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廖家船橋舊橋拆除專項施工方案
廖家船橋舊橋拆除專項施工方案.doc
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施工專題
上傳人:地** 編號:1203691 2024-09-20 15頁 174.50KB

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1、都江堰市柳街鎮廖家船橋拆除重建工程舊橋拆除專項施工方案編制人: 審核人: 四川三鑫建筑工程有限公司二0一五年四月目錄一、工程概況二、編制依據三、編制原則四、工程目標五、施工計劃六、危險源分析及防控措施七、施工工藝八、施工安全保證措施九、安全文明施工措施十、應急預案一、工程概況(一)工程概況本工程為水毀重建工程,項目位于都江堰市柳街鎮水月村,為柳沿路跨越羊馬河而設置,既有廖家船橋為5跨13m鋼筋混凝土梁橋,橋梁寬度為5m,橋梁全長約為69m,下部均采用樁柱式墩、臺(橫向三柱式),柱徑約為0.4m。原橋修建于50年代中期,因修建年代較早,施工工藝低下,幾十年來經受洪水暴雨的沖刷、地震影響,導致橋梁2、多處破壞,混凝土風化老化嚴重,鋼筋銹蝕裸露,病害情況嚴重,經都江堰市交通運輸局和當地政府現場勘查列為危橋,兩端封堵,限制車輛行人通過,嚴重影響區域交通及當地村名日常生活。為解決兩岸交通,我公司受業主委托,對該橋進行拆除重建。(二)拆除內容拆除欄桿、上部鋼筋混凝土結構,蓋梁以及下部樁柱式墩、橋臺。二、編制依據1、施工合同;2、設計圖紙及要求;3、圖紙會審紀要;4、線路沿線地質勘察資料;5、現場實地考察情況;6、我單位從事舊橋拆除的施工經驗和技術能力。三、編制原則1、遵守施工合同以及業主和監理單位的要求及指令;2、貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針和“誰主管,誰負責;誰檢查,誰監督;誰3、在崗,誰落實“的原則。四、工程目標根據合同文件的要求和本項工程的特點,我項目部將嚴格按本專項施工方案對舊橋進行安全拆除,確保零事故。五、施工計劃 1、拆除工期拆除工期為4天。施工準備2天,舊橋分解拆除1天,破碎混凝土、砌體結構外棄1天。 2、施工機械、勞動力計劃 本老橋拆除工程能否安全、快速完成緊密的關系到橋梁重建的全面實施,我項目部將加大人力、物力的投入,以下為主要機械及勞動力安排表。主要施工機械表序號機械或設備名稱型號規格數量備注1汽車吊25t2一臺備用2空壓機23挖機14破碎機15切割機16載重汽車27裝載機1勞動力安排表序號職責崗位人數1現場管理人員72特種操作人員43汽車司機24普工4、12六、危險源分析及防控措施 根據該項工程性質及施工特點,項目評審出舊橋拆除施工中存在一下施工危險源,針對各個危險源,分別制定相應的防控措施,危險源清單和防控措施見下表:序號施工工序危險源傷害類型安全保障防控措施備注1吊裝作業物體打擊、落物傷人1、 加強特種設備監管,確保設備運轉狀態良好,鋼絲繩完好無損。2、 特種作業持證上崗2破碎飛石砸傷1、 安全網封閉。2、 車輛和材料放置牢固。3、 設置警示標志3起吊區域不設警戒線碰傷、砸傷1、 采取隔離措施并牢固可靠。2、 設置警示標志并現場專人監護。4交通轉換場內交通事故1、 設置交通轉換警示標志并現場派專人進行監護。2、 加強現場監督檢查。3、 采5、取相應的應急措施。5機械操作不規范造成機械人員傷害1、 持證上崗,嚴格按照施工機械操作規程執行。2、 施工搓成若有異常,即停檢查。6外運車輛運輸不安全場外交通事故,及道路污染1、 按制定外棄路線執行,并嚴格遵守交通法規。2、 嚴控場外道路粉塵污染,派專人及時進行清理打掃。七、施工工藝施工現場采用全封閉打圍施工,根據現場具體情況及有關要求,特制定以下施工方案:(一) 技術準備1、在施工前,進行全面的現場勘查,確保舊橋沿線的管線,架空高壓線等拆遷完成,對未能拆除,影響安全施工的制定相應保護措施,熟悉施工環境。2、對施工人員及作業人員進行安全培訓,在拆橋前項目部組織所有參加拆橋施工的施工人員進行針對6、本工程施工特點專門進行一次培訓,內容為針對本拆除工程特點的安全操作規程和施工要點。3、做好舊橋拆除施工現場的圍護,在拆除舊橋的施工區域合理的位置設置施工安全生產標志牌,安全警示標志牌,采取可靠防護措施,實行封閉施工。4、相關生產要素的組織,用于本工程的所有機械設備、人員均組織完畢,方案得到批準后迅速進場施工。(二) 施工順序拆除的施工順序應遵循“拆橋為建橋的逆順序,先上部后下部、先中間后兩邊、先陸上后水下”的施工原則進行,即橋面系附屬結構,欄桿梁板蓋梁墩柱(橋臺、承臺)-樁基河道清理。(三) 施工方法按以下施工次序進行施工。1、 橋面系拆除 由于橋面各構件為小型構件,采用小型機械輔以空壓機及人7、工進行欄桿、前面鋪裝等的鑿除,在對應絞縫位置,切開橋面鋪裝,鑿除絞縫混凝土,遇到鋼筋時采用氧割進行割除后繼續進行,是梁板之間完全脫離。橋面欄桿、鋪裝鑿除后的建筑垃圾用汽車外運至指定的位置進行棄置。2、 梁板的拆除梁板的拆吊順序為從中跨向兩邊跨拆除,每跨由兩邊向中間逐片拆除吊移。為保證在起吊過程梁板穩定,吊點設置在距蓋梁外沿口10cm處,以保證起吊后與現狀梁板受力情況基本相同,梁板用鋼絲繩進行捆綁,吊點與梁體連接采用U型夾連接,在U型夾與梁體連接穩定經檢查無問題后才能起吊。 為了確保河道通暢以及交通、施工安全,在舊橋下游橋頭兩側側,用挖機配合裝載機修整吊車起吊安置位置基礎,用25t吊車將梁板由中8、跨到邊跨逐片吊移至岸邊陸上,最后用破碎機破碎,破碎后的混凝土塊進行清理集中運至指定地點棄置。3、 蓋梁以及下部樁柱式墩、橋臺基礎的拆除本工程蓋梁以及下部樁柱式墩、橋臺基礎才用破碎機、挖機進行拆除,并確保用破碎機配合挖機破除基礎至河床底以下80cm左右。拆除、清理河床混凝土殘渣后運至指定場地棄置。4、 拆除施工區域平面布置圖八、施工安全保證措施(一)組織機構(機構組成及人員名單) 我項目部為了拆除舊橋成立以項目經理為組長的組織機構,負責本工程的舊橋拆除工作。組織機構人員名單姓名職務在本工程中擬擔任工作魏瑞東項目經理項目經理李 鵬技術負責人技術負責人鄧治國項目副經理項目副經理王永川施工員施工員劉峻9、材安全員安全員高 彬材料員材料員程浩機械管理員機械管理員(二)施工技術措施1、針對本橋的拆除特點,提前做好施工圍護工作,保證大型機械(吊車及運輸設施)的順利進場,在施工前對各種機械進行維護檢查,保證機械的完好率,在施工期間派專人進行機械日常圍護,提高機械利用率,對承重構件(鋼絲繩等)進行用前檢查,如有損壞,立即調換。2、對前面鋪裝層及絞縫進行破除,進行梁體之間的分離,準備好梁體破碎的堆放場地,施工作業必須嚴格按順序依次進行。3、汽車吊司機必須經專業技術培訓,考試合格取證后方可上車獨立操作。使用前應詳細檢查作業場地是否平等堅實,支腿是否牢固,操作手柄、制動器及其它操作裝置是否靈敏可靠,在確認沒有10、異常后方可開始工作。4、第一片梁板起吊時必須先用鋼絲繩捆綁好進行試吊,要避免起吊過高,減少空中停留時間,起落時速要緩慢均勻。拆除過程中,配備信號工、司索員,專人進行指揮。5、現場保證有充足的人員、設備。參與施工的人員具備相應的專業 ,有類似工作經驗,對本工程舊橋拆除工藝、特點心中有數,各道工序設負責人,負責本工序的施工,提高工作效益,保證工程安全順利進行。(四)舊橋拆除作業期間安全保證措施拆除作業前,作業范圍內設置警戒線及明顯標志,按施工要求將舊橋周圍進行圍擋,嚴禁非工作人員通過,施工人員在現場必須佩戴安全帽且不得在機械或構件下停留。1、梁板的作業安全 在進行梁板拆除前,需將橋面所有的雜物進行11、清理、運走,不得隨意丟至河中,梁板起吊、平移均設專人指揮和看護。2、吊裝作業安全1)、樹立“安全第一,預防為主”的指導思想,對工作人員進行安全教育,由項目部技術負責人對施工人員及作業人員進行安全技術交底。2)、設置專職安全員,對項目安全生產全面負責,進行安全檢查工作,發現違規現象及時處理。3)、施工現場采用封閉措施,嚴禁閑雜人員出入。4)對施工用的機具和設備進行全面的安全檢查,檢查合格后方可投入使用。5)構件的吊裝設立指揮小組,由專人統一指揮,其它人不得干預,專職安全員負責督促各項安全措施。6)舊橋拆除前,必須進行技術、安全交底,分工明確,職責分明。7)舊橋拆除時,施工影響范圍道路封閉并設置警12、示標志。8)凡參加拆除作業的作業人員都必須堅守崗位,聽從指揮,統一行動。9)所有拆除設備必須檢查,對可能存在安全隱患的設備必須立即停止作業,進行修理。3、 安全教育 對每個職工進行安全教育,加深對安全施工的重要性認識,嚴格按照拆除作業管理規定及相關機械操作規程進行施工,特殊工種必須持證上崗。在橋頭兩側設置警示標志,舊橋拆除時現場每個人必須佩戴安全帽。 在拆除施工過程中固定指揮人員,操作人員,指揮者應及時觀察舊橋在拆除中的變化,指揮及時正確果斷,統一信號。4、施工安全措施1)做好舊橋拆除現場的圍護,在拆除舊橋施工區域設置“橋涵施工,行人車輛請慢行”施工安全警示標志牌、橋涵工程公示牌、安全預警牌,13、橋梁兩端使用警戒線封閉,設置專人指揮,疏導交通,人員正確佩戴安全防護用品,確保車輛、行人通行安全。2)設立專職安全員負責舊橋封閉施工區域的管理和檢查,定時檢查,發現隱患,及時處理,并做好檢查、處理的臺帳記錄工作。3)夜間施工期間,在施工封閉區用紅色警示燈,作為夜間車輛行車避讓標志,警示夜間測量小心通行。5、天氣影響下的施工方案在施工期間,如遇大風、下雨,立即停止現場一切施工工作,并增設專職執勤人員在橋頭兩端巡視值班。九、安全文明施工措施(一)安全施工本工程的安全控制區域為高空作業及水上作業,工程自始至終要將安全放在首位,需從思想上、制度上、機構上、技術上加強管理,防患于未然。1)安全思想教育 14、開工前對有關人員進行有關安全生產和勞動保護方面的法律、法規、規章和技術標準的學習,同時讓各工作人員了解安全危險點和控制點。通過學習,提高員工的安全意識和主動能動性,自覺遵守安全規定,對特殊工種進行專業培訓,持證上崗。2)安全制度保證 工程開工前,為本項目管理指定行之有效的安全規章制度,保證各項制度能夠落于實處。對參加檢查的人員進行定期檢查,對檢查中發現的安全問題制定整改措施,定人限期進行整改,保障“管生產必須管安全的原則真正落實。3)安全管理組織機構 成立安全管理組織機構,確保安全生產的正常進行。以項目經理為組長的安全工作領導小組,各職能部門負責人為組員的管理組織機構,從組織上、措施上完善安全15、生產工作,領導小組中以專職安全員為日常事物的主持者,具體專職主管安全生產工作,進行安全管理、指導、檢查、監督、制止違章,在危險時采取緊急措施,組織考核安全工作等責任與權力。4)安全技術保證 做好安全教育和安全技術交底工作,認證做好安全生產的檢查、記錄工作。發現事故隱患必須限期整改,發現重大的安全問題或隱患必須立即停止作業,排除危險后方可繼續施工。 進入施工區域必須佩戴安全帽。嚴禁閑雜人員出入。施工圍護區域及進出口設置安全文明生產標志牌及交通警示牌,安全標語和安全標志必須醒目。設置安全網、佩帶安全帶,加強高空作業防墜落措施。 施工用電線路按要求敷設,夜間施工保證照明亮度,加強施工現場用電的檢查和16、維修,確保生產用電的安全。(二)文明施工由于本工程處于柳街鎮水月村,附近居民活動頻繁,為確保工程的順利完成,全面開展創建文明工地活動,加強施工人員文明施工意識,組織學習文明施工條列和有關常識,講職業道德、揚企業新風,形成良好的施工環境和氛圍。十、應急預案 舊橋拆除危險性大,不可預見性因素較多,因此投入充足的人力、物力,采用合理的施工工藝,在確保安全的前提下用最快的時間完成舊橋的拆除工作,為重建新橋讓開工作面。本工程針對舊橋拆除工作中各道工序中容易出現觸電,砸傷、機械傷害危險性較大問題制定以下應急措施:1、組織機構成立舊橋拆除施工應急救援指揮領導小組。領導小組成員名單姓名職務在本工程中擬擔任工作17、魏瑞東組長項目經理李 鵬副組長技術負責人鄧治國副組長項目副經理2、應急救援小組的主要職責1)組織、協調、指揮應急救援預案的實施。2)在救援過程中隨時掌握預案實施情況,并對預案實施過程中出現的問題采取適當的處理措施。3)緊急調用各類物資、設備、人員進行搶救。4)事故反生后,應急救援小組要及時向上級相關部門匯報。5)事后進行妥善處理。3、應急響應1)事故報告(1)報告程序A、輕傷事故,1小時內報區安全生產監督管理局和交通主管部門。B、 未發生一般事故但經濟損失在10萬以上的事故,應在1小時內向公司報告。C、發生一般事故、或者直接經濟損失50萬以上事故的,項目部必須立即向業主、當地政府安全生產監督管18、理部門、公司負責人和安全生產管理部門、工會電話報告,并填事故即時報告書在1小時內電傳公司安全生產管理部門。D、在生產區域發生的項目部人員傷亡事故,也應按以上程序上報。E、事故反生后,要立即組織人員積極搶救并保護好現場,防止事故擴大,努力減少人員傷亡和財產損失。(2)報告內容A、事故發生的時間、地點、工程項目名稱、事故類別、人員傷亡情況,預估的直接經濟損失;B、事故中的建設、勘察、涉及、施工、監理等單位名稱、資質等級情況,施工單位安全生產許可證號及發證機構,施工單位“三類人員”的姓名及崗位證書情況,監理單位有關人員的姓名及執業資格等情況。C、項目基本概況;D、事故的簡要經過,緊急搶險救援情況,事故原因的初步分析;E、采取的措施及事故控制情況,需要有關部門和單位協助事故搶救與處理的有關事宜;F、事故報告單位、簽發人及報告時間。2)、應急處置 工地發生重大安全事故后,現場人員應立即報告項目部,并開展積極的自救。項目部接到事故報告后立即啟動本項目的應急救援預案,并組織人員立即到現場開展現場搶救工作。
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