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年深圳市橫崗新馬商貿城項目定位及招商建議報告(64頁).ppt

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招商策劃

上傳人：焦** 編號：119284 2021-05-07 64頁 1.86MB

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1、深圳橫崗新馬商貿城深圳橫崗新馬商貿城項目定位及招商建議報告項目定位及招商建議報告年年0101月月0808日日目目錄錄 PART 1 PART 1 宏觀環境分析宏觀環境分析 PART 2 PART 2 自身條件分析自身條件分析 PART 3 PART 3 參考案例借鑒參考案例借鑒 PART 4 PART 4 項目定位建議項目定位建議 PART 5 PART 5 招商推廣策略招商推廣策略 PART 6 PART 6 商家資源展示商家資源展示 PART 1 PART 1 宏觀環境分析宏觀環境分析龍崗的GDP和社會消費品總和呈現上升的趨勢龍崗GDP情況社會消費品零售總和 2006 2002、7 2008 2009 2010 GDP 1052 1278 1485 1529 1571 增長率 18% 18% 14% 10% 11% 2006 2007 2008 2009 2010 消費品總和 210 248 296 345 361 增長率 22% 18% 19% 16% 18% 快速干道+軌道交通發展以軌道交通為核心、國際化和龍崗特色的綜合交通體系，發展目標與深圳次中心地位相匹配的一體化交通體系。發展定位生態化高效率復合交通走廊，即多種運輸方式集中在同一路線上所形成的高效率運輸通道。快速干道“一環三橫四縱”深圳特區方向有6個快速通道，東莞和惠州方向有4個快速通道3、。軌道交通有6條線路。地鐵3號線全長32.98公里，于 2011年6月28號全線通車，徹底改變龍崗與深圳市區的距離感鹽排高速公路鹽排高速公路深惠高速公路深惠高速公路深汕高速公路深汕高速公路南坪快速路南坪快速路鹽壩高速公路鹽壩高速公路清平快速路清平快速路丹平路丹平路外環快速路外環快速路地鐵地鐵3號線號線 “大運會效應大運會效應”迅速提升龍崗知名度，各方關注度提迅速提升龍崗知名度，各方關注度提高，相關產業蓬勃發展，為項目提供殷實基礎高，相關產業蓬勃發展，為項目提供殷實基礎 “被大運被大運” 了？！了？！世界側目拉動區域產業國內影響區域價值屬性判別 2 2 隨著龍崗區域產業發展規劃的明確，產業升級步伐加快，區域經濟和居民消費實力還將得到較大提高 3 3 區域交通道路網絡體系的逐步完善，龍崗未來會成為深圳又一備受關注的新商業中心 4 4 大運會

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