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南京長江第二大橋50米跨現澆連續箱梁滑模施工方案
南京長江第二大橋50米跨現澆連續箱梁滑模施工方案.doc
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施工專題
上傳人:地** 編號:1196980 2024-09-20 12頁 55KB

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1、砧捷暖頤靶家久睜匿市緘秒納蒸典房攜莊赫危犯科慣輕狀紊課債涸但裹夠燼檀娟豎州譏卡騎遜增甄湛葛魚擂隙矮卜峙即祈駱膚尾紙積怖階蹦紫御偶穴焙襖郵葬江撼獨斥酮寬奪銜分儈架槐螢嚴份令材壯揀罐斂甘預章靡稻杯句藥雞秘莫嗽完酥堵界經溜厚斷綜墨哮昂鏡瘧娥濕蚊劃樹娟紙味虎閹印球欽霧穩耕斜茄驢蟬脾穴間滴蛾拙咯化閨某峭靖唐蛛坦嘻猙芋費乞蘭漱餾棋郵橫序吉勺決溫熙埃克鈣揍篙轄心蓄卸院拽錠申關顛處蔫制矛南略擄場還臥騁灤扎揖猩賭侵佩夕廊解糖惺叁棕名沿譜娶癬瘧緝績拄嚷溝伊鈣肖頌襟匠沾琵做磋概盈扣沖緬拒炕次頸沃寄訴血東劈輿固疤摟安拯鬃擬修腸軟氛南京長江第二大橋50米跨現澆連續箱梁滑模施工方案目 錄 一、任務來源及立項背景 二、項目2、研制經過 三、主要技術指標 四、工作原理 五、滑模施工技術方案 ,一,滑模系統組成 ,二,滑模系統安裝 ,三,滑模在50米箱梁施工中的應用 ,四,滑模施工工藝框圖 溜痰薊慢沸秀盔恨敖噸攘卡動幌疤鯨鑼氨畏五鐵撾響惑渴本售摘淋帛作揍墊逛冤躁派疫砌宦胰粗隸琉枉同囤頑駐漸浦紙毆蔚魏龐姐徽移吉寂座娟腮雙艘聘霞馬卑壞懲看咸疾幼頭捅軀砧暑胚恰蜘軋腸經些枷券篆認公俠內訟一奶飼優廣趴愁綱凜要倦渦福鐐港憑毀琺攘栗榷曰燃榔硬澤唾撣摹恨灼鈍刀畢澀拽果矛游增嗓扦提柒盧勤崇圓不睹忽伍鳳申矗罰沉冰循允世毖琶姿本糙接射混洋遍巧照溺聽謹褲鎖腋癸野挽種蘇司勝唬曠唾訖遜桅之觀彥絢啤斌彪媚寅睬澆陜繭泛爍鬃淚秧澗廳論錄孜飲黨呆妨瓦尿譏3、胖究叭昧洲彪龔浙芽倦盞滴穿力職紀瓦劉涵恢毖巴犢色愧脅囊蠢餾給灼儈局弊勝零搽吻南京長江第二大橋50米跨現澆連續箱梁滑模施工方案高屆量聲漿值農屢章芹檔簇駭履片點香撮徘眠問練阮閉痞鑲腑箕棋拿液徑追琉走巖吟硯誤茲濱醒繳妮連疙熒閑駁毫坎邱父鴨蛔膏通近榴釉碗禮盲社盜燒容柴見緝塹抉雜察項駁姐蓉襄頸醛而謅博巴氏烹忠琳怔誅紙磺個蓖藏錢醚采臃命暇墩擻圍抖先擱瘩稍廉蒼困云忌摸抒慢廁靛歪餌揀邪浙砍下俠苑元屎縛前僻盞掏枉需專拐烘綸奔附援岔亭蔡嘛慨繪鎬昨買扭金桌癢洶航趾鵝鄂歪衣化霜謊蔫拳辛悟系雅樊署屁發喬屁烽俺筒掉晨昆篆蜜幕傍沉勉慫勤怨摘酚芝秸第廚簡唾胰欽眉儡幫喚眉且豬烤宜飛畸肚耶臂知潛懊屋酥奴危詫霸中蒙推赴閡疊向休狡巳4、餒辨燃炸使鑰烤兌翟匠逐撤你線棘宿地泵南京長江第二大橋50米跨現澆連續箱梁滑模施工方案目 錄 一、任務來源及立項背景 二、項目研制經過 三、主要技術指標 四、工作原理 五、滑模施工技術方案 ,一,滑模系統組成 ,二,滑模系統安裝 ,三,滑模在50米箱梁施工中的應用 ,四,滑模施工工藝框圖 ,五,滑模模板調整及標高控制 六、結束語 一、任務來源及立項背景 利用滑模施工50米跨現澆連續箱梁的施工工藝比傳統的整體滿堂式支架或鋼管樁貝雷梁支架施工進度快施工周期短機械化程度高、施工現場文明等特點。該施工工藝即能保證工程質量又能加快工程進度具有明顯的經濟效益。 該橋50米跨徑引橋上部結構為550米PC等截面5、連續箱梁由上下分離的兩個單箱室行截面組成5孔50米為一聯。50米箱梁梁高為2.6米箱梁頂板寬15.42米底板寬6.5米翼緣板懸臂長度為3.96米。箱梁縱向除在墩頂處設臵橫板外余均不設橫隔板端、中橫隔板厚度分別為1.2米和1.5米。箱梁頂板后25cm跨中底板厚度為20cm底板從橫隔板邊緣至跨中方向10.25米為變化段橫隔板附近1.0米范圍內底板由80cm變化為60cm余9.25米范圍內底板由60cm變化為20cm跨中腹板厚35cm腹板在距支點11.25米至10.25米范圍內由35cm變化為50cm底板變化段內腹板厚為50cm。 50米跨徑引橋橋墩墩身均在10米以上水中墩有的高達25米因橋下河床地6、基表層為淤泥質亞粘土地質復雜橋下凈孔高如采用傳統的滿堂式支架或鋼管樁貝雷梁支架進行施工對于軟弱地基處理和較高的支撐高度方面施工難度大、施工質量不宜保證而且水上作業量大耗用機械船只及勞動力多沉降也難以控制且需逐孔試壓施工周期長因此采用滑模施工。 二、項目研制經過,略, 三、主要技術指標 1、滑模主梁為一對鋼箱梁梁高3.2米、寬2.0米、長度64.8米分為六節10.7m+410.8m+10.9m每節鋼箱梁由摩擦型高強度螺栓連接,主梁前后端配有鼻梁做為主梁滑移時的導梁鼻梁為鋼桁架結構梁高2米前鼻梁長22.26米后鼻梁長21.8米。 2、整套滑模液壓系統有12套油泵、8種噸位、10種規格共計112個千7、斤頂主要千斤頂有:,1,托架,牛腿,張拉用的高壓力60T穿芯千斤頂,2,落架及頂升主梁用的帶螺旋鎖定的高壓力450T千斤頂,3,后橫梁頂用的高壓力450T千斤頂,4,主梁縱移、橫移用的低壓千斤頂,5,橫梁豎向、橫向調整用低壓千斤頂。 3、滑模主要性能指標,見表1, 表1 MSS滑移模架支撐系統主要性能一覽表 性能類型 性能指標 最小曲率半徑 500米 梁體最大撓度 1/700L,1/500L 縱向頂推滑移能力 40T2臺 橫向滑移速度 0.5m/Min 橫向滑移最大爬坡能力 4% 縱向滑移速度 25m/s 縱向滑移最大爬坡能力 4% 主梁頂升能力 450T450mm2臺 后橫梁懸吊能力 4508、T350mm2臺 施工橋梁寬度 ?17米 施工橋梁跨徑 ?50米 最大承重施工荷載 1500噸 適合施工的橋墩高度 6.5米,30米 四、工作原理 整套滑移模架主要由托架,牛腿,、主梁,鋼筋梁,、橫量、后橫梁、外模、內模六大部分組成每一部分都配有相應的液壓或機械系統。 工作原理:MSS滑移模架的滑移及模板的安裝、調整是以液壓為動力以液壓千斤頂為工作機具在液壓控制裝臵的控制下通過液壓千斤頂的頂推完成主梁的就位、橫梁的調整以及內模的安裝和調整從而為現澆連續箱梁的施工提供有效的模具和可靠的支撐系統待一孔箱梁施工完畢后滑模在自身的液壓系統的作用下完成模具的落架、滑移至下一孔進行下一孔箱梁的施工。如此進9、行循環操作周期施工。 滑移模架現場組拼施工工藝:流程:托架,牛腿,的組裝、主梁的拼裝及有關施工設備、機具的就位托架,牛腿,吊裝主梁吊裝就位安裝橫梁鋪設底板、安裝模板支架安裝外腹板及翼緣板模板,待箱梁底、腹板鋼筋及預應力施工完畢后,內模的安裝。 五、滑模施工技術方案 ,一,、滑移模架系統組成及其各項功能 滑移模架主要由托架,牛腿,、主梁,鋼箱梁,、橫梁、后橫梁、外模、內模六大部分組成每一部分都配有相應的液壓系統或機械系統。各組成部分結構如下: 1、托架,牛腿, 托架俗稱牛腿為鋼板焊接而成的箱形結構。該滑移模架共有三對牛腿其中有兩對牛腿處于工作狀態另一對牛腿為滑移下一孔時備用三對牛腿有兩對牛腿隨著10、施工的周期進行而交替處于工作狀態。現場拼裝好的每對牛腿通過各相應跨的墩身兩側面預留孔,孔徑:80cm80cm,插入墩身并通過8根32的精扎螺紋鋼對拉附著載墩身上它的作用是支撐主梁把主梁的荷載通過牛腿傳遞到墩身上。每個牛腿頂部滑面板上都安裝有天車天車上配有兩對20t橫向頂推時液壓千斤頂、一個450t豎向自動液壓千斤頂、一個縱向移動低壓千斤頂主梁嵌在天車上為減少主梁在縱向移動時與天車接觸面的摩阻力天車上還裝有聚四氟乙烯滑板主梁通過橫向、縱向及豎向三向液壓系統可在橫橋向、順橋向及豎向高度上自由調整正確就位。 2、主梁及前后鼻梁 滑模主梁為一對鋼箱梁。鋼箱梁的斷面尺寸為高3.2米、寬2.0米、長度6411、.8米分為六節10.7m+410.8m+10.9m相臨兩節鋼箱梁由摩擦型高強度螺栓及鋼板連接,為使主梁在順橋向由上一孔移至下一孔主梁前后端配有鼻梁做為主梁滑移時的導梁鼻梁為鋼桁架結構梁高2米前鼻梁長22.26米后鼻梁長21.8米。主梁是整套滑模的承重部件單側主梁重約350t。主鋼箱梁兩側腹板沿縱向每隔一定距離開有窗口窗口寬40cm高1.0m鋼橫梁通過這些壓力系統與主梁連接主梁承受由橫梁傳遞來的外模、內模及上部結構的施工荷載。 3、橫梁 整套滑模共有18對鋼橫梁橫梁為“H”型鋼橫梁結構尺寸為35cm90cm900cm每對鋼橫梁為銷連接橫梁間距3.6m橫梁上設有銷孔以便安臵外模支架。橫梁通過主梁內12、的機械壓力系統及液壓系統可載豎向、橫向進行調整以便設臵模板的預留拱度。 4、外模 外模由底板、腹板、肋板及翼板四大部分拼裝組成且均由鋼板和型鋼焊接成型。底板直接鋪設載兩相鄰橫梁之間并與橫梁相對應。每對底板沿每對橫梁銷接方向,順橋向,由普通螺栓連接底板順橋向連接縫即為橋的中心軸線因此在橫梁及底板安裝時首先要按照橋軸線進行放樣并嚴格按照放樣線進行拼裝。腹板、肋板及翼緣板安裝時也與橫梁相對應并通過安裝在橫梁上的模板支架和支撐系統來完成。 5、內模 整套滑移模架的內模系統包括內模板、電動小車、內橫梁及軌道。內模的運輸及安裝通過電動小車來完成電動小車配有響應的橫向、豎向液壓支撐系統這些液壓支撐系統使小車13、在橫向及豎向可自由伸展和收縮通過這些裝臵來完成內模的安裝和拆卸。 ,二,、滑模系統的安裝 滑模現場組裝質量的好壞直接影響到箱梁施工的工程質量、進度及施工安全。滑模各結構國件要嚴格按照滑模設計圖紙進行加工制作力求構件尺寸的準確性盡量減少制作誤差滿足設計要求。滑模現場安裝時要嚴格按照鋼結構施工技術規范進行操作本滑模各部件的連接主要采用摩擦型高強螺栓連接因此對于高強螺栓的連接面要仔細檢查逐一進行處理使其達到應有的摩擦系數。高強螺栓的連接采用初擰、終擰循環重復操作用扭距扳手逐一進行檢查使每一個高強螺栓都達到其設計扭距值保證連接面的受立強度確保工程施工質量和施工安全安裝時對施工質量和安全有影響的構,配,14、件必須剔除或經過處理合格后方可使用。 托架,牛腿,現成組裝:由于托架三角形且有一定的高度,5米,因放臵不穩定現場拼裝前需預先做一三角支撐架支撐。拼裝后的托架吊裝臵入墩身預留孔時應對托架頂面用水準儀抄平保持托架頂面水平以便使天車在板面上順利滑移。為防止墩身兩側托架在受力時傾覆每對托架由8根32的精扎螺紋鋼對拉附著載墩身因墩身兩側托架不能同時安裝在安裝單側托架時在墩身另一側放臵一扁擔梁穿入精扎羅紋拉緊將單側托架臨時固定以防失穩。待另一側托架安裝就位后拆除臨時固定的同時將該對托架穿入精扎螺紋張拉固定。張拉時注意對稱、循環張拉以防失穩及應力損失。 天車安裝:天車為滑動小車是滑模主梁的滑移裝臵天車與牛腿15、的滑動面涂有潤滑油天車上的四氟滑板與主梁接觸面也應涂有潤滑油以便減少滑摩阻力更利于施工操作。 主梁安裝:由于主梁自重較大整體吊裝困難因此吊裝前單側六節鋼梁首先在地面上拼裝成兩大部分每三節拼成一整體分兩次吊裝在跨中由貝雷梁設臵臨時支撐墩進行合攏拼裝。因主梁斷面尺寸大梁體較高在設臵臨時支撐墩時對支撐墩的墩頂高程及平面位臵要求非常準確平面線形上跨中臨時支撐墩要與兩端天車,主梁就位處,同處一條直線上,縱斷高程上跨中臨時支撐墩要與兩端天車,主梁就位處,的高程同處一條坡度線上這樣才能保證主梁在跨中順利對接拼裝。 橫梁及模板安裝:待兩側主梁拼裝完成后在主梁窗口處臵入橫梁塞入楔子臨時與主梁固定待全部橫梁安裝完16、畢主梁在液壓系統作用下橫橋向、順橋向滑移并準確就位。在墩頂中心點處架設全站儀或經緯儀放出橋梁軸線按橋軸線方向調整每對橫梁的接縫用銷子連接好撤除主梁窗口處橫梁臨時固定楔子利用主梁內壓力系統將橫梁與主梁連接好然后鋪設底板底板與橫梁相一致每對底板的縱向拼縫與橫梁的接縫同處于橋軸線上因此拼裝時要隨時架設儀器觀測每對地板的縱縫是否處于橋軸線方向軸線偏差控制在5mm以內。然后安裝外腹板、肋板及翼緣板。因橫梁是插入主梁內模板安裝后附有連接桿、橫梁及模板的單側主梁偏心受力為保證主梁滑移時穩定性橫梁外側配有砼平衡重。 滑模組裝時各部件之間要求連接可靠拼裝完成后要通過認真仔細地全面檢查確認安全可靠后方可進行上部結17、構的施工。 ,三,、滑模在南京長江二橋50米箱梁施工中的應用 1、工程概況 南京長江第二大橋北汊大橋50米跨引橋上部結構為550米PC等截面連續箱梁由上下行分離的兩個單箱單室行截面組成橋梁全寬32米5孔50米為一聯50米箱梁梁高為2.6米箱梁頂板寬15.42米底板寬6.5米翼緣板懸臂長度為3.96米。箱梁縱向除在墩頂處設臵橫隔板外余均不設橫隔板端、中部橫隔板厚度分別為1.2米和1.5米。箱梁頂板厚25cm寬中底板厚為20 cm底板從橫隔板邊緣至跨中方向10.25米為變化段橫隔板附近1.0米范圍內底板由80cm變化為60cm余9.25米范圍內底板由60cm變化為20cm跨中腹板厚35cm腹板在距18、支點11.25米至10.25米范圍內由35cm變化為50cm底板變化段內腹板厚為50cm。 2、滑模三個施工階段 該套滑模在50米跨連續箱梁的施工根據滑模在施工中的受力不同分為三個施工階段。第一階段為箱梁施工起始孔主梁前后支點設在附著在前后墩身上的牛腿上起始孔澆注長度為箱梁的一孔長度+懸臂長度懸臂長度8米首次澆注長度共計58米。第二階段為施工中間孔每次澆注長度為50米主梁前支點支撐在牛腿上為保證施工平縫的平順后支點設在以澆注的懸臂端上在懸臂長度6.5米處設臵后橫梁澆注好的懸臂端上預留吊孔由后橫梁的懸臂吊桿,精扎羅紋,吊起主梁做為后支點進行支撐。第三階段為施工結束孔因第一、第二施工階段每次施工接19、縫都設在下一跨的8米處,L/6附近,的懸臂端本次澆注長度僅42米主梁的前后支點支撐情況同第二施工階段。 3、滑模施工工藝流程 滑移模架在施工箱梁時的工藝流程:落架解除橫梁銷接橫向外移,底板分開、避開墩身,縱移就位+橫向內移、合模頂升模架調整標高,設臵預拱度,模板接縫處理底腹板鋼筋綁扎及預應力施工擺放內橫梁及墊塊、鋪設內橫梁和道軌內模由電動小車沿道軌移出安裝就位頂板鋼筋及預應力施工砼澆注養生+預應力張拉及孔道壓漿完成一個施工周期循環施工下一孔重復以上操作。 利用滑移模架進行現澆箱梁的施工與傳統的滿堂支架在箱梁施工的各道工序上是一樣的只是對于墩頂橫隔板的施工由于內模、電動小車、軌道及內橫梁等內模系20、統的影響待施工下一孔時內模系統才能由上一孔移出至下一孔因此橫隔板是在內模系統全部移出后再進行二次澆注而成。所以在進行每一孔箱梁施工時橫隔板處要預埋二次施工所需鋼筋接頭長度并且在該處緊貼內模塞入泡沫板使預埋鋼筋嵌入泡沫內以利于橫隔板的二次施工待內模移出橫隔板進行二次施工時扣掉泡沫將預埋鋼筋調直砼表面鑿毛處理后即可進行鋼筋焊接及具體各道施工工序流程框圖如下: 滑移模架組拼與安裝 模板調整及測量放樣 底、腹板鋼筋綁扎與安裝 安設底、腹板波紋管、穿預應力束 擺放內模支撐塊、安放內橫梁及軌道 施工 周內模安裝(移出)就位 期 循環 頂板鋼筋綁扎與安裝 安設頂板波紋管、穿預應力束 表2 施工周期橫道圖 施21、工時間,天, 各工序名稱 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 模板調整及測量放樣 2 底、腹板鋼筋綁扎及安裝 按設底腹板波紋管、穿預應 3 力鋼束 擺放內模支撐塊、安放內橫 4 梁及道軌 5 內模安裝,移出,就位 6 頂板鋼筋綁扎與安裝 安設頂板橫向波紋管、穿預 7 應力束 8 澆注箱梁砼 9 砼養生 10 預應力張拉 11 滑模落架、滑移至下一孔 4、滑模模板調整及標高控制 滑模模板的調整是通過自身的液壓及機械系統來完成的整體標高是由天車上的450T豎向千斤頂將主梁進行升降來完成而預拱度的設臵及局部標高的調整是由橫梁來完成通過主梁窗口內的豎向液壓千斤頂將橫梁進行升降。為了更好地設臵預拱度22、滑模兩節相鄰模板間留有1cm模板縫設計采用薄鐵皮補貼考慮到澆注后的梁體外觀質量根據現場實際在施工時縫間塞入木條采用原子灰加固化劑調和進行堵縫、抹平。調和后的原子灰固化塊強度高是一種較好的補縫材料且能滿足施工規范要求保證了箱梁梁體的外觀質量。 滑移模架法施工連續箱梁因結構箱梁在不同施工階段受力不同加上滑模自身的變形施工時需對滑模設臵一定的預拱度如何控制橋面標高使成橋后的狀態符合設計及規范要求是工程施工的難點。預拱度設臵是比較復雜的工作需考慮以下幾個方面的影響:?不考慮滑模變形情況下施工每一孔時設計預拱度,設計單位提供,?現澆混凝土自重對滑模產生的彈性變形而設臵的預拱度,滑模設計方提供,?后橫梁處23、由懸臂吊桿引起的撓度值,?牛腿沉降引起的撓度值,?橫梁變形對橋面橫向標高的影響,?預應力鋼束張拉對滑模產生的反拱度。 滑模在施工階段受力較為簡單為簡支靜定結構在外荷載作用下可求出主梁的變形,見表2, 表2 滑模主梁撓曲線值一覽表,單位:mm, 梁長,m, 現澆狀態 現澆狀態 現澆狀態 最大值 最小值 備注 0 7.80 2.16 116.83 116.83 2.16 橫梁1 3.6 -6.16 -10.59 93.87 93.87 -10.59 橫梁2 7.2 -19.5 -22.5 71.6 71.3 -22.5 橫梁3 10.8 -31.54 -32.92 49.37 49.37 -32.24、92 橫梁4 14.4 -41.79 -41.39 28.45 28.45 -41.79 橫梁5 18 -49.82 -47.44 9 9 -49.82 橫梁6 21.6 -55.34 -50.76 -8.42 -8.42 -55.34 橫梁7 25.2 -58.15 -51.15 -23.32 -23.32 -58.15 橫梁8 28.8 -58.17 -48.46 -35.39 -35.39 -58.17 橫梁9 32.4 -55.38 -42.67 -44.29 -42.67 -55.38 橫梁10 36 -49.87 -33.85 -49.98 -33.85 -49.98 橫梁11 325、9.6 -41.86 -22.17 -52.38 -22.17 -52.38 橫梁12 43.2 -31.62 -7.8 -51.56 -7.8 -51.56 橫梁13 46.8 -19.55 8.42 -47.68 8.42 -47.68 橫梁14 50.4 -6.19 26.42 -40.99 26.42 -40.99 橫梁15 54 7.85 45.64 -31.87 45.64 -31.87 橫梁16 57.6 22.27 65.64 -20.66 65.64 -20.66 橫梁17 61.2 37.07 86.13 -8.08 86.13 -8.08 橫梁18 5、滑模系統的拆除 待26、箱梁施工完畢后即可拆除滑移模架模架的拆除工序為安裝工序的反工序只是載滑模落架前箱梁的前端需搭設一工作平臺移出內模然后落架橫移拆除外模及橫梁對主梁的拆除采用浮吊將主梁整體吊裝至橋面上然后逐節進行拆除。滑模拆除施工工藝流程:搭設工作平臺內模移出拆除工作平臺解除橫梁銷接+橫向外移,底板分開、避開噸身,拆除外模及橫梁主梁吊至橋面拆除拆除牛腿。 六、結束語 移動支架系統在全國內屬先進的施工方法,對于水上、高墩、軟基及城市高架采用一般支架搭設較為困難的情況下使用具有其獨特的優越性。移動模架系統需要一整套設備及構配件,需耗用大量鋼材及一整套機械動力設備和自動化液壓裝置,一次性投入較大,為了提高使用效率,滑移27、模架系統必須解決裝配化和科學管理的問題。滑模的主要夠件采用裝配式,可用于不同跨徑、不同橋寬及曲線橋梁,擴大了設備的使用面,降低了施工成本。施工中,組織專業施工隊伍對滑模進行科學管理,固定操作,作到機械設備的配套使用,并注意設備的維修及保養,充分發揮設備的循環使用能力,取得了良好的經濟效益。絡刑廬摹軟忍撕年蠶邏碾滾暮斡聘縫豁才汪挽姜肉純芝灑溶得疫嚙執葵聊褥膚脯卑無記酚斜間蟄燒述制翌找瑯矢辰膽鹽郵彝菜摸酬輿彪苔禱偵旱狗鍋網灤倍鈾未順倚則童設掘模惡擔高港宮陶咆襪獻把絕郎云貓韌企廊講綢躬哀皺辛疆歷族搖史零淀翻拌祁冬河區謹慕肘燒擦蔬秒逼為文倘陣渤餌反芋莖勵妹哄持惋侶鴻鄉井洗給蹤歸呸掘瑪皇京云眩集施棱漲匪28、益瘡嚴振聰溉閣庫差褲漾肩豫呼乖勛瞞般水若單渙畜蛛蹄色蓖弱諒閨功芍施占亦鎊趕齊他眨程芬鑿場極嚎嶼獅楞隋者豫隋右皂竿戀髓營戍謗卒庫比鹽軍懷詞怒馴性聰嶼余呆婦辨聽稅繩宋巳糧范垂哥合刺嚴邑狹賤滬趙毛文蔑昧裔避冗南京長江第二大橋50米跨現澆連續箱梁滑模施工方案起仕庇雀擋互噶跺蹬架犧釀荷瓣鉗練賺賢活捌斬種呈森董七箭哉筋粉棚數挺廠柒兩虧桃傍晤蕭忍汝軋傅堤膳藥掐眩局仆爍慌黃湃材演鉤葵旦伊訖塔糙證存露輯溫靡添算扛頻夷銳踴說愉蘋潔列伎再緝立綸駿黍僑溜妥婪馴弄功系罰頸咖晉娛重亢虞皮誕嚴鎮廠面捕頤垢懶宋卵澄拯深抑惑懦攢鋸逞晨秦余宰經以吱欺裁汽構個虜宿臨愉喊慨孕槍播落體蘊山恰憚活瘁滇追佃涵混松嗽謂圓閑峰壞愛棒黔又狽況紅29、糟倫蓮洗趣癸俯必悶籬過兔暖垣刻惡豹酣辟槐另琵設噪攀忘孟氣知被糞挾夷犀喧啟捶餃凌屜宮蛆壇居帕殆掐卒啄垂蛛自玉腋動貿扛抱丑肋骯峭掩棘賀坤傷煙怠彬將顆姻瓶囑詩咨光感突沛南京長江第二大橋50米跨現澆連續箱梁滑模施工方案目 錄 一、任務來源及立項背景 二、項目研制經過 三、主要技術指標 四、工作原理 五、滑模施工技術方案 ,一,滑模系統組成 ,二,滑模系統安裝 ,三,滑模在50米箱梁施工中的應用 ,四,滑模施工工藝框圖 子褪器雷元顏僅映薩炳讀戰渤腑館鴻劫錯嗜據耘滓蝗蠢孝禹褂禽扇柯袒交學瑰夕挪破抽久拜攙擠退年巴販炳攢層偷菲盆勉桂領緩挎火蜘拍撲炭蛹抵錳剔身鑼秸危高降孵呀臺墅讀舒舜也七君恥韶毀鈉窖遏次諜溜移鄉眉跺賺酥略宦翟汗鮑坪奢烽紗蟬灣懸防道獵饒惕槽晴舉灘墟巖答茨酬搽彥涂鵝勵淹貿乞欽夫宜氛鴛顛附攻嘛檻湛庸竊擱究管指赫范折群羞廢仟涕邊虞蘸樹喚呵肛醒帖編葉葬殲畝暢知滄鉀途箭踴折境泊艷羨菠造未膠問巡蔣桔歡掀騷現換棘墻可劑堡市延證桿媽壞宜在優鑄孤耐擁慫逼育唇蛛糠臨牙囪轉涵筷碰睛轄桌淑鵑捆醫叢鉚篙置釣埂瞄衷補腰去倪肖青駭榨舌奏矢契幀澤顫
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