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1、1. 工程概括： 本次工程系安徽省蕪湖汽車配件工業園建設項目A#,B#,C#三座鋼構造廠房。建筑面積為：6030m2，軸線尺寸分別為30m*90m,18m*90m,18m*90m，檐口標高8.63m。構造為門式鋼架、輕鋼檁條彩板外封閉單層（某些為雙層）廠房。基本為鋼筋混凝土獨立基本，某些有挖孔灌注樁。 此項目構造較簡樸，工程質量規定優良。因而鋼構造制作采用工廠生產現場安裝，制定詳細加工工藝，嚴把質量監控和質量檢查，以保證工程優質、安全、按合同工期規定完畢。 本工程制作、運送、安裝及驗收應遵守如下規范： 1門式鋼架輕型房屋鋼構造技術規程CECS102-98 2鋼構造焊接規程JGJ81-91 3鋼2、構造高強螺栓連接設計、施工及驗收規程JGJ82-91 4冷彎薄壁鋼構造技術規范GBJ18-87 5鋼構造施工及驗收規范GB50205-95 6鋼構造工程質量檢查評估原則GB50221-957涂裝前鋼材表面銹蝕級別和除銹級別GB8923-888鋼筋混凝土施工及驗收規范地基與基本施工及驗收規范2.施工方案2.0施工準備 技術準備： 組織專業技術人員熟悉圖紙,進行圖紙會審,為使施工人員更理解圖紙及設計意圖,必要時應對設計圖進行二次設計.針對構造工藝特點，編制加工制作工藝流程。組織施工人員進行技術交底,明確施工技術要點,做到嚴格按生產工藝及安裝技術辦法施工。 物質準備: 編制材料采購籌劃并提出材料采購3、質量規定。材料進場應一方面復核質量保證書，主材及輔材質量均應達到關于技術條件方可放行。保養及檢查維修機械設備，使其達到設計規定精度。編制運送車輛及安裝機械需用量,依照施工進度及時調往施工現場。勞動組織：依照工程規模、構造特點及復雜限度，組織調度精兵強將參加施工。成立以項目經理和技術負責為主項目部。特殊工種必要具備相應資格證書，對施工人員進行進行技術、質量、安全文明教誨安裝工程，成立以項目經理和技術負責為主項目部。21鋼構造制作：鋼構造制作工藝流程：制作工藝路線:樣板,樣桿及鉆模制作原材料進廠材質證明書檢查及外觀檢查(不合格應返回)(對于要拼接鋼板需進行:鋼板坡口加工拼接焊接檢查)放樣下料邊沿清4、理組裝(“工”字型)焊接(四個主焊縫)焊接檢查矯正外形尺寸檢查銑端面裝端板劃線鉆孔產品制作某些外形最后檢查噴沙除銹(摩擦面解決)油漆編號包裝樣板.樣桿及鉆模制作.樣板,樣桿及鉆模切割邊均需銑平，樣板、鉆模中心線應標出.制作樣板、樣桿應依照工藝規定預留切割,刨邊加工余量。樣板、樣桿及鉆模極限偏差見表2.原材料進廠及檢查： 鋼材應附有質量證明書，其質量原則應符合現行原則各種技術條件并應符合設計圖紙規定，不得使用無質量證明鋼材。鋼材由于長期露天堆放,受雨淋和空氣浸蝕,致使鋼材表面銹蝕.為保證質量,因而規定鋼材表面銹蝕,麻點和劃痕深度不得不不大于該鋼材厚度負公差值一半,且銹蝕、麻點深度不得不不大于0.5、3mm,劃痕深度不得不不大于0.5mm. 鋼材表面,邊沿和斷面上不應有汽泡、結疤、裂紋、夾渣、壓入氧化皮分層等。鋼板厚度6-78-2526-3032-3436-4042-4552-60 負偏差0.60.8 0.9 1.0 1.1 1.2 1.3 鋼板對接坡口加工及拼接： 由于鋼板難以做到定尺供料，短必要進行拼接.焊接梁上下翼板接料位置應位于梁兩端1/3長度內，并與腹板接口位置互相錯開300MM以上，與加筋錯開100MM以上，柱子上翼板接料位置要避開節點100mm,拼接接縫應避開孔群。拼接變形應及時用火焰及機械進行校正,校正后鋼板應達到規定見下表. 項 目容許偏差鋼板局部平面度t141.5 t16、41注:坡口加工應以機械加工為主,以火焰切割為輔，坡口加工之后,按下列規定檢查合格后方可進行拼接.a)坡口處母材無裂紋,重皮及毛刺等缺陷.b)坡口加工尺寸符合圖紙規定.c)焊接前應將母材焊口規定范疇內油、漆、垢、銹等清理干凈,直至發出金屬光澤.清理范疇如下:手工電弧焊對接焊口:每側各為10-15mm埋弧焊對接焊口： 每側各為20mm且在清理范疇內應無裂紋,夾渣等缺陷.焊接檢查:鋼板拼接對焊焊縫屬于1類焊縫。炭素構造鋼應在焊縫冷卻到環境溫度,方可進行焊縫探傷檢查。焊接接頭內部質量應符合附表5一類焊縫規定.放樣下料:當鋼板拼接完畢后,通過檢查矯正后,方可進行放樣下料,下料切割前應將鋼材表面油、銹等7、污物清理干凈；下料用量具為樣桿，制作樣桿量具應經計量檢定部門檢定合格. 各種樣桿及鉆模尺寸公差應符合下表規定:表2 樣板、樣桿尺寸公差項目 名 稱 基 本 尺 寸(MM)15001501-30003001-60006000 1零件劃線用樣板長度 0.5 2零件劃線用樣桿長度 0.5 3矩形樣板平面兩對角線之差（絕對值） 0.5 1.0 1.0 1.0 4曲線位移值 1.0 1.5 1.5 2.0 5孔距 0.5 6加工樣板角度 20 7相鄰中心線之間偏差 0.2 8平行線距離和分段尺寸 0.5 邊沿加工: 下料后,應將焊件外露邊沿或焊接邊沿氧化物,飛濺物等污物打磨及清理干凈.對于構件或零部件外8、露邊沿或焊接邊沿(坡口)，普通都采用火焰切割,不再進行邊沿加工.只有在零部件精度規定較高時（如：吊車梁腹板、柱子腹板、有孔群鋼梁腹板邊沿）,剪切邊沿或切割質量達不到附表7規定期才采用刨邊或刨坡口,其刨削量不應不大于2.0mm.凡頂緊面傳送內力部位,如加勁板等頂緊零部件均應刨平或銑平.在本工程中，所有坡口均采用坡口機坡口或雙頭火焰自動切割機坡口并進行打磨，鋼柱加勁板與底板連接處應銑平。 銑平面： 銑平面容許偏差：銑平面平面度0.3mm；銑平面對軸線垂直度不不不大于L/1500；銑平面表面粗糙度不不不大于0.03mm.銑平面頂緊部位應有75面積緊貼,用0.3mm塞尺檢查，其塞入面積之和不得不不大于9、總面積25,邊沿最大間隙不得不不大于0.8mm. 組裝：本次制作鋼柱及屋面梁截面尺寸均在1100*500如下,因而均可在H型鋼組立機上組合成型.組合前應對機械進行空運營檢查,檢查各系統運轉與否正常,對中系統與否精確.應檢查前道工序產品與否合格,連接接觸面和沿焊縫邊沿每邊30-50mm范疇內鐵銹,毛刺,污物等與否清理干凈.當第一塊翼板與腹板組合成T型時,應仔細檢查其垂直度及中心偏移度,組合完畢后,吊離工作臺.將第二塊翼板吊上放平對中后與T型組合成H型.組合成型H型鋼應達到如下質量規定:項目高度(h)組合間隙垂直度中心偏移長度起拱允差0.5 0.51.5 10.52組立機定位焊用二氧化碳氣體保護焊10、,定位焊應在焊道以內.對定位焊闡明：定位焊不能焊在焊縫交叉處,普通至少應離開這些地方50mm才干焊定位焊.為防止焊接過程中工件開裂,應盡量避免強制裝配,必要時,可增長定位焊縫長度,并減少定位焊縫間距。定位焊所采用焊接材料型號應與焊件材質相匹配,焊接厚度不適當超過設計焊縫厚度2/3且焊縫長度不應不大于30mm,且間距不應不不大于300-400mm,定位焊位置應在焊道以內,并由合格焊工施焊。質量應達到同類焊縫規定。H型梁組合完畢后應在每道焊縫兩側配備引弧板. 焊接: 本次鋼構造材質具有Q345(16Mn),因而施焊前應進行焊接工藝評估,并依照評估報告擬定焊接工藝.H型鋼焊接順序:規定對稱焊 。焊腳11、高度：按圖紙標注。 焊縫外觀缺陷應達到所示原則. 焊絲,焊劑使用.對材質為Q345A不開坡口角焊縫,焊絲為H08A,焊劑為HJ431對材質為Q345A開坡口角焊縫,焊絲為H10Mn2,焊劑為HJ230對材質為Q235A材料不論與否開坡口,均焊絲為H08A,焊劑為HJ431焊接完畢,應清理焊縫表面溶渣及兩側飛賤物,自查焊縫外觀質量。進行焊接檢查,除按規定進行外觀檢查外,一類焊縫,應進行100%超 聲檢查.二類焊縫應進行20%超聲檢查。以上內容完畢后，應對外構件形尺寸全面檢查. 校正: 焊接檢查合格后，應對H型梁、柱進行校正,校正應在翼緣校直機上進行,校正前應先檢查機械各某些運轉與否正常,然后依照12、被矯翼緣寬度調節好機架位置.當翼緣厚度超過20mm時,普通需來回多次,每次矯正量不超過2mm.鋼柱由于焊接變形產生旁彎,側應依照詳細狀況實行火焰校正,校正前應一方面制定注意:放樣時,必要依照工件形狀,大小和鋼材規格尺寸，運用預先計算法,顛倒插角法等合理進行套裁,做到合理用料,節約鋼材,提高材料運用率.放樣劃線時,必要用尖銳劃針、尖細石筆、細粉線。用石筆劃線時,線條寬度不得不不大于0.5mm,用粉線打時，線條寬度不得不不大于1mm。號料劃線時預留加工余量。銑端面:銑端面應在端面銑床上進行.柱子需要銑平部位有:a柱子底平面及基本板頂平面.b. 兩節柱子間連接面.c. 蓋板加勁肋. 構件銑平后平面應13、達到如下規定：銑平面容許偏差：銑平面平面度0.3mm；銑平面對軸線垂直度不不不大于L/1500；銑平面表面粗糙度不不不大于0.03mm.銑平面頂緊部位應有75面積緊貼,用0.3mm塞尺檢查，其塞入面積之和不得不不大于總面積25,邊沿最大間隙不得不不大于0.8mm. 劃線鉆孔: a 端板板鉆孔應在構件組裝邁進行。 .b柱子鉆孔. 一方面找出劃線基準線,即柱子中心線,柱子孔群標高線。 從柱子底平面事實上量至孔群標高線。 依照以上基準線找出孔群中心線,用鉆模鉆孔.C孔徑：螺栓直徑不大于20mm，孔徑等于螺栓直徑+1.5mm螺栓直徑不不大于20mm，孔徑等于螺栓直徑+2mmd.高強螺栓孔徑允差見下表.14、序號 偏差名稱 容許偏差 1孔徑栓桿直徑14.16.180+0.43栓桿直徑20.22.240+0.52栓桿直徑37.300+0.842不園度(最大和最小直徑差)栓桿直徑14.160+1.00栓桿直徑16以上0+1.53中心線傾斜度應不不大于板厚3%且單層板不得大于2.0,多層板迭組合不得不不大于3.0e.孔距容許偏差見下表.項 次 項目容許偏差(mm) 500500-12001200-3000 30001同一組內相鄰兩孔間0.7-2同一組內任意兩孔間1.0 1.2 -3相鄰兩組端孔間1.21.5 2.0 3.0當螺栓孔容許偏差超過述規定期,不得采用鋼塊填塞,可采用與母材材質相匹配焊條補焊后重15、新制孔. 產品檢查： a.產品工序檢查:需要進行檢查工序有:鉆模及樣桿制作、下料、組合、焊接、鉆孔等. 每道工序產品制作完畢后,先由班組進行自檢,然后由廠質檢員及下道工序施工負責人依照班組自檢記錄進行抽檢,每種產品抽檢數量不少于50% .抽檢應有詳細記錄,檢查合格后,由上下道工序負責人簽字承認.并由持檢員將檢查記錄存檔. 當工序檢查有不全格產品時,由質檢員及技術員填發“整治告知單”限期整治. b.產品制作最后檢查.：產品制作最后檢查應在噴砂防腐邁進行.最后檢查應有技術人員,質檢人員及施工人員參加.由質檢員主持.產品檢查完畢后,由質檢人員填寫如下簽證表格.產品外形尺寸檢查按建3.7.1(一)表逐16、個填寫.產品焊接質量檢查按附表3.7.1-1逐個填寫.以上表格填寫完畢后,由項目負責技術人員存檔,作為產品合格證附件. 產品噴砂及防腐： 工藝流程：基面清理 底漆涂裝 面漆涂裝鋼構造表面在涂底漆前,應采用噴砂除銹，除銹級別應達到Sa21/2 .關于除銹、涂裝、摩擦面解決等按照鋼構造除銹涂裝規范應當是涂裝顏色一致，色澤鮮明，光亮，不起皺皮，不起疙瘩。表面涂裝施工時和施工后，對涂裝過工作進行保護，防止飛揚塵土和其她雜物。涂裝漆膜厚度測定，用觸點式漆膜測厚儀測定漆膜厚度，漆膜測厚儀普通測定3點厚度，取其平均值。 成品保護： 鋼構件涂裝后加以暫時圍護隔離，防止踏踩，損傷涂層。鋼構件涂裝后，在4小時之內17、遇有大風或下雨時，加以覆蓋防止影響涂層附著力。涂裝后構件需要運送時，注意防止磕碰。涂層后鋼構件勿接觸酸類液體，防止損傷涂層。 產品標記： 應注意除銹、涂裝、摩擦面解決先后標記要一致，噴砂除銹先后及防腐先后應進行標記移植，移植后標記顏色與底色應有大反差，不能模糊不清。焊工工號：用鋼字碼在離焊縫20mm位置標記。2. 3鋼構造安裝 基本驗收：鋼構造安裝前應對基本定位軸線、基本軸線和標高、地腳螺栓位置等進行復查。檢查混凝土強度與否達到設計規定.基本軸線標志和標高基準點與否精確、齊全基本頂面及地腳螺栓容許偏差應達到如下規定。支撐面、地腳螺栓容許偏差（mm）項 目容許偏差支撐面標高 3水平度L/100018、地腳螺栓螺栓中心偏移20螺栓露出長度20螺紋長度10預留孔中心偏移10 鋼構件驗收 移送并轉運現場按吊裝先后順序堆放。熟悉圖紙，技術人員進行技術交底。 構件吊裝 a鋼構造安裝采用綜合安裝辦法從建筑一端開始，向另一端推動，由下而上進行。安裝時注意合計誤差。 b每一軸線一跨門型鋼構造做為一種吊裝單元。鋼構件拼裝前應檢查摩擦面，不得有污物，應保持干燥。高強螺栓板疊接觸面應平整，當間隙不不大于3mm，應加墊板，墊板兩面解決辦法與構件相似。連接時可使用暫時螺栓和沖釘。安裝高強螺栓時螺栓應自由穿入孔內，不得強行敲打，穿入方向應一致，擰緊時應從螺栓群中央向外擰緊，高強螺栓擰緊應分初擰和終擰，每次施加擰矩見產19、品闡明。 c構件吊裝主吊是 25t 汽車吊，汽車吊停在廠房內側，選用27米臂桿，此時吊車工作半徑是 10.5 米，提高高度為 18 米，可以滿足起吊規定。 d. 安裝順序：基本和支承面 鋼柱 鋼梁 垂直、水平支撐系統 柃條 屋面系統 墻面系統 e. 起吊就位時，應對地腳螺栓采用保護，以防止柱腳碰傷。吊到位置后，運用起重臂回轉進行初校，然后在兩個垂直位置運用經緯儀進行校正，鋼柱垂直度應控制在10mm之內，柱底板中心線調節到與柱基本中心線重疊，擰緊柱地腳螺栓，固定好纜繩，起重機方可松鉤。 f. 用同樣辦法安裝其他鋼構件，安裝時起重機應依照工作參數不斷調節停放位置。測量人員應做好技術數據記錄。 g鋼20、構造吊裝完畢后，應對所有鋼構件做最后一度面漆涂裝解決。 屋面及墻面板安裝 a材料進入安裝現場應放置在干燥環境中抬高堆放，禁止在上行走。b屋面板應借助起重機械待構件吊裝完畢后，放置于屋面檁條上，按構件吊裝順序進行安裝。接頭某些應嚴格按設計規定施工，自攻螺釘間距不不不大于300mm，c墻螺釘位置應在檁條正中。面板安裝應借助活動腳手架，按屋面板安裝順序自下而上安裝，兩塊板搭接長度不應不大于120mm，應保證搭接長度一致、墻面板波紋線垂直、屋面板波紋線與屋脊垂直、螺釘應整潔排列，間距為300-500mm等。3 質量保證辦法31工程質量目的 保證工程質量為優良。工程質量好壞直接反映出施工公司管理和施工水21、平。我公司已通過ISO9002質量體系認證，我公司質量方針是追求優質產品，優良工程和滿意服務。32保證工程質量技術辦法a 認真貫徹執行鋼構造設計、制造及安裝規程規范，嚴格按工藝原則施工。b 為保證工程質量為優良目的，要嚴把圖紙會審關、技術交底關、嚴格按圖紙和原則施工關、材料驗收關、產品按驗評標驗收關、生產人員素質關。c 加強產品工序檢查，堅持三級驗收制，積極配合質量監督部門和業主檢查，把被監督變為自我質量監督。d 加強工藝紀律，努力做好三查即按照圖紙進行構造幾何形狀、外形尺寸及完整性檢查。依照放樣樣板、草圖進行構造線型檢查。依照工藝規程、技術文獻檢查構造施工對的性。e 建立技術考核制度，嚴格技22、術把關，堅持各項制度貫徹到人，各工序建立質量交接卡,保障一切手續有據可依.4.安全、文明保證辦法a 提高全員安全意識，樹立“安全第一，防止為主”指引思想，堅持班前安全學習制度，工人入場進行三級安全教誨。b 實行安全管理原則化，堅持“五同步”，“三不放過”制度。堅持工前安全交底，工中檢查，工后講評制度。c 建立廠、生產車間、安裝項目部、班組三級安全保證體系，廠及項目部設立專職安全員，車間班組設立兼職安全員，實行安全監督檢查，執行獎懲條例。d 進入施工現場合理使用“三寶”，特殊工種必要持證上崗。禁止違章作業，違章指揮。e 鋼構造制作、安裝必要嚴格遵守“電力建設安全工作規程”關于規定。 為 切實有效23、抓好施工現場文明衛生，咱們特制定如下辦法： a 建立平面管理及文明施工責任制，按平面圖實行劃區責任制，材料、成品及半成品及施工機械應按規劃區域堆放。b 道路平整、排水暢通、照明充分、工完場清，現場無長流水，長明燈，生產及施工區域應經常打掃，生產及施工現場消防器材，易燃易爆物品要設專庫及專人保管。 5.施工進度及保證辦法依照本公司特點及勞動力、機具投放狀況，力求提前完畢施工任務，盡快交付使用。為加快施工進度，準時完畢施工任務，在保證工程質量和安全生產前提下，特制定如下辦法：a 全面履行項目管理，同業主、監理、設計緊切配合，充分運用有類似工程經驗管理人員和技術人員施工經驗，對鋼構造生產及安裝全面進24、行籌劃、組織、技術、質量等項目管理，統一組織協調各種施工關系，從組織上保證總進度實現。b 認真做好施工準備，充分發揮各職能部門作用和積極性，責任到人，特別要保證主材、輔材及施工機械按籌劃保質保量送到生產及施工現場。c 繪制各類進度網絡圖，經常檢查，及時調節，發現問題及時解決。d 加強機械管理，維護好各種加工制作及安裝機械設備，以保證機械處在完好狀態。并對維修人員責任到人，建立獎懲制度，以人良好工作保證機械完好，從而保證任務完畢。e 優化生產要素，合理組織各工種穿插作業，使總體進度得到保證。 目 錄1 工程概況2 施工方案 20施工準備 21鋼構造制作 22土建工程 23鋼構造安裝3質量保證辦法 31工程質量目的 32保證工程質量技術辦法4文明施工辦法5施工進度及保證辦法