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1、平沙互通A匝道立交橋切割拆除施工方案工程名稱：平沙互通A匝道立交橋切割拆除工程地點: 深圳市水觀高速沙灣出入口提交方案單位:深圳市寶安區石巖高德混凝土鉆切服務部一、工程概況本工程位于深圳市水官高速沙灣出入口路段，本橋為連續2跨現澆混凝土箱梁結構，橋面寬15.5米,橋長50.8米,跨度25.4米。 二、拆卸工期要求我公司計劃本切割工程需要工期為:預算工期30天，工期計劃為2009年月日開工， 2009年月日完成。三、施工工藝本工程為高架橋體拆除工程，混凝土橋為2跨現澆混凝土箱梁結構，由于是高速公路跨線橋，交通及施工安全等要求較高，故此，跨線主橋的支撐防護搭建至為重要,為避免影響正常的行車安全,高2、架主橋的主橋采用6柱鋼管支撐組,為確保支撐的穩定性,同時采用12#槽鋼及7#角鋼把支撐與原橋混凝土柱或梁臨時連接牢固,因為現場交通流量大,采用切割的方法進行拆除，因橋的構造較為簡單，但跨度和自重較大，故此，拆卸的方法均采用切半留半的方法拆除，考慮到橋的特性及拆卸吊裝重量的限制,橋梁必須分段分塊切割后采用吊車分段吊裝拆卸(切半留半的切割方法), 切半留半的切割方法就是切割時并不馬上把梁或板切斷,而是只切一半,剩下的一半用吊車吊緊后才進行切斷,目的是為確保切割后起吊的安全性,同時也可以節省一部分的吊裝臺班費,為防止因吊車施工的碰撞與梁體傾覆而出現事故。跨路橋的吊車吊裝施工建議利用晚上交通流量少的時3、段進行吊裝作業，引橋的橋臺可采用履帶式液壓風鎬機進行拆卸。四、施工場地情況和管線情況施工現場位于深圳市水官高速沙灣出入口路段上,交通較為繁忙,故此必須合理設計防護和細心編制施工計劃，盡量減少對過往交通的影響.橋上現有路燈、電線電纜、交通標志牌等，施工前均須聯系有關部門拆除或做好相應的配合措施。五、圖紙會審、技術交底 工程開工前，本公司將集中項目部有關技術人員仔細審閱圖紙，將不清或不明的問題匯總后知會甲方、設計人員以及解決。 組織技術交底，本公司由總工程師向施工班組交底。組織技術人員熟悉施工技術規范，設計文件和有關環保、文明施工、交通管制等文件。復核工程數量，結合現場的施工環境和實際情況，及時編4、寫各支架位置、結構、搭設及梁體切割、拆卸吊裝、清運等具體實施方案，提出更具體詳細的施工計劃、交通組織計劃、機械使用計劃、施工工藝等有關保證措施，按程序綜合送審，審批后方可施工。本工程中我公司保證足夠的技術力量和施工力量投入，確保工程按甲方標準和要求完成。六、場地清理甲方及有關部門協商，拆除或遷移橋上路燈、電線電纜等設施；臨時圍蔽現場,以免行人或車輛妨礙拆卸作業或拆卸時對行人或車輛的安全構成危險。七、勞動力、設備、材料的進場準備按施工組織設計的施工進度計劃和要求，科學合理地做好勞動力、機械設備和材料的進場準備及其他的進場準備工作。工程開工后，我公司將投入足夠的施工設備和鋼結構周轉著料，及必要的技5、術力量，確保本工程的展開。八、施工測量放線工作：按設計測放出各支撐位置及其中線、墩點、標高等,同時根據吊車起吊的距離確定切割線的位置。九、施工協助配合工作我公司將辦好開工、夜間施工、梁體運輸及棄置、交通管制、占用道路、消防等申請申報手續，聯系好棄渣地點，加強與各主辦單位的聯系，為工程的順利進行創造有利的條件。同時,施工期間,甲方須協調好交通主管部門,辦理臨時占道手續,主橋支撐安裝在馬路上,須確保道路交通正常,占道支撐必須涂上反光油漆,同時做好一切防撞保護措施,甲方委派專人現場指導疏導交通.十、施工用水、電布置 我公司計劃利用甲方公司下屬的水電，以解決本工程施工的需要，所使用水電費用甲方自理。十6、一,施工部署和實施 本工程主要施工任務是橋梁拆卸，工程地處交通極其繁忙，拆卸過程必須保障原道路的交通通行功能和控制環境噪音污染，為了確保工期和保證施工地域的文明施工環境的有效控制，我公司采取如下的施工部署：1、施工人員的投入 為保障本工程能安全、優質、高效地完成拆卸施工任務，我公司在人員投入方面配備有較豐富施工經驗的專業技術和管理人員20人，同時對各施工工種的勞動力也根據各個施工階段的需要合理地投入。2、主要施工設備投入 本工程主要的施工機械投入：本公司在長期的市內復雜施工環境的混凝土拆卸作業中積累了豐富的經驗，在本工程中計劃投入3臺混凝土金剛繩切割機以滿足施工的需要，同時，施工期間需要配備57、0100200噸級的吊車在工地侯命，以備隨時吊裝橋體；其次，本公司還擁有其他各類的大型鋼筋混凝土切割機械全天侯待命，拆卸過程中，為確保拆卸時不損壞馬路和盡可能減小對馬路運輸的影響,一旦出現不可遇見的困難或出現危險時，本公司將馬上調進其他相應的鋼筋混凝土切割機投入本工程的施工，相信對本工程的安全順利施工有一定的保障。3、施工具體部署及總體施工順序根據以上分析，將本拆除工程分為12個施工階段和步驟:施工步驟1.現場支撐位置放線,確定好支撐安裝的位置,澆灌混凝土基礎,待混凝土強度達到要求時安裝鋼管支撐,鋼管支撐的高度根據現場實際高度確定,支撐的頂部必須與橋底緊貼,不能留有間隙,如出現間隙,必須用鋼板8、楔緊,鋼管支撐節點的焊接必須飽滿牢固.施工步驟2.在橋面上進行翼板切割拆除放線,并開鉆翼板吊裝孔,翼板吊裝第一塊,在橋的中間位置起吊,3.6M長,12.6噸,其他的吊裝塊,4.7M長,每塊15.53噸,考慮到吊裝的安全系數、吊裝混凝土塊的摩擦與擺動以及吊裝吊距因素影響,采用50噸吊車進行吊裝,50噸吊車在吊距7米,臂長18米的情況下的吊裝能力為18噸. 施工步驟3.首先,用炮機將中間防撞攔拆除并清理渣土,因碟式切割機無法切透翼板的端部下側位置,故此采用繩式切割機進行切割,切割的步驟是先用繩式切割機按切割分塊將翼板的橫向切斷,翼板的橫向切斷后,為節省吊裝臺班,翼板的縱向切割采用切半留半的方法切割9、,每塊翼板在中間段預留1.5米暫不切割,目的是利用預留的1.5米暫時承擔翼板的自重和負彎,翼板的縱向除以上須預留的位置外,其余的切割位置先用繩式切割機切斷.施工步驟4.當翼板的縱向切割完成后,采用50噸吊車在橋面上將翼板吊緊,再采用繩式切割機將翼板預留的1.5米切斷,隨后吊走.吊裝時必須在第一分塊先吊,因為第一塊較輕,第一切割分塊在切割時必須采用斜切割的方法,以保證起吊時不會出現卡石現象.施工步驟5.在橋面上進行箱梁面板切割拆除放線,并開鉆面板吊裝孔. 施工步驟6.因箱梁的面板是單向板,故此,切割的步驟是先沿主力鋼筋方向切割(沿橋的橫向切割),首先,用碟式切割機按切割分塊將箱梁面板的橫向切斷,10、再用30噸吊車將面板吊緊,最后用碟式切割機將箱梁面板的縱向切斷后將其吊走.施工步驟7.在橋箱梁底板上面上進行底板切割拆除放線,并開鉆底板吊裝孔.因箱梁的底板是單向板,故此,切割的步驟是先沿主力鋼筋方向切割(沿橋的橫向切割),首先,用碟式切割機按切割分塊將箱梁底板的橫向切斷,再用30噸吊車將底板吊緊,最后用碟式切割機將箱梁底板的縱向切斷后將其吊走.施工步驟8.先用繩式切割機按切割分塊分別將箱梁橫隔梁和箱梁腹板切去70%,預留30%待吊車將梁吊緊后再切斷吊走,先切割70%的目的是盡量節省吊車臺班費用,為保證施工時橋體的穩定性,預留30%不馬上切割,當吊車將該梁吊緊后才馬上切斷.施工步驟9.因為預留11、了30%的切割面,故此吊裝時間比較長,本部分分別用2個臺班進行吊裝,首先,采用100噸吊車將4條邊梁吊走,第2臺班采用200噸吊車將2段中間梁和橋中橫隔梁吊走.施工步驟10.第2臺班采用200噸吊車將2段中間梁和橋中橫隔梁吊走.本臺班順便將鋼管支撐吊走.兩邊的橋臺可采用炮機拆除. 施工步驟11. 柱子的拆除,考慮到柱子的吊裝時要將柱子傾覆放平堆放,吊裝時傾覆的慣性力較大,故此,采用50噸吊車進行吊裝,首先,在柱子的上部攔腰開鉆吊裝孔,用吊車將柱子吊緊,采用金剛繩切割機將橋墩攔腰切斷并吊走.施工步驟12.場地的清理與恢復.本工程切割工程量初步估算：繩式切割： 98.465碟式切割： 146.9812、吊裝孔: 231個十二:施工和安全承諾：本公司有鑒于本工程的切割拆卸特殊性和施工的難度等因素，本公司特制定以下的施工和安全承諾：1. 本公司的員工必須嚴格尊守國家的有關法律法規,不做任何違法之事。2. 本公司的員工必須嚴格按照操作規程及行業安全生產規程中所規定的內容進行施工。3. 本公司的員工施工時必須佩帶安全帽,高空作業必須佩帶安全帶、必須穿安全鞋或水鞋上崗并做好一切安全防護措施,不亂拉亂接電線,不做一切違反有關安全生產之事.4. 本公司的員工必須服從管理人員的調度和指揮,對工作不得挑肥揀瘦,不得擅離工作崗位，同時應具備良好的群體合作精神。5. 本公司的員工必須愛護一切生產設備及設施,積極對13、設備及工具進行維護及保養。6. 本公司的員工不得損壞甲方場地內的任何設備及設施, 服從甲方工地管理人員的指揮,做到文明施工,待人禮貌,對事客觀.7. 禁止酒后上崗.8. 工地范圍內凡需要動用明火操作或有潛在火警隱患的施工必須有專人現場帶備滅火器戒備。動火施工后確認必須認真檢查火警隱患確認解除后方可離開。9. 本公司的員工不得威脅和侵犯甲方管理人員的安全及權益,不得聚眾鬧事。10. 切割、吊裝過程必須按有關操作規程和規定執行，確保安全的前提下方可施工。11. 本公司的員工妥善保管生產工具及設備, 確保生產工具及設備安全及精良.12. 各員工必須嚴格按施工前的安全培訓課程的內容和規定進行施工。1314、. 本公司的員工必須節約用電、用水及一切甲方和本公司所提供的資源,有責任保持工地及生活區的衛生清潔.14. 本公司對從事拆除作業的人員依法辦理意外傷害保險。15. 本公司將制定生產安全事故應急救援預案，成立組織機構，并應配備搶險救援器材。16. 當拆除工程對周圍相鄰建筑安全可能產生危險時，將采取相應保護措施，并應對拆卸現場內的人員進行撤離安置。17. 拆除工程施工區應設置圍擋，圍擋高度不應低于1.5 m，非施工人員不得進入施工區。18. 在拆除作業前，本公司將檢查現場內各類管線情況，確認全部切斷后方可施工。19. 在拆除工程作業中，發現不明物體，應停止施工，采取相應的應急措施，保護現場并應及時向有關部門報告附件，本公司的施工操作安全規程1 當進行切割拆除時，施工程序應從上至下，分層拆除，作業人員應在堅固的工作面或其他穩固的結構上操作，被拆除的構件應有安全的放置場所。2 拆除施工應分段進行，不得垂直交叉作業。