市政道路路基沉降處理施工方案.doc
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2024-09-20
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1、*路基沉降處理方案 目錄一工程概述 1.1工程概況1.2路基設計二.產(chǎn)生沉降原因分析 三編制依據(jù) 四施工準備4.1 技術準備4.2 組織結(jié)構4.3 主要物質(zhì)及施工機械設備情況4.4勞動力組織4.5 施工進度計劃五.工程問題處理措施 5.1加固范圍 5.2 工藝流程5.3 鉆孔5.4 灌漿5.5 灌漿質(zhì)量控制與檢驗六處理后評價七. 質(zhì)量保證措施八安全保證措施九.環(huán)境保護及文明施工措施十.附件:道路土方橫斷面圖一、 工程概述1、工程概況*道路位于青島市黃島區(qū),*路以西,*路以北,是區(qū)域南北向交通次干路。本工程起點位于*北側(cè)規(guī)劃路,終點位于規(guī)劃淮河西路,沿線跨越現(xiàn)狀河道,跨越河道處新建一座涵洞,全長2、620.56米,紅線寬20米。道路東側(cè)為美術學校,西側(cè)為未拆遷的村莊,道路紅線范圍內(nèi)多為農(nóng)田和林地,現(xiàn)狀地形起伏較大。本次開裂、沉降路段位于K0+540K0+560之間,路面出現(xiàn)1cm左右裂縫,局部地段存在不均勻沉降現(xiàn)象。2、路基設計該路段為填方路段,路中填挖高度3.614米4.693米,為道路填挖深度最深路段,道路東側(cè)為1:1.5放坡。填方路段先清表0.3m,清表后應在填筑前壓實,0.8m以內(nèi)的路基采用風化砂分層填筑,0.8m以下的路基采用挖方段的碎石料分層填筑。二、產(chǎn)生沉降的原因分析*工程K0+540K0+560段處于高填方區(qū),填土時間為2016年3月初,由于施工時間短,在路基碾壓時未能完3、全滿足分層回填碾壓的施工工序,壓實時粒徑控制欠佳,細料掃縫填充未能滿足填充孔隙率控制要求。路基為1:1.5放坡,坡度較陡,且設計無護坡要求,加之路基東側(cè)為一條淌水溝,長年有水流經(jīng)過,加大了對路基的沖刷。經(jīng)過2017年多次強降雨,地表水大量下滲,雨水及河流對路基的沖刷,帶動了原填筑路基及地塊填料工序沉降的加速。人行道部分路段向路旁溝內(nèi)傾斜,道路開裂,部分下陷。三、 編制依據(jù)公路路基施工技術規(guī)范JTGF10-2006 城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范(CJJ1-2008) 城市道路工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(DBJ50-078-2008)建筑地基處理技術規(guī)范(JGJ79-2012)城鎮(zhèn)道路路基工程施工與質(zhì)4、量驗收規(guī)范(CJJ1-2008)城市道路路基設計規(guī)范(CJJ194-2013)青島市城市道路技術導則國家現(xiàn)行相關設計規(guī)范、施工技術規(guī)范、技術規(guī)程及驗收標準四、 施工準備4.1技術準備 1.1組織各專業(yè)對沉降原因進行分析,并編制專項施工方案1.2 組織專家及參加單位對專項施工方案進行論證。1.3 對沉降部位進行沉降觀測。1.4預先完成所有材料樣品的性能檢測實驗及水泥漿的配合比實驗。4.2組織機構項目經(jīng)理:*技術負責人:*質(zhì)檢工程師:*安全工程師:*施工管理人員:*施工隊伍:*4.3主要物資和施工機械設備情況序號施工機械規(guī)格數(shù)量備注1潛孔鉆1001臺2灌漿機WQ-1601臺3瀝青攤鋪機1臺4空壓機5、W-2.8/51臺5壓路機1臺6水泥漿攪拌機1臺4.4勞動力組織為保證盡快將工程修復、竣工驗收,對施工作業(yè)采取加班加點制。勞動力計劃如下:鉆孔工:5人 水泥漿灌注:5人水泥漿攪拌:5人 電工:1人 4.5施工進度計劃序號工作內(nèi)容持續(xù)時間3月15161718一路基沉降加固1施工準備.3.152鉆孔3.153.163壓漿3.163.174封孔3.17二路面恢復1舊路面洗刨3.172新路面施工3.18五、 處理措施針對*工程的工序沉降,解決的措施是:采用人工辦法,注入水泥漿,填充原土的孔隙,加速土體的固結(jié),增加土體的內(nèi)摩擦角,同時阻斷地表滲水對土體的浸滲,解決路基填料土體的工后沉降,保證道路的使用品6、質(zhì)。5.1加固范圍:K0+540K0+560。在路基范圍內(nèi),每個斷面縱橫向間距均按2m梅花型布置,鉆孔孔徑10cm,鉆孔深度視路基高度和路基填料情況而定,為回填土層下不少于50cm。水泥采用PO32.5R硅酸鹽水泥,在0.40.6MPa壓力作用下壓漿,具體工作壓力由現(xiàn)場實驗確定。 5.2 工藝流程5.3 鉆孔鉆灌漿孔使用GX-1型液壓鉆機,配60mm外絲鉆桿,101mm粗徑鉆具帶硬質(zhì)合金鉆頭鉆進成孔,W-2.8/5空壓機送風洗孔排渣。按要求由外往內(nèi)分序分段施工。孔深4.0m,一次成孔;孔深4.0m,則分兩段鉆灌。5.4灌漿5.4.1漿液配合比采用山水PO.325R型普通硅酸鹽水泥和自來水配制漿7、液。漿液配合比采用試驗室試配的配合比:水水泥=1.51。當遇雨作業(yè)時,適當加入水玻璃,濃度為3045波密度。5.4.2 漿液灌注灌漿前,先對灌漿管線與設備進行檢查,在確認運轉(zhuǎn)正常后,再制漿。漿液的拌制與灌注使用WQ-160臥式灌漿機。漿材和粉煤灰按配合比定量加入到灌漿機的攪拌桶內(nèi)。每桶漿液攪拌時間不少于3min,然后經(jīng)濾網(wǎng)放入儲漿桶,邊灌邊攪,連續(xù)作業(yè)。本次壓力灌漿采用孔口封閉法,封閉孔口采用橡膠栓塞。灌漿施工中,設專人執(zhí)守灌漿機和灌漿孔口,檢查漿液配合比,記錄灌漿數(shù)據(jù)和有關異常情況,控制泵壓在規(guī)定范圍內(nèi)。5.4.4 止?jié){按路基灌漿技術要求,當注入率1L/min,第一段注漿壓力達到0.2Mpa8、第二段壓力達到0.5Mpa,持續(xù)灌注10min,即可止?jié){,停止灌注。若因路面裂縫或邊坡漏冒漿,路面抬動而停灌的灌漿孔,進行間歇灌漿;竄漿孔用止?jié){器將其封閉后續(xù)灌。對在補灌過程中仍出現(xiàn)非正常情況,而穩(wěn)定漿液面在路面結(jié)構層內(nèi)的灌槳孔和路面抬動累計達4mm的灌漿孔不再進行補灌。 5.5 灌漿質(zhì)量控制與檢驗路基灌漿主要包括鉆灌漿孔和灌漿兩個工序,施工中按程序要求實施了工程質(zhì)量的控制與檢驗,包括:(1)檢查鉆孔孔位偏差、孔徑和灌段長度。(2)按規(guī)定進行灌漿材料的抽樣送檢。(3)根據(jù)灌漿技術數(shù)據(jù)(注漿壓力、灌漿量、漿液配合比)綜合反映出的填方路段的孔隙情況,選擇確認適宜本段灌漿的配合比,對處治范圍進行合9、理的灌注。六、 處理后評價: 注漿及路面處理后,按照建筑基坑工程檢測技術規(guī)范G1350947-2009要求對該道路縱面每10米設2個變形觀測點,一個點在路面上,一個點在路緣石上,按照一個星期一次,連續(xù)監(jiān)測二個月,根據(jù)沉降量的收斂情況評判其注漿效果,同時適當鉆芯,根據(jù)芯樣判斷其效果。七、 質(zhì)量保證措施(1) 建立以公司質(zhì)量處、項目經(jīng)理部及操作班組三級質(zhì)量保證體系,明確工程質(zhì)量目標。保持與現(xiàn)場建設方代表和現(xiàn)場監(jiān)理密切配合,執(zhí)行現(xiàn)場監(jiān)理各項有關質(zhì)量保證的指示。(2) 加強對施工班組的技術交底工作,使施工班組人員了解施工工藝、技術要求和質(zhì)量控制措施,確保施工班組嚴格按照工藝要求、施工規(guī)范施工。(3) 10、落實樣板領路制度,施工現(xiàn)場選取實驗點,進行灌漿實驗,熟悉工藝流程、技術要求,確定注漿壓力。(4) 強化施工現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)督,實行二級技術復核和質(zhì)量驗收制度。所有隱蔽工程均按規(guī)定驗收,并經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理及有關部門驗收后方可進行下道工序施工。(5) 各類進場材料除應符合技術規(guī)范、工程規(guī)范的要求外,尚應特別注重材料選擇必須是優(yōu)質(zhì),并經(jīng)業(yè)主簽定認可后封樣保存,進場材料均應具備符合驗收規(guī)范的保證文件證書等,并及時做好現(xiàn)場材料復試。(6) 加強技術資料收集、保管工作,隨時接受現(xiàn)場監(jiān)理及上級質(zhì)監(jiān)部門的檢查。八、 安全保證措施(1) 建立以項目經(jīng)理為主的安全保證體制,以現(xiàn)場安全員為專職管理的安全管理網(wǎng)絡,施工安全生產(chǎn)值11、日制。組織好安全教育和安全例會。(2) 檢查監(jiān)督施工現(xiàn)場及班組安全制度的貫徹執(zhí)行,做好安全日檢記錄,并對違反安全規(guī)定的人員進行處罰。(3) 執(zhí)行安全技術措施交底制度,堅持對施工隊伍在施工前的安全技術交底。(4) 認真執(zhí)行機械的管理規(guī)定并定期檢查、修理、保養(yǎng)的規(guī)定,按機械本身的技術規(guī)程,施工前試驗其性能是否正常。(5) 現(xiàn)場水、電、動力設備派專人負責管理。所有設備應定機定人,持證上崗。嚴禁無證操作,做好日檢紀錄。使用過程中應有專職人員定期檢查、檢驗,并有詳細的檢驗、使用紀錄。食堂管理員宿舍管理員大型設備檢修工現(xiàn)場管道工現(xiàn)場電工現(xiàn)場保潔員(6) 施工現(xiàn)場各總配電、線路、照明及各電器設備都必須有可靠12、保護裝置。伸向高空的金屬架子、機械等都應有可靠的防雷裝置。施工用電、用機及各項防護裝置均應符合建設部施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范的技術要求。(7) 施工現(xiàn)場應按規(guī)定布置各項有效、可靠、必要的安全防護設施,懸掛各項醒目指令標志。(8) 現(xiàn)場施工應嚴格遵守有關消防規(guī)定,配備消防器材。現(xiàn)場動火都必須經(jīng)申請批準后方能進行,并實行動用明火監(jiān)護制度。九、 環(huán)境保護及文明施工措施(1) 成立以項目經(jīng)理為組長的現(xiàn)場文明管理小組,小組由四名成員組成,負責制定、執(zhí)行和管理現(xiàn)場文明工作。(2) 嚴格控制噪音,有噪音的工具盡量白天集中使用。施工時在各種機械選擇中,優(yōu)先選用具有環(huán)保裝置和無噪音的機械。(3) 施工現(xiàn)場的余泥及時清運,余泥外運將由散體物料運輸單位運輸,不雇用無余泥排放證的車輛運送余泥,不亂倒余泥。(4) 加強對施工工地的管理,保持工地整潔;出入口落實外出車輛的清潔措施,隨時沖洗外出車輛;確保“場地清潔、無渣土垃圾”等。(5) 保證場內(nèi)道路暢通無阻、無積水,并派專人清掃、監(jiān)督,并適量灑水,減少揚塵,保護周邊空氣清潔。(6) 對現(xiàn)場安全生產(chǎn)文明施工、場容場貌、生活衛(wèi)生進行檢查管理。十、附件:道路土方橫斷面圖*工程路基沉降處理施工方案編制 審核 批準 青島建*工程集團有限公司*道路項目部 二0一八年三月十二日