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1、.施工總承包 成孔灌注樁專項施工方案一、工程概況位于黃埔區(qū)的東北部，呈南北走向穿越永和、鎮(zhèn)龍和九佛三鎮(zhèn)。.里程樁號為：YJK3+200YJK6+120，工程地點位于廣州知識城，起點接KC11段終點（YJK3+200），跨越廣河高速，下穿規(guī)劃創(chuàng)新大路，上跨規(guī)劃塘面村河、規(guī)劃獅嶺水，下穿規(guī)劃五路，上跨花莞高速A匝道，終點接KC12段第二標段起點（YJK6+120）。路線長度2.92km，雙向10車道，路寬55m。施工內(nèi)容包括道路、橋梁、給水、排水、電力管溝、照明及永久供水接駁工程等，不含綠化及交通工程。工程計劃于2016年11月1日開工，施工總工期為730日歷天。本次方案主要針對本標段橋梁基礎(chǔ)鉆孔2、灌注樁施工來編制。設(shè)計總工程量詳見下表：橋梁名稱樁徑（cm）總長（m）灌注樁（根）小計（m）廣河立交跨線橋120276.5124893.5150421.1180195.9創(chuàng)新大路跨線橋120427.599661150233.5塘面村河中橋10055140551獅嶺涌中橋100100.656100.6規(guī)劃五路立交跨線橋12035499544.5150190.5K5+914.5大橋10086.684716.5180629.9合計（m）5023467.1二、編制依據(jù)1、 施工圖紙 2、建筑地基基礎(chǔ)工程施工規(guī)范GB 51004-20153、建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準GB 50300-20134、工程3、測量規(guī)范及條文說明GB50026-2007三、施工準備及操作人員安排1、施工準備（1）鉆孔樁施工前，應(yīng)在樁位處進行管線探測，探測完后方可施工樁基。對影響工程建設(shè)的管線，需與所屬單位溝通協(xié)調(diào)，制定切實可行的管線遷移或保護方案。（2）樁基施工前應(yīng)復(fù)測樁基礎(chǔ)縱、橫間距以及跨度、坐標，確保樁位準確無誤（3）施工前應(yīng)作場地查勘工作，清除設(shè)計樁位范圍內(nèi)妨礙施工或?qū)Π踩僮饔杏绊懙恼系K物。修建施工便道，對不利于施工機械運行的松散場地，采取有效措施進行處理。（4）依據(jù)設(shè)計圖紙計算各樁位的坐標，并確定每個樁孔與相鄰控制點的位置關(guān)系。經(jīng)復(fù)核無誤后，在場區(qū)用全站儀實地放出灌注樁的中心位置。以樁中心為交點，在縱向和橫4、向方向埋設(shè)好護樁。（5）對軸線、樁位進行測量復(fù)核。經(jīng)確認軸線、樁位正確無誤后方可埋設(shè)護筒。2、成孔灌注樁的施工安排施工作業(yè)面采用6臺沖孔樁機同時施工，施工時嚴格按施工工藝流程、工藝參數(shù)及施工技術(shù)指針的要求施工。按照總體的施工平面安排來布置沖孔樁機施工走向，計劃16號樁機由左至右并排運作進行施工。3）機臺操作機手人員安排：序號工種人數(shù)工 作 內(nèi) 容1組長1負責(zé)指揮協(xié)調(diào)各工序操作聯(lián)系，控制操作規(guī)程，排除施工中種種障礙2副組長1負責(zé)記錄數(shù)據(jù)，操縱電器控制儀表，使用聯(lián)絡(luò)信號，兼質(zhì)量檢查員工作3操作員6按設(shè)計施工工藝正確操縱鉆機的鉆進和提升，檢查維修機械，負責(zé)使用聯(lián)絡(luò)信號4記錄員3統(tǒng)計砼用量，記錄打樁起5、止時間5發(fā)電工3負責(zé)機器設(shè)備的安裝和安全使用四、 施工計劃根據(jù)現(xiàn)有施工資料及目前我單位施工水平與機械化施工能力，暫定于2017年3月10日開工，至2017年06月19日完成本工程鉆孔灌注樁全部工程量（如業(yè)主對開工日期另有要求，按業(yè)主要求執(zhí)行，總工期不變）。主要施工管理人員、技術(shù)人員及管理機構(gòu)框圖（一）、主要管理人員、技術(shù)人員（見下表）主要管理人員表序號姓 名職 務(wù)職 稱備 注1項目負責(zé)人(項目經(jīng)理）高級工程師2技術(shù)負責(zé)人高工3質(zhì)檢員工程師4質(zhì)檢員助理工程師5安全員工程師6安全員助理經(jīng)濟師7材料員助理工程師8資料員工程師9預(yù)算員工程師10結(jié)構(gòu)專業(yè)負責(zé)人高工11結(jié)構(gòu)專業(yè)負責(zé)人高工12電器專業(yè)負責(zé)人6、高工13電器專業(yè)負責(zé)人高工14給排水專業(yè)負責(zé)人高工15市政道路專業(yè)負責(zé)人高工16施工員助理工程師17施工員助理工程師18施工員工程師19施工員工程師20施工員助理工程師（二）、管理機構(gòu)框圖（見下表）項目負責(zé)人*項目副經(jīng)理*技術(shù)負責(zé)人*財務(wù)負責(zé)人*質(zhì)量負責(zé)人：*安全負責(zé)人 *張曉東施工負責(zé)人*結(jié)構(gòu)工程師： *市政道路工程師：*電氣工程師：*給排水工程師：*施工員： *資料員： *造價員： *材料員： *質(zhì)檢員： *安全員： *各施工隊五、機械設(shè)備計劃使用表（一）擬投入的主要施工機械設(shè)備表機械設(shè)備名稱型 號單位數(shù)量挖掘機PC200臺6裝載機廈工ZL50CZ臺1土方運輸車8t臺10汽車吊25t臺3水7、準儀AT-B4部1全站儀TKS-202部1高壓水泥漿泵BW150型三缸泵臺2沖孔樁機臺6發(fā)電機200Kw臺3六、鉆孔灌注樁施工1、鉆孔灌注樁施工工藝鉆孔灌注樁施工工藝框圖 清孔檢查鋼筋籠制作運輸導(dǎo)管氣密性檢查導(dǎo)管制作及長度配置鉆孔記錄樁徑孔深垂直度檢查第一澆筑量計算漏斗、隔水栓設(shè)置砼配合比確定坍落度檢測鉆孔灌注樁施工工藝框圖試塊制作測量砼高度坍落度檢測樁位放樣施工準備施工測量鉆孔定位鉆 孔樁機就位換槳清孔安裝鋼筋籠安裝導(dǎo)管灌注水下砼拔 導(dǎo) 管鑿除樁頭樁基檢測埋設(shè)護筒制作護筒鉆機移位、撤護筒開挖承臺樁基檢測泥漿池儲存廢漿排放 2、樁基施工前準備（1）施工前應(yīng)作場地查勘工作，清除設(shè)計樁位范圍內(nèi)妨礙8、施工或?qū)Π踩僮饔杏绊懙恼系K物。修建施工便道，對不利于施工機械運行的松散場地，采取有效措施進行處理。（2）依據(jù)設(shè)計圖紙計算各樁位的坐標，并確定每個樁孔與相鄰控制點的位置關(guān)系。經(jīng)復(fù)核無誤后，在場區(qū)用全站儀實地放出灌注樁的中心位置。以樁中心為交點，在縱向和橫向方向埋設(shè)好護樁。（3）對軸線、樁位進行測量復(fù)核。經(jīng)確認軸線、樁位正確無誤后方可埋設(shè)護筒。3、鋼護筒埋設(shè)（1）護筒根據(jù)土質(zhì)不同選擇不同的埋深，護筒中心與樁位中心重合，其偏差不得大于50mm。（2）護筒定位時，先對樁位進行復(fù)核，護筒埋設(shè)時，用十字交叉法將樁中心引至開挖區(qū)外，縱、橫方向設(shè)四個護樁點進行調(diào)整就位，（3）埋設(shè)護筒時再將中心引回，使護筒中9、心和樁位中心重合。（4）護筒調(diào)整到位并固定穩(wěn)后，分層回填粘土并夯實，以防滲漏或防止孔內(nèi)水頭太高，使護筒底形成反穿孔。（5）埋置后護筒底標高應(yīng)在原地面以下不少于1.0m，周圍填土高度比護筒頂面低20cm，并在頂面周圍留有50cm寬的平臺。護筒平面位置偏差不大于5cm，垂直度偏差不大于1%。4、泥漿制備鉆孔前，儲備足夠數(shù)量的粘土，根據(jù)地層、地質(zhì)情況配制泥漿的比重、粘度，接通水電管路，以保證正常施工。（1）現(xiàn)場選擇不妨礙吊機和鉆機行走及污染河流合理的位置，修建陸上泥漿池和沉淀池，水上泥漿池似在水上浮筒上面用鋼板焊制成移動式循環(huán)泥漿池和沉淀池。泥漿池的容量要大于每孔的排碴量，沉淀池的容量應(yīng)為泥漿池容量10、的1.5-2 倍，泥漿池和沉淀池的頂標高要比護筒低0.5-1.0m，以便泥漿回流暢順。（2）池與池之間循環(huán)槽連接，排渣及清孔泥漿全部經(jīng)過沉淀處理，禁直接排入河中。（3）泥漿原料采用膨潤土或粘土。膨潤土的一般用量為所加水的8%，即8kg膨潤土摻100L的水。（4）開孔時泥漿的相對密度應(yīng)控制在1.11.2；當鉆孔至粘土層時應(yīng)注入清水，以原土造漿護壁，泥漿比重應(yīng)控制在1.11.15。（5）調(diào)制護壁泥漿，用泥漿泵加速泥漿循環(huán)，鉆機在鉆進中不斷加膨潤土或粘土和水直到泥漿比重達到1.11.15后開始鉆進施工。護筒內(nèi)泥漿始終高出地下水位1.5m。（6）施工中應(yīng)經(jīng)常測定泥漿的相對密度、粘度、含砂率和膠體率。為11、了使泥漿有較好的技術(shù)性能，必要時可在泥漿中投入適量的添加劑。（7）混凝土置換出的泥漿，進行凈化，調(diào)整到需要的指標，與新鮮的泥漿循環(huán)使用，不可凈化的沉淀泥渣，按環(huán)保的有關(guān)規(guī)定及時清理。5、泥漿循環(huán)處理（1）在鉆孔灌注樁施工過程中，每天有大量的泥漿需進行處理，如處理不當，勢必影響進度及現(xiàn)場文明施工，每座橋設(shè)置泥漿處理點；每個泥漿處理點設(shè)有泥漿沉淀池及凈漿池，配備SNZ-3型泥漿處理設(shè)備。（2）鉆孔時泥漿循環(huán)凈化處理過程：（3）樁孔泥漿經(jīng)過泥漿溝流入沉淀池后用泵送到泥漿處理設(shè)備進行凈化，凈化后的漿液流入凈漿池作循環(huán)使用，渣土裝車運走。（4）泥漿通過旋流和振動篩二級凈化處理，固液分離效果相當好，分離出12、來的固體含水量較低，凈化效果較理想。（5）施工規(guī)范中泥漿的控制指標：（6）粘度測定1830S；含砂率不大于8；膠體率不小于90等，在鉆孔灌注樁施工過程中必須嚴格控制，不能就地取材，而要專門采取泥漿制備，選用高塑性粘土或膨潤土，拌制泥漿必須根據(jù)施工機械、工藝及穿越土層進行配合比設(shè)計。6、成孔樁施工（1）鉆機就位a）護筒安裝完畢，將樁孔周邊墊平，使地面平整，確保鉆機安放時機身平穩(wěn)；b）鉆機就位，接籠式鉆頭（在巖層采用鑲焊硬質(zhì)合金的沖擊鉆頭）、鉆桿，對準樁孔中心，利用護筒上十字線進行中線調(diào)整，接好泥漿管。 c）應(yīng)確保機架的天車、轉(zhuǎn)盤中心及樁位中心在同一鉛垂線上，其對中誤差不得大于20mm；d）鉆架應(yīng)13、有足夠的強度及承受反復(fù)沖擊荷載剛度，正式鉆孔前，鉆機要先進行運轉(zhuǎn)試驗，檢查鉆機的穩(wěn)定和機況，確保后面成孔施工能連續(xù)進行。e）測出護筒頂面高程，用護筒頂面標高控制鉆孔深度，避免超鉆或少鉆。f）填寫報驗單，經(jīng)監(jiān)理工程師對鉆機的對中、平臺水平、鉆桿垂直度檢查驗收確認后開始鉆孔。（2）開 孔a）開始鉆孔時，稍提鉆桿，在護筒內(nèi)旋轉(zhuǎn)造漿，開動泥漿泵進行循環(huán)，待泥漿均勻后以低檔慢速鉆進；b）進尺要適當控制，在護筒刃腳處應(yīng)低檔慢速鉆進，使護筒底端地層穩(wěn)固地支撐護筒。鉆至底端下1.0m，待鉆頭全部進入地層后，根據(jù)土質(zhì)情況以正常速度鉆進。（3）鉆 進a）鉆孔采用三班工作制連續(xù)鉆進作業(yè)，不能隨便停機。b）鉆孔時采用14、減壓鉆進，即鉆機的主吊鉤始終吊住鉆具，承受部分鉆具的重力，防止鉆具的全部重量由孔底承受，從而避免鉆桿折斷，并保證鉆孔的質(zhì)量。c）鉆進速度宜平緩，并嚴格控制泥漿的五大指標；隨時測定樁的傾斜度，將其控制在1%以內(nèi)。d）為有效地防止塌孔、縮徑及樁孔偏斜等現(xiàn)象，在復(fù)核鉆具長度時注意檢查鉆桿是否彎曲外，還根據(jù)不同土層情況對比地質(zhì)資料，隨時調(diào)整鉆進速度，并描繪出鉆進成孔時間曲線。在淤泥層鉆進速度不宜大于1m/min；在松散砂層應(yīng)根據(jù)泥漿補給情況嚴格控制鉆進速度，一般不宜超過3m/h；在硬土層的鉆進速度以鉆機不發(fā)生跳動為準。鉆孔進入砂層時，鉆進速度應(yīng)適當下降并隨時按檢測的泥漿指標調(diào)整其比重。在砂層鉆進采用較15、大密度、粘度和靜切力的泥漿，以提高泥漿懸浮、攜帶砂粒的能力。必要時投入一定量膨潤土造漿以加強孔壁的防護，防止坍孔。e）鉆進中應(yīng)密切注視護筒底土質(zhì)是否有漏漿，并采取相應(yīng)措施防止塌陷f）鉆進中，通過測繩檢測孔深，接近孔深時，準確地控制好鉆進深度g）在鉆孔樁施工中應(yīng)確保進入持力層的深度，施工至巖層時，做好深度標記，應(yīng)經(jīng)返漿巖屑鑒定和鉆進速度明顯減慢的班報表記錄相印證，確認已進達設(shè)計深度和層位后，按規(guī)定及時取巖樣，裝入尼龍膠袋存放好備查，詳細記錄入巖情況，會同現(xiàn)場監(jiān)理及有關(guān)人員驗孔，符合終孔要求后迅速清孔。（4）檢 孔鉆孔過程中，利用孔規(guī)檢測鉆孔直徑；a）孔規(guī)用鋼筋籠做成，其外徑等于設(shè)計孔徑，長度等于16、孔徑46 倍。b）每鉆進4m5m，接近通過易縮孔土層（軟土、軟塑黏土、低液限黏土等）或更換鉆錐，必須檢孔。以防傾偏并及時調(diào)整鉆機位置。嚴禁用鉆錐修孔。c）用新鑄或新焊補的鉆錐時，應(yīng)先用檢孔器放到孔底后，才可放入新鉆錐鉆進。d）不可用加重壓、沖擊或強插檢孔器等方法檢孔。當檢孔器不能沉到原來鉆到的深度，或拉繩的位置偏移護筒中心時，應(yīng)考慮可能發(fā)生了彎孔、斜孔或縮孔等情況，如不嚴重時，可調(diào)整鉆機位置繼續(xù)鉆機。不得用鉆錐修孔，以防卡鉆。（5）清孔孔底沉渣是影響灌注樁承載能力的主要因素之一，清孔的目的是清除孔底沉渣。清孔是利用泥漿在流動時所具有的動能沖擊樁孔底部的沉渣，使沉渣中的巖粒、砂粒等處于懸浮狀態(tài)，17、再利用泥漿膠體的粘結(jié)力使懸浮著的沉渣隨著泥漿的循環(huán)流動被帶出樁孔，最終將樁孔內(nèi)的沉渣清干凈。采用反循環(huán)方法進行換漿清孔，清孔分兩次進行，第一次在成孔后清孔，第二次在下好鋼筋籠和放下砼導(dǎo)管后（即灌砼前），再清孔。第一次清孔:a）第一次清孔通過鉆機平臺標高和鉆桿的長度，判斷鉆孔達到設(shè)計要求的深度后，停止鉆進，將鉆頭提離孔底0.20.3m，維持泥漿和正常循環(huán)清洗吸除孔底沉渣直到返出泥漿的鉆渣含量小于4%為止。b）用探孔器對孔深、孔徑和傾斜率進行終孔檢查，孔深不小于設(shè)計深度；垂直度:1/100；沉渣厚度:嵌巖樁50mm，并符合規(guī)范要求和經(jīng)監(jiān)理工程師檢測合格后，即進行清孔工作。c）清孔采用掏渣與補水結(jié)合18、進行，投入一些泡過的散碎粘土。通過沖擊錐低沖程的反復(fù)拌漿，使孔底剩余殘渣懸浮后掏出，再用一根水管插到孔底注入高壓水，使水流將泥漿沖稀，降低泥漿比重，泥漿比重逐漸降低后向孔口溢出。d）對孔內(nèi)的余渣及沉淀物，邊清吸邊測量，到孔底的殘渣吸完為止，清孔的泥漿比重在1.11.2之間，使沉碴處于懸浮狀態(tài)隨泥漿排走。e）清孔時保持孔內(nèi)的水位高出地下水位0.5m，。并應(yīng)使孔內(nèi)泥漿面不降低過快而來不及補充，或泥漿的比重降低過快而導(dǎo)致坍孔。清孔過程中隨時從孔底提出泥漿試樣，進行性能指標的試驗，清孔后應(yīng)試驗結(jié)果應(yīng)符合規(guī)范要求。f）第一次清孔，直到孔口返漿比重持續(xù)小于1.11.2，測得孔底沉渣厚度小于50mm，拆除鉆19、桿、鉆頭，移開鉆機，用汽車吊下放鋼筋籠和沉放混凝土導(dǎo)管。g）起鉆應(yīng)小心操作，防止鉆頭拖到孔壁，并向孔內(nèi)補入泥漿，穩(wěn)定孔內(nèi)水頭高度。第二次清孔:a）由于孔內(nèi)原土泥漿在吊放鋼筋籠和沉放導(dǎo)管這段時間內(nèi)使處于懸浮狀態(tài)的沉渣再次沉到樁孔底部，最終不能被混凝土沖擊反起而成為永久性沉渣，從而影響樁基工程的質(zhì)量。因此，必須在混凝土灌注前利用導(dǎo)管進行第二次清孔。b）第二次清孔在下放鋼筋籠和灌注砼導(dǎo)管安裝完畢后進行，安裝清孔器并與砂石泵連接，進一步將孔底沉渣吸出，同時逐步降低孔內(nèi)泥漿密度。循環(huán)清孔。c）清孔后到灌砼的時間間隔越短越好（不超過半小時），以便使砼在孔底的泥砂尚處于懸浮狀態(tài)時就灌入。如間隔超過半小時，必20、須再次清孔。d）在灌注水下砼前，復(fù)測孔底沉渣厚度及樁孔垂直度檢查合格，沉渣厚度要求小于2cm，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理實測確認后，立即灌注水下砼。e）如沉渣厚度超過規(guī)定，可在灌注砼前對孔底進行高壓射風(fēng)數(shù)分鐘，使沉渣飄浮后，才能灌注水下砼f）二次清孔后泥漿指標應(yīng)達到下述要求:泥漿比重:控制在1.11.2左右; 含砂率:小于8%；泥漿粘度:小于18-30S；二清后孔底沉渣不大于50mm。（6）鉆孔注意事項a）鉆孔時，鉆機值班人員堅守崗位，經(jīng)常對鉆孔進尺、泥漿稠度、地質(zhì)狀況等進行記錄分析，并做好鉆進記錄，及時檢查鉆孔的孔徑、深度、垂直度等，b）樁機就位要嚴格對中，保證樁機垂直下鉆。施工時要經(jīng)常檢查鉆機的鉆桿的使用21、情況，發(fā)現(xiàn)鉆桿彎曲不能繼續(xù)使用時，要及時修復(fù)或更換。c）鉆孔過程中要經(jīng)常檢查鉆頭磨損程度，發(fā)現(xiàn)鉆頭磨損嚴重，直徑小于規(guī)定值應(yīng)及時補焊修復(fù)，以確保成孔直徑符合設(shè)計要求。d）鉆架使用時間過長，可能發(fā)生位移，或孔內(nèi)有探頭石和其他情況，會使所鉆的孔偏離設(shè)計孔位，因此每一個臺班要用探孔器檢查鉆孔一次。設(shè)專人負責(zé)記錄鉆進中的一切情況。e）開孔及整個鉆進過程中，應(yīng)始終保持孔內(nèi)水位高出地下水位（河中水位）0.5m，并低于護筒頂面0.3m以防溢出。f）鉆進過程中，經(jīng)常測定泥漿比重、粘度、含砂率，如有超標，及時調(diào)整泥漿參數(shù)以便加快鉆孔速度。在保證不塌孔的前提下，降低泥漿比重，以減少阻力，使鉆出的泥石渣屑易于浮起，22、便于排出。g）經(jīng)常清理泥漿循環(huán)槽和沉淀池內(nèi)的積砂，并定期檢查、清洗泥漿泵h）在鉆孔排渣、提鉆頭除土或因故停鉆時，應(yīng)保持孔內(nèi)具有規(guī)定的水位和要求的泥漿相對密度和粘度。i）鉆孔到設(shè)計深度后繪出柱狀地質(zhì)圖，通知監(jiān)理人員對孔深、孔底、沉渣厚度、孔徑、孔位偏差等進行檢查，確認合格后應(yīng)立即吊放鋼筋籠、澆灌混凝土，以免時間過長，孔壁泥漿水化后易坍塌，造成孔內(nèi)沉渣過多，增加清孔的難度和時間。（7）成孔質(zhì)量的控制成孔是混凝土灌注樁施工中的一個重要部分，其質(zhì)量如控制不好，則可能會發(fā)生塌孔、縮徑、樁孔偏斜及樁端達不到設(shè)計持力層要求，還將直接影響樁身質(zhì)量和造成樁承載力下降。在成孔的施工質(zhì)量控制方面應(yīng)著重做好以下幾項工23、作:a）群樁基礎(chǔ)采取隔孔施工程序鉆孔混凝土灌注樁和打入樁不同，打人樁是將周圍土體擠開，樁身具有很高的強度，土體對樁產(chǎn)生被動土壓力。鉆孔混凝土灌注樁則是先成孔，然后在孔內(nèi)成樁，周圍土移向樁身土體對樁產(chǎn)生動壓力。尤其是在成樁初始，樁身混凝土的強度很低，且混凝土灌注樁的成孔是依靠泥漿來平衡的，故采取較適應(yīng)的樁距對防止坍孔和縮徑是一項穩(wěn)妥的技術(shù)措施。b）確保樁身成孔垂直精度樁身成孔垂直度，是灌注樁順利施工的一個重要條件，樁身若不垂直，鋼筋籠和導(dǎo)管將無法沉放。為了保證成孔垂直精度滿足設(shè)計要求，應(yīng)采取擴大樁機支承面積使樁機穩(wěn)固，經(jīng)常校核鉆架及鉆桿的垂直度等措施，并于成孔后下放鋼筋籠前檢查其成孔質(zhì)量。c）確24、保樁位、樁頂標高和成孔深度。護筒定位后，及時復(fù)核護筒的位置，嚴格控制護筒中心與樁位中心線偏差在允許范圍，并認真檢查回填土密實度，以防鉆孔過程中發(fā)生漏漿的現(xiàn)象。在施工過程中自然地坪的標高會發(fā)生一些變化，為準確地控制鉆孔深度，在樁架就位后及時復(fù)核底梁的水平和樁具的總長度并作好記錄，以便在成孔后根據(jù)鉆桿在鉆機上的留出長度來校驗成孔達到深度。在第一次清孔時，如泥漿比重控制不當，或在提鉆具時碰撞了孔壁，就可能會發(fā)生坍孔、沉渣過厚等現(xiàn)象，這將給第二次清孔帶來很大的困難，有的甚至通過第二次清孔也無法清除坍落的沉渣。在提出鉆具后用測繩復(fù)核成孔深度，如測繩的測深比鉆桿的鉆探小，就要重新下鉆桿復(fù)鉆并清孔。同時要考25、慮施工中常用的測繩遇水后縮水的問題，因其最大收縮率達1.2，為提高測繩的測量精度，在使用前要預(yù)濕后重新標定，并在使用中經(jīng)常復(fù)核。（8）為了確保樁的垂直度偏差小于0.5%，鉆孔施工時，經(jīng)常對鉆孔樁機進行水平測量，以保證鉆孔樁機處于水平狀態(tài)下工作。1）安全要求a）鉆錐起吊應(yīng)平穩(wěn)，防止沖撞護筒和孔壁；b）進出孔時，嚴禁孔口附近站人，防止發(fā)生鉆錐撞擊人身事故；c）因故停鉆時，孔口應(yīng)加蓋保護，嚴禁鉆錐留在孔內(nèi)，以防埋鉆。鋼筋籠的制作與安裝2）鋼筋籠的制作a）鋼筋籠制作前，檢查鋼材的質(zhì)保資料，驗收鋼筋的直徑、長度、規(guī)格、數(shù)量。 b）根據(jù)灌注樁配筋圖，按樁孔深度分段在鋼筋加工場制作加工,綁扎成型。c）鋼筋籠26、制作應(yīng)符合設(shè)計要求和規(guī)范有關(guān)規(guī)定，確保鋼筋的位置、間距及根數(shù)的準確，鋼筋凈距必須大于砼粗骨料粒徑3倍以上；主筋一般不設(shè)彎鉤，鋼筋頭也不得向內(nèi)圓彎曲，以免阻礙導(dǎo)管工作。d）主筋接頭制作成一定角度，采用電弧焊連接，接頭位置互相錯開。35倍鋼筋直徑區(qū)段范圍內(nèi)的接頭數(shù)不得超過鋼筋總數(shù)的一半。e）為保證鋼筋籠在制作、運輸、起吊、安裝過程中出現(xiàn)不可恢復(fù)的扭轉(zhuǎn)、彎曲等變形，在鋼筋籠主筋內(nèi)側(cè)每隔2m設(shè)置16加強箍筋一道。f）制作時，先將主筋與加強筋焊接成型后，綁扎螺旋筋，部分點焊加強筋在鋼筋籠上。在鋼筋頂端焊四個掛環(huán)，便于鋼筋籠臨時吊掛在吊機吊鉤或護筒上。g）為了保證鋼筋的保護層厚度，在箍筋外周邊每隔2米綁扎27、定位砼墊塊保護層，橫向圓周不得少于4處。安裝時，以保證鋼筋籠位置正確。h）鋼筋籠不得上浮，嵌入承臺的錨固鋼筋長度不得低于規(guī)范規(guī)定的最小錨固長度要求。3）鋼筋籠吊裝a）鋼筋籠在加工場地分段制作完成并驗收合格后，將鋼筋籠運至樁位處。b）用25t汽車吊雙吊點起吊，先水平起吊兩點，當?shù)蹼x地面后逐漸收緊頂部的一根鋼絲繩，使之豎直，吊車轉(zhuǎn)臂對準樁孔，吊直扶穩(wěn)，速度均勻，緩慢入孔，對準護筒中心然后徐徐下放。始終保持位置垂直并對準孔中，不得碰撞孔壁，以防戳壞孔壁。吊裝過程保持平穩(wěn)，防止扭轉(zhuǎn)、彎曲。c）前段入孔后，用鋼管臨時固定牢固，防止移動，防止鋼筋籠墜入孔中。然后再吊起另一段，將鋼筋籠調(diào)正在孔口中心，使鋼筋28、籠軸線與樁軸線吻合，上、下兩節(jié)現(xiàn)場錯位單面焊搭接，鋼筋搭接長度為10d，相鄰接頭互相錯開。d）鋼筋籠接長時盡量加快現(xiàn)場焊接速度，盡可能縮短沉放時間。以減少沉淀。e）鋼筋籠逐段放入孔內(nèi)至設(shè)計標高，用 4根16鋼筋與鋼籠頂端焊接并將其固定在鋼護筒上的小鋼軌上，以防止砼灌注過程中鋼筋籠浮起或位移。f）吊裝鋼筋籠入孔過程中，設(shè)專人加水，以保持孔內(nèi)水位不降。下沉鋼筋籠前，安裝超聲波檢測管，以便對樁基進行超聲波檢測。g）鋼筋籠安裝完畢，應(yīng)會同設(shè)計單位和監(jiān)理工程師進行隱蔽工程驗收，驗收合格及時灌注水下砼。4）鋼筋籠質(zhì)量要求a）當鋼筋籠吊放受阻時，加壓強行下放將會造成坍孔、鋼筋籠變形等現(xiàn)象，應(yīng)停止吊放并尋找原29、因。b）如因鋼筋籠沒有垂直吊放而造成的，應(yīng)提出后重新垂直吊放；如果是成孔偏斜而造成的，則要求進行復(fù)鉆糾偏，并在重新驗收成孔質(zhì)量后再吊放鋼筋籠。c）在鋼筋籠吊放過程中，應(yīng)逐節(jié)檢查鋼筋籠的連接焊縫質(zhì)量，對質(zhì)量不符合規(guī)范要求的焊縫、焊口則要進行補焊。d）鋼筋籠驗收時，根據(jù)標高逐節(jié)復(fù)核吊環(huán)高度，以確保鋼筋的埋入標高滿足設(shè)計要求。e）下鋼筋籠時，為確保聲測管的位置正確及完整，須按設(shè)計要求把聲測管焊接固定在鋼筋籠內(nèi)，下至孔底。f）為防止導(dǎo)管碰撞聲測管，安裝導(dǎo)管時，應(yīng)把導(dǎo)管垂直置于樁孔中心緩慢下落，在灌注水下砼時，抽拔導(dǎo)管的速度不要太快，并使導(dǎo)管垂直置于樁孔中心。g）發(fā)生變形的鋼筋籠，必須修復(fù)后才可使用。鋼30、筋籠的制作和吊放的允許偏差為：主筋間距10mm；箍筋間距或螺旋筋的螺距20mm；骨架外徑10mm；骨架傾斜度0.5%；骨架保護層厚度20mm。骨架中心平面位置20mm；骨架項端高程20mm；骨架底面高程50mm。（9）灌注水下砼砼澆注采用現(xiàn)場拌和，輸送泵輸送，導(dǎo)管法灌注的施工工藝。1）導(dǎo)管的配制與安裝a）澆注砼導(dǎo)管采用直徑300mm的鋼管，由壁厚3mm無縫鋼板卷制，直徑制作偏差不得超過2mm。導(dǎo)管中間節(jié)長2.0m，底管節(jié)長4.0m，漏斗下配導(dǎo)管節(jié)長1.0m及0.5m。導(dǎo)管之間采用法蘭盤連接，連接處設(shè)置密封橡膠圈，擰緊駁接螺栓，防止泥漿滲入，確保接口嚴密。b）導(dǎo)管使用前，應(yīng)清洗干凈內(nèi)壁和法蘭盤表31、面，進行試拼、試壓、泌水承壓檢查和接頭抗拉試驗，確保導(dǎo)管圓滑順直，尺寸準確，安裝嚴密，連接牢固，不漏水和有足夠的抗拉強度。c）試壓好的導(dǎo)管表面用磁漆標出0.5m一格的連續(xù)標尺，并注明導(dǎo)管全長尺寸，以便灌注砼時掌握提升高度和埋入深度。d）用12t汽車起重機安放導(dǎo)管，吊放時，使其位于鉆孔中間，軸線垂直，穩(wěn)步沉放，防止卡掛鋼筋骨架和碰撞孔壁，導(dǎo)管頂部用鋼絲繩及特制卡鐵卡牢，防止掉管。管口距孔底的距離為25-40公分。e）灌注砼前，進行二次清孔。對孔底沉淀層厚度應(yīng)再進行一次測定。符合規(guī)范要求，經(jīng)監(jiān)理工程師確認合格后，裝上儲料斗（料斗容量為2.5m3）準備灌注水下砼。如厚度超過規(guī)定，可用噴射法向孔底噴射32、35分鐘，使沉渣懸浮。2）灌注砼灌注水下砼是鉆孔樁施工的重要工序，砼在拌和站集中拌制后，由砼運輸車送施工現(xiàn)場，輸送泵將砼送入儲料斗，導(dǎo)管法進行灌注砼。漏斗和儲料斗必須具備足夠容量和一定的卸料高度，以保證下灌沖擊力和初始砼埋深1米以上。為保證砼質(zhì)量，在導(dǎo)管內(nèi)安裝木球，使其能隔水并平穩(wěn)地浮出水面。木球應(yīng)在導(dǎo)管內(nèi)進行實驗，保證能順利通過導(dǎo)管，避免木球卡管。計算首批灌注砼用量，確保封底成功。a）首批砼灌注將水泥砂漿置于導(dǎo)管內(nèi)隔水塞的上部，同時將隔水塞下移，使砂漿全部進入導(dǎo)管，然后向漏斗內(nèi)灌砼。在漏斗和儲料斗內(nèi)儲存足夠量的混凝土后，剪繩開灌，開啟漏斗下的閥門，使首批混凝土在很短時間內(nèi)一次降到導(dǎo)管底。立即33、測探孔內(nèi)砼頂面高度，計算出導(dǎo)管埋置深度，導(dǎo)管的初次埋深符合要求后，再正常灌注。開導(dǎo)管采用剪塞法，隔水硬塞采用C35砼制作。b）首批灌注砼應(yīng)保證一次封住導(dǎo)管底口往上至少1m。當砼灌注正常后，砼應(yīng)連續(xù)不斷澆筑，嚴禁中途中斷。c）根據(jù)測得數(shù)據(jù)調(diào)整導(dǎo)管埋深，把導(dǎo)管埋深控制在26m之間，防止發(fā)生超提及埋管拔不出來的事故。待混凝土頂面比鋼筋骨架底高2m后，適當提高導(dǎo)管，使混凝土灌注穩(wěn)定上升。d）提升導(dǎo)管時，有專人指揮掌握，保持軸線豎直和位置居中，逐步提升，防止將導(dǎo)管底部提出混凝土面，并避免碰撞鋼筋籠，防止造成斷樁和鋼筋籠上浮事故。e）灌注過程中，注意觀察管內(nèi)砼下降和孔內(nèi)水位升降情況，設(shè)專人測量混凝土面深度34、，由2人用2個錘球及時探測孔內(nèi)混凝土表面高度，計算導(dǎo)管埋深，并和灌注砼方數(shù)相比較，若有較大的出入，及時分析，查明原因，以便正確指導(dǎo)提升導(dǎo)管，確定卸管長度。f）當導(dǎo)管提升到法蘭盤接頭露出孔口以上一定高度后，可拆除1節(jié)或2節(jié)導(dǎo)管。先取走漏斗，重新拴牢井口的導(dǎo)管，并掛上升降設(shè)備，然后松動導(dǎo)管的接頭螺栓，同時將起吊導(dǎo)管用的吊鉤掛上待拆的導(dǎo)管上端的吊環(huán)，待螺栓全部拆除吊走被拆的導(dǎo)管，將砼漏斗重新接到井口的導(dǎo)管上，校正好位置，繼續(xù)灌注。拆除導(dǎo)管時速度要快，時間不宜超過15min，在拔除最后一段導(dǎo)管時，拔管速度要慢，防止樁頂?shù)哪酀{擠入導(dǎo)管下形成泥心。g）為確保樁頂質(zhì)量，在樁頂設(shè)計標高以上預(yù)加1.0米的樁頭，35、以便灌注結(jié)束后將此段砼清除。為減少以后鑿除樁頭的工作量，可在灌注結(jié)束，砼凝結(jié)后，挖除多余的一段樁頭，但應(yīng)保留1020厘米，以待隨后修鑿，接灌承臺。鑿除樁頭混凝土后，無殘余的松散混凝土。3）水下砼應(yīng)注意事項a）開始灌注砼時，隔水栓吊放的位置應(yīng)近臨泥漿面，導(dǎo)管底端到孔底的距離為0.250.4m。b）砼運抵灌注地點時，對砼的和易性，坍落度等進行檢查，如不符合要求，應(yīng)進行第二次拌合。如仍達不到要求，不得使用。c）在灌注將近結(jié)束時，工地值班人員要計算、核對砼的灌入數(shù)量，確定所測砼的灌注高度是否正確。通知拌合機按需要數(shù)拌制，以免造成浪費。d）施工用的鋼護筒的回收，可在灌注結(jié)束，砼初凝前撥出。當使用兩半式鋼36、護筒或木護筒時，要待砼終凝后拆除。4）質(zhì)量要求a）砼的拌制須嚴格按照配合比用料拌制,并做好每根樁的砼試件, 每根樁應(yīng)制作不少于2組砼塊。試塊應(yīng)妥善養(yǎng)護，強度測試后，應(yīng)填入試驗報告表。b）砼灌注情況、灌注時間、砼面的深度、導(dǎo)管埋深、導(dǎo)管拆除以及發(fā)生的異常現(xiàn)象等，應(yīng)指定專人進行記錄。c）在灌注過程中，要防止砼拌合物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底。使泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝結(jié)，而使測深不準確。d）在撥除最后一段長導(dǎo)管時，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管下，在樁頭上形成泥心。e）鉆孔灌注水下混凝土的施工主要是采用導(dǎo)管灌注，混凝土的離析現(xiàn)象還會存在，但良好的配合比可減少離析程度。f）為防止發(fā)生斷37、樁、夾泥、堵管等現(xiàn)象，在砼灌注時應(yīng)加強對混凝土攪拌時間和混凝土坍落度的控制。混凝土攪拌時間不足會直接影響混凝土的強度。g）在施工過程中，要控制好灌注工藝和操作，抽動導(dǎo)管使混凝土面上升的力度要適中，保證有程序的拔管和連續(xù)灌注，升降的幅度不能過大。大幅度抽拔導(dǎo)管則容易造成混凝土體沖刷孔壁，導(dǎo)致孔壁下墜或坍落，樁身夾泥，這種現(xiàn)象尤其在砂層厚的地方比較容易發(fā)生。h）樁完成后按照規(guī)定進行聲測、動測的樁檢，并按規(guī)定的頻率作抽芯檢驗。（10）樁基檢測 1）、全部樁基都要求進行樁身埋設(shè)超聲波檢測管，發(fā)現(xiàn)不合格樁基必須進行鉆芯取樣檢測。 2）、樁基按規(guī)范要求進行砼抽芯檢測，每橋臺（含小橋）抽檢樁隨機抽查至少二根38、。 3）、檢測方法及頻率，除第1、2、條規(guī)定外，其余均按廣東省公路工程樁基檢測工作實施工意見（粵交監(jiān)督【2005】381號）文執(zhí)行，抽檢必須充分體現(xiàn)隨機性。 4）、通過檢測，如發(fā)現(xiàn)斷樁或者砼質(zhì)量問題，應(yīng)采取補強或者其他措施，補強完成后，重新對該樁檢測，直到滿足設(shè)計及規(guī)范要求為止。 5）、凡是在施工中出現(xiàn)塌孔、導(dǎo)管口抽出混凝土外、超聲波檢測管堵塞等事故的樁，必須進行抽芯檢測，因此增加工程費用由事故責(zé)任方承擔(dān)。七、安全施工1、安全生產(chǎn)目標：無工程事故和重大設(shè)備、人身傷害事故，杜絕因工死亡。確保無傳染性疾病發(fā)生。2、安全生產(chǎn)措施：制訂安全技術(shù)措施，組織安全工作檢查。對作業(yè)班組進行經(jīng)常性的安全教育，對39、新進場人員進行入場教育，嚴格遵守安全操縱規(guī)程。對施工現(xiàn)場隨時進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，對違章、冒險作業(yè)予以制止，并有權(quán)停止其作業(yè)。施工機械要派專人指揮進行施工。施工前施工員（工長）要認真進行安全交底。指揮人員要經(jīng)過培訓(xùn)，并持證上崗，不違章指揮，不違章作業(yè)。3、嚴格監(jiān)督，完善安全生產(chǎn)操作規(guī)程。4、安全教育要經(jīng)常化、制度化，提高全體施工人員的安全意識。5、立放塔架時，必須事前認真檢查索具及連接部位的完好情況，發(fā)現(xiàn)問題及時認真處理，起落塔架時，應(yīng)有專人負責(zé)指揮，嚴禁塔架起落范圍內(nèi)站人和放置設(shè)備。6、人工搬運構(gòu)件時，作業(yè)人員應(yīng)協(xié)調(diào)配合，動作一致。7、電氣設(shè)備必須全部接零接地，且設(shè)置漏電開關(guān)，需有40、專人負責(zé)操作，并經(jīng)常檢查。八、規(guī)范化施工及文明施工1、規(guī)范化施工（1）原材、半成品、成品放置場地按不同型號、使用部位按要求設(shè)置的標牌。（2）夜間施工時，在現(xiàn)場設(shè)置足夠的夜間防雨燈用來照明，并設(shè)專人進行維護。（3）施工現(xiàn)場及施工便道及時灑水防止揚塵。2、文明施工依據(jù)市政工程文明施工現(xiàn)場管理法規(guī)以及業(yè)主、監(jiān)理有關(guān)要求，落實施工組織文件，明確各工序管理，材料管理，機械管理，成本管理，勞動管理。 對全體職工，特別是農(nóng)民工，在進場前進行文明、安全施工教育，不斷提高職工的文明施工意識和自身素質(zhì)。建立文明施工管理制度，采用統(tǒng)一規(guī)范臨設(shè)，圍檔整齊，符合要求，臨設(shè)要牢固整齊，材質(zhì)符合要求。運料車運料時要用帆布覆41、蓋，以防沿路遺撒和揚塵。施工道路要保證濕潤，以防車輛行駛揚塵。目 錄1 總 論11.1 項目概況11.2 建設(shè)單位概況31.3 項目提出的理由與過程31.4 可行性研究報告編制依據(jù)41.5 可行性研究報告編制原則41.6 可行性研究范圍51.7 結(jié)論與建議62 項目建設(shè)背景和必要性92.1 項目區(qū)基本狀況92.2 項目背景112.3 項目建設(shè)的必要性113 市場分析143.1 物流園區(qū)的發(fā)展概況143.2 市場供求現(xiàn)狀163.3 目標市場定位173.4 市場競爭力分析174 項目選址和建設(shè)條件194.1 選址原則194.2 項目選址194.3 場址所在位置現(xiàn)狀194.4 建設(shè)條件205 主要功42、能和建設(shè)規(guī)模225.1 主要功能225.2 建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容266 工程建設(shè)方案276.1 設(shè)計依據(jù)276.2 物流空間布局的要求276.3 空間布局原則286.4 總體布局296.5 工程建設(shè)方案306.6 給水工程336.7 排水工程356.8 電力工程386.9 供熱工程466.10 電訊工程477 工藝技術(shù)和設(shè)備方案517.1 物流技術(shù)方案517.2 制冷工藝技術(shù)方案678 節(jié)能方案分析738.1 節(jié)能依據(jù)738.2 能耗指標分析738.3 主要耗能指標計算748.4 節(jié)能措施和節(jié)能效果分析769環(huán)境影響評價839.1 設(shè)計依據(jù)839.2 環(huán)境影響評價應(yīng)堅持的原則839.3項目位置環(huán)境現(xiàn)43、狀849.4項目建設(shè)與運營對環(huán)境的影響849.5項目建設(shè)期環(huán)境保護措施849.6 項目運行期環(huán)境保護措施8610 安全與消防8710.1安全措施8710.2消防8811 組織機構(gòu)和人力資源配置9211.1 施工組織機構(gòu)9211.2 基建項目部的主要職責(zé)9211.3 運營管理9311.4 人員來源、要求及培訓(xùn)9412 工程進度安排9612.1 建設(shè)工期9612.2 工程實施進度安排9613 投資估算與資金籌措9813.1 投資估算98投資估算包括建設(shè)項目的全部工程，主要內(nèi)容有：主體建筑工程、道路硬化工程、綠化工程、其他費用及基本預(yù)備費。9813.2 資金籌措9914 財務(wù)評價10214.1 評價依據(jù)及方法10214.2 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與參數(shù)選取10214.3 營業(yè)收入及總成本費用估算10314.4 利潤總額估算10514.5 盈虧平衡分析10514.6 財務(wù)評價10615 綜合效益評價10716 招投標管理10816.1 編制依據(jù)10816.2 招標原則10816.3 招標方案10916.4 評標要點11017 結(jié)論及建議11117.1 結(jié)論11117.2 建議112*市政工程集團有限公司 25