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1、生態(tài)農(nóng)業(yè)公司屠宰加工廠項(xiàng)目 基坑開(kāi)挖支護(hù)施工方案目 錄1.工程總體概述11.1工程概述11.2工程概況11.3本方案編制依據(jù)22.工程特點(diǎn)和地質(zhì)狀況32.1工程特點(diǎn)32.2地質(zhì)狀況33.施工部署43.1施工思路43.2施工流程43.3施工組織機(jī)構(gòu)43.3施工進(jìn)度計(jì)劃54.施工準(zhǔn)備54.1技術(shù)準(zhǔn)備54.2現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備54.3勞動(dòng)力準(zhǔn)備54.4機(jī)械準(zhǔn)備65.土方開(kāi)挖工程主要施工方法65.1工程測(cè)量65.1.1 布網(wǎng)原則65.1.2 施工控制網(wǎng)的測(cè)設(shè)65.1.3 高程控制網(wǎng)的布設(shè)75.2土方開(kāi)挖工程85.2.1開(kāi)挖原則85.2.2基坑土方的開(kāi)挖與外運(yùn)85.2.3土方開(kāi)挖施工95.2.4土方開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)注2、意的問(wèn)題106邊坡噴錨支護(hù)工程116.1施工依據(jù)116.2基坑支護(hù)設(shè)計(jì)參數(shù)：116.3施工準(zhǔn)備工作126.4基坑支護(hù)施工方法：126.5監(jiān)控測(cè)量146.6邊坡支護(hù)安全措施147.進(jìn)度保證措施158.安全生產(chǎn)措施159.文明施工措施16xx生態(tài)農(nóng)業(yè)南陵有限公司屠宰加工廠項(xiàng)目基坑開(kāi)挖、邊坡支護(hù)專項(xiàng)施工方案1.工程總體概述1.1工程概述工程名稱：xx生態(tài)農(nóng)業(yè)南陵有限公司屠宰加工廠項(xiàng)目質(zhì)量要求：合格工程范圍：基坑土方開(kāi)挖施工承包方式：根據(jù)建設(shè)單位提供的圖紙、工程性質(zhì)、工程特點(diǎn)和施工現(xiàn)場(chǎng)情況，由我公司以包工包料、包質(zhì)量、包工期、包安全、包文明施工的方式進(jìn)行包干。1.2工程概況本工程為xx生態(tài)農(nóng)業(yè)南陵有限3、公司屠宰加工廠項(xiàng)目工程，建設(shè)地點(diǎn)位于南陵縣食品工業(yè)園區(qū)丫山路以南，黃墓路以東，本工程主體結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土柱+鋼結(jié)構(gòu)屋架，建筑高度為一層、至月臺(tái)部分屋面檐口9.25m。設(shè)計(jì)0.00標(biāo)高相當(dāng)于黃海高程27.20m，自然地面平均標(biāo)高為26.50m左右，設(shè)計(jì)開(kāi)挖深度小于5m。基坑開(kāi)挖面積大約為120 m120m。初步計(jì)算基坑開(kāi)挖土方5.76萬(wàn)m3。基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)：工程西側(cè)b1（a1）/AAF軸、A/b1-b18、AF/a1-a21、b18、a21臨近場(chǎng)區(qū)周邊主要市政道路和施工通道，場(chǎng)地窄小，若采用大放坡開(kāi)槽施工方法無(wú)施工作業(yè)場(chǎng)地，因本工程基坑邊坡支護(hù)為臨時(shí)性工程，力爭(zhēng)以較小投入滿足施工期間要求，故采用錨4、桿+破面掛鋼筋網(wǎng)噴射砼的支護(hù)形式。圍護(hù)設(shè)計(jì)見(jiàn)下圖。1.3本方案編制依據(jù) xx生態(tài)農(nóng)業(yè)南陵有限公司屠宰加工廠項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)圖紙（2）建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程（JGJ1202012）（3）建筑地基處理技術(shù)規(guī)范（JGJ792002）（4）建筑基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范（GB504972009）（5）建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（JGJ 592011）（6）建設(shè)部危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法的通知（7）本工程巖土工程勘察報(bào)告。（8）我公司現(xiàn)行施工管理模式及設(shè)備、材料配備情況。（9）我公司同類工程經(jīng)驗(yàn)及成果2.工程特點(diǎn)和地質(zhì)狀況2.1工程特點(diǎn)本工程處于南陵縣食品工業(yè)園區(qū)丫山路以南，黃墓路以東，基坑工程土方開(kāi)挖深度較5、深，而開(kāi)挖面周邊臨近市政道路和施工現(xiàn)場(chǎng)道路，保護(hù)要求較高。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn)擬采取經(jīng)濟(jì)安全的基坑邊坡噴錨支護(hù)作為本工程基坑圍護(hù)擋土、隔水結(jié)構(gòu)。根據(jù)化工部鄭州地質(zhì)工程勘察院出具的地質(zhì)報(bào)告顯示，該區(qū)域場(chǎng)地地下水主要表現(xiàn)為潛水型及上層滯水，地下水位埋深約1.72.5m，對(duì)基礎(chǔ)施工影響較大。基坑施工時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙做排水溝集中抽排。2.2地質(zhì)狀況根據(jù)化工部鄭州地質(zhì)工程勘察院工程勘察報(bào)告，本工程的工程地質(zhì)情況有以下特點(diǎn)：第層為素填土-層厚度0.1-5.0m，主要為粘性土，局部為雜填土，含建筑垃圾。第層為粉質(zhì)粘土-層厚度0.3-5.3m，承載力faK為270KPa，厚度不均勻，局部分布，施工期間經(jīng)釬探遇到該層6、時(shí)易于加固處理。第層為強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)紅砂巖-層厚度0.8-5.8m，承載力faK為270Kpa根據(jù)工程勘察報(bào)告，本工程建議已第層為粉質(zhì)粘土或第層為強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)紅砂巖為基礎(chǔ)持力層。3.施工部署3.1施工思路從基坑開(kāi)挖到噴射砼形成時(shí)間對(duì)圍護(hù)墻體和坑周地層位移有明顯的相關(guān)性，為了充分考慮時(shí)間效應(yīng)，以合理利用土體自身在開(kāi)挖過(guò)程中約束位移的潛力而達(dá)到控制位移和保護(hù)環(huán)境的目的 ，故第一層（支撐以上土方），采用了首先開(kāi)挖中央?yún)^(qū)土方后挖四周土方的方法，然后分層開(kāi)挖至設(shè)計(jì)開(kāi)挖標(biāo)高，同時(shí)按按設(shè)計(jì)要求做好邊坡支護(hù)工程。3.2施工流程大部分區(qū)域開(kāi)挖第一層土坡項(xiàng)排水及路面工程分層開(kāi)挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高及噴錨支護(hù)工程坑底排水工程開(kāi)挖獨(dú)7、立基礎(chǔ)區(qū)域土方3.3施工組織機(jī)構(gòu)根據(jù)本工程規(guī)模和特點(diǎn)，組建了強(qiáng)大的項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)即項(xiàng)目經(jīng)理部，由我公司委派具有豐富現(xiàn)場(chǎng)施工管理經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目經(jīng)理，配備兩位項(xiàng)目副經(jīng)理和一位總工程師，同時(shí)還配有施工技術(shù)、安全、機(jī)械設(shè)備、質(zhì)量、計(jì)劃、預(yù)算等方面的專業(yè)技術(shù)人員，使項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)全面質(zhì)量管理，以確保施工工序受控，建造業(yè)主滿意工程。3.3施工進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)整體工程施工工期要求土方開(kāi)挖工程及支護(hù)工程為20天。4.施工準(zhǔn)備4.1技術(shù)準(zhǔn)備根據(jù)業(yè)主單位移交的測(cè)量點(diǎn)位，施工前由項(xiàng)目測(cè)量員放出基坑開(kāi)挖邊線（以最邊上基礎(chǔ)外邊為準(zhǔn)，向外退1米，開(kāi)始放坡），項(xiàng)目部編制詳細(xì)的土方開(kāi)挖作業(yè)交底，由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)參與土方開(kāi)挖的全體人員進(jìn)行技8、術(shù)交底；（1）在土方開(kāi)挖之前，場(chǎng)內(nèi)所有的紅線樁及建筑物的定位樁，全部經(jīng)規(guī)劃部門測(cè)量核準(zhǔn)。查紅線樁及定位樁是否產(chǎn)生移位，若有移位應(yīng)會(huì)同規(guī)劃部門、設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位研究處理方案。（2）對(duì)場(chǎng)邊道路及場(chǎng)內(nèi)的臨時(shí)設(shè)施做好定位標(biāo)記，以備觀測(cè)。（3）所有的測(cè)量樁、紅線點(diǎn)一經(jīng)核實(shí)后，項(xiàng)目部就落實(shí)專人對(duì)其保護(hù)并進(jìn)行定期檢查復(fù)核，以確保紅線點(diǎn)的準(zhǔn)確性。4.2現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備完成主要臨建的施工，主要道路的平整；主入口處的道路在施工前完善；對(duì)車輛主要進(jìn)出場(chǎng)道路進(jìn)行疏通，確保挖土車輛的暢通無(wú)阻。4.3勞動(dòng)力準(zhǔn)備在土方開(kāi)挖前落實(shí)一下勞動(dòng)力：土工 10人 負(fù)責(zé)人工清挖基底普工 10人 負(fù)責(zé)零星施工材料的運(yùn)輸及坑內(nèi)雜物的運(yùn)輸。4.49、機(jī)械準(zhǔn)備根據(jù)本次開(kāi)挖土方量及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，本次開(kāi)挖選用以下機(jī)械進(jìn)行開(kāi)挖，開(kāi)挖設(shè)備在開(kāi)挖動(dòng)工前三天進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)：序 號(hào)名 稱型 號(hào)數(shù) 量備 注1挖土機(jī)1.0M32臺(tái)2鏟運(yùn)機(jī)0.75M33臺(tái)3自卸汽車12T5臺(tái)5.土方開(kāi)挖工程主要施工方法5.1工程測(cè)量該工程占地面積較大，場(chǎng)地比較平坦通暢，這對(duì)施工平面控制網(wǎng)的布設(shè)比較有利，考慮該工程的實(shí)際情況采用外控法，一次性建立統(tǒng)一的平面施工控制網(wǎng)。5.1.1 布網(wǎng)原則先整體，后局部，高精度控制低精度；控制點(diǎn)要選在拘束度大、安全、易保護(hù)的位置，通視條件良好，分布均勻。5.1.2 施工控制網(wǎng)的測(cè)設(shè)控制點(diǎn)引測(cè)根據(jù)常規(guī)施工，甲方應(yīng)至少給出二個(gè)城市高程點(diǎn)，我項(xiàng)目部并據(jù)此在場(chǎng)10、區(qū)內(nèi)引測(cè)3個(gè)控制點(diǎn)，要求埋深1.5米，用砼澆注并以鋼柱作標(biāo)記，并測(cè)定高程作為工程定位放線依據(jù)。控制網(wǎng)布設(shè)依據(jù)場(chǎng)內(nèi)導(dǎo)線控制點(diǎn)，沿距建筑物基坑邊坡線約2 米遠(yuǎn)位置測(cè)設(shè)各軸線方向控制基準(zhǔn)點(diǎn)，埋設(shè)外控基準(zhǔn)點(diǎn)，要求埋深0.5m，并澆注砼穩(wěn)固。控制網(wǎng)加密和施工放線墊層施工完成后，要根據(jù)施工控制網(wǎng)精確測(cè)定建筑物位置，并進(jìn)行控制網(wǎng)加密，各軸線交點(diǎn)要以紅三角作標(biāo)記，要求軸線間距、線垂直角必須附合規(guī)范要求。建筑坐標(biāo)系的建立為便于施工中測(cè)量數(shù)據(jù)計(jì)算，需要建立建筑坐標(biāo)系。施工中的數(shù)據(jù)計(jì)算，放樣工作均應(yīng)以此坐標(biāo)系為依據(jù)。5.1.3 高程控制網(wǎng)的布設(shè)高程控制網(wǎng)起始依據(jù)：高程控制網(wǎng)依據(jù)業(yè)主提供場(chǎng)區(qū)內(nèi)高程控制基點(diǎn)測(cè)設(shè)。高程控11、制網(wǎng)的布設(shè)考慮到施測(cè)方便，高程控制網(wǎng)擬布設(shè)在基坑周邊轉(zhuǎn)角部位，100100mm木方打入地下約1米深度，在該豎平面上涂上紅色“”標(biāo)志，并在旁側(cè)注明相對(duì)標(biāo)高。高程控制網(wǎng)的精度等級(jí)及測(cè)量方法。根據(jù)工程施工測(cè)量規(guī)范標(biāo)高控制網(wǎng)擬采用四等水準(zhǔn)測(cè)量方法測(cè)定。測(cè)量?jī)x器選用DS3型水準(zhǔn)儀及南方全站儀，往返觀測(cè)。基坑標(biāo)高的控制本工程土方機(jī)械開(kāi)挖，只留一步（300mm厚）人工清理土方，清理至設(shè)計(jì)承臺(tái)底標(biāo)高處。在土方施工預(yù)留清底的30cm層面上，每隔3米設(shè)水平樁控制基底標(biāo)高。土方開(kāi)挖時(shí)派專人測(cè)量基底土層開(kāi)挖標(biāo)高，防止超挖。5.2土方開(kāi)挖工程5.2.1開(kāi)挖原則必須確立絕對(duì)安全的指導(dǎo)思想，確保鄰近建筑物和地下管線的正常使12、用，確保基坑坑壁的穩(wěn)定，最大限度減小支護(hù)結(jié)構(gòu)的變形。為此，確定基坑開(kāi)挖的原則是：分層開(kāi)挖（設(shè)計(jì)分層開(kāi)挖1.3m）。先做噴錨支護(hù)工程，后挖土。有利于施工安全，提高工效。5.2.2基坑土方的開(kāi)挖與外運(yùn)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙各部位設(shè)計(jì)標(biāo)高、現(xiàn)場(chǎng)自然地坪標(biāo)高，基坑的實(shí)際挖深以地下室板底標(biāo)高為控制，局部電梯井最大挖深5m。馬道口的設(shè)置在場(chǎng)地北門入口處設(shè)一個(gè)馬道口，寬6m，出入口的市政水管溝上方鋪設(shè)20mm厚鋼板，以保護(hù)設(shè)施。 機(jī)械選型和數(shù)量從易用、環(huán)保、高效的角度出發(fā)，選用液壓反鏟挖土機(jī)和鏟運(yùn)機(jī)配合，直接進(jìn)行鏟挖和裝載作業(yè)，設(shè)計(jì)挖土機(jī)2臺(tái)，運(yùn)土車5輛。施工安排為加快施工進(jìn)度，保證施工工期，在解決周邊擾民影響的情況13、下，土方挖運(yùn)可實(shí)行兩班作業(yè)，在擾民與民擾因素嚴(yán)重時(shí)，可避開(kāi)居民夜間休息時(shí)間，實(shí)行白班工作制。5車輛行走線路我方根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，為本次土方開(kāi)挖車輛運(yùn)輸指定了安全方便的施工道路。指定專人協(xié)調(diào)車輛的進(jìn)出，確保安全。5.2.3土方開(kāi)挖施工一、施工準(zhǔn)備：、辦理好余泥渣土排放證；、土方挖掘機(jī)已進(jìn)場(chǎng)。、測(cè)量基坑放坡位置邊線。二、開(kāi)挖方法本工程基坑上方擬分3層開(kāi)挖。每層開(kāi)挖深度不超過(guò)1.4m。1、挖第一層土用大反鏟將地表土層挖去1.3m厚。2、邊坡噴錨支護(hù)工程按照基坑邊坡支護(hù)說(shuō)明的相關(guān)內(nèi)容，進(jìn)行測(cè)量放線，定出圍檀及支撐的位置，砼強(qiáng)度達(dá)到80%方可開(kāi)挖下層土。 3、挖第二層土。4、邊坡噴錨支護(hù)工程。以3、4項(xiàng)14、工作循環(huán)施工至設(shè)計(jì)標(biāo)高。5、機(jī)械開(kāi)挖基坑，在基底土標(biāo)高上預(yù)留300mm土層用人工清理，確保基底土層不被擾動(dòng)。三、修建馬道在基坑西南側(cè)即施工現(xiàn)場(chǎng)西南門處修筑坡道（按1：5 考慮）。四、基坑排水措施根據(jù)地質(zhì)資料分析，理論上基坑外的地下水不會(huì)大量滲入坑內(nèi)，無(wú)須專門設(shè)置降水井進(jìn)行降水，防止地表水流入基坑，在地面沿邊坡外設(shè)截水溝，將截留水排到市政排水系統(tǒng)，截水溝截面寬240mm，深為240mm。基坑底設(shè)排水溝和集水井。排水溝地下室砼墻外，截面為300200mm，按i=0.5%進(jìn)行找坡，每隔3050米設(shè)置一個(gè)磚砌集水井，截面為 800800x1000mm。每個(gè)集水井配置一臺(tái)高揚(yáng)程潛水泵，將水抽排至地面截水15、溝，抽出的廢水經(jīng)三重沙井過(guò)濾后排入市政管道。5.2.4土方開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)注意的問(wèn)題每次挖土之前必須進(jìn)行水位觀察，當(dāng)水位降至開(kāi)挖深度以下時(shí)方可挖土。要控制合理的開(kāi)挖速度，兩臺(tái)挖機(jī)的挖土深度基本保持平衡一致。基坑底保留300mm以上的土用人工挖除，以保持坑底土體的原狀結(jié)構(gòu)。人工清槽：清槽應(yīng)在地基處理后進(jìn)行，清槽時(shí)需配合測(cè)量人員，嚴(yán)格控制開(kāi)挖標(biāo)高。基坑開(kāi)挖完成后，立即進(jìn)行驗(yàn)槽，并隨即澆筑摻早強(qiáng)劑砼墊層，無(wú)墊層坑底最大暴露面積不大于200m2。如基底土超挖，應(yīng)用素混凝土或夯石回填。所有施工機(jī)械行駛，停放要平穩(wěn)，機(jī)械行走的上下坡道要加固，基頂周邊要設(shè)有圍護(hù)欄桿和安全標(biāo)志，嚴(yán)禁從基坑頂亂扔物體、工具入基坑內(nèi)16、。施工人員必須要戴安全帽，基杭內(nèi)應(yīng)設(shè)有安全出口道，以供當(dāng)基坑出現(xiàn)事故時(shí)，施工人員可以立即安全撤離。每層開(kāi)挖深度應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行、開(kāi)挖面要有一定坡度，嚴(yán)禁采用“偷土”開(kāi)挖，以免造成坍方事故。6邊坡噴錨支護(hù)工程由于基坑區(qū)域?yàn)榛靥钔良翱伤軤钫惩燎沂┕て陂g雨天較多，根據(jù)本工程特點(diǎn)采用錨桿+坡面掛網(wǎng)噴射砼的支護(hù)方式。6.1施工依據(jù)1.本工程巖土工程勘察報(bào)告及基坑邊坡支護(hù)說(shuō)明2.建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程（JGJ120-99）；3.建筑地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB5007-2002）。6.2基坑支護(hù)設(shè)計(jì)參數(shù)：排 數(shù)123相對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)地面孔口高度（m）-1.5-2.5-3.5錨孔長(zhǎng)度（m）555水平間距（m）Sx=17、1.8俯角（度）15錨桿規(guī)格16三級(jí)螺紋鋼，錨桿長(zhǎng)4.5米鋼筋網(wǎng)6200加強(qiáng)筋錨桿連接設(shè)置212注漿M20純水泥漿，注漿壓力0.30.5MPa坡面混凝土C20，厚100mm詳見(jiàn)基坑支護(hù)圖：6.3施工準(zhǔn)備工作 1、基坑支護(hù)范圍的確定：整個(gè)地下室基坑邊坡。2、設(shè)置地面排水溝：在基坑坡頂砼地面外設(shè)置明排水溝，排水溝的尺寸為240mm240mm；并每隔50m設(shè)一個(gè)1000mm1000mm1000mm的沉砂井，排水溝和沉砂井均用磚砌成。3、做好各種施工機(jī)械的調(diào)試工作。6.4基坑支護(hù)施工方法：邊坡噴錨網(wǎng)支護(hù)施工順序：修坡放線鑿孔安裝錨桿注漿掛鋼筋網(wǎng)焊加強(qiáng)筋噴射混凝土。1、施工放線：以規(guī)劃控制點(diǎn)為依據(jù)，按設(shè)18、計(jì)方案的開(kāi)挖邊線位置放線，并分段引出固定點(diǎn)，以減少施工累計(jì)誤差。2、清障：清理基坑邊坡松動(dòng)泥土，用手鏟或其它工具壓平壓實(shí)。3、鑿錨桿孔：采用洛陽(yáng)鏟或鉆機(jī)成孔，按設(shè)計(jì)的孔位布置進(jìn)行測(cè)量畫(huà)線，標(biāo)出準(zhǔn)確的孔位，然后按設(shè)計(jì)要求的孔長(zhǎng)、孔的俯角和孔徑進(jìn)行鑿孔，嚴(yán)格注意質(zhì)量，逐孔進(jìn)行驗(yàn)收記錄，不合格者為廢孔，必須重打。錨桿孔呈梅花型布置，俯角可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。4、錨桿安裝：按照設(shè)計(jì)規(guī)定的錨桿的長(zhǎng)度、直徑，加工合格的錨桿，為使錨桿處于孔的中心位置，每隔1.52m焊接一個(gè)居中支架，將錨桿體安放在孔內(nèi)。5、注漿：將符合孔深要求的注漿塑料管插入孔內(nèi)，距孔底約0.51.0m處，然后向孔內(nèi)注入水灰比為0.45019、.5純水泥漿，注漿壓力不低于0.4MPa，以確保錨桿與孔壁之間注滿水泥漿。注漿應(yīng)由里向外逐步回撤注漿，待孔口稍有溢流現(xiàn)象，即可堵口封死。6、掛網(wǎng)：在修好的邊坡坡面上，按各坡面設(shè)計(jì)要求，鋪上一層鋼筋網(wǎng)，網(wǎng)筋之間用扎絲間隔綁扎，鋼筋搭接要牢，掛網(wǎng)時(shí)確保有保護(hù)層。7、加強(qiáng)筋焊結(jié)：等錨桿注漿、綁扎網(wǎng)片施工完成后，用14鋼將錨桿頭部連接起來(lái)，焊在桿體上，各焊接點(diǎn)必須牢固。8、噴混凝土：在上述工序完成后，即可噴射混凝土。混凝土強(qiáng)度為C20細(xì)石混凝土，厚度為100mm，。噴射混凝土表面要求基本平整。9、坑內(nèi)設(shè)置排水溝，以排除坑內(nèi)積水。10、支護(hù)主要機(jī)械設(shè)備序號(hào)設(shè)備規(guī)格數(shù)量（臺(tái)）1空壓機(jī)30KW22噴漿機(jī)2020、KW23注漿機(jī)10KW14張拉千斤頂15液壓油泵16電焊機(jī)35KW17鋼筋調(diào)直機(jī)10KW18切割機(jī)5KW19鉆機(jī)45KW26.5監(jiān)控測(cè)量根據(jù)本工程的特點(diǎn)，在邊坡開(kāi)挖過(guò)程中，在邊坡周圍每隔10-15m布置觀測(cè)點(diǎn)，以觀測(cè)邊坡的位移及地面下降情況，在施工初期可隔天觀測(cè)一次，開(kāi)挖到基坑底后必須每天觀測(cè)1次，當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常時(shí)，應(yīng)加密觀測(cè)次數(shù)，并采取相應(yīng)措施，直至邊坡穩(wěn)定后，才可減少監(jiān)測(cè)次數(shù)。觀測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行歸納整理，編制成表，作為工程竣工資料的使用。6.6邊坡支護(hù)安全措施1、先檢查邊坡的穩(wěn)定性。2、搭設(shè)雙排鋼管架，先把地面松土打夯兩遍后安裝腳手架，腳手架底座采用300*300木板作為墊板，防止腳手架在松土21、上下沉。腳手架立桿間距1.5m，架子寬度間距1.2m，橫桿高度為1.8m，搭架高度應(yīng)超過(guò)邊坡頂1.5m，搭設(shè)腳手架與邊坡面楔緊，腳手架外滿掛安全防護(hù)網(wǎng)以確保安全。7.進(jìn)度保證措施為了加快施工進(jìn)度，縮短工期，加強(qiáng)管理，精心組織施工，確保工期，力爭(zhēng)提前完工，施工采取以下保證措施：實(shí)際施工時(shí)本工程分項(xiàng)工程較多，包括降水、水泥砂漿護(hù)壁、土方挖運(yùn)及地基處理等分項(xiàng)，合理安排施工水流段，布署水泥砂漿護(hù)壁與土方挖運(yùn)穿插進(jìn)行，各工序間銜接緊密。做好材料計(jì)劃、供應(yīng)工作及機(jī)械設(shè)備檢驗(yàn)維修工作，避免因材料供應(yīng)不及、機(jī)械設(shè)備停修造成誤工、誤時(shí)。施工安排二大班作業(yè)，如夜間施工擾民或民擾情況嚴(yán)重可安排一班作業(yè)。計(jì)劃配備的施22、工機(jī)械要到位，并要保證其能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。計(jì)劃投入的施工人員要到位。在此施工階段的各種不可預(yù)見(jiàn)因素比較多，如有異常情況要針對(duì)施工情況及時(shí)采取措施。做好場(chǎng)內(nèi)外的組織協(xié)調(diào)工作。嚴(yán)格檢查每天的計(jì)劃落實(shí)情況，以便及時(shí)采取對(duì)策。每周召開(kāi)一次施工協(xié)調(diào)會(huì)，檢查本周工作完成情況，分析解決施工中存在的問(wèn)題，安排下周的工作計(jì)劃。8.安全生產(chǎn)措施嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理體系 ，現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的安全生產(chǎn)方針，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)管理制度。現(xiàn)場(chǎng)成立文明安全施工領(lǐng)導(dǎo)小組，由本工程項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，設(shè)專職安全員，根據(jù)我公司制定的文明安全施工的規(guī)章制度，落實(shí)安全管理人員崗位責(zé)任制。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽，系好23、帽帶。設(shè)專人定時(shí)定期對(duì)基坑邊坡進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理部匯報(bào)，避免事故的發(fā)生，嚴(yán)禁向基坑內(nèi)傾倒生活及施工垃圾。基坑四周2.0m 范圍內(nèi)，嚴(yán)禁堆放重物。布置任務(wù)時(shí)要進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底，做好記錄。施工中嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。加強(qiáng)排水臨時(shí)用電管理，專箱專用，專人負(fù)責(zé)，電箱必須有良好的防雨水措施和接地保護(hù)裝置。基坑四角用48鋼管搭設(shè)施工人員上下樓梯通道。在距基坑邊周圍用鋼管設(shè)置護(hù)身欄桿，立桿間距4m，高出自然地坪1.2m，埋深0.6m。基坑施工期間設(shè)警示牌，夜間加設(shè)紅色燈標(biāo)志。坑下人員休息要遠(yuǎn)離基坑邊及放坡處，以防不慎。9.文明施工措施現(xiàn)場(chǎng)出入口處，配備專人指揮調(diào)度車輛，汽車司機(jī)遵守交通法規(guī)和有關(guān)規(guī)定，在工地四周禁鳴喇叭，按指定線路行駛，按指定地點(diǎn)卸土。夜間的施工作業(yè)時(shí)間為晚上10:00以前。遵守市有關(guān)環(huán)衛(wèi)、市容、交通、文明施工等的有關(guān)規(guī)定，汽車駛出現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，配備專人檢查裝土情況，關(guān)好車槽和項(xiàng)部擋板，。在門口處設(shè)洗車槽和高壓洗車水槍，對(duì)汽車輪胎進(jìn)行沖洗，經(jīng)人檢查后方可出場(chǎng)。每日清晨，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)四周馬路及時(shí)派人清洗干凈。加強(qiáng)對(duì)施工人員管理，杜絕打架斗歐、賭博等危害社會(huì)治安情況發(fā)生。工地四周圍護(hù)整齊，場(chǎng)內(nèi)設(shè)立簡(jiǎn)易廁所，場(chǎng)地材料堆放整齊，加強(qiáng)工人消防意識(shí)，防止發(fā)生火災(zāi)。第 17 頁(yè)