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機場內管道油漆除銹施工方案
機場內管道油漆除銹施工方案.doc
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施工專題
上傳人:地** 編號:1203068 2024-09-20 38頁 114.54KB

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1、技術標目錄第一章 投標書綜合說明1第一節 工程項目簡介3第二節 編制依據及新技術的應用3第三節 施工部署安排4第二章 施工現場平面布置圖7第一節 施工現場總體布置構想7第二節 施工現場臨時用電方案8第三節 施工現場臨時用水方案8第三章 施工技術方案及合理化建議9第一節 總進度計劃安排19第二節 施工進度計劃19第五章 保證施工質量的措施、施工質量檢測方法20第一節 工程質量保證體系20第二節 針對性工程質量保證措施20第六章 機械、人員調配計劃23第七章 安全生產保證措施24第一節 安個管理目的及保障24第二節 施工中用電的安全措施26第八章 文明施工管理措施和環保措施29第一節 文明施工管理2、目的29第二節 文明標化及環保綜合治理措施29第九章 保障機場運營安全承諾32第一章 投標書綜合說明第一節 工程項目簡介1、工程名稱:能源中心管道支架維修及油漆項目2、工程地點:*國際機場一、二號能源中心管網沿線和共同溝3、建設單位:上海國際機場股份有限公司4、工程范圍:對能源中心熱力管網管道支架、架空管網段支架和鋼結構進行油漆;對能源中心熱力管網爬梯和管道通道爬梯進行油漆;修復管網沿線冷凍水管道保溫等。5、工 期:以上施工內容,我單位在90個日歷天內保證竣工。 第二節 編制依據及新技術的應用一、編制依據在施工組織設計編制過程中,遵守上海市頒發的有關建筑工程施工規程、安全、消防、質量等文獻,我3、公司有關建筑工程、安全、消防、質量等文獻。二、積極運用新技術、新工藝、新材料“科學技術是第一生產力”,推廣應用新技術、新工藝、新材料,對提高工程質量、加快施工進度、節約投資成本起到積極的促進作用。本工程設計施工中擬采用多項建設部推廣的先進科學技術:三、現代管理方法及加強計算機應用施工是勞動力密集作業,因此加強管理方法猶顯重要,特別是提高計算機應用水平,促進工程施工管理的現代化水平。從本工程的實際情況出發,我公司擬從以下方面加強應用:1、加強AutoCAD2023、Accee2023、Excl2023等數據解決軟件在技術、質量、材料、設備等方面的應用,提高工作效率。2、工程預算方面采用先進的預結4、算系統,隨著工程進度提供動態的產值計算和成本控制,為建設單位及時掌握工程建設的資金運用。3、加強電腦聯網工作,財務管理、計劃記錄、成本核算與公司總部實時連接,使公司總部隨時掌握工程進度情況,及時根據實際需要作出經營決策。第三節 施工部署安排一、施工部署指導思想施工部署安排是知道整個工程施工的大綱性文獻和規范性條款,本公司施工部署的指導思想是:“一流的科學管理、一流的施工技術、一流的工程質量、一流的施工進度?!?、部署原則:施工組織、施工準備、施工流程等幾個重大問題上,綜合分析本公司的實力、現場施工條件、本工程的特點等諸多因素,部署的原則為:施工方案先進合理、施工組織周到嚴密、施工管理嚴格細致、5、承包責任可靠貫徹。采用先進、合理、合用的新技術、新工藝、新材料,加快工程進度,提高工程質量,執行建筑法各項條款,為創100%一次性驗收合格工程而努力。同時在施工期間內,全體施工人員自始至終做到尊重建設單位,尊重監理。2、施工部署目的:工程質量目的:一次性驗收合格,爭創優良工程。主體結構施工階段:重主體、抓關鍵部位,創質量實質。裝飾階段:內外裝飾工程先做樣板,后施工,實現質量優化。中間結構驗收和竣工驗收,達成預定目的。工程管理目的:工程開工后,采用有效的搶工措施,從多方面保證工期如期竣工。安全目的:杜絕重大傷亡事故,把事故率壓縮到最低限度,控制事故率在0.1%內。做到安全宣傳和教育,開展百日安全6、等活動,把安全措施貫徹到實處。文明施工目的:搞好現場文明方式,遵守建筑業職工文明守則(八要八不準),樹立施工新風尚。二、施工部署1、項目組織機構施工現場成立以項目經理為代表的項目經理部,全面負責本工程的施工管理,保證工程的質量、工期和安全文明施工等各項計劃的全面實現。在施工組織上實行項目法施工,項目經理代表公司法人對內有調度、采購、分派、獎罰等權限,下屬各只能部門對項目經理負責,做到分工明確,各負其責,互相協作,緊密配合,形成有效的管理層。 2、工程定位、水準點擬定開工前,對建設單位提供的高程、坐標基準點,引入施工現場設定固定水準點。定位后由基準引測龍門板,配合規劃部門進行定位記錄、復核,復核7、無誤后方可開工。3、各專業工種的協調各工種之間必須密切配合協調一致,這樣才干使施工得以順利進行。我公司將切實際承擔起總包方的責任,全面負責本工程各專業隊伍的協調工作,同時將與有關單位協商,成立由建設單位、監理單位、總包單位與各專業分包單位的成員共同組成的現場指揮部,協調各專業工種的施工進度,解決各工程在施工中產生的質量、安全等方面的各種問題,保證施工的順利進行。三、施工準備1、現場交接安排我公司在收到開工告知前,派有關人員進駐施工現場,進行現場交接的準備,其重點是對建設單位的各控制點、控制線,標高進行復核,對現在的施工進行調整準備,使真個施工現場符合我公司的布置原則及規定,并貫徹好生活區和生產8、區的臨時設施建設,這些準備工作將在進廠前所有完畢。2、技術準備我公司在收到開工告知書后,立即組織有關人員著手進行技術準備,仔細研究施工圖紙,了解設計說明意圖及相關細節,并開展圖紙會審和技術交底等準備工作,同時編制各工種的詳盡施工作業指導書,以便從工程開始就受控于系統管理之內,保證工程質量和進度。3、工程材料進場計劃開工前,我公司將根據設計施工圖紙進行翻樣工作,根據翻樣出來的各種材料清單,及時選派專人配合建設單位選擇重要施工材料供應商,并列出重要施工材料到貨計劃,有條不紊地采購。同時按照施工組織設計的施工工序,列出周轉材料的進場計劃,準時到貨,以保證工程順利施工。第二章 施工現場平面布置圖第一節9、 施工現場總體布置構想一、現場條件運用工程現有場地,就近選擇合適場地作為施工臨時設施布置。 二、布置原則總平面布置合理的與否,將直接影響整個施工過程的快慢和安全文明,并體現出施工管理的水平,為保證現場施工能順利進行,并能結合現有的實際情況,擬定平面原則如下:1、滿足各個施工階段的施工規定。2、各階段的施工布置盡量能統一,不產生多次拆、搭或易地重建。3、在滿足施工的條件下,盡量節約施工用地。4、在滿足施工需要的安全文明施工的前提下,盡也許減少臨時建設的投資。5、材料堆場和加工棚盡量設立合理,減少場內二次搬運。6、場內的交通布置盡量合理。7、符合施工場地內的衛生、安全、消防的規范。8、符合施工場地10、內的用電、用水規范,合理布置,滿足施工規定后盡量以節約為原則。三、施工重要機具、設備布置方案按總體部署及施工進度的規定,購置和配備必須的施工機械,解決施工中運送加工任務,因此必須進行合理的機械設備布置,才干更好地為施工服務,加快進度,提高質量,安全文明地完畢工程建設任務。第二節 施工現場臨時用電方案根據建設單位提供的電源及水源,按平面布置,將平面與立面施工用電分開布置。1、電力系統選擇從配電間出來的電必須是380/220V,在施工現場,施工機具和照明分別為380V和220V。2、配電導線的選擇室外輸電線路都選用電纜線,室內低壓電動力線路及照明線路,均用絕緣導線。按不同的用電機具分別按下面的規定11、分路進行選擇導線截面。、按導線機械強度選擇。、按允許電流選擇。、按允許電壓選擇。3、臨時供電系統平面通電系統以變配電室輸出到分派電箱,由分派電箱再分別輸送到各用電路的一機一閘箱,并配置活動電箱,供流動點施工時用電。第三節 施工現場臨時用水方案根據建設單位提供的施工用水,為滿足各施工段、生活區的使用,進行了平面分點布置。水源選擇及臨時給水系統:水源由建設單位通過自來水進行供水。第三章 施工技術方案及合理化建議一、施工部署在施工過程中嚴格按照工程規定采購相應品牌材料及施工工藝規定,在工程竣工后,對施工質量進行評估,并備好質量保證資料,保證交付使用的工程達成設計規定和滿足使用功能。二、施工工藝防腐、12、油漆施工 鋼結構拋丸除銹達成Sa2級檢查合格(4小時內)涂刷環氧富鋅底漆第二道 檢查補涂 涂刷氯化橡膠防銹漆二道 檢查補涂 涂刷氯化橡膠防銹面漆二道 檢查補涂 質檢查收。 1、表面解決 鋼結構在涂裝之前進行表面解決。經解決后的金屬表面清潔度和表面粗糙度必須達成規范規定。 1.1、表面解決質量應達成涂裝前鋼材表面預解決規范的Sa2級標準。被涂物表面無可見的油脂和污垢,沒有附著沙塵、鐵砂和金屬氧化物,表面具有金屬光澤。 1.2、空氣相對濕度應低于70,基體金屬表面溫度不低于-3。 1.3、在不利的氣候下,應采用有效措施,如采暖、遮蓋、場地固化等措施,以滿足對工作環境的規定。 1.4、涂裝前,應將被13、涂表面的沙塵、鐵砂等物清理干凈。經解決后的鋼結構基層及時涂刷底漆,涂裝后24小時內避免雨淋、沙塵。 2、鋼結構的防腐 要作好防腐工程,達成長效防腐的效果,必須滿足三項基本規定,即:做好表面解決、選擇高性能材料、達成一定的涂層厚度。涂裝前,應將被涂表面的油污、油脂,沙塵、鐵砂及金屬氧化物等清理干凈。經解決后的鋼結構基層及時涂刷底漆,其防腐性能較為優越,但施工規定嚴格,因而對每道工序必須精心施工,認真檢查。 2.1、施工環境溫度以10-35為宜,當環境低于-15或相對濕度大于80%時,要采用措施才干施工,否則不能施工 2.2、環氧富鋅涂料為雙組份,施工前,應將A組份與B組份按配比進行混合、攪拌均勻14、,熟化30分鐘后即可使用,并在6小時內用完。 2.3、在基層解決好后,在4小時內立即涂上第一道底漆,最遲必須在6小時內涂上第二道底漆。 2.4、在安裝前、后均要把焊口部位按施工程序一步步完畢鋼結構防腐的補口與補傷。 3、施工技術規定 3.1、鋼結構噴涂底漆之規定 本工程鋼結構采用拋丸除銹解決,除銹等級達Sa2級;鋼結構除銹后在4小時內應按設計規定噴涂底漆,以免鋼材二次生銹。 3.11、構建在涂裝前,應將被涂表面的冰雪、沙塵和鐵砂等雜物清理干凈。接口截面處做防噴涂解決。 3.1.2、因鋼結構高強螺栓連接的施工規定:用高強度螺栓連接的鋼構摩擦面不得噴涂底漆,所以在噴涂前應用膠紙覆蓋,噴漆完后撤去覆15、蓋,讓摩擦面生赤銹。 3.1.3、高強度螺栓摩擦面應平整、干燥,表面不得有氧化鐵皮、毛刺、焊疤、油漆和油污等;嚴禁在高強螺栓連接處摩擦面上作任何標記。 3.2、防腐漆施工規定 3.2.1、噴(刷)底漆時,鋼材表面必須干燥,噴涂第二道漆時,前道漆膜表干后方可涂刷。 3.2.2、不宜在相對濕度大于80%時施工,雨天、雪天、霧天、大風天氣不得在室外噴(刷)漆工作。噴涂、涂刷均可,由施工情況定。 3.2.3、雙組份涂料配合比,要嚴格按施工規定配制,用多少配多少,將配好的料攪拌均勻,在6-12小時內用完,如發現涂料凝固現象,不得再使用。 3.2.4、施工可采用機械噴涂和手工滾涂、涂刷兩種方法,每道間隔416、5小時涂刷二道。 3.3、防腐漆膜檢測驗收規定 3.3.1、防腐漆干膜厚度必須用漆膜測厚儀檢測。 3.3.2、防腐漆噴(刷)完后的干膜總厚度不得有負差。作為防腐蝕涂裝系列的底漆,兩遍底漆漆膜總厚度為70以上m,誤差小于-5m。 3.3.3、涂膜厚度測量,桁架、梁柱等重要構件,按同類構件抽查總量的20%;樓梯、欄桿等次要構件,按同類構件總量的10%。 3.3.4、涂膜層的層數,應符合設計的規定;當涂膜總厚度不夠時,應增涂漆。 3.3.5、涂膜層不得有咬底、裂紋、針孔、分層剝落、漏涂和犯銹等缺陷。 3.3.6、涂膜的外觀應平均、平整、豐滿和有光澤,其顏色應與相鄰裝置的顏色相協調,由設計擬定。管道保17、溫施工 1 范圍 本工藝標準合用于空調系統中制冷管道的保溫工程。 2 施工準備 2.1 材料及重要機具: 2.1.1 保溫材料應符合設計規定并具有制造廠合格證明或檢查報告。 2.1.2 保溫材料有聚氨脂硬質(軟質)泡沫塑料管殼、聚苯乙烯硬質(軟質)泡沫塑料管殼、巖棉管殼等。以上材質應導熱系數小,具有一定的強度能承受來自內側和外側的水濕或氣體滲透,不具有腐蝕性的物質,不燃或不易燃燒,便于施工。 2.1.3 保溫材料在貯存、運送、現場保管過程中應不受潮濕及機械損傷。 2.1.4 手電鉆、刀鋸、布剪子、克絲鉗、改錐、膩子刀、油刷子、抹子、小桶、彎鉤等。 2.2 作業條件: 2.2.1 難燃材料必須對18、其耐燃性能進行驗證,合格后方能使用。 2.2.2 管道保溫層施工必須在系統壓力實驗檢漏合格,防腐解決結束后進行。 2.2.3 場地應清潔干凈,有良好的照明設施。冬、雨期施工應有防凍防雨雪措施。 2.2.4 管道支吊架處的不襯墊缺損或漏裝的應補齊。儀表接管部件等均已安裝完畢。 2.2.5 應有施工員的書面技術、質量、安全交底。保溫前應進行隱檢。3 操作工藝 3.1 工藝流程:隱檢一般按絕熱層防潮層保護層的順序施工檢查。 3.2 絕熱層施工方法 3.2.1 直管段立管應自下而上順序進行,水平管應從一側或彎頭的直管段處順序進行。 3.2.2 硬質絕熱層管殼,可采用16號18號鍍鋅鐵絲雙股捆扎,捆扎的19、間距不應大于400mm,并用粘結材料緊密粘貼在管道上。管殼之間的縫隙不應大于2mm并用粘結材料勾縫填滿,環縫應錯開,錯開距離不小于75mm,管殼縱縫應設在管道軸線的左右側,當絕熱層大于80mm時,絕熱層應分兩層鋪設,層間應壓縫。 3.2.3 半硬質及軟質絕熱制品的絕熱層可采用包裝鋼帶,1416號鍍鋅鋼絲進行捆扎。其捆扎間距,對半硬質絕熱制品不應大于300mm;對軟質不大于200mm。 3.2.4 每塊絕熱制品上的捆扎件,不得少于兩道。 3.2.5 不得采用螺旋式纏繞捆扎。 3.2.6 彎頭處應采用定型的彎頭管殼或用直管殼加工成蝦米腰塊,每個彎頭應不少于3塊,保證管殼與管壁緊密結合,美觀平滑。 20、3.2.7 設備管道上的閥門、法蘭及其他可拆卸部件保溫兩側應留出螺栓長度加 25mm的空隙。閥門、法蘭部位則應單獨進行保溫。 3.2.8 碰到三通處應先做主干管,后分支管。凡穿過建筑物保溫管道套管與管子四周間隙應用保溫材料填塞緊密。 3.2.9 管道上的溫度計插座宜高出所設計的保溫層厚度。不保溫的管道不要同保溫管道敷設在一起,保溫管道應與建筑物保持足夠的距離。 3.3 防潮層施工方法: 3.3.1 垂直管應自下而上,水平管應從低點向高點順序進行,環向搭縫口應朝向低端。 3.3.2 防潮層應緊密粘貼在隔熱層上,封閉良好,厚度均勻拉緊,無氣泡、折皺、裂縫等缺陷。 3.3.3 用卷材做防潮層,可用螺21、旋形纏繞的方式牢固粘貼在隔熱層上,開頭處應纏2圈后再呈螺旋形纏繞,搭接寬度直為3050mm。 3.3.4 用油氈紙作防潮層,可用包卷的方式包扎,搭接寬度為5060mm。油氈接口應朝下,并用瀝青瑪帝脂密封,每300mm扎鍍鋅鉛絲或鐵箍一道。 3.4 保護層施工方法: 保溫結構的外表必須設立保護層(護殼),一般采用玻璃絲布、塑料布、油氈包纏或采用金屬護殼。 3.4.1 用玻璃絲布、塑料布纏裹,垂直管應自下而上,水平管則應從最低點向最高點順序進行。開始應纏裹2圈后再呈螺旋狀纏裹,搭接寬度應一半布寬、起點和終點應用粘接劑粘接或鍍鋅鐵絲捆扎。 應纏裹嚴密,搭接寬度均勻一致,無松脫、翻邊、皺折和鼓包,表面22、應平整。 3.4.2 玻璃絲布刷涂防火涂料或油漆,刷涂前應清除管道上的塵土、油污。油刷上蘸的涂料不宜太多,以防滴落在地上或其他設備上。 3.4.3 金屬保護層的材料,宜采用鍍鋅薄鋼板或薄鋁合金板。當采用普通鋼板時,其里外表面必須涂敷防銹涂料。 立管應自下而上,水平管應從管道低點向高處順序進行,使橫向搭接縫口朝順坡方向??v向搭接縫應放在管于兩側,縫口朝下。如采用平搭縫,其搭縫宜3040mm。搭縫處用自攻螺絲或拉拔鉚釘,扎帶緊固,螺釘間距應不大于200mm。不得有脫殼或凹凸不平現象。有防潮層的保溫不得使用自攻螺絲,以免刺破防潮層。保護層端頭應封閉。 3.5 綜合性工藝規定: 3.5.1 管道穿墻、23、穿樓板套管處的絕熱,應用相近效果的軟散材料填實。 3.5.2 絕熱層采用絕熱涂料時,應分層涂抹,厚度均勻,不得有氣泡和漏涂,表面固化層應光滑,牢固無縫隙,并且不得影響閥門正常操作。4 質量標準 4.1 保證項目: 4.1.1 保溫材料的材質、規格及防火性能必須符合設計和防火規定。 檢查方法:觀測檢查,檢查合格證,做燃燒實驗。4.1.2 閥門、法蘭及其他可拆卸部件的兩側必須留出空隙,再以相同的隔熱材料填補整齊。檢查方法:觀測檢查。 4.1.3 保溫層的端部和收頭處必須作封閉解決。 檢查方法:觀測檢查。 4.2 基本項目: 4.2.1 聚氨酯硬質(軟質)泡沫塑料管殼、聚苯乙烯硬質(軟質)泡沫塑料管24、殼應符合以下規定:粘接應牢固、無斷裂,管殼之間的拼縫應均勻整齊,平整一致,橫向縫應錯開。 檢查方法:觀測檢查。 4.2.2 棉氈管殼應符合以下規定:兩個相臨管殼的縱縫應錯開180,橫向接縫應握緊對嚴,包扎應牢固、平整。 檢查方法:觀測檢查。 4.2.3 防潮層應符合以下規定:應緊密牢固地粘貼在絕熱層卜,搭接縫口朝向低端,搭接寬度應符合規定并應均勻整齊,封閉良好,無裂縫,外形美觀。 檢查方法:觀測檢查。 4.2.4 玻璃布、塑料布保護層應符合以下規定:松緊適度,搭接寬度均勻,平整美觀。 檢查方法:觀測檢查。 4.2.5 薄金屬板保護層應符合以下規定:搭按順水流方向,寬度均勻一致,接口平整,固定牢25、固,外形美觀。 檢查方法:觀測和尺量檢查。 4.3 允許偏差項目: 保溫層平整度、絕熱層厚度的允許偏差和檢查方法應符合相關的規定。 保溫層平整度、絕熱層厚度的允許偏差和檢查方法 項次項 目允許偏差 (mm)檢查方法1卷材管殼及涂沫散材或軟質材料510用1m直尺和楔形塞尺檢查2+0.10-0.05用鋼針刺入絕熱層和尺量檢查 注:為絕熱層厚度。5 成品保護 5.1 保溫材料應放在干燥處妥善保管,露天堆放應有防潮、防雨、雪措施,防止擠壓損傷變形(如礦纖材料)。 5.2 施工時要嚴格遵循先上后下、先里后外的施工原則,以保證施工完的保溫層不被損壞。 5.3 操作人員在施工中不得腳踏擠壓或將工具放在已施工26、好的絕熱層上。 5.4 拆移腳手架時不得碰壞保溫層由于腳手架或其他因素影響當時不能施工的地方應及時補好,不得漏掉。5.5 當與其他工種交叉作業時要注意共同保護好成品,已裝好門窗的場合下班后應關窗鎖門。6 質量記錄 6.1 須檢工程檢查記錄單。 6.2 隱蔽工程檢查記錄。 6.3 制冷管道保溫質量檢查評估表。 第四章 施工總進度計劃表第一節 總進度計劃安排一、總工期本工程施工在90個日歷天內完畢。我公司將保證按期竣工。(施工進度計劃表:附后)二、各節點工期安裝我公司定出了總工期的目的,也就對各分部分項提出了施工進度計劃規定,這樣才干保證整個工期。第二節 施工進度計劃一、計劃編制總進度計劃是控制工27、程進度的指導性文獻,各分項工程在總體計劃的指導安排上,進行細化和微量調整。按重要節點的規定,制定出具體的施工進度計劃,技術準備、物資供應、工藝順序、統籌安排等各項施工活動的開、竣工時間都要對總體計劃的粗線條給予保證,依據每個施工過程,組織勞動力和各種物資供應計劃。二、編制程序擬定各項延續時間計算各項目工程量劃分施工項目收集信息互相搭接編制進度計劃檢查和調整 三、劃分施工項目施工項目一般按各分部工程為單位或按工序進行劃分,便于具體指導每個工種實現分部分項目的,便于統籌安排,縮短工期。四、計算工程量按施工圖紙計算出工程量,并按定額分析出所需要的勞動力、物資,擬定出各工種的配備、材料供應及施工方案。28、第五章 保證施工質量的措施、施工質量檢測方法第一節 工程質量保證體系圍繞質量目的的管理網絡,根據質量目的編制相應的質量保證措施,貫徹組織網絡,建立質量保證體系和崗位責任制,嚴格執行技術質量管理制度。工程質量管理網絡公司主管經理總工程師公司工程科工地項目經理施工各班組后勤員 操作人員第二節 針對性工程質量保證措施根據我公司大量的工程實踐以及工程中容易出現的問題,結合本工程的具體情況制定了不同階段的針對性的質量保證措施。一、工程質量保證措施a、施工前應做好結構驗收工作,并且由技術人員根據設計圖紙規定進行班組技術交底。b、施工工藝一般按先上后下的原則進行,以便做到減少修理保護成品。c、施工竣工后應進29、行質量檢查,發現有超過檢查規范的,整修達成合格。d、成品保護:在施工前,項目部應編制專項的成品保護措施。e、作為項目負責人應做好與各施工班組的有關協調工作,保證施工搭接對的,防止交叉污染。f、施工現場應有明顯的產品保護標志,并做好對施工人員的宣傳工作,施工員在上崗操作前交底中,均應作出明確的成品保護的具體規定,協調好各工種的施工搭接。g、在水電設備安裝油漆涂料施工時,必須做到對其他部位不產生污染,使工程無論是內在結構質量還是外觀裝飾質量均達成優良整潔,一次成優。h、機電安裝進行調試時,應派專人做好水源、電源的管理。二、計、測量工程質量保證措施1、為了保證工程質量,根據實際情況在現場建立計量室,30、并配備相應的專業人員進行管理。2、測量定位所用的經緯儀、水準儀等測量儀器及工藝控制質量檢測設備必須通過檢定合格,在使用周期內的計量器具按二級計量標準進行計量檢測控制。3、測量基準點要嚴格保護,避兔撞擊、毀壞。在施工期內,要定期復核基準點是否發生位移。4、總標高控制的引測,必須采用閉合測量方法,保證引測結果精度。5、所有測量觀測點的埋設必須可靠牢固,嚴格按照標準執行。以免影響測量結果精度。6、軸線控制點與標高控制點,必須經監理書面認可后方可使用。7、所有測量結果應及時匯總,并向有關部門提供。第六章 機械、人員調配計劃一、機械在工程開始時,所有進場。機械設備名稱規格單位數量備注運送車5T臺1磨光機31、100-150臺5噴砂槍DSX-10MPa臺3空壓機300臺2噴漆槍S100臺5切割機臺2臨時配電箱個1二、人員調配計劃 工種數量備注電工2普工6油漆工6管道4合計18第七章 安全生產保證措施第一節 安個管理目的及保障一、安全管理目的我公司按照招標文獻的規定,結合本工程的特點,根據數年的施工實踐確立了本工程的安全目的,并針對性提出一套安全控制、安全保證、安全責任、安全制度等措施、采用有的組織方式和監控手段,保證工程的安全目的的實現。二、安全管理網絡公司主管經理總工程師公司工程科工地項目經理工地安全員施工各班組安全員 操作人員三、安全管理內容1、前期安全工作在施工開始前,組織管理班子編制施工組織32、設計,并對各施工班組在交接過程中或者交叉工作中的施工安全措施進行協調。2、安全教育工作建立健全施工人員的平常安全教育、技術培訓和考核制度,并嚴格組織實行。建立健全施工人員的上崗證制度。特別是對于從事特殊工作作業人員,按國家培訓證明上崗。3、安全管理負責人項目經理為負責施工安全管理的負責人。根據本工程的性質、規模和特點,并配專職的安全管理員。4、安全技術措施在編制正式施工組織設計中,技術人員向安全員、施工人員進行安全技術交底。5、施工安全防護設施的設立現場施工應達成安全條件,施工現場的防護設施按下列規定:(1)根據工程進度及時調整和完善防護措施。(2)對于事故易發區,設立專項的安全設施及醒目的警33、示標志。(3)根據季節或天氣變化,調整安全防護措施。 6、機械、機具、電氣設備的安裝和使用(1)安裝前按規定進行檢測,合格后使用。(2)使用期間,指定專人負責維修、保養,保證其完好、安全。7、電氣安全保護和防火安全(1)保持變配電設施和輸配電線路處在安全、可靠的可使用狀態。(2)保證用火作業符合消防規定。 8、施工中的專項安全技術交底 施工中應根據施工組織設計和施工進度,向不同工種的施工人員進行專項的安全技術交底。 9、施工人員作業的安全規定施工人員必須使用符合規定標準的勞動防護用品,并按下列安全操作:(1)按技術標準和安全操作規程進行施工。(2)按國家勞動保護規定(3)發現異常,采用有效防護34、措施,并向安全管理人員報告。10、現場平常安全管理建立施工現場平常安全巡視和檢查制度,發現事故隱患和違反安全標準應及時進行糾正。11、安全監督檢查由安全監督員定期進行檢查,發現問題限期整改。第二節 施工中用電的安全措施一、施工用電的一般規定l、現場施工用電必須采用三相五線制。2、配電箱必須設立總開關,同時做到一機一閘一漏電保護器。3、照明與動力用電嚴禁混用,插座上標明設備使用名稱。4、電纜線及支線架設必須架空或埋地,架空敷設必須采用絕緣子,不準直接綁扎在金屬構架上,嚴禁有用金屬裸線綁扎。5、移支電箱內動力與照明嚴禁合置,應分箱設立。6、施工現場的電器設備設施必須有有效的安全管理制度,現場電纜電35、氣設備設施必須有專業電工經常檢查整理,發現問題必須立即解決。凡是觸及或接近帶電體的地方,均應采用絕緣保護以及保護安全距離等措施。電力線和設備選型必須按國家標準限定安全載流量。所有電氣設備和金屬外殼必須有良好的接地和接零保護。所有臨時電源和移動電動機具必須裝置有效的二級有效漏電保護開關。十分潮濕的場合必須使用安全電壓,設立醒目的電氣標志,無有效的安全技術措施的電氣設備不準使用。電纜和設備安裝完畢以后,由動力部門會同安所有門對施工現場進行驗收,合格后方可使用。經常對職工進行電氣安全教育,未經考核合格的電工、機工和其它人員一律不準上崗作業。每日收工和節假日前必須撥掉保險絲,切斷電源。二、施工用電的安36、全保證措施l、電源線沿圍墻一周用絕緣于架空,每隔 2040m設一個100A的施工電箱。2、建筑內臨時施工用電用絕緣子固定接入,在每個施工段設立一施工電箱。3、電纜的接頭不許埋設或架空,必須安放接線盒內,并附在墻上接線盒內應防水、防塵、防機械損傷,遠離易燃、易爆、易腐蝕場合。4、所使用的配電箱必須是符合JGJ4688規范規定的鐵殼標準箱。配箱電氣裝置必須做到一機一閘一漏電牌。5、配電箱的電源線不得大于30米,并與其控制固定式用電設備的水平距離不宜超過3米。6、所配電箱、開關箱必須編號,箱內電氣完好匹配。7、接地:工作接地的電阻值不得大于4歐姆。保護零線每一反復接地裝置電阻值應不大于10歐姆,由電37、工每月檢測一次,做好原始記錄。8、保護零線必須選擇不小于10平方毫米的絕緣銅線,統一標志,為綠/黃雙色線,在任何情況下不準使用綠/黃比色線作負荷線。9、所有電機、電器、照明器具、手持電動工具的金屬外殼、不帶電的外露導電部分,應做保護接零。所有電機、電器、照明器具、手持電動具的電源線應裝置二級漏電閘保護器。10、室外燈具距地面不得低于3米,室內燈具不得低于24米,并必須采用保護接零。11、施工現場嚴禁使用花線、塑料膠質線作拖線箱的電源線,嚴禁使用木制的拖線臬、板及民用塑殼拖線板。第八章 文明施工管理措施和環保措施第一節 文明施工管理目的一、文明施工管理目的文明施工的目的為文明工地和標化工地。二、38、文明施工管理網絡公司主管經理總工程師公司工程科工地項目經理工地安全員施工各班組安全員 操作人員第二節 文明標化及環保綜合治理措施一、場容、場貌管理流程控制。1、施工現的場容管理,必須實行劃區域地塊包干,責任區域必須掛牌示意,生活區管理規定掛牌昭示全體施工人員。施工現場生產衛生管理、檢查、評選考核制度。3、現場標化管理必須嚴格遵守部頒標準來進行,定期對照考核?,F場的管理流程按下圖執行:開 始規劃設計通過否實 施檢 查通過否獎 勵交工否結 束整改 處罰NN二、圖牌、布告欄和廣告欄和管理l、對安全生產作業必須上墻,做到七牌一圖。2、現場必須布置安全生產標語和警示牌,做到無違章現象3、施工區、辦公區、39、生活區應掛標標志牌,危險區設備安全警示標專。4、可根據具體的規定設立廣告欄。在重要施工道路口設立交通指示牌。三、臨時道路的管理1、進出車輛門前要派專人負責指揮。2、現場施工道路要暢通。3、做好排水設施,場地及道路不得積水。4、開工前必須做好臨時便道,臨時施工便道面必須高于自然地面,道路外側應設立排水溝。四、材料堆放管理1、各種設備、材料應盡量遠離操作區域,并不準堆放過高,防止倒塌下落傷人。2、進場材料嚴格按現場布置圖指定位置進行規范堆放。3、現場材料員必須認真做好材料進場的驗收工作(涉及數量、質量、質保書),并且做好記錄(涉及車號、車次、運送單位等)4、水泥倉庫必須有管理規定和制度。散裝水泥堆40、必須十包一垛,過目成數,掛牌管理。水泥發放必須憑限額領料單,限額發放。倉庫管理人員要認真做好水泥收、發、存流水明細帳。五、施工垃圾的管理l、項目嚴格對施工班組進行落手清考核工作,每月考評,做到獎優罰劣。保證落手清工作做到隨做隨清,誰做誰清。2、現場建筑垃圾必須采用圍護堆施放,做到及時解決外運,保持現場文明、整潔。 六、其他管理措施 1、施工現場設有茶水供應點,茶具有消毒沒施,保證冬天有熱開水、夏天有涼開水供應。 2、為保證現場施工人員身體健康,現場設立醫療點。第九章 保障機場運營安全承諾 鑒于上海*國際機場是運營的機場,為避免工程施工對機場的正常運營導致影響,我單位在此承諾,一旦中標: 1、進41、出施工現場,嚴格按照建設單位事先規定的路線進出施工現場,未經建設單位許可不得隨意改變行車路線,不得干擾、中斷機場運營區域的正常交通。 2、對管網管線安全的承諾:杜絕任何損壞機場管網管線、影響機場正常運營的事情發生。 3、對空防安全的承諾:我單位嚴格遵守*機場空防安全有關規定,并切實做好職工空防安全教育;嚴禁職工違規進入機場禁區范圍。如違反規定,建設單位有權停止我方施工甚至終止協議,由此導致的損失由我單位負責補償。4、對道路交通安全的承諾:嚴格遵守道路交通法和機場道路交通安全的有關規定,嚴禁超載超速,維護良好的安全交通秩序,同時制定車輛在施工中突發時間的應急解決方案。5、其他方面安全的承諾:除上述條款外,凡涉及到機場安全運營的其他方面,我單位將充足重視,并及時有效的積極做好工作。6、我單位對上述規定將做出承諾,如違反上述規定,建設單位有權停止我單位施工甚至終止協議,由此導致的損失由我單位負責補償。
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