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1、塑膠跑道的施工方法、測量放線本工程施工測量工作量大，點多線多，標準要求高。而且測量控制工作有其特別的系統嚴密性、連續性，來不得半點差錯。在操作過程中，我們成立由2 員工程師組成專業測量組，認真鉆研圖紙，從每個點、每條線開始，扎實控制好局部的標準精度，再進而組織好全局的施測工作，提高施測精度和施測效率。測點放樣前，認真作好內業準備工作，校正儀器設備，擬定施測方案。現場精心操作，對不符合精度測量成果必須復測，決不馬虎了事。主要采用的儀器設置及工具為：S3 型水準儀和J2 經緯儀、水準尺、鋼尺、錘球、花桿。、水準的控制方法將建設方移交給施工單位的水準點（高等級水準點，布置在工地附近區域）做為整個工程2、水準的基點，采取四等水準將高程引測到施工路段的兩側及分隔帶內比較合適的地方，設固定的水準點（級點）。要求該點均布在全線兩側，兩點相間以不超出100 米為宜，設置在高程樁上。當進行到施工測量時，就近利用（級點）， 這樣大大提高工作效率，確保測量成果的精度。、平面控制方法、.復核所移交控制點是否有誤。、利用控制點放出中心線上的施工控制點。、塑膠跑道施工、級配砂石下基層級配碎石基層具體的施工操作如下：、準備工作1、向駐場監理單位呈報“基層開工報告單”，經同意后方可進行基層施工。2、土基、及其中埋設的溝等隱蔽構筑物，必須經過自檢合格，報請駐場監理單位檢驗，簽字認可后，方可鋪筑其上面的基層。3、各種材料3、進場前，應及早檢查其規格和品質，不符合技術要求的不得進場。材料進場時，應檢查其數量，并按施工平面圖堆放，而且還應按規定項目對其抽樣檢查，檢查結果報駐場監理單位。、運輸和攤鋪集料1、在攤鋪段兩側先培土（除挖方道槽外），以控制基層的寬度和度。2、可用自卸翻斗車運輸集料。裝車時，應控制每車料的數量相同。3、卸料距離應嚴格控制，通常由專人指揮卸料，避免鋪料過多或夠。4、卸料和攤鋪通常由遠而近全斷面攤鋪，盡量不留縱縫。5、應事先通過試驗確定集料的松鋪系數，人工攤鋪混合料時，其攤系數約為1.401.50，平地機攤鋪混合料時，其松攤系數約為1.251.35.6、檢驗松鋪材料層的厚度，視其是否符合預計要求，必4、要時，應進行減料或補料工作。7、未篩分砂石攤鋪、平整后，在其較潮濕情況下，向上運送石屑，用平地機并輔以人工將石屑均勻攤鋪在碎石層上。、拌和整型1、拌和采用穩定土拌和機拌和級配砂石，也可采用平地機或多鏵犁與圓盤耙相配合進行。用穩定土拌和機拌和時一般不少于2遍，用平地機一般需6遍。用多鏵犁與缺口圓盤耙相配合，用多鏵犁在前面翻拌，圓盤耙在后面拌和，一般需拌26遍。在拌和過程中，用灑水車灑足所需水分。拌和結束時，混合料的含水量應該均勻，并較最佳含水量大1%左右，沒有粗細顆粒離析現象。2、整型 用平地機對拌和的混合料進行整平、整型，并用拖拉機、平地機或輪胎壓路機在初步整平的基層上快速碾壓一遍，以暴露潛在5、的不平整，便于找補。通常整型要12次。、碾壓1、整型后，當混合料含水量等于或略大于最佳含水量時，應立即用12t以上三輪壓路機、振動壓路機進行碾壓，由兩側向中間碾壓，直到達到規定的壓實度。2、嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的基層上“調頭”或急剎車。、接縫的處理兩作業段的橫縫銜接處，應搭接拌和。第一段拌和后，留5m8m不進行碾壓；第二段施工時，前段留下的未壓部分與第二段一起拌和整平后進行碾壓。應盡量避免縱縫，在必須分兩幅鋪筑時，縱縫應搭接拌和。前一幅全寬碾壓密實，在后一幅拌和時，應將相鄰的前幅邊部約30m搭接拌和，整平后一起碾壓密實。、瀝青混凝土施工、施工施工準備、選購經調查試驗合格的材料進行備料6、，礦料應分類堆放，礦粉必須是石灰巖磨細而成不得受潮，必要時做好礦料堆放場地的硬化處理和場地四周排水設施及搭設礦粉庫房或儲存罐。、做好配合比設計報送監理工程師審批，對各種原材料進行符合性檢驗。、在驗收合格的基層上恢復中線（底面層施工時）在邊線外側0.3-0.5m處每隔5-10m釘邊樁進行水平測量，拉好基準線，畫好邊線。、對下承層進行清掃，底面層施工前二天在基層上灑透層油。在中底面層上噴灑粘層油。、試驗段開工前安裝好試驗儀器和設備，配備好的試驗人員報請監理工程師審核。各層開工前在監理工程師批準的現場備齊全部機械設備進行試驗段鋪筑，以確定松鋪系數、施工工藝、機械配備、人員組織、壓實遍數，并檢查壓實度7、，瀝青含量，礦料級配，瀝青混合料馬歇爾各項技術指標等。、瀝青混合料的拌和、各種集料分類堆放，每個料源均進行試驗，按要求的配合比進行配料。、設置間歇式具有密封性能及除塵設備，并有檢測拌和溫度裝置的瀝青砼拌和站。、拌和站設試驗室，對瀝青砼的原材料的瀝青混合料及時進行檢測。、瀝青的加熱溫度控制在規范規定的范圍之內，即150-1700C.集料的加熱溫度控制在160-1800C；溫和料的出廠溫度控制在140-1650C.當溫和料出廠溫度過高廢棄。混合料運至施工現場的溫度控制在不低于120-1500C。、出廠的混合料須均勻一致，無白花料，無粗細料離析和結塊現象，不符要求時廢棄。、混合料的運輸、根據拌和站的8、產量、運距合理安排運輸車輛。、運輸車的車箱內保持干凈，涂防粘薄膜劑。運輸車配備覆蓋棚布以防雨和熱量損失。、已離析、硬化在運輸車箱內的混合料，低于規定鋪筑溫度或被雨淋的混合料予以廢棄。、混合料的攤鋪、根據寬度選用1-2臺具有自動調節攤鋪厚度及找平裝置，可加熱的振動熨平板，并運行良好的高密度瀝青砼攤鋪機進行攤鋪。、底、中、面層采用走線法施工，表面層采用拖杠法施工。、攤鋪機均勻行駛，行走速度和拌和站產量相匹配，以確保所攤鋪路面的均勻不間斷地攤鋪。在攤鋪過程中不準隨意變換速度，盡量避免中途停頓。、瀝青砼的攤鋪溫度根據氣溫變化進行調節。一般正常施工控制在不低于110-130OC，不超過165OC，在攤鋪9、過程中隨時檢查并作好記錄。、開鋪前將攤鋪機的熨平板進行加熱至不低于65OC。、采用雙機或三機梯進式施工時，相鄰兩機的間距控制在10-20m.兩幅應有5-10cm寬度的重疊。、在攤鋪過程中，隨時檢查攤鋪質量，出現離析、邊角缺料等現象時人工及時補灑料，換補料。、在攤鋪過程中隨時檢查高程及攤鋪厚度，并及時通知操作手。、攤鋪機無法作業的地方，在監理工程師同意后采取人工攤鋪施工。、混合料的壓實、壓路機采用二臺-三臺雙輪雙震壓路機及2-3臺總重量不小于15T膠輪壓路機組成。、初壓：采用雙輪雙振壓路機靜壓1-2遍，正常施工情況下，溫度應不低于110OC并緊跟攤鋪機進行：復壓：采用膠輪壓路機和雙輪雙振壓路機振10、壓等綜合碾壓4-6遍，碾壓溫度多控制在80-100OC；終壓：采用雙輪雙振壓路機靜壓1-2遍，碾壓溫度應不低于65OC.邊角部分壓路機碾壓不到的位置，使用小型振動壓路機碾壓。、碾壓順縱向由低邊向高邊按規定要求的碾壓速度均勻進行。相鄰碾壓重疊寬度大于30cm。、采用霧狀噴水法，以保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪。、不在新鋪筑的路面上進行停機，加水、加油活動，以防各種油料、雜質污染路面。壓路機不準停留在溫度尚未冷卻至自然氣溫以下已完成的路面上。、碾壓進行中壓路機不得中途停留、轉向或制動，壓路機每次由兩端折回的位置階梯形隨攤鋪機向前推進，使折回處不在同一橫斷面上，振動壓路機在已成型的路面上行駛關閉振動11、。、接縫處理、梯隊作業采用熱接縫，施工時將已鋪混合料部分留下20-30cm寬暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準面，后攤鋪部分完成立即騎縫碾壓，以除縫跡。、半幅施工不能采用熱接縫時，采用人工順直刨縫或切縫。鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青。攤鋪時應重疊在已鋪層上5-10cm，攤鋪后將混料人工清走。碾壓時先在已壓實路面行走，碾壓新鋪層10-15cm，然后壓實新鋪部分，再伸過已壓實路面10-15cm，充分將接縫壓實緊密。、橫接縫的處理方法：首先用3m直尺檢查端部平整度不符合要求時，垂直于路中線切齊清除。清理干凈后在端部涂粘層瀝青接著攤鋪。攤鋪時調整好預留高度，接縫處攤鋪層施工結束后再12、用3m直尺檢查平整度立即用人工處理。橫向接縫的碾壓先用雙輪雙振壓路機進行橫壓，碾壓時壓路機位于已壓實的混合料層上伸入新鋪層的寬為15cm，然后每壓一遍向鋪混合料移動15-20cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。、縱向冷接縫上、下層的縫錯開15cm以上，橫向接縫錯開1m以上。、檢查試驗、按施工技術規范要求的頻率認真作好各種原材料、施工溫度、礦料級配、馬歇爾試驗、壓實度等試驗工作。、在施工過程中隨時檢查鋪筑厚度、平整度、寬度、橫坡度、高程。、所有檢驗結果資料報監理工程師審批和申報計量支付。、瀝青混凝土面層施工、材料要求材料堆放場地一定要按照要求進場硬化，其中表面層質石料的場地應用水泥砼硬13、化，防止泥土對材料污染；各種材料要堆放整齊，界限清楚。、粗集料各種粗集料2.36mm碎石要符合規范要求，集料色澤基本一致壓碎值25%，對瀝青粘附性4級。特別強調：當其短邊與長邊或厚度與長度之比小于1：3時均屬針片狀顆粒材料，其總含量應不大于15%。、細集料細集料采用堅硬、潔凈、干燥、無風化、無雜質并有適當級配的優質天然砂或機制砂；若條件不具備時，也可加入硬質石料（玄武巖、安山巖等）生產的石屑，但其用量不得超過細集料總量的50%，其他巖質石屑不得使用（因山皮土含量高）。細集料應與瀝青有良好的粘結能力，與瀝青粘結性很差的天然砂及用花崗巖、石英巖等酸性石料破碎的機制砂不能用于瀝青砼面層。細集料的泥土14、含量須小于3%，雨季要對細集料進行覆蓋，防止雨淋。、填料填料采用石灰巖或巖漿巖中的強基性巖石等憎水性石料經磨細得到的礦粉原石料中應不含有泥土等雜質，拌和機采用干法除塵的粉塵可作為礦粉的一部分回收使用，其量不超過填料的30%.礦粉要求潔凈。為提高瀝青與石料的粘附性，經工程師批準，低標號水泥也可用作填料，其用量不宜超過礦料總量的2%。、瀝青瀝青的各項指標均必須符合規定，要保證試驗頻率滿足要求。瀝青性能整套檢驗，每批到貨至少試驗一次，各施工單位和監理僅對瀝青延度（15）、軟化點、針入度進行日常的檢查。、組成設計、目標配合比設計階段首先計算出各種材料的用量比例，配合成符合要求的礦料級配范圍。然后，遵照15、試驗規程JTJ052-93和模擬生產實際情況，以6個不同的瀝青用量（間隔0.5%），采用實驗室小型瀝青混合料拌和機與礦料進行混合料拌和成型及馬列歇爾試驗（包括浸水馬歇爾試驗）測定的各項指標應符合下表所示的熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗技術標準的要求，確定最佳期瀝青用量。該階段極為重要，應由技術過硬的試驗工程師，在總工的指導下完成，要保證試驗方法正確，結果可靠。以此礦料級配及瀝青用量作為目標配合比，供確定各冷料倉向拌和機的供料比例，進料速率及試拌使用。該項工作是技術與經驗的反映，為保險起見，應作平行試驗。、生產配比設計階段必須從篩分后進入拌和機冷、熱料倉的各種材料的進行取樣篩分試驗、調整，使生產時的各16、種材料滿足目標配比的要求，以確定各熱料倉的材料比例，供拌和機控制室使用，同時反復調整冷料倉進料比例以達到供料平衡，并取目標配合比設計的最佳瀝青用量、最佳瀝青用量0.3%等三個瀝青用量進行馬歇爾試驗，確定生產配合比的最佳瀝青用量。、生產配比驗證階段拌和機采用生產配合比進行試拌并鋪筑試驗段，并用拌和的瀝青混合料及路上鉆取的芯樣進行馬歇爾試驗和礦料篩分、瀝青用量檢驗，檢驗生產產品的質量符合程度，由此確定生產用的標準配合比，作為生產控制的依據和質量檢驗的標準。標準配合比的礦料級配至少應包括0.074MM、2.36MM、4.75MM三檔的篩孔通過率接近要求級配的中值。滿足要求后，即作為生產配合比，施工過17、程中，不得隨意更改，保證各項指標符合要求并相對穩定，標準偏差盡可能的小。、準備下承層瀝青面層施工前要對基層進行一次認真的檢驗，特別是要重點檢查：標高是否符合要求（高出的部分必須用洗刨機刨除）；表面有無松散（局部小面積松散要徹底挖除，用瀝青砼補充夯實，出現大面積松散要徹底返工處理）；平整度是否滿足要求，不達標段應進行處理。以上檢驗要有檢驗報告單及處理措施和最終質量報告單。、施工要求、施工設備1、拌和A、拌和廠應在其設計、協調配合和操作方面，都能使生產的混合料符合生產配合比設計要求。拌和廠必須配備足夠試驗設備的實驗室，并能及時提供使工程師滿意的試驗資料。B、熱拌瀝青混凝土宜采用間歇式有自動控制性能18、的拌和機拌制，能夠對集料進行二次篩分，能準確地控制溫度、拌和均勻度、計量準確、穩定、設備完好率高，拌和機的生產能力每小時不低于200t/h.拌和機均應有防止礦粉飛揚散失的密封性能及除塵設備，并有檢測拌和溫度的裝置。拌和設備要有成品貯料倉。C、拌和樓應具有自記設備，在拌和過程中能逐盤顯示瀝青及各種礦料的用量及拌和溫度。D、拌和機熱礦料二次篩分用的振動篩篩孔應根據礦料級配要求選用，其安裝角度應根據材料的可篩分性、振動能力等由試驗確定 .E、拌和設備的生產能力應和攤鋪機進度相匹配，在安裝完成后應按批準的配合比進行試拌調試，直到其偏差值符合的要求。2、攤鋪及壓實設備A、用12臺攤鋪機（兩臺中其中一臺應19、為12M）一次性整幅攤鋪。攤鋪機應具有自動找平功能，具有振搗夯擊功能，且精度要高，能夠鋪出高質量的瀝青層。整平板在需要時可以自動加熱，能按照規定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車道寬度內攤鋪。B、攤鋪混合料時，攤鋪機前進速度應與供料速度協調，底面層、中面層和表面層的攤鋪速度分別按1.7m/min、2m/min、2.5m/min控制。C、攤鋪機應配備整平板自控裝置，其一側或雙側裝有傳感器，可通過基準線和基準點控制標高和平整度，使攤鋪機能鋪筑出理想的縱橫坡度。傳感器應由參考線或滑撬式基準板操作。D、壓實設備應配有震動壓路機2臺、輪胎壓路機2臺，能按合理的壓實工藝進行組合壓實。E、底面層攤鋪機應用“走20、鋼絲”參考線的方式控制標高，中、表面層攤鋪機應用浮動基準梁（滑撬）的方式控制厚度。、混合料的拌和1、粗、細集料應分類堆放和供料，取自不同料源的集料應分開堆放，應對每個料源的材料進行抽樣試驗，并應經工程師批準。2、每種規格的集料、礦粉和瀝青都必須分別按要求的比例進行配料。3、瀝青材料應采用導熱油加熱，加熱溫度應在160170范圍內，礦料加熱溫度為170180，瀝青與礦料的加熱溫度應調節到能使拌和的瀝青混凝土出廠溫度在150165不準有花白料、超溫料，混合料超過200者應廢棄，并應保證運到施工現場的溫度不低于140150。4、熱料篩分用最大篩孔應合適選定，避免產生超尺寸顆粒。5、瀝青混合料的拌和時21、間應以混合料拌和均勻、所有礦料顆料全部裹覆瀝青結合料為度，并經試拌確定，間歇式拌和機每鍋拌和時間宜為3050s（其中干拌時間不得小于5s）。6、拌好的瀝青混合料應均勻一致，無花白料，無結團成塊或嚴重的粗料分離現，不符合要求時不得使用，并應及時調整。7、出廠的瀝青混合料應按現行試驗方法測量運料車中混合料的溫度。8、拌好的瀝青混合料不立即鋪筑時，可放成品貯料倉貯存，貯料倉無保溫設備時，允許的貯存時間應符合攤鋪溫度要求為準，有保溫設備的儲料倉儲料時間不宜超過6小時。、混合料的運輸1、從拌和機向運料車上放料時，應每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，以減少粗細集料的離析現象。盡量縮小貯料倉下落的落距。2、當22、運輸時間在半小時以上或氣溫低于10時，運料車應用篷布覆蓋。3、連續攤鋪過程中，運料車應在攤鋪機前1030cm處停住，不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車應掛空檔，靠攤鋪機推動前進。4、已經離析或結成不能壓碎的硬殼、團塊或運料車輛卸料時留于車上的混合料，以及低于規定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應廢棄，不得用于本工程。5、除非運來的材料可以在白天鋪完并能壓實，或者在鋪筑現場備有足夠和可靠的照明設施，發天或當班不能完成壓實的混合料不得運往現場。否則，多余的混合料不得用于本工程。、混合料的攤鋪1、在鋪筑混合料之前，必須對下層進行檢查，特別應注意下層的污染情況，不符合要求的要進行處理，否則不準鋪筑瀝青砼。223、為消除縱縫，應采用一臺攤鋪機整幅攤鋪或用兩臺攤鋪機組成梯隊聯合攤鋪的方法攤鋪，兩臺攤鋪機中應有一臺為12M.以保證攤鋪的縱向搭接處于行車道與硬路肩的結合部，兩臺攤鋪機的距離以前面攤鋪的混合料尚末冷卻為度，一般為5-10M.相鄰兩幅的攤鋪應有5-10CM左右寬度的攤鋪重疊。3、正常施工，攤鋪溫度不低于130-140C不超過165C；在10C氣溫時施工不低于140C，不超過175C.攤鋪前要對每車的瀝青混合料進行檢驗，發現超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪，退回廢棄。4、攤鋪機一定要保持攤鋪的連續性，有專人指揮，一車卸完下一車要立即跟上，應以均勻的速度行駛，以保證混合料均勻、不間斷地攤鋪，攤鋪24、機前要經常保持3輛車以上，攤鋪過程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，影響施工質量。攤鋪室內料要飽料，送料應均勻。5、攤鋪機的操作應不使混合料沿著受料斗的兩側堆積，任何原因使冷卻到規定溫度以下的混合料應予除去。6、對外形不規則路面、厚度不同、空間受到限制等攤鋪機無法工作的地方，經工程師批準可以采用人工鋪筑混合料。7、在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于是10時，都不得攤鋪混料。混合料遇到水，一定不能使用必須報廢，所以雨季施工時千萬注意。底面層攤鋪要在左右側各設一條基準線，控制高程，其準線設置一定要滿足精度要求，支座要牢固，測量要準確（應兩臺水準儀，同時觀測）。中面層、表面層采用浮動基準梁攤鋪（不具25、備該條件的不準攤鋪）。、混合料的壓實1、在混合料完成攤鋪和刮平后應立即對路面進行檢查，對不規則之處及時用人工進行調整，隨后進行充分均勻地壓實。2、壓實工作應按試驗路確定的壓實設備的組合及程序進行，并應備有經工程師認可的小型振動壓路機或手扶振動夯具，以用于在窄狹地點及停機造成的接縫橫向壓實或修補工程。3、壓實分初壓、復壓和終壓三個階段。壓路機應以均勻速度行駛。、瀝青混凝土1、施工前，應將基層清掃干凈，使基層礦料大部分外露，并介保持干燥。對有坑槽、不平整的應先修補和整平，若基層整體強度不足，則應先予補強。2、各工序必須緊密銜接，不得脫節，每個作業段長度應根據壓路機數量、灑油設備等來確定。計劃當天施26、工的應當天完成，以免產生因瀝青冷卻而不能裹覆礦料和塵土污染礦料等不良后果。、塑膠跑道、聚氨脂塑膠材料極易與水反應，形成氣泡或與基礎脫層，施工中水汗不得滴到地上。同時要掌握天氣情況，做好實降陣雨應急措施。還應避開高溫水蒸汽高度蒸發時間段。、膠面層實際厚度是指從膠底至膠面層膠粒中心距離，一般從三個方面控制。首先通過水準儀測量檢查，對基礎局部高出部分進行修砍和夯擊降低，凹陷部位采用平尺補刮膠，保證厚度。、塑膠跑道雨后不積水的施工驗收為保證平整度，鋪設跨度盡量大，主跑道跨度3.66m（三條道面同時攤鋪），非賽區跨度大于4m.、防止膠面鋪筑后局部發生起層脫殼，施工前對基礎的堅實度、密實度嚴格控制，防止瀝27、青基礎軟化，自身嵌接不實，脫層脫殼，致使粘合力差，影響施工質量，出現此類現象要堅決根除。、為保證平整度、坡度，利用水準儀指導、釘立木條，局部凹凸片點要徹底修正。、被油漬、化學品污染和腐蝕的基礎部位要堅決挖除，用膠漿填平。、雨季施工注意事項及措施本工程施工屬于露天作業，施工時不可避免愛到降雨的影響，為保證工程順利實施和保證工程質量，特制定雨季施工措施。、雨季施工前做好下列防范工作、修好施工便道并保證晴雨暢通。、修建臨時排水設施，保證雨季作業的場地內排水順暢。、貯備足夠的工程材料和生活物資。、儲備充足的防雨材料（彩條布、塑料薄膜、油氈等），以備降雨時防雨之用。、砂石堆料場的四周開挖30*50cm的28、排水溝。、雨后應重點檢查路拱及邊溝等排水設施情況，如出現堵塞、溢滿，應進行疏通，防止積水倒流。、土方施工時預防措施、雨季期間安排施工計劃，應集中人力，分段突擊。本著完成一段在開一段的原則，當日進度當日完成，做到隨挖、隨填、隨壓。路基因雨水造成翻漿時，應挖出換土。每段應在下雨前堅決做到“挖完、填完、壓完”。切忌在全線大挖大填。、土方開挖：雨前應選擇因雨易翻漿處或底洼地段等不利地段先行施工。雨季開挖時要分層開挖，每挖一層均設置排水縱橫坡，挖方邊坡不能一次挖到設計位置，以挖作填的挖方要隨挖、隨運、隨填。開挖設計標高以上3050cm時停止開挖，并在兩側挖排水溝。待雨季過后再挖到設計標高后壓實。如土的強29、度低于設計規定要求時，應超挖50cm ，并用粒料分層回填并按要求壓實。、施工堅持“兩及時”，即要及時用塑料布搭設遮雨棚，防止雨水浸泡；雨后及時檢查，發現有雨水滲漏形成翻漿要徹底處理，挖出全部軟泥，大片翻漿地段盡量利用推土機等機械鏟除，小片翻漿相距較近時，要一次挖除處理，填 筑透水性好的砂石材料并壓實。、排水溝施工時，適當的放緩邊坡或設置臨時支撐，在施工過程中加強對邊坡的支撐的檢查工作。、填筑方法：分層填筑，每一層的表面，要做成2%4%的排水橫坡，當天填筑的土要當天完成壓實，防止表面積水和滲水，將路基浸軟。、棄土堆：雨季施工開挖的棄土要遠離邊坡坡頂堆放。棄土堆高度一般不大于3m.土堆坡腳到邊坡頂30、的距離一般不小于3m，松軟地帶要保持5m以上。棄土堆要攤開整平，嚴禁反棄土堆放在邊坡頂上。、基層和墊層、施工前先做好排水措施，保證施工場地內無積水。、墊層和基層施工時，應特別注意天氣變化，降雨時應停止施工。、已攤鋪的混合料應盡快碾壓密實，防止雨淋。、墊層和基層的養生，每天灑水的次數應視天氣情況而定，應保持表面潮濕。、瀝青混凝土、掌握雨季氣象資料，擬定雨季防護方案和汛期應急措施，保證排水系統暢通無阻。、砂石料場雨季含水量應經常測定，隨時調整拌和加水量。、澆筑倉面預備彩條布、塑料薄膜等防雨設施以便砼澆筑時突遇大雨時能及時遮蓋倉面。、澆筑中遇小雨時，適當減小拌和用量，并安排專人排除倉內的積水，對收倉的倉面用防雨材料加以覆蓋。、塑膠面層、施工要根據天氣情況做好安排，盡可能避開雨天。、塑膠面層施工時預備彩條布、塑料薄膜等防雨設施以便突遇大雨時能及時遮蓋。、配料過程中出現刮大風緊急情況，應立即停止配料工作。、鋪攤工序如發現雜物被風刮至膠漿中或液面上應立即將雜物清除掉。、面層噴膠工序如發現有雜物刮至膠漿中或液面上應立即把表面雜物清除掉后立即噴塑膠面層。、高溫季節施工措施密切注視天氣預報，遇到高溫天氣時要避開中午最高溫度期。安排專人燒開水，確保施工人員有充足的開水飲用。發放夏季暑降溫飲料。提高機械化程度，降低工人勞動強度。