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1、一、 工程概況及特點1、工程名稱：沙灣縣城區道路工程建設項目烏魯木齊路改造工程2、工程地址：沙灣縣城區烏魯木齊路3、工程范圍：沙灣縣新建道路附屬工程及橋梁改造，橋梁跨越金溝河，現狀橋位處存在一座313m空心板橋，橋面寬度為31.80m，共設置三幅橋，雙向4車道。本次改造將現狀老橋東西兩側分別加長1跨，加長后為513m空心板橋，具體改造為將老橋邊跨的橋板拆除移走，拆除橋臺后新建橋墩，將老橋邊跨橋板重新架設，再新建邊跨13m空心板橋。4、建筑設計概況4.1技術標準1、橋面寬度：凈寬17m；2、汽車荷載等級：公路-級；人群荷載：3.35Kpa；欄桿水平荷載為2.5KN/m2，豎向荷載為1.2KN/m2、2。3、設計基準期：100年；4、設計安全等級：一級；5、結構重要性系數：1.1；6、場地類別：；7、防災標準：抗震設防烈度為8度，設計基本地震加速度值為0.20g，設計地震第三組，特征周期值為0.45s，抗震設防分類為丁類；8、防洪標準：100年一遇洪水頻率。4.2橋梁結構設計上下部結構：改造后橋跨布置為513m，下部結構橋墩采用柱式橋墩，橋臺采用重力式U型橋臺，基礎采用樁基礎；上部結構采用13m后張法預應力混凝土簡支空心板，結構簡支橋面連續。為增加臺身的穩定性，在橋臺臺身設置了扶肋。 4.3橋面鋪裝層設計：自上而下依次順序4cm中粒式瀝青混合料（AC-16F）7cm粗粒式瀝青混合料（AC-3、20F）橋面防水涂料1.5mmC50砼現澆層10cmC50砼預制板70cm 4.4路基設計1）路基壓實度路基范圍內的整平采用重型機械碾壓，路床壓實度達到91%以上，采用天然砂礫分層回填、碾壓。路基壓實度表項目分類路床頂面以下深度（m）壓實度（%）填方路基00.8940.81.5901.591挖方路基00.3840.30.8-注：路基范圍內管道溝槽回填土采用天然砂礫，壓實度不低于同層路基壓實度。6、工程開竣工日期：2016年6月10日2016年11月20日。二、施工部署 為了保證該工程質量，并按期完工，我們在項目部下特設4支專業施工隊，分別按任務進行施工，具體分工如下：土石方及樁基礎工程施工隊：4、負責拆除舊橋及舊路；開挖橋臺及橋墩基礎土方及回填；橋梁空心梁預制、安裝。鉆孔灌注柱施工隊：負責樁基礎沖孔樁施工。混凝土施工隊：負責橋臺及橋墩基礎鋼筋綁扎、模板支護及砼澆筑；橋梁承臺、扶肋、墩臺帽、蓋梁鋼筋綁扎、模板支護及砼澆筑。橋面鋪裝及道路施工隊：橋面鋪裝層施工及道路工程施工、橋梁金屬護欄安裝。在施工中應力爭采用科學、嚴謹的管理方法，充分利用上一施工步驟創造的工作面和施工條件，進行穿插施工，形成流水作業，在施工全線保證施工的連續性和均衡性，減少停工、窩工，提高施工進度，降低工程成本。三、安全施工目標本工程項目的安全管理目標：杜絕死亡、重傷及重大安全、交通、火災事故，保證一般事故頻率小于5，輕5、傷事故頻率控制在2以下。其中高空墜落，杜絕死亡，年負傷率控制在0.4以內；預防觸電，杜絕死亡，年負傷率控制在0.5以內；預防物體打擊，杜絕死亡，年負傷率控制在0.5以內；預防機械傷害，杜絕死亡，年負傷率控制在0.5；預防坍塌，杜絕死亡，年負傷率控制在0.4，預防中毒，杜絕死亡，年負傷率控制在0.6，預防中署，杜絕死亡，年負傷率控制在0.7 。四、安全保證計劃為保證施工工地工作的順利進行，本著“安全第一，預防為主”的思想，對施工班組及操作人員進行安全教育，提高安全意識，防止麻痹大意思想產生，避免安全事故的發生，讓“安全生產”的思想在每一位操作者的腦海中扎下根，使每一個人懂得由“安全生產”才能保證6、施工的順利進行。形成“加強領導管理、建立機構、落實責任、強化監督”的安全體系，構建“誰主管、誰負責；誰落實、誰負責；誰受益、誰負責”的安全生產工作格局。五、安全技術措施1、作業層每1m2架面上實用的施工荷載（人員、材料和機具重量）不得超過施工荷載設計值；作業人員在架上的最大作業高度應以可進行正常操作為度，禁止在架板上加墊器物或單塊腳手板以增加操作高度；2、在作業中，禁止隨意拆除腳手架的基本構架桿件、整體性桿件、連接緊固件。確因操作要求需要臨時拆除時，必須經主管人員同意，采取相應彌補措施，并在作業完畢后，及時予以恢復；3、工人在架上作業中，應注意自我安全保護和他人的安全，避免發生碰撞、閃失和落物7、。嚴禁在架上戲鬧和坐在欄桿上等不安全處休息；每班工人上架作業時，應先行檢查有無影響安全作業的問題存在，在排除和解決后方許開始作業。4、在作業中發現有不安全的情況和跡象時，應立即停止作業進行檢查，解決以后才能恢復正常作業；發現有異常和危情況時，應立即通知所有架上人員撤離；5、在每步架的作業完成之后，必須將架上剩余材料物品移至上（下）步架，每日收工前應清理架面，將架面上的材料物品堆放整齊，垃圾清運出去；在作業期間，應及時清理落入安全網內的材料和物品。在任何情況下，嚴禁在架上向下拋擲材料物品和傾倒垃圾。6、路面工程 （1）路床開挖前，應查明施工場地明、暗設施物（電線、地下電纜、管道等）的地點及走向，8、并采用明顯記號表示。（2）路床開挖時，挖掘機有專人指揮，機械工作范圍內嚴禁站人。挖掘機工作位置必須平坦穩固，工作前履帶應制動、輪胎式挖掘機應頂好支腿、車身方向應與挖掘工作面延伸方向一致，操作進鏟時不應過深，提斗不得過猛。在高陡的工作面上挖掘土方時，應將較大的石塊和雜物除掉，如果土體挖成懸空狀態而不能自然塌落時，則需人工處理，嚴禁用鏟斗將懸空土方砸下。（3）路床開挖時，跟機作業人員必須佩戴安全帽。（4）填筑路基時，要設專人指揮車輛倒土，在夜間施工時要拉線架燈，并且對司機進行安全教育，避免疲勞作業。（5）壓路機應停放在平坦、堅實并對交通及施工作業無妨礙的地方。停放在坡道上時，前后輪應置三角木。（69、）壓路機進行作業時，應注意機械前后左右的人員、車輛及附近房屋的安全。嚴禁在壓路機沒有熄滅，下無支墊三角木的情況下，進行機下檢修。（8）禁止司機疲勞作業。7、瀝青砼面層攤鋪、碾壓工程 瀝青砼面層采用攤鋪機攤鋪時，要進行安全防護教育，因瀝青攤鋪要求溫度在150以上進行攤鋪，為防止燙傷，又不影響作業，因此就必須增強自我保護意識，并設專人指揮攤鋪機及拉運瀝青車。8、電工操作 （1）場內架設的電線應絕緣良好，懸掛高度及線間距必須符合電業部門的安全規定。 （2）現場架設的臨時線路必須用絕緣物支持，不得將電線纏繞在鋼筋、樹木或腳手架上。 （3）各種電器設備應配有專用開關，室外使用的開關，插座應外裝防水箱并加10、鎖，在操作處加設絕緣墊層。 （4）現場的變電設備處，必須備有滅火器材和高壓安全用具，非電工人員嚴禁連接帶電設備。（5）使用高溫燈具，要防止失火其與易燃物的距離不得小于1m，一般燈泡距易燃物品不得小于50mm。六、安全施工總體部署1、現場準備本工程臨時設施均為彩鋼板搭設。對現場進行切合實際的考察，確定施工期間的用水用電和施工車輛的通行方案，并結合該方案確定本工程區域內全封閉施工。2、技術準備接到施工圖紙后，組織項目施工的有關技術人員認真細看熟悉審查圖紙，對圖紙問題進行交流。對工程的重要部位，關鍵工序編制分項工程施工方案，及時做好圖紙繪審及設計變更洽商，切實做好施工操作技術交底和安全交底工作。七、11、安全施工準備1、在開工前，根據工程項目的施工特點及作業環境，定點放線開挖基坑，并設安全標志及人員指揮過往車輛。2、機械裝運土方時須清掃原有路面上的散落土石保持原有路面的清潔。3、在有基坑范圍內安放安全提示牌。4、在邊坡周圍設置安全護欄，高為1.5米，設上下兩道護欄，并懸掛醒目的安全標志牌。5、夜間施工必須有足夠的照明，電線和燈具必須符合現場臨時用電安全技術規范。6、模板支撐必須符合有關安全要求。7、立桿底部必須采用墊板墊高，嚴禁使用紅磚及其它不穩定材料墊高。8、模板支設牢固，符合力學要求，防止跑模要求。9、模板必須使用脫模劑，脫模劑必須均勻涂沫。10、模板工程安裝完畢后，必須經技術負責人按照設12、計要求檢查驗收后，方可澆注砼。11、模板支撐好如拆除，必須經確認砼強度達到設計要求時，批準后才能進行。12、模板堆放高度不得超過2米，模板存放必須有穩固措施。 13、特種機械操作人員必須持證上崗，施工時，嚴格執行操作規程，施工員及現場安全員，現場指揮，保證施工安全。 、配合土石方機械作業的清底、平地、修坡等人員，應在機械回轉半徑以外工作，當必須在回轉半徑以內工作時，應停止機械回轉并制動好后，方可作業。 、插入式振動器施工時，應注意電纜線滿足操作所需長度。電纜線上不得堆壓物品或讓車輛擠壓，嚴禁用電纜線拖拉或吊掛振動器。 、焊接操作及配合人員必須按規定穿戴勞動防護用品。并必須采取防止觸電、火災等事13、故的安全措施。、吊裝的指揮人員作業時應與操作人員密切配合，執行規定的指揮信號。操作人員應按照指揮人員的信號進行作業，當信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕執行。吊裝管道時，起重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作或通過。嚴禁用吊車載運人員。八、主要分部工程的安全技術措施1、基坑開挖及回填工程 （1）開挖前，應查明施工場地明、暗設施物（電線、地下電纜、管道等）的地點及走向，并采用明顯記號表示。嚴禁在離電纜1m距離以內作業。 （2）坑下作業人員在坑內作業時，坑上人員隨時注意觀察坑壁土質情況，如有塌方跡象，及時通報坑內作業人員閃開或架桿支撐等。 （3）基坑開挖時，挖掘機有專人指揮，機械工作范圍內嚴禁站人。（414、）基坑開挖時，在坑下作業人員必須佩戴安全帽。（5）挖掘機司機在運做時要觀前看后以及注意上方，以免碰傷工人或發生其它事故。（6）禁止司機疲勞作業。（7）挖掘機工作位置必須平坦穩固，工作前履帶應制動、輪胎式挖掘機應頂好支腿、車身方向應與挖掘工作面延伸方向一致，操作時進鏟時應過深，提斗不得過猛。（8）嚴禁鏟斗從運土車的駕駛室頂上越過，向運土車輛卸土時，應降低鏟斗高度，防止偏載或砸壞車輛。（9）操作人員必須持有上崗證或操作證。 2、混凝土澆筑 （1）現澆混凝土時應注意指揮泵車的停靠，避免被泵車擠傷。 （2）振搗手注意振搗時的安全，不允許違規操作和振搗錯誤。 （3）手推車或小型翻斗車裝運混凝土，車輛之間15、應保持一定的安全距離。 3、路面及橋面工程 （1）操做壓路機時應注意與其它機械的配合。 （2）壓路機進行作業時，應注意機械前后左右的人員、車輛及附近房屋的安全。 （3）嚴禁在壓路機沒有熄滅，下無支墊三角木的情況下，進行機下檢修。 （4）壓路機應停放在平坦、堅實并對交通及施工作業無妨礙的地方。停放在坡道上時，前后輪應置三角木。 （5）挖掘機司機在運做時要觀前看后以及注意上方，以免碰傷工人或發生其它事故。 （6）禁止司機疲勞作業。 （7）挖掘機工作位置必須平坦穩固，工作前履帶應制動、輪胎式挖掘機應頂好支腿、車身方向應與挖掘工作面延伸方向一致，操作時進鏟時應過深，提斗不得過猛。 （8）嚴禁鏟斗從運土16、車的駕駛室頂上越過，向運土車輛卸土時，應降低鏟斗高度，防止偏載或砸壞車輛。 （9）操作人員必須持有上崗證或操作證。九、施工臨時用電技術措施及防護措施1、本工程采用的臨時用電將嚴格執行現場臨時用電安全技術規范JGJ46-88。2、本工程采用TN-S系統，設置專用保護零線，實行三級配電兩級保護，使用五芯橡皮絕緣電纜系統。3、電器設備的金屬外殼必須與專用保護零線連接，專用保護零線由工作接地，配電室的零線或第一線漏電、保護器電源側的零線引出。4、保護零線應單獨敷設，不得它用，保護零線的重復接地裝置。5、與電器設備相連接的保護零線為截面不小于2.5平方毫米的多股同芯線。6、為滿足施工使用要求導線采用絕緣17、銅線不小于10平方毫米，導線的順序排列是面向負荷從左側起為L1、N2、L3、L2、PE。7、采用埋地電纜，埋深不得小于0.6米，加設套管或用砂覆蓋保護。8、配電箱、開關箱應設置在干燥通風及常溫場所，要求安裝端正、牢固、固定式配電箱、開關箱的下底與地面的垂直距離應大于1.3米，小于1.5米。9、配電箱、開關箱外殼必須作接零保護，導線必須是下進下出，不允許在箱體其安部位開孔引線，箱內保持清潔，不允許有其它雜物。10、配電箱與開關箱的距離不得超過35米，開關箱與用電設備水平距離不得超過3米。11、安裝維修或拆除臨時用電工程，必須由電工完成，電工等級應與工程的難易程度和技術復雜性相適應。12、按施工現18、場臨時用電安全技術規范規定，在架空線路的下方，不得施工，不得建造臨時設施，不得堆放物件、材料等。當在架空線路一側作業時，必須保持安全操作距離。外電線路電壓1KW以下110KW35110KW最小安全操作距離4m6m8m13、配電箱、開關箱按“三極配電兩級保護”，電箱要有隔離開關，用電設備必須采用一機一閘一箱。電箱要做防雨措施，檢查完以后要上鎖。14、現場照明要專用回路漏電保護，燈具金屬外殼要做接零保護，使用36V安全電壓線，混亂和接頭處要用絕緣布。15、碘鎢燈有220V和36V兩種，除外殼做保護接零外，應加裝漏電保護器，移動人員應穿戴絕緣保護用品。16、臨時配電線路按規范架設要求。架空線采用絕緣19、導線，不采用塑膠軟線，不能成束架空敷設或沿地面明顯敷設。如達不到規范規定的最小距離時，采用可靠防護措施。17、施工現場內設配電系統實行分級配電，各類配電箱、開關箱的安裝和內部設置均應符合有關規定，箱內電器完好可靠，其選型，定位符合規定，開關電器表明用途。配電箱、開關箱外觀完整、牢固、防雨、防塵，箱體外涂安全色標，統一編號、箱內無雜物，停止使用的配電箱切斷電源，箱門上鎖。18、手持電動工具的使用符合國家標準的有關規定。工具的電源線，插頭和插座完好，電源線不能任意接長和調換，工具的外接線完好無損，維修和保管設專人負責。19、獨立的配電系統按頒布標準采用三項五線制的接地零保護系統，非獨立系統根據現場20、實際情況，采用相應的接零或接地保護方式。各種設備和電力施工機械的金屬外殼，金屬支架和底座按規定采取可靠的接零接地保護。在采取接地和接零保護方式的同時，設兩級電保護裝置，實行分級保護，形成完整的保護系統，漏電保護裝置的選擇符合規定。十、安全管理體系1、建立健全以項目經理為主要負責人的安全小組，并設立專職安全員，負責施工現場安全生產巡視督察。2、對安全責任目標進行層層分解，落實到人，并且加強對責任目標的考核和落實。3、建立分部分項工程安全技術交底制度，每道工序由技術人員對班組進行一次安全技術交底，履行簽字手續，由安全員檢查監督執行，無安全技術交底不得進行下一道工序施工。4、建立定期安全檢查制度，項21、目部要定期不定期進行安全檢查，檢查要有隱患整改通知單，并做好整改記錄，對上級部門提出的問題，除定期整改外，應按公司文件要求寫出整改回執。5、建立安全教育制度，對新進入現場的工人和變換工種的人員必須先進行“三級”安全教育，才能上崗。6、實行安全生產事故上報制度，凡是施工現場發生的任何安全事故，無論事故大小，必須在24小時內上報項目經理、公司工程管理部及主管領導，并及時、如實上報書面的說明事故發生的事件、地點、原因、傷害程度的報告。十一、安全施工措施1、全體參與施工的人員必須嚴格遵守國家及自治區勞動廳發布的安全生產操作規程及其它有關安全生產的文件等規定，充分建立起高度的安全生產責任感，認真做到自覺22、遵守規程規定。2、嚴格工地用電制度，由專業人員控設線路，現場施工用電必須嚴格按電氣安全操作規程進行作業，非電氣人員不得隨意操作。架設臨時線路時，嚴禁將不防水的導線拖在地面或掛在樹干上。3、使用金屬外殼的電氣設備，必須要有可靠的保護接地；怕受雷擊的電氣設備，要有防雷裝置；在潮濕的環境中工作時，要使用安全電壓電源，國家規定的安全電壓為36V和12V。4、不要在電線上懸掛東西，鐵絲不準與電線捆綁在一起，也不準用金屬絲綁扎電源線，避免輸電導線與其它金屬物接觸，在搬運設備和機具時，要先斷電源，不準拖拉電源線來移動設備和機具。5、現場使用的電氣設備設置安全標志牌，防止作業人員誤操作。6、吊裝時施工作業人員23、要服從統一指揮和調配，分工明確，堅守崗位，盡職盡責，確保吊運工作順利進行。對各種起吊工具（鋼絲繩、鏈式起重機、卡環等）認真進行檢查，發現裂紋、破損、失靈等不符合安全使用要求的，不準使用，且不得超負荷使用。7、起吊工作要做到六不吊，即指揮信號或手勢不明確不吊，重量和重心不清不吊，超過額定負荷不吊，工作視線不明不吊，捆綁不牢不吊，掛鉤方法不對不吊。8、設備或構件運輸時，要正確的選擇運輸方法和機具，路面要可靠，并清理好障礙物。設備或構件捆綁要符合要求，上、下坡道應有必要的防滑措施。9、進入現場施工人員必須配戴安全帽。十二、安全生產責任制（一）項目經理安全職責：1、加強對施工現場全體職工的安全教育，提24、高全體職工的安全意識，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想。建立健全安全工作保證體系和監督體系。2、認真落實安全生產責任制，確保安全計劃措施的落實。施工過程中經常檢查安全生產情況，及時采取有效措施，確保安全生產。（二）技術負責人安全職責：1、定期組織管理人員、施工人員進行安全學習，召開安全會議。 2、定期或不定期組織安全檢查小組進行現場安全檢查，并進行安全評比。 3、對施工過程中存在的安全隱患，及時發現，及時糾正。（三）現場安全員安全職責：1、對進入施工現場的所有機具、機械設備應先進行全面檢查，確認狀態良好后，報駐地監理工程師審批后使用。2、做好施工現場安全生產、檢查記錄，發現問題及時上報項目25、經理。3、夜間施工應設置足夠的照明設備，并設置安全警示燈，保障施工人員及設備的安全。4、在施工現場進出口處設置明顯的施工標志，安全橫幅標語。5、在每道工序施工前，現場安全員下達安全生產技術交底書，嚴格按操作規程進行施工操作。（四）施工工長安全職責1、教育本班組成員，嚴格按安全技術交底的內容進行施工操作，確保施工生產安全有序地進行。2、進入施工現場的所有操作人員必須佩戴安全帽及其它防護用具。對出現違反安全操作的人和事進行批評、制止甚至處罰。十三、文明施工措施1、施工前，先熟悉本段施工現場地理環境，待前期準備工作完善，且請甲方審核同意后，方可施工。 2、施工時要有便民思想，在開挖好地基坑邊，應拉警26、示燈，居民出入口處，應搭設便道，保證現場有條不紊，井然有序。 3、施工現場要寫文明施工標語及工程概況簡介，各施工管理人員，技術負責人，質檢人員，工作人員掛牌上崗。 4、施工時應有現場平面布置圖，各種材料、機具應按平面布置圖堆放、停留、同時應堆放整齊、得當、必須做到工完、料盡、場地清。5、嚴加保護施工周圍的公共設施，愛護花草樹木等，誰破壞，誰賠償。 6、夜間施工設置安全醒目警示標志，防止發生意外。 7、午夜施工時，盡量減少噪音，有噪音的工作，安排調劑到白天工作，做到少擾民或不擾民。 8、建設單位、設計單位及監理單位應互相尊重，說話和氣，講文明、講禮貌。 9、遇有群眾指責時，要虛心接受，及時糾正，27、清除怨氣，避免事態擴大。 10、遇有關部門來檢查，要熱情接待，耐心細聽。做好解釋，有問必答。11、樹立首府意識，樹立形象，做文明市民，創文明工地，確保合同工期，爭創市優工程。十四、項目部生產安全事故應急救援預案項目部生產施工中，若發生安全事故，事故現場無論任何人都必須在5分鐘內盡快向項目經理匯報，并由項目經理上報公司工程管理部。現場安全員協助項目經理了解事故發生原因、事故人員傷勢情況，趕緊送往就近醫院治療，并對事故現場做好保護，等待公安局或事故處理部門到現場進行責任認定。在24小時內必須以書面形式上報公司工程管理部及主管領導，對事故發生的時間、地點、原因、傷害程度做詳細說明。火警電話：119報28、警電話：110醫院急救電話：12024小時負責人值班電話：13899919903。十五、安全防護措施1、開挖土方應從上而下分層進行，禁止采用挖空較低的操作方法。2、基坑開挖過程中，如發現較差易塌方或開挖深度超過1.5米時，必須邊設置撐支護。3、在基坑邊1米以內不得堆土、堆料和停放機具，1米以外堆土和堆料其高度不超過1.5米。4、將基坑邊易滑動的石塊、土方裂紋及時處理。5、雨季施工時，在基坑內設置排水管溝，隨時注意邊坡穩定，槽內不得有積水以免溝槽受到浸泡造成塌方。6、安全帽及安全帶等防護用品均屬合格。7、機械發動啟動后，在機械工作范圍內嚴禁站人。機械操作手在施工中也應隨時注意機械周圍是否站人。829、挖掘機工作時，挖掘機底座必須牢固，防止在較軟土質上停站，以免傾覆。十六、消防保衛措施1、健全消防保衛管理體系，設專人負責，統一管理，切實做到“安全第一，預防為主”。2、保證消防道路暢通，建議嚴格的用火用電及易燃易爆物品和管理制度，加強夜間值班和巡邏，排除火災隱患。3、加強各隊工人的管理，掌握人員底數，簽定治安消防協議，非施工人員不得住在施工現場。4、料場、庫房的設置符合治安消防要求。5、現場要設有明顯的防火宣傳標志。6、施工現場應配備足夠的消防器材，指定專人維護、管理、定期更新，保證完整好用。7、施工現場應明確劃分用火作業、易燃可燃堆放、倉庫、易燃廢品集中站和生活區等區域。十七、安全文明組織機構圖項目部安全文明組織機構圖安全員：張 明施工員：霍 翔質檢員：閆尕文資料員：孫金燕組長：王麗副組長：李菊