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1、正本220m長兩層三跨地鐵車站主體防水工程明挖順作法施工方案編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準： 目 錄一、 編制依據4（1）xx市軌道交通5號線一期工程一標二工區施工設計圖紙。4二、 工程概況42.1 車站概況42.2 防水設計要求5防水設計遵循“以防為主、剛柔結合，多道防線，因地制宜，綜合治理”的原則。5三、 施工組織機構53.1 項目組織機構5四、施工準備64.1 技術準備64.2 材料準備64.3 機具準備6各站防水施工主要施工機具一覽表64.4 勞動力準備7五、施工工藝流程75.1 施工總體工藝流程75.2 高分2、子自粘膠膜防水卷材施工工藝流程75.3 聚氨酯涂膜防水施工工藝流程7六、施工方法86.1 底板和側墻自粘膠膜防水卷材施工方法8（1）基面處理8（2）加強層8（3）防水卷材鋪設8（4）固定、壓邊9（5）驗收106.2 頂板聚氨酯涂膜防水施工方法10（1）基層處理10（2）加強層10（3）增強層10（4）涂膜防水層施工11涂料施工遍數和用量116.3 施工縫防水處理126.4 變形縫防水處理136.5誘導縫防水處理156.6 接地電極防水處理166.7 盾構洞口防水收口處理176.8 穿墻管、鋼管降水井及格構柱防水處理17鋼管降水井防水示意圖186.9 通道口防水處理196.10 防水砼施工方法23、0（1）防水混凝土的施工需注意：20七、施工質量保證措施21（1）操作人員必須是經過嚴格培訓合格后取得上崗證的工作人員；21（7）雨雪天氣以及五級以上的天氣不得施工。21八、安全措施21一、 編制依據（1）xx市軌道交通5號線一期工程一標二工區施工設計圖紙。（2）xx市軌道交通5號線一期工程XX站、XX廣場站、XX路站、勞動東路站詳勘報告。（3）地下工程防水技術規范GB50108-2008。（4）地下防水工程質量驗收規范GB50208-2011。（5）地下鐵道工程施工及驗收規范GB50119-2003。（6）其他相關國家規范、xx市地方規范及地鐵工程相關規范、規程。二、 工程概況2.1 車站概4、況XX站為島式地下兩層三跨車站，采用明挖順作法施工。車站全長223.5m、標準段寬度22.7m、基坑深17.3818.39m；車站兩端接盾構區間，南、北端均預留盾構吊出條件，9號線換乘節點處為地下三層，基坑深約26.29m。本站共有4個出入口，2組風亭。車站主體圍護結構采用10001200鉆孔樁，地下三層換乘節點區域圍護結構采用12001400鉆孔樁。車站地下兩層區域通過冠梁兼抗浮壓頂梁輔助抗浮，地下三層及部分地下兩層區域設抗拔樁抗浮。車站主體第一道撐采用鋼筋混凝土撐，標段段第二、三道支撐采用鋼支撐；端頭井第一、二道采用鋼筋混凝土支撐，第三道采用鋼支撐；換乘節點處第二四道支撐采用鋼筋混凝土支撐5、。XX廣場站為地下單柱雙跨（設備區雙柱三跨）兩層車站，采用明挖順作法施工（局部蓋挖半逆作施工）。車站全長273.3m，基坑寬度20.7m25.35m，基坑深度16.63m18.28m。車站大里程端為盾構到達，小里程端為盾構始發。本站共有4個出入口，2組風亭。車站主體圍護結構采用800mm地連墻，基坑豎向共設置1道混凝土支撐+2道鋼支撐，其中蓋挖半逆作法段豎向設置3道鋼支撐。XX路站為單柱雙跨地下兩層站，采用明挖順作法施工。車站全長216.6m、基坑寬度20.7m、基坑深約17.54m。本站設有4個出入口、2個風亭、1個冷卻塔。XX路站為盾構站內過站提供條件。車站主體圍護結構采用800mm地下連6、續墻，基坑第一道撐采用鋼筋混凝土撐，第二、三道撐采用鋼撐，車站通過冠梁兼抗浮壓頂梁輔助抗浮。勞動東路站為島式地下三層車站，采用明挖順作法施工，結構形式為公共區無柱單跨鋼筋混凝土框架結構。車站全長177.4m、標準段寬度20.3m、基坑深度27.619m，本站共設置2個出入口通道，1個換乘通道；3個出入口、1個消防口（換乘通道）、1個預留出入口。勞動東路站為4、5號線的換乘車站，且為盾構站內過站提供條件。車站主體圍護結構采用1000mm地下連續墻，基坑第一道撐采用鋼筋混凝土撐，第二、三、四、五道撐采用鋼管支撐。車站通過抗拔樁抗浮。2.2 防水設計要求防水設計遵循“以防為主、剛柔結合，多道防線，因7、地制宜，綜合治理”的原則。地下車站（含出入口通道、風道）和機電設備集中區段的防水等級為一級，不允許滲水，結構表面無濕漬。裂縫寬度迎水面不得大于0.2mm，背水面不得大于0.3mm，并且不得出現貫通裂縫。車站主體結構全部采用防水混凝土進行結構自防水，抗滲等級不小于P8。同時車站設結構外包防水層，結構底板及側墻附加防水層采用1.5mm厚單面自粘型高分子自粘膠膜防水卷材細石混凝土等材料；頂板防水采用2.5mm厚單組分聚氨酯涂層等。車站結構防水為鋼筋砼結構自防水體系，輔以附加防水層加強防水。車站主體、車站與風道連接部位、車站與出入口等的連接部位設置變形縫，在變形縫處沿隧道環向設置封閉的背貼式止水帶。三8、 施工組織機構3.1 項目組織機構項目經理部作為本施工段工程管理的核心機構，設項目經理1名、項目副經理4名、技術負責人1名，安全總監1名，配置7個業務管理部門，配置專職的安全、質量檢查人員，下設防水專業施工隊伍。詳見施工組織結構圖。項目經理副經理安全總監工程部質檢員防水施工班組安全員試驗室財務部辦 公室安質部工經部物 機部技術負責人四、施工準備4.1 技術準備編制詳細的防水施工方案，進行詳盡的技術交底。對所有施工人員進行考核，持證上崗。組織所有施工人員進行有關操作規程、規范及工藝要求學習，做到“心領神會”。4.2 材料準備在甲控材料供應商中確定防水材料供應商，進行進場前抽樣質檢，組織材料進場9、及進場檢驗，檢驗合格后的材料方可使用。（1）凡進入施工現場的防水卷材應附有出廠質保書，并注明生產日期、批號、規格、名稱。（2）按照xx市軌道交通建設工程土建項目質量檢測試驗管理辦法進行取樣及試驗，合格后方準使用。4.3 機具準備各站防水施工主要施工機具一覽表序號機具名稱數量序號機具名稱數量1鐵鍬47彈線盒42掃帚48刮板153剪刀49毛刷104吹灰器210熱熔噴燈25手錘511熱風焊槍26鋼鑿412卷尺54.4 勞動力準備序 號工 種 名 稱人 數1卷材鋪裝隊242注漿管止水膠隊123頂板聚氨酯隊16合計52五、施工工藝流程5.1 施工總體工藝流程基底驗槽綜合接地施工底板墊層施工底板混凝土澆筑10、底板施工縫、變形縫防水施工側墻防水層施工側墻、中板混凝土澆筑側墻施工縫、變形縫防水施工，中板施工縫防水施工頂板混凝土澆筑頂板施工縫、變形縫施工頂板防水層施工底板防水層施工工。 防水施工總工藝流程5.2 高分子自粘膠膜防水卷材施工工藝流程基層找平處理 陰陽角倒角 鋪設加強層 防水卷材鋪設 固定、壓邊 驗收。5.3 聚氨酯涂膜防水施工工藝流程基層找平壓光 陰陽角倒角 涂刷涂膜加強層 粘貼聚酯布增強層 涂膜防水層施工 驗收 保護層。六、施工方法6.1 底板和側墻自粘膠膜防水卷材施工方法（1）基面處理鋪設高分子自粘膠膜防水卷材前必須對基面進行處理，底板墊層采用自找平處理，側墻圍護結構噴砼面采用20mm11、厚1：2.5水泥砂漿進行找平；找平層表面的平整度應滿足D/L1/20 (D:相鄰兩凸面間的最大深度，L:相鄰兩凸面間的最小距離)。并要求凸凹起伏部位應圓滑平順。對基層表面突出的砼、鋼筋等尖銳物體須采用剔鑿和切割后，采用1：2.5水泥砂漿抹平處理。凹坑部位采用1：2.5水泥砂漿填平。基面應潔凈、平整、堅實，不得有疏松、起砂、起皮現象。所有陰陽角部位均采用1：2.5水泥砂漿倒角，陰角做成5cm5cm的鈍角，陽角做成20mm20mm的鈍角。（2）加強層在處理完畢的底板和側墻陰陽角部位鋪設加強層卷材，加強層卷材寬度50cm。陰陽角防水卷材鋪設方法見下圖 陰陽角防水加強層做法（3）防水卷材鋪設高分子自粘12、膠膜防水卷材鋪設在底板和側墻，陰陽角部位加強層鋪設完畢后進行，施工順序為先底板，后側墻，底板從南往北縱向鋪設，側墻自下向上鋪設。靠近底板墊層和地連墻面一側為非粘結面（PE面），與結構外表面密貼面為有隔離面（粘貼面）。側墻防水層采用機械固定法固定于圍護墻表面，固定點距卷材邊緣1-2cm，釘距不大于30cm，釘長不得小于30mm，且配合墊片將防水層牢固的固定在基層表面，墊片直徑不小于20mm，厚度不小于1mm；底板除陰陽角等特殊部位需要機械固定外，大面防水層可直接搭接；頂板采用專用底涂粘結。相鄰兩幅卷材的長邊采用卷材的自粘層進行搭接，搭接寬度為100mm。搭接時應將釘孔部位覆蓋住，短邊應上幅壓下幅13、進行搭接,避免T形和十字搭接。搭接時，搭接縫范圍內的隔離膜必須撕掉，自然搭接100mm，然后在搭接縫表面采用寬度不小于160mm的預鋪自粘膠帶進行封邊。側墻立面防水層鋪設高出鋼筋端部50cm。預留搭接做法見下圖。 （4）固定、壓邊側墻高分子自粘膠膜防水卷材防水層鋪設完畢后，為防止防水層下滑脫落，在防水層端部采用機械固定，進行臨時壓邊處理。（5）驗收在一個防水卷材施工段施工完畢后，及時報請監理進行驗收，驗收合格后進行下道工序施工；驗收不合格，立即對不合格部位進行修補，達到要求且驗收合格后進行下道工序施工。6.2 頂板聚氨酯涂膜防水施工方法（1）基層處理頂板砼澆筑完畢后，采用木抹子反復收水壓實，使14、表面平整，平整度用2m靠尺進行檢查，靠尺于基層的間隙不超過5mm，且只允許平緩變化。所有陰角部位均采用55cm的1：2.5水泥砂漿進行倒角，陽角做成R10mm的圓角。基層表面的氣孔、凹凸不平、蜂窩、縫隙、起砂等缺陷應修補處理，對基層表面突出的砼、鋼筋等尖銳物體須采用剔鑿和切割后，采用1：2.5水泥砂漿抹平處理。基層須干凈、無浮漿、無水珠、不滲水。當基層上出現大于0.3mm的裂縫時，應騎縫各10cm涂刷1mm厚的聚氨酯涂膜防水加強層，然后設置聚酯布增強層，最后涂刷防水層。（2）加強層頂板在陰陽角和施工縫等特殊部位涂刷防水涂膜加強層，加強層厚度1mm。（3）增強層頂板陰陽角和施工縫等特殊部位涂刷防15、水涂膜加強層后，立即在加強層涂膜表面粘貼16-20目的耐堿玻纖網格布胎體增強層。嚴禁涂膜防水加強層表面干后再粘貼增強層材料。陰陽角的處理方法如下圖： 陰陽角部位處理（4）涂膜防水層施工首先應選擇在無風、無雨的天氣進行涂膜防水層施工，對霧、雨等惡劣天氣也應避免。 頂板涂膜防水層采用多道（一般35道）涂刷，上下兩道涂層涂刷方向應相互垂直。當上道涂膜實干后，才可以進行下道涂膜施工。防水涂料宜用棕刷、橡膠刮板涂刷在基層面上，其施工遍數和用量可參照下表所示。涂料施工遍數和用量施工遍數第一次第二次第三次用量0.7kg/m21.3kg/m21.0kg/m2涂膜防水層的施工順序應遵循“先遠后近、先高后低、先局16、部后大面、先立面后平面”的原則，按照分區分片后退法進行涂刷或噴涂。平面或坡面施工后，在防水層未固化前不宜上人踩踏，固化后應按設計要求，對涂膜防水層進行妥善保護。（5）結構側墻防水卷材與結構頂板聚氨酯涂膜及350#紙胎油氈之間須進行過渡連接，其做法詳見下圖。 頂板、側墻防水層過渡做法（6）當頂板聚氨酯涂膜一個防水施工段完畢后，經自檢合格后，報監理檢查驗收，驗收合格后進行下道工序施工。驗收不合格，立即整改補涂，達到要求并經驗收合格后，進行下道工序施工。6.3 施工縫防水處理（1）分段澆筑的混凝土施工縫分為縱向水平施工縫和環向垂直施工縫兩種，環向垂直施工縫的間距不應大于18m；（2）墻體水平施工縫不17、應留在剪力最大處或底板與側墻的交接處，應留在高出底板表面不小于300mm的墻體上。拱（板）墻結合的水平施工縫，宜留在拱（板）墻接縫線以下150300mm處。墻體有預留孔洞時，施工縫距孔洞邊緣不應小于300mm；（3）水平施工縫澆筑混凝土前，應將其表面浮漿和雜物清除，先涂刷1.5kg/m 水泥基滲透結晶型防水涂料，再鋪3050mm厚的11水泥砂漿，并及時澆筑混凝土；（4）垂直施工縫澆筑混凝土前，應將其表面鑿毛并清理干凈，涂刷混凝土界面處理劑或1.5kg/m 水泥基滲透結晶型防水涂料，并及時澆筑混凝土；（5）垂直施工縫應避開地下水和裂隙水較多的地段，并宜與變形縫或誘導縫相結合。施工縫防水具體做法如18、下圖所示。6.4 變形縫防水處理側墻和底板采用35cm寬鋼邊橡膠止水帶、35cm寬的背貼式止水帶進行防水處理，同時在側墻結構內表面預留凹槽，設置不銹鋼接水盒。由于頂板無法設置背貼式止水帶，采用結構外側變形縫內嵌縫密封的方法與側墻背貼式止水帶進行過度連接，形成封閉防水，同時在結構內表面預留凹槽，設置不銹鋼板接水盒。底板和側墻變形縫兩側的結構厚度不同時，無法設置背貼式止水帶。將變形縫兩側的結構做等厚度處理，在變形縫兩側50cm范圍內的現澆混凝土結構應做等厚、等強處理；這樣不但利于柔性防水層的鋪設質量，而且可設置背貼式止水帶，確保了變形縫部位的防水效果。變形縫采用鋼邊橡膠止水帶內設襯墊板。為確保止水19、帶位置準確居中，用間距150mm的特制鋼筋箍夾緊止水帶，在變形縫拐角處止水帶安裝成直徑15cm以上的圓角，止水帶搭接采用粘接，而且在嵌雙組份聚硫橡膠前，將縫兩側基面的表面松動物及浮渣等鑿除，清掃干凈并用砂漿找平，以使其與變形縫兩側粘接牢固。在結構施工完成后，安裝不銹鋼接水盒。 鋼邊橡膠止水帶除對接外，其他結構部位接頭均采用工廠接頭，不得在現場進行接頭處理。對接采用現場熱硫化法接頭，無法進行熱硫化法對接的部位也可采用機械接頭對接。要求對接部位接縫嚴密，不透水。變形縫做法如下圖：6.5誘導縫防水處理（1）頂板誘導縫防水卷材加強層均為1.5mm厚雙面自粘型丁基橡膠防水密封膠粘帶，寬度為1.0m。（220、）頂板誘導縫部位的防水卷材加強層在變形縫兩側各20cm范圍的防水層隔離膜不撕掉，避免與基層粘貼，外側各30cm寬度范圍必須與基層滿粘，不得空鼓。卷材防水加強層上表面的隔離膜撕掉后，立即涂刷1mm厚防水涂料，然后立即粘貼增強層，并涂刷涂料防水層。（3）頂板誘導縫背水面設置滴水線，作用是把滲漏水匯集后滴入凹槽中。滴水線可采用密封膠等可與結構面粘貼牢固的材料。設置在縱梁預留洞中的滴水線，采用專用注膠器均勻注膠在結構基面上。（4）橡膠止水帶均應采用熱硫化對接，誘導縫、變形縫止水帶與水平縱向施工縫止水帶交叉部位的T字、十字接頭必須采工廠預制接頭。（5）當車站主體結構誘導縫間距超過24m時，應在兩誘導縫之21、間設置一道橫向施工縫。（6）防潮墻沿縱向跨過施工縫時，應在施工縫部位預留凹槽，然后用密封膠封嚴，避免排水溝內的水沿施工縫竄入側墻和樓板內。凹槽也可以后切割而成。誘導縫做法如下圖6.6 接地電極防水處理（1）接地引上線穿越底板防水層的施工方法首先將水平均壓帶連接點上方200mm處以上的接地引上線采用絕緣熱縮帶進行全包裹處理，當接地引上線穿越結構底板時，將定法蘭穿過接地引上線并且切角后采用銅火焰焊接，焊接完成后在定法蘭上方滿鋪雙面膠粘帶，之后鋪設底板合成高分子冷自粘卷材，再將下方滿鋪好雙面膠粘帶的動法蘭穿過引上線并且焊接。詳見下圖：（2）接地引上線穿越底板時中間止水板的施工方法把包裹絕緣熱縮帶的接22、地引上線穿過中間止水板并且滿焊，中間止水板放置在底板中間位置，與止水法蘭共同作用形成兩道止水保護。6.7 盾構洞口防水收口處理首先洞口防水層收口后要安裝固定止水條（規格20*10mm），止水條安裝在距離盾構后澆砼環梁50mm處，之后在結構端墻及盾構隧道襯砌上分別預埋注漿管及雙道止水條，之后澆筑砼環梁。具體做法詳見下圖：6.8 穿墻管、鋼管降水井及格構柱防水處理主體結構施工過程中，穿墻管、鋼管降水井及端頭井格構柱在穿越主體結構底板過程中，為了確保底板防水質量，都要進行防水處理，穿墻管防水主要采用止水法蘭環于遇水膨脹膩子型止水膠條相互配合進行防水；鋼管降水井主要應用鋼板與降水井焊接進行封堵，上方回23、填同標號無收縮砼；格構柱防水主要應用止水環與膩子型止水膠條及密封膠相互配合進行防水；詳細防水做法詳見下圖： 穿墻管防水示意圖鋼管降水井防水示意圖臨時立柱防水示意圖6.9 通道口防水處理車站主體與明挖區間、通風道、出入口通道接口部位的防水層預留保護做法見下圖。6.10 防水砼施工方法（1）防水混凝土的施工需注意：1）做好基坑的排水和降水工作，防止地表水和地下水侵入正在灌筑混凝土的基坑內，避免帶水作業或帶漿作業。2）模板平整，拼縫嚴密不漏漿，并有足夠的剛度和強度，吸水性小，以鋼模板為宜。3）混凝土結構內部設置的各種鋼筋和鐵絲不得接觸模板，固定模板用的螺栓需穿過混凝土結構時應有止水措施。4）混凝土攪24、拌要均勻，嚴格控制混凝土的塌落度。混凝土搗固要密實。灌注混凝土的自落高度不超過2m，否則應采取措施。5）在炎熱季節施工時，應采用有效措施降低原材料溫度（如遮涼棚），減少混凝土運輸時吸收外界熱量。防水混凝土終凝后立即進行養護，養生時間不得少于14天，尤其不能在陽光下曝曬，要有防曬措施，在養護期間要求使混凝土表面保持濕潤。雨天灌注混凝土應有遮雨措施。（2）地下結構防水應遵循以結構自防水為主的原則，而混凝土的抗裂比防滲更為重要，控制混凝土裂縫開展是結構自防水混凝土設計與施工的主要問題。地下結構控制混凝土裂縫開展的綜合措施為：1）嚴格控制混凝土的配合比，在滿足強度、密實性、耐久性、抗滲等級和泵送混凝土25、的和易性（即塌落度及其損失）要求的前提下，最大限度地控制混凝土的水泥用量，以及采用雙摻技術（優質粉煤灰或磨細礦渣加上高效減水劑），并按設計強度、抗滲標號通過實驗確定最佳配合比。另外，水灰比是對抗滲性起決定作用的因素，在明挖車站主體結構中，必須限制水膠比的最大限值為0.45。2）應嚴格控制混凝土的入模溫度，夏季高溫季節施工時，應盡量利用夜間施工，采取措施降低混凝土的入模溫度（視環境溫度盡量降低至25以下為最好）。3）混凝土澆筑后，必須加強保溫養護，為了防止混凝土冷卻時降溫過快，造成過大的溫差，就需要在冷卻過程中采用保溫養護，控制散熱過程并防止混凝土表面溫度的驟然變化，采用信息化施工，每隔2小時量26、測一次溫度，根據量測的溫度指導養護和拆模。4）正確的養護措施會降低混凝土的干燥速率，延緩表層水分損失，尤其是早期頭幾個小時和澆注當天的養護。模板外側應保持濕潤，木模宜澆水，鋼模則可外輔保水的覆蓋層，規定的保水養護時間應為10天，在車站出入口和進風口應加以圍蔽，盡可能防止干燥空氣流入。混凝土的整個養護時間應大于14天。5）車站頂板混凝土澆筑完畢后，立即收水加蓋濕草包養護不少于14天，能做到蓄水養護則最理想。并且要及時施做防水層和回填覆土，頂板的底層面要注意保溫養護。七、施工質量保證措施（1）操作人員必須是經過嚴格培訓合格后取得上崗證的工作人員；（2）施工質量控制采取自檢互檢項目部內部驗收監理檢方27、式，實行層層驗收機制；（3）現場工程師在施工前對施工人員進行施工工藝的書面交底，并負責在施工過程中進行跟蹤監督；（4）在防水施工期間所有進入防水作業區的人員不得穿帶釘子和鐵掌的鞋子，以免破壞防水層。（5）鋪設好的防水層應特點注意加以保護，應注意結構鋼筋運輸、綁扎過程中可能對防水層產生的損傷，對局部鋼筋接頭進行焊接時采用石棉隔擋等施工措施對防水層進行保護，當發現其有損壞時應及時修補。對于合成高分子自粘防水層破損處，采用原材對破損處通過自粘進行修補，覆蓋破損處的自粘直線長度不得小于20cm；對于聚氨酯涂膜防水層破損處，應增大面積對破損處設置加強層、增強層，重新涂膜施工。（6）剛性保護層完工前任何人員不得進入施工現場，以免破壞防水層，防水層預留搭接部位應由專人看護。（7）雨雪天氣以及五級以上的天氣不得施工。八、安全措施（1）參加操作人員應穿工作服，戴好安全帽、口罩、手套、帆布腳蓋等勞保用品，進行勞動保護。（2）配備好消防、滅火設備，施工現場嚴禁吸煙，并按現場實際情況配備相應的消防器材。（3）雨季施工，準備一定數量的遮雨材料（雨布、塑料薄膜等），雨量過大時暫停施工，并及時遮蓋表面，雨過后及時做好處理工作。（4）各施工操作人員相互配合，防止事故發生。（5）施工時材料工具分開放置，并設置專人看管。（6）施工現場設置專職安全員1名，專業技術管理人員1名。