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1、電氣架空線路施工安全技術交底工程名稱：節能大廈施工單位中天寶業集團建設單位設備名稱作業內容交底部門交底人施工期限年 月 日 至 年 月 日接受交底班組或員工簽名：交底內容：1.一般要求1）安裝工作宜從上至下進行，避免立體交叉作業，防止傷人和損壞設備。2）凡兩人以上安裝或操作同一設備時，應建立呼喚應答制。3）設置或就位設備時，不應將腳放在設備的下方，防止壓傷。4）使用扳手時，不準套上管子。2.架設電線路必須有專人指揮，明確信號。所使用的機具（如絞車、滑車、繩索、撥桿等）須經計算和檢驗后方可使用。3.在六級以上的大風及精神不振、酒后、雷雨、濃霧時，禁止立桿及桿上作業。4.桿塔組立1）地面組裝桿塔時2、，先選好場地，適當墊平，是桿塔不得滾動。2）在坑內放入電桿時，應使用帶槽的滑板，不得用鍬鎬、棍棒等物代替。3）坑內有人工作時不準移動或轉動電桿。4）起立桿塔離地面0.51m時，暫停起立進行檢查，特別注意繩扣的連接部分。確認無問題后方可繼續起立，當即立好，中途不得停下。桿塔起立到70時應減緩牽引速度，工地人員均應站在距起立桿塔高度的1.2倍以外。5）不得使用鍬鎬、棍棒等不適宜的工具立桿，不的將叉桿、支桿等支撐在身體上。6）在市區、地方狹小或路塹、高崗、斜坡等地勢不好的位置立桿時，應當增加人員，并采取設木樁或用拉繩綁桿等措施，防止電桿傾倒或由坡上滾下。7）豎立桿塔時埋設的地錨,應根據不同地質及受力3、情況埋設牢固。利用樹樁等代替的錨時,應詳細檢查確認堅牢沒有撥出的危險方可能。主牽引地錨、桿塔中心、扒桿頂及制動地錨四點須在一線上。8）在帶電的架空電力線路和供電設備附近或撤桿時，必須保證表1的安全距離。如不能保證安全距離，應先停電，并在線路兩端接地后在進行施工。表1 立桿時與帶電體的最小安全距離帶電線路額定電壓(kv)下20及以下35100220拉線距離帶電線路最外惻導線(m)246坑為中心與帶電線路最外惻導線的水平距離(m)桿高加2m5.架線1）放線前，應對線盤及線條進行詳細檢查，線條末端應固定在線盤上，以防放線時線條脫出傷人。放線盤應有可靠的制動措施，并經常保持良好狀態，以保證放線時轉動靈4、活，轉速適當。2）放線時，線盤支架要放穩，兩人支架受力要均勻，線盤軸桿應保持水平，防止線盤傾倒。3）放線時，放出的導線下面不的站人，線盤邊緣不得有突出的釘，看線盤的人員的腳不得放入線盤低下。4）在市區、住宅區或跨越公路架線時，應派人看守，阻止車馬通行以防壓壞導線或傷人，越其他電線路時，須預先搭好越線架。5）在通航的河流上架線時，須在架線處的上、下游設人防護，必要時與通航部門取得聯系，然后放一條緊一條，并綁扎牢固。6）緊線時應根據導線截面大小及地形情況，選擇緊線工具和緊線方法。對不能承受緊線時導線張力的桿塔或橫擔，須打臨時拉線，并隨時注意檢查拉線和桿塔的受力情況及有無變形。緊線器的尾線強度，應大5、于所緊導線拉力的強度，操作時，操作人員必須避開緊線器。緊線時必須將夾緊螺栓擰牢，以免滑動傷人。7）使用絞車緊線時，絞車上的繞線不得少于5圈，在其前方應裝滑車，絞車的尾線應由有經驗的人牽引，拉尾線的人應距絞車2.5m以外。8）在其他電力線上面或下面架線或撤線時，必須與有關部門聯系停電。確認停電后，在其電力線路兩端接地，方可進行工作。如必須在帶電的電力線上面或下面架線、撤線時，必須保證表2中的安全距離和有妥善的安全措施，并經有關部門批準。9）在帶電的架空電力線附近架線，必須保證表2的安全距離，否則應停電接地后再行架線。 表2 架線時與帶電體的最小安全距離帶電線路額定電壓（kv）20及以下35110220最外側結構與帶電線路最外側導線的水平距離（m）246架設導線與帶電線路的垂直距離（m）246補充作業指導內容：注：參考文獻11