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1、目 錄一、編制依據與原則11.1 編制依據11.2 編制原則1二、工程概況22.1工程簡介22.2地形、地貌32.3水文地質條件32.4氣候情況42.5隧道地質情況42.6施工計劃42.7主要技術特點52.8人員準備52.9機械準備62.10場地準備及材料準備6三.施工工藝及施工方法73.1施工工藝流程83.2施工方法及技術措施8四、質量管理措施104.1質量目標104.2質量組織機構114.3質量管理體系114.4確保工程質量的控制措施124.5質量檢查人員和自檢制度144.6質量通病及防范措施15五、安全管理措施155.1安全目標155.2安全生產組織機構165.3安全生產保證體系165.2、4安全生產保證措施17六、環境保證措施186.1環境目標及質量方針186.2環境保護、水土保持體系框圖196.3環保施工措施19七、文明施工措施217.1文明施工體系框圖217.2文明施保證措施21縉云山隧道（進口端）中心排水溝、檢查井施工技術方案一、編制依據與原則1.1 編制依據1、公路工程技術標準（JTG B01-2014）；2、公路隧道施工技術規范（JTG F10-2009）；3、公路隧道施工技術細則（JTG/T F60-2009）4、公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/1-2012）；5、公路工程施工安全技術規范（JTG F90-2015）；6、鋼筋焊接及驗收規程（JGJ 18-3、2012）；7、施工現場臨時用電安全技術規范（JGJ 46-2005）；8、建筑機械使用安全技術規程（JGJ 33-2012）；9、重慶市公路工程質量控制強制性要求（渝交委201579號）；10、重慶市公路水運工程安全生產強制性要求（渝交委201581號）；11、重慶九永高速公路JY1合同段兩階段施工圖設計文件；12、中交第一公路工程局有限公司施工方案管理辦法；13、公路工程施工工藝標準中交一公局；1.2 編制原則嚴格遵守法律法規、地方性要求、設計規范、施工規范和質量評定與驗收標準。堅持技術先進性、科學合理性、經濟適用性、安全可靠性與實事求是相結合；1、在充分理解設計文件的基礎上，以設計圖紙為4、依據，采用先進、合理、經濟、可行的施工方案。2、整個工程全過程對環境破壞最小，采取必要環境保護措施，避免周圍環境的破壞。3、充分應用先進的科學技術和施工設備，做到機械化作業、標準化作業、流水作業，堅持技術先進性、科學合理性、經濟適用性、安全可靠性相結合原則。4、強化質量管理，樹立優良工程觀念，創一流施工水平，創精品工程。5、實施項目法管理，通過對勞務、設備、材料、資金、方案、信息、時間與空間條件的優化處置，實現成本、工期、質量及社會效益的預期目標。二、工程概況2.1工程簡介縉云山隧道（進口端）為分離式小凈距隧道，分左右幅設置。隧道左線起訖樁號ZK4+915ZK6+117.5，長1202.5m，5、隧道右線起訖樁號K4+895K6+120，長1225m。該隧道為三車道大斷面隧道，隧道設計速度100Km/h，單洞凈寬14.75米，凈高5米。設計荷載：公路I級。隧道圍巖結構較差，設計為III、IV、V級圍巖，其中左線III級圍巖257m，IV級圍巖477.5m，V級圍巖446m，明洞22m；右線III級圍巖259m，IV級圍巖495m，V級圍巖448m，明洞23m。洞門設置為削竹式洞門，洞口邊仰坡采用噴錨網臨時支護，超前大管棚進洞。表1 隧道起止樁號及各圍巖長度一覽表隧道名稱起止樁號圍巖長度合計（m）明洞級級V級縉云山隧道左線ZK4+91522257477.54461202.5ZK6+1176、.5右線K4+895232594954481225K6+120隧道內中心排水溝、檢查井設置在隧道中心，在仰拱施工完成后，施工中心排水溝，中心排水溝在隧道中心線處全長設置，中心排水溝斷面形式為矩形溝，溝身加蓋板組成。圖1 隧道中心排水溝設計圖2.2地形、地貌縉云山隧道呈近東西向橫穿縉云山南段。縉云山為北碚東向條形山，山體狹長。工程布設段寬約2.9Km。侵蝕構造低山呈單面山及列峰脊狀低山形態，分布于山體兩側，東翼嶺脊地勢較低，最高點標高654.50m，西翼嶺脊地勢較高，最高點標高676.20m。溶蝕巖溶地形主要為巖溶槽谷地形，在隧址區地貌上形成了南、北兩個相對完整的巖溶槽谷。南北槽谷總長約6Km，7、北槽谷地形分布高程在480558m，槽谷寬350460m。南槽谷地形分布高程在511575m，槽谷寬50530m，槽谷形態，寬度不一、多寬平、延伸遠、落水洞較發育，并有溶蝕槽丘，槽洼等巖溶地貌形態。巖溶槽谷段為干谷，而兩側山體橫向沖溝發育，沖溝發育密度約0.51.0 條/Km，且常年有水。隧道穿過地帶相對高差達319m，隧道最大埋深約276m。進洞口位于一斜坡中下部，斜坡坡向約85，地形坡角約5-15，局部形成基巖陡坎。左線出洞口位于一沖溝右岸斜坡中下部，沖溝走向約242，斜坡坡向345356，坡角2233，局部形成基巖陡坎。右線出洞口位于一沖溝中下部，沖溝走向約241，斜坡坡向213282，8、坡角2231，局部形成基巖陡坎。2.3水文地質條件隧址區大型地表水體主要為分布東側的梁灘河、西側的璧南河及測區周邊的水庫。東側的常年性河流為梁灘河，由南向北發育，為嘉陵江的一級支流。梁灘河發育于沙坪壩區白市驛一帶的縉云山東麓和中梁山西坡，由南向北流經西永鎮、陳家橋鎮，最后于北碚匯入嘉陵江。梁灘河全長80.24km，流域面積380km2，河口高程約242.78m。璧南河發育于西側璧山縣境內河邊鎮一帶的縉云山西麓和云霧山東麓，由北向南流經璧山縣城、獅子鎮、廣普鎮，最后于江津區油溪鎮匯入長江，該河為長江的一級支流。璧南河在調查區附近延伸32.87Km，流域面積750Km2。隧址區地下水類型為松散巖類9、孔隙水、基巖(紅層)裂隙水、碎屑巖孔隙裂隙層間承壓水、碳酸鹽巖巖溶水，其中以碎屑巖孔隙裂隙層間承壓水和碳酸鹽巖巖溶水為主。2.4氣候情況隧址區屬亞熱帶溫暖濕潤區，氣溫高、濕度大、雨量充沛。廊道區多年平均氣溫17.8，七月最高，一月最低，極端最高氣溫41.1，極端最低氣溫-3.3。年平均降水量10001200mm，最大日降雨量為255.7mm，降雨集中在59月，占全年降水量的65%以上。相對溫度多年平均值為81%。據氣象資料，公路廊道區冬季有霧、霜，一般霧日為1831 天，霜日57 天，主要出現在12 月份。2.5隧道地質情況縉云山隧道橫穿溫塘峽背斜，該背斜走向北15東，北段為并報華夏構造系，南10、至江津長江南岸的油溪鎮，長48Km，褶曲寬3.006.00Km，為典型的線形褶曲。軸部地層為三疊系下統嘉陵江組（T1j）和三疊系中統雷口坡組（T2l）的可溶性碳酸鹽巖類，兩翼巖層由老至新依次出露三疊系上統須家河組（T3xj）和侏羅系下統的珍珠沖組（J1z）、中下統自流井組（J12z）、中統新田溝組（J2x）和沙溪廟組（J2s）的泥巖夾砂巖、頁巖等。隧址一帶溫塘峽背斜巖層產狀較陡，西翼巖層走向北1020東，傾北西，傾角4250；東翼巖層產狀走向北1020東，傾南東，傾角5062。2.6施工計劃根據隧道總體施工計劃，隧道中心排水溝及檢查井施工進度計劃如下表所示：表2 施工進度計劃表序號工程名稱施工11、起止日期時長（天）開始日期結束日期備注1施工準備72016/1/302016/2/62右洞施工6262016/2/72017/8/303左洞施工6262016/2/72017/8/302.7主要技術特點中心排水溝斷面形式為矩形溝，溝身加蓋板組成，溝身采用C25素混凝土澆筑而成，蓋板采用C25鋼筋砼澆筑而成，溝底凈寬為80厘米，凈高100，墻身底厚20，從上往下坡度為3:1，溝底至墻身40處，在此高度沿兩側墻身每10m，每側預留一個20泄水孔。A型檢查井每200m設置一座，施工時可適當調整，需在襯砌壁上做醒目標志，檢查井蓋采用C25鋼筋混凝土預制，井口設置矩形加強圈，為維修方便，蓋板上預留兩個檢12、修孔，檢修孔貫穿蓋板及蓋板上混凝土，蓋板上預留孔位置注意與鋼筋位置錯開，A型檢查井設在隧道內部，用于對隧道內中心排水溝的檢查及維修。左洞編號123456樁號ZK5+110ZK5+310ZK5+510ZK5+710ZK5+910ZK6+110檢查井類型AAAAAA右洞編號123456樁號K5+090K5+290K5+490K5+690K5+890K6+090檢查井類型AAAAAA2.8人員準備表3 項目管理人員安排表序號工種名稱數量(人)職責1副經理1負責現場全面管理2項目總工1負責現場全面技術管理3技術負責人2負責現場技術管理4現場技術員4負責各工點現場技術管理5測量工程師2負責現場施工的監控13、量測6安全員4負責現場安全工作7合計14表4 進場施工人員計劃表序號職務及工種人數備注1隊長2負責施工總指揮2領工員4負責現場施工協調3工班長4負責現場施工指導4振搗班10負責混凝土攤鋪、振搗5模板班4負責模板、鋼筋安裝6電工班2負責電路搭設及維修2.9機械準備表5 進場機械設備計劃表序號設備名稱規格型號數量備注1振搗器62發電機150KW23電焊機50044鋼筋切斷機GJ3225裝載機5026灑水車10t12.10場地準備及材料準備1、材料試驗準備開工前已完成材料試驗及配合比設計，進場原材料鋼筋、混凝土等材料檢驗合格，質量、數量滿足施工要求。2、施工場地隧道施工隊伍進場后，在隧道洞口附近建設14、配電房、空壓機房、鋼筋加工廠、砼拌合站、生活住房等，項目駐地建設標準按總承包部下發的標準化手冊執行。3、施工用電隧道用電以架設專線接引至縉云山隧道進口左側安裝2臺800KVA變壓器、1臺500KVA變壓器及一臺315KVA變壓器作為隧道施工用電，同時自備1臺300KW發電機作為停電時備用電源。4、施工用水生產用水：在洞頂修筑蓄水池，從主線K5+170段右側420m位置處天然泉水處取水，用水泵抽至隧道處使用，抽水管線沿村道布置，進洞400m內采用80無縫鋼管供水至掌子面，在進洞400m之后調整為57無縫鋼管。生活用水：縉云山隧道右側為度假區，多為閑置，隧道駐地直接租賃較近的房屋，生活用水方便。515、施工排水根據隧道涌水量預測，靠近洞口段及洞身段雨季涌水量較大。洞口地段排水為反坡排水，在隧道洞內設鋼制的水泵站集水箱，采用污水泵將隧道內污水依次抽至洞口的三級沉淀池內，通過去污三級沉淀，污水凈化達標后排入冒水湖排泄水渠。每月用挖掘機清除污水沉淀池與凈化排污池污泥，并安排專人打撈漂浮物，防止沉淀污泥及漂浮物堵塞管道和污染周邊自然水渠。6、材料供應情況水泥、鋼筋、地材、柴油均選用統一招標確定的廠家，通過公路采用汽車運送到施工工點。混凝土采用商混，統一由馳旭拌合站供應。三.施工工藝及施工方法為保證水溝電纜槽混凝土的整體性，保證不出現滲漏水等情況，采用一次澆注成型的施工方法，嚴格控制混凝土外觀，保證16、其線型及質量。3.1施工工藝流程施工配合比砼拌和站運輸蓋板安裝、進入下一循環養生蓋板預制施工準備測量放線中央排水溝開挖安裝模板檢查驗收混凝土施工模板檢驗圖3 隧道中心排水溝、檢查井施工工藝流程圖3.2施工方法及技術措施3.2.1測量放樣項目測量員根據設計圖紙用全站儀測放出隧道中心線，測量中一般直線段每l0m放出邊樁及標高，曲線段加密，每5m放樁，仰拱施工完成一段測放一段，以保證中心排水溝施作及時準確，并對測放出的隧道中心線位置進行交底。3.2.2模板安裝將仰拱底部施工留下的雜物清除干凈，按照中心線排水溝設計尺寸采用定型鋼模逐段進行支模，每一次支模長度根據現場實際進行確定，同時滿足仰拱超前中心排17、水溝施工跟在后。中心排水溝施工支模僅支側模，內外與仰拱接觸面空隙，采取砂漿填塞以免澆筑砼時漏漿，側模加斜撐支撐牢固，以免澆筑砼時模板移位，導致排水溝尺寸不符合設計要求。模板安裝須經監理工程師檢查合格后方能進行下一步工作。3.2.3溝身砼澆筑澆筑溝所用砼采取攪拌站按配合比集中拌制，混凝土罐車運輸至施工現場，澆筑過程中注意在要求位置按設計要求預留20泄水孔。澆筑過程中隨時觀察砼坍落度，以控制砼和易性指數，自由傾落高度不宜超過2m，以不發生離析為準。插入式振搗器移動距離應保證混凝土均受到振實，每一位置振搗延續時間，應保證砼獲得足夠密實度，養護時間不少于714天。3.2.4蓋板制作與安裝1、中心排水溝18、蓋板蓋板采取預制辦法進行制作，蓋板長度為110，寬度為100，厚度為16，頂部每10m預留20泄水，。蓋板鋼筋由1.044mC16與0.948mC16兩種組成，每塊蓋板根據設計要求，施工時嚴格按設計要求進行綁扎，蓋板鋼筋明細表如下所示：并滿足澆筑砼下5蓋板砼鋼筋保護層。蓋板砼澆筑同墻身砼澆相同。蓋板澆筑完成并滿足設計強度后進行安裝，安裝按逐塊逐段進行，并在其上鋪設土工布。2、檢查井蓋板檢查井蓋板采用C25鋼筋混凝土預制，井口位置設矩形加強圈，蓋板長度為120，寬度為120，厚度為16，頂部每10m預留20泄水。蓋板鋼筋由兩根1.168mC16相互搭接組成，每塊蓋板根據設計要求，施工時嚴格按設計19、要求進行綁扎，蓋板鋼筋明細表如下所示：并滿足澆筑砼下5蓋板砼鋼筋保護層。蓋板砼澆筑同墻身砼澆相同。四、質量管理措施4.1質量目標分項工程驗收合格率100%；分部工程優良率達到97%以上；單位工程優良率大于96%；竣工驗收質量評定90分以上；杜絕質量事故發生，通過教育培訓基本消除質量通病。4.2質量組織機構建立工程質量控制組織機構圖如下。圖4 質量控制組織機構圖4.3質量管理體系成立以項目經理為組長的質量管理領導小組，項目經理為質量管理的第一責任人，項目總工程師為質量管理的主要責任人，質檢部為主要責任部門，以質檢部為核心主抓施工質量，相關部門積極配合，從思想、組織、人員、技術、制度、措施、施工等20、涉及質量因素各方面抓起，有針對性地制定出詳細的質量保證措施和質量控制辦法。圖5 質量管理體系框圖4.4確保工程質量的控制措施1、制度管理：（1）強化質量教育，增強全員創優意識，建立工程質量管理責任制。（2）加強組織建設，嚴格質量管理制度，制定創優規劃完善質量保證體系。（3）堅持標準化管理，強化計量工作完善檢測手段，積極開展QC小組活動。2、技術管理：（1）認真核對設計文件和圖紙資料，切實領會設計意圖，查找是否有丟、錯、漏現象，及時會同設計、監理和建設單位解決所發現的問題。（2）認真進行技術交底。圖紙會審后，由項目部的總工程師、施工技術科、工程隊技術主管、單項工程技術主管逐級進行書面及口頭技術交21、底，確保操作人員掌握各項施工工藝及操作要點、質量標準。（3）每道工序必須經嚴格檢查驗收，及時做好隱蔽工程記錄；未辦完驗收合格手續不得進行下道工序施工，以確保工程質量。若有重大變化或關鍵的問題出現，必須請項目經理把關核定。施工過程中要做好詳細記錄，各種原始資料搜集齊全，用以組織后期施工，編制竣工文件，并進行施工技術總結。（4）組織工程技術人員學習、熟悉合同文件及有關技術規范、標準和操作規程，領會設計圖紙的意圖。編制好隧道路面施工細則，推廣應用新技術、新材料；依靠科技進步提高工程質量，加快施工進度。認真研究圖紙，詳細制定各分項工程的施工方案。（5）認真把好材料質量關，及時做好材料的復核工作，材料由22、質檢員驗收合格后方可投入使用，做好技術資料的整理。3、現場管理：（1）每個施工點堅持有施工員旁站管理，嚴格按操作規程施工；特殊工種人員持證上崗，管現場的施工員要認真做好施工日志、填好施工原始記錄。定期召開工地會議，協調解決施工中出現的質量問題，總結經驗教訓，保證質量體系的有效運行。（2）做好控制點、中線施工放樣、定位工作，嚴格測量制度，放樣時采取換手復測，確保結構物位置及幾何尺寸的正確性。（3）現場施工嚴格按照規范和方案進行施工。（4）加強現場技術人員及施工人員責任心，嚴格控制好現場測量，混凝土施工過程中勤復核，檢查樁點及模板是否變形或破壞，遇到問題及時解決。（5）混凝土施工完后，及時嚴格按要23、求進行混凝土養護，保證混凝土養護時間，一般養護時間不小于14d。4、外購材料的質量控制：（1）嚴格控制用于工程結構的材料質量。對進場材料的類別、型號規格、數量和質量指標等進行驗證和檢驗，特別是所使用的鋼筋、混凝土是否復核規范要求，并按規定要求進行抽檢，杜絕不合格品進入施工現場。對于材料堆放場地要進行硬化，防止泥土被污染，各種進場材料按規定進行標識。（2）現場材料應有檢測報告、合格證、標志，包裝應符合要求。（3）對現場材料一定要認真檢查，嚴格把關。（4）做好現場材料的復試工作。（5）有疑問的材料須及時送檢，檢驗合格后方可使用。（6）現場材料應分類、分批放置陰涼處，妥善保管，嚴禁隨意堆放或長期在烈24、日下暴曬。（7）加強全面質量意識教育，重視技術交流，質檢工作應與施工同步進行，實行動態跟蹤管理，對質量通病有預測、防范措施，最大限度減少損失。（8）現有使用的儀器、機械設備在使用前應檢驗校正，滿足精度后方可使用。（9）在施工過程中必須密切與建設單位、監理等有關人員聯系。及時檢查，隨時解決施工中所遇到的問題，不留有任何隱患。5、工程質量的檢驗：施工中嚴格執行檢驗制度，按技術規范要求操作，為工程施工提供科學依據。每道工序經檢驗合格后，方可進行下道工序施工。分項工程完工后，按工程質量檢驗評定標準進行自檢評定；同時，配合監理工程師對工程質量進行抽檢。4.5質量檢查人員和自檢制度1、以項目經理為組長總工25、為副組長領導質檢部和工程部建立質量檢查小組對隧道路面的施工進行定期檢查和日常檢查。（1）定期檢查質量檢查小組每月定期組織進行隧道路面工程施工質量檢查。檢查內容有施工質量情況，技術資料，驗標，規章制度執行情況、施工中的薄弱環節和質量通病、安全文明施工等。有針對性地檢查工程質量中存在的典型問題，找出影響工程質量的主要因素，采取有力措施，及時整改，做好記錄。（2）日常檢查質檢部及各班組專兼職質量檢查人員對日常的施工質量情況隨時進行檢查和指導，并按要求做好有關記錄。檢查范圍：工序檢查；原材料、半成品、成品等按規定檢驗試驗情況；相關記錄是否齊全和其他可能影響產品質量的檢查。2、建立自檢制度（1）隧道路面26、施工現場生產作業嚴格貫徹國家或部頒施工規范標準，按照施工現場已經批準的施工工藝細則合理組織施工。（2）隧道路面施工工序必須做到井然有序，每道工序在施工完成后均由班組質檢員進行自檢，并對分項工程檢查出來的問題及時糾正處理，以達到標準要求。（3）計量員應保證各種儀器設備按規定要求及時檢定。（4）各道工序的檢驗簽認，必須按照“工序流程卡”進行，對自檢不合格的半成品或缺陷部位未修復合格的，不得流入下道工序；對違反操作規程，質量低劣者，必須責令其改正或返工；對造成質量事故者應及時上報，不得隱瞞和袒護。4.6質量通病及防范措施4.6.1質量通病1、混凝土局部表面出現缺漿和許多小凹坑、麻點，形成租糙面，但無27、鋼筋外露；2、混凝土結構局部出現酥松、砂漿少、石子多、石子之間形成空隙類似蜂窩狀的窟窿；3、結構或構件邊角處混凝土局部掉落，不規則，棱角有缺陷。4.6.2防范措施1、嚴格控制混凝土質量，模板去面清理干凈，不得粘有干硬水泥砂漿等雜物，澆灌混凝土前，模板應澆水充分濕潤，模板縫隙，應用油氈紙、膩子等堵嚴，模扳隔離劑應選用長效的，涂刷均勻，不得漏刷；混凝土應分層均勻振搗密實，至排除氣泡為止；表面作粉刷的，可不處理，表面無粉刷的，應在麻面部位澆水充分濕潤后，用原混凝土配合比去石子砂漿，將麻面抹平壓光。2、認真設計、嚴格控制混凝土配合比，經常檢查，做到計量準確，混凝土拌合均勻，坍落度適合；分層振搗，防止漏28、振。3、模板在澆筑混凝土前應充分濕潤，混凝土澆筑后應認真澆水養護，拆除側面非承重模板時，混凝土應具有2.5Mpa的抗壓強度；拆模時注意保護棱角，避免用力過猛過急。五、安全管理措施5.1安全目標死亡率：0重傷率：0負傷率低于12；交通甲方責任事故為0；機動車違章率10%以下；重大治安刑事案件為0；防火、消防符合項目所在地方規定；職業健康保護措施到位，施工期間無新增職業病人。5.2安全生產組織機構成立以項目經理為組長的安全生產領導小組，建立安全保證組織機構；負責施工過程中的安全工作。見下圖：圖6 安全組織機構圖5.3安全生產保證體系建立以項目經理為首的安全管理組織，制訂規章制度，遵守操作規程，形成29、安全生產保證體系如下。圖7 安全生產保證體系5.4安全生產保證措施1、建立施工安全責任制度。建立各級安全施工責任制，各級人員必須認真執行國家有關安全方面的政策、法令和規章制度。建立安全崗位責任制，逐級簽訂安全生產責任狀，明確分工，責任到人。2、項目經理部成立安全領導小組，由分管領導具體抓安全工作。另外，項目經理部設專職安全員，隊兼職安全員，并做到人員到位，上班要佩戴胸章、袖標。3、健全安全教育制度。新工人要進行“三級教育”和“三工”教育，單項工程開工要對員工進行一次安全教育。項目經理部每周召開一次安全總結分析會，每月對員工進行一次安全教育，安全教育要做到人員、時間、教材和內容有保證，記錄清楚。30、4、在單項工程開工前，要對擔負施工的員工進行一次技術交底，明確交代安全注意事項，使員工做到心中有數。5、凡是進入施工區域的人員，必須按工種規定配發和正確穿戴安全防護用品。6、現場有清晰、醒目的安全生產標語、口號、板報、墻報等宣傳標志。7、施工場所設有安全標志，危險部位有安全警示牌，夜間設有紅色警示燈。8、施工人員嚴禁穿拖鞋、高跟鞋、易滑的硬底鞋上班和酒后上班。以及上班時嘻笑打鬧。9、施工中，三輥軸機組、切割機、刻紋機等，機械嚴禁非施工人員操作，夜間施工，在各種機械上安裝照明設備和明顯的示警標志；10、施工中嚴禁機械設備的機手擅自離操作臺，嚴禁用手或工具觸碰正在運轉的部件。六、環境保證措施6.131、環境目標及質量方針重大環境污染責任事故0次；施工噪聲、揚塵、污水排放達到國家和地方的規定標準；保護土地資源，節約臨時用地，工程竣工復耕復墾率達到地方滿意。6.2環境保護、水土保持體系框圖圖8 環境保護、水土保持體系框圖6.3環保施工措施6.3.1植物及水土保持措施1、對合同規定的施工界限內、外的植物、樹木等盡力維持原狀；砍除樹林和其它經濟植物時，事先征得所有者和業主的指示同意，嚴禁超范圍砍伐。2、在施工現場和生活區設置足夠的臨時衛生設施，經常進行衛生清理，同時在生活區周圍種植花草、樹木，美化生活環境。3、工程完工后，及時進行現場徹底清理，并按設計要求采用植被覆蓋或其它處理措施。6.3.2預防水32、污染措施施工廢水、生活污水按有關要求進行處理，不直接排入農田、河流和渠道。清洗骨料的水和其他施工廢水采取過濾、沉淀處理后排放，以免污染周圍環境。施工機械的廢油廢水采取隔油池等有效措施加以處理，處理在排放標準范圍內時再排放。6.3.3粉塵、噪音控制措施1、粉塵控制措施（1）運轉時有粉塵發生的施工場地，如水泥砂漿拌和站均應有防塵設備。在這些場所作業的工作人員，配備必要的勞保防護用品。（2）運輸可能產生粉塵的車輛配備擋板及棚布，防止粉塵飛落。（3）作業場地及運輸車輛及時清掃、沖洗，保證場地及車輛的清潔。（4）嚴禁在場地內燃燒各種垃圾及廢棄物。（5）盡量防止施工場地和運輸道路產生的揚塵，工地便道用灑水33、車灑水降塵。（6）保護場地周圍環境，不在工地圍蔽外堆放材料、垃圾。（7）施工期間愛護環境，保護綠化，保護好已成建筑物、路面，不損壞、不污染，完工時徹底清場，恢復原有道路、設施，并將工地及周圍環境清理整潔，做到工完、料清、場地潔凈，達到一次順利交付。2、噪音控制措施（1）對使用的工程機械和運輸車輛安裝消聲器并加強維修保養。（2）機械車輛途經居住場所時應減速慢行不鳴喇叭。（3）在比較固定的機械設備附近修建臨時隔音屏障減少噪音傳播。（4）合理安排施工作業時間盡量降低夜間車輛出入頻率夜間施工不得安排噪音很大的機械。（5）適當控制機械布置密度，條件允許時，拉開一定距離，避免機械過于集中形成噪音疊加。6.34、3.4防治大氣污染措施1、施工場地和運輸道路經常灑水降塵，盡可能減少灰塵對生產人員和其它人員造成危害，減少灰塵對農作物的污染。2、在運輸水泥等易飛揚的物料時用蓬布覆蓋嚴密并裝量適中不得超限運輸。在設備選型時選擇低污染設備并安裝空氣凈化系統確保達標排放。對汽油等易揮發品的存放要采取嚴密可靠的措施。6.3.5固體廢棄物處理措施1、施工營地和施工現場的生活垃圾應集中堆放。2、生活中的廢棄物經當地環保部門同意后運至指定地點。工地廁所派專門的人員清理打掃，定期對周圍噴藥消毒，以防蚊蠅滋生、病毒傳播。3、報廢材料或施工中返工的挖除材料，立即運出現場并按要求堆放或進行掩埋處理。對于施工中廢棄的零碎配件邊角料35、，如水泥袋、包裝箱等及時收集清理。七、文明施工措施7.1文明施工體系框圖建立文明施工體系框圖如下。圖9 文明施工體系框圖7.2文明施保證措施文明施工是進行精神文明和物質文明建設的重要內容，是提高工程經濟效益和社會效益的重要保證，為把本合同段工程建成一條環境優美的公路，我項目部的目標是：在施工中最小程度的破壞，施工后最大限度的恢復，項目部在施工中盡量最大限度維護原來的地貌地形，保持原來的生態環境，在施工中，從以下幾方面加強施工管理：1、在施工現場設置工程概況牌、文明施工管理牌、安全紀律牌、防火須知牌等工程標牌，工程標牌設置在醒目位置上，載明項目名稱、規模、開竣工日期、施工許可證號、建設單位、設計36、單位、質量、安全監督單位、施工單位、監理單位和聯系電話等。2、嚴格遵守當地環保等有關部門的規定，在施工現場設置專職衛生員，負責及時清掃垃圾、保持環境衛生，清潔衛生間、除“四害”、保證工地食堂的清潔衛生；門窗設置紗門窗，炊事員必須持健康證上崗。現場辦公室和員工宿舍整潔衛生、通風良好。衛生間保持清潔并建立衛生值日制度。3、施工現場內材料、施工器具碼放整齊、美觀，對周圍環境無不良影響，砂石禁止混堆，要界線分明；鋼筋按品種、型號、規格進行標識并分別堆放且有防銹措施；其他設備材料按現場平面圖布置進行存放并適當標識。場區內施工機械不作業時，停放整潔并對周圍無不良影響。4、加強職工的思想品德教育，做到與周邊37、居民關系融洽、友好相處，在施工現場行為舉止文明禮貌，對不文明人員，一經發現，立即令其撤離施工現場。5、進入施工現場的人員一律要戴安全帽，高空作業要系安全繩，不得光腳、穿拖鞋上崗作業，嚴格正確使用工作鞋、絕緣鞋、絕緣手套、絕緣工具；嚴禁拋擲、下掉材料、工具、廢雜物等。由經理部專職安全員負責巡視檢查，對不遵守安全施工的人員按照相應制度進行處罰，嚴重違反或屢教不改者清出施工現場。6、施工現場合理懸掛安全生產宣傳標語和警示牌，特別是主要施工部位、作業點和危險區域以及主要通道口都有針對性地懸掛醒目的安全警示牌。7、工地設置職工活動室、職工宿舍、辦公室、食堂、浴室、衛生間、門衛室等，職工活動室、職工宿舍和施工現場用圍墻分開，嚴格區分生活區、生產區域。8、進出門通道暢通，平坦、整潔、無散落物，有回車余地，大門堅固，車輛進出大門有沖洗、清掃設施，做到凈車出場。