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江西省交通干部學校遷建工程錘擊預應力管樁施工方案
江西省交通干部學校遷建工程錘擊預應力管樁施工方案.doc
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施工專題
上傳人:地** 編號:1197318 2024-09-20 22頁 130.50KB

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1、江西省交通干部學校遷建工程錘擊預制管樁施工方案編制: 審核: 批準: 錘擊預應力管樁施工方案“江西省交通干部學校遷新工程”工程地點位于南昌市紅谷灘新區鳳凰洲C-25地塊北側。本工程為教學樓、學術交流中心(A、B)、學生公寓(A、B)、食堂等工程,總建筑面積88800平方米,該工程由深圳奧鵬建筑設計有限公司負責設計,監理單位為江西省化學工業設計院負責監督。施工單位為江西省第一建筑有限責任公司承建。第一章 編制依據本施工方案適用于辦公樓錘擊法樁基工程施工作業,其編制依據如下:1、建筑樁基技術規范(JGJ9494)2、建筑鋼結構焊接規程(JGJ81)3、預應力鋼筋混凝土管樁施工技術規程(JGJ/T 2、9395)4、本工程巖土工程勘察報告5、建筑地基基礎工程施工質量驗收規范(GB502022002)6、建筑工程項目管理規范(GB/T503262001)7、建筑工程施工質量驗收統一標準(GB/T503002001)8、樁基施工圖文件第二章 工程概況2.1工程概況學術交流中心A學術中心A為地上2層鋼筋混凝土框架結構,總建筑面積1918平方米,總長37.3m,建筑總寬26.2m,建筑高度為14.400米。 學術交流中心B學術中心B為地上四層鋼筋混凝土框架結構,總建筑面積2287平方米,總長40.7m,建筑總寬16.1m,建筑高度為16.950米。學生公寓A學生公寓A為地上六層鋼筋混凝土框架結構,總3、建筑面積4245.26平方米,總長42.6m,建筑總寬16.7m,建筑高度為22.350米。 學生公寓B學生公寓B為地上六層鋼筋混凝土框架結構,總建筑面積4110平方米,總長47米,建筑總寬14.3米,建筑高度為22.350米。食堂食堂工程為地上2層的框架構建筑,總建筑面積1220 米2,總長35.2米,建筑總寬24.2米,建筑高度:9.70 米。2.2主要技術要求本工程樁基基礎采用錘擊PHC管樁,樁規格分別為PHC-AB400(95)-14a、PHC-AB500(100)-14a、設計總樁數約335根,設計樁長約14米,施工現場根據第一根試樁或試成樁情況確定實際最終沉樁方案。“設計樁長”僅為4、估算值,本工程以設計樁長和貫入度雙控制,控制貫入度為35cm/10擊。400管樁單樁豎向承載力特征值為800KN,500管樁單樁豎向承載力特征值為1000KN,以礫砂層為樁端持力層,入持力層深度均為2.50m。本工程樁基設計等級為乙級,樁基環境類別為二類,樁身的裂縫控制等級為二級。2.3擬建場地土層情況詳見地質勘察報告第三章 施工組織及部署3.1施工管理組織結構本工程以項目經理為核心的項目組織管理結構,加強現場管理,合理安排施工,確定上崗人員責任制,建立、健全完善的質量保證體系。現場施工管理機構:項目經理技術負責人現場負責人錘擊樁班組1#打樁機2#打樁機3.2施工部署安排施工工藝過程控制3.25、.1工期目標:總體計劃35天,以建設單位具備開工條件時為開工日期。以開工日期起第35天后即為竣工日期。3.2.2質量目標:合格3.2.3安全目標:不發生傷亡事故及火災事故。3.2.4經濟目標:達到公司要求的成本指標。3.3施工進度計劃:打樁35天完成,計劃每天每臺機打樁10根左右。每天計劃10小時施工。第四章 施工準備4.1技術準備在項目經理的領導下,組建項目技術班子,熟悉會審后的圖紙,編制施工組織設計,并報公司審批。4.2現場準備4.2.1現場“三通一平”已具備。4.2.2施工前,建設單位應向施工單位提供經規劃部門核準過的建主軸點、水準點,并引測到施工現場。設置完成后應經過建設單位、監理單位6、復核無誤后辦理簽證手續后方可使用。利用現場提供的控制點,引測軸線控制網,并把控制點引測到打樁不影響的地方做好標識、保護,并畫好圖形,標好尺寸后存檔。4.2.3建設單位應向施工單位提交建筑物場地周圍的構筑物,地下管線等平面圖。4.2.4場地平整排除地上、地下障礙物,在建筑物舊址或雜填土區施工時應預先探樁,或清除后再過行施工。發現問題應及時處理。場地必須碾壓平整,現場長度平整度控制在1020高差以內,且保證現場自然地面標高大于有效樁頂標高30以上。其承載力一般不低于80kPa,以保證樁機移動、行走的穩定,場地不應有積水。對于地層較弱的地方,應采取加固措施以滿足樁機的行走。沉樁后的空孔應立即用砂土7、回填。若地層軟弱沉樁后產生場地陷機枕木下沉造成的高低不平,應進行平整。4.2.5水電計劃打樁期間每臺打樁機用電負荷不小于75KW,現場主要為生活用水,計劃每天用水量3t。4.3物資準備:本工程選用高強預應力管樁,根據現場施工情況靈活堆放,防止二次搬運帶來的不利因素。并做好管樁施工需用計劃,對進場的樁,項目質檢員必須根據管樁廠家提供的驗收標準、管樁合格證書及相關的技術要求資料配合監理單位、建設單位共同做好管樁進場驗收工作,并形成檢查記錄,對有質量問題的樁不得用在工程中。第五章 各項資源需用量計劃5.1材料用量計劃材料名稱規格型號單位數量備注預應力管樁PHC-AB400(95)-14a根 157預8、應力管樁PHC-AB500(100)-14a根 1785.2現場施工配備人員計劃(每臺機)工種名稱人數(人)工種名稱人數(人)樁機操作手5操作副手.2電氣焊工2吊樁工35.3施工機具需用量計劃序號機械設備型號規格數量額定功率產地生產能力2走管式柴油打樁機HD-501臺廣東3水準儀DSZ3-A321臺江蘇4電子全站儀RTS632B1臺江蘇第六章 主要施工方法6.1施工方法:6.1.1定位放線:施工員利用軸線控制網進行精確放出樁位,用30長的短鋼筋或小木樁打好樁位,并用白灰畫出圈,標識好。樁機就位后再次利用全站儀和鋼卷尺進行復核樁位,以便減少因樁機行走碾壓造成樁位偏移。施工員必須對每個樁位都進行認9、真仔細的復核,并形成記錄,在工程結束后歸檔保存。放樣步驟如下: 根據樁位平面圖與控制點的相應關系,計算出放樣所需的各項數據。 測量放樣前,施工員都應校驗全站儀的精度,以減小放樣誤差。 將全站儀架設在控制點上,利用前、后視點調整零度線,再利用極坐標法和計算出的數據進行準確放樣。 樁機到位后應再進行一次樁位復核,以免因樁機行走碾壓產生位位移。6.1.2運樁、起吊程序:經項目部材料員、質檢員與監理單位和建設單位代表共同驗收樁身外觀質量符合要求后的樁,樁機就位后,采用20鋼絲繩套在0.207L處(L為樁長),鋼絲繩必須套牢,鎖緊扣頭,鋼絲繩與樁的接觸應加襯墊。以免打滑,鋼絲繩收緊,將樁吊起來。喂入樁機10、。6.1.3插樁第一節插樁時,應保持正確就位,垂直度偏差不超過樁長的0.5%且20,要求用線垂在互相垂直方向進行測量校正。具體操作如下; 管樁插入樁位中心后,先用樁錘自重將樁插入地下30-50,樁身穩定后,調正樁身樁錘、樁帽的中心線重合,使之于打入方向成一直線。 在管樁進入泥土3米內應不斷地用線垂觀測樁身傾斜情況并及時做好調整,控制打樁的垂直度。(管樁進入3米時不宜調整垂直度,否則會造成因強硬移動引起斷樁。)6.1.4打樁:打第一節樁時必須采用樁錘自重或冷錘(不掛擋位)將樁徐徐打入,直至管樁沉到某一深度不動為止。正常打樁宜采用重錘低擊,打樁順序應根據樁的密集度及周圍建(構)筑物的關系:一般宜先11、中間,后四周的順序施工,充分考慮現場布置合理。6.1.5送樁根據設計樁長接樁完成并正常施打后,應根據設計試打樁時確定的各項指標來控制是否采取送樁.送樁前應保證樁錘的導向腳不伸出導末端.管樁露出地面高度宜控制在0.3-0.5M送樁前在送樁器上以米為單位,并按從上至下的順序標明長度,由打樁機主卷揚吊鉤采用單樁吊法將送樁器喂入樁帽.在樁帽側壁用筆標示尺寸,以厘米為單位,控制最后三陣貫入度以達到收錘標準.打樁施工整個過程,應由施工員專人做標識記錄,預防錯打漏打,遇到異常情況及時通知有關單位共同解決.6.1.6收錘標準:收錘標準應根據場地工程地質條件,單樁承載力設計值、樁的規格和長度,錘的大小和落距(沖12、程)等因素。綜合考慮最后貫入度、樁入土深度、總錘擊數、每米沉樁錘擊數及最后1M沉樁錘擊數、樁端持力層的巖土類別以及樁土彈性壓縮量等指標后給出:收錘標準應以到達的樁端持力層、最后貫入度或最后1M沉樁錘擊數為主要控制指標,其它指標可根據具體情況有所選擇作參考指標。正常情況下,最后貫入度不宜小于20mm/10擊;當持力層為較薄的強風化巖層且上覆土層較軟弱時,最后貫入度可適當減少,但不宜小于15 mm/10擊。6.1.7管樁工程的基礎開挖應符合下列規定:嚴禁邊打邊開挖基坑飽和粘性土,粉土地區的基坑開挖,宜在打樁全部完成并相隔15cl后進行挖土宜分層均勻進行且樁周土體高差不宜大于1M開挖深基坑時應制訂合13、理的施工方案和程序,注意保持基坑圍護結構或邊坡、土體的穩定。基坑頂部邊緣地帶不得堆土及其它重物。6.1.8管樁與承臺的連接:管樁與承臺連接時,樁頂嵌入承臺深度宜取100 mm,伸入承臺內的縱向鋼筋應符合下列規定。對于抗拔樁,應將樁的縱向鋼筋全部直接錨入承臺內,對于非拔樁,可利用樁的縱向鋼筋或另加插筋錨入承臺內。當采用樁的縱向鋼筋直接與承臺錨固時,錨固長度不得小于50倍,縱向鋼筋直徑且不小于500 mm。當采用插筋時,插筋數量可取414422,插入管樁頂填芯混凝土長度不宜少于1.2M.錨入承臺長度不宜少于35倍鋼筋直徑.管樁項的填芯混凝土應灌注飽滿. 灌注深度不得小于2d且不得小于1.2M。混凝14、土強度等級為C35。第七章 主要技術保證措施7.1工程管理措施7.1.1在開工前組織有關技術人員認真熟悉圖紙和技術規范的要求,對圖紙有關資料進行認真核對,消除錯誤和遺漏。對班組進行技術交底,并且做好特殊工種持證上崗。7.2打樁質量保證7.2.1提高放樣的準確性:建立一步一校核的三級控制網法,以保證樁位定位的精確。控制點須轉移設點時,測量過程要經過兩次復核且換位丈量尺寸,并做好放樣記錄,視場地情況設立三個不同的固定方位軸線及水準點控制點(不受打樁影響),以利在打樁過程復核樁位。每根樁樁位放樣計算方法使用三角函數,計算后應經施工員或項目技術負責人復核無誤后方可進行放樣。7.2.2樁身垂直度控制:采15、用線垂直在兩個互成垂直方向對樁身進行垂直度觀測,保證樁身垂直后才可開始壓樁,打樁前3米過程中,全過程觀測樁身傾斜情況,隨時調整傾斜,確保樁身垂直度偏差不超過0.5%L(L為樁長)且20。表5.1.3預制樁樁位的允許偏差()項項目允許偏差1蓋有基礎梁的樁:垂直基礎梁的中心線沿基礎梁的中心線100+0.01H150+0.01H2樁數為1-3根樁基中的樁1003樁數為4-16根樁基中的樁1/2樁徑或邊長4樁數大于16根樁基中的樁1/3樁徑或邊長中間樁1/2樁徑或邊長注:H為施工現場地面標高與樁頂設計標高的距離。7.2.3打樁過程中若遇到異常現象,應及時通知建設單位、監理單位、設計單位及有關部門協商處16、理。7.2.4樁頭采用鋸樁器截割。7.2.5做靜載試驗的樁,若所選擇的樁樁頭已截割過,這時樁頭要經過加固處理后進行做靜載試驗,這樣能避免靜載試驗時加荷失效現場。7.2.6管樁的質量控制外購的管樁必須有產品質量合格證書及樁身質量保證材料,并依據 先張法預應力砼管樁(國03SG409)中的標準進行驗收。 現場吊運管樁時可專用釣鉤鉤住管樁兩端內壁,直接進行水平吊運,因管樁抗水平承載力較低,則管樁吊運過程中應輕放,避免劇烈碰撞。 樁身堆放要水平,管樁堆放時應按不同規格、長度及施工流水順序分別堆放。堆放層數不得超過兩層7.3打樁技術措施:7.3.1打樁順序選擇單向進行,這樣地基在入樁擠密過程中土體可自由17、向外擴張,即可避免地基上溢使地表升高,又不致因土的擠壓而造成部分樁身傾斜,另外周邊的單樁盡量最后施打,避免擠土效應造成樁身偏移。7.3.2為了保證樁位準確,施工時要特別注意樁位放樣復核及垂直度過程控制和焊接工藝上加強把關,避免接頭脫接及樁身傾斜。7.3.3施打過程要保證場地的平整度,保證有效樁頂標高至地面高度不小于30,避免高于地面的樁在樁機行走和拉樁時的碰撞,造成樁頭破損及斷裂現象。必要時,將高于地面的樁先進行割樁低于自然地坪10。7.3.4根據試樁情況確定的打樁標準、地質情況以及結合實際打樁情況,控制好每根樁的收錘標準及樁長,若有異常情況及時與設計院及有關單位聯系協商解決。7.4管樁的規格18、與質量:7.4.1管樁可按下列方法分類:按混凝土強度等級分為:PHC樁按外直徑分為:400、500mm等規格。 按抗裂彎矩和極限彎矩的大小分為:AB型。 7.4.2管樁的尺寸允許偏差頂目允許偏差值(mm)質檢工具及量度方法長度L+0.7%L-0.5%L采用鋼卷尺端部傾斜0.5%將直角靠尺的一邊緊靠樁身,另一邊端板緊靠測其最大間隙外徑d600+5 -4用卡尺或鋼尺在同一斷面測定相互垂直的兩直徑,取其平均值600+7 -4用鋼直尺在同一斷面相互垂直的兩直徑的兩直徑上測定四處壁厚,取其平均值壁厚t正偏差不限-5用鋼尺,在管樁斷面處測量保護層厚度+10-5將拉線緊靠樁的兩端部,用鋼直尺測其彎曲處最大距19、離樁身彎曲度L/1000用鋼直尺一邊緊靠端頭板,測其間隙處距離端頭板平整度2用鋼卷尺或鋼直尺外徑0 -1內徑+2厚度正偏差不限負偏為0注:1、表內尺寸以管樁設計圖紙為基準; 2、預應力筋力和螺旋箍筋的混凝土保護層應分別小于25 mm和20 mm743管樁的外觀質量要求項目質量要求粘皮和麻面局部粘皮和麻面累計面積不大于樁身總設計表面積的0.5%,其深度不得大于10 mm.允許作有效樁的修補樁身合縫漏漿合縫漏深度小于主筋保護層厚壁,每處漏漿長度不大于300 mm,累計長度不大于管樁長度的10%,或對稱漏漿的搭接長度不大于100 mm,允許作有效樁的修補。局部磕損磕損深度不大于10 mm,每處面積不20、大于50cm2,允許作有效樁的修補。內外表面露筋不允許表面裂縫不允許出現環向或縱向裂縫,但龜裂、水紋及浮漿層裂不在此限端面平整度管樁端面混凝土及主筋鐓頭不得高出端板平面斷頭、脫頭不允許。但當預應力主筋采用鋼絲且其斷絲數量不大于鋼絲總數的3%時,允許使用樁套箍(鋼裙板)凹陷凹陷深度不得大于10 mm,每處面積不大于25 cm2內表面混凝土坍落不允許樁接頭及樁套箍(鋼裙板)與混凝土結合處漏漿漏漿深度不于主筋保護層厚度,漏漿長度不大于周長的1/4,允許作有效的修補空洞和蜂窩不允許其它離心成型后廢漿液應倒清第八章 樁基檢測81靜載試驗811工程樁應進行承載力檢驗,一般采用靜載荷試驗的方法進行檢驗。根據21、樁數不應少于總數的 %,對單樁承臺,應逐根進行檢測,對多樁承臺,每承臺檢測樁數不得少于 %,且不少于2根,工程樁需做靜載試驗3組,試樁荷載為單樁承載力特征值的2倍數。82小應變檢驗:821樁身質量完整性檢驗,預應力混凝土管樁,檢驗數量不應小于總數的50%,且不應少于10根,每個柱子承臺下不得少于1根。第九章 施工用電9.1現場施工用電9.1.1現場做好防觸電安全措施,電纜電線按規范要求架高,與絕緣子固定接頭不得有破損,用電設備等必須有接零接地保護裝置,電源開關箱要符合要求。9.1.2所有電器設備,非電工人員不得亂搭亂接,設備開關要有專人使用,電工人員應持證上崗。9.1.3所有電器設備實行“一機22、一閘一漏一箱”,不用時應及時切斷電源,下班后要鎖好開關箱。9.2.1作業點,應先試運轉檢查各機構工作是否正常可靠,特別在雨霜后作業,應起重試打,確認可靠后方能工作。9.2.2作業范圍內不得有影響作業的障礙物。工作時非施工人員及小孩不得停留在現場.9.3.2施工前對樁機各部分電氣線路要進行檢查,按照規定做好接零、接地保護。第十章 安全生產、文明施工10.1工人進入工地后應進行三級安全教育,必須佩戴安全帽和膠鞋10.2電焊作業時工人必須使用防護面罩,戴防護手套,穿絕緣鞋10.3工人上高處作業時必須佩戴安全帶10.4雨天時不宜進行打樁施工,施工時必須穿雨衣, 絕緣雨鞋.暴雨及臺風天氣應暫停施工10.23、5樁機及起重機等機械及設備組裝和使用應根據建筑機械使用安全技術規程,檢查合格后才可以投入使用。10.6現場出入口處必須設置汽車沖洗臺及污水沉淀池,對開出車輛進行沖洗,做到車輛無帶泥沙出場.安排工人每天進行現場衛生清理,做到整潔有序,無污水、污物出口暢通,不積水、不發臭,不污染周圍環境。10.7打樁施工時應嚴格遵守在當地環保時間施工,盡量減少打樁對周圍環境產生的影響。 第十一章 施工質量安全措施 根據本工程的地質反應及設計要求,本工程采用走管式柴油打樁機錘擊沉樁施工方法。管樁采用PHC-AB500(100)-14a、PHC-AB400(95)-14a樁型。綜合以上兩點要求,我施工方編寫如下施工質24、量安全措施一、 錘擊沉施工安全1、 錘擊沉樁工藝 樁機就位并調整,使樁架(或導桿)處于鉛垂狀態,并要擬打樁的側面或樁架上設置標尺; 根據樁長,采用合格的吊點將樁起吊,并令其垂直對準樁位中心,將樁錘下的樁帽(已加好緩沖墊材)徐徐松下套在樁頂,解除吊鉤,檢查并使用樁錘、樁帽與預制樁三者處于同一縱線上,且垂直插入土中; 起錘輕壓或錘擊,使插樁保持垂直,無異常即可正式打樁; 在開始錘擊時,落距應較小,當入土一定深度并待樁穩定后,再按要求的落距沉樁,采用柴油錘時,應保持錘跳動正常。沉樁過程中,注意樁身是否發生位移或傾斜,若有關正常,應及時糾正,并同時做好沉樁記錄; 當有送樁要求時,對樁頂平面位置進行中間25、驗收。送樁時,要選用合適的送樁工具,并使用送樁工具中心線與樁身中心線吻合一致,送樁結束,即拔出送樁工具,并應及時將樁孔填蓋。2、 錘擊沉樁的安全技術措施(1) 摸清環境情況,建立監測、監控組織開工前必須對基地附近的建(構)筑物和地下各種管線調查清楚,并繪制相應的平、剖面圖。會同建設單位、總承包單位一道與各種管線的主管單位取得聯系,核對管線情況,研究成立監護領導小組,確立監測方案和防護方案。加強施工全過程的監測,及時整理信息并傳遞給有關方面。(2) 設置排水系統打樁時擠土也擠水,如果打樁時孔隙水能自由涌向地面排出,土體擠動就小,所以設置排水系統,使孔隙水順利排出地面,是一種減少打樁之前向基地內打26、入塑料排水板;另一種是向基坑內打入袋裝砂井。這些塑料排水板或袋裝砂井上都要有相通的排水溝,并保證通過這些排水溝放出地面的孔隙水排到基地外。(3) 設置防振溝打樁對環境的破壞作用除了擠壓還有振動,設置防振溝是一種有效的方法。在被保護目標與打樁工作面之間,挖一定深度和寬度的溝,溝的做法按保護程度不同而不同。具體做法有:打二排鋼板樁,中間土體挖空一定深度;打一排鋼板樁,挖溝填砂;不打鋼板樁,只挖溝填砂;只挖溝,不填砂等。防振溝還可減少局部土體的擠動。(4) 控制打樁速度打樁速度對土體的影響極大,因為軟土地基的土壤內含有大量的孔隙水,如果一根樁打入后,隔一段時間孔隙水壓消失一點,再打入一根樁后,這樣慢27、慢打入可減少孔隙水壓的提高,使土體的擠動減小。反之,將使基地內或附近土體大量隆起變形。控制打樁速度是保護環境的有效措施,具體采用什么速度要根據環境監測的信息來確定。(5) 沉樁后基地中形成的孔洞,必須加以封蓋。(6)進入施工現場必須戴好安全帽,扣好帽帶。(7)2M以上高空作業時,必須帶好安全帶,并不得隨意拋物。(8)各種電動機械設備必須有安全接地和防護裝置,方開動使用。(9)凡是電機和機械設備,都應貫徹定人定機負責制,施工人員必須持證上崗。(10)樁機、吊機所行駛的道路要平整,傾斜度應小于1%,并要求地面承載力大于150KN/M2,否則,須經鋪石碾平加固處理。(11)樁架等施工機械與現場輸電線28、路之間的距離,應滿足下表的安全距離:施工機械與現場的輸電線路的允許最近距離輸電線路電壓(KV)112035110154220允許輸電線路的最近距離(M)1.52.04.05.06.0(12)樁機安裝或拆卸作業時的要求1)樁機的安裝或拆卸作業,應有專人負責,統一指揮,角鋼等部件均應編號,以免搞錯.2)角鋼和其他部件堆放時要用楞木墊起,抬運時要同時起、放。3)吊卸部件時,圍繩不能太緊或太松,防止同把桿或斃門底座相撞。4)安裝樁架接點螺栓時,對準螺栓孔要用“尖頭板”不可用手指探摸。操作時,應將“尖頭板”插進中間孔內,先安裝上、下兩只螺栓,然后取出“尖頭板”,再裝中間的螺栓。5)安作業時,高處操作須有29、一人為主,負責高處作業指揮,地面指揮同高處作業密切聯系,并聽從高處指揮的訊號,司機要聽從地面指揮的訊號。6)樁架底盤及第一節塔架安裝完,應將士司機操作座位上的第一節塔架腳手棚板蓋好,防止高處作業時有物件墜落砸傷司機。7)樁架安裝完畢,要把所有螺栓擰緊,棚板用圓釘釘牢,連成一片,不得走動。8)工具式材料等不準放要高空架子式腳手板上,隨身攜帶的工具必須放入工具袋中。(13)樁機施工作業時的要求1)在吊樁、套“送樁”、跑架子時,樁錘一定要保險好。2)樁錘吊在樁架上端時,嚴禁以樁架的鋼絲繩去拉、提、吊遠離“龍門”的樁。3)嚴禁升樁錘與拔“送樁”及跑架子同時進行。4)吊樁作業時,龍門前(即下風)嚴禁站人30、。5)使用撬棒工具校正樁身時,必須步調一致,統一指揮,防止撬棒等回彈傷人。6)吊樁“千斤”中發現一個節距內有10絲以上已拉斷時,應及時調換,不得繼續使用。“卸甲”須保持結構完整方可繼續使用。7)樁架安裝完畢,樁錘進檔后,要先試跳,以檢查錘的各個部件工作是否正常。8)插樁時,指揮要注意樁頭的下沉情況,1號與2號繩要同時松,防止樁樁帽與樁脫離。9)34m以上樁架要常備2根走三鋼絲繩,每逢節假日的有風季節,應妥善拉扣好。10)高處作業人員嚴禁搭乘樁錘上下。11)高處作業人員必須穿軟底鞋登高操作,并在登高前鞋底淤泥鏟刮干凈。12)在樁錘上升和下降時,操作人員手腳不準放在“龍門”檔內,防止軋傷。13)當31、使用蒸汽錘時,蒸汽管道應用草繩包扎好,防止燙傷。 14)施工時,要注意清除粘貼在樁身上的砂漿塊或混凝土塊、并清除樁帽和送樁桿內嵌夾混凝土塊,以離沉樁時墜落傷人。15)樁帽大小應樁截面尺寸配套,不允許以大規格樁帽鑲以鐵板改為小規格樁帽,以防錘擊沉樁作業時,焊縫開裂,導致鐵板突然墜落傷人。16)冬季施工時,應注意將高處腳手架、扶梯、角鐵上的霜、雪、冰清除,然后才能進行施工作業。17)當多機施工或一臺運樁設備供應兩臺樁機用樁時,指揮聯絡信號必須清楚而且統一,并力求聯絡視線不受阻礙,避免失誤造成施工混亂。18)6級以上大風時,必須停止打樁作業,并將樁錘下降到最低位置。19)夜間施工時,要配備足夠的照明,步履式行走裝置的塔式樁機,應用專門接地線,該線路終端的入土深度應不小于1.5m,并有專人負責移位和檢查。(14)運樁作業時的要求1)運樁道路應平直、少彎曲,坡度應在1%以內。2)用吊車吊樁時,要注意在吊桿的旋轉范圍內,無人也無障礙物;起吊作業時,應平穩進行;放置樁身時,應低速輕放。3)吊機起吊受荷后,避免吊壁升降。目 錄一 、 編制依據 1二 、 工程概況 1三 、 施工組織及部署 3四 、 施工準備 4五、 各項資源需用量6六、 主要施工方法 7七、 主要技術保證措施10八、 樁基檢測 14九、 施工用電 15十 、安全生產、文明施工 15十 一、施工質量安全措施 16
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