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1、Smrt PTSSmrt PTS智能公交系統解決方案V1.0（內部培訓）神州數碼軟件服務本部神州數碼軟件服務本部20092009年年4 4月月ITSITS城市公共交通發展城市公共交通發展趨勢和趨勢和機遇機遇客戶業務客戶業務挑戰和應對挑戰和應對神州數碼智能公交系統解決方案神州數碼智能公交系統解決方案SmrtPTS系統簡介系統簡介解決方案的價值和效益解決方案的價值和效益項目實施路線和方法論項目實施路線和方法論成功成功案例案例提提 綱綱3城市公共交通的發展現狀城市公共交通的發展現狀o城市交通設施與城市交通需求嚴重失衡o混行交通狀況加劇交通擁擠o發展缺少法律、法規的保障o運力結構不合理o公共交通發展不2、充分o交通管理手段落后o公交企業普遍虧損,缺少科學合理的財政補償機制o在社會層面，人口、車輛、道路以及環境、能源之間矛盾重重，愈加突出4城市公共交通發展中存在的問題城市公共交通發展中存在的問題o公共交通的分擔率低：占主體地位但沒發揮主體作用o公交整體服務水平低：速度慢，換乘不便，線站不合理，密度低，有盲區，多重疊o公交整體服務質量較差o公交基礎設施建設缺乏統一規劃、規劃滯后、內容不完善o公共交通網絡規劃不合理o缺少先進的管理理念和工具o公交發展總是滯后于社會和城市的發展隨著城市經濟的發展,城市人口也隨之增加,進而出行人口數量也急劇上升?！俺塑囯y”及交通設施的不足,嚴重影響了經濟的發展,造成這些3、問題的最根本原因是城市公共交通體系的不完善。5解決城市公交問題的途徑解決城市公交問題的途徑o城市公共交通是社會公益性事業，需要配套的政策扶持、法律法規保障和政府財政補償o公交規劃與城市規劃建設、改造配套o優化城市公共交通線路網絡，合理配置資源o加大公交基礎設施建設投入，尤其是使用環保、節能、安全、舒適、快速等設備設施o適當發展城市軌道交通系統和大運量快速公共交通(BRT)體系o逐步引進先進的管理理念，注重人才培養等o建立建立智能公共交通系統，利用先進的智能調度技術，提高公交運營、服務的能力和智能公共交通系統，利用先進的智能調度技術，提高公交運營、服務的能力和水平水平城市公共交通對居民的生活和社4、會發展有著很大影響,公共交通必須以方便居民出行為根本目的,承擔城市交通運輸重要責任，并適當兼顧公交企業效益。根據城市特點發展特色公交。6城市公交信息化建設趨勢城市公交信息化建設趨勢通過車載GPS設備和視頻監控設備，對車輛運行情況如位置、速度、交通狀況等進行實時監控，并展現在調度中心地理信息系統平臺上。通過智能調度算法，支持多級分布式調度，根據車輛、乘客和交通狀況進行動態調度、應急調度、線路調度、區域調度，以及非運營調度等，優化資源配置；車輛實時監控實現對企業全面的業務管理流程的信息化支持，例如資產管理、人員考勤、車輛排班、技術安全服務等。智能調度在對車輛運行情況、客流等數據的統計分析和挖掘的基5、礎上，提供對線路規劃、資源配置和經濟運營等決策支持。綜合業務管理通過網站、電子站牌、廣播電視、電話短信的多種方式為乘客提供車輛發車到站等運行和換成信息。輔助決策支持乘客信息服務城市公共交通發展城市公共交通發展趨勢和趨勢和機遇機遇客戶業務客戶業務挑戰和應對挑戰和應對神州數碼智能公交系統解決方案神州數碼智能公交系統解決方案SmrtPTS系統簡介系統簡介解決方案的價值和效益解決方案的價值和效益項目實施路線和方法論項目實施路線和方法論成功案例成功案例市場競爭市場競爭分析分析報價體系報價體系提提 綱綱8客戶業務客戶業務挑戰（公交公司）挑戰（公交公司）o運營調度手段落后，多是“耳聽電話、口喊發車、手簽路單6、人工結算”形式；o手工方式計劃編排和統計結算困難，無法有效監管，實際運行偏差大；o實時監控能力不強，對車輛位置、車況、路況信息不能實時掌握；o信息傳遞不及時，在線運行車輛、司乘人員與調度中心不能實時信息傳送，遇到突發情況無序處理，調度指令無法按需及時傳達；o人性化服務不足，車輛運行信息、線路信息等不能確切及時的提供給乘客；o無法對人員、車輛、線路、場站等資源進行合理規劃和分配；o營運數據不準確，處理周期長，無法提供運營分析和決策支持。9智能公共交通系統智能公共交通系統APTSAPTS智能公交系統具有高效的公交客運組織模式、快速靈活的應變能力、完善的乘客信息服務等特性，從而在信息、價格、速度、7、效率、舒適性等方而提高對社會公眾的吸引力。先進的公共交通系統（AdvancedPublicTransportationSystem,APTS）又稱作智能公交系統，是智能交通系統(IntelligentTransportationSystems，ITS)的重要組成內容之一。通過綜合利用交通流誘導技術、GPS、GIS、計算機信息技術、數據庫技術、網絡通信技術、智能卡技術、電子控制等技術，提高公交系統中的人（參與者：乘客、司乘人員、管理人員）、公交設施（道路、場站等）和公交車輛等之間的有機聯系，從而最佳地利用交通系統的“時空”資源，降低運輸成本，提高運輸效率。oSmrt PTS城市公共交通發展城市公8、共交通發展趨勢和趨勢和機遇機遇客戶業務客戶業務挑戰和應對挑戰和應對神州數碼智能公交系統解決方案神州數碼智能公交系統解決方案SmrtPTS系統簡介系統簡介解決方案的價值和效益解決方案的價值和效益項目實施路線和方法論項目實施路線和方法論成功成功案例案例提提 綱綱11Smrt PTS 解決方案理念解決方案理念o充分應用先進的信息技術、通信技術、控制技術以及智能技術等；o根據各類相關可靠數據，科學編制和及時調整運營服務計劃；o采用先進的智能調度技術，合理調度分配運力資源，提高公交調度指揮水平；o為乘客提供人性化的、詳細的、可視的、實時的、個性化的出行信息;o遇到突發事件時，能夠迅速響應，及時調整，保證9、交通運輸服務；o為決策者做出及時、高效的運輸組織方案提供依據，提高運營管理水平；o為合理優化公共電汽車線網結構提供支持；o為公交向區域調度模式發展提供有力的信息技術支撐。12用戶組織架構用戶組織架構業務組織關系業務組織關系公交集團公交集團總公司調度中心總公司調度中心公交分公司（1n）調度分中心車隊A車隊B車隊C巴士實業調度分中心車隊D車隊Z決策層決策層管理層管理層執行層執行層13用戶組織架構用戶組織架構內部組織結構內部組織結構14線路運營組織調度以線路為運營組織實體，運營效率低車輛、人員、場站、附屬設備設施分散配置，利用率不高調度手段落后，調度措施滯后，應變反應能力差區域運營組織調度以多條線路10、組成的區域為運營組織實體有效實現人力、運力資源的優化配置信息實時傳遞，調度自由靈活利用先進技術，提高調度水平和應變反應能力公交運營組織模式公交運營組織模式區域運營模式是公交未來運營模式的發展趨勢！區域運營模式是公交未來運營模式的發展趨勢！15Smrt PTS 整體架構整體架構16應用邏輯架構應用邏輯架構17業務數據體系業務數據體系18Smrt PTS 網絡架構網絡架構標準化體系標準化體系安全體系安全體系IT IT運維體系運維體系城市公共交通發展城市公共交通發展趨勢和趨勢和機遇機遇客戶業務客戶業務挑戰和應對挑戰和應對神州數碼智能公交系統解決方案神州數碼智能公交系統解決方案SmrtPTS系統簡介系11、統簡介解決方案的價值和效益解決方案的價值和效益項目實施路線和方法論項目實施路線和方法論成功成功案例案例提提 綱綱23Smrt PTS 平臺構成平臺構成PTDSSmrt PTSSmrt PTS：Smart Public Transport System運營調度系統運營調度系統PIDS乘客信息導乘服務系統乘客信息導乘服務系統PTECS公交應急指揮系統公交應急指揮系統PTDSS公交運營決策系統公交運營決策系統PTDOS公交設計與優化系統公交設計與優化系統PTEAS公交運營評價分析系統公交運營評價分析系統24智能公交運營調度系統智能公交運營調度系統 PTDSPTDS智能公交運營調度系統是APTS的核心12、研究領域和應用基礎。基于公交公司（總調度中心）、分公司（分中心）和車隊三級管理和業務模式，充分利用公交資源編制科學合理的行車時刻表、車輛使用計劃、勞動配班計劃等運營計劃，是采用GPS自動車輛定位技術和優化調度算法的城市級智能運營調度應用系統。25智能公交運營調度系統智能公交運營調度系統 PTDSPTDSGPSGPS車輛定位監控子系統車輛定位監控子系統GPSGPS車載終端車載終端GPSGPS定位，定位，GPRSGPRS傳輸傳輸26智能公交運營調度系統智能公交運營調度系統 PTDSPTDSGISGIS及大屏監控子系統及大屏監控子系統27智能公交運營調度系統智能公交運營調度系統 PTDSPTDS運營13、組織與調度子系統運營組織與調度子系統運營組織與調度系統運營組織與調度系統安全預防管理安全投訴管理司機違章管理事故管理安全稽查管理行使記錄儀車輛保險管理駕駛員檔案線路管理站點管理站務設施管理運營調度管理客流調查管理運營質量管理運營投訴管理安全管理運營管理服務稽查管理服務投訴管理服務獎項管理服務管理車輛管理技術投訴管理資源管理車輛保養管理車輛檢查管理故障維修管理駕駛員檔案技術管理組織結構信息線路信息管理場站信息管理車輛信息管理稽查信息管理基礎信息管理客流調查行車計劃管理包專車計劃 管理站務設施檢查調度計劃管理門戶司售考勤勞動排班管理備班管理配班計劃管理票務管理統計分析系統管理28智能公交運營調度系14、統智能公交運營調度系統 PTDSPTDS現場實時調度子系統現場實時調度子系統現場實時調度系統現場實時調度系統車輛進站出站實時調度突發事件處理司售管理換班管理停站處理司售簽到單程點達到方案管理行車方案管理行車日志管理少車次原因管理不準點原因管理電子路單打印行車記錄打印校核行車記錄查詢統計 現場實時調度系統采用先進智能的調度優化算法，實現對車輛實時運行情況的監控和調度。調度人員可根據車輛實時運行信息，進行實時合理的現場調度指揮，徹底改變傳統的單一計劃調度和手工調度的落后模式。29公交運營決策系統公交運營決策系統 PTDSSPTDSS公交運營決策系統是充分利用歷史的海量業務數據，深入挖掘、綜合分析，15、以報表查詢、即席查詢、OLAP分析、監控、業務預警為應用主導，運用圖表結合等數據可視技術的豐富數據展現方式，既能為公交企業決策層和管理層為傳達目標戰略、績效管理，決策分析并采取措施提供所需的關鍵信息，又能通過統計、分析、監控業務數據，為提高效率，業務調整提供參考依據。30乘客信息導乘服務系統乘客信息導乘服務系統 PIDSPIDSp旨在為出行者在出行前或出行過程中選擇交通方式和合適路徑提供準確而及時的信息；p無論在家里、辦公室、交通管理調度中心和公交車站，還是在公交車上都可以獲得信息；p與運營調度系統結合，還能提供公交系統的實時預測信息，如車輛預計到達時間、離開時間和延誤時間等；p信息發布媒體：16、電話、短信、網站、信息牌、觸摸屏、廣播電視等。場站信息牌場站信息牌車載車載LEDLED移動電視移動電視電子站牌電子站牌31公交應急指揮系統公交應急指揮系統 PTECSPTECSp公交應急指揮調度主要包括應急組織體系、應急管理制度建立，應急演練等內容。系統包括應急預案管理和突發事件調度等功能。p與運營調度系統、車輛搶修救援系統和指揮車系統實現有效應急聯動機制，實現調度信息指令順暢流轉。32公交設計與優化系統公交設計與優化系統 PTDOSPTDOSp在城市總體規劃和城市交通規劃的基礎上，利用已有的城市交通調查數據和積累的公交出行數據，對需要搭乘公交出行的居民出行需求進行預測，輔助制訂季度及年份的運17、營計劃。p在分析智能公交調度系統采集的大量運營數據的基礎上，對公交線網布局、線路公交方式配置、站點布置、發車間隔確定、票價的制定等進行優化，并對城市公交線網、站點、發車間隔進行設計，從規劃方面提高公交服務水平。線網規劃站點規劃公交運營評價分析系統公交運營評價分析系統 PTEASPTEAS建立城市公交系統綜合評價模型，以設施水平、服務質量水平與效益水平為目標，對多個評價指標進行分析統計，得出城市公交系統的綜合評價，從而為城市公交的持續、穩定、健康發展提供數據支持。公交系統發展水平公交系統發展水平總體設施水平系統運能公交運能比重公交客運網覆蓋面積比例整體運行水平高峰時段公交平均出行速度公交出行分擔18、率運營企業服務質量乘客感受滿意度評價指標舉例評價指標舉例公交系統運行水平公交系統運行水平方便快捷運送速度換乘距離平均候車時間乘坐舒適高峰小時滿載率空調車比例運行安全行車事故率出行可靠行車間隔穩定度目標層準則層指標層城市公共交通發展城市公共交通發展趨勢和趨勢和機遇機遇客戶業務客戶業務挑戰和應對挑戰和應對神州數碼智能公交系統解決方案神州數碼智能公交系統解決方案SmrtPTS系統簡介系統簡介解決方案的價值和效益解決方案的價值和效益項目實施路線和方法論項目實施路線和方法論成功成功案例案例提提 綱綱35Smrt PTS 解決方案價值解決方案價值o基于ITS和APTS的規范設計，并引入先進的信息管理理念，19、對公交企業的管理、生產和服務工作全面優化；o信息化基礎設施和支撐體系設計滿足當前及未來城市公共交通發展的需求；o更多人性化的設計和應用有效改善服務質量，提升公共交通的運輸競爭力；o形成統一的信息資源整合環境，提高公交決策的準確性和實效性；o為未來公交區域調度模式的發展轉變做好準備。36Smrt PTS 解決方案解決方案效益分析（效益分析（1）o按照歐美、日本等國際的智能公交系統效益評價體系：1、提高公交資源（人員、車輛、物資等）利用率約15%；2、提高公交車輛周轉率約25%；3、提高調度運營管理的效率、降低工作量約25%；4、降低行車安全事故發生率達25%以上；5、提高公交運營收入約15%（現20、有資源不變情況下同比）。宏觀量化指標宏觀量化指標37Smrt PTS 解決方案解決方案效益分析（效益分析（2）優化調度運力資源，提高車輛利用率；提高沿線客運量和客流通行能力；幫助公交企業降低生產成本，提高生產效率提高公交出行效率，節約乘客出行時間動態應對和處理道路交通阻塞、公交車輛突發故障、賽會特殊時期、城市突發事件等情況；減少安全事故發生提高城市交通客運能力；提高城市生產效率和生產力；提高城市安全和應急處理能力；更低的能源消耗；更少的污染物和廢氣排放；減少道路交通噪音；合理利用城市道路和土地資源直接效益間接效益智智能能化化調調度度提高公交舒適性、便利性；提供公交信息服務水平；提高公交服務質量21、；增強公交在城市交通運輸中的競爭力；提高公交企業效益，增加投融資機會；引導個體交通向公共交通轉移，進一步促進城市交通體系結構合理化；提升城市形象,改善投資環境；信信息息服服務務與OA、HR等系統結合，提高公交企業日常辦公、生產效率，減少人工工作量；優化和改造公交企業業務流程、促進業務重組；合理控制管理和生產過程中人為的不利因素；降低企業運營管理成本；準確掌握客運量和分布信息，平衡與協調公交運輸供求關系，優化公交規劃設計，輔助企業決策；提高公交企業決策響應速度和科學程度降低社會公益事業的城市管理成本；公交基礎數據作為未來城市規劃、建設和舊城改造的依據企企業業信信息息化化管管理理38城市智能公交體22、系概念模型城市智能公交體系概念模型城市公共交通發展城市公共交通發展趨勢和趨勢和機遇機遇客戶業務客戶業務挑戰和應對挑戰和應對神州數碼智能公交系統解決方案神州數碼智能公交系統解決方案SmrtPTS系統簡介系統簡介解決方案的價值和效益解決方案的價值和效益項目實施路線和方法論項目實施路線和方法論成功成功案例案例提提 綱綱企業信息化的路線圖企業信息化的路線圖40業務戰略業務戰略 企業發展遠景和階段性目標 核心競爭力 業務范圍 當前形勢下，企業戰略舉措業務流程梳業務流程梳理和優化理和優化 組織結構、崗責業務和數據需求流程梳理和優化信息化信息化現狀調研現狀調研IT基礎設施IT應用等IT IT戰略戰略信息化發23、展戰略 IT競爭力IT支持范圍IT治理結構IT IT規劃規劃IT需求IT建設目標 IT架構藍圖 IT組織與管理方法IT實施策略和計劃系統運維系統運維 IT系統維護 建立ITIL服務體系 IT服務外包項目準備項目準備項目可行性分析 立項、投資決策 技術路線選擇 廠商集成商選擇產品選型組織和人員項目實施項目實施 項目過程管理 系統設計開發實施 系統上線和推廣 標準化人才培養項目評估項目評估改進改進 項目成果 項目效益 經驗和教訓總結持續改進41項目實施階段工作項目實施階段工作準備階段準備階段第一階段第一階段第二階段第二階段第三階段第三階段理念導入調研業務咨詢和業務模型規劃IT咨詢和IT規劃實施方案24、基礎設施建設信息庫建設應用支撐層建設運營調度系統建設及試點應用乘客信息服務系統建設及試點應用數據標準化基礎設施擴建信息庫共享應用支撐層完善運營調度系統完善及推廣應用乘客信息服務系統完善及推廣應用公交運營決策系統公交應急指揮系統基礎設施擴建信息庫整合應用支撐層升級業務系統完善公交設計與優化系統公交運營評價分析系統IT運維體系運維體系標準化標準化、人才培養、安全保障、人才培養、安全保障法律法規、規章制度法律法規、規章制度信息化規劃的價值信息化規劃的價值IT IT戰略服務企業發展戰略戰略服務企業發展戰略 企業面對的挑戰是在既定戰略下利用信息系統支撐和提升運營效率，IT管理咨詢將遵循企業管理思維，從戰25、略梳理運營管理IT支撐三個層面 幫助企業進行管理變革和信息化建設的命題。信息化規劃步驟信息化規劃步驟IT差距分析解決方案業務理解業務目標描述業務模式和高階流程評估信息化現狀分析業務能力和需求分析技術趨勢和最佳實踐制定信息化愿景目標設計信息系統架構藍圖制定信息化進程規劃戰略制定信息化實施策略高層領導IT部門和顧問IT部門和顧問業務部門業務運作部門高層領導IT部門和外部顧問工程領導小組工程領導小組項目管理項目管理聯合辦公室聯合辦公室(PM0)技術管理辦公室技術管理辦公室(TM0)業務管理辦公室業務管理辦公室(BM0)質量管理辦公室質量管理辦公室(QM0)推廣培訓組推廣培訓組需求分析組需求分析組架構26、設計組架構設計組質量測試組質量測試組集成實施組集成實施組標準化組標準化組運營維護組運營維護組系統開發組系統開發組IT咨詢顧問組咨詢顧問組安全保障組安全保障組項目管理組織架構項目管理組織架構城市公共交通發展城市公共交通發展趨勢和趨勢和機遇機遇客戶業務客戶業務挑戰和應對挑戰和應對神州數碼智能公交系統解決方案神州數碼智能公交系統解決方案SmrtPTS系統簡介系統簡介解決方案的價值和效益解決方案的價值和效益項目實施路線和方法論項目實施路線和方法論成功成功案例案例提提 綱綱46成功案例成功案例北京奧運公交智能調度系統北京奧運公交智能調度系統o北京作為我國的政治、金融、科技、文化、體育、旅游中心，是一個擁27、有1800多萬人口的特大城市，相對于國內其他城市，北京具有自己獨特的交通、人文和政治條件，承擔著更多的大型活動（舉辦和召開各類大型運動會、文藝演出、政治會議等）和突發事件（如集會、惡劣天氣等）的交通運輸任務。o北京公交集團公司是世界上最大的公交企業，擁有員工10萬余人，各類運營車輛25000多輛，年總行駛里程超過16億公里，總客運量近40億人次o2001年北京市在奧運會申請的陳述中明確提出：“北京將利用高科技手段提高交通運行效率，建立起北京智能化交通系統”。2007年，神州數碼開始北京奧運公交智能調度系統項目建設工作。項目背景項目背景47成功案例成功案例北京奧運公交智能調度系統北京奧運公交智能28、調度系統o北京公交集團在此次盛會中發揮了巨大的作用，并借此契機，從奧運需求出發，本著“綠色奧運、科技奧運、人文奧運”的理念，加快企業的信息化、智能化的建設，全面提高了北京公交的運營組織與調度、經營管理、乘客信息服務水平，滿足了奧運會以及其他大型活動的客運交通服務需求，同時滿足了北京日常公交運輸服務需求。o神州數碼SmrtPTS全面服務于北京奧運公交智能調度項目，系統承擔了奧運期間公交指揮調度工作，對北京市提高奧運會等大型活動和突發事件的大客流快速集散能力，同時保證市民的日常出行具有十分重要的意義。在圓滿兌現了對國際奧組委的奧運交通保障承諾后，系統作為奧運交通遺產必將為北京公共交通事業發展長期發揮效益。項目成果項目成果神州神州數碼軟件服務本部數碼軟件服務本部 20092009年年4 4月月ITSITS