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1、 熔盛大廈南通熔盛大廈項目部 基礎底板砼施工方案1、編制依據1、同濟大學設計施工圖2、混凝土結構施工及驗收規范（GBJ50204-92）3、建筑工程冬期施工規程（JGJ 104-97）5、鋼筋混凝土高層建筑結構設計與施工規程（JGJ3-96） 6、混凝土質量控制標準（GB50164-92）7、建筑工程質量檢驗評定標準（GBJ301-88）8、施工現場臨時用電安全技術規程（JGJ46-88）9、建筑施工作業安全技術規范（JGJ80-91）2. 工程概況2.1工程概況及周圍環境本工程由恒盛熔盛大廈（南通）房地產開發有限公司投資新建，項目為于南通新城區，工程占地面積為45091，總建筑面積約為2982、006【其中地下建筑面積約為86751，地上總建筑面積210735；辦公塔樓面積約為75358，酒店塔樓約為64348，裙房部分（1-6）約為48421，會議中心約為21905】。本工程為弧形雙塔造型，其中辦公樓48層，高239米，屋頂建有直升機停機坪；酒店大樓47層，高204米；此外還有6層的裙房，裙房高度33米，東側獨立的7層高的會議中心，會議中心總高度44.6米。整個工程是一棟五星級酒店、甲級辦公室、會議中心、商業中心位于一體的大型綜合項目。本工程位于南通市工農路與世紀大道交匯處，工程四周環路，場地內主干道位于基坑南側，施工場地比較狹小。2.2基礎底板結構形式及工程量本工程第四段基礎底板3、為筏板基礎，底板上標高為-14.1m，底板砼強度等級為C35/p8。第四段底板面積為1438m2,底板砼數量約為1767m3。采用商品砼泵送施工。3、施工準備3.1組織機構及職責安裝科管線預埋防雷接地機電部書記擾民協調后勤保障行政部副經理項目經理勞動力部署現場安全管理工程部安全總監施工現場部署文明施工管理質保部試驗及過程監督物資部物資材料準備總工程師施工方案制定施工方案交底工程量計算技術部材料科商務部工程價款核算分公司經理四區底板砼施工勞動力組織序號工種班組數每班人數備用合計1混凝土振搗手43122混凝土找平壓光44163普工45204木工2485鋼筋工2486電工2247指揮4148注：每臺4、泵車配備白班、夜班各一個班組。3.2底板砼澆筑各項工作的人員安排項目經理部對底板砼的澆筑、養護等各項工作做出總部署，配備包括兩套人員，管理、監督控制砼的施工過程、施工順序、底板砼的施工質量及混凝土測溫工作。四區底板砼施工管理人員安排序號管理職責值班時間（白班）值班時間（夜班）1施工總指揮沈世兵田 俊2現場協調吳明友石春祥3質量負責黃祥國4質檢員吳金成環加志5試驗員沈 斌6標高、軸線測量蔣志紅沈宏祥7現場臨電馬建華沈良余8作業班組環加志注：每班作業時間為12小時。3.3施工現場平面布置及混凝土澆筑方向 3.3.1作業場地第四段底板砼澆筑采用倆臺固定泵，一臺停放在圍墻外偏南，一臺停放在東北大門口采5、用泵管若干，跨過圍墻經過二區底板混凝土面平行連接至四區。3.3.2現場臨水、臨電、消防用水已接駁完畢。3.3.4第四段底板混凝土澆筑方向詳見下圖。3.4施工機械準備機械設備一覽表序號設備名稱型號單位數量性能1固定式塔吊 臺650米臂長2混凝土地泵臺66M3/h3砼振動棒50、70只5、52.2kw4潛水泵臺32.2KW砼罐車8m3/輛輛18其中2臺備用3.5技術準備3.5.1施工技術人員熟悉圖紙，了解設計意圖，編制月、周施工進度計劃。3.5.2對原建筑控制網，水準點標高進度復測，放出底板控制標高。3.5.3做好各種原材料的取樣檢驗和試驗，砼強度試配及鋼筋焊接、連接件的試驗。3.5.4編制底板工6、程的施工預算，為備料提供數據。3.5.5完成施工技術方案及安全技術的交底工作。3.6材料準備3.6.1根據編制的底板工程的預算和鋼筋翻樣，依次組織鋼筋，鋼套筒進場，鋼筋加工。3.6.2鋼筋的級別、直徑必須符合設計要求及國家標準，應有出廠質量證明及復試報告。3.6.3鋼套筒的材質為45優質碳素結構鋼，其力學性能應滿足s=225350Mpa,b=375500Mpa，延伸率不小于20%。套筒應有出廠合格證，分批驗收。鋼筋機械連接接頭質量符合國家的相應規范或規程。3.6.4按照規范和設計要求綁扎完底板鋼筋和墻、柱插筋，并驗收合格。3.6.5支設好集水坑處模板、地下室外墻500高導墻模板。3.6.6砼養7、護所需塑料薄膜、阻燃草簾等材料按計劃組織進場。3.7測量放線3.7.1測量儀器的準備測量儀器：經緯儀1臺，水準儀1臺，50m長鋼卷尺1把，5米標尺1根。以上設備應預先進行檢驗，計量合格，以確保測量用具的精度。3.7.2標高的測設依據現場引入的水準點用水準儀和標尺將底板標高引測至基坑邊，用紅三角標識，標出絕對標高和相對標高。基礎底板施工的標高控制點引至基坑內側護坡砼表面，以便于引測。3.7.3軸線的投測底板施工的軸線在底板筋綁扎前，投測在防水保護層上，主要軸線及墻柱定位邊線彈出黑墨線，并用紅油漆涂標。投測的縱、橫線各不少于2條，經角度、距離校核無誤放出其他軸線和墻柱外包邊線、電梯井線、集水坑。墻8、柱筋插入前將其邊線用紅油漆標于底板上層筋上，以保證其位置正確。4、施工技術措施4.1底板砼的施工4.1.1后澆帶鋼板網及支架的施工4.1.2混凝土原材料的選擇水泥：選用42.5級普通硅酸鹽低堿水泥，配合比中每立方米加二級粉煤灰，總體水化熱要比較低。砂子：用中粗砂，含泥量應在2%以內。石子：用機碎石，石子粒徑5-20mm，所含針、片狀顆粒按重量計應小于15%。石子的含泥量在1%以內。外加劑：FS復合型防水劑，混凝土配合比由攪拌站試配確定，至現場澆筑前坍落度控制在14-18cm，砼初凝時間控制在6小時 。4.1.2混凝土的供應本工程底板大體積砼供應選擇有資質、社會信譽好的商品砼供應商，而且其廠址離9、現場較近的攪拌站，選擇錦源為供應商。對防水砼與普通砼，不同標號，不同品種的砼同時使用時，應專車專供，并在攪拌車前擋風玻璃上貼上標識，以防出現差錯。對每次砼澆筑所投入的機械設備及運輸車輛的多少，根據澆筑方量、運輸路線、澆筑時間來確定。4.2機械設備的投入4.2.1混凝土泵的平均泵送量Q1的計算根據Q1：每臺砼泵的實際平均輸出量（m3/h）Qmax：每臺砼泵的最大輸出量（m3/h）1：配管條件系數，取0.8-0.9：作業效率：可取0.5-0.7本工程采用的砼泵的輸送能力為100m3/h。1=0.85 =0.6Q1=1000.850.6=51 m3/h4.2.2混凝土運輸車輛配置每臺混凝土泵所需配備10、的混凝土攪拌運輸車輛N1：混凝土攪拌運輸車臺數Q1：每臺砼泵實際輸出量（m3/h）V1：每臺砼攪拌車容量（m3）S0：混凝土攪拌運輸車平均的車速度（km/h）L1：混凝土車攪拌車往返距離（km）取定10kmT1：每臺混凝土攪拌車總計停歇時間（min）N151608（60103030）5（輛）總計:10（輛）25+2（備用）=12（輛）第一段混凝土量為1656立方，按照兩臺泵車計算澆筑時間為：2400（512）=23.52小時。4.3澆筑前的準備由于本工程處在工農路與世紀大道交匯處，交通不受到限制。交通順暢，為保證澆筑的順暢，事先需充分做好一切準備。1. 接管：泵管必須牢固架設，輸送管線宜直，轉11、彎宜緩，接頭加膠圈，以保證其嚴密，泵出口處要設一定長度的水平管，澆筑前先用砼減石砂漿濕潤泵管，為防止操作者隨意踩踏鋼筋和鋼筋移位，在此鋪設腳手板作為施工人員通道。泵管架設見下圖：2. 混凝土車進入工地，施工現場有統一的指揮和調度。施工中配置手持對講機，為相互聯絡工具。3. 澆筑前項目部排定兩大班作業的各崗位人員名單。按照施工方案進行詳細的技術交底，使所有參加人員都知曉自己的崗位職責。4. 砼澆筑人員應熟悉圖紙、察看現場，掌握結構布置，鋼筋疏密情況，以便掌握砼澆筑流向，澆筑方法，澆筑重點，準備砼澆筑用的振搗器、刮杠、抹子、鐵鍬等工具及養護材料（塑料薄膜和阻燃性草簾等）。5. 對模板內的雜物用高壓12、空氣吹干凈，鋼筋上如有油污，則用棉紗蘸著稀料擦洗。6. 砼澆筑前對模板及其支架，鋼筋和預埋件、預留洞口進行檢查，并作好記錄，符合設計要求及規范、規定，且經過業主、監理的隱蔽驗收簽字認可后方可澆筑砼。7. 在墻、柱鋼筋上必須抄出+0.5m標高控制線，并用紅油漆劃上紅色三角做標記，現場備有水準儀，對集水坑等標高重點控制，以便隨時抄平，控制標高正確性。4.4砼澆筑a）砼質量控制：攪拌站派1人進駐施工現場，對澆筑過程中的質量進行監控。現場備有2個5L的桶，砼到現場后由項目試驗室人員與攪拌站共同對砼的出罐溫度、塌落度進行測試，如塌落度超出12-18cm范圍，對其進行退貨處理。b) 施工現場由混凝土公司提13、供FS減水劑，以備由于意外情況而導致的砼塌落度損失過大時使用，現場嚴禁往砼內加水。重新加過FS減水劑的攪拌車號由攪拌站人員在砼小票上登記臺帳，并做好記錄。c) 本工程基礎底板結構厚度0.80m，采用一個坡度(1:6左右)，分層澆筑厚度控制在50cm，由一邊退向另一邊、斜面分層澆搗澆筑方法澆筑。入模溫度不得低于5。根據砼泵送時自然坡度，在每個澆筑帶的前后布置兩道振動器，第一道布置在砼的卸料點，解決上部砼的搗實，第二道布置在砼的坡腳處，確保下部砼的密實，澆筑方向由前往后退澆，振動器也相應跟上，以確保整個砼的澆筑質量。d) 泵送開始時泵管內的水及稀砂漿泵入吊斗內吊至坑上處理，其余減石砂漿由端部軟管均14、勻分布在澆筑工作面上，防止過厚的砂漿堆積。e) 在澆筑過程中正確控制間歇時間，上層砼應在下層砼初凝之前澆筑完畢， 并在振搗上層砼時，振搗棒下插5cm，使上下層砼之間更好的結合。 為保證插入精度，在距振搗棒端部65cm處捆綁紅色皮筋作為深度標記。f)在澆筑過程中，砼振搗是一個重要環節，一定要嚴格按操作規程操作，做到快插慢撥，快插是為了防止上層砼振實后而下層砼內氣泡無法排出，慢撥是為了能使砼能填滿棒所造成的空洞。在振搗過程中，振搗棒略上下抽動，使砼振搗密實，插點要均勻，插點之間距離一控制在50cm，離開模板距離為20cm。采用單一的行列形式，不要與交錯式混用，以免漏振，振搗點時間要掌握好，不要過長15、，也不要過短，一般控制在2030s之間，直至砼表面泛漿，不出現氣泡，砼不再下沉為止。g)底板砼表層進行二次振搗，以確保砼表面密實度。待第一砼振搗完成20-30min并已澆筑出一定面積后，在砼初凝前再進行第二次振搗 。在振搗過程中，避免觸及鋼筋、模板，以免發生移位、跑模現象。 h) 砼表面用木抹子拍實搓壓后，再用鐵抹子壓光，保證表面的密實度和光潔度，減緩砼表面失水速度，防止表面龜裂。表面壓光后稍待收水后，及時覆蓋薄膜及草袋。i）集水井、電梯井混凝土澆筑集水井、電梯井基坑位置混凝土澆筑時，先將混凝土澆筑至井底標高并加強振搗，保證混凝土密實，上層混凝土在底層混凝土澆筑完成后1小時繼續澆筑，并在振搗上16、層砼時，振搗棒下插5cm，使上下層砼之間更好的結合。對集水井、電梯井位置的模板加固，在井體模板頂面用兩根12#槽鋼間距不大于800mm橫鋪，再在每根加固龍骨的兩端用直徑16的螺桿與井底工程樁錨固鋼筋焊接，以防井體模板跑模上浮現象。井筒模板底口每平方米設置不得少于一個200mm200mm的排氣口兼振搗口。排氣口在混凝土澆筑至底模上口時振搗完成后封堵。（詳見下圖）直徑16螺桿抗浮驗算：槽鋼間距800mm每邊各一根直徑16的對拉螺桿，混凝土密度2400kg/m3，直徑16的對拉螺桿查表得知抗拉力為24500N。集水井的幾何尺寸為120012001200。F浮=PgV排=24009.8（0.81.2117、.22）=13547.52NM16螺桿的抗拉力24500N浮力13547.52N經過驗算，直徑16的對拉螺桿能夠滿足要求。4.5混凝土試塊和養護4.6.1混凝土試塊制作：a) 底板砼每200m3制作一組抗壓試塊，抗滲砼試塊每500m3留置一組，試塊尺寸150150150mm，一組3塊，養護條件203，相對濕度90%以上，養護齡期28天，抗滲試塊尺寸185（175）150mm，一組6塊，養護條件同上。b) 同條件試塊的組數根據實際需要確定，不少于2組。4.6.2混凝土的養護：a) 砼養護采用覆蓋養護。砼終凝前在打毛后砼表面設專人用塑料薄膜和麻袋覆蓋，塑料薄膜及阻燃草簾之間相互搭接200mm,以減18、少水分的散發。對邊緣、棱角部位的保溫厚度應增加到面部位的2倍。b) 砼強度達到1.2Mpa以后，始允許操作人員在上行走，進行一些輕便工作，但不得有沖擊性操作。c) 為了能使砼內熱量散發，利用中午大氣溫度較高的時間將保溫草簾隔塊掀開一塊，下午4點鐘之后再覆蓋。d) 保溫層在砼達到砼強度標準值的30%后、內外溫差及表面與大氣最低溫差均小于20時，方可拆除。e) 外導墻模板拆除時間延長，以保證導墻砼有更好的養護條件。拆模時間控制在澆完砼后5-7天。4.6測溫a) 溫度測定期限為從砼入模開始到拆除保溫層為止。混凝土施工測溫項目和次數測溫項目測溫次數室外氣溫及環境溫度每晝夜不少于4次（即8點14點20點19、2點），此外還需測最高、最低氣溫混凝土出罐、入模溫度每2h一次終凝前砼溫度每2h一次砼強度達到標準值30%之前每2h測一次砼強度達到標準值30%以后每6h測一次b) 為了有效控制砼內外溫差，使砼表面與中心溫差控制在25以內，防止溫差過大而產生裂縫，施工過程中實行信息化管理。利用48mm鋼管作為測溫管，下端防水膠帶封閉。超過1m厚底板布設上、中、下三層測溫點為一組，將測溫管點焊固定在底板附加鋼筋上。在測溫前，管內注入適量機油，上口用棉花塞緊，在澆筑后3天內砼水化熱最大，砼強度達到標準值30%以后每6小時測一次，并做好測溫記錄，把測溫記錄及時反饋給技術人員以便及時發現問題，采取相應的技術措施，現場20、備好阻燃草簾和塑料薄膜等。c) 所有測溫孔按順序編號，并繪制測溫孔布置圖。測溫時，應將溫度計與外界氣溫相隔離，用棉團將測溫管上口塞住。測溫計停留在測溫孔內要達3分鐘，方可讀數。f) d)測溫孔布置在溫度變化大，易散熱的位置（測溫孔平面布置詳見附圖）。讀數時必須及時準確。讀測溫計時，與視線相平，以確保讀數的正確。4.7后澆帶處理4.7.1本工程后澆帶設計有施工和沉降后澆帶，施工后澆帶在底板施工完兩個月后補澆，沉降后澆帶的混凝土澆筑在主樓封頂后進行。4.7.2后澆帶的位置應依據結構施工圖，不得隨意更改，為保證其位置正確性，基礎底板施工時，在混凝土墊層上彈出后澆帶位置線。4.7.3由于后澆帶擱置時間21、較長，為了控制其銹蝕程度，影響其受力性能，故采用在鋼筋上刷水泥漿保護，在底板后澆帶兩側砌筑三皮磚，上蓋鋼筋砼預制板并用防水砂漿勾縫，磚外側抹灰，防止施工垃圾及雨水和施工用水進入后澆帶，也便于施工人員通行。4.7.4在底板每流水段砼澆筑過程中，砼漿通過隔離鋼絲網流入后澆帶內，而底板筋的貫穿給后澆帶的后期清理帶來困難，處理方式是在后澆帶處設置排污溝，使砼漿通過排污溝后抽出，處理技術要點：a) 排污溝設置：后澆帶除按圖施工外，適當找坡；b) 趕漿：在澆筑底板砼時，用高壓水槍在后澆帶內往集水井方向沖洗，使得砼漿隨水用污水泵抽出，沖刷應在初凝后0.5h進行。4.8施工中防止大體積混凝土產生裂縫的措施4.22、8.1原材料方面采取的措施本工程選用P.O42.5級普通硅酸鹽水泥，同時在混凝土中摻入粉煤灰，減少約15%的水泥，其強度有所增加（包括早期強度），密實度增加，收縮變形有所減少，泌水量下降，坍落度損失減少。粉煤灰與減水劑摻入混凝土稱為“雙摻技術”，由此會取得降低水灰比，減少水泥漿量，延緩水化熱峰值的出現，降低溫度峰值，收縮變形也有所降低。混凝土攪拌站原材料稱量裝置要嚴格、準確，確保混凝土的質量。砂石的含泥量對于砼的抗拉強度與收縮影響較大，要嚴格控制在2%以內。砂石骨料的粒徑要盡量大些，以達到減少收縮的目的；當水灰比不變時，水和水泥的用量對于收縮有顯著影響，因此，在保證可泵性和水灰比一定的條件下，23、要盡量降低水泥漿量；砂率過高意味著細骨料多，粗骨料少，為了減少收縮的作用，避免產生裂縫，要盡可能降低砂石的吸水率。4.8.2施工方面采取的措施a)控制混凝土出機溫度和澆筑溫度。為了減少結構物的內表溫差，控制砼內部溫度與外界溫度之差不大于250C，必須控制出罐溫度不低于100C和澆筑溫度不低于50C。b)采用分段分層澆筑，混凝土采用自然流淌分層澆筑，分層厚度為500mm左右。在上層混凝土澆筑前，使其盡可能多的熱量散發，降低混凝土的溫升值，縮小混凝土內外溫差及溫度應力。c)混凝土泌水處理和表面處理混凝土在澆筑、振搗過程中，上涌的泌水和浮漿沿混凝土面排到后澆帶的排水溝，通過溝內設置的集水坑抽出基坑，24、以提高混凝土質量，減少表面裂縫。澆筑混凝土的收頭處理也是減少表面裂縫的重要措施，因此，在混凝土澆筑后，先初步按標高用長刮尺刮平，在初凝前用平板振動器碾壓數遍。由于泵送混凝土表面的水泥漿較厚，在混凝土澆筑到頂面后，及時把水泥漿趕至后澆帶處排水溝，初步按標高刮平，用木抹子反復搓平壓實，使混凝土硬化過程初期產生的收縮裂縫在塑性階段就予以封閉填補，以防止混凝土表面龜裂。d)混凝土養護：采用在表面覆蓋一層塑料薄膜、上蓋一層麻袋，以減少水分的散發，對邊緣、棱角部位的保溫厚度應增加到面層部位的2倍，以此降低底板表面與大氣溫差，避免由于溫差過大而造成的溫度裂縫。4.9地下室外墻導墻混凝土4.9.1地下室外墻隨25、底板一起澆筑450高的導墻，導墻上口設置鋼板止水帶。地下室外墻墻厚950、600兩種，并有600*600的墻間柱；墻體的混凝土標號為C35/p8。4.9.2將導墻的吊模安裝好后，先澆筑底板混凝土，在靠近外墻底板混凝土澆筑一定面積后，且在底板混凝土初凝前澆筑外墻導墻混凝土。用塔吊吊起漏斗澆筑，斗內砼直接入模。4.9.3導墻混凝土隨底板混凝土一起養護。4.10大體積混凝土熱功計算抗滲砼C35/p8，取定每立方混凝土中水泥含量345kg。4.10.1最終絕熱溫升我 式中Tmax-砼的最大水化熱溫升值；C-每立方米混凝土水泥用量；Q-每千克水泥水化熱量（J/kg），取375。c-混凝土的熱比，取0.926、6J/kg.K;-混凝土的質量密度，取2400kg/m3;4.10.2不同的底板厚度、不同的齡期的降溫系數值經查表得： 不同齡期和澆筑厚度的值厚度(m)不同齡期（d）的值369121518211.3m0.490.460.380.290.210.150.124.10.3各齡期混凝土內部實際最高溫度式中：Tj-混凝土入模溫度5;T/max-混凝土最終絕熱溫升值（）各齡期混凝土內部實際最高溫度T/max齡期（d）36912151821Tmax/37.525.831.326.321.818.416.74.10.4混凝土表面溫度 Tb(t)：齡期t時，混凝土表面溫度（） T9：齡期t時，大氣平均溫度（）27、 H：混凝土計算厚度(m) H=h+2h h:混凝土實際厚度(m) h:混凝土虛厚度 ：混凝土導熱系數2.33。 K：計算折減系數，0.666 ：模板及保溫層傳熱系數 i：材料厚度 9：空氣層傳熱系數 23 i各種材料導熱系數（選用一層25mm厚麻袋作保溫材料） =1.79 h/=0.6662.33/1.79 =0.87 H=h+2h/=1.5+20.87=3.24（m） T9取定15.T=37.5-15=22.5 Tb(t)=15+4/3.2420.87（3.24-0.87）22.5=32.68（）56.15-32.68=23.6825據以上計算，底板表面覆蓋一層塑料薄膜、上蓋一層25mm厚28、麻袋以降低底板表面與大氣溫差，避免由于溫差過大而造成的溫度裂縫。5.安全與環保措施5.1塔吊使用主要安全措施5.1.1塔吊裝、拆、頂升必須是有資質單位和有證操作人員。安、頂、拆按照原廠的規定和安全要求進行。5.1.2塔吊的“四限位、兩保險”必須齊全、可靠。安全部門和信號工經常檢查吊具、繩索的磨損程度，安全部門做好檢查記錄。5.1.3當風力達四級以上時不得安、頂和拆卸作業。5.1.4夜間施工時塔吊的轉臂上裝有燈光和指示信號，以保證一定的能見度和促進操作人員的安全警惕性。5.1.5塔吊起吊東西時要派責任心強的有證信號工指揮，不得無人指揮或亂指揮。5.1.6起重臂下嚴禁站人。5.1.7機械設備防護罩29、不得隨意折卸。5.2砼泵送設備的主要安全措施5.2.1泵車操作工必須是經培訓合格的有證人員，嚴禁無證操作。5.2.2泵管的質量應符合要求，對已經磨損嚴重及局部穿孔現象的泵管不準使用，以防爆管傷人。5.2.3泵管架設的支架要牢固，轉彎處必須設置井字式固定架。泵管轉彎宜緩，接頭密封要嚴。5.2.4泵車料斗內的砼保持一定的高度，防止吸入空氣造成堵管或管中氣錘聲和造成管尾甩傷人的現象。5.2.5泵車安全閥必須完好，泵送時先試送，注意觀察泵的液壓表和各部位工作正常后加大行程。在砼坍落度較小和開始起動時使用短行程。檢修時必須卸壓后進行。5.2.6當發生堵管現象時，立即將泵機反轉把砼退回料斗，然后正轉小行程30、泵送，如仍然堵管，則必須經拆管排堵處理后開車，不得強行加壓泵送，以防發生炸管等事故。5.2.7砼澆筑結束前用壓力水壓泵時，泵管口前面嚴禁站人。5.3環保措施5.3.1噪音的控制：現場沿基坑四周用紅白相間的48鋼管圍擋，外側滿掛密目網，基坑北、東兩側采用降噪隔音屏，設置隔音屏，以降低澆筑基礎底板砼過程中產生的噪音；并現場施工的操作工人在施工時，要有意識地控制說話的音量，以避免人為產生的噪音，減小噪音對周邊居民的影響。5.3.2砼泵、砼罐車噪聲排放的控制：加強對混凝土泵、砼罐車操作人員的培訓及責任心教育，保證混凝土泵、砼罐車平穩運行、協調一致，禁止高速運行。要求商品砼供應商加強對砼泵的維修保養，及時進行監控，對超過噪聲限制的砼泵及時進行更換。5.3.3水的循環利用：現場設置洗車池和沉淀池、污水井，罐車在出現場前均要用水沖洗，以保證市政交通道路的清潔，減少粉塵的污染。沉淀后的清水再用做洗車水重復使用。5.3.4根據平面布置圖，施工全現場鋪設100mm厚C15砼硬化，以確保降低施工現場揚塵污染。5.3.5本工程砼內所摻的外加劑均不含有氯鹽、氨等，避免對鋼筋和大氣的不利影響。第 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