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1、錦江生態帶整治項目(一期)工程天府新區府河堤防臨時加固工程交通疏解施工方案批準：審核：校核：編寫：中國水利水電第七工程局有限公司錦江生態帶整治項目經理部 二一四年五月二十四日目 錄1 編制依據12 工程概況12.1工程概況12.1.1風情廊橋段概況12.1.2安公路一段概況12.1.3南湖橋段概況23 組織機構管理24 施工期間交通疏解的實施方案34.1總布置34.2風情廊橋左岸施工區交通疏解：34.3安公路一段施工區交通疏解64.4南湖橋段施工區交通疏解105 河堤施工告示樣式126 錦江河堤臨時加固施工計劃安排127 施工期間的交通安全保證措施128 施工期間的交通組織措施139 施工期間2、的管理措施13天府新區府河堤防臨時加固工程 交通疏解方案1 編制依據（1）四川省岷源水利水電工程設計有限公司設計的天府新區府河堤防臨時加固工程(風情廊橋段、安公路一段、南湖橋段)施工設計圖紙；（2）施工現場周邊道路調查取得的相關資料；（3）類似工程施工經驗；（4）成都市渣土運輸、堆棄有關規定；（5）我局編制的天府新區府河堤防臨時加固施工方案2 工程概況2.1工程概況2.1.1風情廊橋段概況（1）風情廊橋段河流概況：本段堤防加固工程位于雙流縣境內府河風情廊橋上游，風情廊橋處河道比較順直，處于彎道末端，上游有一較大的彎道，下游河道較順直，河道上下游邊坡均為漿砌條石襯砌，河勢較穩定。堤防現狀：風情廊3、橋處加固堤防位于風情廊橋上游左岸，長度24m，現狀為條石擋墻，受超標洪水沖刷，基礎被掏空，導致墻身沉降。（2）風情廊橋上游段堤防加固：本次加固重點是防洪堤基礎保護，在岸墻基礎拋填鋼筋石籠，減少水流進一步淘刷基礎,護腳前端打一排鋼管，以保護護腳。鋼筋石籠規格為1.01.01.0m，鋼筋石籠空隙處填補大塊石。護腳前端大一排鋼管，鋼管長4.5m，深入河床3.5m，間距0.6m，一字形布局。2.1.2安公路一段概況 （1）河流概況：本段加固堤防位于雙流縣境內府河安公路一段處，安公路一段處河道位于河道的彎道處，上游河道較順直，下游有一較大的彎道，河道上下游邊坡均為漿砌條石襯砌，河勢較穩定。堤防現狀：安公4、路一段處堤防位于雙華橋下游約350m處，左岸有400m堤防損壞，右岸有115m堤防損壞，現狀為鋼筋石籠護坡，鋼筋石籠已損壞。（2）安公路一段處堤防處加固：本次加固重點是防洪堤基礎保護，在岸墻基礎拋填鋼筋石籠，減少水流進一步淘刷基礎。護腳前端打1排鋼管，以保護護腳。護腳前端大兩排鋼管，鋼管長4.5m，深入河床3m，間距0.6m，一字形布局。2.1.3南湖橋段概況 （1）河流概況：本段加固堤防位于雙流縣境內府河南湖橋上游左岸，南湖橋段河道位于彎道的中部，上下游河道彎曲，本處河道河寬較寬，河勢較穩定，上下游均為漿砌條石襯砌。堤防現狀：南湖橋處堤防位于南湖橋上游約30m處，左岸有240m堤防損壞。（25、）南湖橋上游段堤防加固：本次加固重點是防洪堤基礎保護，在岸墻基礎拋填鋼筋石籠，減少水流進一步淘刷基礎。保證鋼筋籠穩定，基礎埋深1.5m，溝槽坡比1：0.5。兩層鋼筋籠上面采用鉛絲籠護坡，護坡厚度1.0m。3 組織機構管理考慮本工程特點，根據施工現場實際情況，組建水電七局成都天府新區錦江生態帶整治項目府河堤防加固專項領導小組。小組人員如下：組 長：何福江副組長：周迅、徐學渠 組 員：蔣容道、張智勇、于飛、田野、鐘波、林錦 組織機構人員分工表 表2 序號姓名職位聯系電話備注1何福江組長183811866772周 迅副組長139819516313徐學渠副組長187815077004蔣容道設備物質部主6、任187833022795張智勇環境安全文明施工主任135080769956于 飛工程部主任137349188317田 野計量工程師159823765158鐘 波質檢工程師186132304149林 錦測量工程師1862820393110現場管理實行組長負責制，小組人員管理職責如下：組長：本項目工程的工期、質量、安全、環保第一責任人，對施工的進度、工期、質量和安全負全面領導責任；行使統一組織、統一指揮、統一協調的權力；行使對小組成員的管理的權利；認真貫徹以人為本，協調發展，做好本工程建設。副組長：協助組長進行管理工作，主要負責現場施工生產、工程協調、質量、安全、環境保護、安全文明工地的建設及行7、政后勤等管理工作。組員：負責本工程的施工技術工作，負直接技術責任；依據質量方針和質量目標，制定質量管理規劃，負責質量綜合管理，行使質量監察職能；負責安全綜合管理，審核匯編安全計劃、安全技術方案等具體的安全措施。4 施工期間交通疏解的實施方案4.1總布置根據我局與交警有關部門的初步接觸和溝通，我局對華陽城區內風情廊橋左岸段、安公路一段及半邊街市政道路工程交通疏解提出了以下的實施方案，并請交警部門及相關管理部門作現場指導。4.2風情廊橋左岸施工區交通疏解：4.2.1此段施工區正處于風情廊橋下左岸橋臺，安公路二段與菜蔬街二段交匯處，河堤離安公路二段之間有27m距離的鋪裝廣場路和綠化帶，拆除廣場路及綠8、化帶可以用于吊車作業使用和堆放鋼筋籠。安公路二段路面寬9m，本次考慮臨河堤邊占用道路寬4m，長30m，用于堆放塊石，此范圍內采用施工圍欄全部圍蔽。路側有雙向各一車道可以滿足部分車輛的行駛，行人行走于原人行道。圍欄兩端各安排一名交通協管員佩上對講機，對過往車輛進行疏導。附圖一：施工區交通疏解平面圖4.2.2外圍交通疏解為了盡可能減少工程施工對交通的影響，在施工區域周邊范圍對交通流進行警示引導，使外圍交通流盡可能避開施工區域繞道行駛。本次安排在安公路二段與華龍橋交匯處道路西側和安公路二段與雙華橋交匯處道路東側，各立一塊“前方施工，請繞行”的公示牌，并告知施工時段、區域。風情廊橋段考慮夜間進石材的社9、會道路，石材產于資陽市簡陽市，到華陽后經天府大道左轉，進入華陽大道右轉華新下街后，轉入蔬菜街三段，可到施工現場。附圖二：運輸石材路線圖此段鋼筋石籠在鶴林村加工房內加工完成，采用東風牌標準10T雙軸汽車進行運輸。經牧華路右轉上天府大道，左轉經華陽大道，右轉入華新下街，左轉入菜蔬街三段后即可到達施工現場，運輸時考慮在白天進行。附圖三：運輸鋼筋石籠路線圖4.3安公路一段施工區交通疏解4.3.1安公路一段現有市政道路寬8m，此段道路東側全部是商鋪，茶鋪等休閑場所，在此段停車、過往的車輛比較多。安公路一段共有450m左右需在施工范圍內，此次實施為保證沿街的商鋪盡量不受影響，本次考慮分段施工，每一段化分為10、100m，施工期間將此段全部打圍，占用道路寬度為5m。路側有3m可供車輛和非機動車單向通行，行人通過原人行道。圍欄兩端各安排一名交通協管員佩上對講機，對過往車輛進行疏導，疏導原則按單邊放行的原則。施工完一段后將圍欄拆除，安于相臨的下一段作業區，以此類推至全部作業完成。附圖四：施工區交通疏解平面圖4. .3.2通濟橋右岸 此段為在建的通濟橋右岸，進入施工區可通過協和上街，施工區內作業面富足。施工時對社會車輛無干擾，安排在夜間進塊石材料。固此段按正常的施工打圍即可滿足施工要求。4.3.3外圍交通疏解安公路一段施工區本次考慮在安公路一段與通濟交匯處東側道口和安公路一段與向陽街交匯處西側各立一塊“前方11、施工，請繞行”的公示牌，并告知施工時段、區域。同時安排兩名交通協管員對過境車輛進行疏導。到通濟橋方向由安公路一段左轉向陽街后，右轉走勸學路直行可達通濟橋。到雙華橋方向可走勸學路或走正西街左轉華新中街左轉華府大道二段即可到達。安公路一段考慮夜間進石材的社會道路，石材產于資陽市簡陽市，到華陽后經天府大道，左轉進入華陽大道到雙華橋，左轉進入安公路一段，可到施工現場。附圖五：運輸石材線路圖通濟橋右岸段考慮夜間進石材的社會道路，石材產于資陽市簡陽市，到華陽后經天府大道左轉進入華陽大道過雙華橋右轉下入橋下的濱河路二段到協和上街即可到達現場。附圖六：運輸石材線路圖安公路一段鋼筋籠在鶴林村加工房內加工完成，采12、用東風牌標準10T雙軸汽車進行運輸。經站華路右轉過南湖大橋到府河路一段左轉到正東中街、正西街到通濟橋右轉進入安公路一段，運輸時考慮在白天進行。附圖七：運輸鋼筋石籠路線圖通濟橋段鋼筋籠在鶴林村加工房內加工完成，采用東風牌標準10T雙軸汽車進行運輸。經站華路左轉經南湖東路右轉入河池路后右轉通濟橋下街后進入施工現場。附圖八：運輸鋼筋石籠路線圖供貨車輛選用年檢過的東風牌標準10T雙軸汽車進行運輸，駕駛員應有相應的駕駛證，鋼筋籠運輸時考慮在白天進行。4.4南湖橋段施工區交通疏解4.4.1此段施工區河堤上方正處于半邊街菜市場，在河堤上無法堆放材料和吊車作業，固考慮在河內修建施工便道，下河口安排在邊半街社區13、居委會臨河處的停車場內，停車場已用標磚進行打圍，施工時可將此圍墻拆除一段，用于進口大門。4.4.2外圍交通疏解此段考慮夜間進石材的社會道路，石材產于資陽市簡陽市，到華陽后經天府大道左轉進入正東下街，過正東中街、正東上街到正西街左轉石灰街過半邊街社區居委會即到施工現場。供貨車輛選用年檢過的東風牌標準10T雙軸汽車進行運輸，駕駛員應有相應的駕駛證。鋼筋籠在鶴林村加工房內加工完成，采用東風牌標準10T雙軸汽車進行運輸。經站華路右轉過南湖大橋到府河路一段左轉到正東中街、正西街左轉到石灰市街到半邊街社區居委會到現場，運輸時考慮在白天進行。附圖九：運輸石材路線圖附圖十：運輸鋼筋石籠路線圖5 河堤施工告示樣14、式施工公告錦江河堤臨時加固工程施工期間部分路段需圍蔽施工或臨時改道，請過往車輛及行人注意安全，服從現場交通指揮。不便之處，敬請諒解。施工范圍：風情廊橋（安公路一段、南湖橋段）圍蔽時間：5月25至6月5日(5月25至6月20日、5月25日至6月25日）建設單位：成都天府新區投資集團有限公司設計單位：四川省岷源水利水電工程有限公司 監理單位：四川省城市建設監理有限公司施工單位：中國水利水電第七工程局有限公司施工單位聯系人： 徐學渠 監督電話：18380260318 6 錦江河堤臨時加固施工計劃安排本工程計劃于2014年5月25日開工，2014年6月25日完工。風情廊橋圍蔽時間： 2014年5月2515、日至6月5日 安公路一段第一段圍蔽時間：5月25日至6月1日； 第二段圍蔽時間：6月2日至6月10日 ； 第三段圍蔽時間：6月11日至6月18日； 第四段圍蔽時間：6月18日至6月25日。 7 施工期間的交通安全保證措施7.1交通疏導方案須報相關部門審批，再征得其同意后才可以實施。7.2交通疏導方案實施前須提前通過張貼告示告知廣大駕駛員和居民。7.3施工現場設置全圍蔽護欄，減少施工對外界交通的影響和防止車輛對施工場地產生不安全因數。在離施工段前方設置反光警示牌及改道標志，提示過往司機減速慢行及注意行車安全。7.4設置交通疏解信號7.4.1在轉彎處設置轉彎標志牌，夜間增加施工段的照明措施，確保夜16、間通視良好, 保證通行車輛的安全。7.4.2施工場地進出口處均設置明顯的交通標志，提醒過往車輛或行人注意，晚上用紅燈或警示燈示警。7.5施工期間，設立專職的交通維持人員，維持好施工地段道路的交通秩序，保證交通暢順，維護過往車輛的交通安全。7.5施工機械、材料均在施工現場圍蔽范圍內擺放，決不占用場地外道路和土地。施工機械作業時，均嚴格控制其伸臂在施工圍蔽范圍內操作。8 施工期間的交通組織措施 8.1圍蔽施工需設置相應的交通標志及交通標線，引導車輛行駛；預留行人及自行車便道。8.2交通設施設置應符合道路交通標志和標線（GB5678-2009）的要求。8.3施工前按照有關要求設置交通標志、交通標志的17、布置應面向駛來的車輛，“首先放置“施工標志”，其他標志按次序向后布置。8.4在施工場地起始、中間、結束的地方設置高亮度的夜間施工警示燈（直線段每15 M一盞）、指示燈，高度大于1.2M。8.5交通設施的設置除警告、禁令、指示標志外，其他設施可根據現場的實際情況進行調整，如圓錐筒的使用，可以用劃線或護欄的形式代替等。8.6工程施工完畢后，所有交通設施按原樣修復。9 施工期間的管理措施9.1施工圍蔽措施必須嚴格按照交通管理部門及市政道路管理部門的相關要求及安全文明施工規范要求執行。9.2本施工范圍內的交通要點、人行橫道線，我局將排出交通協管員協助交警維持交通秩序。9.3本施工作業內的各類臨時交通設施必須在交警部門的指導下進行安裝，并且安裝的位置不能影響現狀道路各種設施的使用。9.4我局所采用的施工方法將以不影響交通通行能力為前提，在施工期間將有計劃、有步驟地分段進行施工，并根據施工進度的情況盡早還路于民。9.5我局將組成文明施工隊伍專職對施工范圍周邊道路和所使用的道路進行保養，定期進行檢查及時派出人員進行路況維護，保證道路暢通、無坑洼和破損現象，并及時疏通道路邊溝防止淤塞。