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1、某高速公路施工期環境保護與水土保持管理方案目 錄1.工作方針與目標- 0 -1.1.方針- 2 -1.2.目標- 2 -2.環保工作原則- 2 -2.1.工作原則- 2 -2.2.工作重點- 2 -3.保證體系- 2 -4.管理機構及主要職責- 3 -4.1.管理機構- 4 -4.2.主要職責- 4 -5.宣傳教育培訓- 7 -6.檢查制度- 7 -7.施工環境保護和水土保持的內容及措施- 8 -7.1.保護內容- 8 -7.2.保護措施- 8 -8.水土保持措施- 12 -9.臨時工程的使用及恢復- 13 -9.1.大臨工程- 13 -9.2.其他臨時工程- 14 -1.工作方針與目標1.12、.方針貫徹環境保護基本國策和“三同時”制度，采用國際先進的高速公路環保水保技術和嚴格的施工期環保水保管理措施，切實落實環境影響報告書、水土保持方案及相關批復中提出的各項環保要求。1.2.目標環境污染控制有效，土地資源節約利用，工程綠化完善美觀，水保措施落實到位，努力建成一流的資源節約型、環境友好型高速公路。2.環保工作原則2.1.工作原則全面規劃，合理布局，預防為主，綜合治理，強化管理。把環保水保工作的好壞作為工程是否創優的重要標準，嚴格貫徹執行“誰污染誰治理，誰破壞誰恢復”的原則。堅持做到“少破壞、多保護,少擾動、多防護,少污染、多防治”,使環境保護和水土保持監控項目與監控結果達到設計文件及3、有關規定,教育培訓率100%,貫徹執行率和覆蓋率達100%。2.2.工作重點噪音與振動控制，節約用地及臨時用地恢復，水土流失控制，風景名勝區保護，施工廢棄物的管理等。3.保證體系貫徹執行環境管理體系規范及使用指南(GB/T240012004),針對工程及環境特點，從人、機、料、法、環、測六個方面建立完整的環境保護和水土保持保證體系(詳見圖1)，保證環保水保管理體系的有效運行。圖1 環境保護和水土保持保證體系框圖4.管理機構及主要職責4.1.管理機構根據工程對環境的要求，我單位成立環保及水保領導小組,管理機構框圖詳見圖2，小組成員如下：組 長：X副組長：X組 員：X副組長總工X組長書 記X副組長4、副經理X副組長副經理X安全質量部副組長安全總監X梁 全綜合辦公室工程管理部物質設備部計劃財務部環保工程師橋梁工程師路基工程師隊專職環保員各施工隊隊長隧道工程師圖2環保水保管理組織機構框圖4.2.主要職責4.2.1.領導小組職責貫徹執行有關國家環境保護法律、法規和當地人民政府、建設單位、工程監理環保規定中的強制性條款；嚴格執行建設行政主管部門批復該工程的環境影響報告書。健全環境保護及水土保持組織機構，制定環保目標和有關規章制度，對本標段施工環保及水土保持工作負總責。負責施工期間環保、水保措施和方案的制定與實施。討論、研究和解決重要環保事宜。4.2.2.工程管理部環保職責組織學習國家環境保護法律法5、規，貫徹執行領導小組的指示并督促落實。保持與業主、環境監理及地方環保部門的聯系，接受監督檢查和指導。負責環保體系標準和有關規章的貫徹落實，確保環保管理體系有效運行。組織對下檢查和指導工作，深入基層認真調查和收集環境保護好的做法，并在本工區推廣應用。4.2.3.組長職責對施工中的施工環保、生態環保及水土保持工作負總責。制定和簽發本標段施工環保及水土保持實施性計劃。領導和帶頭貫徹執行國家、行業、環保政策法規，保證環保管理體系有效運行。分解施工環保及水土保持目標，并責任到人進行實施。確保體系有效運行。組織對下檢查和指導工作，深入基層認真調查和收集環境保護好的做法，并在本標段推廣應用。4.2.4.小組6、成員和環保工程師職責嚴格執行國家環境保護法律、法規和當地政府、業主及施工技術細則規定的強制性條款。遵照執行項目經理部下發的有關環境保護的各項規章和指令，同上級和相關業務部門保持聯系，對下做好環保指導和服務工作。經常深入施工現場進行監督檢查，發現問題及時糾正，對重大問題要及時上報。負責環保管理體系在本職權范圍內的有效運行。4.2.5.施工隊長職責嚴格執行國家有關環境保護法律、法規和當地政府、業主及施工技術細則規定的強制性條款。遵照執行項目經理部下發的環境保護的各項規章和指令，同上級業務部門保持聯系，加強施工環保管理，保證環保管理體系在本隊有效運行。加強對本隊施工人員的環保宣傳教育工作，提高全員環7、保意識，使人人知道保護環境就是珍愛生命。對本工區內的環保及水土保持工作負全責。4.2.6.專職環保員職責對本工區內的環保工作、管理體系有效運行情況負業務責任。做好對本隊施工人員的宣傳教育，貫徹和執行國家、當地政府、業主的環保規定，以及上級單位的要求。協助隊長做好環保工作的實施、檢查、驗收和獎懲的工作。5.宣傳教育培訓對施工沿線進行調查和收集資料，充分了解當地環境、生態和植被保護的法律和法規。開展形式多樣的宣傳教育活動，將環保工作納入各單位的創優達標綜合考核項目中，使環保工作深入人心。在施工現場和生活區，設置環保宣傳欄和標志牌，從日常生活做起，使所有參建員工把環境保護變為一種自覺行為。印發環保教8、育手冊，做到施工人員人手一冊，增強全體員工“環境保護，人人有責”的意識和歷史責任感。組織環保專職人員的崗前培訓，聘請有關環保專家對施工人員進行講課。6.檢查制度執行環保“三檢制”：作業隊兼職環保員先進行自檢，合格后報工區專職環保員進行檢查，最后報項目專職環保工程師復查，合格后方可進行下道工序施工。檢查落實制度：根據環保目標，制定檢查計劃，明確檢查任務，確定檢查方法，落實檢查責任制。項目部每季度組織一次環保大檢查，發現問題，找出原因，制定糾正措施并及時整改。評比獎罰制度：項目經理部設立環保獎勵基金，根據項目經理部每次環保檢查情況，進行單位間的綜合評比，對環保好的單位通報表揚，并實行獎勵；對環保差9、的單位，一方面督促其停工整頓，另一方面在全項目通報批評和對責任人進行罰款。7.施工環境保護和水土保持的內容及措施7.1.保護內容環境保護和水土保持是按照法律法規、各級主管部門和企業的要求，保護和改善作業現場的環境，控制現場的各種粉塵、廢水、廢氣、固體廢棄物、噪聲、振動等對環境的污染和危害。環境保護是文明施工的重要內容之一，它對保證人們身體健康和社會文明；消除外部干擾，保證施工順利進行；節約能源，保護人類生存環境；保證社會和企業可持續發展都具有重要的意義。路基、橋梁、隧道等施工時有可能引起植被的破壞以及水源、噪音的污染，我單位將嚴格遵守環境保護法和水土保持法以及相關的法律、法規、規章制度，嚴格執10、行“三同時”即：同時設計、同時施工、同時竣工，不留尾巴、不留后患，確保環保目標圓滿實現。7.2.保護措施7.2.1.水污染的防治施工現場廢水和固體廢物隨水流流入水體部分，包括泥漿、水泥、油漆、各種油類、混凝土外加劑、重金屬、酸堿鹽、非金屬無機毒物等，是造成水污染的主要來源。路基施工機械、橋梁樁基施工及混凝土施工過程中產生的大量廢水和廢物會侵蝕深層地基的清潔水源；混凝土的生產、運輸、澆筑產生的污染，施工機械設備產生的污染，勞動力高度集中產生的污染，以及其它相關配套設施產生的污染將對水源產生較大影響。在施工中必須采取有效措施，保護水源及所處水系不受污染。修建便道時，滑落到河道的土石方我們將及時清理11、，及時疏通河道。施工現場攪拌站廢水，樁基、墩臺修建時的泥漿水和施工機械油污。我們將充分利用沉淀水用于工地灑水降塵。現場存放油料的地面進行防滲處理，如采用防滲混凝土地面、鋪防油氈等措施。在使用過程中，要采取防止油料跑、冒、滴、漏的措施，防止土壤或河流受到污染。施工現場的臨時食堂，污水排放設置有效的隔油池，定期清理，防止污染。工地臨時廁所的化糞池采取防滲措施，并盡可能利用既有建筑物內的水沖式廁所，同時做好防蠅、滅蛆工作。化學用品、外加劑等應庫內存放，妥善保管，防止污染環境。禁止將有毒廢棄物作土方回填。加強對地表水和地下水水質的監測，配合當地環境監測部門搞好輿論宣傳和監督工作，加強對沿線施工廢水的控12、制，發現新的污染問題及時進行處理，防止水質惡化。7.2.3.固體廢棄物的處理本標段在施工過程中，會產生大量的固體廢棄物，包括建筑碴土、生活垃圾、廢棄的散裝建筑材料、廢棄的包裝材料、糞便等。固體廢棄物對環境的危害主要表現在侵占土地、污染土壤、污染水源、污染大氣、影響環境衛生，因此在施工中要采取以下措施進行處理。7.2.3.1.回收利用對建筑碴土可視其情況加以利用；廢鋼可按需要用作金屬原材料；對廢電池等應分散回收，集中處理。7.2.3.2.減量化處理對固體廢物進行分選、破碎、壓實濃縮、脫水后減少其最終處置量，減低處理成本，降低對環境的污染。在減量化處理過程中，也可采用焚燒、熱解、堆肥等技術措施。713、.2.3.3.焚燒處理對于不適合再利用且不宜直接予以填埋處理的廢物，尤其是對受到病菌、病毒污染的物品，采用焚燒進行無害化處理。焚燒處理應使用符合環境要求的處理裝置，注意避免對大氣的二次污染。7.2.3.4.穩定和固化處理利用水泥、瀝青等膠接材料，將松散的廢物包裹起來，減少廢物的毒性和可遷移性，減少污染。7.2.3.5.填埋經過無害化、減量化或焚燒處理的廢物殘碴集中到環保部門指定的地點進行填埋處理。填埋場應利用天然或人工屏障，盡量使需處置的廢物與周邊的生態環境隔離，并注意廢物的穩定性和長期安全性。施工現場的生活垃圾，應運至環保部門指定地點集中堆放。7.2.4.噪音的防治本標段施工線路在靠近村民房14、舍施工中應采取措施，使施工噪音、振動達到環境標準。在設備選型時，對本工程使用的機械設備進行詳細的建筑聲響評估，選擇低污染或低噪聲設備，并采取消音、隔音、護板等措施降低噪音。在靠近居民區施工時，機械設備和工藝操作所產生的噪音不得超過有關標準，并符合國家規定的有關規定，否則應采取消聲措施，降低噪音。機械車輛途經居民區地應減速慢行，不鳴喇叭。在比較固定的機械設備附近，修建臨時隔間屏障，減少噪音傳播。在施工期間，適當控制機械布置密度，條件允許時拉開一定距離，避免機械過于集中形成噪音疊加。對鋼筋加工、混凝土拌合場地選擇時，盡量遠離居民區。安排施工人員在高噪音區間作業時，配備勞保用品。7.2.5.大氣污染15、的防治本標段工程量大，上場機械設備數量較大，且集中施工；結構物大多采用水泥等易飛揚物且施工機械多以重型機械為主，現場施工將會產生大量的氣體狀態污染物和粒子狀態污染物，必須采取切實有效的措施對施工現場的空氣污染進行防治。選擇低污染的機械設備，并安裝空氣污染控制系統。在運輸、儲存水泥、粉煤灰等易飛揚物時，采取覆蓋、密封、灑水，防止和減少揚塵等措施。車輛進出工地不得超限、超速運輸，防止沿途撒漏及產生較大的粉塵。在混凝土拌和站、水泥庫等對環境有重要影響的設施布置時，要充分考慮本地區的季節風向，采取遠離居民區并在攪拌站進料倉上安裝除塵裝置，控制粉塵污染。嚴禁在現場焚燒任何廢棄物及有毒廢料(廢機油、廢塑料16、等)。生活營地使用清潔能源，保證爐灶煙塵符合標準；對施工機械車輛加強維護，以減少廢氣排量；對汽油等易揮發物品要密閉存放，并盡量縮短開啟時間。配備專用灑水車，對施工現場和運輸道路經常進行清掃和灑水濕潤，減少揚塵。拆除舊建筑物時，應采取灑水措施，控制揚塵現象，并將現場垃圾及時清理出現場。7.2.6.運輸環境的保護措施由于本施工段跨公路施工，為保證施工期間道路的暢通及施工機械設備的正常施工，應采取如下措施：在交道口施工時，設立警示牌、車輛限高標志牌，以正確引導車流的行駛方向，并派專人指揮道口交通。施工期間，施工車輛較多，進出場頻繁，造成一些交通壓力，為安全起見，經理部派出公安干警協助交警疏解交通人流17、和車流，盡量減少施工對交通的干擾。運輸大宗工程材料時，預先與交通管理部門協商，確定運輸線路和運輸時間，超長超限構件和大型設備的運輸要安排在夜間進行，以減輕對交通造成的壓力。施工便道與地方道路交叉處設置交通疏解員，以確保施工車輛及設備的暢通無阻，杜絕堵車等現象發生。8.水土保持措施努力做好水土保持工作，實行“三同時”制度，加強對施工人員水土保持的教育。嚴格遵守有關水土保持的法規、條例。制定詳細的水土保持施工措施，實行水土保持責任制。施工便道原則上少挖多填，避免對地表植被的擾動及地下層上水的出露，減少對環境的擾動。取土場選擇應盡量避開植被覆蓋區和耕地，當必須占用植被覆蓋區或耕地時，應采取措施予以保18、護。植被可選擇合適地點進行移植，防止破壞；耕地取土場內應先把表層耕植土推出，放置一邊，待取土完成后，將耕植土予以回填，繼續耕作，不減少當地耕地面積。路基填筑完成后應及時進行坡面防護，并進行坡面綠化，綠化植被必須經過認真篩選，適合當地生長。綠化時間宜選在春季進行，播籽應注意澆水養護，保證成活率。在基坑頂設擋水埝，防止地表水流入基坑；采用水泵排水時，水泵的進出口水管和水泵進行包扎保溫。做好防排水措施，避免基底、坡腳、填層積水。施工完畢后，對取土后的取土場進行平整，必要時需覆蓋，防止荒漠化或水土流失。9.臨時工程的使用及恢復9.1.大臨工程大臨便道嚴格按照設計方案或有關要求組織實施。全標段貫通便道少19、占地，便道修筑時盡量避開植被覆蓋區，嚴禁在便道兩側取土。路面采用砼路面。根據地形設置擋水埝防排水，盡量避免設置排水溝，在必須設排水溝時要求，對排水溝做好防護處理，指定專人負責維修、養護。箱梁預制場、混凝土拌合站按規劃設置，控制規模，完工后對道路和箱梁預制場、混凝土拌合站、進行清理，清理表面硬化層，鑿除樁頭，恢復土原有功能，按照當地環保主管部門的要求進行復耕或綠化，同時修建好排水系統，防止水土流失9.2.其他臨時工程嚴格按照甲方及監理批準的施工組織設計平面布置圖，以減少破壞植被，少占耕地為原則，合理布置臨時工程及施工營地，不侵占規劃以外場地。生產、生活房屋均采用對環境影響小的拼裝活動房屋，且房屋周圍設通暢的排水系統，并對空地進行綠化，同時對施工場地硬化，減少水土流失和污染。臨時工程的修建避免切割、阻擋地表徑流的排泄，防止在臨時工程附近形成新的積水洼地。