目部和架子隊，實行指揮部項目部架子隊三級管理模式。2014年9月16日由xx局職工教育處對我部進行了營業線施工安全知識培訓，并在培訓后組織了取證考試，合格人數滿足現場施工需要。7施工組織7.1 人員組織安排序號姓名職務任務分工及責任1項目經理負責此次要點施工現場的安全工作以及應急預案的啟動，對要點作業的安全措施、行車設備、環保進行監控。2總工程師全面負責技術方案審批工作，技術總體把控。3副經理14、負責現場施工方案編制、既有設備核對、進行安全技術交底，安全技術把關。4物機部長負責現場安全施工所需安全防護、應急物資等物資的配備5安質部長負責施工具體過程中的安全工作。6現場防護員作業中集中思想，認真了望，堅守崗位，密切注意工地作業的情況。7.2割接人員安排7.2.1第1天割接點第一小組：。傳輸室1組組 長現場負責人現場防護員倒纖組機房配合人員（傳輸室）（傳輸室）備用接續組第1天割接點工作內容 把原。-。間10芯光纜中的7、8纖（。SDH622(華為)下層）倒接到新敷設的新12芯光纜中的3、4纖，然后通過。車間網管確認業務不受影響，時間20分鐘。確認無誤后在。機械室把原10芯光纜對。方向做成端15、（時間40分鐘），用尾纖與新16芯相連，按原10芯纖芯順序倒接（時間20分鐘），開通相關業務（1-6纖業務原是直通的，倒纖過程中做好直熔準備）。SDH622下層在新12芯中不必倒回。確認業務時間為20分鐘。完成全部工作需100分鐘。第二小組:（。傳輸室）人員：。第1天割接點：（割接原老10芯光纜，新敷設的光纜為12芯）工作內容：a 提前1天將鐵通9、10芯的業務倒入新敷設的12芯光纜中的9、10芯；b 割接點前1小時到。傳輸室，對新敷設的12芯光纜進行測試，測試結果報告施工負責人；c 接到割接命令后將原老10芯光纜1、2芯的跳纖改跳到新敷設12芯光纜的1、2芯，匯報網管和。信號樓通信機械室，確16、認業務正常。d 將原老10芯光纜的3、4芯鐵通業務倒入新放12芯光纜的3、4芯，向網管匯報確認業務正常。c 將原老10芯光纜的5、6芯業務倒至新放12芯光纜的5、6芯，向網管匯報確認業務正常。e 將原老10芯光纜7、8芯的跳纖改跳到新敷設12芯光纜的7、8芯，匯報網管和。信號樓通信機械室，確認業務正常。注：1、2芯接入設備在。信號樓通信機械室，通過過渡光纜在。傳室與新敷設的12芯光纜的1、2芯跳纖。在。傳輸室施工時要注意對兩個方向的跳纖進行確認。3、4芯，5、6，7、8芯接入設備在。傳輸室。第三小組：（。站信號樓通信機械室）人員：。第1天割接點工作內容：。站信號樓不進行跳纖，也不進行光纜測試，17、在。傳輸室與。傳輸之間跳纖時，觀察設備運行情況，向網管匯報。7.2.2第二天割接點第一小組：。傳輸室1組組 長。現場負責人。現場防護員。光纜接續組。機房配合人員（。傳輸室）。（。傳輸室）。備用接續組。第2天割接點工作內容 把原。-。間8芯光纜中的1、2纖（。(中興S385)下層）倒接到新敷設的新16芯光纜中的7、8纖，然后通過。間網管確認業務不受影響，時間20分鐘。 確認無誤后在。機械室把原8芯光纜對。方向做成端（時間40分鐘），用尾纖與新12芯相連，按原8芯纖芯順序倒接（時間20分鐘），開通相關業務（5-8纖業務原是直通的，倒纖過程中做好直熔準備）。(中興S385)下層不必倒回。確認業務時間18、20分鐘。完成全部工作需100分鐘。第二小組:（。傳輸室）人員：。第2天割接點：（割接原老8芯光纜，新敷設的光纜為16芯）工作內容：a 割接點前1小時到。傳輸室，對新敷設的16芯光纜進行測試，測試結果報告施工負責人；b 接到割接命令后將原新8芯光纜1、2芯的跳纖改跳到新敷設16芯光纜的1、2芯，匯報網管和。信號樓通信機械室，確認業務正常。c 將原新8芯光纜的5、6芯業務倒至新放16芯光纜的5、6芯，向網管匯報確認業務正常。e 將原新8芯光纜7、8芯的跳纖改跳到新敷設16芯光纜的7、8芯，匯報網管和。信號樓通信機械室，確認業務正常。注：1、2芯接入設備，5、6芯接入設備，7、8芯設備在。信號樓通19、信機械室，通過過渡光纜在。傳室與新敷設的16芯光纜的1、2；5、6；7、8芯跳纖。在。傳輸室施工時要注意對兩個方向的跳纖進行確認。3、4芯無業務。第三小組：（。站信號樓通信機械室）第2天割接點工作內容：。站信號樓不進行跳纖，也不進行光纜測試，在。傳輸室與。傳輸之間跳纖時，觀察設備運行情況，向網管匯報。7.3防護人員安排。、。和。傳輸室各設防護員1人。7.4相關配合單位（車間）、配合內容、配合人員1、配合單位：xx通信段 聯系電話xx網管中心 聯系電話。通信車間 聯系電話。通信工區 聯系電話2、配合內容：（1）xx網管中心進行數據備份。（2）xx網管中心通過網管實時監控設備運行情況，施工結束后對20、隴海線傳輸業務進行確認。（3）。車間通過網管確認業務工作情況。（4）。通信工區進行光纜割接、安全防護、機房操作等施工配合。3、配合人員：（1）配合施工負責人： 聯系電話： 聯系電話：（2）把關干部： 聯系電話：（3）。站安全員防護員： 聯系電話：作 業 人 員 ： 聯系電話： 聯系電話：聯系電話：（4）。傳輸室： 安全員防護員： 作 業 人 員 ：（5）網調配合人員：當班人員 聯系電話： （6）。傳輸室： （7）。傳輸室配合作業人員：（8）。站信號樓通信機械室：（9）。傳輸室配合作業人員：（10）。傳輸室配合作業人員：8施工準備8.1施工儀器儀表準備主要工具儀器配備表序 號工具名稱單 位數量121、熔接機臺22光纜搶修工具套13發電機臺14熔接機備用電源臺15OTDR臺16鐵鍬把27光源套29光功率計套28.2施工材料準備每個小組LC/FC10米尾纖10根，FC/FC5米尾纖10根。8.3防護用品配備防護用品一覽表序號防護用品名稱單位數量備注1對講機臺48.4施工現場準備1、割接前1天，通過OTDR測試新敷設光纖，保證其光電特性良好，做好測試結果備份。2、檢查所有的的工具儀器儀表，提前裝箱。3、每個組配置車輛1輛，配置工程指揮車1輛。4、施工當日，2個小組提前1小時到現場，到場后再次用OTDR測試新敷設光纖。9 割接步驟1、對新敷設的2根光纜進行全程測試。2、網管接到準于倒纖的命令后通知22、施工負責人，施工負責人通知機房倒纖人員進行倒纖作業。3、倒纖完成后，通知網管進行確認。4、網管確認業務正常后通知施工負責人，施工負責人通知施工人員撤離。10施工安全保證措施10.1鄰近營業線施工安全措施(1)施工前，項目部組織施工交底，做好安全教育，向有關人員交待清楚施工方案、安全措施和應急處置的有關事項，明確此次施工的重要性。同時，針對施工中可能出現的問題，所有參建人員做好各自的應急準備工作，配備好必備的機具、材料。(2)施工前與相關產權單位、行車組織單位簽訂安全協議，做好現場調查，并在施工前提前將作業計劃告知監理、相關產權單位，在監理和相關產權單位到場的情況下方可施工，并提前通知電務人員監23、控，同時要做好光、電纜的防護工作。(3)施工前做好施工單位之間協調、人員安排，安全防護工作。10.2割接施工安全措施（1）施工風險點和控制點：交通安全、設備安全、線路安全（2）施工中注意人身安全，嚴格執行各項安全制度，確保人身安全。（3）本次施工必須按照施工方案的內容有序進行，施工人員必須聽從施工負責人統一指揮，不得提前或退出施工作業，不能擴大施工或超范圍施工。（4）做好各項安全把控措施，嚴格遵守各項勞動安全規章制度，規范作業，杜絕違章，確保施工中人身、設備安全。（5）施工過程中發現異常或影響業務擴大時，則立即停止施工，恢復原樣。（6）割接前須在設備管理單位見證下確認新敷設光電纜光電特性符合要24、求，在割接前確認既有線路電氣特性符合要求。（7）施工負責人、技術施工人員、安全防護人員必須提前2個小時進入施工現場；施工所用儀器儀表、工具必須保證性能良好、使用正常。（8）嚴格在割接點內進行施工，不得超范圍、超計劃施工。施工時確保工程質量，待割接完畢后，聯系設備管理單位做進行實驗。各項試驗指標達到相關技術規程后，方可申請開通。（9）施工中要嚴格執行鐵路技術管理規程（普速鐵路部分）、鐵路線路維修規劃、鐵路電務安全規則、光纜線路維護規程和有關規范等各項安全生產規定。對影響通信光電纜安全的各個環節，必須加強管理，落實措施，嚴密防范，確保行車人身安全。11項目安全風險管理項目開工前組織相關人員進行風險25、辨識工作，調查的重點放在技術風險方面，具體包括人員因素、材料設備因素、物資設備因素等方面，并召開安全風險管理專題會議，明確工程安全風險清單，包含以下4項內容：項目風險編號、風險因素、風險事件，風險后果。根據風險等級，進行分級管理，制定并落實風險管理的分級管理制度；對于較高風險施工項目，要落實包保責任；對于高風險施工項目，要落實跟班作業制度。安全風險管理必須堅持“以人為核心”的管理原則。應組織架子隊及作業工人結合實際，制訂并落實培訓計劃，開展系統的技術培訓工作，提高管理人員和作業工人的綜合素質。項目部根據工程風險清單進行風險分解，識別風險因素、風險事件和后果，并從“人、機、料、法、環、測”各個環26、節逐條分析，研究、制定切實可行的風險控制措施。風險對策中的風險控制措施，必須具有現實的可行性，從組織、經濟、技術等方面進行規劃和部署，形成最佳的對策組合。要實行安全風險交底制度。安全風險交底制度為：（1）項目部對架子隊實行安全風險交底，架子隊對全體作業人員分工種實行安全風險交底。（2）安全風險交底的內容應明確：存在的危險源、可能導致的風險事件、可能發生的部位、主要管控措施、工作要求、工作標準等內容。交底人和接收人必須履行簽字手續，并全程監督作業人員嚴格按照作業指導書、作業標準施工。（3）項目部各級管理人員、作業人員要嚴格落實風險控制措施，強化現場管理，狠抓過程控制，確保施工安全。（4）重大風險27、工程項目實行干部帶班作業制度，并對高風險工序逐一分析，逐一細化風險控制措施，建立風險工序分級管理和高風險工序帶班作業制度。高風險工序由項目部班子成員帶班作業。高風險工序執行技術和安全管理人員跟班作業制度。根據風險事件因素、風險識別分類、風險等級和可能后果制定施工監控安全風險控制表，見附件。12應急預案為預防和控制在施工過程中對營業線行車安全造成危害，以待發生事故時能有效地應急控制，最大限度的減小對營業線的行車影響，制定本預案。12.1應急組織機構。安全應急領導小組組 長： 組 員：辦公地點：。站12.2應急小組人員分工（1）組長：現場應急救援總負責（2）副組長：協助組長負責具體救援工作副書記：28、負責事故現場通訊聯絡和對外聯系工作，配合組織設備管理單位專業搶修工作； 生產副經理：負責施工現場機具、物資、設備、人員的組織調配工作和事故自救工作。負責事故現場保護和傷亡人員的緊急處置工作。總工程師：負責現場技術指導。(3)組員安質部：協助組長做好事故報警、情況通報及事故處置工作。工程部：負責現場技術調查、技術處理、制定方案和防范措施。物資部、調度：負責現場工程搶險、搶修所需救援物資、設備的儲備調用工作。辦公室：負責搶險后勤保障，負責傷員搶救、轉院、親屬的安頓以及生活必需品的供應工作；負責救援車輛的指揮和分派工作。作業隊：負責現場的搶修工作。12.3應急聯系發生安全事故后，現場施工人員應立即撥29、打應急電話:表9.3-1 站段應急聯系電話序號單位名稱電話號碼1xx鐵路局建設處2鐵路樞紐建設工程指揮部調度3鐵路辦事處安監室4車務段5。行車室6。行車室7工務段8。工務車間9電務段10通信段11。通信車間12。通信工區13供電段14。鐵路派出所表9.3-2 施工單位應急聯系電話表9.3-3 應急常用電話表序號救援機構或相關部門電話號碼1火 警1192急救中心1203。市第二人民醫院0518-8577500312.4應急救援材料、機械及人員表9.4-1 應急響應材料及機械設備表序號名 稱規格型號單位數 量備 注1對講機部2現場防護員攜帶2熔接機臺1待命狀態3光纜接頭材料套2待命狀態4應急專用車30、部1待命狀態5勞動力人5現場12.5應急響應1.根據此次光纜割接可能出現的突發事件，特制訂此應急預案。（1）當施工過程中發現異常或影響業務時，現場作業人員立即匯報現場施工負責人。（2）施工負責人應立即下命令恢復原來狀態，并立即向通信段調度報告，現場停止一切施工。（3）現場施工負責人向應急小組組長匯報，啟動應急預案。（4）應急小組組長立即調配施工力量抵達現場進行支援。（5）當通信段人員到場后，配合查找原因及時克服，在通信段人員的指導下再進行光纜處理。（6）光纜處理完成后，由通信段人員向網管進行確認。（7）搶修完成得到通信段人員通知后方能離開施工現場。（8）現場事故處理完成后，立即按有關規定進行事31、故分析，并制定整改措施。在整改措施不落實的情況下，禁止施工。2.預案啟動的原則和要求：（1）出現影響業務正常使用的異常情況。（2）發生影響業務正常運用、業務不能正常恢復等異常情況，啟動上述預案。12.6主要應急預案損壞行車設備發生損壞信號、通信等行車設備，影響列車正常運行及行車安全時，應立即通知相關設備管理單位和施工地點兩端車站，報告故障情況，請求組織救援。同時，應立即向本施工單位負責人報告，請求組織配合救援的人員、機具、材料趕赴現場，救援工作應在設備管理單位領導下組織進行。觸電事故嚴格執行用電管理制度，實行“一機、一箱、一閘、一漏”，配電箱應堅固、完整、嚴密，危險部位懸掛警示標志，配電箱要有32、接地裝置。按規定配備使用安全防護用品、工具。項目部應對作業人員進行用電安全教育，經常性地對施工現場臨時用電進行檢查。應急計劃：項目部事故應急救援領導小組成員手機必須確保24小時開機。第一現場人員負責事故緊急處理降低事故后果，一旦發生觸電事故，首先設法斷開電源，斷電前不能直接接觸觸電人，應通過絕緣物體將觸電人與帶電部分分離，并及時上報項目部事故應急救援領導小組，由應急救援領導小組負責人和現場施工負責人共同指揮展開緊急搶救，第一時間內運送傷者到就近醫院進行救治。同時停止一切作業，根據現場情況采取臨時措施，防止事故后果擴大。12.5.3人身傷害（1）同組作業人員大聲呼救，求得相關方人員幫助；（2）對33、救出的傷者，檢查是否有意識，如沒有意識，進一步檢查是否有呼吸及心跳，否則，立即實施心、肺復蘇；（3）如傷者傷口流血，應給其立即按壓傷口止血，用現場醫療物品包扎。如出現骨折，應進行骨折固定，萬萬不可隨意拉抱或翻身，以防斷骨割斷神經造成無法挽回的后果。（5）如出現觸電事故，救護組對觸電人員進行檢查，如觸電人員已停止呼吸或心跳，立即對其實施心、肺復蘇，直至觸電人員蘇醒；（6）及時與應急領導小組和外部聯系，求得120急救中心援助；（7）用臨時擔架將傷者抬到急救車輛能到達的路口，及時送傷者就醫搶救治療。安全防火（1）發現火災后立即由切斷火災現場電源，并且啟動安全防火應急預案，應急領導組成員各就各位，各責34、任部門和義務消防隊在領導組的統一指揮下立即進入工作狀態。（2）由通訊聯絡組立刻撥打“119”火警電話，迅速準確地向當地消防部門報警，并清理通道、查清防火栓和水源位置；為消防滅火做好準備。（3）作業隊義務消防隊員緊急集合，用配備的干粉滅火器、消防器材進行滅火，若火勢較大，則應在專業消防隊未到之前遏止火勢蔓延或把火撲滅在初起階段。（4）由疏散引導組引導、疏散火災現場人員，搶救組立刻對傷員做緊急救治。（5）由保衛組負責組織人員進行現場保護和滅火、搶救和保護國有財產等應急措施。（6）巡邏隊員堅守工作崗位，防止國有財產丟失。（7）由防火應急領導組向上級和有關部門報告火災情況，并協助查清火災原因。12.535、.5通信中斷在倒纖過程中碰斷其他纖芯導致通信中斷，危害性車安全時，現場防護員必須立即通知相關設備管理單位，具體做法：（1）現場防護員立即通知現場停止施工。（2）現場防護員立即與設備管理單位聯系，匯報事故發生地點、事故原因及現場目前情況。（3）現場防護人員按相關規定設置防護措施，并設專人在原地監視。（4）設備管理單位現場確認制定緊急方案后，立即組織人員、機具、材料，配合設備管理單位盡快搶修完成，最大限度減少對營業線的干擾。13附件附件安全質量風險識別分析登記表施工單位： 風險編號作業類別風險事件因素主要控制措施可能性危害性風險程度LYZQ-LJ -1鄰近營業線施工安全鄰近營業線施工防護員工作不到36、位人的因素、材料與設備、組織與協調現場防護員應按規定配備對講機、信號旗等相關安全防護用品，且必須熟練掌握應急處理措施，出現險情時要嚴格按照“先防護，后處理，寧停勿撞”的原則進行處置。偶然的嚴重的B-2進入機房損壞其他設備人的因素控制進入機房人員數量，持證上崗，嚴格實行設備“三不動三不離”， 加強培訓，提高作業人員安全意識。偶然的危險的C-3倒接纖芯先后順序、倒纖過程中碰斷其它纖芯人的因素與設備管理單位雙方確定倒接順序，施工前預想割接過程中出現的問題，制定好處理方法。極小的嚴重的B-4倒接方向錯誤人的因素倒接前仔細核對，確認無誤后，通過設備管理單位進一步確認。極小的危險的C-5鄰近營業線施工計劃管理不到位人的因素嚴格按照部、局有關營業線施工管理辦法上報月、周、日計劃。極小的危險的C-6施工觸電傷害人的因素、機械因素嚴格制定用電安全措施，對臨時用電進行安全把控，做好安全用電管理。偶然的危險的C-7道路交通事故人的因素、自然與環境、組織與協調督促機動車駕駛人員自覺遵守道路交通規定，杜絕無證、超速、疲勞酒駕、行駛中接打手機以及不按規定系安全帶等違法行為。極小的危險的C-8施工事故應急處置不當人的因素、組織與協調定期開展演練，提高應急能力，按照分工各司其職，配備足夠應急物資、設備。偶然的危險的C