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1、樹狀鋼結構及屋蓋采光頂裝飾工程鋼結構安裝施工方案編制：審核：審批：二零一零年五月鋼結構安裝施工方案目錄第一章:工程概況第二章:工程準備情況第三章:施工組織管理網絡第四章:主要分部、分項施工方法第五章:質量保證措施第六章:安全生產和文明施工措施附件:主要施工機械和工具、主要周轉材料、勞動力安排一覽表第一章 工程概況1.1 工程總價簡介序號項目內容1建設單位2項目名稱3設計單位4建筑面積4420m25監理單位6施工單位7建設地點8質量要求確保“揚子杯”，爭創“魯班獎”9結構設計使用年限50年1.2 主要工作內容1.3 1.3 建筑施工規范、規程、標準第二章工程準備情況由于該工程鋼柱長度較長，重量較2、大，吊裝困難。開工前，我司將積極聯系甲方交接測量控制點，按規范復測，立即建立測量控制網，確定標高和施工紅線，盡快進行了施工放樣測量。對于施工現場要做到三通一平，根據現場條件，制度合理的現場布置規劃圖。1組織有關工程管理和技術人員對設計圖紙進行會審對圖紙不明確及施工中有困難的地方，要與設計單位作好變更鑒證手續2根據施工圖紙結合本單位的設備和技術條件，制定出工程的主體施工方案，并提出材料計劃。對于要加工廠加工的材料、構件，應當根據圖紙設計要求，安排優化設計，便宜加工、運輸、現場安裝。3對鋼結構工程所使用的施工機械和檢測設備的性能進行檢驗，保證施工過程中各種設備的工作狀態良好，使用功能齊全4鋼結構工3、程所使用的材料除應有質量證明書外，還應根據現行國家標準的規定作出復試檢驗，符合標準后方可使用5在鋼結構工程施工前，應對各工序的施工人員進行必要的崗位培訓，并對其進行技術，質量，安全交底，預防發生安全和質量事故6鋼結構進入現場需進行構件檢驗并合理堆放，以便于構件進入現場后順利的安裝7鋼柱現場吊裝前，混凝土坑基礎上表面找平并彈好十字線，同時將標高控制點設置好現場場地應平整夯實，沒有積水，并且要預留車道8根據現場施工條件和施工步驟，合理安排施工流程和施工管理人員、機械使用情況、材料進廠順序。第三章施工組織管理網絡第一節工程特點根據本工程的鋼結構部分空間結構復雜、施工難道較大、工期緊張等規模和特點，我4、公司將該工程列入重點工程項目，以公司的整體實力為后盾，加強組織領導，從人才、財力、物力和安全上確保工程各方面的需要，實行項目經理負責制，組織具有豐富施工經驗的項目經理成立現場管理小組，全面負責工地施工管理、技術管理、安全管理，在項目經理的直接領導下，做到有計劃的組織施工管理，確保工程項目的工期、質量、安全、成本及文明施工取得高水平好效益，把本工程建成業主滿意工程。第四章主要分部、分項施工方法第一節，鋼結構的制作安裝。本工程鋼結構主框架鋼柱采用材質Q345B，直徑1米鋼柱。采用先進的生產設備二氧化碳氣體保護焊生產線進行制作鋼柱下料采用電腦下料自動切割快速準確，采用埋弧自動焊焊接，鋼柱為直縫內縫焊5、接鋼管，保證了柱子的美觀和焊接質量，構件除銹為拋射打磨除銹。a.下料采用半自動切割機和數控切割機進行。氣割前應將鋼材表面的鐵銹、污物等清除干凈，切割后應清除熔渣和飛濺物。 b.氣割時鋼材應放平、墊穩，切割線下面應留有空隙。鋼柱下料采用數控火焰切割機進行柱板切割，鋼柱焊接完成后進行調直矯正，后用端頭銑床進行端頭切割鋼柱涂裝嚴格按標準除銹，刷油，鋼柱梁制作完成后由專職質檢人員進行檢驗，編號鋼梁組裝是關鍵。鋼結構制作工藝流程2零件矯正a切割下料后，應進行矯正，采用校平機及火焰進行b熱矯正溫度控制在600一800。2組裝a零件的組裝在工作平臺上或胎架上進行。b組裝前，將零部件按排版圖進行拼裝、焊接、矯6、正，經檢驗合格后，方可繼續組裝。C組裝前焊接區徹底清除鐵銹、油污、水分等，顯露出金屬光澤。d、組裝點焊采用與正式焊接材料相同的焊材。3鋼結構吊裝3.1吊裝準備工作鋼結構安裝前按照構件明細表核對進場構件，查驗質量證明單和設計更改文件，檢查驗收構件在運輸過程中造成的變形情況，并記錄在案，發現問題及時進行矯正至合乎規定。對于基礎，應先檢查復核軸線位置，高低偏差，平整度，標高，然后彈出十字中心線和引測標高（見圖表），并必須取得基礎驗收的合格資料。由于涉及到鋼結構制作與安裝兩方面，又涉及到土建與鋼結構之間的關系，因此它們之間的測量工具必須統一。根據本工程施工工期短、工作量大，鋼結構連接形式要求高，等施工7、特點，故采用鋼柱和假肢加工廠加工，屋面鋼架現場組裝的施工方法，來滿足施工要求。3.2吊裝分析A吊裝之執行條件B總承包需提供的外部條件C三通一平，詳見實施計劃之總承包范圍。D在基坑上設置好平面位置控制用臨時支架（10槽鋼，丁字形）,槽鋼內邊線與鋼柱安裝位置2條邊線重合。同時在基坑上彈好角度控制線。3.3吊裝中需要執行之原則條件：(1）當氣象條件不適合鋼構安裝吊裝要求時（如下雨或風力超過四級）應停止吊裝，不得為滿足進度而強行吊裝，嚴格執行“十不吊”的規定。(2）吊機支腳點設鋼板800*800*16mm，鋼板的下面每個支腳點設枕木至少四根。具體分析如下。鋼柱吊裝采用單式吊點旋轉回直法吊裝，同時在柱體8、上設置纜風繩固定點，每根柱設1點。50T汽車吊性能表吊機選用50噸汽車起重機。 其作業半徑在12米，主臂長度為25.4米時，起吊重量為7.5T，一般鋼柱最大重量7.IT，滿足一般鋼柱吊裝。(2）由于5,8號柱子位于地下室頂區域，吊車最近點距離柱子中心為16米，起升高度20米，此時50T不能滿足其施工要求。根據100T車性能表可知，其作業半徑在18米，臂長39米時起吊重量為12T，大于鋼柱重量9T，可以滿足施工現場吊裝。100噸汽車吊主臂起重性能表3.4吊裝基本路線該工程由于條件限制，首期只能完成8根。吊裝順序為11#,6#,12#,9#,1#,2#,3#,4#。二期吊裝順序為7#,10#,8#9、,5#。5號為施工區域外圍吊裝。3.5鋼結構吊裝鋼柱吊裝采用旋轉回直法，先行吊裝鋼柱，當鋼柱吊裝、安裝完成后再行吊裝鋼架。吊裝鋼架過程中同時設置一定的臨時固定點，部分完成后測量其安裝精度，調整完畢后固定，以減少建筑物的縱向長度安裝累計誤差。鋼柱安裝采用50噸汽車吊在施工區域內按照順序依次進行，必要時可同時旁邊輔以登高防墜器，供登高作業之用。鋼柱采用雙點吊裝，吊裝采用旋轉回直法，嚴禁根部拖拉，吊點位置在柱頂。鋼柱安裝選用機械和索具：吊裝機械選用50噸汽車吊，鋼絲繩（或指定產品）選用16，卸扣選用1.4。100T時，鋼絲繩選用32，卸扣選用2.5。起吊時吊機將鋼絲繩掛好的柱子緩緩吊起離地20Cm后10、暫定，檢查吊索牢固和吊車穩定，同時打開回轉剎車，然后將鋼柱下放到離安裝面40- 100mm，采用拉繩法對準基準線。由于本工程中鋼柱頂部為斜口，切斜口安裝方向有一定的角度。對此可在柱體0位置，切口頂點的正下方焊接臨時吊裝環。當繩子于地面原測量標記好的角度控制線重合時候，同時拉近另外一根繩子，使鋼柱與槽鋼的2條內邊接觸。指揮吊車下降，把柱子插入基坑內臨時固定，鋼柱經校正后，待垂直度偏差控制在20mm以內方可使起重機脫鉤。鋼柱安裝就位后，馬上進行校正，由于設計底部無地腳螺栓或預埋件等，在校正位置無誤后，在坑內引槽鋼焊接固定，防止鋼柱傾斜，然后才能拆除索具，拆除索具采用吊蘭（可輔以登高防墜器）。鋼柱吊11、裝示意圖旋轉法回直法吊裝示意簡圖3.6斜支柱安裝1斜支柱根據其空間坐標，起始端位于鋼柱之上。在安裝之前在其鋼柱的安裝位置內部焊接16槽鋼作為臨時懸掛點。同時點焊輔助。其末端采用2只5T葫蘆拉緊，用于調整和固定斜支，斜支于鋼柱接觸面初步焊接。底部同時焊接斜支撐輔助短管，防止其偏移。3.7屋面節點、鋼梁安裝由于本工程鋼結構屋蓋為異型面，如果采取地面拼裝然后起吊的方法，則需要2次拼裝測量，大跨距鋼構起吊。對于測量定位，起吊變形控制難度較大。故采用搭設節點安裝胎架，在胎架上方直接測量定位，焊接相應的輔助節點。胎架上只輔助拼裝節點，胎架采用180xl0mm鋼管制作，中間有法蘭連接，以增強其穩定性。橫行于12、腳手架輔助固定。底部焊接300*300*10mm鋼板。1腳手架搭設高度為安裝部位節點最低點高度減去500mm，胎架上部使用5T千斤頂作為高度調節裝置，可調范圍0-300mm。胎架頂部采用300mm 鋼板。2從地面引入基準點至胎架上，利用全站儀確定所安裝構件的空間位置。同時與建筑外側排水溝底部標高核準。3. 測量安裝區域的節點位置，焊接臨時輔助固定點。等調整就位后，將節點于斜支用銷軸固定。再將主梁拼接于節點之后。二次調整到位后焊接固定。然后按照圖紙以此拼裝余下節點，主梁、次梁。4天溝與建筑屋之前的邊梁在加工之前根據現場測量長度加工，以消除設計，施工中的誤差。最后在安裝天溝。5拼裝區域按照施工先后13、順序和吊車方便行走路線施工，詳見施工平面布置圖和安裝順序圖。3.8假肢安裝1本工程中假肢屬于輔助性節點，其安裝步驟為斜支和節點固定之后，按照其二點空間位置測量出實際長度，直接現場切割完畢后將其焊接在相應位置。3.9現場焊接1由于本工程安裝構件多，其中節點207個，斜支43支，主梁104個，次梁304。現場焊接量大。所有焊接部位為1、2級焊縫的坡口全部在加工時打磨，以減小現場工作量。2此次焊接材質為Q345B，所以對于1、2級焊縫采取氫弧焊打底，再采用直流埋弧焊焊接。以滿足焊接質量要求。第五章質量保證措施第一節鋼結構部分1質量檢測標準：應符合設計要求及國家現行標準的規定2檢驗方法：檢查鋼材質量證14、明書和復試報告，用鋼卷尺，卡尺檢查型號，規格放樣，號料2.1放樣劃線時，應清楚標明裝配標記，螺孔標注，加強板的位置方向，傾斜標記及中心線，基準線和檢驗線，必要時制作樣板2.1注意預留制作，安裝時的焊接收縮余量；切割，刨邊和銑加工余量；安裝預留尺寸要求2.3劃線前，材料的彎曲和變形應予以矯正2.4放樣和樣板的允許偏差見下表：項目允許偏差平行線距離和分段尺寸0.5mm對角線差1.Omm寬度，長度0.5mm孔距0.5mm加工樣板角度20,2.5號料的允許偏差見下表：項目允許偏差外形尺寸1.0孔距0.52.6質量檢驗方法：用鋼尺檢測3下料：鋼方管下料采用切割機下料，但下料前應將切割表面的鐵銹，污物清除15、干凈，以保持切割件的干凈和平整，切割后應清除溶渣和飛濺物，操作人員熟練掌握機械設備使用方法和操作規程調整設備最佳參數的最佳值。3.1質量檢驗標準：切割的允許偏差值（mm）項目允許偏差零件寬度，長度3.0邊緣缺棱1.0型鋼端部垂直度2.03.2鋼材剪切面或切割面應無裂紋，夾渣和分層3.3質量檢驗方法：目測或用放大鏡，鋼尺檢查4組立，成型鋼材在組立前應矯正其變形，并達到符合控制偏差范圍內，接觸毛面應無毛刺，污物和雜物，以保證構件的組裝緊密結合，符合質量標準組立時應有適量的工具和設備，如直角鋼尺，以保證組立后有足夠的精度連接部分在加工廠進行預拼裝，即使消除加工誤差，以減小現場施工工作量。4.1現場焊16、接時現場點焊時所采用焊材與焊件匹配，焊縫厚度為設計厚度的2/3且不大于8mm，焊縫長度不小于25mm，位置在焊道以內，為防止焊接變形，采用點焊后分段焊接。4.2預組立的構件必須進行檢查和確定是否符合圖紙尺寸，以及構件的精度要求成型4.3組立成型時，構件應在自由狀態下進行，其結構應符合施工及驗收規范及有關標準規定經檢查合格后進行編號4.4質量檢驗標準允許偏差符合鋼結構工程施工及驗收規范有關規定組立的允許偏差表（mm）類型項目允許偏差焊接鋼梁高度2.0中心偏移2.0垂直度（）b/100且不大于2.04.5質量檢驗方法：用直尺，角尺檢查5焊接:5.1該工序采用設備為交流手工電弧焊機5.2焊接工藝：焊17、接鋼梁采用交流手動電弧焊進行焊接；柱梁連接板加肋板采用手工焊接。使用交流手動電弧焊應滿足以下兩點：（1）焊接后邊緣30-50mm范圍內的鐵銹，毛刺污垢等必須清除干凈，以減少產生焊接氣孔等缺陷的因素(2）引弧板應與母材材質相同，焊接坡口形式相同，長度應符合標準的規定；使用手工電弧應滿足以下規定：使用狀態良好，功能齊全的電焊機，選用的焊條需用烘干箱進行烘干。質量檢驗標準和方法：焊接型鋼允許偏差表（mm）項目允許偏差截面高度（h)h10004.0截面寬度（b）3.0腹板中心偏移2.0翼緣板垂直度（）b/100 3.0彎曲矢高1/100 5.0扭曲h/250 5.0腹板局部平面度（f)t3000同一組18、內任意孔間距離士1.01.5-相鄰兩組的端孔的距離1.52.02.53.05.3質量檢驗方法：用直尺，鋼尺，卡尺和目測檢查5.4端頭切割焊接型鋼柱梁矯正完成，其端部應進行平頭切割，所用設備為端頭銑床，端部銑平的允許誤差見下表：項目允許偏差兩端銑平時構件長度2.0兩端銑平時零件長度0.5銑平面的平面度0.35.5除銹除銹采用專用除銹設備，進行拋射除銹可以提高鋼材的疲勞強度和抗腐能力對鋼材表面硬度也有不同程度的提高，有利于漆膜的附和不需增加外加的涂層厚度除銹使用的磨料必須符合質量標準和工藝要求，施工環境相對濕度不應大于85%經除銹后的鋼材表面，用毛刷等工具清掃干凈，才能進行下道工序，除銹合格后的鋼19、材表面，如在涂底漆前已返銹，需重新除銹。5.6油漆鋼材除銹經檢查合格后，在表面涂完第一道底漆，一般在除銹完成后，存放在廠房內，可在24小時內涂完底漆存放在廠房外，則應在當班漆完底漆。油漆應按設計要求配套使用，第一遍底漆干燥后，再進行中間漆和面漆的涂刷，保證涂層厚變達到設計要求。油漆在涂刷過程中應均勻，不流墜。5.7包裝與運輸5.7.1構件編號在包裝前，將各種符號轉換成設計圖面所規定的構件編號，并用筆（油漆）或粘貼紙標注于構件的規定部位，以便包裝時識別。5.7.2在搬運過程中注意對構件和涂層的保護，對易碰撞的部位應提供適當的保護。5.7.3搬運后的構件如發生變形損壞，應及時進行修補，以確保發運前20、構件完好無損。5.8驗收鋼構件出廠前，應提交以下資料：5.8.1產品合格證5.8.2施工圖和設計文件5.8.3制作過程技術問題處理的協議文件5.8.4鋼材，連接材料和涂料的質量證明書或試驗報告5.8.5焊縫檢測記錄資料5.8.6涂層檢測資料5.8.7主要構件驗收記錄5.8.8構件發運清單資料第六章安全生產和文明施工措施第一節、安全生產管理保證措施1、安全生產管理安全生產管理是項目管理的重要組成部分，是保證生產順利進行，防止傷亡事故發生而采取的各種對策。它既管人又要管生產現場的物、環境。a、嚴格執行有關安全生產管理方面各項規定條例等。b、研究采取各種安全技術措施，改善勞動條件，消除生產中的不安全21、因素。c、掌握生產施工中的安全情況，及時采取措施加以整改，達到預防為主的目的。d、認真分析事故苗子及事故原因，制訂預防發生事故的措施，防止重復事故的發生。2、明確安全目標：杜絕一切安全事故與火災事故的發生。3、建立健全各級各部門的安全生產責任制，責任落實到人，且總分包之間必須簽訂安全生產協議書。4、新進企業工人須進行公司、施工隊和班組的三級教育。對上崗員工進行嚴格把關，做到上崗前，都要經安全教育。5、要進行分部分項工程安全技術交底。6、必須建立定期安全檢查制度且檢查有記錄。7、特種作業須持證上崗，且必須遵章守紀，佩戴標記。8、建立工傷事故處理檔案，認真按規定進行處理報告，做好“三不放過”工作。22、9、具體安全措施：(1）堅決執行國家勞動部頒發的勞動操作規程按照鋼結構的安裝工藝要求精心操作，并采取安全與工獎掛鉤。正確使用個人防護用品和安全防護措施，進入施工現場必須戴安全帽，禁止穿拖鞋或光腳，在沒有防護設施的高空、陡坡施工，必須系安全帶。(2）鋼結構安裝前應對全體人員進行詳細的安全交底，參加安裝的人員要明確分工，利用班前會、小結會，并結合現場具體情況提出保證安全施工的要求。上下交叉作業，要做到“三不傷害”，即：“不傷害自己，不被別人傷害，不傷害別人”。距地面2m以上作業要有安全防護措施。(3）高空工業要系好安全帶，地面作業人員要戴好安全帽，高空作業人員的手用工具袋，在高空傳遞時不得扔擲。(23、4）吊裝作業場所要有足夠的吊運通道，并與附近的設備、建筑物保持一定的安全距離，在吊裝前應先進行一次低位置的試吊，以驗證其安全牢固性，吊裝的繩索應用軟材料墊好或包好，以保證構件與連接繩索不致磨損。構件起吊時吊索必須綁扎牢固，繩扣必須在吊鉤內鎖牢，嚴禁用板鉤鉤掛構件，構件在高空穩定前不準上人。(5）吊機吊裝區域內，非操作人員嚴禁入內，把桿垂直下方不準站人。吊裝時操作人員精力要集中并服從指揮號令，嚴禁違章作業。起重作業應做到“五不吊”:手勢指揮不清不吊。重量不明不吊。超負荷不吊。視線不明不吊。捆綁不牢或重心不明不吊。（6）施工用的臨時電路應采用TN-S三相五線制，PE線有可靠重復接地，施工機械和電氣24、設備不得帶病作業或超負荷作業，發現不正常現象應停工檢查，不得在運轉中修理。（7）采光頂玻璃頂施工時，禁止穿拖鞋和赤腳進入現場。(8)現場氣割、電焊要有專人管理，并設專用消防用具。(9)安裝的各專業工種必須服從現場統一指揮，負責人在發現違章作業時要及時勸阻，對不聽勸阻繼續違章操作者應立即停止其工作。第二節文明施工措施1、安全文明施工控制要求(1）現場文明施工必須符合國家和城市有關規定及標準，其中施工環境管理計劃或環保方案應依照環保標準。(2）在制作、運輸、拼裝、安裝過程中的安全保障由承包人全面負責，在現場拼裝與安裝期間按照發包人的安全目標，服從發包人的統一管理。(3）建立健全安全保證、管理體系及25、安全生產崗位責任制，教育、抓違章、除隱患、做預防，按照國家行業標準建筑施工安全檢查標準（JGJ59-99）檢查落實，做到無重大傷亡事故。(4）創省、市級文明樣板工地。二、確保文明施工的技術組織措施1嚴格按要求布置現場，接受甲方單位的檢查、監督。2現場機具設備的布置、材料半成品的堆放要合理整齊，施工用電的拉設須同土建單位協調一致。3現場施工按甲方的統一組織、調度進行，搞好平行、立體交叉作業的協調。4施工完畢后，各種材料、下腳料、廢棄物及時清理出現場，丟棄物要傾倒在指定場所。做到工完、料盡、場地清。5工人上班禁止穿拖鞋、赤膊、工地嚴禁隨地大小便。6努力搞好社會各界友好關系，爭取在質量、文明等各方面創一流。7嚴禁酒后作業，帶病工作。8嚴禁在工地上、高空亂扔亂丟物品。9嚴禁違紀、違規及其他不文明行為。10按程序和規范作業，嚴禁野蠻施工。11.施工人員必須遵守施工現場一切安全規范。12對每天工作內容進行針對性技術、質量、安全交底。做到人人心中有底。13提倡文明待人，文明操作，文明施工，做到施工現場和生活區清潔衛生。附件1、主要施工機械和工具、主要周轉材料、勞動力安排一覽表一、主要施工機械設備二、勞動力安排一覽表