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1、東南國際航運中心總部大廈（37#地塊）A、B座工程 柱腳錨栓施工方案目 錄第1章 編制依據11.1 文件依據11.2 相關規法及標準1第2章 地下室鋼柱概況12.1 A樓地下室鋼柱概況12.2 B樓地下室鋼柱概況32.3 地下鋼柱柱腳節點概況5第3章 柱腳錨栓施工部署63.1 塔吊平面布置63.2 柱腳錨栓安裝分區63.3 材料及設備投入73.4 勞動力投入7第4章 柱腳錨栓安裝方法84.1 錨栓安裝概述84.2 柱腳錨栓選用84.3 柱腳錨栓限位板94.4 柱腳錨栓安裝方法10第5章 質量控制措施175.1 質量管理目標175.2 質量控制要求175.3 錨栓安裝質量控制及糾偏措施18第6章2、 安全文明施工186.1 安全施工保障措施186.2 文明施工保障措施1921第1章 編制依據1.1 文件依據序號名稱1東南航運總部大廈（37地塊）A、B座工程施工圖2業主和廈門市測繪與基礎地理信息中心提供的工程測繪資料3施工現場測繪資料4鋼結構深化設計圖紙1.2 相關規法及標準序號名稱編號1工程測量規范GB50026-20072建筑工程施工質量驗收統一標準GB50300-20013建筑變形測量規程JGJ/T8-974國家一、二等水準測量規范GB12897-20065建設工程竣工規劃驗收測量規范JSB3046鋼結構工程施工質量驗收規范GB50205-20017鋼結構工程施工規范GB50755-3、2012第2章 地下室鋼柱概況東南航運中心37地塊工程A、B座地下室結構均為2層，地下室底板標高為-12.2m、頂標高為-0.1m。地下室鋼結構主要包括柱腳錨栓、核心筒鋼骨柱、外框鋼骨柱及鋼骨梁，鋼構件材質主要為Q345B、Q235B。地下室鋼柱包括箱型、圓型、工字型和十字型鋼柱4種截面形式，其中箱型柱最大截面為口1800120034mm，圓型柱最大截面為120034mm。2.1 A樓地下室鋼柱概況A塔樓地下室核心筒區域分布有10根十字型勁性鋼骨柱（最大截面為十5005003030），外框區域分布有50根外框鋼柱，其中42根為箱型鋼柱（最大截面為口1800120034mm）、8根為圓管柱（最大4、截面為1200mm34mm），均同時內灌及外包混凝土。A樓地下室鋼柱截面統計如下：序號鋼柱名稱截面尺寸/mm數量/根總計/根1AKGZ1口120012003034502AKGZ3口8008003013AKGZ412003044AKGZ4a12003435AKGZ89003016AKGZ5口9009003047AKGZ6口180012003438核心筒十字鋼骨柱十50050030302020其鋼柱分布如下圖所示：A樓地下室核心筒鋼骨柱分布圖A樓地下室樓梯井鋼骨柱分布圖A樓地下室外框鋼柱分布圖2.2 B樓地下室鋼柱概況B樓地下室核心筒區域分布有51根勁性鋼骨柱（其中30根截面為十3603603035、0mm，21根截面為H3003003030 mm），外框區域分布有205根外框鋼柱，其中絕大多數為圓柱，部分為方柱，還包括部分雙柱。其中，圓柱最大截面為100030 mm，方柱最大截面為口12001000 mm，均同時內灌及外包混凝土。序號截面尺寸/mm數量/根總計/根11000207518221000308038003018412001000303055600600303046核心筒十字鋼骨柱十360180303031527核心筒H型鋼骨柱H300150303021B樓地下室B2B22軸區域鋼結構分布B樓地下室B22B43軸區域鋼結構分布B35B36/ BGBJ軸區域鋼結構分布B35B36/6、 BBBG軸區域鋼結構分布B30B32/ BGBJ軸/BBBG軸區域鋼結構分布B26B28/ BGBJ軸/BBBG軸區域鋼結構分布2.3 地下鋼柱柱腳節點概況本工程地下室鋼柱主要有圓管柱，箱型柱，十字及工字型勁性柱，故相應地柱腳節點也有四種，十字柱柱腳與工字柱類似，故在此歸為一類。柱腳結構大致分為鋼柱，柱底定位板，錨栓，螺母，支撐架等結構，其結構示意圖如下： 圓管柱柱腳示意圖勁性鋼骨柱柱腳示意圖箱型柱柱腳事宜柱腳結構平面圖如下：序號項目組合形式序號項目組合形式1地下室外框鋼柱圓柱柱底錨栓2地下室外框鋼柱箱型柱柱底錨栓3地下室核心筒鋼骨柱柱底錨栓4 地下室核心筒鋼骨柱柱底錨栓第3章 柱腳錨栓施工7、部署3.1 塔吊平面布置鋼結構柱腳錨栓施工安裝前，現場已完成底板鋼筋綁扎，相應施工區域施工塔吊已安裝完成。鋼結構柱腳錨栓通過現場施工塔吊完成材料運輸及施工吊裝安裝，鋼柱分布位置均在塔吊吊裝覆蓋范圍內。鋼柱分布及塔吊位置平面圖3.2 柱腳錨栓安裝分區在底板鋼筋綁扎階段，鋼結構開始柱腳埋件施工。根據鋼結構分布于塔樓地下室位置及鋼結構與地下室混凝土施工關系，鋼結構施工分區同塔樓地下施工相應混凝土結構分區， A樓地下室區（A1塊、A2塊、A3塊、A4塊）、B樓B-1區地下室（B2塊、B4塊）、B樓B-2區地下室（B3塊、B5塊）、B樓B-3地下室（B6塊、B7塊、B8塊、B9塊）B塔樓B-4地下室（B8、10塊）。各分區鋼結構柱腳錨栓安裝同混凝土結構鋼筋綁扎施工，施工順序同各分塊后澆帶施工進度。地下室施工分區示意圖3.3 材料及設備投入名稱規格型號數量備注全站儀（1”/1mm+2ppm）2三維坐標測量水準儀/2標高測量塔尺5m2標高測量水平尺800mm2水平度校準鋼卷尺5m2測量放線大盤尺50m測量放線直流電焊機500型4定位焊接角向磨光機1004打磨除銹開口扳手-4螺栓緊固鋼絲輪刷10020打磨除銹鋼絲繩16mm/1770N/mm290米構件吊裝卸扣馬蹄形10構件吊裝繩夾Y3-10若干構件吊裝油筆20坐標標識3.4 勞動力投入工程A 座工作數量備 注測量工2測量信號工1塔吊指揮起重工2構件吊9、裝鉚工4錨栓校正安全員1安全監督普工2-工程B 座工作數量備 注測量工4測量信號工2塔吊指揮起重工4構件吊裝鉚工8錨栓校正安全員2安全監督普工4-第4章 柱腳錨栓安裝方法4.1 錨栓安裝概述地下室鋼柱通過圓鋼柱腳錨栓與承臺或底板混凝土連接。在施工基礎底板時，穿插完成預埋錨栓的安裝。外框鋼柱柱底錨栓數最多為單邊11根，故錨栓安裝時需要確保各錨桿之間的縱橫向距離滿足柱底板預留孔的空間距離精度。為保證錨栓安裝精度，可采用錨栓支架及配套定位套板進行安裝，考慮現場底板及承臺鋼筋情況及鋼柱螺栓選用，選用錨栓定位板完成螺栓施工過程固定，如下圖所示：4.2 柱腳錨栓選用柱腳錨栓是鋼柱與混凝土底板的連接結構。螺10、栓下部深入底板板筋，通過錨栓底部構造措施與板筋相連；上部通過栓焊連接與鋼柱底板連成一體，錨入長度25d（d為錨栓直徑）。柱腳錨栓根據柱截面不同具有不同長度和直徑，詳細如下表：箱型柱圓管柱鋼柱單邊直徑單邊錨栓數量錨栓直徑鋼柱直徑錨栓數量錨栓直徑8006M3090014M369006M36120018M3610007M3012008M30180011M36 錨桿詳圖如下所示：4.3 柱腳錨栓限位板本工程A、B樓主要存在以下三種立柱：外框區域圓管柱、外框區域箱型柱、核心筒區域勁型鋼骨柱，故須三種柱腳錨栓定位板，如下圖所示。錨栓限位板采用10mm厚的環形鋼板，其外輪廓尺寸與鋼柱柱底板外尺寸相同，中部相11、應布置錨栓孔定位孔，其錨栓孔定位參照柱底板錨栓孔定位。核心筒十字鋼骨柱柱腳錨栓限位板示意圖矩形外框柱柱腳錨栓限位板示意圖外框圓管柱柱腳錨栓限位板示意圖4.4 柱腳錨栓安裝方法4.4.1 施工要點序號施工內容施工要點1構件進場錨栓定位板與錨栓在加工廠制作后運至現場，進行卸車并驗收。2定位放線鋼柱柱腳承臺鋼筋綁扎完成后，采用高精度全站儀測量定位放線，標識柱腳錨栓架定位控制中心點及正交軸線。3錨栓安裝測量放線復核后，安裝整體柱腳錨栓架環板及柱腳錨栓，采用墊鐵調整錨栓定位環板標高至設計圖紙位置，采用水平儀復核錨栓架平整度；為保證定位精度，將錨栓群限位板通過墊鐵與面層鋼筋點焊固定。4測量校正根據全站儀觀12、測所得的測量數據，調校預埋件的軸線偏差；用水準儀觀測所得的測量數據，調校預埋件的標高誤差。安裝誤差控制為：軸線偏差2mm，標高誤差3mm。并用三角楔鐵塊定位焊固定。5 預埋后復檢錨栓預埋完畢后，復檢錨栓群間各錨栓的相對位置，確認無誤后報監理驗收。同時對錨栓絲桿外露端抹上黃油，并包裹處理，防止污染和損壞錨栓螺紋。驗收合格后，將工作面移交澆筑混凝土。6移交混凝土澆筑測量校正無誤，完成工序交接后，柱腳承臺混凝土澆筑；澆筑混凝土時，對預埋錨栓進行跟蹤測量監控，發現不符合設計規范的應及時進行校正并防止因混凝土澆筑振搗使錨栓架整體發生偏移；7最終復測混凝土澆筑完畢終凝前，對預埋錨栓進行測量復檢，混凝土終凝13、后，再對預埋錨栓進行復測，并做好測量記錄，報監理驗收。其具體施工過程示意圖所下所示：流程一：鋼柱承臺鋼筋綁扎完成后，測量放線確定鋼柱柱腳安裝定位軸線流程二：安裝定位柱腳錨栓定位環板流程三：安裝錨栓及調平固定螺絲，形成錨栓架體系，測量復核校正。流程四：柱腳混凝土澆筑，施工監控，形成測量記錄。4.4.2 測量控制安裝過程的精確度控制和及時準確的測量控制是柱腳錨栓安裝施工的重點，也是難點，在柱腳錨栓安裝過程中，應采取有效措施確保測量的及時性、準確性和預見性，確保柱腳錨栓能夠準確就位。施工中的測量控制工作主要包括：測量控制點引測、錨栓預埋定位放線、安裝過程監測、預埋后復檢及澆筑后的最終復測。4.4.214、.1 地下室測量控制點引測地下室施工測量，將基坑附近增補的二級控制點，引測至塔吊基礎平臺位置，作為地下室施工測量臨時測量控制點。其測量控制點布置圖如下：選擇34個標高點組成閉合回路，用水準儀配合塔尺和鋼卷尺順著基坑圍護樁往下量測至地下室塔吊基礎位置。到基坑復測水準環路閉合差，當閉合差較大時重新引測標高基準點。在基坑內架設水準儀，校測基坑四周的整米數水平線，其誤差應控制在5mm以內為合格，在施測基礎標高時，應后視坑壁兩側上的水平線以作校核。地下室水準點引測圖4.4.2.2 錨栓預埋定位放線根據引測的測量控制點，采用水準儀、全站儀等儀器設備進行定位放線。本工程基坑面積大，施工設備多，容易出現視線受15、阻和測量累計誤差的問題，定位放線時應注意選擇視線通暢、受外界影響小的位置進行引測放線，確保測量結果準確。 其中柱腳錨栓定位布置圖如下（詳見深化圖紙）： A樓柱腳錨栓錨栓平面布置 B樓414軸柱腳錨栓平面布置圖 B樓1525軸柱腳錨栓平面布置圖B樓2531軸柱腳錨栓平面布置圖B樓3237軸柱腳錨栓平面布置圖4.4.2.3 柱腳螺栓測量定位在預埋過程中將全站儀架設到空曠便于觀測的位置，在埋件四周用全站儀測設埋件中心坐標，用油筆作好標記作為控制點，用絲線對準兩頭控制點拉直，將埋件中心線對準絲線進行預埋，同時用水準儀對螺栓頂部進行標高監測，待標高到位后，再由全站儀直接對預埋件進行精測，待達到測量精度要16、求后，再用鋼筋或斜鐵對埋件四周進行加固。 在澆筑混凝土時，要對螺栓進行監測，以免由于碰撞給螺栓及環板的整體移位，隨時對螺栓進行校正，注意對成品的保護?；炷翝补嗤戤吅笤儆萌緝x在混凝土上測設螺栓中心線，由鋼尺量出螺栓的偏差。如出現較大偏差應及時對螺栓做出相應調整。為防止牛腿位置的角度誤差，測量柱腳螺栓時應設置定位點中心及單根螺栓點兩個測控點。螺栓預埋固定如下圖: 十字勁性柱腳錨栓環板定位設置及測控點布置 圓管柱腳錨栓環板定位設置及測控點布置箱型柱腳錨栓環板定位設置及測控點布置 工字勁性柱腳錨栓環板定位設置及測控點布置第5章 質量控制措施5.1 質量管理目標嚴格按設計、業主、監理要求及施工規范進17、行施工，工程一次交驗合格。1質量等級要求達到工程施工質量驗收規范的合格標準2各工序一次自檢驗收合格率達98%3檢驗批質量驗收中主控項目的抽樣檢驗一次合格率達到100%4檢驗批質量驗收中一般項目的抽樣檢驗一次合格率達到100%5各分項工程一次驗收合格率達100%6質量控制資料的數量齊全，記錄完整、準確、檢驗、試驗結果符合標準要求7全面滿足現行施工質量驗收規范和廈門市建筑工程資料管理規程 的要求5.2 質量控制要求（1）預埋件在安裝過程中應隨時檢查基準軸線位置、標高及水平度，如發現大于設計及施工規范允許偏差時，必須及時糾正；（2）對各道工序進行全面的質量控制，堅持自檢、互檢。并向監理工程師報驗。柱18、腳錨栓安裝允許偏差項 目允 許 偏 差mm建筑物定位軸線L/20000，且不應大于3.0基礎上柱的定位軸線1.0基礎上柱底標高2.0地腳螺柱（錨栓）位移2.05.3 錨栓安裝質量控制及糾偏措施柱腳錨栓在安裝過程中會出現一定的偏差，因此需在以下關鍵施工步驟中采取有效的糾偏措施，以保證柱腳錨栓安裝質量符合設計及規范要求：（1）安裝錨栓底部環板前需嚴格控制鋼筋支架標高及整個鋼筋支架水平度。（2）底部環板就位及點焊于鋼筋支架后需復核環板標高及水平度，（3）錨桿與底部環板點焊固定前后需嚴格檢查錨桿垂直度及水平度，兩項要求均合格之后方可最終進行點焊固定。（4）螺栓安裝后，帶通線檢查螺栓頂部標高及水平度，以19、保證柱腳底板的精確安裝，對于標高有偏差的螺栓應及時予調整。（5）混凝土澆筑過程中安排專人對錨栓進行看護，并實施監測錨栓是否存在移位并檢查螺栓膠布保護套是否被破壞。對于移位應予以實時校正。（6）混凝土澆筑完成后對錨栓進行復測，對于錨桿上部出現意外彎折現象應及時予以調整（用鋼套管調直）。并在復測合格后報請監理單位驗收，進入下一道工序。第6章 安全文明施工6.1 安全施工保障措施（1）認真貫徹執行國家有關安全生產法規，認真貫徹執行廈門市有關建筑施工安全規程。同時結合本工程特點，制定安全生產制度和獎罰條例，并認真執行。（2）牢固樹立“安全第一”的思想，堅持預防為主的方針，對職工經常進行安全生產教育，定20、期開展安全活動，充分認識安全生產的重要性，掌握一定的安全生產知識，對職工進行安全生產培訓。在安全生產上，一定要克服麻痹思想。（3）堅持用好安全“三件寶”，所有進入現場人員必須戴安全帽，高空作業人員必須系好安全帶，穿軟底防滑絕緣鞋。（4）所有安全設施由專業班按規定統一設置，并經有關部門驗收，其它人不利隨便拆動。因工作需要必須拆動時，要經過有關人員允許。事后要及時恢復，安全員要認真檢查。（5）搞好安全用電。所有電纜、用電設備的拆除、現場照明均由專業電工擔任，要使用的電動工具，必須安裝漏電保護器，值班電工要經常檢查、維護用電線路及機具，認真執行JGJ4688標準，保持良好狀態，保證用電安全萬無一失。21、（6）工作期間，嚴禁喝酒、打鬧。小型工具、焊條頭子、等放在專用工具袋內。使用工具時，要握持牢固。手持工具也應系安全掛繩，避免直線垂直交叉作業。（7）切實搞好防火。氧氣、乙炔氣、CO2氣要放在安全處，并按規定正確使用，工具房、操作平臺、已安裝樓層及地面臨時設施處，設置足夠數量的滅火器材。電焊、氣割時，先觀察周圍環境有無易燃物后再進行工作，并用火花接取器接取火花，嚴防火災發生。（8）統一高空、地面通迅，聯絡一律用對講機，嚴禁在高空和地面互相直接喊話。6.2 文明施工保障措施6.2.1 基本管理制度序號管理制度內容1建立健全現場材料管理制度嚴格按照現場平面布置圖要求堆放原材料、半成品、成品及料具?，F22、場倉庫內外整潔干凈，防潮、防腐、放火物品應及時入庫保管。各桿件、構件必須分類按規格編號堆放，做到妥善保管、使用方便。及時回收拼裝余料，做好工完場清，余料統一堆放，以保證現場整潔?，F場各類材料要做到帳物相符，并有材質證明，證物相符。2施工現場衛生管理措施施工現場經常保持清潔。按現場平面圖劃分出物料堆放區、現場加工區、機械停放區、現場辦公區，人行通道和消防通道保持路面平整暢通。3施工現場人員管理措施施工現場作業為區別各自職能，要求各工種人員帶有不同標志，便于區分識別，做到各就各位。工作期間嚴格遵守施工勞動紀律，如沒有工作，應立即撤離施工現場，嚴禁在施工現場逗留。4現場消防設施維護按工程的要求在生活23、區、辦公區、施工現場合理劃分消防區域，并配置足夠的消防設備，建立消防管理人員網絡和預警系統，設專人值班，嚴格控制施工現場的消防安全、定時組織檢查，尤其在鋼結構焊接施工中，嚴格控制現場焊接的環境和條件，避免火災事故的發生。5現場標志牌的維護管理在現場設置體現本工程特點的標志牌，內容包括工程概況、現場平面布置圖、安全生產、消防保衛、環境保護等內容。在現場醒目部位及易出現安全隱患部位張掛安全警示牌。日常項目設專人進行維護保養，確保標志牌和警示牌完好無損。6現場交通管理施工道路保證暢通，裝卸貨物要卸在道路的兩側，不得隨意占用施工道路，進出車輛不得隨意停在施工道路上，以免影響施工運輸?，F場設專人對施工道24、路進行清掃維護。6.2.2 文明施工檢查措施序號施工檢查檢查措施1檢查時間項目現場文明施工管理組每周對施工現場作一次全面的文明施工檢查，生產技術部門組織有關職能部門每月對項目進行一次文明施工大檢查。2檢查內容施工現場文明施工的執行情況，包括質量安全、技術管理、材料管理、機械管理、場容場貌等方面的檢查。3檢查依據檢查依據建設部建筑施工安全檢查評分標準、建設工程施工安全條例、施工現場檢查評分記錄表、公司“文明施工管理細則”等。4檢查方法除定期對現場文明施工進行檢查外，還不定期進行抽查。每次抽查針對上次檢查出現的問題作重點檢查，確認是否已作了相應的整改。對于屢次出現并經整改仍不合格的則進行相應的懲罰25、。檢查采用百分制記分的形式。5獎懲措施為了激勵先進、鞭策后進，將現場文明施工落到實處，制定現場文明施工獎罰措施，對每次檢查中做的好的進行獎勵，差的進行懲罰，并督促其改進，明確有關責任人的責、權、利，實行三者掛鉤。6.2.3 環境保護措施鋼結構工程在施工過程中不可避免地會產生一系列的環境問題。主要產生環境影響：噪音污染、大氣污染等。為了保護和改善生活環境與生態環境，防止由于建筑施工造成的作業污染和擾民。保障建筑工地附近居民和施工人員的身體健康，我司將制定一系列具體、切實可行的管理制度和技術措施來做好建筑施工現場的環境保護工作。施工現場的環境保護是文明施工的具體體現，也是施工現場管理達標考評的一項26、重要指標，所以必須采取現代化的管理措施來做好這項工作。施工期環境污染的特征如下：序號污染方式環境污染的特征1噪音污染噪音污染主要來源于工機械設備或施工操作發出的噪音，如燃油機械、汽車發出的噪音，拉導鏈、穿高強螺栓、焊接、焊縫打磨時發出的聲音。2大氣污染焊接、焊縫打磨等施工過程產生大量粉塵、廢氣，粉塵、廢氣在大風天氣和旱季較為嚴重，是施工期的主要大氣污染。此外，各種施工機械、運輸車輛和爐灶等燃具排放廢氣也是大氣污染源之一。3水污染施工期產生的廢水主要有車輛沖洗水、雨水徑流、施工人員生活污水。4光污染探照燈的夜間照明對周圍居民的影響。5固體廢棄物鋼結構施工階段產生的廢棄物（廢螺栓、廢焊條等）和生活27、垃圾。6.2.3.1 噪音控制措施序號措施及要求1施工現場將遵照中華人民共和國建筑施工場界噪聲限值（GB1252390）制定降噪的相應制度和措施。2健全管理制度，嚴格控制強噪聲作業的時間，提前計劃施工工期，避免晝夜連續作業，若必須晝夜連續作業時，應采取降噪措施，作好周圍群眾工作，并報有關環保單位備案審批后方可施工。3嚴禁在施工區內高聲喧叫，猛烈敲擊鐵器，增強全體施工人員防噪擾民的自覺意識。4施工現場的強噪音機械如：砂輪機、空壓機等，施工作業盡量放在封閉的機械棚內或白天施工，房屋內設隔音板，使其與外界隔離，最大限度的降低其噪音，以致不影響工人與居民的休息時間。5對噪聲超標造成環境污染的機械施工，28、作業時間限制在7：00至12：00和14：00至22：00之內。6各項施工均選用低噪聲的機械設備和施工工藝。施工場地布局要合理，盡量減少施工對居民生活的影響，減少噪聲強度和敏感點受噪聲干擾時間。6.2.3.2 大氣污染控制措施序號措施及要求1嚴禁在施工現場隨意焚燒任何廢棄物和會產生有毒有害氣體、煙塵、臭氣的物質。2焊接、氣割、運輸、燃油機械等所用氣體或油料的純度應符合有關規定。3施工現場場地經常灑水和澆水，以減少粉塵污染。4嚴禁向建筑物外拋擲垃圾，所有垃圾裝袋運出。運輸車輛必須沖洗干凈后方能離場上路行駛，保證行駛途中不污染道路和環境。6.2.3.3 光污染控制措施序號措施及要求1探照燈要選用即29、滿足照明要求又不刺眼的新型燈具，施工照明燈的懸掛高度和方向要考慮不影響居民夜間休息，使夜間照明只照射施工區域而不影響周圍居民區居民的休息。2在施工現場周圍種植或布置移動綠化，清潔環境、美化生活，在工程入口設置擬建工程的噴繪圖，并用燈箱通夜照明，美化環境，又可阻止噪聲、雜物等向場外散播。3夜間施工焊接時應盡量封閉焊接區域，減小焊接弧光對周邊環境及居民生活影響。6.2.3.4 固體廢棄物措施和要求序號措施及要求1教育施工人員養成良好的衛生習慣，不隨地亂丟垃圾、雜物，保持環境整潔。2嚴禁亂倒、亂卸垃圾。施工現場設垃圾站，各類生活垃圾按規定集中收集，由環衛部門及時清理、清運，一般要求每班清掃，每日清運。