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地鐵車(chē)站圍護(hù)結(jié)構(gòu)鋼支撐技術(shù)交底資料
地鐵車(chē)站圍護(hù)結(jié)構(gòu)鋼支撐技術(shù)交底資料.doc
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施工專(zhuān)題
上傳人:地** 編號(hào):1195006 2024-09-20 7頁(yè) 37KB

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1、昆 明 軌 道 交 通 工 程承包單位:中國(guó)中鐵股份有限公司 合同號(hào): 監(jiān)理單位:中咨工程建設(shè)監(jiān)理公司 編 號(hào): 技術(shù)交底記錄 A11.6工程名稱(chēng)昆明市軌道交通1號(hào)線(xiàn)支線(xiàn)三分部白龍?zhí)豆珗@站交底部位圍護(hù)結(jié)構(gòu)工序名稱(chēng)鋼支撐安裝和拆除交底提要:一、 技術(shù)交底范圍 二、 設(shè)計(jì)情況 三、 開(kāi)始施工條件及施工準(zhǔn)備工作 四、 施工工藝五、 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)六、 安全、環(huán)保、文明等措施七、 成品保護(hù)措施八、 其他應(yīng)注意問(wèn)題九、 附件及附圖技術(shù)交底內(nèi)容: 一、技術(shù)交底范圍本交底適用白龍?zhí)豆珗@站鋼支撐安裝和拆除施工。二、設(shè)計(jì)情況車(chē)站標(biāo)準(zhǔn)段設(shè)計(jì)共三道支撐,第一層支撐為混凝土支撐,其他二層為鋼支撐,車(chē)站拐角部位設(shè)置0.3m厚2、混凝土板撐。標(biāo)準(zhǔn)段第一層混凝土支撐中心距第二層鋼支撐中心距離為6.52m,第二層鋼支撐中心距第三層鋼支撐中心距離為5.7m;其中斜撐第一層混凝土支撐共12道,直撐共28道;斜撐二、三層鋼支撐共162層,直撐共542層;鋼支撐為609,壁厚16mm鋼管,平面位置上鋼支撐中心距離為2m3m。三、開(kāi)始施工條件及施工準(zhǔn)備工作3.1主要材料60916鋼管支撐、活絡(luò)頭、斜撐支座;鋼墊箱、鋼楔塊、M24緊固螺栓、鐵板。3.2主要機(jī)械設(shè)備50T履帶吊、電焊機(jī)、100T液壓千斤頂、切割機(jī)。3.3支撐材料準(zhǔn)備鋼支撐根據(jù)物資部通知及時(shí)組織進(jìn)場(chǎng),并分類(lèi)堆碼在預(yù)定場(chǎng)所,進(jìn)場(chǎng)后及時(shí)報(bào)項(xiàng)目部組織驗(yàn)收工作,具體驗(yàn)收工作內(nèi)容如3、下:1)鋼支撐進(jìn)場(chǎng)前提供廠(chǎng)家資質(zhì)及產(chǎn)品合格證; 2)鋼板原材進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量證明和實(shí)驗(yàn)報(bào)告;3)高強(qiáng)螺栓、膨脹螺栓、花籃螺栓等重要配件產(chǎn)品合格證和檢測(cè)實(shí)驗(yàn)報(bào)告;4)三角鋼板牛腿的焊縫及結(jié)構(gòu)尺寸檢查;5)支撐外觀(guān)質(zhì)量驗(yàn)收,包括鋼支撐順直情況、螺栓孔完整情況、防銹處理情況等;6)千斤頂附壓力表,并經(jīng)試驗(yàn)室標(biāo)定;7)鋼支撐安裝前,在拼裝場(chǎng)所進(jìn)行試拼,驗(yàn)證拼節(jié)和支撐順直情況。 鋼墊塊、鋼楔塊、緊固螺栓、鐵板等支撐材料,分類(lèi)堆放在料場(chǎng);各種材料必須經(jīng)質(zhì)量檢驗(yàn)合格方可按施工進(jìn)度分批進(jìn)場(chǎng),確保進(jìn)場(chǎng)支撐材料均達(dá)到設(shè)計(jì)要求和施工進(jìn)度要求。3.4支撐材料拼裝準(zhǔn)備根據(jù)土方開(kāi)挖進(jìn)度提前在拼裝場(chǎng)按支撐編號(hào)及設(shè)計(jì)長(zhǎng)度進(jìn)行拼裝備用4、。施工斜撐前準(zhǔn)備好支座(鋼墊箱)同時(shí)下料準(zhǔn)備好鋼牛腿料,一旦工作面出來(lái)能及時(shí)投入安裝。四、支撐施工及質(zhì)量要求4.1基坑施工順序本基坑采用明挖順作法施工,根據(jù)分段分層逐層開(kāi)挖原則及時(shí)安裝鋼支撐;具體施工順序如下:1)基坑降水達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,開(kāi)挖土體到第一道砼底標(biāo)高后,將冠梁與第一道砼支撐現(xiàn)澆成整體。待砼支撐達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,準(zhǔn)備繼續(xù)開(kāi)挖基坑;2)開(kāi)挖土體至第二道支撐設(shè)計(jì)標(biāo)高下0.5m,架設(shè)第二道鋼支撐,及時(shí)給鋼支撐施加預(yù)加軸力;3)依次開(kāi)挖土體、架設(shè)鋼支撐至基坑底部后,及時(shí)分段、分塊澆筑素混凝土墊層、底板;4)待結(jié)構(gòu)底板達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,拆除第三道鋼支撐,繼續(xù)施工地下二層內(nèi)襯墻及中板;5)待中樓板達(dá)5、到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,拆除第二道鋼支撐,施工地下一層內(nèi)襯墻和頂板。6)待回筑結(jié)構(gòu)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,施工頂板全外包防水層,澆筑壓頂梁,拆除第一道砼支撐,繼續(xù)回填覆土并恢復(fù)道路。4.2施工工藝流程(1)鋼支撐安裝施工工藝流程鋼管支撐安裝施工工藝流程圖(2)鋼支撐拆除施工工藝流程支撐收起吊緊上層支撐施加預(yù)應(yīng)力拆除鋼楔卸下千斤頂?shù)醭鲣撝巍?.3鋼支撐安裝(1)每段土方開(kāi)挖結(jié)束,及時(shí)在墻面上標(biāo)出支撐位置,進(jìn)行支撐位置處墻面的整平工作,以使支撐頂端及墻面受力均勻。并測(cè)量鋼支撐安裝標(biāo)高及水平位置,直撐部位端部需鑿出地下連續(xù)墻上的主筋,并將兩塊三角鋼板牛腿(250200)與預(yù)埋鋼板進(jìn)行焊接;斜撐部位需鑿出地下連續(xù)墻上6、的預(yù)埋鋼板,斜撐安裝前先將鋼墊箱與預(yù)埋在圍護(hù)墻的鋼板進(jìn)行焊接,將斜撐支座連成整體,并將斜撐鋼管擱置于鋼墊箱的牛腿鋼板上進(jìn)行支撐安裝作業(yè),其安裝方法與直撐相同。然后在標(biāo)出的支撐位置處打設(shè)螺栓設(shè)置承托,支撐承托要牢固,嚴(yán)防支撐因圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形或施工撞擊而脫落。迅速安裝支撐并及時(shí)按設(shè)計(jì)值施加預(yù)應(yīng)力。每根鋼支撐的配置按總長(zhǎng)度的不同配用一端固定端一端活動(dòng)端,中間段采用標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)進(jìn)行配置,在地面按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度進(jìn)行預(yù)拼裝。鋼支撐安裝之前,需實(shí)際丈量?jī)蓚?cè)地下連續(xù)墻間的凈間距,及時(shí)調(diào)整已拼裝好的支撐長(zhǎng)度。斜撐部位安裝圖 直撐部位安裝圖(2)經(jīng)復(fù)驗(yàn)無(wú)誤后,再由1臺(tái)50t履帶吊采用兩點(diǎn)吊裝,吊點(diǎn)一般在離端部0.2L(L=支7、撐長(zhǎng)度)左右為宜將支撐吊入基坑,架設(shè)到設(shè)計(jì)位置。為使鋼支撐吊裝時(shí)保持平穩(wěn),在吊鉤下增加鐵扁擔(dān),并在兩端部設(shè)置人工牽引繩,防止吊裝時(shí)碰撞已安裝好的鋼支撐。鋼支撐移到相應(yīng)安裝部位后,緩慢的將鋼支撐安裝在托架上。鋼支撐吊裝到位,不要松開(kāi)吊鉤,先使固定端放在三角鋼板上,將活絡(luò)頭子拉出頂住地下連續(xù)墻;再將2臺(tái)100t液壓千斤頂放入活絡(luò)頭子頂壓位置,在活動(dòng)端施加預(yù)應(yīng)力。為方便施工并保證千斤頂頂伸力一致,千斤頂采用專(zhuān)用托架固定成一整體,將其騎放在活絡(luò)頭上,接通油管后即可開(kāi)泵施加預(yù)應(yīng)力;預(yù)應(yīng)力施加到位后,在活絡(luò)頭子中鍥緊墊塊,并燒焊牢固,然后回油松開(kāi)千斤頂,解開(kāi)起吊鋼絲繩,完成該根支撐的安裝。千斤頂施加預(yù)應(yīng)力8、時(shí),對(duì)預(yù)應(yīng)力值做好記錄備查,預(yù)應(yīng)力施加按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。千斤頂本身必須附有壓力表,使用前需在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行標(biāo)定,兩臺(tái)必須同步施加頂力,端頭、千斤頂各軸線(xiàn)要在同一平面上。鋼支撐吊裝示意圖(3)鋼支撐安裝活絡(luò)頭同層及上下層宜錯(cuò)開(kāi)設(shè)置,鋼支撐安裝完成后,及時(shí)設(shè)置防止支撐脫落的下托上掛措施。措施如下:(4)每根鋼管支撐連接由12個(gè)M24螺栓連接,并加設(shè)墊圈。不得隨意減少連接螺栓數(shù)量。(5)分級(jí)施加軸力:依據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行第一次軸力施加,然后按20%設(shè)計(jì)值逐級(jí)增加支撐軸力。最終施加軸力值根據(jù)基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形、軸力監(jiān)測(cè)等監(jiān)測(cè)資料確定。預(yù)加預(yù)應(yīng)力的設(shè)備應(yīng)專(zhuān)人負(fù)責(zé),且定期維護(hù),如有異常應(yīng)及時(shí)校驗(yàn)。(6)在施加預(yù)應(yīng)力時(shí)9、要密切注意支撐全長(zhǎng)的彎曲和電焊異常情況,所加預(yù)應(yīng)力值應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。并及時(shí)壓緊固定斜口鋼楔。(7)在每安裝完下一道鋼支撐后,相應(yīng)上道鋼支撐復(fù)加預(yù)應(yīng)力,復(fù)加預(yù)應(yīng)力設(shè)備同上。待復(fù)加預(yù)應(yīng)力達(dá)設(shè)計(jì)要求后,即再壓緊,固定斜口鋼楔,并采用電焊把鋼楔鎖定。4.4鋼支撐拆除鋼支撐拆除順序1)澆筑底板,待結(jié)構(gòu)底板達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,拆除第三道鋼支撐,繼續(xù)施工地下二層內(nèi)襯墻及中板。2)待中樓板達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,拆除第二道鋼支撐,施工地下一層內(nèi)襯墻和頂板。3)待回筑結(jié)構(gòu)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,施工頂板全外包防水層,澆筑壓頂梁,拆除第一道砼支撐,繼續(xù)回填覆土并恢復(fù)路面交通。鋼支撐拆除方法拆除前,先用鋼絲繩綁住待拆的鋼支撐,然后用履10、帶吊吊住,松開(kāi)螺栓或用氧焊將端頭割斷。每段鋼支撐至少要有兩個(gè)吊點(diǎn),并保證待拆除的鋼支撐平衡。然后松開(kāi)螺栓或用風(fēng)焊將支撐割斷,緩慢放下。4.5鋼支撐安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)鋼支撐軸線(xiàn)豎向偏差:30mm。鋼支撐軸線(xiàn)水平向偏差:30mm。鋼支撐兩端的標(biāo)高差:不大于20mm。支撐的撓曲度:不大于1/1000。4.6施工過(guò)程控制要點(diǎn)(1)開(kāi)挖第一層土?xí)r,每一段開(kāi)挖長(zhǎng)度一般不超過(guò)16m,其他各道支撐開(kāi)挖時(shí),每小段長(zhǎng)度一般不超過(guò)6m。開(kāi)挖時(shí)間和鋼支撐的安裝時(shí)間,土方開(kāi)挖要在16小時(shí)內(nèi)挖完,隨即在8小時(shí)以?xún)?nèi)安裝好該小段的支撐,并施加預(yù)應(yīng)力。(2)鋼支撐材料斷面、壁厚尺寸符合設(shè)計(jì)要求,管段外觀(guān)表面平直、無(wú)嚴(yán)重銹蝕、扭曲變形11、現(xiàn)象,法蘭平整、垂直,螺孔無(wú)損傷,活絡(luò)端完整、無(wú)損,管壁拼縫焊縫飽滿(mǎn)、完整。(3)凡需焊接部位,必須按規(guī)范嚴(yán)格執(zhí)行。焊縫必須滿(mǎn)焊,寬度、高度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求,焊縫表面均勻,不準(zhǔn)有氣孔、夾渣、裂縫、肉瘤等現(xiàn)象。(4)每一層土方開(kāi)挖至支撐標(biāo)高底下0.5m時(shí),應(yīng)暫停開(kāi)挖,安裝好支撐后方可開(kāi)挖。(5)應(yīng)力施加和復(fù)加是鋼支撐施工的重要組成部分,也是控制基坑變形關(guān)鍵手段之一。應(yīng)力施加系統(tǒng)必須完好,油泵、千斤頂、壓力表等必須經(jīng)過(guò)檢測(cè)標(biāo)定,并在有效期內(nèi)使用。(6)考慮到預(yù)應(yīng)力施加后會(huì)有一定損失,故實(shí)際預(yù)應(yīng)力施加時(shí)應(yīng)提高10%左右,預(yù)應(yīng)力施加應(yīng)定期對(duì)設(shè)備標(biāo)定,施工時(shí)由專(zhuān)人負(fù)責(zé)記錄。(7)鋼管支撐接頭采用法蘭與螺栓連12、接,螺栓必須擰緊,并進(jìn)行復(fù)擰,鋼管下半邊的螺栓不得遺漏。(8)加強(qiáng)量測(cè),每層土方開(kāi)挖及支撐施工時(shí),及時(shí)掌握地下墻墻頂隆、沉降、地下墻變形、地下墻兩側(cè)縱向及橫向的地面沉降、建筑物的沉降、基坑每個(gè)開(kāi)挖段及每層開(kāi)挖中的地下墻變形等監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),一旦發(fā)生突變情況應(yīng)及時(shí)會(huì)同總包單位和其他相關(guān)單位采取有效的措施,確保基坑安全。(9)對(duì)鋼支撐應(yīng)采取上掛下托的措施,防止因圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形和施工撞擊而發(fā)生支撐脫落。(10)每根鋼支撐的配置按總長(zhǎng)度的不同合理配節(jié),并配用一端固定段及一端活絡(luò)段或兩端活絡(luò)段。鋼支撐配置時(shí)考慮每根總長(zhǎng)度(活絡(luò)段縮進(jìn)時(shí))比圍護(hù)結(jié)構(gòu)凈距小1030cm。五、安全保證措施1、鋼支撐加工前由負(fù)責(zé)加工的工13、長(zhǎng)對(duì)加工機(jī)械的安全操作規(guī)程及注意事項(xiàng)進(jìn)行交底,并由機(jī)械技師對(duì)所有機(jī)械性能進(jìn)行檢查,合格后方可使用。2、鋼支撐吊裝時(shí),要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮,以確保安全。 3、在安裝牛腿時(shí)一定要注意在邊坡設(shè)防護(hù)欄,并同時(shí)安排專(zhuān)人將邊坡上部將雜物清理干凈,防止墜物傷人。 4、支撐吊裝時(shí)其吊車(chē)下方及支撐回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人,高空作業(yè)要系安全帶。 5、嚴(yán)禁在鋼支撐上放置各種物體及人員攀登和行走。 6、土方開(kāi)挖時(shí)在中心槽處布置挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖,避免挖土機(jī)械碰撞已經(jīng)架設(shè)的鋼支撐。 7、注意基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)的水平位移及地面沉降監(jiān)測(cè),其控制范圍為水平位移不大于3.0cm,地面沉降不超過(guò)2.0cm以?xún)?nèi)。 8、夜間施工要有足夠的照明。六、附件:1、鋼支撐施加軸力統(tǒng)計(jì)表2、鋼支撐施工平面布置圖3、鋼支撐施工橫剖面圖技術(shù)負(fù)責(zé)人交底人接受交底人注:1、本表用于承包單位對(duì)作業(yè)班組的技術(shù)交底;2、本表一式三份,交底后承包單位項(xiàng)管部、作業(yè)班組各留一份,報(bào)監(jiān)理部一份備案技 術(shù) 交 底 簽 到 表年 月 日 工 程 名 稱(chēng)昆明市軌道交通1號(hào)線(xiàn)支線(xiàn)土建三分部工 程部位名稱(chēng)白龍?zhí)豆珗@站工 程工序名稱(chēng)鋼支撐安裝和拆除施工技術(shù)交底經(jīng)理部簽到人員名單: 施工班組簽到人員名單:
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