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1、保護圈土建工程自行車道混凝土路面施工方案編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準： 二XX年X月目錄一、 工程特點5二、編制原則6三、施工組織機構6四、主要施工機械設備表7五、工程建設條件、材料來源、交通運輸8六、施工進度計劃8七、施工工藝81、施工準備92、支立模板93、混凝土的運輸104、人工鋪筑、平整105、砼振搗106、振搗板振搗117、平整118、抹光129、拆模1310、切縫與養生1411、接縫施工14（1）縱縫施工14（2）橫向縮縫施工14（3）脹縫施工14（4）灌縫1512、刻紋15八、質量控制關鍵點16九、作業2、人員安全要求17十、質量、廉政保證措施171、質量保證措施17（一） 質量目標17（二）質量保證體系及組織機構171、質量管理機構設置172、質量保證體系182、廉政建設措施及組織機構18（一）、廉政建設組織機構18（二）、廉政建設措施18十一、環境保護及文明施工措施19一）、 環境保護措施191、環境保護工作內容20二）、文明施工措施21十二、雨季、炎熱及夜間施工措施22一）、雨季施工安排22二）、炎熱天氣施工安排22三）、夜間施工安排23（一）、物資、質量保證措施23（二）、夜間施工的安全保證措施24工程概況本次主要工程數量包括：200cm厚C25混凝土路面（不摻粉煤灰）刻紋路面5000平3、方米，路面寬34米，基層200cm厚級配碎石找平層，濱水自行車道頂面標高主要為33.535.0m，濱水自行車道縱坡不超高8%，局部較陡坡路段不超過12%，橫坡2%，坡向臨水側。一、 工程特點 根據業主及設計要求：自行車道為景觀工程，必須確保表面光滑、平整，紋理清晰，以往普通C25混凝土石子粒徑過大，影響面層平整及刻紋帶來的缺損，及根據壓印混凝土對骨料的要求，骨料過大，容易造成壓印表面開裂，現采用C25細石混凝土（不摻粉煤灰），解決了以往難題。根據設計圖紙，在自行車道內有道麻石板分隔自行車道與濱水步道，麻石板為30cm寬、5cm厚，鑲嵌與自行車道與濱水步道，無疑給施工帶來了困難（滿足不了商品砼運4、輸車通行），需先施工完混凝土后，待砼未完全硬化時，兩邊彈好墨線，再切縫，縫深為7-8cm（滿足麻石板材鋪裝灰漿要求），人工使用電鎬鑿除槽內混凝土，切勿造成兩邊缺口。采用刻紋工藝提高水泥混凝土路面抗滑性能，改變了以往壓槽工藝給施工帶來的紋理深淺不一，構造深度很難達到規范要求等缺點。水泥混凝土路面抗滑構造深度是在路面強度、厚度、平整度之后的又一重要指標。以往通常采用的拉毛和壓槽工藝很難達到市政工程質量檢驗評定標準對路面抗滑構造要求。而采用硬性刻紋工藝效果卻非常明顯，檢測合格率有很大提高。采用硬性刻紋工藝，大大提高了路面抗滑性能，清晰的路面紋理，還起到了美化自行車道容貌的作用。1、現場實際情況及調查5、資料。2、國家及水利部頒發的有關設計、施工規范及驗收標準。3、工程招標文件、施工圖設計。二、編制原則1、根據合同要求, 針對本合同段的特點.本著“精心組織、突出重點、統籌兼顧、科學安排、均衡施工、組織連續、確保工期、節約用地、合理投入、安全文明、注重環保水保、全面創優”的原則編制。2、遵循設計和驗收標準標，正確組織施工，保證施工質量優良，建成安全、環保、舒適、和諧的工程。3、優化資源配置，精心組織施工。4、強化現場管理，控制工程成本；強化安全管理，杜絕傷亡事故。三、施工組織機構抽調理論和實踐經驗豐富、業務能力強、綜合素質高的技術、管理、行政人員及具有豐富施工經驗的施工隊伍完成本合同段的施工任務6、。按項目法組建本合同段工程管理機構，全面負責本合同段工程的施工組織管理工作。項目經理部下設工程技術部、質檢部、財務部、測量部、辦公室、工程試驗室、分別負責本合同段工程項目的施工技術、測量、安全質量、計劃、財務、物資設備、行政管理、材料試驗與檢驗等工作，全面保證本合同段工程建設任務的優質、高效完成。四、主要施工機械設備表擬投入本標段的主要施工設備表序號設備名稱型號規格數量國別產地制造年份額定功率（KW）生產能力備注1拋光機32014 2發電機2KW-2000KW52014125千瓦3清水泵5201470千瓦4振搗棒ZDN80320150.8千瓦5磨光機TZL3-SM-80420140.75千瓦67、切縫機HQJ85220120.241噸7平板振搗器220131.5千瓦8刻紋機Y5022015五、工程建設條件、材料來源、交通運輸1、施工周邊為河灘上，擬用發電機；2、周邊有攪拌站，采用商品砼。3、地方石材、砂子等供應豐富、充足。六、施工進度計劃計劃工期1個月，2015年9月15日進入現場做施工準備工作，包括機械安裝，材料進場，現場用電等，2015年9月16日正式開工至2015年10月1日完成澆筑。工期為15天,平均每日完成350平方。七、施工工藝工程施工工藝框支立模板模板加工模板安裝測量放線攪拌車運輸、砼料到位工序驗收攤鋪、平整接縫設置、振搗、平整抹光、拋光養生、刻紋、灌縫砼 檢 測監理旁站8、下層驗收1、施工準備1）、基層驗收：基層表面應平整，表面高程、橫坡度、寬度、平整度、密實度及強度等應符合設計要求，有現場監理工程師工序驗收的合格簽認?；炷撩鎸邮┕で皯獙鶎幼鋈鏅z查，建立嚴格的交接制度。 2）、施工設備：運輸設備、測量儀器等。3）、混凝土配合比：選擇合適的混凝土配合比和外加劑，對所選用的砂石料、水、水泥抽檢取樣，進行試配，制作試樣，根據試件養護7天的抗壓強度，得出試配結果，做為控制指標。2、支立模板支立模板：模板采用槽鋼，槽鋼高度與砼高度相同。每米模板應設置1處支撐固定裝置。按照事先分好的板塊鋪設模板，模板安裝穩固、直順、平整、無扭曲，相鄰模板連接應緊密平順，不得有底部漏漿9、前后錯茬、高低錯臺等現象。模板應能承受攤鋪、振實、整平設備的負載進行、沖擊和震動時不發生移位。嚴禁在基層上挖槽，嵌入暗轉模板。模板安裝檢驗后，與混凝土拌合物接觸的表面應涂抹脫模劑，接頭應粘貼膠帶或塑料薄膜等密封。模板上頂高程為混凝土路面高程。采用水準儀測量控制，控制模板頂面高程在允許范圍內。3、混凝土的運輸混凝土擬用商品砼，攪拌車進行運輸，使用前后沖洗干凈。運至現場澆筑的時間最長不超過1小時，在氣溫30-35攝氏度時最長時間不得超過45分鐘。運到澆筑地點的混凝土，應具有符合規范要求的坍落度和均勻性。車輛倒車及卸料時，設專人進行指揮, 根據現場情況隨時移動罐車，確保卸料均勻，卸料到位后運輸車迅10、速離開現場。人工平整混凝土，依據路面寬度和規范要求協同監理和業主現場劃分攤鋪寬度。其縱向和橫向接縫應垂直相交，縱縫兩側的橫縫不得相互錯位，縱縫應直順。4、人工鋪筑、平整鋪筑面層工藝流程: 布料粗平振搗平板夯實鋁合金直尺整平人工補料精平飾面。（1）砼攤鋪前，認真檢查模板的位置及加固穩定情況，修復破損的基層，灑水潤濕基層。并檢查砼板厚符合設計，方進行砼攤鋪。（2）砼罐車到達現場后，安排一人專職進行卸料，確保準確卸料。（3）因故造成1小時以上停工或到達2/3初凝時間，致使砼無法振搗密實時，在以鋪筑的面板端頭設置施工縫，并廢棄不能被振搗密實的砼拌合料。5、砼振搗（1）首先采用插入式振動棒振搗，在待振橫11、斷面上，每車道路面應使用2根振搗棒，組成橫向振搗棒組，沿橫斷面連續振搗密實，并應注意路面板底、內部和邊角處不得欠振或漏振。（2）振搗棒在每一處的持續時間，應以拌合物全面振動液化，表面不再冒氣泡和泛水泥漿為限，不宜過振，也不宜少于30s。振搗棒的移動間距不宜大于500mm；至模板邊緣的距離不宜大于200mm。應避免碰撞模板。（3）振搗棒插入深度宜離基層3050mm，振搗棒應輕插慢提，不得猛插快拔，嚴禁在拌合物中推行和拖拉振搗棒振搗。、（4）振搗時，應輔以人工補料，應隨時檢查振實效果、模板、拉桿、傳力桿和鋼筋網的移位、變形、松動、漏漿等情況，并及時糾正。6、振搗板振搗（1）在振搗棒已完成振實的部位12、，可開始振動板縱橫交錯兩遍全面提漿振實。（2）振動板移位時，應重疊100200mm，振動板在一個位置的持續振搗時間不應少于15s。振動板須由兩人提拉振搗和移位，不得自由放置或長時間持續振動。移位控制以振動板底部和邊緣泛漿厚度31mm為限。（3）缺料的部位，由人工補料找平。7、平整 （1）振動梁振實后，采用拖動滾杠往返23遍提漿整平。第一遍應短距離緩慢推滾或拖滾，以后應較長距離勻速拖滾，并將水泥漿始終趕在滾杠前方。多余水泥漿應鏟除。 （2）拖滾后的表面宜采用鋁合金直尺，縱橫各1遍整平飾面。（3）在抹面機完成作業后，應經行清邊整縫，清除粘漿，修補缺邊、掉角。應使用抹刀將抹面機留下的痕跡抹平，當烈日13、暴曬或風大時，應加快表面的修整速度，無露骨，平整度應達到規范要求。8、抹光 l）、抹光應在混凝土初凝階段混凝土抗壓強度為1.2Nmm2進行，后期作業階段應在初凝后2至4小時且混凝土抗壓強度為1.5 Nmm2穿著牛皮紙防水紙鞋進行。 2）、必須由專業人員操作專用的機械板作業完成。機械板分為加裝圓盤和加裝專用特制抹具的機械板二種，根據地面的凝結程度更換相應的抹具。3）、去除浮漿：在混凝土初凝期，設專人看護，用手輕按混凝土表面，達到12cm深度時，使用加裝圓盤的機械板（模板邊緣及機械板施工接觸不到處使用木板）均勻地將混凝土表面的浮漿膜刮掉。 待混凝土表面吸收一半水分之后，進行加裝圓盤的機械板作業。而14、后待耐磨材料硬化至上人無明顯痕跡時，進行第二次作業，使粗骨料沉淀。 4）、圓盤作業：整體吸收下面混凝土水分后，再進行至少二次加裝圓盤的機械板作業，機械板作業應縱橫交錯進行。5）、機械板作業：在以后的作業中，視混凝土的硬化情況，進行至少三次安裝特殊抹具的機械板作業。機械板的運轉速度和機械板的角度變化應視混凝土地面的硬化情況而作調整。砼強度越大，機械板抹具角度越大。機械板作業應縱橫向交錯進行。9、拆模（1）當混凝土抗壓強度不小于5MPa方可拆模。當缺乏強度實測數據時可按照試驗室試件強度做出判斷，達不到要求，不能拆除端模時，可空出一塊面板重新起頭攤鋪，空出得面板待兩端均可拆模后再補做。（2）拆模不得15、隨壞板邊、板角，模板拆卸宜使用專門得拔楔工具，嚴禁使用大錘強擊拆卸模板。（3）拆下的模板應將粘附得砂漿清除干凈，并矯正局部損壞。10、切縫與養生水泥混凝土路面的切縫在模板拆除后進行，且在混凝土出現溫縮裂縫前全部完成，同樣按施工經驗控制割縫時間，施工時根據現場及天氣環境適當調整。切縫位置要預先放好墨線，切縫做到縫隙均勻、縫道順直、切縫及時，嚴防因超出切割時間太長混凝土的溫縮而引起斷板現象發生。以上工作完成后，及時覆蓋雙層養生毯灑水進行養護21天，養生期間封閉交通。11、接縫施工（1）縱縫施工根據設計圖，寬度不超過4m，不需設置縱縫。（2）橫向縮縫施工根據設計圖，橫向縮縫5米一道，砼強度達到50%16、后，采用切割機進行切割，深度5cm6cm，寬度6mm8mm，采用瀝青橡膠材料填縫。 （3）脹縫施工脹縫設置在高程變化較大上下及轉彎起端，先加工、安裝和固定脹縫鋼筋支架，并在用振搗棒振實脹縫板兩側砼后再攤鋪，在砼未硬化時，剔除脹縫板上部的砼，嵌入泡沫板，整平表面。（4）灌縫砼養生期滿后，立即進行灌縫。首先采用切縫機清除接縫中夾雜的砂石、泥漿，再用水清洗，然后用空壓機徹底清除塵土和其他污染物，確保清潔、干凈。先擠壓嵌入背襯條，再灌縫。灌縫頂面與板面齊平，填縫必須飽滿、均勻、厚度一致并連續貫通，填縫料不得缺失、開裂和滲水。灌縫料養生期間封閉交通。路面脹縫填縫前，鑿去嵌入的泡沫板，涂粘結劑后，進行灌縫17、。12、刻紋刻紋施工工藝1） 準備工作：將墨線盒、刻紋機組、發電機、水源等準備就緒；2） 清掃砼面板：砼路面在養護期達14d以后，除去養護薄膜，徹底清掃砼路面；3） 打標線：沿路線中線法線方向按刻紋機刀距用墨線盒標出刻紋位置，嚴禁有標線與面板橫縱有交叉或接近重合現象；4） 刻紋機組就位：首先根據標出的刻紋線，位置第一臺刻紋機，后量取250mm放置第二臺刻紋機，并以此類推，就這樣就會使兩套刻紋機銜接的地方均勻合理，路面的外觀美觀?？碳y：調整好刻紋深度后（3mm），可開始刻紋，同時采用配套設備（發電機、清水泵），刻紋時應及時清洗刻紋中殘留的水泥漿及浮灰， 詳見下圖：八、質量控制關鍵點基層強度、平整18、度、高程提高檢查頻率，對不符規范要求的作徹底處理，同時嚴格檢測彎沉值。原材料及配合比嚴格控制，避免不合格材料用于工程。定期對配料機校核，保證配合比計量準確。插入式振搗器在每一位置的振搗時間，以拌合物停止下沉、不再冒出氣泡并泛出水泥漿為止，但不宜過振。振搗時要隨時檢查模板，如有下沉、變形、松動現象，要及時糾正。整平時，嚴禁用純水泥砂漿填補、找平。鋸縫時間和養生掌握，避免混凝土的收縮產生的斷板。加強覆蓋養生。九、作業人員安全要求施工現場安全、健康、文明施工管理的重點，也是預防與避免傷害事故，保證施工處于最佳狀態的根本環節。開工前，施工單位對該現場人員進行安全教育、安全交底和技術培訓。施工進出場，必19、須由現場負責人指揮，操作人員再封道和撤除過程中應保持高度警惕，特別要加強自我保護意識。安全員監督和保證施工人員和施工車輛只能在施工區域內活動。封道完畢后，作業人員方可進入施工作業區作業，施工結束時，作業人員撤退后才能撤除封道設施。施工期間，作業人員不得隨意變更和擴大控制區，不得走出安全保護區，不得就任何施工機具和材料放置于安全保護區外。遇到霧、暴雨等特殊氣候，停止常規作業，做好人料機及安全設施的保護工作。十、質量、廉政保證措施1、質量保證措施（一） 質量目標運用科學管理手段,實施優質高效戰略，塑造文明企業形象，構筑客戶滿意產品.（二）質量保證體系及組織機構1、質量管理機構設置建立以項目經理為組20、長，副經理為副組長，質檢工程師等參加的全面質量管理領導組。2、質量保證體系將按照ISO9001質量體系模式建立本標段質量保證體系。積極組織開展全面質量管理活動，優化施工工藝，提高工程質量。成立以項目經理部總工程師為組長的質量攻關小組，定期或不定期舉行活動，分析工期、安全、質量、成本、環保問題，并針對出現的問題分析原因，制定對策，不斷提高工程質量；質檢部門負責進行質量檢查和評審工作。工程隊根據項目經理部質量目標及管轄工程特點成立相應的質量管理領導小組，定期組織有關人員進行質量教育、督促檢查和質量評比。按照ISO90012000“質量體系要求”標準，實施本標段質量控制工作，提高質量控制和保證能力，21、使工程質量始終處于受控狀態。見 “質量管理體系框圖”、“質量保證體系框圖”。2、廉政建設措施及組織機構（一）、廉政建設組織機構嚴格本工程項目資金的使用制度，確保無違法違紀現象產生。設立紀檢監查組，獨立于項目經理部，對本合同履行情況進行檢查和監督，確定項目經理為廉政第一責任人。（二）、廉政建設措施（1）根據交通部關于在交通基礎設施建設中加強廉政建設的若干意見以及我公司有關工作建設、廉政建設的規定，為作好工作建設中的黨風廉政建設，保證工程建設高效優質，保證建設資金的安全和有效使用以及投資效益，我方在施工過程中的業務活動堅持公開、公正、誠信、透明的原則。（2）嚴格執行水利工程土建工程的合同文件，自覺22、按合同辦事。（3）建立健全廉政制度，開展廉政教育，設立廉政告示牌，自覺接受上級單位紀檢監察機關的檢查。十一、環境保護及文明施工措施一）、 環境保護措施環境保護是我國一項基本國策，增強保護和改善環境的責任感和自覺性，開拓具有一個清潔安靜、優美舒適的勞動保護和生活環境，是提高勞動生產力，高質量完成工程項目的前提條件，我公司項目部將與地方環保部門密切合作，按規定控制施工污染，減少粉塵及噪音污染，保證當地人民的正常生產、生活條件，美化環境，保護生態平衡，創造良好的生態環境。嚴格遵守國家和地方政府有關控制環境污染的法律和法規，執行現行的控制標準，采取必要的措施防止施工中的燃料、油、化學物質、污水、廢料和23、垃圾以及渣土等有害物質對河流、池塘的污染。防止揚塵、噪音和汽油等物質對大氣的污染，并且應采取科學和規范化的施工方法，把施工對環境的影響減少到最低程度。施工人員的生活垃圾應集中處理，不得直接倒入附近的水體造成污染。施工的機械應防止漏油，施工機械運轉中或維修中產生的油污水未經處理不得直接排放。在全部施工期間，對施工場地要灑水使揚塵減少到最低程度。容易起塵的細料和松散材料應預以覆蓋或適當的灑水噴濕。這些材料在運輸期間應用帆布類似的遮蓋物覆蓋。認真執行中華人民共和國環境噪音污染防止法，加強對運輸機械、運輸車輛的維修保養，減少尾氣排放，安裝有效的消聲器。1、環境保護工作內容施工準備階段成立以項目經理為組24、長的環境保護領導小組，明確各級、各部門在施工期環境保護工作中的職責分工。建立、健全施工期環境管理規章制度。制訂培訓計劃，建立培訓、考核程序，定期對直接參與施工期環境管理的人員進行環保專業知識培訓和教育。將環境影響評價報告及周圍實際環境狀況作為編制施工組織設計和分階段施工方案的組成部分。按要求做好施工現場開工前的環境保護準備工作.施工階段項目部制定環境保護管理實施辦法，并上墻廣泛宣傳，認真落實。指定專人負責施工現場和施工活動的環境保護工作，完成施工環保工作方案中的各項工作。根據不同的施工階段和季節特征，及時調整環境保護工作內容，保證工作質量。在事故或緊急狀態發生后，組織有關人員及時對事故或緊急狀25、態發生原因進行分析，編寫事故或緊急狀態分析報告，并根據分析報告制訂減少和預防環境影響的措施。同時，根據事故或緊急狀態后，內、外部條件的變化，對有關的應急計劃進行修訂。接受業主隨時及定期進行的環保檢查、監督，對檢查提出的問題，限期整改，并將整改結果書面報告監理和業主。二）、文明施工措施嚴格遵守國家、地方政府有關文明施工的規定。認真貫徹業主有關文明施工的各項要求。制定以“方便居民生活，利于生產發展，維護環境衛生”為宗旨的文明施工措施，達到宜賓市文明安全工地標準。加強宣傳教育，統一思想，使全體職工認識到文明施工是企業的形象，是隊伍素質的反映，是安全生產的保證，以提高員工文明施工和加強現場管理的自覺性26、。結合本標段工程實際情況，成立以項目經理為組長的文明施工領導小組，對項目經理部及各作業隊負責人進行明確分工，落實文明施工現場責任區，制定相關規章制度，確保文明施工現場管理有章可循。掛牌施工，畫出施工場地總平面布置圖，標明工程名稱，施工單位、工期、工程主要負責人和監督電話，接受社會監督?，F場工程概況牌，施工組織網絡牌，安全紀律牌，安全宣傳牌，防火須知牌，事故記錄牌和施工總平面圖要設置齊全，規格統一，內容完善，位置醒目。合理布置場地，嚴格按照有關部門審批后的平面布置圖進行場地建設。施工現場堅持工完料清，垃圾雜物集中堆放，及時處理，施工廢水嚴禁亂排亂放，必須嚴格按照文明施工要求經處理達標后排放。進場27、材料、成品、半成品以及構件等分門別類，有條理地堆放整齊，機械設備指定專人保養，保持運行正常，機容整潔。施工用電有用電規劃設計，明確電源、配電箱及線路位置，制定安全用電技術措施和電器防火措施，不準隨意架設線路。工程竣工后，一周內拆除工地的所有安全防護設施和其他臨時設施，清理現場恢復原貌。加強施工現場的檢查與監督，從嚴要求，持之以恒，使現場文明施工管理真正抓出成效。同時經常征求建設單位、地方政府對文明施工的批評意見，及時采取整改措施，切實搞好文明施工。項目經理部對現場文明施工實行定期和不定期檢查，每月組織一次專項檢查，對照評分，嚴格獎懲，交流經驗查糾不足。遵守民風民俗，搞好與周邊民民的團結。十二、28、雨季、炎熱及夜間施工措施一）、雨季施工安排下雨時不進行混凝土施工，對于下雨時不能間斷的混凝土工程，采取搭棚遮雨澆筑，并隨時測定砂、石含水量，對混凝土施工配合比及時調整。暑期施工混凝土采用水化熱低的水泥和緩凝型減水劑，防止混凝土出現裂縫。加強調度值班，并根據氣候變化短期調整施工計劃，以適應施工需要。二）、炎熱天氣施工安排澆筑前的混凝土溫度不應超過32，如果超過32采用以下措施集料及其它組成分的遮蔭或圍蓋和冷卻。在生產及澆筑時對配料、運送、泵送及其他設備的遮蔭或冷卻。噴水以冷卻集料。與混凝土接觸的模板、鋼筋在澆筑前用覆蓋濕麻布或棉絮、噴霧狀水等方法。橋面鋪裝混凝土時溫度不應超過26，炎熱天氣盡量安29、排在早晚施工。三）、夜間施工安排一般情況下不安排夜間施工，確需夜間施工的，需做好如下保證措施，保證工程施工質量、安全、環保，制訂如下措施。（一）、物資、質量保證措施1、建立夜間值班制度，做好周密的組織和技術交底，配備足夠的物資，確保夜間施工順利進行。2、嚴格復核、檢查制度，確保各項技術質量指標準確無誤，符合設計和規范的規定。3、嚴格隱蔽工程檢查簽證制度，夜間必須進行隱蔽工程施工時，應按規定提前通知監理工程師到現場檢查，并辦理簽證手續，未經監理工程師檢查簽證，禁止進行下一道工序施工。4、必須保證夜間施工期間照明充足。本工程采用鏑燈作為主要照明燈具，必須在場地適當位置裝足夠的照明設備，保證整個施工30、場地均有較好的照明，保證夜間施工有良好的照明條件。采用碘鎢燈作為臨時可移動照明燈具，用于重要施工部位，作為對固定式照明的補充。（二）、夜間施工的安全保證措施1、充分考慮施工安全問題，不安排交叉施工的工序同時在夜間進行。2、做好夜間施工防護，在作業地點附近設置警示標志，懸掛紅色燈，以提醒行人和司機注意，并安排專人值守。3、夜間施工路基應配備夜間行車指揮信號燈，并設專人對既有線路基的看護工作。4、夜間施工用電設備必須有專人看護，確保用電設備及人身安全。5、夜間氣候惡劣的情況下嚴禁施工作業。6、夜間施工時，各項工序或作業區的結合部位要有明顯的發光標志。施工人員需穿戴反光警示服。7、各道工序夜間施工時除當班的安全員、質檢員必須到位外，還要建立質安主管人員巡查制度，發現問題必須立即解決。