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1、新客站市政道路工程測量技術交底新客站市政道路工程測量技術交底 二二二二OOOOOOOO九年四月二十二日九年四月二十二日九年四月二十二日九年四月二十二日新客站市政工程項目監理部新客站市政工程項目監理部新客站市政工程項目監理部新客站市政工程項目監理部目目 錄錄 一、一、工程概況工程概況 二、布網等級及標準二、布網等級及標準 三、儀器的標定及使用事項三、儀器的標定及使用事項 四、測量監理程序四、測量監理程序 五、五、施工放樣的質量控制施工放樣的質量控制 六、施工聯測六、施工聯測 七、監理質量控制的方法及措施七、監理質量控制的方法及措施 八、竣工測量八、竣工測量 一、工程概況一、工程概況工程名稱：廣州2、新客站市政道路工程；工程名稱：廣州新客站市政道路工程；建設單位：廣州市土地開發中心；建設單位：廣州市土地開發中心；代建單位：廣州市市政工程設計研究院；代建單位：廣州市市政工程設計研究院；設計單位：廣東省建筑設計研究院；設計單位：廣東省建筑設計研究院；施工單位：廣州市市政工程集團公司；施工單位：廣州市市政工程集團公司；地點：廣州市番禺區鐘村鎮石壁村；地點：廣州市番禺區鐘村鎮石壁村；建設投資：建設投資：8.478.47億元人民幣。億元人民幣。1.1.工程位置：工程位置：廣州新客站市政道路工程項目位于廣州市番禺區鐘村鎮石壁村，位于廣州市廣州新客站市政道路工程項目位于廣州市番禺區鐘村鎮石壁村，位于廣州3、市中心區南部，處于廣佛都市圈的地理中心，東起中心區南部，處于廣佛都市圈的地理中心，東起105105國道，南至屏山涌，西以國道，南至屏山涌，西以幸福涌為界。幸福涌為界。2 2、控制點平面布置示意圖、控制點平面布置示意圖 3.3.導線樁點制作導線樁點制作3.13.1二、三等平面控制點標石規格及埋設結構圖，如圖二、三等平面控制點標石規格及埋設結構圖，如圖2 2所示，柱石與盤石所示，柱石與盤石間應放間應放1 12cm2cm厚粗砂，兩層標石中心的最大偏差不應超過厚粗砂，兩層標石中心的最大偏差不應超過3mm3mm。3.23.2四等平面控制點可不埋盤石，柱石高度可適當加大。四等平面控制點可不埋盤石，柱石高度4、可適當加大。3.33.3一、二級平面控制點標石規格及埋設結構圖，如圖一、二級平面控制點標石規格及埋設結構圖，如圖3 3所示。所示。3.43.4三級導線點、埋石圖根點標石規格及埋設，可參照圖三級導線點、埋石圖根點標石規格及埋設，可參照圖3 3略縮小或自行設略縮小或自行設計。計。4.4.水準樁點制作水準樁點制作4.14.1二、三等水準點標石規格及埋設結構，如圖二、三等水準點標石規格及埋設結構，如圖4 4所示。所示。4.24.2四等水準點標石規格和埋設規格結構，如圖四等水準點標石規格和埋設規格結構，如圖5 5所示。所示。二、測量布網等級及標準二、測量布網等級及標準2.12.1本項目控制點導線測量采用5、四等或一級控制測量，水準測量采用四等，相關本項目控制點導線測量采用四等或一級控制測量，水準測量采用四等，相關標準如下：標準如下：2.1.12.1.1導線測量應滿足表一規定：導線測量應滿足表一規定：注：表中n為測站數。當導線邊長較短時，應控制導線邊數，但不得超過表中相應等級導線長度和平均邊長算得的邊數；當導線長度小于表中規定長度的1/3時，導線全長的絕對閉合差不應大于13cm。等級導線長度(Km)平均邊長（Km）測角中誤差（）測距中誤差（mm）測距相對中誤差測回數方位角閉合差（）相對閉合差J1J2J6三等1431.8201/1500006103.61/55000四等91.52.5181/80006、04651/35000一級40.55151/3000024101/150002.2.22.2.2測距的主要技術要求，應符合下表二的規定：測距的主要技術要求，應符合下表二的規定：表二：表二：注：測回是指照準目標一次，讀數24次過程；根據具體情況，測邊可采取不同時段觀測代替往返觀測。平面控制等級測距儀精度等級觀測次數總測回數一測回讀數較差（mm）單程各測回較差（mm）往返較差往返二三等116572（a+b*D）81015四等114657481015一級121015420302.2.32.2.3水準測量的主要技術要求，應符合下表三的規定：水準測量的主要技術要求，應符合下表三的規定：表三表三：注：結點7、之間或結點與高級點之間，其路線長度，不應大于表中規定的0.7倍。表中L為往返測段、附合或環線的水準路線長度（km）；n為測站數。12420630等級每千米高差全中誤差（mm）路線長度（Km）水準儀型號水準尺觀測次數往返較差、附合或環線閉合差與已知點聯測附合或環線平地（mm）山地（mm）三等650DS1因瓦往返各一次往一次DS3雙面往返各一次四等1016DS3雙面往返各一次往一次五等15DS3單面往返各一次往一次三、測量儀器的標定及使用事項三、測量儀器的標定及使用事項3.13.1新購置的儀器或大修后的儀器以及檢定證有效期滿的儀器，都必須送新購置的儀器或大修后的儀器以及檢定證有效期滿的儀器，都必須8、送有相關檢驗資質的單位進行全面檢校。全站儀、測距儀檢定周期為一年，由有相關檢驗資質的單位進行全面檢校。全站儀、測距儀檢定周期為一年，由具有檢定資質的專門檢測機構檢定；經緯儀、水準儀可參照測量規范或測量具有檢定資質的專門檢測機構檢定；經緯儀、水準儀可參照測量規范或測量教材自行進行檢校，但須詳細記錄，并報監理工程師。測量儀器未經檢校或教材自行進行檢校，但須詳細記錄，并報監理工程師。測量儀器未經檢校或檢定不合格，不準投入施工使用。檢定不合格，不準投入施工使用。3.1.13.1.1水平角觀測所用儀器，在作業前應進行下列項目檢驗：水平角觀測所用儀器，在作業前應進行下列項目檢驗：（1 1）照準部旋轉軸正確9、，各位置汽泡讀數較差，）照準部旋轉軸正確，各位置汽泡讀數較差，DJ1DJ1型儀器不應超過二格，型儀器不應超過二格，DJ2DJ2型儀器不應超過一格；型儀器不應超過一格；（2 2）水平軸不垂直于垂直軸之差，）水平軸不垂直于垂直軸之差，DJ1DJ1型儀器不應超過型儀器不應超過1010，DJ2DJ2型儀器型儀器不應超過不應超過1515。（3 3）垂直微動螺旋使用時，視準軸在水平方向上不產生偏移；）垂直微動螺旋使用時，視準軸在水平方向上不產生偏移；（4 4）儀器底部在照準部旋轉時，無明顯位移；光學對點對中誤差，不應）儀器底部在照準部旋轉時，無明顯位移；光學對點對中誤差，不應大于大于1mm1mm。（5 510、）水平角方向觀測法的技術要求，不超過下表四規定：）水平角方向觀測法的技術要求，不超過下表四規定：表四表四（6 6）水平角測回法的主要技術要求，應符合下表五規定：）水平角測回法的主要技術要求，應符合下表五規定：表五表五 等級儀器及型號光學測微器兩次讀數之差（）半測回歸零差（）一測回中2倍照準差變動范圍（）同一方向各測回較差（）四等及以上DJ11696DJ238139一級DJ2121812導線等級測回間度盤變動上下測回角值較差（）測回間角值較差（）一級180/測回數883.23.2采用合理的測量設備。承包商須杜絕因測量儀器等級不夠而影響放樣采用合理的測量設備。承包商須杜絕因測量儀器等級不夠而影響放11、樣準確性的情況出現。對本監理工程而言，測距儀器必須達到準確性的情況出現。對本監理工程而言，測距儀器必須達到IIII級以上儀器；級以上儀器；測角儀器不低于測角儀器不低于DJ2DJ2級儀器；水準測量儀器不低于級儀器；水準測量儀器不低于DS3DS3級儀器。級儀器。3.33.3建立完善的測量組織系統。如果承包商沒有完善的測量組織系統，就建立完善的測量組織系統。如果承包商沒有完善的測量組織系統，就無法進行統一協調和管理，就難以及時發現和糾正各獨立施工區的測量偏差無法進行統一協調和管理，就難以及時發現和糾正各獨立施工區的測量偏差和誤差。所以，承包商應切實落實好測量工作責任，保證施工放樣的準確。和誤差。所以12、，承包商應切實落實好測量工作責任，保證施工放樣的準確。同時應確立合理的自檢體系、放樣樁志的保護措施以及損毀樁志的及時反饋同時應確立合理的自檢體系、放樣樁志的保護措施以及損毀樁志的及時反饋與恢復制度。與恢復制度。3.43.4合理配備測量技術力量。承包商的測量技術力量配備，是保證施工放合理配備測量技術力量。承包商的測量技術力量配備，是保證施工放樣質量的關鍵，施工單位必須配備一名以上的專職測量工程師，負責本段內樣質量的關鍵，施工單位必須配備一名以上的專職測量工程師，負責本段內的施工測量，合理配備助手，保證測量技術合理、操作規范、成果可靠。的施工測量，合理配備助手，保證測量技術合理、操作規范、成果可靠13、。3.53.5嚴格操作規程。測量儀器操作人員需認真熟悉儀器操作書、工程測量嚴格操作規程。測量儀器操作人員需認真熟悉儀器操作書、工程測量規范、公路工程施工技術規范以及施工合同等技術資料。野外作業時嚴格按規范、公路工程施工技術規范以及施工合同等技術資料。野外作業時嚴格按操作書進行儀器操作、按規范的精度要求進行測設。測量記錄必須工整、清操作書進行儀器操作、按規范的精度要求進行測設。測量記錄必須工整、清晰，杜絕涂改現象，每次測站完成后，須現場檢查測量記錄，發現測量指標晰，杜絕涂改現象，每次測站完成后，須現場檢查測量記錄，發現測量指標超限時，必須重新測定。平面坐標定位放樣應有檢查、校核方向，水準測量超限14、時，必須重新測定。平面坐標定位放樣應有檢查、校核方向，水準測量必須閉合。必須閉合。四、測量監理程序四、測量監理程序4.14.1控制點復測：施工單位開工前，必須進行控制點復測，檢驗設計所提控制點復測：施工單位開工前，必須進行控制點復測，檢驗設計所提供點位的準確性，復測等級按設計原等級的技術要求進行，復測成果報監理供點位的準確性，復測等級按設計原等級的技術要求進行，復測成果報監理工程師審查，凡是復測成果與原設計成果的差異在允許的范圍內時，一律以工程師審查，凡是復測成果與原設計成果的差異在允許的范圍內時，一律以原設計成果為準，不作改動。經過多次復測，證明原設計提供成果有誤或點原設計成果為準，不作改動15、。經過多次復測，證明原設計提供成果有誤或點位有較大變動時，應報有關單位，經審批后，方能改動，投入施工使用。位有較大變動時，應報有關單位，經審批后，方能改動，投入施工使用。4.24.2控制點加密：當原有控制點的密度不能滿足施工要求時，應將控制點控制點加密：當原有控制點的密度不能滿足施工要求時，應將控制點進行適當加密，以滿足施工放樣的需要，加密點埋設于施工范圍之外不易損進行適當加密，以滿足施工放樣的需要，加密點埋設于施工范圍之外不易損壞之處，編號并做好記錄。加密控制點可根據不同實際情況，選用不同精度壞之處，編號并做好記錄。加密控制點可根據不同實際情況，選用不同精度等級的平面控制和高程控制，但平面控16、制不地低于等級的平面控制和高程控制，但平面控制不地低于I I級導線的精度要求，水準級導線的精度要求，水準線路不低于四等。測量成果要求進行嚴格平差計算，成果經監理工程師審批線路不低于四等。測量成果要求進行嚴格平差計算，成果經監理工程師審批后，方可用于施工放樣。后，方可用于施工放樣。4.34.3控制點的保護與定期復查：控制點測設之后，施工單位必須采取必要控制點的保護與定期復查：控制點測設之后，施工單位必須采取必要的保護措施，避免控制點的損壞。施工過程中，必須對其使用的控制點進行的保護措施，避免控制點的損壞。施工過程中，必須對其使用的控制點進行定期復查，檢查點位是否有移動或沉降，尤其是有施工擾動地帶17、的控制點，定期復查，檢查點位是否有移動或沉降，尤其是有施工擾動地帶的控制點，應特別仔細檢查。復查精度按原測設的精度要求進行。復查頻率一般每季度應特別仔細檢查。復查精度按原測設的精度要求進行。復查頻率一般每季度復查一次，最長不得超過半年，復查成果報監理工程師審查。復查一次，最長不得超過半年，復查成果報監理工程師審查。4.24.2現場施工放樣的一般工作步驟現場施工放樣的一般工作步驟4.2.14.2.1架設儀器，對中、整平儀器，如圖架設儀器，對中、整平儀器，如圖4.4施工測量監理一般程序見下框圖4.2.24.2.2后視后視點并定向，輸入后視點坐標、測站坐標、儀高等相后視后視點并定向，輸入后視點坐標、18、測站坐標、儀高等相關參數，如圖關參數，如圖n4.2.34.2.3輸入放樣點坐標并按儀器顯示的相關角度等參數撥角進行放樣輸入放樣點坐標并按儀器顯示的相關角度等參數撥角進行放樣測量，或按已算好的數據直接撥角放樣并做好每一放樣點的校核及將測量，或按已算好的數據直接撥角放樣并做好每一放樣點的校核及將相關的放樣數據記錄完整。相關的放樣數據記錄完整。五、施工放樣的質量控制五、施工放樣的質量控制施工放樣是各施工工序中平面、標高位置及各施工物體幾何尺寸的直接標施工放樣是各施工工序中平面、標高位置及各施工物體幾何尺寸的直接標定，施工放樣誤差直接影響施工物體的平面和標高定位、幾何尺寸以及路線定，施工放樣誤差直接影19、響施工物體的平面和標高定位、幾何尺寸以及路線整體線形的美觀。同時，施工放樣中數據繁多，計算較為復雜，操作工藝重整體線形的美觀。同時，施工放樣中數據繁多，計算較為復雜，操作工藝重復，測量人員應有高度的責任感和集中注意力避免出現差錯。復，測量人員應有高度的責任感和集中注意力避免出現差錯。5.15.1測量放樣準備：測量人員在進行現場放樣之前，必須認真審核圖紙，測量放樣準備：測量人員在進行現場放樣之前，必須認真審核圖紙，仔細地計算、復核、整理好所有放樣數據，保證放樣數據的正確。要求在各仔細地計算、復核、整理好所有放樣數據，保證放樣數據的正確。要求在各工序放樣之前，施工單位應將放樣數據報監理審核。測量儀20、器要妥善保管，工序放樣之前，施工單位應將放樣數據報監理審核。測量儀器要妥善保管，腳架、棱鏡、標尺等輔助設備要經常性進行檢查，保證設備的穩定可靠，保腳架、棱鏡、標尺等輔助設備要經常性進行檢查，保證設備的穩定可靠，保證放樣正確。證放樣正確。5.25.2橋梁工程施工放樣。下部重點控制好樁柱的偏位，上部控制重點為偏橋梁工程施工放樣。下部重點控制好樁柱的偏位，上部控制重點為偏位、標高及線形。橋梁工程自身結構嚴密，對放樣要求更高。橋梁工程開工位、標高及線形。橋梁工程自身結構嚴密，對放樣要求更高。橋梁工程開工前，測量人員應將對每一個設計數據進行認真的復核并將復核結果報監理工前，測量人員應將對每一個設計數據進21、行認真的復核并將復核結果報監理工程師審查。放樣時需精細操作，放樣后需進行坐標位置、標高以及各位置相程師審查。放樣時需精細操作，放樣后需進行坐標位置、標高以及各位置相互關系等必要的檢查，并對放樣樁進行必要的引樁和護樁措施，放樣數據必互關系等必要的檢查，并對放樣樁進行必要的引樁和護樁措施，放樣數據必須記錄清晰、工整并提交監理工程師審查，并報經監理工程師進行實地抽查須記錄清晰、工整并提交監理工程師審查，并報經監理工程師進行實地抽查合格后，方可進行施工。合格后，方可進行施工。5.2.15.2.1橋梁基礎施工測量的偏差，不應超過表六規定：橋梁基礎施工測量的偏差，不應超過表六規定：表六：表六：5.2.2522、.2.2橋梁下部構造施工測是的偏差，不應超過表七規定：橋梁下部構造施工測是的偏差，不應超過表七規定：表七：表七：類別測量內容測量允許偏差（mm）灌注樁基礎樁樁位40排架樁樁位順橋縱軸線方向20垂直橋縱軸方向40類別測量內容測量允許偏差（mm）承臺軸線位置6頂面高程8墩臺身軸線位置4頂面高程4墩、臺帽或蓋梁軸線位置4支座位置2支座處頂面高程簡支梁4連續梁25.2.35.2.3橋梁上部構造施工測量的偏差，不應超過表八的規定：橋梁上部構造施工測量的偏差，不應超過表八的規定：表八：表八：5.35.3隧道洞內施工測量，應附合下列規定：隧道洞內施工測量，應附合下列規定：5.3.15.3.1隧道的施工中線，23、宜根據洞內控制點采用極坐標法測設。當掘進距隧道的施工中線，宜根據洞內控制點采用極坐標法測設。當掘進距離延伸到離延伸到1 12 2個導線邊（直線不宜短于個導線邊（直線不宜短于200m200m，曲線部分不宜短于，曲線部分不宜短于70m70m）時，導）時，導線點應同時延伸并測設新的中線點。線點應同時延伸并測設新的中線點。5.3.25.3.2當較短的隧道采用中線法測量時，其中線點間距，直線段不宜小于當較短的隧道采用中線法測量時，其中線點間距，直線段不宜小于100m100m，曲線段不宜小于，曲線段不宜小于50m50m。5.3.35.3.3隧道襯砌前，應當對中線點進行復測檢查并根據需要適當加密。加隧道襯砌24、前，應當對中線點進行復測檢查并根據需要適當加密。加密時，中線點間距不宜大于密時，中線點間距不宜大于10m10m，點位的橫向偏差不應大于，點位的橫向偏差不應大于5mm5mm。5.45.4定測線路中線樁位測量，應符合下列規定：定測線路中線樁位測量，應符合下列規定：5.4.15.4.1線路中線上，應設立線路起終點樁、千米樁、百米樁、平曲線控制線路中線上，應設立線路起終點樁、千米樁、百米樁、平曲線控制樁、轉點樁和斷鏈樁，并根據豎曲線的變化適當加樁。樁、轉點樁和斷鏈樁，并根據豎曲線的變化適當加樁。類別測量內容測量允許偏差（mm）梁、板安裝支座中心位置梁2板4梁板頂面縱向高程25.4.25.4.2線路中線25、樁的間距，直線部分不應大于線路中線樁的間距，直線部分不應大于50m50m，平曲線部分宜為，平曲線部分宜為20m20m。當公路曲線。當公路曲線半徑為半徑為303060m60m或緩和曲線長度為或緩和曲線長度為303050m50m時，其中線樁間距不應大于時，其中線樁間距不應大于10m10m；對于公路；對于公路曲線半徑小于曲線半徑小于30m30m、緩和曲線長小于、緩和曲線長小于30m30m或回頭曲線段，中線樁間距均不應大于或回頭曲線段，中線樁間距均不應大于5m5m。5.4.35.4.3中線樁位測量誤差，直線段不應超過表九的規定；曲線段不應超過表十的規定。中線樁位測量誤差，直線段不應超過表九的規定；曲線26、段不應超過表十的規定。表九：表九：注：注：S S為轉點樁至中線樁的距離（為轉點樁至中線樁的距離（m m）。）。表十：表十：線路名稱縱向誤差（m）橫向誤差（cm）一級及以上公路S2000+0.110二級及以下公路S1000+0.110線路名稱縱向相對閉合差（m）橫向閉合差（cm）平地山地平地山地一級及以上公路12000110001010二級及以下公路11000150010155.4.45.4.4橫斷面測量的誤差，不應超過表十一的規定：橫斷面測量的誤差，不應超過表十一的規定：表十一：表十一：注：注：1 1l l為測點至線路中線樁的水平距離（為測點至線路中線樁的水平距離（m m）。）。2 2h h為27、測點至線路中線樁的高差（為測點至線路中線樁的高差（m m）。）。5.55.5施工放樣的質量檢驗主要依據施工放樣的質量檢驗主要依據公路工程質量檢驗評定標準公路工程質量檢驗評定標準（JTJ F80/1JTJ F80/120042004）以及招標文件技術規范部分。放樣及驗收檢查以此標準和規范的技術）以及招標文件技術規范部分。放樣及驗收檢查以此標準和規范的技術要求進行。要求進行。線路名稱距離（m）高程（m）一級及以上公路l100+0.1h100+l200+0.1二級及以下公路l50+0.1h50+l100+0.1六、施工聯測六、施工聯測6.16.1施工聯測是保證相鄰施工單位正確順接的重要手段，下列情況28、下，施施工聯測是保證相鄰施工單位正確順接的重要手段，下列情況下，施工單位必須在監理工程師的組織與監督下與相鄰施工單位進行施工界面聯合工單位必須在監理工程師的組織與監督下與相鄰施工單位進行施工界面聯合測量：測量：施工開工前，特別是有兩個設計或施工單位的路段交界處；路橋交界施工開工前，特別是有兩個設計或施工單位的路段交界處；路橋交界處；尤應引起特別的重視，開工前宜反復聯測核實。處；尤應引起特別的重視，開工前宜反復聯測核實。預制梁、板架設前；路面、橋面、結構層施工攤鋪前；現場澆制梁處預制梁、板架設前；路面、橋面、結構層施工攤鋪前；現場澆制梁處于相鄰施工單位交界處現場澆注前。于相鄰施工單位交界處現場澆29、注前。施工中發現樁位移動；樁點多處損壞；結構線性明顯失調等異常情況施工中發現樁位移動；樁點多處損壞；結構線性明顯失調等異常情況時。時。重大設計變更影響到線形、結構物位置及相鄰尺寸關系時；經業主和重大設計變更影響到線形、結構物位置及相鄰尺寸關系時；經業主和設計單位同意，對中線和高程進行必要調整前。設計單位同意，對中線和高程進行必要調整前。工程竣工前。工程竣工前。6.26.2施工聯測包括高程、中線、控制點等內容，聯測后由參與聯測的單位施工聯測包括高程、中線、控制點等內容，聯測后由參與聯測的單位聯合編制聯測報告，各單位簽字確認無誤后，報監理工程師審查。聯合編制聯測報告，各單位簽字確認無誤后，報監理工30、程師審查。6.36.3聯測的精度要求，導線應不低于聯測的精度要求，導線應不低于I I級導線的精度要求，水準聯測其閉合級導線的精度要求，水準聯測其閉合差不應大于差不應大于20mm20mm（L L為聯測距離，單位為為聯測距離，單位為kmkm）。）。七、監理質量控制方法及措施七、監理質量控制方法及措施為實現對測量工作的控制，達到監理工作目標，監理工程師將采用以下的為實現對測量工作的控制，達到監理工作目標，監理工程師將采用以下的方法和手段對測量工作進行監理：方法和手段對測量工作進行監理：審查承包人的儀器設備和人員的進場情況。性能穩定的儀器設備和技審查承包人的儀器設備和人員的進場情況。性能穩定的儀器設備31、和技術精湛的測量人員是優質完成測量工作的保證，承包人進場之后，監理將對術精湛的測量人員是優質完成測量工作的保證，承包人進場之后，監理將對進場的儀器及人員進行檢查。檢查內容包括進場儀器的性能、級別以及數量進場的儀器及人員進行檢查。檢查內容包括進場儀器的性能、級別以及數量能否滿足施工；儀器是否經過檢校；進場人員是否經過培訓；測量技術負責能否滿足施工；儀器是否經過檢校；進場人員是否經過培訓；測量技術負責人的資質情況等。對不能滿足要求的責令其整改，直至滿足施工需要為止。人的資質情況等。對不能滿足要求的責令其整改，直至滿足施工需要為止。資料審查。對承包人上報的外業測量記錄及測量成果進行認真審查，資料審查32、。對承包人上報的外業測量記錄及測量成果進行認真審查，當發現不合格時，返回承包人重新進行測定。當發現不合格時，返回承包人重新進行測定。工地現場跟蹤、旁站和復測，確定承包人的放樣質量。監理工程師將隨工地現場跟蹤、旁站和復測，確定承包人的放樣質量。監理工程師將隨時跟蹤承包人的放樣質量，對現場施測人員進行旁站觀測，檢查其儀器操作時跟蹤承包人的放樣質量，對現場施測人員進行旁站觀測，檢查其儀器操作和數據記錄是否按規范要求進行。對承包人報驗的放樣樁位、幾何尺寸等進和數據記錄是否按規范要求進行。對承包人報驗的放樣樁位、幾何尺寸等進行隨機抽查復測，對抽查不合格的將責令承包人對放樣樁位進行返工重測。行隨機抽查復測33、，對抽查不合格的將責令承包人對放樣樁位進行返工重測。工程質量驗收檢查。每一工序完工之后，都必須進行質量驗收。測量驗工程質量驗收檢查。每一工序完工之后，都必須進行質量驗收。測量驗收按收按公路工程質量評定標準公路工程質量評定標準及招標技術規范的要求進行，對驗收不合格及招標技術規范的要求進行，對驗收不合格的將要求施工單位進行整改或返工，并要求施工單位分析原因、總結經驗，的將要求施工單位進行整改或返工，并要求施工單位分析原因、總結經驗，以指導后期施工。以指導后期施工。八、竣工測量八、竣工測量竣工測量是為檢查施工物體的位置、尺寸是否符合設計要求，為編制竣工竣工測量是為檢查施工物體的位置、尺寸是否符合設計34、要求，為編制竣工文件收集實際數據，并為今后的養護維修提供測量依據的重要工作。竣工測文件收集實際數據，并為今后的養護維修提供測量依據的重要工作。竣工測量操作的具體要求如下：量操作的具體要求如下：竣工測量的內容包括中線測量、高程測量、建筑物位置和尺寸檢測。竣工測量的內容包括中線測量、高程測量、建筑物位置和尺寸檢測。還要設置永久導線基樁和水準基樁作為養護維修的測量依據。還要設置永久導線基樁和水準基樁作為養護維修的測量依據。永久基樁埋設。橋梁地段的永久基樁可設在兩橋臺后的中央分隔帶內。永久基樁埋設。橋梁地段的永久基樁可設在兩橋臺后的中央分隔帶內。橋面不宜設樁，但可在橋址用地內的適當地方挖坑埋設。永久基35、樁每橋面不宜設樁，但可在橋址用地內的適當地方挖坑埋設。永久基樁每400400米左米左右設置一個，與原設計的導線點組成附和導線。永久導線基樁可兼作永久水右設置一個，與原設計的導線點組成附和導線。永久導線基樁可兼作永久水準基樁。準基樁。原有的設計導線點、水準點以及施工增加的導線點和水準點，凡能保原有的設計導線點、水準點以及施工增加的導線點和水準點，凡能保留的都應加以保留。留的都應加以保留。所有竣工導線測量與水準測量的精度要求按施工控制測量的技術要求所有竣工導線測量與水準測量的精度要求按施工控制測量的技術要求進行，所有觀測記錄及平差計算成果均應報監理工程師審查認可。進行，所有觀測記錄及平差計算成果均36、應報監理工程師審查認可。竣工測量要為編制竣工文件提供實測數據，包括建筑物平面位置、尺竣工測量要為編制竣工文件提供實測數據，包括建筑物平面位置、尺寸及高程檢查；路面寬度檢查；路面縱坡及橫坡檢測等。檢測數據應與寸及高程檢查；路面寬度檢查；路面縱坡及橫坡檢測等。檢測數據應與施施工技術規范工技術規范及及公路工程質量檢驗評定標準公路工程質量檢驗評定標準中的容許誤差相比較，對超中的容許誤差相比較，對超限結構物應予以補救，補救方案應報監理工程師批準后執行。竣工測量應按限結構物應予以補救，補救方案應報監理工程師批準后執行。竣工測量應按實際數據填寫相關表格，作為竣工文件的資料交業主。實際數據填寫相關表格，作為竣工文件的資料交業主。