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1、大連理工大學網絡教育學院畢業論文（設計）模板 題 目： 單層工業廠房吊裝施工組織設計 學習中心： 層 次： 專 業： 年 級： 學 號： 學 生： 指導教師： 完成日期： II單層工業廠房吊裝施工組織設計內容摘要本篇論文里寫作的題材是自己親身實踐過的一個工程，排架結構，基礎回填土后，開始預制工作。在開始繪制平面布置圖時，要考慮減少吊裝時構件的二次翻運，過多二次翻運會給吊裝帶來不必要的麻煩和構件的損壞。吊裝工程的主要施工技術是參考建筑施工手冊 第四版。目 錄內容摘要I引 言1第一章 工程概況21、工程簡介22、施工條件33、車間主要預制構件一覽表3第二章 吊裝機械的選擇41、柱42、吊車梁43、2、屋架44、屋面板4第三章 結構吊裝方法的選擇51、吊裝方法的選擇5第四章 結構構件吊裝61、柱的吊裝62、吊車梁的吊裝73、屋架吊裝84、屋面板的吊裝9第五章 起重機開行路線及構件的平面布置101、構件平面布置原則102、吊裝時起重機的開行路線及構件的平面布置10第六章 質量保證措施111、質量保證措施11第七章 安全保證措施121、安全技術的一般規定122、防止起重機事故措施123、防止高處墜落措施134、防止高處落物傷人措施135、防止觸電措施136、防吊裝結構失穩14第八章 文明施工措施151、文明施工準備工作152、施工現場應掛牌展示下列內容:153、雨季施工及防風措施15參考文獻163、引 言 本篇課題設計主要是參考建筑施工手冊第四版，但論文里在平面預制布置圖里，柱子并沒有按照建筑施工手冊里講的那樣布置，在現實工程中也是沒有按照書上那樣做的，我認為論文里平面預制布置圖里的柱子那樣布置，即節約了場地，又節約了成本和工期。第一章 工程概況1、工程簡介本工程為某鋼管廠新建廠區一期工程，為2跨單層工業廠房排架結構，廠房長96m，寬48m。主要構件是：預制鋼筋混凝土工字型截面柱；鋼筋混凝土T型吊車梁；后張法預應力混凝土折線型屋架；預應力混凝土大型屋面板。圍護結構為現澆鋼筋砼基礎梁，24cm混水磚墻，混合砂漿內外粉刷，內墻白涂料，外墻彈性涂料，連系梁為預制構件，層面采用3mm厚SBS防水4、卷材屋面，地面為混凝土整體地面，鋸縫機鋸分格縫。廠房平、剖面圖如圖所示。2、施工條件（1）該廠位于市工業開發區，公路直達，運輸方便；（2）已完成杯形基礎及回填土工作，施工現場已做好三通一平；（3）吊裝施工中所用的設備、建筑材料及半成品由場外運入并保證供應；（4）連系梁、屋面板由預制廠生產；柱、吊車梁、預應力屋架為現場預制；（5）吊裝施工期間，勞動力及有關機具滿足施工要求。有常用的起重機供選擇。3、車間主要預制構件一覽表軸線構件名稱及編號構件數量構件重量（t）構件長度（m）安裝高度（m）(A) (E)(I)連系梁YLL480.85.97+12.000（A）(I)(E)(B)(D)(F)(H)(C5、)(G)柱Z1柱Z2柱Z3柱Z443417826.46.36.46.513.113.114.316.2屋架YGL-24341123.7+12.000吊車梁DCL643.55.97+8.400屋面板YWB3841.355.97+15.100第二章 吊裝機械的選擇起重機的選擇主要是根據廠房跨度、構件重量、吊裝高度、現場條件及現有設備等確定，本工程結構采用履帶式起重機，吊裝主要構件工作參數為：1、柱采用斜吊法吊裝。最長最重的柱子Z4，重6.5t，長16.20m要求起重量 Q=Q1+Q2=6.5+0.2=6.7t要求起重高度H=h1+h2+h3+h4=16.2+0+0+2=18.2m現初選用W1-106、0型履帶式起重機，起重機臂長23m，當Q=6.7t時相應的起重半徑R=10.5m，起重高度H=19m18.2m，滿足吊裝柱子的要求。由此選用W1-100型履帶式起重機。2、吊車梁 吊車梁選用W1-100型履帶式起重機。3、屋架采用兩根吊索四點綁扎吊裝。要求起重量Q=Q1+Q2=11+0.3=11.3t要求起重高度H=h1+h2+h3+h4=12+0.3+2.6+3=17.9m現初選用W1-100型履帶式起重機，當起重量Q=11.3t時，起重高度H=11m17.9m，故不滿足吊裝屋架的要求。后選用QUY50型履帶式起重機，起重機臂長為50m，查表得當起重量Q=11.3t時，起重半徑R=10.5m7、，其中高度H=22m17.9m，故滿足吊裝屋架的要求。由此選用QUY50型履帶式起重機。連系梁吊裝與屋架吊裝機械一樣，在吊裝屋架之前先吊裝連系梁。4、屋面板要求起重量Q=Q1+Q2=1.35+0.2=1.55t要求起重高度H=h1+h2+h3+h4=15.1+0.3+0.2+2.5=18.1m吊裝屋面板時，采用QUY50型履帶式起重機，起重機臂長為50m，當起重量Q=1.55t時，起重半徑R=18m，其中高度H=40m18.1m，故滿足吊裝屋面板的要求。第三章 結構吊裝方法的選擇1、吊裝方法的選擇柱、屋架和吊車梁采用現場預制，其他構件在工廠預制后由汽車運到吊裝現場吊裝。本工程采用綜合吊裝法吊裝8、，綜合吊裝法是指建筑物內一部分構件采用分件吊裝法吊裝，一部分構件采用節間吊裝法吊裝的方法。此法吸取了分件吊裝法和節間吊裝法的優點，是建筑結構中較常用的方法。普遍做法是：采用分件吊裝法吊裝柱、柱間支撐、吊車梁等構件；采用節間吊裝法吊裝屋蓋的全部構件。采用同時預制，先吊裝柱，然后吊裝吊車梁，最后是屋蓋系統，包括屋架、連系梁和屋面板，一次安裝完畢。第四章 結構構件吊裝單層工業廠房的結構構件主要有柱、吊車梁、連系梁、屋架、屋面板等，各種構件吊裝過程為：綁扎吊升對位臨時固定校正最后固定1、柱的吊裝（1）準備工作 a、現場預制的鋼筋混凝土柱，應用起重機將柱身翻轉90，使小面朝上，并移到吊裝的位置堆放，并將9、柱表面磚胎膜等雜物清理干凈。現場預制位置應盡量在基礎杯口附近，使吊裝時吊車能直接吊起插入杯口而不必走車。b、檢查廠房的軸線和跨距。c、在柱身上彈出中線，可彈三面，兩個小面和一個大面。d、基礎彈線。在基礎杯口的上面、內壁及底面彈出房屋設計軸線，并在杯口內壁彈出供抹杯底找平層使用的標高線。e、抹杯底找平層。根據柱子牛腿面到柱腳的實際長度和彈出的標高線，用水泥砂漿或細石混凝土粉抹杯底，調整其標高，使柱安裝后各牛腿面得標高基本一致。f、將杯口側壁及柱腳在其安裝后將埋入杯口部分的表面鑿毛，并清除杯底垃圾。g、準備吊裝索具及測量儀器。（2）柱的綁扎柱的綁扎位置和綁扎點數，應根據柱的形狀、斷面、長度、配筋部10、位和起重機性能等情況確定。自重13t以下的中、小型柱，大多綁扎一點；重型或配筋少而細長的柱，則需綁扎兩點，甚至三點。有牛腿的柱，一點綁扎的位置，常選在牛腿以下，如上部柱較長，也可綁在牛腿以上。工字型斷面柱的綁扎點應選在矩形斷面處，否則，應在綁扎位置用方木加固翼緣。（3）柱的起吊旋轉法吊升柱時，起重機邊收勾邊回轉，使柱子繞著柱腳旋轉呈直立狀態，然后吊離地面，略轉起重臂，將柱放入基礎杯口。柱的預制和堆放時的平面布置應做到：柱腳靠近基礎，柱的綁扎點、柱腳中心和基礎中心三點同在以起重機停機點為圓心，以停機點到綁扎點的距離（吊升柱子時的起重半徑）為半徑的圓弧上。但那樣每根預制柱都要砌磚胎膜，由于場地原因11、，采用疊澆預制柱直接吊裝，這樣制作即方便又快。（4）柱的對位和臨時固定柱起吊后，看準杯口軸線，待柱進入杯口后，慢慢下放對線，最好不要直接放到底部，留一點間隙，這樣對線就比較輕松，柱每邊用兩塊鋼楔借助撬桿移動柱腳對線。對位后就可以慢慢松鉤，柱下沉到杯底，在檢查軸線對準情況，對好線后楔子要對稱打緊。將柱臨時固定好后，就可以脫鉤。（5）柱的校正柱子的校正主要是柱的垂直度偏差，平面位置的偏差，我們通過杯口軸線可以清楚的觀看到。柱垂直度允許誤差為，標高H10m 為（1/1000）H 且不大于20mm，通常用的土辦法是在柱頂預埋件上彈好柱軸線，在柱大面軸線位置焊一根短鋼筋頭，然后系一根長鐵絲，柱吊好后掛一12、個大線錘，檢查其垂直度，如果偏差不大就用放松、打緊楔塊的方法進行校正。這種方法在柱灌漿結束，混凝土未凝固前復查比較方便，如果偏差較大，可借助鋼管斜頂式，采用螺旋千斤頂斜頂、平頂等方法糾正。柱垂直度的檢查我們還可以用兩臺經緯儀進行校正，從柱子的相鄰兩個邊復查垂直度情況，校正的方法同上，不管采用什么方法，校正時不能將鋼楔拔出，防止柱子歪倒。（6）柱的固定柱子校正完成后，要派專人進行細石混凝土澆灌工作，本工序要緊接著上到工序來完成，不能拖延，還要掌握好細石混凝土的配合比，要符合設計要求。澆灌前應先將杯口內的垃圾清除干凈，并灑水濕潤柱和杯口里壁。細石混凝土澆灌工作一般分兩次進行。第一次澆筑到鋼楔底部，13、要確保鋼楔能拔出來，待混凝土強度達到設計強度的25%以后，就可以拔出鋼楔，在灌第二遍細石混凝土，柱第一遍澆灌結束后，要及時進行復查驗收。2、吊車梁的吊裝（1）吊車梁的綁扎、吊升、對位和臨時固定本工程吊車梁的吊裝必須在柱子二次灌漿的細石混凝土強度達到設計強度的75%以上才能進行。吊車梁的綁扎點要對稱布置在梁的兩頭，起吊以后，基本水平就行，一頭系根繩，以防止轉頭，避免與柱相碰，需緩慢下移、對位，然后將吊車梁端的安裝軸線與柱牛腿面上吊裝定位線對準，然后用連接板與柱子進行臨時固定。（2）吊車梁的校正和最后固定吊車梁的垂直度用自制的控制板和鉛錘進行核查，當偏差超過規范規定的5mm 時，吊車在梁的兩端與柱14、牛腿面之間墊斜墊鐵進行糾正，目測吊車梁上翼緣基本成一線。另外還要檢查吊車梁的跨距是否符合安裝要求。本工程采用拉鋼絲時，吊車梁平面位置進行校正，根據定位軸線在廠房的兩頭地面上定出吊車梁的安裝位置軸線，打入鋼管龍門樁，做好軸線標記，用鋼尺檢查安裝距離是否符合要求，然后用經緯儀將廠房兩端的4道線，根據此道線用撬桿撥正吊車梁。吊車梁校正后，用電焊最后固定牢固，確保焊縫飽滿，吊車梁與吊車梁及柱之間的間隙要立模澆灌細石混凝土。3、屋架吊裝（1）屋架的綁扎本工程為24m跨后張法預應力屋架，現場重疊預制，在現場屋架張拉時，每榀屋架間基本全部開裂無粘結現象，屋架間隔離措施較好。屋架的綁扎點全部在上弦結點處，每邊15、兩點，共四點綁扎，左右對稱綁扎時，綁扎吊索與屋架水平夾角，扶直時不宜小于60，吊升時不宜小于45。（2）屋架的扶直與就位本工程屋架扶直有正向扶直，有反向扶直，不管怎樣都要保證吊鉤對準屋架平面的中心，慢慢收緊吊鉤，轉向剎車，不要制動，保證車身可以任意轉動，接著起重機慢慢升鉤，使屋架以下弦為軸，成直立狀態。屋架扶直時主要控制好以下幾點：、起重機的吊鉤基本對準屋架的中心軸，吊索頂端連接鐵扁擔掛在吊鉤上，下端用滑輪通過鋼絲繩活動卸扣鎖住屋架綁扎吊點。屋架每邊兩個吊點，一個滑輪，一根吊索到鐵扁擔，左右要對稱，在起吊時四點同時受力，防止屋架搖擺。、屋架兩端要用枕木垛墊高，防止屋架起吊時突然下滑損壞屋架，枕16、木垛的高度以不超過下層屋架表面為宜。、屋架如有粘結要用鋼鑿或撬棍慢慢開片，不能強吊，防止損壞屋架。、屋架扶直后下弦除兩端擱置點外其余要懸空。（3）屋架的吊升、對位與臨時固定屋架扶直后，基本上吊放到便于吊裝的位置，一般靠柱邊就位，然后用鋼管支撐與柱固定牢固。屋架兩端要保證支點牢固不下沉，屋架吊升前要做好一切準備工作：、將屋面板的安裝位置線分好。、屋架兩端的安裝中線彈好。屋架吊升就是將屋架吊離地面，旋轉時下面無障礙物，然后將屋架吊到吊裝位置下方，緩慢起吊高度要超過柱頂，大約30cm，不能太高，然后慢慢下降對位。根據柱頂已彈好的軸線為準，對位后要進行臨時固定，并同時做好垂直度校正和最后固定工作，然后17、起重機方能脫鉤。第一榀屋架可直接與抗風柱進行連接，第二榀屋架用制作好的鋼管固定卡子，固定在第一榀屋架上，每榀兩根，對稱布置。（4）屋架的校正和最后固定屋架的校正主要是垂直度，可以用經緯儀或吊線錘：、經緯儀校正：在屋架上分別安裝3個卡尺，在上弦的頂端及屋架的兩端卡尺與屋架要垂直。從屋架中心線量取相同數值在卡尺上做標記，然后根據此數值在地面上架設經緯儀，檢查卡尺上的標記是否在同一垂直面上。、吊線錘檢查原理基本相同，在吊裝前把屋架下弦兩端用鐵絲拉緊，從屋架中心線到鐵絲的距離兩端要相同。屋架頂端焊一根鋼筋頭，系好鐵絲，鐵絲到屋架中心線的距離與兩端相同，掛好垂直線錘，看是否與水平鐵絲是否在同一垂直面上。18、屋架校正以后，用電焊及時固定，確保焊縫飽滿、牢固符合設計要求，施焊時要滿足工藝要求，不能在屋架兩端的同一側焊接防止收縮變形，向一側傾斜。4、屋面板的吊裝屋面板一般預埋有吊環，用帶鉤的吊索鉤住吊環進行吊裝。屋面板的安裝順序，應自檐口兩邊左右對稱地逐塊鋪向屋脊，避免屋架受力不均。屋面板對位后，立即用電焊固定。屋面板在屋架或天窗架上的擱置長度要符合規定，四角要坐實，每塊屋面板至少有三個角與屋架或天窗架焊牢，必須保證焊縫質量和尺寸。天窗架的吊裝應在天窗架兩側的屋面板吊裝完成后進行，其吊裝方法與屋架的吊裝基本相同。第五章 起重機開行路線及構件的平面布置1、構件平面布置原則構件布置要避開施工吊裝主道路，便19、于材料運輸，便于吊裝需要，便于檢查質量，便于現場張拉、焊接等。盡量減少荷載行駛及重構件的二次轉運。2、吊裝時起重機的開行路線及構件的平面布置吊裝柱、吊車梁、屋架及屋蓋結構中其他構件時，起重機均采用跨中開行。下圖為預制階段構件平面布置圖。柱可在跨內預制也可在跨外預制，而其它構件需在跨內預制，所以邊柱就放在跨外預制，考慮場地問題每根預制柱平放就比較占地方，而每根預制柱的磚胎膜都要砌筑、粉刷，制作起來比較慢，所以柱子采用疊澆預制，每疊34根。吊車梁需在跨內預制要考慮吊裝方便、施工方便且不能影響屋架抽芯所需要的距離和“重近輕遠”原則。屋架一般在跨內平臥疊澆預制，每疊34榀，布置時要考慮每疊的最后一榀屋20、架在吊裝的時候，起重機壁提升的時候不能碰到前一榀以吊裝好的屋架。第六章 質量保證措施1、質量保證措施(1) 開工前做好技術、質量交底，讓施工人員心中有數，樹立質量第一的觀念。(2) 根據施工技術要求，做好施工記錄，貫徹誰施工誰負責的精神，凡上道工序不合格，下道工序不予施工，各工序之間互檢合格后方可進行下道工序施工。對重要工序專職質檢員檢查認可后方可繼續施工。做到層層把關，相互監督。(3) 定期檢測測量基線和水準點標高。施工基線的方向角誤差不大于12”。施工基線的長度誤差不大于1/1000。基線設置時，轉角用經緯儀施測，距離采用鋼尺測距，并由質檢校可讀核。坐標點采用牢靠保證措施，嚴禁碰撞和擾動。21、(4) 嚴格按國家相關規范執行。第七章 安全保證措施1、安全技術的一般規定（1）吊裝前要制定詳細的專項施工方案及保證安全的技術要點、技術措施等，經主管部門審批合格后，遵照執行。（2）所有參加施工人員都必須參加三級安全教育及專項安全技術交底，吊裝人員身體必須健康，有檢查證明。（3）機械設備必須做好吊裝前的檢驗準備工作，各項試運轉記錄齊全且正常。索具的規格、技術性能等必須符合本工程的技術要求，確保安全可靠，正常運轉。2、防止起重機事故措施（1）本工程起重機的行駛道路比較平坦結識，經過壓路機的多遍輾壓用毛石做好的路基，在施工期間已經過重型車輛的行駛，局部不平及轉彎處已加固整平，備有加厚鋼板供使用，墻22、基地梁在起重機經過的地方暫未施工。（2）司機、指揮及其他作業人員，班前不準喝酒，保持頭腦清醒，機械作業時平移要緩慢，盡量避免緊急制動的現象發生。沒有采取可靠的技術措施和未經主管技術部門的批準，嚴禁超負荷運轉，不準違章作業。（3）本工程現場構件布置較合理，無須雙機抬吊運轉構件。（4）禁止斜吊，起重機必須行駛到所吊重物處，確保所吊物在起重機的正下方，這樣起吊后重物不會快速擺動，也就是吊索要保持垂直，不能超出起重機回轉半徑，防止斜向拖拉使構件出現失穩，起吊重物時要系牽拉繩。（5）起重機應避免載荷行駛，在滿荷載或接近滿荷載時，嚴禁同時提升與回轉兩種操作，防止因道路不平慣性力引起起重機翻車事故。（6）在23、某些特定情況下，難以避免超載吊裝時，要采取必要的可靠技術措施，操作時要緩慢進行。（7）吊裝時要專人統一指揮，指揮人員要在操作人員看得見的地點，并能看到吊裝的整個過程，指揮人員的各種信號要規范、統一、鮮明、準確、大家共識。（8）風力較大超過六級時，嚴禁吊裝作業。（9）所有起重工具要定期檢查，綁扎方法正確可靠。（10）停機作業時要剎住回轉和行走，鎖好操作室，吊鉤要升起防止在空中擺動傷人，造成吊機失穩。（11）作業時突發故障，空中仰吊重物要采取措施，將重物落到安全地方后進行檢修，檢修時要關閉發動機切斷電源。（12）各種索具如有裂痕嚴重磨損時應及時更換，嚴禁補焊等。3、防止高處墜落措施（1）所有作業人24、員要正確佩戴好安全帽，高空作業人員要佩戴安全帶、工具袋。（2）吊裝工作區域應設有明顯標志，有專人警戒，閑人不得進去觀看，起重機工作時，回轉半徑范圍內不得站人行走。 （3）高空作業人員要站在操作平臺或專用工具上工作，吊裝作業層設有安全防護繩等安全措施。（4）吊起的構件上不得站人指揮和放置材料、工具等。（5）在高處用撬桿，人要站穩和系好安全帶緩慢操作，不能過急。（6）竹梯根部要用車胎包裹綁扎，防止打滑，頂端要有固定措施，中間無缺檔，工作角度以65為宜。（7）作業人員在腳手板上通行時注意力要集中，嚴禁出現挑頭板。（8）所有預留洞口要有防護措施，上、下工作梯要用鋼管搭設間距適宜，扶手等防護措施齊全。425、防止高處落物傷人措施（1）現場作業人員必須正確佩戴好安全帽。（2）高空往地面運輸物件時，要用繩捆好吊下，不得隨意拋扔材料、工具等，吊裝時構件上不得懸掛零星材料。（3）構件上的每一個綁扎點都要綁扎牢固，起吊點要通過中心位置，吊升時應緩慢進行，構件才不會擺動，而且空中停留的時間不能過長，嚴禁快升、快降以免構件脫落。（4）地面作業人員避免在高空作業人員的正下方行走或停留，包括在起吊的構件下面行走等。（5）構件臨時固定時不得松鉤，解開吊裝索具，構件固定以后要檢查其連接質量，合格以后才能松鉤拆除臨時固定工具，方可進行下步吊裝。（6）在高處使用焊接、切割應采取措施，防止火花落下傷人。（7）大風、雨雪、大26、霧等惡劣天氣，禁止吊裝作業。（8）設置吊裝禁區，張拉禁區標志明顯警戒線，閑人禁止入內。5、防止觸電措施（1）吊裝現場由專人負責安裝，管理用電線路和設備，其他人員不得隨意拆接。（2）機械行走、構件吊裝等要與用電線路保持安全距離，符合用電的有關規定。（3）各種用電設備必須有可靠接地或接零，接地電阻經測試符合要求。電焊機的電源線不宜過長并且要架高，手把線質量良好，無破損現象，如有破損必須及時用絕緣膠布嚴密裹實，外殼有可靠接地。（4）在潮濕地點作業的人員，應穿絕緣鞋和戴絕緣手套，惡劣天氣過后對各用電設備及線路進行檢查，防止線路漏電造成事故。6、防吊裝結構失穩（1）構件吊裝嚴格按吊裝工藝要求進行，不得隨27、意硬改、顛倒工藝程序，安裝結構構件嚴格按操作規程施工。（2）構件吊裝就位后，要進行初步校正和臨時固定、連接可靠后才能松鉤，永久固定后才能拆卸臨時固定工具，開始要有一個穩定的單元體系，才能拆除臨時固定工具。（3）構件固定以后，如果要重新校正，必須回鉤不能任意撬動。第八章 文明施工措施1、文明施工準備工作施工開始前，根據現場情況，與甲方協商，根據當地有具體情況協商解決食宿問題，并制定切實可行的文明施工條例。創建標準化施工工地。施工用電及供電線路是施工的重要組成部分，應根據施工設施布置情況，保證一次定位，根據需要采取隔離保護措施。2、施工現場應掛牌展示下列內容:（1）各職務崗位責任;（2） 安全生產28、規章;（3） 防火安全責任.（4）作為文明施工的日常內容，施工班組每日收工前必須清理本班組施工區域，以保證施工現場清潔。3、雨季施工及防風措施（1）合理調整原材料的運輸速度和安裝速度，在保證不怠工的前提下，盡量減少材料在現場的堆放余量。（2）每日收工前將屋面剩余的板材用繩索綁扎固定，或運回料場。（3）每日開工、收工前檢查臨時支撐是否完好，如發現不牢或隱患現象，立即采取措施加固。（4）大雨、大風、雷電天氣應立即全面停止作業，并應預先采取措施，屋面上未固定材料應在預感變天時予以固定。（5）一旦遇大雨應立即切斷所有電動工具的電源，雷電天氣禁止吊裝及高空作業，雨天過后及時全面認真檢查電源線路，排除漏電隱患，確保安全。參考文獻1 .楊勁等編著.工程建設進度控制.北京：中國建筑工業出版社，19992 .毛鶴琴等編.工程建設質量控制.北京：中國建筑工業出版社，19993 .徐大圖等編.工程建設投資控制.北京：中國建筑工業出版社，199915