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1、南京地鐵二號線一期工程南京地鐵二號線一期工程土建土建D2-TA05D2-TA05標標BTBT項目項目SMWSMW工法樁在地鐵車站圍護結構中的應用工法樁在地鐵車站圍護結構中的應用SMWSMW工法樁在地鐵深基坑中的應用工法樁在地鐵深基坑中的應用 設備組成、分類及性能指標；適用范圍（土質情況、深度、周邊環境）；施工工藝；施工組織（勞力、材料、工效）；成本分析（密插、三插二、隔一插一）；施工注意事項。一、設備組成、分類及性能指標一、設備組成、分類及性能指標 序序號號設備名稱設備名稱設備型號設備型號功率功率備注備注1SMW工法三軸深攪機械步履式RTZG125G-42.5(39m、180T)履帶式SP132、5-R95(36m、130T)375W1000/起動瞬間功率350KW攪拌機有葉片、螺旋葉式（長約10m）2灰漿攪拌機200L3灰漿輸送泵BW-2003m3/h三缸注漿泵4電動空壓機WY-9/710m3/h提供中間管高壓氣5履帶起重機QVY50A50T機械組裝、起吊型鋼6交流電焊機30KVA焊接型鋼7千 斤 頂WK-35200T起拔型鋼履帶式SP135-R95步履式RTZG125G-42.5二、適用范圍二、適用范圍 適用于淤泥質土、粘性土、粉砂土等軟土地層，攪拌深度不超過32m的水泥土攪拌樁，且基坑周邊無重要建筑物、構造物，對圍護結構變形要求不很高的基坑圍護（抗彎強度、抗剪強度均不及砼）。三、3、施工工藝三、施工工藝跳槽式全套復攪方式 設置導向定位型鋼 樁機就位、校正、復核樁機水平和垂直度 H型鋼垂直起吊、定位 拌制水泥漿液、開啟空壓機、送漿至樁機鉆頭 鉆頭噴漿、氣并切割土體下沉至設計樁底標高 鉆頭噴漿、氣并提升至設計樁頂標高 校核H型鋼垂直度 將H型鋼準確、垂直的插入完成的攪拌樁內 固定H型鋼 施工結束、轉下一道工序施工放樣開挖溝槽、清除地面、地下障礙物四、質量檢查與驗收四、質量檢查與驗收1.主控項目 1.1漿液拌制選用的水泥、外加劑等原材應符合設計要求和有關規范；查產品合格證和復試報告。1.2漿液水灰比、水泥摻量應符合設計和施工工藝要求，漿液不得離析；水灰比用比重計抽查，水泥摻量查4、施工記錄和進料單。1.3型鋼規格、焊縫質量應符合設計要求；型鋼規格用尺量，焊縫質量采取現場觀察及檢查超聲波探傷記錄。1.4樁身強度應符合設計要求；樁身強度應采用試塊試驗確定，每臺班抽查2根樁，每根樁制作水泥土試塊三組，取樣點應取沿樁長不同深度處的三點，采用水中養護測定28天無側限抗壓強度。2.一般項目水泥土攪拌樁成樁允許偏差型鋼插入允許偏差 序號檢查項目允許偏差或允許值檢查頻率檢查方法1樁底標高（mm）+100-501次/根測鉆桿長度2樁位偏差（mm）501次/根用鋼尺量3樁徑（mm）101次/根用鋼尺量4樁體垂直度1/2001次/根經緯儀測量序號檢查項目允許偏差或允許值檢查頻率檢查方法1型鋼5、垂直度1/200每根、全過程經緯儀測量2型鋼長度101次/根用鋼尺量3型鋼底標高（mm）-301次/根水準儀測量4型鋼平面位置（mm）50（平行于基坑方向）10（垂直于基坑方向）1次/根用鋼尺量5形心轉角（度）31次/根量角器測量五、施工組織五、施工組織 后臺水泥攪拌班組人、SMW工法鉆機操作人、型鋼焊接及吊裝班組人涂刷減摩劑人、跟班作業技術人員人。工效：粘土層成樁400m3/.臺,水泥用量180噸（水泥摻量為25%、土容重取1.8噸）,中密砂層中成樁300m3/.臺。六、成本分析（綜合單價）每立方水泥土分包價為人工與機械費100元（直接1m為140）+水泥費（260元/噸）+型鋼費用（含型鋼6、運費200元/噸、焊接、吊裝、插拔等1100元/噸、租金8元/噸天）。LT系列減摩涂料呈現黑褐色膏狀固體，用量為1kg/m2，軟化點不小于55度，與A3鋼粘結強度大于0.7Mpa。攪拌樁型號攪拌樁型號密密 插插隔一插一隔一插一三插二三插二備注每幅每備注每幅每米攪拌方量米攪拌方量650（4883001118）430.7kg215.4kg287kg0.599850（7003001324）358.8kg179.4kg239.2kg1.03121000（8003001426）288.26kg144.13kg192.2kg1.457六、施工注意事項六、施工注意事項1.垂直度 樁架垂直度、型鋼垂直度 2.攪拌樁質量 水泥漿液、均勻性、強度、定位與標高、接頭部位處理、移位距離 3.型鋼質量 焊接質量、安裝質量、接頭錯開規定 4.施工參數 通過試樁確定注漿壓力、氣壓、下沉與提升速度、漿液流量、水泥摻量。注漿壓力0.50.8Mpa、氣壓為0.50.6Mpa、下沉速度0.22m/min、提升速度0.88m/min、漿液流量460L/min。