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雙向四車道分離式隧道洞身初期支護(hù)噴射混凝土工程施工方案24頁
雙向四車道分離式隧道洞身初期支護(hù)噴射混凝土工程施工方案24頁.doc
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施工專題
上傳人:地** 編號(hào):1193559 2024-09-20 24頁 262.50KB

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1、雙向四車道分離式隧道洞身初期支護(hù)噴射混凝土工程施工方案編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 版 本 號(hào): ESZAQDGF001 編制單位: 編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 二XX年X月目 錄一、 工程概況錯(cuò)誤!未定義書簽。二、 施工準(zhǔn)備及人員、機(jī)械配置錯(cuò)誤!未定義書簽。2.1 施工準(zhǔn)備錯(cuò)誤!未定義書簽。2.1.1 施工風(fēng)、水、電準(zhǔn)備錯(cuò)誤!未定義書簽。2.1.2 材料準(zhǔn)備及運(yùn)輸錯(cuò)誤!未定義書簽。2.2 項(xiàng)目人員配置錯(cuò)誤!未定義書簽。2.3 施工勞動(dòng)力安排錯(cuò)誤!未定義書簽。2.4 施工機(jī)械配置錯(cuò)誤!未定義書簽。三、 施工方法23.1 施工管理目標(biāo)73.2開挖準(zhǔn)備83.3 V級(jí)圍巖洞身開挖83.3.1洞口段2、地質(zhì)概況83.3.2洞口段級(jí)圍巖施工方法83.3.3洞口段V級(jí)圍巖開挖方法83.3.4 基本施工工序143.3.5 CD法施工控制要點(diǎn)153.3.6 施工注意事項(xiàng)153.4 級(jí)圍巖洞身開挖163.5 、級(jí)圍巖施工173.6 超欠挖控制值17四、質(zhì)量保證措施184.1質(zhì)量管理方針和目標(biāo)184.2 質(zhì)量職責(zé)18五、安全管理及保障措施195.1 安全生產(chǎn)目標(biāo)195.2 保證措施19六、 環(huán)境保護(hù)及文明施工226.1 環(huán)保方針226.2 環(huán)境管理的總目標(biāo)236.3環(huán)境保護(hù)方案及措施236.4 文明施工保證措施24一、 工程概況XX隧道位于XX市XX縣XX鎮(zhèn)XX村境內(nèi),左右線間距約為2030米左右,為雙3、向四車道分離式隧道。XX隧道左線起訖里程為ZK16+942ZK17+531,長(zhǎng)589米,屬于中隧道,主要由級(jí)圍巖80米、級(jí)圍巖255米、級(jí)圍巖150米、級(jí)圍巖89米組成,縱坡為0.739%,平曲線半徑為1200米;右線起訖里程為YK16+950YK17+550,長(zhǎng)600米,屬于中隧道,主要級(jí)圍巖60米、級(jí)圍巖320米、級(jí)圍巖150米、級(jí)圍巖55米組成,縱坡為0.783%,平曲線半徑為1000米。XX隧道進(jìn)口洞門墻均為削竹式洞門,出口洞門墻均為端墻式洞門。隧道建筑限界為10.255米,最大開挖寬度為12.56米。隧址區(qū)屬于剝蝕丘陵地貌,地形起伏較大,山脊平緩,植被較發(fā)育,多為茶樹。進(jìn)口段自然坡度4、22-30;出口段自然坡度25-35,現(xiàn)狀穩(wěn)定,表層上覆殘坡積粘性土,厚約1.0013.7米。進(jìn)口段巖性為坡殘積粘性土及全-強(qiáng)風(fēng)化層,圍巖級(jí)別為級(jí),穩(wěn)定性較差;出口段巖性為坡殘積粘性土、全-強(qiáng)風(fēng)化晶屑熔結(jié)凝灰?guī)r,圍巖級(jí)別為級(jí),穩(wěn)定性較差,施工過程中極易產(chǎn)生冒頂坍塌、失穩(wěn),應(yīng)超前支護(hù),應(yīng)加強(qiáng)襯砌。洞身段圍巖為中微風(fēng)化晶屑熔結(jié)凝灰?guī)r,為較硬巖,圍巖級(jí)別為、級(jí)。隧址區(qū)地下水主要為進(jìn)、出口段坡積土層、風(fēng)化巖層的孔隙裂隙水及基巖裂隙水。富水性一般,據(jù)估算,隧道正常涌水量為215m3/d,最大涌水量為1150m3/d。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙說明,隧址區(qū)地下水所測(cè)的各項(xiàng)指標(biāo)對(duì)混凝土及混凝土中鋼筋有微腐蝕性。本隧道抗震5、設(shè)防烈度為6度,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙說明,隧址區(qū)無發(fā)生強(qiáng)地震的歷史記載。進(jìn)出口圍巖均為強(qiáng)-中-微風(fēng)化巖,局部為殘坡積土。二、 施工準(zhǔn)備及人員、機(jī)械配置2.1 施工準(zhǔn)備 施工風(fēng)、水、電準(zhǔn)備 供水:經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)勘察,在XX隧道進(jìn)口施工現(xiàn)場(chǎng)地下水水位較淺,水源較為富裕,完全能保障施工所用。鑒于此,準(zhǔn)備于XX隧道洞口山頂處修建一座6m4m2m的高山蓄水池,蓄水池用1厚鋼板加工焊接而成,蓄水約42m3,主要保證隧道正常施工用水。供電:從業(yè)主提供的電源接10KV高壓電至XX隧道進(jìn)口,施工現(xiàn)場(chǎng)布置一臺(tái)800KVA的變壓器組供施工用電,在搭設(shè)臨時(shí)用電線路時(shí)應(yīng)充分考慮線路安全。2.1.2 材料準(zhǔn)備及運(yùn)輸CD法施工洞身開挖涉6、及到的材料主要為乳化硝銨炸藥、非電毫秒雷管、C25噴射混凝土、C20現(xiàn)澆混凝土、I14工字鋼、I18工字鋼C25混凝土、C15片石混凝土、505熱軋無縫鋼管等。本工程前期材料已備足,按照“提前準(zhǔn)備、略有富裕、保證供應(yīng)、加速資金周轉(zhuǎn)、做到工完料盡”的原則,根據(jù)總工期工程量的情況,擬訂材料使用計(jì)劃,及時(shí)報(bào)送有關(guān)部門做為材料領(lǐng)取、采購供應(yīng)依據(jù)。結(jié)合施工實(shí)際情況,主要材料用量計(jì)劃見圖表1XX隧道主要進(jìn)場(chǎng)材料表1 XX隧道主要進(jìn)場(chǎng)材料序號(hào)材料名稱單 位進(jìn)場(chǎng)材料數(shù)量16鋼 筋t102I18型鋼t34322鋼筋t8425鋼筋t105505無縫鋼管m55061086無縫鋼管m185571274無縫鋼管m2807、8水 泥t7029碎 石m396610砂m3109811汽 油kg200012柴 油t20001325中空注漿錨桿m30002.2 項(xiàng)目人員配置為順利完成本合同段的工程施工任務(wù),我項(xiàng)目部組織一批專業(yè)技術(shù)過硬、施工經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)人才組成施工管理機(jī)構(gòu),詳見表2施工管理機(jī)構(gòu)人員配置表。表2 施工管理機(jī)構(gòu)人員配置表序號(hào)姓名職務(wù)備注1項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)對(duì)本工程實(shí)施全面管理工作2項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)施工全過程技術(shù)方案的制定及在施工過程中提供技術(shù)指導(dǎo)工作3項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)組織完成本工程生產(chǎn)任務(wù)4質(zhì)檢負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)施工過程中的質(zhì)量管理、檢查及驗(yàn)收工作5安全總監(jiān)負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工過程中的安全管理、檢查及驗(yàn)收工作6試驗(yàn)室主任負(fù)責(zé)試驗(yàn)管理及8、實(shí)施工作7隧道工程師負(fù)責(zé)檢查、指導(dǎo)隧道施工技術(shù)工作8專職安全員負(fù)責(zé)在工程施工過程中的安全管理工作2.3 施工勞動(dòng)力安排CD法施工工序多,工種雜,技術(shù)性強(qiáng),因此在選擇技術(shù)工人時(shí),優(yōu)先選擇各方面能獨(dú)立完成的人員進(jìn)行操作。XX隧道洞身CD法開挖勞動(dòng)力組織:技術(shù)人員2人、工班長(zhǎng)2人、測(cè)量人員2人,鉆機(jī)操作手4人、支護(hù)工10人、修理工2人、電工1人、電焊工2人、鉆工10人,模板工8人、砼振搗工4人、挖掘機(jī)司機(jī)2人、裝載機(jī)司機(jī)2人、自卸車司機(jī)6人、雜工4人,合計(jì):59人。2.4 施工機(jī)械配置根據(jù)我部施工工程量及施工總體進(jìn)展計(jì)劃安排,按照機(jī)械臺(tái)班定額并本著合理投入的原則,本隧道長(zhǎng)管棚施工機(jī)械配置計(jì)劃詳見表39、 施工機(jī)械配置表。表3 主要施工機(jī)具計(jì)劃表序號(hào)機(jī)具名稱型 號(hào)單位數(shù)量用途1砼拌和站JS1200處12風(fēng)槍條20用于隧道開挖3插入式振搗器JQ221-2支4用于混凝土施作4模板鋼模板套15鋼筋彎曲機(jī)臺(tái)16型鋼彎曲機(jī)臺(tái)17電焊機(jī)BX-500-1臺(tái)2鋼筋制作8切割機(jī)臺(tái)29砼運(yùn)輸車8m3臺(tái)2運(yùn)輸套拱砼10注漿機(jī)臺(tái)111裝載機(jī)輛112挖掘機(jī)小松200輛113錨桿機(jī)臺(tái)1施作洞身錨桿支護(hù)三、 施工方法3.1 施工管理目標(biāo)1、施工部署原則:項(xiàng)目實(shí)行目標(biāo)管理,利用先進(jìn)技術(shù),精心組織,精心施工,優(yōu)質(zhì)、高速、低耗完成本隧道工程。2、質(zhì)量目標(biāo):確保本隧道工程質(zhì)量?jī)?yōu)良。3、安全生產(chǎn)目標(biāo):杜絕重大傷亡、設(shè)備隱患、火災(zāi)事故10、,把各種安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。4、文明施工目標(biāo):執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)施工標(biāo)準(zhǔn)化管理,創(chuàng)一流文明施工現(xiàn)場(chǎng)。5、服務(wù)目標(biāo):與各方密切配合,為隧道主洞開挖施工創(chuàng)造條件,使業(yè)主滿意。3.2開挖準(zhǔn)備1、熟悉施工設(shè)計(jì)圖紙及地質(zhì)勘探資料并了解公路隧道洞身開挖防護(hù)相關(guān)的施工工藝、技術(shù)規(guī)范。2、加工好隧道開挖、支護(hù)作業(yè)臺(tái)車,滿足隧道開挖及支護(hù)的施工作業(yè)要求,并保證隧道施工用水、電、風(fēng)安全并通暢。 3、洞身開挖及支護(hù)所需的人員、材料及機(jī)械設(shè)備數(shù)量均滿足施工要求。3.3 V級(jí)圍巖洞身開挖洞口段地質(zhì)概況洞口段地質(zhì)條件差,圍巖呈破碎狀。洞口段隧道V級(jí)圍巖開挖,采用CD法分部開挖。開挖方式為土質(zhì)圍巖用配合挖掘機(jī)開挖、風(fēng)化巖采用微弱11、爆破,自卸車運(yùn)輸。每次開挖進(jìn)尺不大于鋼拱架縱向間距的1.5倍。在施工過程中,為確保圍巖穩(wěn)定,必須隨挖隨支護(hù)。洞口段級(jí)圍巖施工方法采用CD法分部開挖施工,開挖每循環(huán)進(jìn)尺控制在鋼拱架縱向間距的1.5倍之內(nèi)。開挖時(shí)必須預(yù)留足夠的變形量,避免初期支護(hù)侵入二次襯砌界限,并按要求設(shè)置逃生管道,以備發(fā)生塌方事故時(shí)就生之用。逃生管道采用直徑為1.0米、壁厚2的熱軋無縫鋼管。逃生管道應(yīng)從掌子面開挖臺(tái)車底下接至洞身二次襯砌已完成段,節(jié)與節(jié)之間用卡環(huán)連接牢固。洞口段V級(jí)圍巖開挖方法概述隧道洞身V級(jí)圍巖巖體風(fēng)化、破碎,設(shè)計(jì)采用CD法(單側(cè)壁導(dǎo)坑法)開挖。具體施工步驟如下(見圖1):1、開挖側(cè)壁導(dǎo)坑左上半斷面。 2、初12、期支護(hù)3、開挖側(cè)壁導(dǎo)坑左下半部分。 4、左側(cè)壁導(dǎo)坑下半斷面初期支護(hù)。5、開挖右側(cè)導(dǎo)洞上半斷面。 6、右側(cè)導(dǎo)洞上半斷面初期支護(hù)。7、開挖剩余部分。 8、剩余部分初期支護(hù)。9、拆除側(cè)壁臨時(shí)支護(hù)。 10、灌注仰拱混凝土。11、鋪設(shè)環(huán)向盲管及防水板,整體灌注二襯混凝土。圖1 CD法施工順序示意圖為了減少施工對(duì)圍巖的擾動(dòng),1、5部開挖根據(jù)圍巖情況采用人工風(fēng)鎬開挖,3、7部采用小型單臂挖掘機(jī)開挖,周邊人工風(fēng)鎬配合,個(gè)別地段或部位巖質(zhì)較硬部分采用微振光面爆破。上部碴土翻至下部,再用小型挖機(jī)裝碴15t自卸汽車運(yùn)輸至洞口外棄碴場(chǎng)。每循環(huán)進(jìn)尺控制在1榀鋼拱架縱向間距的1.5倍之內(nèi)。開挖時(shí),沿一側(cè)自上而下分為兩部進(jìn)13、行,每開挖一步均及時(shí)施作錨噴支護(hù)、安設(shè)鋼架、施作中隔壁,底部設(shè)臨時(shí)仰拱,中隔壁依次分步聯(lián)結(jié)而成,之后再開挖中隔壁的另一側(cè),其分步次數(shù)及支護(hù)形式與先開挖的一側(cè)相同;各部開挖時(shí),周邊輪廓盡量圓順,減少應(yīng)力集中;中隔壁在灌注二次襯砌時(shí),逐段拆除。詳見圖2CD法施工工藝流程圖。清理掌子面,測(cè)量放線超前支護(hù),開挖1部,進(jìn)尺同鋼架間距開挖3部,進(jìn)尺同鋼架間距噴砼封閉巖面噴砼封閉巖面施作洞身錨桿施作洞身錨桿架立鋼架、臨時(shí)鋼架架立鋼架、臨時(shí)鋼架錨噴支護(hù),閉合成環(huán)監(jiān)控量測(cè)監(jiān)控量測(cè)錨噴支護(hù),閉合成環(huán)必要時(shí)設(shè)底部橫撐超前支護(hù),開挖5部,錨噴及架立鋼架監(jiān)控量測(cè)開挖7部,錨噴及架立鋼架待左右導(dǎo)坑開挖支護(hù)完畢后拆除中隔墻14、圖2 CD法施工工藝流程圖機(jī)械開挖根據(jù)地質(zhì)條件,如圍巖為泥質(zhì)圍巖則使用人工配合機(jī)械開挖,以減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)。開挖時(shí)利用小型挖掘機(jī)或液壓鎬破碎開挖,然后用風(fēng)鎬人工修邊,嚴(yán)格控制一次開挖長(zhǎng)度和超挖,合理安排各部施工工序。爆破開挖方法、爆破施工原則隧道上半部為強(qiáng)風(fēng)化巖或土石層時(shí),采用超前預(yù)加固方法后,用液壓鎬和挖掘機(jī)進(jìn)行破碎開挖,使巖層上半部通過機(jī)械開挖形成臨空面。待上部初期支護(hù)完成方可進(jìn)行下部爆破開挖,從而減弱爆破震動(dòng)對(duì)隧道的影響。、根據(jù)圍巖特點(diǎn)合理選擇周邊眼間距及周邊眼的最小抵抗線,輔助炮眼交錯(cuò)均勻布置,周邊炮眼與輔助炮眼眼底在同一垂直面上,采用斜眼掏槽,以便減少鉆眼數(shù)量,掏槽炮眼加深20cm。15、嚴(yán)格控制周邊眼裝藥量,間隔裝藥,使藥量沿炮眼全長(zhǎng)均勻分布。、鉆爆施工采用乳化炸藥,塑料導(dǎo)爆管非電毫秒雷管起爆。、采用毫秒微差有序起爆。、開挖每循環(huán)進(jìn)尺控制在0.51.0m,采用小直徑鉆孔控制爆破。、所有爆破施工全部采用微差起爆方法,最大限度減少爆破振動(dòng)對(duì)環(huán)境的影響。、大塊巖石二次破碎均采用機(jī)械破碎法。 爆破開挖工藝流程爆破開挖工藝流程圖詳見圖3。放樣布眼定位開眼鉆 眼清 孔裝 藥連接起爆網(wǎng)絡(luò)地質(zhì)調(diào)查初步爆破方案光爆參數(shù)選擇掏槽眼設(shè)計(jì)周邊眼設(shè)計(jì)修改爆破設(shè)計(jì)起 爆通 風(fēng)光爆效果檢查繼續(xù)實(shí)施圖3 爆破工藝流程圖爆破施工工藝、放樣布眼鉆眼前,測(cè)量人員要用紅油漆準(zhǔn)確繪出開挖面的中線和輪廓線,標(biāo)出炮眼位16、置,其誤差不得超過5cm。在直線段,可用激光準(zhǔn)直儀控制開挖方向和開挖輪廓線。斷面較大,采用楔形掏槽。每次測(cè)量放線的同時(shí),對(duì)上次爆破斷面進(jìn)行檢查,及時(shí)對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,以便調(diào)整爆破參數(shù),使其最佳爆破效果。、定位開眼按炮眼布置圖正確鉆孔,對(duì)于掏槽眼和周邊眼的鉆眼精度要求比其它眼要高,開眼誤差要控制在3cm和5cm以內(nèi)。、鉆眼鉆工要熟悉炮眼布置圖,嚴(yán)格按鉆爆設(shè)計(jì)實(shí)施。定人定位,周邊眼、掏槽眼由經(jīng)驗(yàn)豐富的司鉆工司鉆,以確保周邊眼有準(zhǔn)確的外插角(眼深3m時(shí),外插角小于3;眼深5m時(shí),外插角小于2),盡可能使兩茬炮交界處臺(tái)階小于15cm。同時(shí),應(yīng)根據(jù)眼口位置及掌子面巖石的凹凸程度調(diào)整炮眼深度,以保證炮眼17、底在同一平面上。同類炮眼鉆孔深度達(dá)到鉆爆設(shè)計(jì)要求,眼底保持在一個(gè)鉛垂面上。、清孔裝藥前,必須用由鋼筋彎制的炮鉤和小于炮眼直徑的高壓風(fēng)管輸入高壓風(fēng)將炮眼石屑刮出和吹凈。、裝藥及堵塞裝藥采用分片分組按炮眼設(shè)計(jì)圖確定的裝藥量自上而下進(jìn)行,雷管“對(duì)號(hào)入座”。所有炮眼均以炮泥堵塞,堵塞長(zhǎng)度不小于25cm。周邊眼裝藥結(jié)構(gòu)是實(shí)現(xiàn)光面爆破的重要條件,嚴(yán)格控制周邊眼裝藥量,采取分段非連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)。施工時(shí)采用不耦合裝藥結(jié)構(gòu),不耦合裝藥系數(shù)控制在1.42.0范圍內(nèi)。、連線起爆保證起爆的可靠性和準(zhǔn)確性。連線時(shí)要注意:導(dǎo)爆管不能打結(jié)和拉細(xì);各炮眼雷管連接次數(shù)應(yīng)相同;引爆雷管應(yīng)用黑膠布包扎在離一簇導(dǎo)爆管自由端10cm以上18、處。網(wǎng)路聯(lián)好后,專人負(fù)責(zé)檢查。檢查無誤,且各警戒點(diǎn)人員到位并保證警戒區(qū)域內(nèi)無人員和機(jī)械設(shè)備后,通知爆破員起爆。、炮后檢查起爆后進(jìn)行排煙,在起爆15分鐘之后,由爆破技術(shù)人員進(jìn)入爆破現(xiàn)場(chǎng)檢查。發(fā)現(xiàn)安全隱患(如盲炮等)立即處理,無安全隱患后進(jìn)行下道工序施工。爆破參數(shù)、鉆孔直徑采用YT28手持式鑿巖機(jī)鉆眼,鉆頭直徑為=42mm。、楔形掏槽孔傾斜角度(掏槽角)一般取60 75,上下排距為4090cm,填塞長(zhǎng)度一般為炮孔長(zhǎng)度20%,但不小于40cm。輔助孔孔距及排距相近,一般取值60-90cm。、光面爆破參數(shù) 本工程地質(zhì)復(fù)雜,裂隙發(fā)育,圍巖風(fēng)化程度較嚴(yán)重,因此采用小孔距、小線裝藥密度爆破,即利于光面形成,19、又可減小對(duì)圍巖的擾動(dòng)。詳見圖4。 光爆孔鉆孔時(shí)要嚴(yán)格控制鉆孔外插角度和外插量,保證輪廓面平整成型。光面爆破參數(shù):炮孔直徑D孔=42mm藥卷直徑D藥=32mm炮孔間距E=(818)d或E=0.50.7m,取值0.5m光爆層厚度W光=(1012)d或0.60.8m,取值0.7m周邊孔的密集系數(shù)m=E/W光=0.72不耦合系數(shù)D=D孔/D藥=1.31線裝藥密度q=0.10.2kg/m圖4 CD法炮孔布置圖 基本施工工序利用上一循環(huán)架立的鋼架施作上導(dǎo)坑中隔壁范圍內(nèi)22超前砂漿錨桿,進(jìn)行超前注漿支護(hù);開挖 1 部并預(yù)留核心土;施做 1 部導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù)及臨時(shí)支護(hù),即初噴4cm厚混凝土,先安設(shè)鋼筋網(wǎng),20、架立支護(hù)鋼架及臨時(shí)支護(hù)鋼架,打設(shè)鎖腳錨桿,鉆孔打設(shè)系統(tǒng)錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。在滯后于 1 部一段距離后,開挖 3 部并預(yù)留核心土,人工整修表面,初噴4cm厚混凝土并安裝鋼筋網(wǎng)片,接長(zhǎng)初期支護(hù)鋼架和臨時(shí)鋼架,打設(shè)鎖腳錨桿,鉆孔打設(shè)系統(tǒng)錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。在滯后于 3 部一段距離后,開挖 5 部并預(yù)留核心土,施作導(dǎo)坑周邊初期支護(hù)及臨時(shí)支護(hù),步驟及工序同 1。在滯后于 5 部一段距離后,開挖 7 部并預(yù)留核心土,施作導(dǎo)坑周邊初期支護(hù)及臨時(shí)支護(hù),步驟及工序同 3。根據(jù)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果,待監(jiān)測(cè)穩(wěn)定后方可分段拆除臨時(shí)支撐,每段拆除長(zhǎng)度不超過10m。臨時(shí)支撐拆除完畢后,須立即施作隧道仰拱使其閉合成21、環(huán)、整體受力,仰拱要求整幅灌注。完成后及時(shí)鋪設(shè)防水卷材,施做二次襯砌。 CD法施工控制要點(diǎn)為確保施工安全,上部1、5部的開挖循環(huán)進(jìn)尺不應(yīng)大于1榀鋼架縱向間距的1.5倍,下部3、7部每循環(huán)開挖進(jìn)尺不得大于1榀鋼架縱向間距的2倍。1、5部掌子面錯(cuò)開距離為1015米,1、3部、5、7部掌子面錯(cuò)開距離為57米,隧底封閉成環(huán)位置距掌子面不得大于20米。中間支護(hù)系統(tǒng)的拆除中間支護(hù)系統(tǒng)的拆除時(shí)間應(yīng)考慮其對(duì)后續(xù)工序的影響,通過圍巖監(jiān)控量測(cè)進(jìn)行確定。當(dāng)圍巖變形達(dá)到設(shè)計(jì)允許的范圍之內(nèi),并在嚴(yán)格考證拆除的安全性之后,方可拆除。同時(shí)要注意后續(xù)作業(yè)的及時(shí)跟進(jìn)。如圍巖穩(wěn)定條件滿足設(shè)計(jì)要求,臨時(shí)支撐可在仰拱混凝土澆筑前一次22、性拆除,一次拆除長(zhǎng)度依據(jù)仰拱澆筑長(zhǎng)度確定,但每次拆除長(zhǎng)度不超過10m。中隔壁混凝土拆除時(shí),要防止對(duì)初期支護(hù)系統(tǒng)形成大的振動(dòng)和擾動(dòng)。可采用風(fēng)鎬由上至下逐榀拆除鋼支撐之間的噴射混凝土,以及臨時(shí)支護(hù)與初期支護(hù)連接部位附著在鋼架上的噴射混凝土。 施工注意事項(xiàng)上部導(dǎo)坑的開挖循環(huán)進(jìn)尺控制在1榀鋼架間距(0.50.7m),下部導(dǎo)坑開挖進(jìn)尺可依據(jù)地質(zhì)情況適當(dāng)加大。開挖應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求做好監(jiān)控量測(cè)工作,隨時(shí)掌握圍巖及支護(hù)變形情況;同時(shí),應(yīng)做好隧道的超前地質(zhì)預(yù)報(bào),以指導(dǎo)洞內(nèi)施工。開挖時(shí)應(yīng)做好隧道洞內(nèi)臨時(shí)排水工作,保證排水暢通、無積水,以防止由于鋼支撐基底軟化造成拱頂下沉或周邊位移收斂。CD法施工時(shí),初期支護(hù)23、完成后方可進(jìn)行下一分部開挖,地質(zhì)較差時(shí),每個(gè)臺(tái)階底部均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置臨時(shí)仰拱。各部開挖時(shí),周邊輪廓應(yīng)盡量圓順。須在先行導(dǎo)坑噴射混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后再開挖另一側(cè)導(dǎo)坑,且左右側(cè)導(dǎo)坑開挖工作面的縱向間距不應(yīng)小于15m。在開挖形成全斷面時(shí),應(yīng)及時(shí)將全斷面初期支護(hù)閉合成環(huán),以控制隧道洞身初期支護(hù)發(fā)生拱頂下沉或周邊位移收斂的現(xiàn)象。以拱頂下沉和凈空收斂數(shù)據(jù)為依據(jù),當(dāng)拱頂下沉7d內(nèi)增量在2以下時(shí),方可拆除中隔墻。中隔壁及臨時(shí)支護(hù)在澆筑二次襯砌時(shí)逐段拆除,拆除長(zhǎng)度應(yīng)在分析監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)后,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定。中隔壁拆除后,須立即施作仰拱及二次襯砌,盡快成洞,以保證隧道施工及運(yùn)營(yíng)安全。3.4 級(jí)圍巖洞身開挖24、級(jí)圍巖地段采用超前錨桿進(jìn)行超前支護(hù),對(duì)拱部軟弱圍巖進(jìn)行加固,超前錨桿環(huán)向間距40cm,外傾角為1014,單根長(zhǎng)度為3.5m,布置于拱部120范圍內(nèi),施工時(shí)候根據(jù)巖體節(jié)理面產(chǎn)狀確定錨桿的最佳方向,錨桿應(yīng)保持不小于1m的搭接長(zhǎng)度,尾端固定在拱架上。級(jí)圍巖地段開挖采用上下短臺(tái)階法法施工,噴、錨初期支護(hù),全斷面模筑二次襯砌砼。進(jìn)尺控制在1.52.0米,日循環(huán)2次,月進(jìn)尺90120米。隧道開挖初期支護(hù)邊開挖邊支護(hù),二次襯砌應(yīng)根據(jù)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果綜合分析,適時(shí)施做:施工過程中應(yīng)嚴(yán)格遵循“短進(jìn)尺、弱爆破、二襯緊跟、勤量測(cè)”的原則,控制最大臨界震動(dòng)速度V15cm/s。開挖時(shí)要短進(jìn)尺、弱爆破,以減輕爆破振動(dòng)對(duì)圍巖25、的破壞,確保圍巖的穩(wěn)定,洞身開挖后,立即施作格柵錨噴鋼筋網(wǎng)初期支護(hù),及時(shí)封閉圍巖。級(jí)圍巖短臺(tái)階法具體施工方法如下施工主要工序:.上半斷面拱部超前錨桿預(yù)支護(hù)1、上半斷面開挖.上半斷面初期支護(hù)(安裝格柵、掛鋼筋網(wǎng)、安裝錨桿、噴混凝土)3、下半斷面左右兩側(cè)交錯(cuò)開挖、下半斷面兩側(cè)初期支護(hù)(安裝格柵、掛網(wǎng)、安裝錨桿、噴混凝土) 5、下半斷面仰拱、仰拱填充施工、全斷面模筑二次襯砌混凝土。圖10 級(jí)圍巖開挖示意圖3.5 、級(jí)圍巖施工、級(jí)圍巖采用全斷面法施工,開挖每循環(huán)進(jìn)尺控制在2.8米左右,日循環(huán)2.0次,月進(jìn)尺100150米。開挖程序見圖11、級(jí)圍巖開挖工序及支護(hù)斷面示意圖。圖11 、級(jí)圍巖開挖工序及支護(hù)26、斷面示意圖施工主要步驟:1、全斷面開挖、全斷面按照設(shè)計(jì)要求施工初期支護(hù)(掛鋼筋網(wǎng)、安裝錨桿、噴混凝土)、模筑二次襯砌混凝土。3.6 超欠挖控制值表4 隧道允許超挖值(cm)圍巖級(jí)別開挖部位、拱部平均線形超挖101510最大超挖202515邊墻平均線形超挖101010仰拱、隧底平均線形超挖10最大超挖25四、 質(zhì)量保證措施4.1質(zhì)量管理方針和目標(biāo)為實(shí)現(xiàn)福壽高速公路建設(shè)全面快速開展,根據(jù)工程特點(diǎn)和福建省高速公路標(biāo)準(zhǔn)化管理,建立工程總負(fù)責(zé)的質(zhì)量保證體系,嚴(yán)格過程質(zhì)量檢查程序,保證工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。方針:堅(jiān)持以人為本,遵紀(jì)守法,誠信守約,追求卓越,以優(yōu)良的工程質(zhì)量,周到的服務(wù)贏得顧客的滿意。目27、標(biāo):確保工程質(zhì)量合格率100%,確保投訴處理率100%,工程質(zhì)量評(píng)定等級(jí):優(yōu)良,分部、分項(xiàng)工程優(yōu)良率大于95%。4.2 質(zhì)量職責(zé)4.2.1項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理質(zhì)量職責(zé)a根據(jù)設(shè)計(jì)文件和技術(shù)規(guī)范,組織制訂確保工程質(zhì)量的具體措施。b根據(jù)質(zhì)量計(jì)劃,結(jié)合項(xiàng)目工程的實(shí)際,建立健全組織機(jī)構(gòu),落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制。c及時(shí)推廣保證工程質(zhì)量的先進(jìn)施工方法,表彰獎(jiǎng)勵(lì)質(zhì)量管理先進(jìn)集體和個(gè)人。d加強(qiáng)質(zhì)量管理知識(shí)學(xué)習(xí),支持質(zhì)量檢驗(yàn)人員的工作,主持召開QC小組成果發(fā)布會(huì)。e堅(jiān)持“質(zhì)量第一”的思想,全面推進(jìn)創(chuàng)全優(yōu)工程活動(dòng)。4.2.3 總工程師質(zhì)量職責(zé)a在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,組織制訂本工程的質(zhì)量保證措施和工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,組織建立QC小組28、進(jìn)行攻關(guān)活動(dòng),大力推廣新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備。b嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范檢驗(yàn)質(zhì)量檢驗(yàn)管理,并對(duì)其工作質(zhì)量負(fù)責(zé)。c制訂和實(shí)施項(xiàng)目工程質(zhì)量計(jì)劃,加強(qiáng)施工過程的控制,對(duì)因技術(shù)管理原因造成的重大、大質(zhì)量事故負(fù)全責(zé)。d監(jiān)督檢查采購物資的檢驗(yàn)和試驗(yàn)及設(shè)備的控制,主持不合格品的評(píng)審和處理。e推廣應(yīng)用統(tǒng)計(jì)技術(shù),加強(qiáng)文件和資料的控制,建立質(zhì)量記錄。f制訂和實(shí)施糾正措施和預(yù)防措施,嚴(yán)把“圖紙、測(cè)量、試驗(yàn)”關(guān)。g主持編制項(xiàng)目工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),明確其技術(shù)保證和質(zhì)量保證措施。h組織推廣和應(yīng)用“四新”技術(shù),主持關(guān)鍵工序和人員培訓(xùn),編寫有關(guān)成果報(bào)告和施工技術(shù)總結(jié)。5.3.3 工程質(zhì)量終生負(fù)責(zé)制參與施工的各級(jí)管理29、人員和操作者都要按各自的職責(zé)對(duì)自己經(jīng)手的工程質(zhì)量負(fù)責(zé)。如果工程結(jié)構(gòu)主體工程在設(shè)計(jì)使用的年限內(nèi)發(fā)生質(zhì)量事故,不管調(diào)到哪里工作,擔(dān)任什么職務(wù)都要追究相應(yīng)的行政、經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。五、安全管理及保障措施5.1 安全生產(chǎn)目標(biāo)杜絕因工死亡,現(xiàn)場(chǎng)施工人員的年負(fù)傷率不大于0.05%;不發(fā)生工程事故,不發(fā)生高空墜落、隧道、支架坍塌責(zé)任事故;不發(fā)生重大設(shè)備操作事故、重大交通事故和重大火災(zāi)事故(滿足業(yè)主合同要求)。5.2 保證措施5.2.1 安全生產(chǎn)措施(1)堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,項(xiàng)目經(jīng)理要把安全工作當(dāng)作第一位的工作來抓,加強(qiáng)全員安全意識(shí)教育,夯實(shí)安全基礎(chǔ),強(qiáng)化安全保證體系,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,嚴(yán)格執(zhí)行30、安規(guī),認(rèn)真落實(shí)檢查,建立安全獎(jiǎng)罰,有效控制施工安全。(2)建立健全能有效運(yùn)行的安全管理體系,行使安全監(jiān)察職能,項(xiàng)目安全部管理體系見附圖。(3)大力推行“FTA”、人體生理節(jié)律等安全系統(tǒng)工程管理和安全施工目標(biāo)管理技術(shù),加大施工現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)設(shè)施和設(shè)備的投入,確保安全生產(chǎn)建立在科學(xué)的管理、可靠的技術(shù)、足夠的防護(hù)設(shè)施之上。(4)做好地質(zhì)超前預(yù)報(bào)工作,尤其防止坍方事件的發(fā)生。(5)做好安全防范工作,落實(shí)各項(xiàng)防洪、防雷、防暴雨、防大風(fēng)、防凍、防地震、防火、防煤氣工作,做好用電防范工作。(6)嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入施工場(chǎng)地,嚴(yán)禁施工人員下河洗澡。(7)作好勞動(dòng)保護(hù)工作,為所有工作人員提供勞動(dòng)部門規(guī)定的勞保用品。(831、)爆破、起重等特殊工種必須持證上崗,火工產(chǎn)品必須專人定點(diǎn)管理,作好發(fā)放、使用記錄。5.2.2 施工現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)措施(1)施工現(xiàn)場(chǎng)的布置應(yīng)符合防火、防爆、防雷電等安全規(guī)定及文明施工的要求,施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場(chǎng)、停車場(chǎng)、修理場(chǎng)等應(yīng)按批準(zhǔn)的總平面布置圖進(jìn)行布置。(2)現(xiàn)場(chǎng)道路應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、保持暢通,危險(xiǎn)地點(diǎn)應(yīng)懸掛按照GB2893-82安全色和GB2893-82安全標(biāo)志規(guī)定的標(biāo)牌,夜間行人經(jīng)過的坑、洞應(yīng)設(shè)紅燈示警,施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置大幅安全宣傳標(biāo)語。(3)現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活區(qū)要設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點(diǎn),消防器材應(yīng)有專人管理不得亂拿亂支。項(xiàng)目部要組成一個(gè)由1520人的義務(wù)消防隊(duì),32、所有施工人員要熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。(4)各類房屋、庫棚、料場(chǎng)等消防安全距離應(yīng)符合公安部門的規(guī)定,室內(nèi)不得堆放易燃品;嚴(yán)禁在木工加工場(chǎng)、材料庫等場(chǎng)所吸煙;現(xiàn)場(chǎng)的易燃雜物,應(yīng)隨時(shí)清理,嚴(yán)禁在有火種的場(chǎng)所或其近旁堆放。(5)施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電,嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ6-88的規(guī)定執(zhí)行。臨時(shí)用電工程的安裝、維修和拆除,均由經(jīng)過培訓(xùn)并取得上崗證的電工完成,非專業(yè)電工不準(zhǔn)進(jìn)行電工作業(yè)。電纜線路采用“三相五線”接線方式,電氣設(shè)備和電氣線路必須絕緣良好,場(chǎng)內(nèi)架設(shè)的電力線路其懸掛高度及線距應(yīng)符合安全規(guī)定,并應(yīng)架在專用電桿上。變壓器必須設(shè)接地保護(hù)裝置,其接地電阻不得大于4,變壓33、器設(shè)護(hù)欄,設(shè)門加鎖,專人負(fù)責(zé),近旁應(yīng)懸掛“高壓危險(xiǎn)、請(qǐng)勿靠近”的警示牌。室內(nèi)配電盤、配電柜要有絕緣墊,并要安裝漏電保護(hù)裝置。各類電氣開關(guān)和設(shè)備的金屬外殼,均要設(shè)接地或接零保護(hù)。配電箱要能防火、防雨、箱內(nèi)不得存入雜物并應(yīng)設(shè)門加鎖,專人管理。移動(dòng)的電氣設(shè)備的供電線,應(yīng)使用橡套電纜,穿過行車道時(shí),應(yīng)套管埋地敷設(shè),破損電纜不得使用。檢修電氣設(shè)備時(shí)應(yīng)停電作業(yè),電源箱或開關(guān)握柄應(yīng)掛“有人操作,嚴(yán)禁合閘”的警示牌或設(shè)專人看管。必須帶電作業(yè)時(shí)應(yīng)上報(bào)有關(guān)部門批準(zhǔn)。現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)的電力線路,不得使用裸導(dǎo)線,臨時(shí)敷設(shè)的電線路,不得掛在鋼筋模板和腳手架上,必須掛設(shè)時(shí)要安設(shè)絕緣支撐物。施工現(xiàn)場(chǎng)用的手持照明燈應(yīng)采用36V的安全34、電壓。嚴(yán)禁個(gè)人亂拉、亂接照明燈或其他電器。(6)施工中如發(fā)現(xiàn)危及地面建筑物或有危險(xiǎn)品、文物時(shí),應(yīng)立即停止施工,待處理完畢方可施工。(7)加強(qiáng)火工產(chǎn)品管理,嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)發(fā)專人管理登記制度,特殊工種必須持證上崗。5.2.3施工機(jī)械的安全控制措施(1)各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員,必須取得操作合格證,不準(zhǔn)操作與證不相符的機(jī)械,不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)操作證的人員操作,對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案,專人管理。(2)操作人員必須按照本機(jī)說明規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。(3)駕駛室或操作室應(yīng)保持整潔,嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品。嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械,嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)35、。(4)機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí),應(yīng)選擇安全的停放地點(diǎn),夜間應(yīng)有專人看管。(5)用手柄起動(dòng)的機(jī)械應(yīng)注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人。向機(jī)械加油時(shí)要嚴(yán)禁煙火。(6)嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。(7)指揮施工機(jī)械作業(yè)人員,必須站在可讓人瞭望的安全地點(diǎn),并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)。(8)使用鋼絲繩的機(jī)械,在運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩,用鋼絲繩拖、拉機(jī)械或重物時(shí),人員應(yīng)遠(yuǎn)離鋼絲繩。(9)起重作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ86)和建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程規(guī)定的要求執(zhí)行。(10)定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查,對(duì)檢查中查出的安全問題,按照“三不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查處理,36、制定防范措施,防止機(jī)械事故的發(fā)生。六、 環(huán)境保護(hù)及文明施工6.1 環(huán)保方針貫徹環(huán)境保護(hù)基本國策和“三同時(shí)”制度,采用國際先進(jìn)的高速公路環(huán)保技術(shù)和嚴(yán)格的施工期環(huán)保水保管理措施,切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)環(huán)保要求。6.2 環(huán)境管理的總目標(biāo)堅(jiān)持做到“少破環(huán)、多保護(hù),少擾動(dòng)、多防護(hù),少污染、多防治”;環(huán)境污染控制有效,土地資源節(jié)約利用,工程綠化完善美觀,水保措施落實(shí)到位,努力建成一流的資源節(jié)約型、環(huán)境友好型高速公路6.3環(huán)境保護(hù)方案及措施在整個(gè)施工期間,嚴(yán)格遵守當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)環(huán)境保護(hù)方面的法律、法規(guī)和管理?xiàng)l例,按業(yè)主、監(jiān)理工程師的指示,按規(guī)范要求進(jìn)行環(huán)境保護(hù)設(shè)施布置和施工。(1)在施工過程中,不得傷及施工區(qū)征地紅線范圍以37、外的地形、地貌,原有植物和植被。(2)臨時(shí)工程的布置應(yīng)盡量減少對(duì)環(huán)境的干擾。(3)在棄碴場(chǎng)的周圍,要根據(jù)實(shí)際地形設(shè)攔碴坎等,場(chǎng)內(nèi)注意排水,保持平整、穩(wěn)定,設(shè)置臨時(shí)滯淤池、截水溝和淤泥收集設(shè)施以防止淤泥進(jìn)入毗鄰水域。(4)在施工期間,采取合理可行的措施以疏通施工區(qū)域內(nèi)部環(huán)境的污水。設(shè)計(jì)施工必要的導(dǎo)流設(shè)施導(dǎo)引水流,使之不會(huì)導(dǎo)致施工區(qū)域及其中的工程設(shè)施侵蝕或污染,設(shè)置必要的攔污凈化處理設(shè)施以防止將含有污染物或可見懸浮物的圬水直接排放入河流之中。(5)露天爆破采取控制爆破技術(shù),將飛石和燥聲減小到最小程度,臨時(shí)便道竣工后,即時(shí)進(jìn)行邊坡防護(hù)施工,使竣工后的邊坡穩(wěn)定,不產(chǎn)生水土流失現(xiàn)象。(6)保持工地良好工38、作環(huán)境:a生產(chǎn)生活設(shè)施布置合理、整齊,機(jī)械設(shè)備、車輛停放有序。b定期清理收集生產(chǎn)生活區(qū)的廢棄物料,分類運(yùn)輸?shù)街付ǖ拇娣劈c(diǎn)進(jìn)行處理。c合理設(shè)計(jì)生活區(qū)污水處理系統(tǒng)的布置、容量。定期檢查維護(hù)排水設(shè)施、化糞池等外部環(huán)境設(shè)施,定期收集和處理固體垃圾,定期消毒。d生產(chǎn)中各種機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生的廢棄油料,收集入廢油坑集中處理。e在混凝土攪拌站附近修建沉淀池,沉淀攪拌站產(chǎn)生的污水,將經(jīng)沉淀過濾后的廢水排出。保護(hù)周圍的水資源。f樹立施工公告牌,標(biāo)明工程地點(diǎn)、名稱、規(guī)模、進(jìn)度等。在加油站和炸藥、雷管庫附近樹立警示牌,標(biāo)明嚴(yán)禁煙火、禁止吸煙等注意事項(xiàng)。提醒來往行人。g定時(shí)灑水降低施工區(qū)路面粉塵濃度。(7)保護(hù)已建立的水準(zhǔn)39、基點(diǎn)或永久測(cè)量標(biāo)志不受破壞。(8)工程施工期間,發(fā)現(xiàn)文物古籍等貴重物品時(shí),要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行保護(hù),及時(shí)通知當(dāng)?shù)卣块T進(jìn)行處理。6.4 文明施工保證措施(1)工程施工時(shí),將嚴(yán)格遵守建設(shè)工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理暫行規(guī)定爭(zhēng)創(chuàng)文明施工工地。(2)施工場(chǎng)地設(shè)置醒目施工標(biāo)示牌,標(biāo)明建設(shè)工程名稱、規(guī)模及業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位名稱和施工單位負(fù)責(zé)人,總工程師姓名及工程開工、竣工日期、施工許可證等。(3)項(xiàng)目經(jīng)理部由一名副經(jīng)理主抓文明施工工作,并實(shí)行各工點(diǎn)責(zé)任承包制。施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格按施工平面布置圖布置。(4)各類原材料,半成品的堆碼均嚴(yán)格按公司文明施工管理辦法要求堆放,并用標(biāo)識(shí)牌標(biāo)識(shí)清楚。(5)施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)道路平整暢通,排水良好,無人作業(yè)的溝、井、坑均加設(shè)安全防護(hù)標(biāo)志或回填整平。(6)現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員和操作人員必須佩帶證明其身份的標(biāo)識(shí)牌。(7)工程完工后,按要求及時(shí)拆除所有工地圍蔽,安全防護(hù)和其他臨時(shí)設(shè)施,并將工地周圍環(huán)境清理整潔,做到工完、料清、場(chǎng)地凈。
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