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城市道路交叉口改造工程安全施工方案
城市道路交叉口改造工程安全施工方案.doc
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施工專題
上傳人:地** 編號:1195571 2024-09-20 30頁 114KB

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1、目 錄 一、工程概況.2 二、編寫依據和原則.9 三、組織結構.10 四、施工安全導流措施.11 五、專職安全員的職責.12 六、安全保障制度.17安慶市城區渠道交叉口改造工程二標段安全施工方案一、工程概況我公司參加安慶市主城區現有導流島渠化交叉口改造工程。施工范圍內導流島形式的渠化交叉口7個,施工內容包括道路、交通、排水、綠化、電氣等多科目工程。收集相關工程資料,進行科學合理地施工,在滿足技術標準、規范的前提下,確保達到優質工程。、現狀含導流島交叉口現狀含導流島交叉口統計表編號道路名稱及等級現狀結構型式相交道路名稱及等級交叉口形式1. 沿江路次干路25米砼宜城路次干路40米T型2. 華中路次2、干路25米砼宜城路次干路40米十型3. 菱湖南路次干路40米砼集賢南路次干路40米十型4. 砼宜城路次干路40米T型5. 瀝青砼龍眠山路主干路60米十型6. 皖江大道主干路60米瀝青砼文苑路次干路32米十型7. 黃土坑東路次干路40米瀝青砼菱湖北路次干路40米Y型 、交叉口工程施工內容a、 交叉口現有導流島拆除結構;b、 現有交叉口平面改善;c、 交叉口交通設施改造;d、 交叉口附屬設施(路名牌、路燈)改造。 1、平面設計要求 改造方案:1)拆除現有導流島2) 拆除改建現有交叉口周圍機非分隔帶;3) 路中設置標線渠化島,調整進口車道寬度;4) 改建后路口均能實現四進二出,車輛通過交叉口均實行燈3、控。2、豎向設計本次交叉口改造工程,對與補齊部分高程控制采用與周邊現狀地面順接的方式。3、路基設計考慮到拆除導流島、人行道現狀處管線較多,復雜路基處理工藝施工不便,但工期短,對周邊影響較大,本次路基處理采用換填法施工。具體處理措施為:挖出路面高程1.8米內原狀土,夯實基底后,換填0.5米厚塊片石墊層,重型震動式壓路機壓實后其上填筑級配碎石至路基底面高程。4、路面結構設計、砼路面從上往下依次是:面層:24cm厚C35水泥混凝土(抗彎拉強度5MP);板塊中增設8150鋼筋網片補強基層:20cm水泥穩定碎石基層(水泥含量5%,壓實度:98%);20cm水泥穩定碎石基層(水泥含量5%,壓實度:98%)4、;墊層:級配碎石,壓實度:(97%);本次設計要求底基層材料級配碎石采用集中廠拌;新建水泥混凝土板塊切割按現場施工確定,填縫料采用瀝青砂漿。、瀝青路面從上往下依次是: 4cm厚細粒式SBS改性瀝青混凝土AC-13 C (聚酯纖維摻入量0.35%); 灑布粘層油(乳化瀝青PC-3,0.5kg/); 8cm厚中粒式瀝青混凝土AC-20C,(抗車轍劑添加量0.4%); 稀漿封層(乳化瀝青PC-1,0.6kg/); 自粘式玻璃纖維土工格柵滿鋪(縱橫向斷裂強度100KN/m); 乳化瀝青透油層(乳化瀝青PC-2,1.0kg/)基層:20cm水泥穩定碎石基層(水泥含量5%,壓實度:98%); 20cm水泥5、穩定碎石基層(水泥含量5%,壓實度:98%); 20cm水泥穩定碎石基層(水泥含量3%,壓實度:98%);墊層:級配碎石,壓實度:(97%);本次設計要求底基層材料級配碎石采用集中廠拌。 5、排水、管線工程設計本次設計因不改變現狀路面高程,故原有排水系統基本不受影響,項目實施時,僅對現狀位置的雨水口就近移位重建,雨水口做法參國標圖集06MS201-8-9,雨水井及雨水口蓋采用鑄鐵或鋼纖維,采用鋼纖維材質則荷載標準為C250級鋼纖維混凝土井蓋強度(GB26537-2011),雨水篦為級鋼纖維水篦蓋強度(JC/T948-2005),其顏色均為灰色 ,每個移位雨水口延伸管道均采用D300鋼筋砼級管,6、鋼絲網水泥砂漿抹帶接口,接口和基礎做法見國標圖集06MS201-1-16,28。本項目改造雨水口18個,增加管道90米。工程施工時開挖范圍內遇到各類管道,覆土80cm,均采用砼包封加固處理。、交通工程設計1.交通標志平面布設全線標志的設置可分為以下四種類型:警告標志:等邊三角形,頂角朝上,黃底、黑邊、黑色圖案。禁令標志:禁止或限制車輛、行人交通行為的標志,白底、紅圈、紅桿、黑圖形,指示標志:指示車輛和行人行進的標志,藍底白色圖形。指路標志:主要分為兩種:-種為400cm2O0cm矩形,籃底白色圖案、白邊框藍色襯邊,指示鄰近道路,設在道路交叉口入口附近;另-種為280cm x120cm矩形,為左7、轉彎待轉區進入車輛提醒標志。 2.交通標線平面布設標線、導向箭頭的布設應確保車輛分道行駛,起到合理引導車輛的作用,同時應保證晝夜的視線誘導,保證夜間行車的安全。全線的標線類型如下:道路標線材料采用熱熔型道路專用漆,車行道分界線:白色虛線,寬15厘米,2米實線,4米空檔;車行道邊緣線:設在行車道兩側與路緣帶之間,白色實線,線寬15厘米;人行橫道線:人行橫道寬度為68米,白色實線,線寬40厘米,間距60厘米;導向箭頭:白色,長4.5米,具體尺寸及位置詳見“標志標線平面圖”及“標線大樣圖”停車線:白色實線,線寬30厘米,均距人行橫道線1.5米。左轉彎待轉區線:為兩條平行并略帶弧形的白虛線,線寬15厘8、米,線段及間隔長均為50厘米,其前端應劃停止線、停車線線寬20cm。減速讓行標線:為兩條平行的白虛線,線寬20厘米(兩條線間距20cm),線段長20cm、間隔長60cm,設置在沿線道口位置。停車讓行標線:為兩條平行的白實線,線寬20厘米(間距20cm),設置在掉頭處。3道路凈高和側向凈寬安全帶寬度指標志立柱(或標志版面)內邊緣與側石內邊緣之間的距離。道路側向凈寬為路緣帶寬度與安全帶寬度之和,主車道兩側路緣帶均為50cm,因此側向凈寬至少滿足75cm要求。道路建筑限界幾何形狀應為上凈高線與兩側側向凈寬邊線組成的空間界線,本次設計的所有標志牌版面均不得進入道路建筑限界。4.交通信號控制a.機動車信9、號燈具體考慮到該路段的交通等級和交叉口的現狀情況,選用F桿箭頭燈,倒計時器采用獨立附著式,燈盤直徑400mm,強光分布;符合GB14887-011的要求,燃點壽命50000小時以上,適合工作環境要求-40到60。信號燈應具有1S0質量保證體系或等同質量保證體系,安裝支架由鋼板成型并經熱鍍鋅(350mg/m2),標準件全部采用不生銹材料,所有密封件采用硅橡膠材料,單個燈具具有獨立的模塊結構并能任意組合成多燈結構;信號燈外殼、色片及密封圈表面應平滑,無缺料、無開裂、無銀絲、無明顯變形和毛刺等缺陷。信號燈基準軸線上的發光強度大于500cd。b.非機動車信號燈人行信號燈可以采用立桿人行信號燈,桿上附有10、倒計時器,同時符合GB14887-2011的要求,且附帶倒計時器和語音提示系統。人行信號燈采用LED燈芯,其它電器性能、物理性能等相關技術指標可結合機動車信號燈的相關技術指標進行選擇。5.預埋管道選型及布置設計中交叉口過路采用兩根DN10O鍍鋅鋼管套PE管,信號機與信號燈連接采用3跟DN75PE管,交叉口與交叉口協調控制連接管線采用3跟DN75PE管,路段各三根,并且電纜線選型可根據控制線路實際需求進行設置。本次設計范圍為各個交叉口均需布置交通視頻監控,每個交叉口布置4套球式交通視頻監控。、照明工程設計本項目對路口渠化島、機非分隔帶及人行道實施改造,原有路燈移除移位,在交叉口處增設3桿中桿燈,11、燈桿高14米,每桿燈配置照明光源為3NG400W,燈具為投光燈,燈柱接線控制仍利用原道路路燈線路及控制系統。本工程中所選用燈具需自帶補償電容,功率因數應在0.9以上。燈桿采用漸變徑圓形截面鋼質桿,并且應對燈桿和桿臂進行熱浸鋅防腐處理,每桿路燈在安裝時均配單燈保護斷路器。 、綠化工程設計在本次改造過程中因渠化島及機非分隔帶調整,人行道不做改變,綠化不需補種,僅需將原綠化移植。、路名牌設計 本項目全線交口處均設置單柱式路名牌。單柱路名牌為定型產品,各交叉口按統一模式采購安裝,在安裝時,開挖深度不低于50cm-60cm,并澆灌c30混凝土。 二、編寫依據和原則A、編制依據(1)城市道路工程設計規范(12、CJJ37-2012);(2)城鎮道路路面設計規范(CJJ169-2012);(3)城市道路交叉口設計規程(CJJ152-2010);(4)城市道路交通規劃設計規范(GB50220-95);(5)道路交通標志和標線(GB5768-2009);(6)城市道路交通標志和標線(05MR601);(7)城市工程管線綜合規劃規范(GB50289-98);(8)城市道路綠化規劃與設計規范(CJJ75-97);(9)室外排水設計規范(GB50014-2006)(2011年版);(10)城市道路照明設計標準(CJJ45-2006); (11)無障礙設計規范(GB50763-2012);(12)公路路基施工技術13、規范(JTGF10-2006);(13)公路瀝青路面施工技術規范(JTGF40-2004);(14)公路水泥混凝土路面施工技術規范(JTG F30-2003)。(15)給水排水管道工程施工及驗收規范(GB50268-2008);(16)給水排水構筑物工程施工及驗收規范(GB50141-2008)(17)城鎮道路工程施工與質量驗收規范(CJJ1-2008);(18)安慶市城區渠道交叉口改善工程設計委托書;(19)安慶市城市總體規劃(20102030);(20)現有各交叉口的設計圖紙B、編寫原則1、 堅持“安全第一,預防為主,”的方針;2、 遵守安全生產法等法律法規、標準和相關安全生產規章制度;314、 堅持安全教育和安全檢查活動,落實安全生產責任,并建立檔案,接受安全生產監督管理;4、 保證安全投入,及時糾正和消除安全隱患,及時、如實報告和處理安全事故,制定和實施安全事故應急救援預案;5、 堅持安全生產、創建文明工地。 三、 安全組織結構一、 項目部安全生產管理網絡圖項目部安全生產管理網絡圖 四、施工安全導流措施 本次工程施工所處市中心繁華地帶交叉口,其難度最大的工作是保證行人和車輛運行安全問題。根據不同位置的交叉口,采用不同的導流方法和措施。1、 施工時從時間安排上,采取避開上下班人流和車輛高峰時段;安排在人流、車輛少時段和晚上施工。2、 采用可移動式全封閉慢車道和綠化帶圍檔和固定式鋼15、支架全封閉快車道內導流島圍檔施工。路口設置臨時交通導流信號燈,所有行人和車輛都從快車道通行。3、 所有圍檔角點安放防撞桶,其上設置警示標牌標識,晚上設置警示燈,圍檔上張貼安全知識宣傳語。4、 充分熟悉圖紙,領會設計意圖,科學組織工程技術人員,優化工藝工序,合理運用人員和機械設備,充分準備各種材料和物資。五、 專職安全技術人員的職責 項目技術負責人安全責任書1、嚴格按照國家安全技術規定、規程、標準、編制設計、施工工藝等技術文件,提出相應的技術措施,編制安全技術規程。2、新工藝、新技術、新設備、新施工方法要制定相應的安全措施和安全操作規程。3、對安全設施進行技術鑒定,負責安全技術科研項目及合理化建16、議項目的研究審核和技術核定。4、參加安全檢查,對查出的隱患因素提出技術改進措施,并檢查執行情況。5、參與編寫安保計劃并負責編制施工組織設計,負責對安全難度系數大的施工操作方案進行優化。6、做好本項目危險源和不利環境因素的識別、評價和控制,對風險較大和專業性較大的工程項目應組織安全技術論證并編寫專項施工組織設計。7、在指導、檢查施工技術作業中,發現有嚴重安全隱患存在,有責任發出書面或頭指令整改。貫徹“管施工技術,同時也要管施工安全”的原則。 項目施工員安全責任書1、協助項目經理做好現場的各項安全工作。2、貫徹“誰施工誰負責安全”的原則,具體落實施工組織設計的安全技術措施。對不同工種作業部位、作業17、內容,進行單位、分部、分項工程的書面安全交底并簽字。3、對現場搭設的腳手架、塔吊等設備或設施,及時通知上級有關部門組織驗收,合格后掛牌投入使用。4、特種作業人員必須持證上崗(起重工、電工、電焊工、登高架設、機操作)。5、輔導班組的安全管理工作,參加或組織每半個月一次的安全檢查,對檢查中發現的不安全因素做好整改工作。6、協助上級完善安全網絡,做好安全生產各項臺帳日記。 安全員安全責任書1、貫徹安全生產的各項規定,并模范遵守。2、參與施工組織設計中的安全技術措施的制訂及審查。3、經常深入現場檢查、監督各項安全規定的落實,消除事故隱患,分析安全動態,不斷改進安全管理的安全技術措施。4、對職工進行安全18、生產的宣傳教育和對特種人員的考核。5、正確行使安全否決權,做到獎罰分明,處事公正,同時做好各級職能部門對本工程安全檢查的配合工作。6、參與企業傷亡事故的調查和處理,及時總結經驗,防止類似事故重復發生。 電工責任書 1、編制臨時用電施工組織設計或臨時用電方案并審批。2、確保施工用電安全,要做到:(1)、按規范做到一機一閘一保和三級保護(總箱漏電保護器動作電流75MA及以上,分箱漏電保護器動作電流30MA以下)。(2)、室外禁用花線、膠質線和塑料護套線等電線。(3)、同一現場接地和接零不能混用。(4)、臨時用電線路架設必須符合部頒標準要求。(5)、所有的臨時用電電氣設備,電氣材料必須有出廠合格證,19、并符合使用要求。3、配電和開關箱必須是鐵質的。4、總、分箱要裝門鎖編號。5、電工必須持證上崗。6、動力與照明線路分設。同一電箱內的動力與照明漏電保護器必須分設。 挖掘機、裝載機駕駛員 司機必須經過專門培訓,經考核合格后發給機械操作證,方可上崗,嚴禁無證人員駕駛。 司機要熟悉所駕車輛的性能,并能夠處理簡單的機械故障。 司機在出車前必須檢查所駕車輛的運動機構和制動系統。 司機應根據不同的臺階高度、坡面角,在行走路線上要保持一定的安全距離。 機械臂下嚴禁站人后有人從底下通過。 在施工區作業時,要提高警惕,首先必須觀察邊坡、臺階等的安全情況,確認無危險時方可進入施工區作業。 司機要協助安全員管理好排渣20、車輛的安全管理工作,發現有排渣司機離開所駕駛車輛的駕駛室時要及時制止。在施工區作業時,司機要打開駕駛室門,以便能夠聽到安全哨聲。 駕駛室內嚴禁兩人作業。 渣土運輸汽車駕駛員 工作前仔細檢查汽車各部位的良好狀況,出現機械故障及時維修,禁止汽車帶病作業。 汽車行駛前和行駛中,必須注意人員、道路穩定、過往車輛等情況,嚴格遵守交通規則和安全技術操作規程,嚴防發生意外事故。 汽車司機要熟悉施工道路特征,在轉彎、陡坡及新辟道路處要按規則取速行駛。 進入施工現場后,要服從負責人的指揮,嚴禁進入危險地帶停車。 裝載物料時,要與挖掘機、裝載機司機進行信號聯系,密切配合,只有挖掘機、裝載機發出裝車信號后,方可進入21、或駛出裝車地點。 卸料時,要嚴格按安全技術操作規程作業,預防發生意外事故。 大風、大雨雪、大霧天氣,禁止作業。安全生產責任書 為進一步貫徹“安全第一,預防為主”的方針,強化安全生產管理,做到文明施工,保障生產者在施工作業中的安全和健康,控制負傷率在千分之三以內,并杜絕重大傷亡事故的發生,明確項目部(簡稱甲方)和班組(簡稱乙方)的各自職責,制定安全生產責任制如下:一、甲方職責1、向乙方傳達、貫徹國家和有關部門所制定的安全生產方針、政策、法規、制度。2、負責對乙方新工人進行項目部級安全教育,組織特種作業人員和中小型機械操作人員及兼職安全員參加有關部門的培訓考核。3、每天不少于二次對乙方施工現場進行22、檢查,監督乙方落實安全設施,督促乙方完成安全整改事宜。4、及時做好場地內的配合工作,保證向乙方提供一個能安全作業的環境。二、乙方職責1、認真貫貫徹執行有關部門及項目部的安全生產的規定、制度。2、在確立班組長為班組安全生產第一責任人的同時,還應落實一名兼職安全員具體負責此項工作,名單及時上報甲方。專職安全員有權對違反安全規章制度的行為人作出處罰。3、參加項目部每星期一次的安全生產大檢查,對查出問題定人、定時、定措施落實整改。4、工程開工前,必須和甲方簽訂安全生產責任書,對新工人必須進行三級安全教育后方可上崗,使用外地勞工須簽訂勞務協議。5、積極落實并做好項目部及有關部門提出的安全整改事項,做好安23、全整改記錄,及時信息反饋。三、獎罰按項目部質安管理制度執行。項目部代表: 班組代表: 年 月 日六、 安全保障制度1、安全生產目標管理制度為保障施工作業人員的安全與健康,把安全生產貫穿于整個施工過程,做到全員、全面、全方位的安全管理。嚴格執行國家有關安全生產的法律、法規、規范、標準及省市有關規定,采取切實可行的措施,促使安全管理目標的實施、實現安全生產,特制定安全生產目標管理制度。 本制度依據建筑施工安全檢查標準及有關規定制定。 本制度適用于公司各工程項目及作業班組安全管理目標的考核。 安全管理目標考核實行分級考核制度,即公司經理負責對工程項目經理、項目部考核,工程項目經理負責對各施工作業班組24、考核。 安全管理目標的考核采用日??己伺c定期安全檢查考核相結合,即公司每季度、工程項目每月、班組每周進行一次考核,考核結果實行逐級審查,逐級上報。 考核結果分為: 1傷亡指標:低于指標,超過指標二個等級。 2安全達標,文明施工目標考核分為:優良、合格、不合格三個等級(同“建筑施工安全檢查標準”)。 公司每季、工程項目每月公布安全管理目標考核結果,工程項目部要利用黑板報或圖表在工地登記。 獎罰: 年度內每次考核中傷亡控制指標,低于指標、安全達標、文明施工目標達到合格(或優良、雙優)工程項目,作業班組、項目經理、班組長均可入圍先進單位,先進個人的評比、職務晉升、獎金的評定等等。 第一次考核不合格的25、工程項目及作業班組,要限期整改并達到目標要求,如限期內仍達不到目標要求的工程項目,作業班組除要通報批評外,還要進行扣發獎金或罰款等處罰。 第二次考核仍然不合格的工程項目經理,作業班組長視情節輕重給予撤職、調換崗位、降級使用、扣發全年獎金或增倍罰款等。 在限期整改期內或由于責任過失造成傷亡事故或重大經濟損失者,除追究其個人責任和經濟處罰外,直至追究刑事責任。 項目經理 認真貫徹執行建筑法和有關的建筑工程安全生產法令、法規,堅持“安全第一,預防為主”的方針,組織落實集團公司的各項安全生產規章制度。 根據項目工程的實際,組織制訂相應的施工組織設計和安全技術措施,并負責貫徹落實。 組織制定項目工程的安26、全管理目標,嚴格執行集團公司的安全生產獎懲條例。 負責項目工程的文明施工,抓好工地食堂、宿舍和廁所的衛生管理工作。 督促安全職能部門做好對施工人員的安全教育和技術培訓工作,提高作業人員的安全意識和自我保護能力,防止各類事故的發生。 督促安全職能部門經常檢查各工種的安全操作規程的執行情況,嚴格執行建筑施工安全檢查標準JGJ59-2011和施工現場臨時用電安全技術規范JGJ46-2005規定要求。 監督材料部門采購勞動防護用品和防護物品的質量,防止和杜絕假冒偽劣產品流入施工現場。 組織有關人員進行每周一次的定期安全檢查,以便及時發現施工現場存在的各類隱患,并督促限時整改,確保安全施工順利進行。 正27、確對待生產和安全的關系,不違章指揮,督促各生產班組開展安全活動。 發生工傷事故,立即組織搶救,迅速上報,并保護好現場,參加事故調查處理。 施工現場負責人安全生產責任制 負責本施工單位人員、設備、電器和機械等的安全管理情況。 負責制度本施工單位各崗位人員的安全生產責任制、安全生產規章制度和安全及時操作規程。 負責本施工單位的安全管理工作,嚴禁閑雜人員和車輛進入作業區。嚴禁夜間和惡劣天氣施工。 若施工現場內有危險區、采空區、邊坡有浮石或較陡的地方,應進行充填、設置柵欄,并懸掛警示標志。 對火工品庫、油庫以及存放領用的過剩炸藥堆放點,必須設置防爆、防火等危險警示標志。 負責本施工段工作面最終邊坡的臺28、階坡面角,達到設計要求。 負責峒室爆破安全技術措施的制定、審批,爆破必須在白天進行,禁止夜間放炮。 作業人員在超過2米的高度作業時,應佩戴安全帶。 及時、如實報告生產安全事故。安全員 認真貫徹執行建筑法和有關的建筑工程安全生產法令、法規,堅持“安全第一,預防為主”的方針,具體負責落實公司的各項安全生產規章制度。 參與安全施工組織設計,提供安全技術措施并負責檢查落實。 參與制訂項目工程的安全管理目標,認真進行日常安全管理,做好項目經理的助手。 加強對高處作業、安全用電等施工人員現場檢查和重點部位危險源的安全監督、控制確保安全保證計劃中各項安全技術措施落實。 落實對施工人員的三級安全教育和特殊工種29、培訓取證工作,健全安全管理臺帳。 認真巡回檢查施工現場各工種操作規程執行情況,及時向項目經理反饋信息。 參加每周一次的定期安全檢查,及時處理施工現場隱患,簽發限時整改通知單。 負責開展各種多樣化的安全教育培訓。負責對分包單位的具體安全管理工作,實施對分包單位的安全教育培訓工作; 對施工過程中勞務人員的進出場進行記錄做好動態管理; 做好防火安全、宿舍管理及文明衛生宣傳工作;對生活區域內用電安全和消防工作進行管理,禁止擅自裝插座、亂接亂拉電線,禁止煮燒食品,夏季降溫用電扇安裝,必須按有關規定由現場電工實施。 協助和督促做好分部分項、安全技術交底工作并做好記錄。 組織班組開展安全活動,提供安全技術咨30、詢。 檢查勞防用品和防護產品的質量,反饋使用信息。 有權制止違章作業,有權抵制和越級上告違章指揮行為。 做好節假日的安全教育和各工種換崗教育,并記錄在案。 做好項目安全生產保證體系要素職能工作和內部安全審核工作。 參加上級公司的安全活動和政府部門的各類培訓。 參加事故調查處理。施工班組長 認真執行總包單位的安全生產規章制度及施工安全操作規程,合理安排班組人員工作,對本班組人員在生產中的安全和健康負責。 經常組織班組人員學習安全操作規程,監督檢查班組人員正確使用個人勞保用品,不斷提高自保能力。 組織本班組所有人員認真學習與落實“安全技術交底”,負責本班組所有作業人員履行接受“安全技術交底”簽字手31、續,并報給項目部安全員。每天做好班前安全講話與填寫“班前安全活動記錄”表并履行簽字手續,不違章指揮、冒險蠻干。 經常檢查班組作業現場安全生產狀況(班組長是兼職安全員),發現一般問題要及時解決并上報有關領導。如發現有重大隱患,應立即停止施工并上報項目部主管領導,待隱患排除經項目部專職安全員批準后方可繼續施工。 認真做好新入場作業人員的安全教育培訓與考核工作,未經考核合格人員不準上崗。 施工現場一旦發生傷亡及未遂事故,在有條件的情況下要立即搶救傷者和保護現場并及時上報有關領導。物資部 凡購置的各種機、電設備、腳手架、新型建筑裝飾、防水等料具或直接用于安全防護的料具及設備,必須執行國家、市有關規定,32、必須有產品介紹或說明的資料,嚴格審查其產品合格證明材料,必要時做抽樣試驗,回收后必須檢修; 采購的勞動保護用品,必須符合國家標準及市有關規定,并向主管部門提供情況,接受對勞動保護用品的質量監督檢查; 認真執行建設工程施工現場管理基本標準的規定及施工現場平面布置圖要求,做好材料堆放和物品儲存,對物品運輸應加強管理,保證安全。 對機、電、起重設備、鍋爐、受壓容器及自制機械設施的安全運行負責,按照安全技術規范經常進行檢查,并監督各種設備的維修、保養的進行; 對設備的租賃,要建立安全管理制度,確保租賃設備完好、安全可靠; 對新購進的機械、鍋爐、受壓容器及大修、維修、外租回廠后的設備必須嚴格檢查和把關,33、新購進的要有出廠合格證及完整的技術資料,使用前制定安全操作規程,組織專業技術培訓,向有關人員交底,并進行鑒定驗收; 參加施工組織設計、施工方案的會審,提出涉及安全的具體意見,同時負責督促下級落實,保證實施, 對特種作業人員定期培訓、考核; 參加因工傷亡及重大來遂事故的調查,從事故設備方面,認真分析事故原因,捉出處理意見,制定防范措施。2、安全生產考核獎懲制度 為了貫徹執行部頒安全生產驗評標準,切實搞好安全生產,認真做好預防工作,確保職工人身和集體財物的安全,杜絕重大傷亡事故的發生。特制定現場安全生產獎罰制度。 獎勵:參照公司二一二年度對工程質量獲得優質獎的獎勵辦法。 處罰 開工前,工地必須向公34、司送報安全組織設計和持證人員履歷表及證件,經公司審核后方可開工,如不執行規定擅自開工,按下列規定罰款。為了加強工地安全工作,工地必須配備執證專職人員。如發現沒有配備持證專職安全員或專職安全員不到位,處以100元罰款。項目部必須在半個月內調有證安全員到位,如項目部無法抽調有證專職安全員,應向公司提出申請,公司根據具體情況調有證專職安全員到工地工作,工資由工地負責。工地需要的特殊工種必須持證上崗。如發現缺一名持證人員或持證人員不到位,處以500元罰款,同時工地必須在半個月內選派人員去有關單位培訓,如工地拒不執行,由公司派人員去有關單位培訓,培訓結業后到工地工作,除培訓費由工地負責加罰500元,到工35、地工作的人員工資由工地負責。 工地必須無條件服從公司對安全工作的領導和監督,接受公司的指導。如工地貫徹不力,經公司月度安全檢查評定為安全不合格工地,除按公司意見限期整改外,按單位工程建筑面積每平方米處以0.50元罰款;如不執行公司意見進行整改,公司有權調人買料進行安全設備整改,達到合格標準。除所用工料由工地負責外,按單位工程建筑面積每平方米處以1.00元罰款。 平時公司工作人員到工地檢查工作,如發現腳手架、施工用電、電氣設備、四口防護、施工機械及起重設備、施工機具等的分項有一項不符合安全規定,處以200元到1000元的罰款。其中:腳手架的立桿基礎:立桿間距、小橫桿間距、大橫桿間距、桿件搭接、拉36、結、防護欄桿、踢腳桿、腳手板鋪設、腳手架材質、驗收、上人便道等有一項不符合安全規定的,處以50元到100元罰款。施工用電:電器設備、離高壓線距離支線架設、現場照明、低壓干線架設、變配電裝置、開關箱、漏電保安器(采取三級防護)、熔斷絲等有一項不符合安全規定的,處以20元到50元的罰款?!八目凇狈雷o:樓梯口、預留洞口、通道口、陽臺口等有一處沒防護設施的,處以20元到50元罰款。塔吊:力矩限制器、限位器、避雷、保險裝置、路基與路軌、塔吊與輸電線路距離、夾軌鉗的通擋驗收、電纜等有一項不符合安全規定的處以20元到50元的罰款。龍門架、井字架、限位保險、纜風繩、卸料平臺、吊籃操作棚、避雷、驗收等有一項不符37、合安全規定的,處以20元到50元的罰款。施工機具:平刨、電鋸、手持電動工具、鋼筋機械電焊機、拌和機、乙炔發生器、氣瓶、潛水泵等有一臺不符合安全要求的處以30元到50元的罰款。 當地安全部檢查評定安全不合格工地,除限期整改接受省、市、區有關部門處罰外,再處以單位工程建筑面積每平方米2元罰款。 工地發生傷亡事故,除按規定向公司報告外,作如下規定。如隱瞞不報,加倍處罰。工地發生傷亡事故查明原因,如屬工地違章指揮,要求工人冒險作業或工地安全設施不符合規定而造成的,視情節輕重處以1000元到30000元的罰款;如情節特別嚴重的要追究領導責任,按有關規定由有關部門進行刑事處分。工地傷亡事故查明原因,如屬工38、人違章作業造成,視情節輕重處以200元到500元罰款。 工地開工前由公司派安全對全體職工進行三級安全教育,以后新增工人要上報公司進行三級安全教育補課。如發現未經三級安全教育的工人上崗作業,一人罰款50元。 每道工序工作前必須進行安全交底,并做好記錄。如發現未經交底而參加作業,每人罰款10元。 “三寶”的使用,工地必須按規定懸掛安全網。如工地在臨街處或人行道通道處不掛安全網,處以1000元處罰,并采取措施做好防護。高空作業按規定系好安全帶。如發現不系安全帶而進行高空作業,每人罰款50元。工地有安全帶,工人不系者,罰款由個人負責,現場作業人員如發現有不戴安全帽或穿背心、拖鞋的每人罰款10元。 工地39、必須懸掛五牌一圖,如發現缺一塊,罰款300元。 安全技術資料必須齊全,而且要有針對性,發現安全資料不全,缺一項罰款100元。3、安全檢查制度 公司按建筑施工安全檢查標準(JGJ59-2011)組織定期和不定期的安全,文明施工大檢查,每月至少一次,施工項目部半月至少一次,班組一周不少于一次。對特殊施工項目,樁基礎、基坑溝槽開挖、施工現場用電等安全措施落實情況,安全部門要經常深入現場巡回檢查。 各種安全檢查做到每次有記錄,對查出的事故隱患應做到定人、定時、定措施,落實資金全面整改。 施工員和安全員應對整改結果進行復查,合格后才可繼續施工。一時難以整改的,簽發整改通知單,限期整改并進行復查。 檢查結果及整改情況的有關資料應及時歸檔。安慶市城區渠道交叉口改造工程二標段施工安全方案安徽省博信達建筑工程責任公司二0一三年十一月安慶市城區渠道交叉口改造工程二標段施工安全方案 項目負責: 編 著: 審 核: 審 定: 安徽省博信達建筑工程責任公司 二0一三年十一月30
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