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1、烏干達(dá)Nyakahita-Kazo道路升級(jí)改建工程 沼澤區(qū)拋石擠淤施工方案烏干達(dá)Nyakahita-Kazo道路升級(jí)改建工程道路標(biāo)線施工方案 編 制 ：唐 勇 審 核 ：田貞科 批 準(zhǔn) ：李向東烏干達(dá)NK項(xiàng)目經(jīng)理部2013年2月25日目 錄1 編制依據(jù)及原則21.1 編制依據(jù)21.2 編制原則22 工程概況23 施工總體目標(biāo)23.1 工期目標(biāo)23.2 質(zhì)量目標(biāo)23.3 安全目標(biāo)33.4 文明施工目標(biāo)33.5 環(huán)境保護(hù)目標(biāo)34 資源需求計(jì)劃34.1 勞動(dòng)力使用計(jì)劃34.2 機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃45 路面標(biāo)線施工工藝45.1 總體安排45.2 工藝流程55.3 主要工序施工方法56 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)77 施工2、質(zhì)量保證措施88 施工安全保證措施89 文明施工保證措施910 環(huán)境保護(hù)措施 91 編制依據(jù)及原則1.1 編制依據(jù)1.1.1 烏干達(dá)道路施工通用技術(shù)規(guī)范20041.1.2 烏干達(dá)Nyakahita-Kazo項(xiàng)目特殊規(guī)范1.1.3 烏干達(dá)Nyakahita-Kazo項(xiàng)目合同文件1.1.4 烏干達(dá)NK項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)文件1.1.5 目前項(xiàng)目部現(xiàn)有的技術(shù)力量和歷年的路基施工經(jīng)驗(yàn)。1.2 編制原則1.2.1 施工總體布置體現(xiàn)確滿足工期的原則；1.2.2 施工質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求；1.2.3 施工過(guò)程堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主和保護(hù)環(huán)境的原則；1.2.4 遵循專業(yè)隊(duì)伍施工，機(jī)械配套的原則。2 工程概況本項(xiàng)目3、為NYAKAHITA-KAZO-FORT PORTAL公路升級(jí)改建工程的一部分, 位于烏干達(dá)西南部NYAKAHITA-KAZO境內(nèi)，距離首都KAMPALA 約220公里，距離最近的港口MOMBASA約為1720公里，合同里程68Km，起止樁號(hào)Km0+000Km68+000。業(yè)主為烏干達(dá)公路局，資金來(lái)自非洲發(fā)展銀行，工期36個(gè)月，養(yǎng)護(hù)期365天。雨季為每年35月和811月，降雨量較大。 本合同段的面層為瀝青表面處治，在路面松散的面層石子比較多，平整度與瀝青混凝土路面相比較差，且沿線村鎮(zhèn)眾多，支路多為土路，在路面上泥土、垃圾也很多，這些都會(huì)對(duì)熱熔標(biāo)線施工的施工質(zhì)量產(chǎn)生直接的影響；另外，當(dāng)?shù)氐慕涤炅?、較大，對(duì)標(biāo)線的施工也會(huì)產(chǎn)生一定的影響。3 施工總體目標(biāo)3.1工期目標(biāo)計(jì)劃工期： 開工日期： 2012.04.01竣工日期： 2013.07.15 3.2 質(zhì)量目標(biāo)確保工程質(zhì)量?jī)?yōu)良，驗(yàn)收時(shí)，合格率達(dá)到100%。3.3 安全目標(biāo)加大安全生產(chǎn)投入，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的原則。建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)化工地，杜絕因工亡人事故，避免重傷，因工年受傷率控制在0.5以下。3.4 文明施工目標(biāo)嚴(yán)格遵守當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)行業(yè)主管部門的有關(guān)規(guī)定，并結(jié)合我單位以往現(xiàn)場(chǎng)管理和公路施工的成功經(jīng)驗(yàn)，嚴(yán)格按現(xiàn)代化施工管理要求，堅(jiān)持文明施工、規(guī)范作業(yè)，使施工現(xiàn)場(chǎng)始終保持良好的施工環(huán)境和施工秩序。3.5 環(huán)境保護(hù)目標(biāo)始終貫徹“預(yù)防為5、主，保護(hù)優(yōu)先，防治結(jié)合，綜合治理”的原則，牢固樹立“不破壞就是最大的保護(hù)”的思想，做到盡量少擾動(dòng)地表、少破壞地表植被，杜絕因人為因素產(chǎn)生和加劇水土流失，保護(hù)公路沿線河流溝渠水質(zhì)不受污染，嚴(yán)禁捕獵、驚擾野生動(dòng)物，施工完畢后，對(duì)場(chǎng)地及時(shí)予以平整、覆蓋，有條件的地段恢復(fù)植被，實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)與環(huán)境保護(hù)并重，公路項(xiàng)目與自然環(huán)境和諧的目標(biāo)。 4 資源需求計(jì)劃根據(jù)工程施工進(jìn)度進(jìn)行資源的合理調(diào)配，勞動(dòng)力與機(jī)械配套根據(jù)工程進(jìn)度需要進(jìn)行增減。本方案暫時(shí)按照一個(gè)獨(dú)立的生產(chǎn)單位編制。4.1 勞動(dòng)力使用計(jì)劃（見(jiàn)下表）序號(hào)工種/職務(wù)數(shù)量備注1施工管理22測(cè)量人員14輕卡車司機(jī)15皮卡車司機(jī)110工人204.2 機(jī)械設(shè)備使用6、計(jì)劃（見(jiàn)下表）序號(hào)施工機(jī)械數(shù)量備注1輕卡車12皮卡車13熱熔釜14手推式劃線車15發(fā)電機(jī)15 道路標(biāo)線施工工藝5.1 施工準(zhǔn)備 5.1.1 技術(shù)準(zhǔn)備(1) 現(xiàn)場(chǎng)施工人員熟悉設(shè)計(jì)圖紙。(2) 了解現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境，選擇瀝青表處路面經(jīng)監(jiān)理按照MoWHC General Specifications（November 1992）標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收通過(guò)，并且二表料經(jīng)開放交通充分壓實(shí)后的路段進(jìn)行施工。(3) 開始施工前，對(duì)施工人員進(jìn)行全面的技術(shù)、操作、質(zhì)量、安全二級(jí)交底，確保施工過(guò)程中的施工質(zhì)量和人身安全。 5.1.2 機(jī)具準(zhǔn)備 (1) 運(yùn)輸設(shè)備：輕卡車 (2) 加熱拌合設(shè)備：熱熔釜 (3) 畫線設(shè)備：手推式水線畫線7、車、手推式底漆畫線車、手推式熱熔標(biāo)線涂料畫線車。 (4) 其他設(shè)備：發(fā)電機(jī)、液化氣罐、棉繩（長(zhǎng)度大于100m）、卷尺、掃帚、鐵刷子、鐵鍬、隔熱手套、粉筆等，必要時(shí)可臨時(shí)增加掃地機(jī)、灑水車等設(shè)備。 5.1.3 材料準(zhǔn)備 (1) 涂料進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)嚴(yán)格檢查產(chǎn)品合格證，生產(chǎn)商質(zhì)檢部門應(yīng)提供除擴(kuò)散反光率和耐氣候性外的檢測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)結(jié)果。同時(shí)廠家必須持有國(guó)家（或部）授權(quán)的質(zhì)量機(jī)構(gòu)頒發(fā)的合格證或檢驗(yàn)報(bào)告。(2) 熱熔標(biāo)線涂料應(yīng)儲(chǔ)存在內(nèi)襯密封塑料袋外加編織袋的雙層包裝袋中，袋口密封要嚴(yán)格，無(wú)破損。(3) 產(chǎn)品運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)防雨淋、日曬，運(yùn)輸與儲(chǔ)存時(shí)碼放應(yīng)不超過(guò)6層。(4) 涂料的存儲(chǔ)要注意防潮，避免直接放在混凝土或泥地8、上，要保持通風(fēng)，隔絕火源，避免陽(yáng)光暴曬。在現(xiàn)場(chǎng)施工室外保管時(shí)，要加蓋防雨布，嚴(yán)防雨淋，并盡快使用。(5) 避免長(zhǎng)時(shí)間存庫(kù)，一般應(yīng)在3個(gè)月內(nèi)用完，最晚不遲月6個(gè)月，應(yīng)遵循先入庫(kù)先使用的原則。(6) 撒布的玻璃珠應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定，不得有輕微撞擊而不散開的結(jié)塊、銳角、不透明異物，粘連粒子等缺陷的玻璃珠不等超過(guò)20%。(7) 桶裝水線涂料與底漆涂料在保存和使用過(guò)程中應(yīng)保持密封，防止揮發(fā)，并避免暴曬，遠(yuǎn)離火源。 5.1.4 作業(yè)條件(1) 準(zhǔn)備施工路段瀝青表處施工需經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格。(2) 準(zhǔn)備施工路段應(yīng)保證瀝青表處施工完成48小時(shí)以上，并且二表料經(jīng)開放交通充分壓實(shí)，路面應(yīng)保持干燥，無(wú)石子、泥沙、塵土等。 9、(3) 施工時(shí)溫度不宜低于10。5.2 工藝流程施工準(zhǔn)備安全措施路面清掃施工放樣水線標(biāo)線底漆涂敷熱熔標(biāo)線涂料加熱和涂敷修整驗(yàn)收。5.3 主要工序施工方法 5.3.1 施工準(zhǔn)備 將施工所需要的材料、設(shè)備、機(jī)具等進(jìn)行整理并裝車，準(zhǔn)備運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)，臨行前需認(rèn)真進(jìn)行檢查、清點(diǎn)，避免遺漏。到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后檢查現(xiàn)場(chǎng)條件是否滿足施工要求，并針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況，合理分派施工人員。對(duì)各種施工機(jī)具進(jìn)行檢查、連接、測(cè)試等工作，做好施工前準(zhǔn)備。 5.3.2 安全措施 到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，首先考慮路面的寬度、交通量等因素，充分運(yùn)用標(biāo)志等安全設(shè)施，配備交通管理員，管理好行人和交通，盡量防止事故發(fā)生。加熱設(shè)備點(diǎn)火前嚴(yán)格檢查爐灶與液化氣罐的10、連接情況，檢查接頭是否漏氣、牢固，將易燃、易爆物品遠(yuǎn)離加熱設(shè)備擺放，做好防火、防爆措施。檢查發(fā)電機(jī)與攪拌機(jī)間的電纜連接，防止發(fā)生漏電。 5.3.3 路面清掃 放樣前的清掃宜對(duì)路面上的石子、灰塵、泥沙及水分等進(jìn)行大范圍清理，以利于放樣、涂敷等工作。一般可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況采用掃帚、鐵刷等工具進(jìn)行人工清掃，但當(dāng)路面松散石子、灰土較多、較厚時(shí)，可臨時(shí)增加掃地機(jī)、灑水車等設(shè)備，對(duì)路面進(jìn)行機(jī)械清掃、沖洗等，以增強(qiáng)清掃效果，提高清掃效率。清掃時(shí)遇到路面積水、濕度較大等情況時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)溫度、日照、風(fēng)力等因素判斷水分是夠能及時(shí)蒸發(fā)，如果可能對(duì)標(biāo)線涂料涂敷造成影響，應(yīng)采取延遲施工或選擇其他狀況良好路段施工。清掃11、標(biāo)準(zhǔn)要做到保證路面干凈、干燥。 5.3.4 施工放樣 清掃完路面后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行放樣工作。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，測(cè)出道路的中心點(diǎn)，并做好標(biāo)記。一般情況下，直線段每隔20m標(biāo)記一個(gè)中心點(diǎn)，曲線段每隔10m標(biāo)記一個(gè)中心點(diǎn)。人行道線、停車線、讓行線等標(biāo)記的放樣，應(yīng)按施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)放出輪廓線，放樣后檢查是否與道路整體相協(xié)調(diào)，可根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)調(diào)整。 5.3.5 水線標(biāo)線 根據(jù)標(biāo)記點(diǎn)用長(zhǎng)繩布置描繪出道路中線，作為水線施工基準(zhǔn)線。布置長(zhǎng)繩時(shí)應(yīng)注意使長(zhǎng)繩處于拉緊狀態(tài)，在節(jié)點(diǎn)處踩繩的人員腳不要隨意移動(dòng)，避免路線變形。在放線工人能力允許的條件下，甩繩的長(zhǎng)度應(yīng)盡量長(zhǎng)，使線形達(dá)到最佳的平順效果。在曲線段每?jī)晒?jié)點(diǎn)之間的距離不宜過(guò)12、短，以避免產(chǎn)生折線。水線施工前應(yīng)調(diào)整涂料流量，使流出涂料均勻、流暢，粗細(xì)適中，同時(shí)調(diào)整標(biāo)尺與涂料出口距離，使水線準(zhǔn)確通過(guò)規(guī)定位置。當(dāng)中線與行車道邊線同時(shí)水線施工時(shí)，應(yīng)隨時(shí)檢查水線之間的寬度，防止由于顛簸導(dǎo)致掛臂長(zhǎng)度變化，影響線形。 5.3.6 底漆涂敷 由于水線施工通常情況下進(jìn)度要比底漆施工超前很多，在道路使用及水線施工過(guò)程中，都有可能對(duì)路面造成再次污染，所以底漆施工前，應(yīng)首先檢查路面條件是否達(dá)到要求，如受到污染，應(yīng)及時(shí)采取必要的清掃。噴涂底漆時(shí)，調(diào)整標(biāo)尺對(duì)準(zhǔn)水線，寬度應(yīng)略寬于標(biāo)線設(shè)計(jì)寬度，以保證標(biāo)線完全處于底漆噴涂范圍內(nèi)。噴涂時(shí)應(yīng)合理調(diào)節(jié)空壓機(jī)氣壓及工作速度控制噴涂量。 5.3.7 熱熔涂料13、加熱及涂敷熱熔釜一般載于車上，配置有以液化石油氣為燃料的煤氣爐灶、自動(dòng)溫控裝置和葉輪式攪拌裝置，將材料加熱、攪拌，直到熔融。加熱時(shí)，每次加入材料數(shù)量要適中，以加至容器一半為宜，以保證加熱效率及防治外噴。加熱溫度要保持在材料要求范圍內(nèi)，不宜升溫過(guò)快，同時(shí)合理調(diào)整攪拌速度。涂敷前應(yīng)首先檢查涂料的色澤、粘度等，調(diào)整玻璃珠撒布量，并再次檢查路面，查看是否清掃干凈、表面是否干燥、底漆是否固化等。作業(yè)時(shí)首先調(diào)整畫線機(jī)標(biāo)尺對(duì)準(zhǔn)水線，畫線車中的涂料要經(jīng)常保持混合狀態(tài)，作業(yè)速度應(yīng)根據(jù)涂料的粘稠程度及路面的粗糙程度適當(dāng)調(diào)節(jié)，速度盡量保持恒定，避免忽快忽慢。施工時(shí)還應(yīng)隨時(shí)檢查反光玻璃珠散布狀況，確保撒布均勻、用量合14、理。 5.3.9 修整 標(biāo)線施工結(jié)束后，檢查標(biāo)線厚度、尺寸、玻璃珠的撒布情況、線形及線型等，對(duì)不符合要求的標(biāo)線進(jìn)行修整，應(yīng)特別注意表現(xiàn)接茬及道路線形變化處修整，去除溢出和垂落的涂膜，保證完工標(biāo)線的整體美觀。 5.3.10 驗(yàn)收 標(biāo)線施工后，應(yīng)根據(jù)實(shí)際完成情況，計(jì)測(cè)工作量，按照相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)對(duì)標(biāo)線的幾何尺寸、材料性質(zhì)、材料用量等進(jìn)行檢測(cè)，并按照?qǐng)?bào)驗(yàn)程序向監(jiān)理申報(bào)驗(yàn)收。6 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 6.1對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料原材料進(jìn)行檢查，不符合要求的原材料禁止進(jìn)場(chǎng)。 6.2熱熔涂料撒布率應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)4.02L/m2(7.249.25kg/m2)。 6.3熱熔標(biāo)線涂料涂膜厚度標(biāo)準(zhǔn)為3mm，允許誤差0.5mm。 6.4反光玻璃15、珠撒布率應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)300400g/m2。 6.5標(biāo)線寬度不得少于相應(yīng)的規(guī)定寬度，并且不得多于規(guī)定寬度10mm。 6.6標(biāo)線、標(biāo)記位置相對(duì)于規(guī)定位置，縱向誤差不得超過(guò)100mm，橫向誤差不得超過(guò)20mm。 6.7外觀鑒定：標(biāo)線色澤純正、均勻；表面平整密實(shí)，無(wú)氣泡、麻面、斑點(diǎn)等缺陷；標(biāo)線兩側(cè)邊緣整齊，無(wú)毛邊；施工接茬平順、穩(wěn)定。7 施工質(zhì)量保證措施7.1 開工前，進(jìn)行施工測(cè)量，準(zhǔn)確確定線路中樁、邊樁的位置。對(duì)于各類測(cè)量?jī)x器，如全站儀儀等，按規(guī)定做好計(jì)量檢定工作，在使用過(guò)程中要隨時(shí)發(fā)現(xiàn)掌握可能出現(xiàn)的偏差，保證計(jì)量設(shè)備的準(zhǔn)確。7.2 施工前，組織技術(shù)人員和施工工人做好技術(shù)交底工作。7.3 定期組織職工16、進(jìn)行質(zhì)量安全學(xué)習(xí)，使其樹立“質(zhì)量第一”的思想，根據(jù)不同的作業(yè)內(nèi)容，學(xué)習(xí)相關(guān)的工程質(zhì)量措施，使其認(rèn)識(shí)到工程質(zhì)量的重要性。7.4 剛涂敷好熱熔標(biāo)線涂料的路段，要嚴(yán)格限制交通，禁止任何車輛、牲畜、行人通過(guò)，以防止對(duì)標(biāo)線的破壞及避免燙傷。待涂料自然冷卻，完全干燥、固化后，方可開放交通。7.5 施工完標(biāo)線的路段，要保持清潔，嚴(yán)禁在標(biāo)線上堆放施工用的石料、沙子、土等雜物，以避免污染，影響施工質(zhì)量。8 施工安全保證措施 8.1 建立現(xiàn)場(chǎng)安全成產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)章制度。8.2 施工前，對(duì)所有作業(yè)人員盡享入場(chǎng)安全教育培訓(xùn)。安全交底必須細(xì)致、全面、有針對(duì)性，需要繪制示意圖時(shí)，須由編制交底人依據(jù)規(guī)17、范和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況繪制。8.3 施工現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械、電氣設(shè)備、施工機(jī)具、臨時(shí)線路等要定期檢修保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)處理，檢修合格后，方可投入使用。機(jī)械操作人員需持證上崗，技術(shù)熟練，并且按照規(guī)定的操作流程作業(yè)，禁止違規(guī)操作。8.4 交通車輛由當(dāng)?shù)厮緳C(jī)駕駛，禁止中方人員無(wú)證駕駛交通車輛。8.5 項(xiàng)目地處丘陵地帶，縱坡較大，交通和施工車輛行至陡坡急彎段時(shí)，務(wù)必減速讓行。8.6 各施工路段必須按要求擺放相應(yīng)標(biāo)志、標(biāo)牌，以起到對(duì)過(guò)往車輛警示、指示作用；施工路段起、終點(diǎn)應(yīng)各安排一名交通指揮人員，用以協(xié)調(diào)過(guò)往車輛，見(jiàn)附圖，交通管制圖。 8.7施工人員應(yīng)正確穿戴防護(hù)用品，防止?fàn)C傷。 8.8施工過(guò)程中采取嚴(yán)格的防火措施18、，施工前認(rèn)真檢查加熱爐灶與液化氣罐，排除安全隱患，并將易燃易爆材料遠(yuǎn)離火源。 8.9操作人員還應(yīng)重點(diǎn)注意發(fā)電機(jī)、電纜接頭等薄弱環(huán)節(jié)，采取嚴(yán)格的防電措施。 8.10 熱熔涂料經(jīng)過(guò)高溫加熱后的氣體對(duì)皮膚、呼吸道、視網(wǎng)膜等黏膜組織有一定的傷害刺激作用，必須定期發(fā)放頭罩、口罩、手套、隔熱靴等勞動(dòng)保護(hù)用品。9 文明施工保證措施文明施工是一個(gè)企業(yè)的形象，管理水平和整體素質(zhì)的反映，也是職工隊(duì)伍精神面貌具體體現(xiàn)。為提高施工人員的文明施工意識(shí)，特制訂如下文明施工措施：9. 1 深入了解當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗民情、民風(fēng)、民俗，愛(ài)護(hù)群眾，保護(hù)群眾利益。堅(jiān)持互助互利的原則，充分調(diào)動(dòng)地方群眾的積極性，發(fā)揮地方人力、物力的優(yōu)勢(shì)，帶動(dòng)19、當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。9.2 工地始終做到整潔有序、文明施工、工完料盡，保護(hù)當(dāng)?shù)厮Y源和建筑物，避免造成損失。9.3 按批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)平面布置圖修建生產(chǎn)設(shè)施和生活設(shè)施，合理布局，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境，建設(shè)文明工地。9.4 施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置各種工程標(biāo)牌。9.5 施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)排水設(shè)施暢通。各種材料堆放整齊，標(biāo)牌明確，不同材料不混放。10 環(huán)境保護(hù)措施10.1 嚴(yán)格執(zhí)行當(dāng)?shù)卣C布的有關(guān)環(huán)境保護(hù)，水土保持的法規(guī)、方針、政策和法令，結(jié)合設(shè)計(jì)文件和工程實(shí)際，及時(shí)提出有關(guān)環(huán)保的組織實(shí)施。10.2移除的不適宜填筑的材料及時(shí)分別堆放整齊并運(yùn)至業(yè)主指定的位置進(jìn)行填埋處理。10.3 加強(qiáng)環(huán)保教育，宣傳有關(guān)環(huán)保政策，強(qiáng)化職工的環(huán)保意識(shí)，使保護(hù)環(huán)境成為參建職工的自覺(jué)行為。 10.4 對(duì)施工過(guò)程中的廢棄包裝袋（桶）等雜物不得亂扔，應(yīng)存放于交通車中待施工后集中處理。 10.5 對(duì)于施工過(guò)程中產(chǎn)生的廢料、棄料，不得隨意亂倒，應(yīng)到指定地點(diǎn)深埋處理，防止污染環(huán)境。 10.6 注意機(jī)械的保養(yǎng)，使機(jī)械處于低聲級(jí)水平；高噪音區(qū)施工的工人應(yīng)采取輪換制工作，避免工人長(zhǎng)時(shí)間接觸高噪音。 10.6 施工期間生產(chǎn)和生活廢水集中進(jìn)行處理。 第10頁(yè) 共10頁(yè)