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樁基橋地面以上結(jié)構(gòu)施工方案
樁基橋地面以上結(jié)構(gòu)施工方案.doc
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施工專題
上傳人:地** 編號(hào):1204001 2024-09-20 19頁(yè) 109.50KB

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1、樁基橋地面以上結(jié)構(gòu)施工方案一、 編制依據(jù)(一) 根據(jù)現(xiàn)行頒布的公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)等。(二) 根據(jù)陜西省公路勘察設(shè)計(jì)院編寫的GD40洋縣至勉縣段高速公路的設(shè)計(jì)圖紙與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),以及業(yè)主、項(xiàng)目組、監(jiān)理公司、質(zhì)檢部門等有關(guān)部門的具體指令與要求。(三) 根據(jù)第五總監(jiān)代表處2003839號(hào)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)批文。(四) 根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)勘察和調(diào)查的詳細(xì)資料。(五) 根據(jù)我單位現(xiàn)有的技術(shù)力量,機(jī)械設(shè)備能力以及長(zhǎng)期從事高等級(jí)公路、橋隧等工程施工積累起來的豐富經(jīng)驗(yàn)。二、 工程概況1、中心里程為K53+218中橋,起點(diǎn)里程為K53+205.23,終點(diǎn)里程為K53+230.77,交角為80。2、上部設(shè)計(jì)為24片1-20m 先張法部分預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,下部為扶壁橋臺(tái)、鉆孔灌注樁加承臺(tái)基礎(chǔ)。橋面寬度:26m 2、中心里程為K56+045小橋,起點(diǎn)里程為K56+034.73,終點(diǎn)里程為K56+055.27,交角為95。上部設(shè)計(jì)為24片1-13m 先張法部分預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,下部為薄壁橋臺(tái)、鉆孔灌注樁加承臺(tái)基礎(chǔ)。橋面寬度:26m3、中心里程為K56+162小橋,起點(diǎn)里程為K56+153.23,終點(diǎn)里程為K56+170.77,交角為125。上部設(shè)計(jì)為24片1-10m 先張法部分預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,下部為薄壁橋臺(tái)、鉆孔灌注樁加承臺(tái)基礎(chǔ)。橋面寬度:26m4、中心里程為K56+384橋,起點(diǎn)里程3、為K56+373.73,終點(diǎn)里程為K56+394.27,交角為115。上部設(shè)計(jì)為24片1-13m 先張法部分預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,下部為薄壁橋臺(tái)、鉆孔灌注樁加承臺(tái)基礎(chǔ)。橋面寬度:26m5、中心里程為K56+893小橋,起點(diǎn)里程為K56+876.03,終點(diǎn)里程為K56+909.97,交角為90。上部設(shè)計(jì)為72片3-10m 先張法部分預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,下部為樁柱式墩臺(tái)、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋面寬度:26m6、中心里程為K57+855小橋,起點(diǎn)里程為K57+846.23,終點(diǎn)里程為K57+863.77,交角為110。上部設(shè)計(jì)為24片1-10m 先張法部分預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,下部為薄壁橋臺(tái)、鉆孔灌注樁加承4、臺(tái)基礎(chǔ)。橋面寬度:26m7、中心里程為K59+255.16分離式立交,起點(diǎn)里程為K59+244.14,終點(diǎn)里程為K59+268.18,交角為110。上部設(shè)計(jì)為24片1-16m 部分預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,下部為薄壁橋臺(tái)、鉆孔灌注樁加承臺(tái)基礎(chǔ)。橋面寬度:26m8、中心里程為K60+281中橋,起點(diǎn)里程為K60+262.23,終點(diǎn)里程為K60+299.77,交角為100。上部設(shè)計(jì)為48片2-16m部分預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,下部為樁柱式墩臺(tái)、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋面寬度:26m 三、 工程地質(zhì)、氣候本區(qū)域地質(zhì)主要分為:亞粘土、卵石、粗砂等,地震烈度6度。本區(qū)域氣候類型屬于中溫帶氣候。全年平均氣溫1114.9,5、極端低溫為-8,極端高溫39,雨季一般在69月份,且降水量集中,約占全年的60%左右。四、施工方案(一) 總體安排除預(yù)應(yīng)力混凝土空心板外,其他結(jié)構(gòu)所用混凝土都在翁池拌和站統(tǒng)一拌和,用混凝土輸送車運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng),吊車或混凝土輸送泵配合進(jìn)行澆筑。 (二) 施工準(zhǔn)備1、 水電及便道均已暢通,場(chǎng)地平整; 2、 施工臨時(shí)房屋、堆料場(chǎng)已修建完畢; 3、 施工機(jī)械、人員、材料均已入場(chǎng); 4、 測(cè)量人員對(duì)其進(jìn)行的測(cè)量放樣已完畢 ,水準(zhǔn)點(diǎn)已引至結(jié)構(gòu)物附近;5、 圖紙審核已完成;6、 已對(duì)施工人員進(jìn)行了技術(shù)交底和安全質(zhì)量教育培訓(xùn)。(三) 工期安排開工日期:2004 年5月1日完工日期:2004 年 12月 16 6、日計(jì)劃工期:230天(四)測(cè)量放樣1、 平面位置放樣用索佳S2110型全站儀進(jìn)行測(cè)設(shè)。首先計(jì)算出所要施工部位控制點(diǎn)的坐標(biāo),經(jīng)復(fù)核無誤后,釘設(shè)木樁或用紅油漆標(biāo)示,然后根據(jù)控制點(diǎn)劃線,不同部位用牽線或彈墨線的方法。樁基位置的控制要采用多個(gè)護(hù)樁進(jìn)行監(jiān)測(cè).在支模完成或梁板架設(shè)前,進(jìn)一步進(jìn)行復(fù)測(cè),自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師抽檢,確認(rèn)無誤后進(jìn)行混凝土澆筑。(五) 施工工藝1、承臺(tái)基坑開挖及壓實(shí)1)、基坑開挖基坑開挖統(tǒng)一采用機(jī)械開挖,人工修整的方法進(jìn)行。開挖前,應(yīng)灑出開挖邊線,開挖邊線應(yīng)考慮放坡及施工工作面,坡比應(yīng)不小于1:0.5,工作面寬度一般應(yīng)50cm。在基坑開挖前,經(jīng)實(shí)際操平,根據(jù)圖紙,計(jì)算出開挖深度,機(jī)7、械開挖時(shí)應(yīng)預(yù)留20-30cm,待人工修整,嚴(yán)禁超挖。開挖時(shí),應(yīng)有專人指揮,并用鋼尺隨時(shí)檢查(深度),防止超挖或開挖不夠,避免重新開挖,浪費(fèi)時(shí)間。待機(jī)械開挖后,應(yīng)在基坑兩側(cè)按左、中、右位置定出標(biāo)高樁,樁的位置一般距基底30-50cm為宜,人工進(jìn)行清理、拉線、整平。2)、注意事項(xiàng):(1)、在施工時(shí),開挖基坑土石方應(yīng)遠(yuǎn)離基坑,避免坑壁受到大的靜荷載而坍塌。應(yīng)隨時(shí)觀察邊坡的穩(wěn)定情況,當(dāng)兩側(cè)出現(xiàn)裂縫等不穩(wěn)定情形時(shí),應(yīng)預(yù)以支撐,或重新挖掘,放緩邊坡的辦法進(jìn)行處理,確保施工安全。(2)、要作好基坑內(nèi)和地面的排水系統(tǒng),使地表水遠(yuǎn)離基坑。基坑開挖中,在基底基礎(chǔ)范圍之外設(shè)置集水坑并沿坑底周圍開挖排水溝,使水流入集8、水坑內(nèi),并用抽水泵將水排出坑外。(3)、在路兩邊進(jìn)行結(jié)構(gòu)施工時(shí),須設(shè)置護(hù)攔、醒目的警示牌、警示燈等設(shè)施,確保過往車輛及行人的安全。(4)、基坑挖好后,應(yīng)在基底抹一層砂漿,以利施工作業(yè)。2、 承臺(tái)、臺(tái)身、臺(tái)帽,耳墻,蓋梁工程1)、模板支架工程(1)、支架搭設(shè)對(duì)于基礎(chǔ)采用單排支架加斜支撐,對(duì)于橋臺(tái)臺(tái)身布置多排支架,支架下面墊設(shè)方木,支架間距采用0.6m0.9m,步距1.5m,最里面緊靠模板的結(jié)構(gòu)支架,型式要與采用的模板型式相適應(yīng)。支架搭設(shè)要結(jié)構(gòu)合理,不僅要滿足結(jié)構(gòu)混凝土施工的要求,而且要求用材少,便于搭設(shè)和拆除。施工腳手架必需與模板支架分離搭設(shè)。支架搭設(shè)完畢后,應(yīng)對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、接點(diǎn)聯(lián)接及9、縱、橫向穩(wěn)定性進(jìn)行全面檢查,符合要求后方可進(jìn)行下一道工序。(2)、 模板拼裝拼裝前,檢查每塊模板,保證尺寸正確,表面平整無損傷,四個(gè)邊完好。模板間縫隙用海綿膠條堵塞密實(shí),“U”型卡或螺栓要裝配緊密牢固。每拼裝一層模板都要檢查幾何尺寸,用2m直尺檢驗(yàn)垂直度和平整度,達(dá)到規(guī)范要求后方可進(jìn)行下一工序,超過誤差范圍的要及時(shí)調(diào)整。臺(tái)身的模板要采用內(nèi)拉筋聯(lián)接,增加模板剛度,減少變形,防止脹模。拉筋用1214圓鋼加工,間距和排距不小于1m,內(nèi)拉筋在模內(nèi)套上塑料管,以便澆筑混凝土后能夠抽出。模板加固完成后,恢復(fù)軸線,對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、接點(diǎn)聯(lián)結(jié)及縱、橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查,監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方可澆筑混凝土。澆筑10、前,刷涂脫模劑,要均勻無遺漏,如不能及時(shí)進(jìn)行混凝土澆筑,應(yīng)覆蓋模板以防止塵土或雨水進(jìn)入模內(nèi),銹蝕鋼筋模板。鋼筋與模板之間支墊預(yù)制鐵絲混凝土塊,以保證混凝土保護(hù)層厚度。預(yù)制塊呈梅花形布置。2) 、鋼筋工程(1)、下料進(jìn)場(chǎng)材料要通過抽樣檢測(cè),確保鋼筋的力學(xué)指標(biāo)符合規(guī)范要求,原材料表面應(yīng)無銹蝕,無裂紋,無污染。下料前,鋼筋要進(jìn)行調(diào)直,應(yīng)該按施工圖進(jìn)行配筋,以減少接頭數(shù)量,同一根鋼筋應(yīng)避免出現(xiàn)多個(gè)接頭,同一截面接頭數(shù)量不得超過50%。(2)、焊接鋼筋焊接前,必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊,經(jīng)試驗(yàn)室檢驗(yàn)合格后方可正式施焊,焊工必須持證上崗。鋼筋采用搭接焊時(shí),焊接前須將搭頭彎折,以保證鋼筋軸線一致,搭接長(zhǎng)度5d11、+1cm(采用雙面焊)。焊縫要飽滿,表觀平順圓滑,無氣孔、無夾渣,不傷筋,不咬筋,焊縫隙的長(zhǎng)度、寬度和厚度均要符合規(guī)范要求,并將焊渣清除干凈。焊接完成后,質(zhì)檢工程師須逐一檢查,剔除不合格構(gòu)件,對(duì)有缺陷的構(gòu)件立即進(jìn)行處理和廢棄。并且做好檢查記錄,整理好資料。制作好的鋼筋分類集中堆放,并加覆蓋,防止生銹和污染。(3) 、運(yùn)輸在往現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)倪^程中,防止制作好的鋼筋構(gòu)件彎曲變形,到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后分類堆放,防止混淆。(4) 、安裝安裝時(shí),鋼筋骨架的位置、間距要準(zhǔn)確無誤,插入下層混凝土中的深度應(yīng)與設(shè)計(jì)一致。綁扎、焊接要牢固,對(duì)于主筋之間的焊接要對(duì)交叉處的四個(gè)點(diǎn)進(jìn)行施焊,主筋與箍筋的點(diǎn)焊只點(diǎn)一個(gè)面,要確保焊接牢固12、。 對(duì)于臺(tái)身鋼筋骨架要用方木或鋼管作托架,保持骨架穩(wěn)定不變形。盡量縮短鋼筋暴露時(shí)間及早澆筑混凝土,防止鋼筋生銹、變形。 施工過程中,要確保預(yù)埋件的位置和數(shù)量準(zhǔn)確無誤。3) 混凝土工程(1)、施工準(zhǔn)備施工人員到位,機(jī)械設(shè)備齊全配套,并經(jīng)檢驗(yàn)調(diào)試性能良好,并在現(xiàn)場(chǎng)配置備用配套的發(fā)電機(jī)和振搗器。施工所用的原材料如片石已準(zhǔn)備充足,技術(shù)指標(biāo)符合要求,片石具體細(xì)節(jié)同防護(hù)工程。 (2)、澆筑砼前,由質(zhì)檢工程師檢查模板各部尺寸及結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,檢查模內(nèi)鋼筋的位置及保護(hù)層厚度,模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈。檢查下承層的情況,若下承層為土基,鋪一層12cm厚的1:3水泥砂漿然后澆筑混凝土;若下承層為混13、凝土,則要求混凝土面無松散軟弱層,沖洗干凈,進(jìn)行鑿毛處理。上料前先檢查混凝土的和易性,測(cè)定坍落度符合要求后方可上料澆筑。橋臺(tái)臺(tái)身用汽車吊配合漏斗串筒上料,防止混凝土產(chǎn)生離析,同時(shí)防止水泥漿濺落在澆筑面以上的模板上,產(chǎn)生麻面,影響表觀質(zhì)量。串筒要達(dá)到澆筑砼順暢,上口大,下口小,每節(jié)串筒長(zhǎng)度不大于1m,砼澆筑面要平行進(jìn)行,循環(huán)作業(yè)。(3)、振搗砼應(yīng)水平分層澆筑,每層澆筑厚度為30cm,插入式振搗器振搗,振搗時(shí)插點(diǎn)位置均勻,移動(dòng)間距不得超過有效振動(dòng)半徑的1.5倍,要快插慢提,嚴(yán)禁碰觸鋼筋或模板,一般距模板10-15cm的距離,不得漏振,振搗上層混凝土?xí)r,須插入下層混凝土5-10cm,搗固時(shí)間一般不超14、過20秒,最少控制時(shí)間根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況而定。對(duì)每一個(gè)振動(dòng)部位,必須振搗密實(shí),但要防止過振。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉,不再冒氣泡,表面呈平坦,無泛漿。每一個(gè)澆筑部位應(yīng)一次澆筑完成,中途無間斷,嚴(yán)禁出現(xiàn)施工接縫,澆筑與振搗嚴(yán)格遵守規(guī)范和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理要求。(4) 試件制作每一單元結(jié)構(gòu)物取3組試件,24h后拆模,2組放置養(yǎng)護(hù)池中養(yǎng)生,1組同條件養(yǎng)生,7天、28天測(cè)試件強(qiáng)度,確定澆筑部位混凝土施工強(qiáng)度。4)、拆模 對(duì)于非承重模板混凝土強(qiáng)度達(dá)2.5Mpa時(shí)即可拆模,對(duì)于蓋梁、耳墻部分的承重模板則要待混凝土強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上方可拆模。拆模時(shí)注意結(jié)構(gòu)物邊角部位勿受損傷,拆除的模板,支架應(yīng)及時(shí)清理干凈。5)、15、養(yǎng)生養(yǎng)生分拆模前和拆模后兩階段進(jìn)行。養(yǎng)生的方法是覆蓋和灑水。拆模前只須覆蓋混凝土外露的頂面,灑水保持濕潤(rùn)狀態(tài),拆模后臺(tái)身覆蓋彩條布,灑水養(yǎng)生,每日灑水次數(shù)根據(jù)氣溫和日照而定,標(biāo)志是保證混凝土面一直處于濕潤(rùn)狀態(tài)。拆模后的養(yǎng)護(hù)不得少于七天。施工要點(diǎn):橋臺(tái)分兩次澆筑,第一次澆筑臺(tái)身薄壁板,第二次澆筑臺(tái)帽、背墻部分,要嚴(yán)格控制臺(tái)身的垂直度和臺(tái)帽頂面高程,垂直度偏差0.3%H且不大于20mm,頂高程偏差控制在10mm以內(nèi)。臺(tái)帽頂預(yù)留錨栓的位置要準(zhǔn)確無誤。3、 預(yù)制梁板安裝1) 、放樣:測(cè)定支座軸線和錨栓孔位置,并在臺(tái)帽頂標(biāo)出墊塊板中心所處位置,測(cè)定高程,安放橡膠支座,避免安裝預(yù)制板后出現(xiàn)三條腿現(xiàn)象。高程16、必需經(jīng)監(jiān)理工程師檢測(cè)合格后, 橡膠支座必須經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)合格后才能使用。2)、檢查到場(chǎng)預(yù)制板質(zhì)量情況,板體有無損傷,長(zhǎng)度、斜度是否正確,之后在板面兩端標(biāo)出板軸線。3)、吊裝:用汽車吊吊裝,操作過程要穩(wěn)、準(zhǔn)、平,防止板與臺(tái)身碰撞,發(fā)生損壞。吊裝就位后,要輕放,板軸線與橋臺(tái)相應(yīng)標(biāo)線須對(duì)齊。4)、吊裝完成后,安裝錨固鋼管,焊接相鄰板的鋼筋,澆注板縫混凝土,養(yǎng)生。4、橋面鋪裝橋面鋪裝為鋼纖維混凝土橋面鋪裝,厚10cm,橋面防水采用YW-1聚合物瀝青橋面防水涂料處理。澆筑橋面水泥混凝土前使預(yù)制橋面板表面粗糙,清洗干凈,然后進(jìn)行橋面防水層鋪設(shè),鋪設(shè)時(shí)應(yīng)按橫橋向閉合鋪設(shè),底層表面應(yīng)平順、干燥、干凈。再按設(shè)計(jì)要求17、鋪設(shè)縱向接縫鋼筋網(wǎng)或橋面鋼筋網(wǎng),然后澆筑砼。其做面應(yīng)采用防滑措施,做面宜分兩次進(jìn)行,第二次抹平后,沿橫坡方向拉毛,拉毛深度應(yīng)為12mm,以利于與瀝青混凝土鋪裝層良好的結(jié)合。 5、砌筑工程1)放樣施工前精確放樣,用木板作大樣架,掛線施工,施工中要保證大樣架和拉線的準(zhǔn)確性,及時(shí)檢查及時(shí)糾正。2)砂漿拌和(1) 稱量現(xiàn)場(chǎng)要有經(jīng)校核的衡器和適宜的稱量容器,確保砂漿拌制配合比的準(zhǔn)確。以袋裝水泥為準(zhǔn),以一袋或二袋水泥量確定一盤料的砂、水用量、稱量,用紅油漆在容器上作標(biāo)記。(2) 拌和用砂漿攪拌機(jī)拌和,即拌即用,每工作班后無余料。3)、砌筑片石應(yīng)分層砌筑,宜以2-3層砌塊組成一工作層,每一工作層的水平縫應(yīng)大18、致找平。各工作層豎縫應(yīng)相互錯(cuò)開,杜絕通縫。定位石和轉(zhuǎn)角石,應(yīng)選擇形狀較方正及尺寸較大的片石,并長(zhǎng)短相間地與里層砌塊咬接。砌縫寬度一般不應(yīng)大于40mm。較大的砌塊應(yīng)使用于下層,安砌時(shí)應(yīng)選取形狀及尺寸較為全盤的砌塊,尖銳突出部分應(yīng)敲除。豎縫較寬時(shí),應(yīng)在砂漿中塞以小石塊,不得在石塊下面用高于砂漿砌縫的小石片支墊。每砌高1.0-1.2m水平通長(zhǎng)找平一次,嚴(yán)禁灌漿砌筑。采取隨鋪隨砌的方法,要咬扣緊密,嵌縫飽滿密實(shí)。砌體表面應(yīng)平順,光潔,整體平整度良好,砌體不得出現(xiàn)瞎縫,縫體寬一般2cm,不得超過4cm,兩層砌塊的錯(cuò)縫不得8cm。要保證砌體厚度,杜絕使用薄大片石料貼面,砌縫砂漿飽滿密實(shí),不得出現(xiàn)空洞。安排19、專職技術(shù)人員旁站,并有質(zhì)檢部門巡查檢測(cè)。4)、勾縫勾縫隙前先將砌縫中的砌筑砂漿刮1-1.5cm深的槽,灑水浸濕之后勾成凹縫縫,勾縫砂漿要比砌筑砂漿高一個(gè)等級(jí),不得作假縫。對(duì)施工人員進(jìn)行質(zhì)量素質(zhì)教育,并隨時(shí)進(jìn)行抽樣檢測(cè)。5)、養(yǎng)生砌筑后及時(shí)灑水養(yǎng)生草簾覆蓋。6)、材料杜絕不合格料入場(chǎng),石料要質(zhì)地堅(jiān)硬,強(qiáng)度不低30Mpa,表面清潔,無風(fēng)化水銹,無裂紋,形狀大致規(guī)則方正,砂子品質(zhì)潔凈,含泥量小,無雜質(zhì)。進(jìn)場(chǎng)材料堆放整齊,加標(biāo)志牌,防止場(chǎng)內(nèi)污染,水泥堆放應(yīng)離地20cm以上并加覆蓋,防止受潮硬化。6、臺(tái)背回填 臺(tái)背回填工作必須在架設(shè)梁板后進(jìn)行,填料用符合要求的沙礫,結(jié)構(gòu)物臺(tái)身砼應(yīng)達(dá)到75%以上強(qiáng)度后方可20、進(jìn)行回填。回填前,在與路基填土相接處應(yīng)分層挖成設(shè)臺(tái)階,臺(tái)階寬度不小于1米,臺(tái)階做成向內(nèi)側(cè)傾斜的坡度,坡度為2%4%。臺(tái)背回填應(yīng)水平分層填筑,每層虛鋪厚度不應(yīng)超過15cm用平板振動(dòng)夯夯實(shí),壓實(shí)度要求達(dá)到95%以上,分層檢查,檢查頻率為每50米2檢查1點(diǎn),合格后方可填筑下一層,檢測(cè)用灌砂法進(jìn)行。砂礫級(jí)配要良好,防止離析。砂礫不得摻有草皮、垃圾、有機(jī)質(zhì)。含水量要適中,以利壓實(shí)。對(duì)于所有的結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填應(yīng)有結(jié)構(gòu)物標(biāo)志牌,責(zé)任落實(shí)到各結(jié)構(gòu)物主管工程師,在結(jié)構(gòu)物上劃出每層的標(biāo)線,對(duì)不符合施工要求的回填及時(shí)做出處理。7、雨季施工措施1、 按時(shí)收集天氣預(yù)報(bào)資料,配備必要的遮雨設(shè)施。2、 雨期施工的工作面不宜過21、大,逐段、逐步分期有計(jì)劃進(jìn)行施工。3、 基礎(chǔ)施工應(yīng)防止雨水浸泡基坑。4、 雨后模板及鋼筋上的淤泥、雜物,在澆筑混凝土前應(yīng)清除干凈。5、 測(cè)量砂石含水量,調(diào)整施工配合比。六、夏季施工措施1、 夏季砼澆筑要避開中午溫度最高時(shí)段。2、 夏季溫度較高,強(qiáng)度形成較快,因此早期養(yǎng)護(hù)尤其重要,我們擬派專人負(fù)責(zé)此事,以防止干縮裂縫、表層砼強(qiáng)度不足的情況的發(fā)生。3、 夏季溫度較高,鋼筋施工應(yīng)戴手套,防止鋼筋溫度過高燙傷事故的發(fā)生。 七、質(zhì)量保證措施(一) 材料保證1、 保證進(jìn)場(chǎng)材料、半成品購(gòu)件的質(zhì)量,杜絕不合格料入場(chǎng)。2、 入場(chǎng)材料、半成品、成品在運(yùn)輸,儲(chǔ)存過程中防止污染損傷。3、 入場(chǎng)材料要按批量送檢,確定其22、符合使用性能,半成品、成品要有合格證書。4、 鋼筋、水泥等主要材料本單位物資部門已建立了合格供應(yīng)商花名冊(cè),試驗(yàn)室對(duì)每批進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行試驗(yàn)指標(biāo)檢測(cè),試驗(yàn)結(jié)果上報(bào)試驗(yàn)監(jiān)理工程師。5、 對(duì)入場(chǎng)水泥、存貯期不能超過三個(gè)月。6、 鋼筋等主要材料在運(yùn)輸過程中加以覆蓋。材料應(yīng)貯存足夠的數(shù)量,以滿足砼澆筑需要。建立完全干燥,通風(fēng)良好,防風(fēng)雨,防潮濕的足夠庫(kù)房放置主要材料,材料堆放時(shí)應(yīng)高出地面0.3m,以防受潮。不同種類的主要材料分開堆放,并加以標(biāo)注廠家、出廠日期、類型、規(guī)格等說明書。(5) 技術(shù)保證(6) 認(rèn)真學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,在施工中嚴(yán)格按規(guī)范操作,說標(biāo)準(zhǔn)話,做標(biāo)準(zhǔn)事,出標(biāo)準(zhǔn)成果。(7) 加強(qiáng)測(cè)量工作,保護(hù)好各23、種控制樁位,施工中的任何測(cè)量數(shù)據(jù)須閉合復(fù)核,不使用有疑問的測(cè)量成果。施工中測(cè)量要做到三個(gè)到位;即施工前的放樣精確,施工中的校核及時(shí),施工后的檢驗(yàn)到位。全過程控制,確保結(jié)構(gòu)位置準(zhǔn)確,幾何尺寸無誤。(8) 向施工人員下達(dá)具體的作業(yè)指導(dǎo)書,指導(dǎo)施工進(jìn)行。(9) 嚴(yán)格施工過程控制,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)值班制度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)處理,不留尾巴。(10) 加強(qiáng)試驗(yàn)、檢驗(yàn)工作,保證質(zhì)量結(jié)果。(11) 管理制度保證(12) 成立以經(jīng)理為組長(zhǎng),總工為副組長(zhǎng)的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)本區(qū)段的質(zhì)量工作,推行全面質(zhì)量管理,定立質(zhì)量目標(biāo),層層把關(guān),責(zé)任到人。(13) 進(jìn)行全員質(zhì)量意識(shí)宣傳教育,使每一個(gè)參與施工人員都理解到抓好工程質(zhì)24、量的重要性。(14) 建立健全各項(xiàng)質(zhì)量檢查制度,及時(shí)檢查,及時(shí)反饋,及時(shí)修正。(15) 加強(qiáng)工地值班制度,設(shè)立專職的質(zhì)檢監(jiān)督員,使施工工藝過程不留缺口,不出現(xiàn)死角。20、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 合同段創(chuàng)優(yōu),達(dá)省部級(jí)優(yōu)質(zhì)工程,分項(xiàng)工程優(yōu)良100%,評(píng)定得分在90分以上,全合同段分部工程優(yōu)良率100%,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求。八、安全保證措施21、成立專門的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)安全工程的貫徹、落實(shí)、檢查。22、向全員進(jìn)行安全施工教育,全員樹立安全施工意識(shí)。23、現(xiàn)場(chǎng)操作按照安全規(guī)程進(jìn)行,避免安全責(zé)任事故發(fā)生。九、環(huán)保措施24、嚴(yán)格貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)環(huán)保的法律、法規(guī)和政策,成立環(huán)保小組,進(jìn)行貫徹、落實(shí)、檢查。25、25、根據(jù)施工要求,訂立環(huán)保計(jì)劃和安排。26、加強(qiáng)水流控制,訂立環(huán)保計(jì)劃和安排。27、夏季施工加強(qiáng)灑水力度,減小塵土危害。十、附表: 表1 承臺(tái)施工工藝流程圖平整場(chǎng)地測(cè)量放樣基坑開挖鑿樁頭成樁質(zhì)量檢驗(yàn)基底處理鋼筋加工、運(yùn)輸綁扎鋼筋、立模監(jiān)理工程師簽證證證澆筑砼 澆筑砼準(zhǔn)備工作 養(yǎng)生 拆模、回填基坑表2 橋臺(tái)臺(tái)身施工工藝流程圖恢復(fù)軸線、放樣綁扎、焊接鋼筋處理下承層砼面整理、拼裝模吊裝模板調(diào)整、固定模板監(jiān)理工程師簽證澆筑砼澆筑砼準(zhǔn)備工作養(yǎng)生、柴模進(jìn)入下一階段施工表3 橋臺(tái)臺(tái)帽施工工藝流程圖拼裝支架 鋪底模 調(diào)整底模板 鋼筋加工 綁扎鋼筋 立側(cè)模澆筑砼準(zhǔn)備工作監(jiān)理工程師簽證澆筑混凝土養(yǎng)生、拆模表4 鋼筋混凝土施工工藝流程圖放 樣清理下承面支架搭設(shè)澆筑下一部分混凝土鋼筋加工制作模板拼裝檢 驗(yàn)鋼筋安裝模板檢驗(yàn)加固制作試件澆筑混凝土養(yǎng)護(hù)28天拆 模測(cè)定試件強(qiáng)度養(yǎng) 護(hù)放樣檢測(cè)結(jié)構(gòu)質(zhì)量評(píng)定表5 汽車吊架設(shè)空心板工藝流程圖平整場(chǎng)地、清理交通出場(chǎng)地檢驗(yàn)安裝、固定汽車吊恢復(fù)軸線、放樣按架設(shè)順序運(yùn)輸梁板至橋清理支撐墊石起吊梁板安放橡膠支座送梁、人工輔助就位 是檢查梁與支座密實(shí)情況 否架設(shè)下一片梁板橋面連續(xù)化施工橋面鋪裝施工附注:本合同工程的梁板安裝均使用本工藝架設(shè)施工。表6 橋面砼鋪裝施工工藝流程圖鑿毛、清掃布設(shè)控制點(diǎn)鋼筋綁扎澆筑混凝土橋面澆水濕潤(rùn)、刷防水層制定防裂措施澆筑混凝土收面、拉毛養(yǎng) 生 19
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