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1、77km長二級公路改擴建項目高邊坡建設工程施工方案編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準： 二XX年X月目 錄一、編制說明0（一）、編制依據0（二）、編制目的0（三）、適用范圍0二、工程概況1（一）、工程簡介1（二）、主要工程量11、路基、排水和防護工程12、 橋涵工程13、隧道工程3（三）、工程環境31、地形、地貌32、地質構造33、地震44、氣候、氣象45、水文46、交通運輸47、沿線筑路材料、水、電建設條件4（四）、設備布置說明52、場地位置的確定主要是考慮5（五）、施工準備情況61、場地準備62、 施工人員準備情況632、機械設備準備情況6三、施工工藝7（三） 、技術參數71、HZS系列混凝土攪拌站主要參數72、JS系列混凝土攪拌站主要技術參數9（三）、結構原理91、攪拌系統92、上料系統103、供水系統104、卸料系統105、電器系統11（四）、安裝及試運行111、安裝112、試運轉前的檢查143、試運轉154、試運轉注意事項155、安裝質量控制15四、施工計劃15五、危險因素分析16（一）、危險源辨識16（二）、危險因素評估17（1）風險估測18六、安全保障措施19（一）、組織保障191、安全保障體系192、安全組織機構203、各相關部門安全職責22、履行法律、法規規定的其他安全生產管理職責。37（二）、3、技術措施381、物體打擊事故預防措施382、機械傷害事故預防措施383、高處墜落事故預防措施39（三）、項目部應急組織機構與職責401、應急預案的任務和目標402、項目部成立應急救援指揮小組403、機構職責414、應急物資及裝備425、檢查、維護與更新：42（四）、安全應急措施431、物體打擊傷害事故應急處置432、機械傷害事故應急處置433、高處墜落事故應急處置措施44七、安全檢查和驗收44八、攪拌機、水泥罐穩定驗算（以2#拌合樓為例）45（一）、水泥罐基本數據45（二）、計算公式46（1）地基承載力46（2）風荷載強度46（3）基礎抗傾覆計算47（4）基礎抗滑穩定性驗算47（三）、驗算過程4、471、計算方法472、水泥罐基礎驗算過程48拌和樓安裝、拆除安全專項施工方案一、編制說明（一）、編制依據1、公路工程施工安全技術規范JTG F90-2015 ；2、 國家及地方關于安全生產等方面的法規；3、起重機械安全規程；4、工程建設安裝工程起重施工規范；5、電氣裝置安裝工程施工及驗收規范；6、起重機械試驗規范和程序；7、交通運輸部文件交質監發2012212號關于印發高速公路預防施工起重機械和支架腳手架等坍塌事故專項整治工作方案的通知； 8、平安工地施工標準化現場安全生產標準實施細則（黔交質201220號）9、浙江XX集團股份有限公司危險性較大分部分項工程安全專項施工方案編寫指導書。10、5、xx公路改擴建工程實施性施工組織設計；11、結合我項目部的技術能力、施工經驗及投入本標段的資源配置編制。（二）、編制目的為切實落實有關建設工程安全技術標準、規范，加強工程項目的安全生產監督管理，預防施工安全事故，保障人身和財產安全。根據平安工地施工標準化現場安全生產標準實施細則（黔交質201220號）文件精神，結合本工程的實際情況，特編制拌和樓安裝、拆除安全專項施工方案，并據此進行管理、指導施工。（三）、適用范圍本安全專項施工方案適用于我xx公路改擴建工程拌和樓的攪拌機及水泥罐安裝、拆除工程。二、 工程概況（一）、工程簡介XX市“十三五”普通國省干線公路建養一體化服務第TRSJYYT1標xx公6、路項目位于XX縣境內，為二級公路改擴建項目。路線全長77.499km。全線采用二級公路技術標準建設，路面結構類型為瀝青混凝土，設計速度40公里/小時，其中本莊K50+200K55+000段、河壩K72+000K76+900段路基寬度為12m，其余路段路基寬度為8.5m；橋涵設計汽車荷載等級：公路-級；設計洪水頻率：1/100（1/50）。本項目由浙江XX集團股份有限公司與浙江省交通規劃設計研究院組成聯合體中標，按2016年8月份信息價，總造價為12.79億元，其中建安工程費10.18億元。（二）、主要工程量 1、路基、排水和防護工程（1） 路基工程路基挖土石方301.1萬m3，土石比例4：6；7、路基土石方填筑244.75萬m3；（2） 排水工程邊溝、截水溝、急流槽137511m。（3） 防護工程漿砌片石護坡30175m3，植物護坡375709m2，柔性防護網251968m2 ，TBS植物護坡158399m2，錨桿414684m，擋土墻213653m3。2、 橋涵工程（1）橋梁工程全線橋梁共12座：（1）K12+735龍井大橋：橋梁全長158.4m，起止樁號K12+655.8K112+814.2，橋面寬11m，全橋共1聯，,上部結構采用5*30m預應力砼現澆箱梁，下部結構采用柱式臺、圓柱墩，樁基礎。（2）K29+601白沙1號大橋：橋梁全長459m，起止樁號K29+371.5K29+88、30.5，橋面寬11m，全橋共4聯、上部結構采用4*30+4*30+4*30+3*30m預應力砼（后張）T梁，先簡支后連續，下部結構采用柱式臺、座板臺、矩形墩、圓柱墩，樁基礎。（3）K30+143白沙2號大橋：橋梁全長279m，起止樁號K30+003.5K30+282.5，橋面寬11m，全橋共3聯、上部結構采用3*30+3*30+3*30m預應力砼（后張）T梁，先簡支后連續，下部結構采用柱式臺、矩形墩、圓柱墩，樁基礎。（4）K39+925吊井崗中橋：橋梁全長99m，起止樁號K39+875.5K39+974.5，橋面寬11m，全橋共1聯、上部結構采用3*30m預應力砼（后張）T梁，先簡支后連續，9、下部結構采用柱式臺、圓柱墩，樁基礎。（5）K40+401兩岔河大橋：橋梁全長325m，起止樁號K40+236.5K40+561.5，橋面寬11m，全橋共2聯、上部結構采用4*40+4*40m預應力砼（后張）T梁，先簡支后連續，下部結構采用柱式臺、一字臺、矩形墩、圓柱墩，樁基礎。（6）K41+480涼水井大橋：橋梁全長129m，起止樁號K41+415.5K41+544.5，橋面寬11m，全橋共1聯、上部結構采用4*30m預應力砼（后張）T梁，先簡支后連續，下部結構采用柱式臺、圓柱墩，樁基礎。（7）K43+026下巖門中橋：橋梁全長88m，起止樁號K42+982K43+070，橋面寬11m，全橋共10、1聯、上部結構采用4*20m普通鋼筋砼現澆連續箱梁，斷面采用單箱雙室結構，下部結構采用U型臺、柱式臺、圓柱墩，樁基礎。（8）K45+582高簡坪中橋：橋梁全長46.6m，起止樁號K45+558.7K45+605.3，橋面寬13m，全橋共1聯、上部結構采用3*13m普通鋼筋砼現澆連續箱梁，斷面采用單箱三室結構，下部結構采用柱式臺、圓柱墩，樁基礎。（9）K47+094金盆堰大橋：橋梁全長158.4m，起止樁號K47+014.8K47+173.2，橋面寬14.5m，全橋共1聯、上部結構采用5*30m預應力鋼筋砼現澆連續箱梁，斷面采用單箱三室結構，下部結構采用座板臺、圓柱墩，樁基礎。（10）K48+111、64橋灣中橋：橋梁全長46.6m，起止樁號K48+117.7K48+164.3，橋面寬14.5m，全橋共1聯、上部結構采用3*13m普通鋼筋砼現澆連續箱梁，斷面采用單箱三室結構，下部結構采用柱式臺、圓柱墩，樁基礎。（11）K65+651石家田中橋：橋梁全長68m，起止樁號K65+617K65+685，橋面寬11m，全橋共1聯、上部結構采用3*20m普通鋼筋砼現澆連續箱梁，斷面采用單箱雙室結構，下部結構采用柱式臺、圓柱墩，樁基礎。（12）K71+407河壩大橋：橋梁全長249m，起止樁號K71+282.5K71+531.5，橋面寬14.5m，全橋共2聯、上部結構采用3*40+3*40m預應力砼（12、后張）T梁，先簡支后連續，下部結構采用柱式臺、圓柱墩，樁基礎。（2）涵洞、通道全線含蓋板涵1284.37m/45道，鋼波紋管涵2920m/146道，拆除原有涵洞73道。3、隧道工程本合同段內共有隧道2座：（1） G354XX香樹園至河壩公路改擴建隧道工程一覽表：序號隧道名稱起止樁號長度（m）斷面尺寸（寬x高）（m）隧道結構型式1分水嶺隧道K21+064-K21+524460單洞短隧道2兩岔河隧道K40+565-K41+034469單洞短隧道（2）具體隧道各級圍巖分布情況表：圍巖級別分水嶺隧道(m)兩岔河隧道(m)合計(m)隧道總長460469929V級圍巖652489IV級圍巖2581434013、1級圍巖127292419明洞101020（三）、工程環境1、地形、地貌本項目位于貴州省XX市XX縣境內，地貌類型屬溶蝕、侵蝕低山河谷地貌、低山斜坡地貌，地形地貌較為復雜。覆蓋層主要為殘坡積黏土、碎石土、粉質黏土及沖洪積卵石土。2、地質構造本項目路線穿越地層較多，巖性復雜，變化大，構造分部少。XX段K9+620K14+850段有較長線路局部巖體破碎，存在順層邊坡，工程地質條件較差；K14+850K37+100段上覆土體較厚，下伏巖石軟硬相間，易引起斜坡滑塌，工程地質條件較差；K37+100K50+100段地質構造為斷層帶，地質構造較復雜，工程地質條件差；K70+750K78+000段為薄至中厚14、層白云巖，泥頁巖夾泥灰巖，泥頁巖，工程地質條件較差。3、地震根據2015年發布的中國標準中國地震動參數區劃圖（GB18306-2015），區內地震動反應頻譜特征周期為0.35S，地震動峰值加速度系數小于0.05g，（地震基本烈度小于VI度）。4、氣候、氣象XX縣屬中亞熱帶濕潤季風氣候區，日照充足，氣候溫和，雨量豐沛，暖濕共節，無霜期長。年平均氣溫13.117.1，最冷1月平均氣溫為1.95.9，最熱月7月平均氣溫為23.227.2；全年降雨表現為兩峰兩谷型，最高峰出現在6月，次高峰出現在10月，平均降雨量達917.6mm，占全年降雨的83.7%，4-10月日照時為833h，占全年日照時數的7615、.5%。平均相對濕度7682%，平均風速1.32m/s。5、水文沿線河流屬長江流域烏江水系。大氣降水是地下水垂直補給的主要來源，地下水補給排泄區為烏江為主的地表水系，是區域內地下水的主要排泄基準面。該區域地下水埋藏較淺，其分布、埋藏、運動條件受地層巖性、地質構造、地貌的控制。測區地下水類型分碳酸鹽巖巖溶水、基巖裂隙水為主。6、交通運輸項目沿線的主要公路：除本次改擴建的省道外主要為地方村道，路面結構為泥結碎石，路窄等級低，線網復雜，回頭彎較多，重車長車通行困難，新建路段需沿線路修建施工便道，材料及設備通過便道進入施工現場。7、沿線筑路材料、水、電建設條件根據初步設計及施工圖設計填挖方量計算，挖方16、土石方能滿足填方需求，無需另行購買宕渣，但因線路較長，部分路段在設計中考慮借方，在施工圖設計中借方場地同步考慮在內。項目所在地基本為機制砂，出廠價約80元/立方米，平均運距在30公里左右。項目部另行考慮自行生產機制砂。碎石加工場沿線分布有7處，基本在沿線10公里內，前期調查出廠價在40-60元/m3。另運費起步價3元/m3，每公里增加1元/m3。費用較高，因此項目部根據線路情況計劃設置3處碎石加工場。水泥、鋼材、錨桿、鋼鉸線等主材由我公司及項目部統一招投標購買。項目所經地區沿線水量豐富，砼拌和用水可就近采用河水。生活用水可安裝自來水管到生活區域。沿線電網密布，施工用電可與當地電力部門協商申請后17、，安裝變壓器至施工現場，滿足施工需要，另外拌合場、預制場、橋梁工區、隧道工區再配套適量的發電機組，滿足停電時施工用電的需要。（四）、設備布置說明1、在對項目部組建完成后，結合設計圖紙及現場實際情況，按照平安工地施工標準化現場安全生產標準實施細則（黔交質201220號）及XX市公路局駐地業主辦的要求，確定了攪拌站位置及其臨建標準。2、場地位置的確定主要是考慮 不占用主線且交通便利； 場地的面積是否滿足要求； 是否對附近的居民造成影響； 水源、電源是否豐富便利； 是否有利于管理施工。綜合以上5個因素對施工現場的踏勘調查。3、結合我標段主要的砼供應區域及分布狀況，我標段范圍內共設置拌和站4處。1#、18、3#預制場、2#碎石加工場各設置一個混凝土拌和站，負責供應預制場及相應橋梁下部混凝土。各場地占地約7000，各布置有1臺HZS60攪拌機，3個100噸水泥罐，每個水泥罐均配置除塵裝置。拌和樓、上料皮帶、集料斗、集料倉進行全封閉設計和建設，按照標準化要求進行建設。各拌合站供應段落及方量如下：G354XX段砼拌合站設置及供應段落、方量一覽表序號設置位置供應段落路基（m）橋梁（m）隧道 （m）合計（m）面積（m2）備注1#K21+064分水嶺隧道161591615930002#K28+100K21+000 K31+000200001937439374-位于1#預制場內3#K42+200K31+00019、 K53+00017678179431658552206-位于2#碎石場內4#K71+385K53+000 K77+5198756753616292-位于3#預制場內合計464344485317814124031（五）、施工準備情況1、場地準備攪拌站建設先對場地表土進行清理、找平，局部坑洼區域填筑碾壓。攪拌機、水泥罐的基礎采用深挖再澆筑鋼筋砼的辦法施工。場地進行硬化，混凝土及進料的運輸通道增加澆筑混凝土的厚度及標號。場地內布置完善、合理的排水系統。水溝中段設置沉淀池，以防止泥漿水污染當地水系，并保證雨季拌和站及便道排水暢通。2、 施工人員準備情況設備安裝勞動力工種安裝工起重工電焊工電工雜工合計20、人數102215203、機械設備準備情況設備安裝需用機具設備表序號名 稱規 格數 量備 注1汽車吊25噸22交流電焊機BX-50023手拉葫蘆3T、5T各24打磨機25全站儀16水準儀1三、施工工藝（一）、概述（二） HZS系列混凝土攪拌站，屬強制、高效型設備，可生產塑性、干硬性等多種混凝土。該攪拌系統主機采用JS系列雙臥軸強制式攪拌機，采用最新設計思路的電子稱量、微機控制、數字顯示等控制技術，設有人行走到，廣泛運用于道路橋梁施工及生產混凝土制品的預制廠中。整套設備包括雙臥軸攪拌機、配料機、水泥倉和螺旋輸送機、輸送帶、微機控制室。（三） 、技術參數1、HZS系列混凝土攪拌站主要參數HZS系列混21、凝土攪拌站 2、JS系列混凝土攪拌站主要技術參數型號參數項目JS500JS750JS1000JS1500AJS1500BJS2000JS3000出料容量（L）50075010001500150020003000進料容量（L）800120016002400240032004800生產率（m3/h）2535507575100100骨料最大粒徑（卵石/碎石）(mm)40/5040/6060/8060/8060/10060/10060/100攪拌葉片轉速（r/min）35r/min31 r/min25.5r/min25.5r/min25.5r/min24.3r/min24.3r/min數量2x72x722、2x82x82x62x92x10攪拌電機型號Y180M-4Y200L-4Y225S-4Y225M-4Y2-200L-4Y2-2255-4Y2-250M-4功率（KW）18.53037452x302x372x55卷場電機型號YEZ132S-4-B5YEZ132M-4-B5YEZ160S-4-B5YEZ180L-4-B5功率(KW)5.57.51118.5水泵電機型號50DW20-8A65DWB-35-5KQW65-100LKQW65-100L功率（KW）1.11.133料斗提升速率(m/min)181821.923（三）、結構原理1、攪拌系統攪拌系統由電動機、皮帶輪、減速器、開式齒輪、攪拌罐、攪23、拌裝置、供油裝置等組成。傳動系統：電動面通過皮帶帶動二級齒輪減速器，減速器的輸出軸通過開式大齒輪齒合分別帶動二根水平裝置的攪拌軸，反向等速回轉。攪拌罐的圓弧部分是焊接而成的，攪拌罐內鑲有襯板，均用沉頭螺釘與罐體聯接緊固。攪拌罐內有兩根水平裝置的攪拌軸，每根軸分別裝有攪拌葉片，在靠近攪拌罐兩端的攪拌臂上分別裝有倒葉片，用于刮掉端面上的混凝土。葉片與襯板間隙6mm。攪拌軸與攪拌罐兩端相聯處設有專門的密封裝置，為保證密封質量，攪拌罐的端面上設有4個液油泵，可方便地向軸端密封裝置內供油。2、上料系統上料系統由卷揚機、上料架、料斗等組成。制動電動機通過減速器帶動卷筒轉動，鋼絲繩經過滑輪牽引料斗沿上料架軌24、道向上爬行。當爬升到一定高度時，料斗門上的一對滾輪進入上料架水平岔道，斗門自動打開，物料經過進料漏斗投入攪拌罐內。為保證料斗準確就位，在上料架上裝有限位開關。上限位有兩個限位開關，分別對料斗起安全保護作用；下限位開關設有一個，在上料架的橫梁上，當料斗下降至地坑底部時，鋼絲繩稍松。彈簧杠桿機構使下限位開關動作卷揚機自動停車。制動電機可保證料斗在滿負荷運行時，可靠地停留在任意位置。制動力矩的大小，由電機后座的大螺母調整。3、供水系統供水系統由水泵、電機、清洗裝置、噴水裝置等組成。水泵，將水注入拌筒，調節蝸桿可調節水的流量，供水總量由時間繼電器控制，當按鈕旋轉到“時控”位置時，水泵會按設定的時間運轉25、和自動停止；當按鈕轉到“手動”位置時，可連續供水。4、卸料系統卸料機構采用氣動卸料。利用一臺空氣壓縮機和兩個氣缸，通過杠桿機構和電控換向閥實現卸料門的開閉狀態。若遇有臨時停電，可采用手動卸料桿進行手動卸料，此時需將軸與自動卸料機構脫開。卸料門的密閉通過調整密閉板的位置實現。5、電器系統電器系統原理圖執行生產廠家提供的電器系統原理圖要求，電器控制線路設有空氣開關、熔斷器，具有短路保護、過載保護、斷相保護的功能。控制按鈕布置在配電箱上，設有門鎖，按鈕外面設有保護罩。（四）、安裝及試運行1、安裝（1）準備工作1）施工隊伍：由我公司的拌合樓專業安裝隊伍進行安裝。2）根據設備的外形尺寸、單件重量按規范準26、備需用的工器具。3）安裝前的檢查與清洗：在安裝前按施工圖紙及設備說明書內容，全面檢查安裝部位的情況，設備及零部件的完整性和完好性，對設備總體進行檢查和必要的解體清洗。4）安裝現場要平整，按生產廠家基礎設置要求，根據施工現場平面布置圖位置要求，在安裝支腿處澆筑混凝土基礎，地坑口要略高于地面，防止水流入坑內。（2）預埋件安裝埋件安裝步驟如下：1）按圖紙要求尺寸預加工定位鋼板。2）在土建施工時將錨筋預埋入混凝土內。3）檢查基礎強度和工作面是否滿足要求。4）測量人員按圖紙要求放出施工用點。5）用預先加工的定位鋼板加固預埋件和預埋件一起與預先埋入的錨筋焊接在一起然后再做必要的加固，這樣可保證預埋件的精度27、，為設備安裝帶來方便。（3）主機安裝整體結構為模塊式。配料機、皮帶輸送機、攪拌主樓、螺旋輸送機及粉罐均為獨立結構。攪拌主樓由幾個獨立的模塊組成。轉場時拆卸、安裝迅速，運輸方便、快捷。主機安裝先將機體起吊500mm，安裝上走臺及欄桿后，用銷軸將四支腿與底盤對接，銷軸上上開口銷鎖定。然后，將各連接角鋼逐一連接上，起吊將支腿扶正進行對接，若各處與孔不對正時，可松開連接角鋼微量，調整后將各處螺栓緊固。對接下軌道、支撐及爬梯。將上軌道扶正，此時聯接銷軸需拆下，將斜撐聯接上后再鎖定。安裝時，軌道要保持在同一水平面上，不得歪斜和錯位。1）吊裝由指揮人員統一指揮；2）先安裝拌和機底座，然后吊裝上層，前面一環節28、吊裝到位后用螺栓固定好后在進行下一環節的吊裝，前一環節工作未做到位，嚴禁進行下一環節的吊裝；3）拌和主機安裝完成后在進行傳送系統、配料系統的吊裝，每一環節安裝固定后方可進行下一項工作；4）安裝場地安全距離以外進行封堵，由專職安全員把守，懸掛“只允許專業的安裝人員進入，閑雜無關人等禁止入內”的標志；5）各操作人員做好每一環節的記錄；6）各部分安裝固定好后進行下一步的調試程序。（4）水泥罐安裝1）各個拌和站均配備HZS60型方圓拌合樓一臺，設有2個水泥罐，1個粉煤灰罐；準備工作完成后由指揮人員發出吊裝指令，應注意若遇天氣突變，如有大于6級風或雷雨天時應不安排吊裝作業。起吊安裝過程由一人負責發出指揮29、信號。應采用10的軟鋼繩做調整繩。扣件應擰緊低速平穩起吊，罐體吊起約30cm，即開走汽車，然后將罐體平放地面。2）罐體卸車放平后即可安裝就位吊裝作業，在這個進程中應特別謹慎小心起重司機應嚴格聽從指揮信號操作。待罐體即將完全直立時應暫停上升，使罐體不擺動，然后在罐體的支腿吊離地面約50cm即可就位。就位時應檢查調整罐體的水平和垂直度。定位后罐體最大垂直度偏差不得大于3cm。3）防雷設施安裝A 、防直接雷擊部分混凝土攪拌站防直接雷擊的措施主要是在水泥罐頂安裝接閃器，每座拌和站靠近控制室較近的一根水泥罐上各裝一個接閃器。攪拌站屬于一般性工業建筑物，依據防雷分類屬于第三類防雷建筑物，采用滾球法設計接閃30、器，接閃器包括避雷針和兩個金屬滾球，其中避雷針針長1.5m，上滾球直徑d=30cm，下滾球直徑d=60cm，接閃器通過扁鐵接地，接地電阻10。接閃器示意圖如下：B 、防感應雷部分為防止感應雷電流沿電源線路侵入控制室，造成設備的損壞，電源部分應采用二級電源防雷措施。第一級電源防雷：在控制室總電源處安裝一套威利WL DM8型三相電源防雷裝置，作為電源的第一級防雷保護。具體技術參數為：標稱通流容量In=30KA；最大通流容量Imax=60KA；保護水平Up2.0KV。第二級電源防雷：在控制室總電源處安裝一套威利WL DM8型單相電源防雷裝置，作為電源的第二級防雷保護。具體技術參數為：標稱通流容量In31、=30KA；最大通流容量Imax=60KA；保護水平Up2.0KV。電源經過避雷器后接地，接地線采用黃綠多股銅芯線，接地電阻4。避雷器安裝示意圖如下：（4）罐體的固定A、 罐體就位經檢查合格后，即可將罐體支柱與基礎預埋鋼板焊接且應滿焊。然后采用邊長約250250mm，厚度約10mm的加強筋鋼板將支柱與基礎鋼板焊接（焊條為3.2的高碳鋼焊條）。B、第一罐體就位焊好后即可進行第二個罐體的吊裝（兩罐尺寸大小相同）方法進程亦相同（另外各個罐體在分期運抵現場后應按照此方案吊裝）。C、最后將三個一組的水泥罐在其頂部串聯，其串聯材料用槽鋼與罐頂預設組合件連接牢固，再用纜風繩分別在該組罐的四個方向設置牽引，與32、地錨相連。D、接頭部位采用鎖卡，纜風繩靠近低端穿標志紅白PVC管，作為提示運輸車的警示標志。防止運輸車輛對該纜繩掛擦。纜風繩主要用于大風天氣情況下的臨時抗傾覆作用。（5）注意事項A、在吊裝進程中只能統一由專人指揮，其余人員不得亂發指揮信號。B、罐體就位后，在未焊接穩固罐體的情況下，不準解開吊裝鋼絲繩。C、對罐體頂部解鋼繩的起重作業人員應身體健康、登高敏捷，并系上安全帶。嚴禁用吊車鉤自行解鋼絲繩。2、試運轉前的檢查A、檢查各減速箱及各潤滑部位潤滑油（脂）是否充足良好。B、檢查電源電壓。額定電壓為：380V，允許偏差：5。C、檢查電機與電氣元件的接線是否牢靠，配電箱外殼必須有可靠接地，且接地深度符33、合相關要求。所有管線應妥善安置，以防工作時壓壞、碰傷造成事故。D、檢查各部位聯接螺栓是否牢固，特別是運動部件的聯接，如有松動應立即擰緊；檢查開式齒輪齒合是否正確；減速機的輸出齒輪與開式大齒輪是否沿齒高和齒寬的接觸長度均不低于30和35，必要時調整支腿高度來保證齒合良好。E、檢查兩個上限位開關的撞臂是否松動，以防脫落，造成限位失靈。F、檢查鋼絲繩是否整齊地排在卷筒上，若有散亂時，要重新調整、纏好。G、檢查攪拌罐內、料斗內及軌道架上是否有異物積存。H、備好儲水池，置于水泵附近，將水泵放入容器內，所用的水質應保持清潔。I、檢查氣管是否破損，以免卸壓不卸料。3、試運轉A、各處電動機首先應運動試驗，觀察34、是否正常。B、啟動攪拌電動機，皮帶的旋轉方向應與尖頭的方向一致，若方向不一致時，應改變電流接線。C、啟動卷揚電動機的提升料斗，檢查料斗升降過程及上、下限位是否可靠。D、啟動卸料裝置，卸料門開閉應準確到位。E、點動水泵電動機，檢查旋轉方向。F、擰開水泵加水螺栓灌入引水，使水充滿泵腔及進水管，直至能吸水為止，再把加水螺栓擰緊。G、待系統各部位都空運轉正常后，指揮人員發令系統帶負荷調試；各機組操作人員對設備作進一步調整：包括配料機調整，給料機給料量調整，膠帶機調偏，各水泥儲倉出料是否暢通，水泵的水壓、水量是否達到要求；各機械的工作電壓、電流、是否正常等。此過程需試驗室實驗人員全程跟蹤，稱量系統調試需35、監理人員跟蹤。4、試運轉注意事項（1）系統各機械操作人員、監視人員到場對各機械作調試前的全面檢查，按照單機調試方法進行。（2）清退現場無關人員。（3）系統聯機調試人員在各部位、各機組都檢查無誤后發出聯機調試信號。（4）系統各機械按設計順序運轉，各機組操作人員認真觀察設備運行情況，并作好詳細記錄；發現異常應立即停機，故障排除后繼續進行。（5）系統各部位調試正常后，聯系專門的標定機構對攪拌機標定驗收。5、安裝質量控制（1）主要設備安裝前將資料準備齊全。（2）安裝使用的所有材料必須有產品質量證明書，并符合規范要求。（3）設備起吊與運送嚴格按規范執行，以免設備變形和損壞。（4）安裝前的質量檢查嚴格按規36、范執行。四、施工計劃單座攪拌機、水泥罐安裝施工時間需求序號工作內容需要時間（d）備注1準備工作0.52主機安裝0.53配料系統安裝0.54操作室安裝0.55電氣設備安裝0.56試運轉0.57標定驗收0.5五、危險因素分析工程開工前，對拌和樓安裝、拆除可能存在的危險源進行辨識、評估，并采取控制措施。（一）、危險源辨識拌和樓安裝、拆除作業過程中從各施工工序中人的不安全行為、物的不安全狀態、環境的不安全條件、管理工作的缺陷失誤四個方面查找、辨識危險源。攪拌機、水泥罐安裝危險因素分析表序號作業內容傷害類別生產的原因1施工準備觸電未正確使用防護用品，現場積水、潮濕、接線方式或電器使用不當。物體打擊工器具37、未按正確方法使用，構件放置不符合規范要求。起重傷害吊具、捆綁方式不符合要求，繩索、吊具缺陷或選擇錯誤。機械傷害使用的角磨機、電焊機等機械設備存在故障或操作方法不正確等。2結構矯正拼 裝觸電使用的電焊機、電動工器具及線路漏電等產生的危害。灼燙勞保著裝不當而引起的電弧灼傷、氣割燙傷或使用的切割設備工具的安全防護性能不良等。起重傷害構件轉運過程中的操作、指揮人員失誤，吊具、捆綁方式不符合要求，繩具存在缺陷或選擇錯誤等。物體打擊構件放置不符合規范要求，工具使用方法不正確等。機械傷害操作人員失誤及自身安全防護意識差等原因。3結構總裝起重傷害吊具、捆綁方式不符合要求，繩索、吊具存在缺陷或選擇錯誤，操作、指38、揮人員失誤。高處墜落穿硬底鞋、高空作業面未滿鋪竹跳板，照明不足，操作人員未系安全帶等。物體打擊吊具、捆綁方式不符合要求，繩索、吊具存在缺陷或選擇錯誤，操作、指揮人員失誤等。構件放置不規范，高空墜物等機械傷害使用的機械設備老化，存在故障缺陷，操作方式不正確等。觸電使用的電焊機、電動工器具及線路漏電等產生的危害。灼燙勞保著裝不當而引起的電弧灼傷，氣割燙傷或使用的切割設備，工具的安全防護性能不良等。4機電設備安裝觸電使用的電氣設備及線路漏電保護失效等產生的危害，操作人員未正確使用安全用具等。高處墜落穿硬底鞋、照明不足，操作人員未系安全帶等。物體打擊吊具、捆綁方式不符合要求，繩索、吊具存在缺陷或選擇錯39、誤，操作、指揮人員失誤等。工具使用不當、高空墜物等起重傷害操作、指揮人員失誤，吊具捆綁方式不符合要求，繩索、吊具存在缺陷或選擇錯誤等。灼燙電弧光灼傷等。5試運行高處墜落穿硬底鞋，施工人員自身防護意識不足等。物體打擊高空墜物，工具使用不當等。觸電電氣設備及線路漏電保護失效，操作人員操作失誤。照明燈具及線路漏電產生的危害。機械傷害使用的機械設備老化，存在故障缺陷，操作方式不正確等。6標定驗收觸電電氣設備，照明燈具及線路漏電產生的危害。高處墜落穿硬底鞋，進入高空作業面爬梯不牢固，作業人員未系安全帶。物體打擊高空墜物，工具使用不正確，操作人員失誤等。機械傷害使用的機械設備老化，存在故障缺陷，操作方式不40、正確等。通過以上分析辨識，拌和樓安裝、拆除存在的危險源主要有：觸電、物體打擊、起重傷害、機械傷害、灼燙、高處墜落等。（二）、危險因素評估風險估測是在風險辨識、風險分析的基礎上，運用定性與定量的方法，估計和預測事故發生的可能性和嚴重程度的過程。（1）風險估測、風險估測方法選擇本工程采用LEC法進行風險估測：L為發生事故的可能性大小；E為人體暴露在這種危險環境中的頻繁程度；C為一旦發生事故會造成的損失后果。風險分值D=LEC。、量化分值標準將事故發生的可能性、施工人員暴露時間、事故發生后果劃分不同的等級并賦值。如下表所示。事故發生可能性L等級劃分及賦值分數值事故發生的可能性分數值事故發生的可能性141、0完全可以預料1可能性很小，完全意外6相當可能0.5很不可能，可以設想3可能，但不經常0.1極不可能人員暴露時間E等級劃分及賦值分數值暴露于危險環境的頻繁程度分數值暴露于危險環境的頻繁程度10連續暴露2每月一次暴露6每天工作時間內暴露1每年幾次暴露3每周一次或偶然暴露0.5非常罕見暴露事故后果嚴重程度C等級劃分及賦值分數值發生事故產生的后果分數值發生事故產生的后果10010人以上死亡7嚴重4039人死亡3重大，傷殘1512人死亡引人注意根據公式D=LEC就可以計算作業的危險程度，并判斷評價危險性的大小。將結果按下表分級。LEC法評估結果分級D 值危險程度D 值危險程度320極其危險，不能繼續作業20-70一般危險，需要注意160-320高度危險，要立即整改3滿足要求。為了提高水泥罐的抗傾覆能力，在水泥罐到少三面拉設纜風的措施。地錨設置按45設置。（3） 基礎滑動穩定性K0= P1f/P2=649.60.25/4.572=35.521.5滿足基礎滑動穩定性要求。