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工程概況北塘河整治工程一期二標段，在濟民橋位置處有一座6米寬3跨長的簡支橋梁需拆除，三跨為（9M+16M+8M）。其中有2排橋墩樁位于北塘河內，離河岸約8米左右，每個橋墩為2根D1000的砼立柱，上部為空心矩形梁板，橋面為砼鋪裝層，兩側設有混凝土立柱欄桿。在工人河位置處有一座9.5米寬3跨長的簡支橋梁需拆除，三跨為（6.8M+20M+6.8M）. 其中有2排橋墩樁位于北塘河內，離河岸約7米左右，每個橋墩為2根D1000的砼立柱，上部為空心矩形梁板，橋面為砼鋪裝層，兩側設有混凝土立柱欄桿，在五中與第一職高之間有一座長32米寬4米的貝雷桁架橋。北塘河為一級航道，正常情況5、下來往的船只較多。在吊運中跨橋梁過程中，為了保證來往船只通行的安全，必須請求河道管理部門對此段河道進行臨時封航。同時在施工過程中要盡量減少對航運的影響。1. 2拆除工程量欄桿： 67 m橋面鋪裝（厚10cm）；共計：517 m2橋面板：6.8米18塊、20米9塊、16米6塊、9米6塊、8米6塊蓋梁：6米2支、9.5米2支水中墩系梁(1M9.5)；2根水中墩樁1.0m；8根立柱：1.0m；8根.二、施工流程根據原濟民河橋、俞家譚橋、桁架貝雷橋的結構特點，并結合橋址處的地形地貌，確定原濟民河橋、俞家譚橋、桁架貝雷橋的拆除施工總體上按由上而下的順序逐步進行，即：施工準備梁板外運橋面系及上部結構拆除橋6、臺破碎、拆除梁板破碎、填埋蓋梁、立柱、系梁破碎、拆除河道清底清理、驗收三、施工管理及部署3.1施工人員組織根據本工程的工程性質和實際情況，我方將組織專職的施工班組，全面負責濟民河橋、俞家譚橋、桁架貝雷橋的拆除施工。在指揮、作業、安全監護等各項工作環節上，按崗位職責配設專職的人員負責。具體人員構成如下：施工負責：1人（由項目經理擔任）；技術負責：1人（由項目技術負責人擔任）；拆除指揮：2人；安全監護：2人；起重工：8人；吊車操作員：4人；運輸駕駛員：5人；普工：10人。3.2施工機械和器具的選配我方對濟民河橋、俞家譚橋、桁架貝雷橋構筑物、現場地形地貌進行調查，并認真分析研究施工方案后，在保證施工7、進度、降低工程技術措施費用的前提下，確定了合格、性能可靠的施工機械和器具。具體構成如下：50T汽吊：2臺；平板拖車（20T）：1輛；鎬機：1臺；風鎬機：6臺；自卸汽車：5輛；10T葫蘆吊：4只；液壓切割機：1臺四、施工技術方案4.1施工準備按施工要求，對施工場地進行清理。（包括原有管線的遷移、雜物及拆除構筑物的清理、原有樹木的砍除、場地平整夯實等）. 組織施工技術人員對橋的結構類型、結構尺寸及梁板重量等數據進行復測核實。在不妨礙施工的前提下，布置照明設備及其他臨時用電設施，并注意絕緣安全防護。在拆除施工現場及便橋、便道處，設置圍護及警示紅燈。4.2橋面系及上部結構的拆除4.2.1概述原濟民河橋8、俞家譚橋上部構造為三跨簡支梁， 10cm厚砼鋪裝面層。欄桿為鋼筋砼立柱+鋼筋砼水平桿件構成。4.2.2施工順序施工順序詳見下表：欄桿拆除中跨橋面鋪裝鑿除中跨邊梁板吊運集中堆放、鑿破中跨中梁的吊運邊跨橋面鋪裝鑿除邊跨邊梁吊運集中堆放、鑿破邊跨中梁的吊運垃圾清運4.2.3欄桿的拆除原的欄桿為鋼筋砼立柱（2米一道），通過兩根鋼筋砼水平桿相連而成。因此，對欄桿以23米為一節段逐段拆運。先用風鎬鑿除欄桿立柱根部及水平桿桿身中部混凝土，再用乙炔氧氣割斷連接鋼筋，然后駁運至場外集中堆放。待鑿除欄桿底座混凝土后，清理垃圾、集中外運至指定地點。4.2.4橋面鋪裝層的拆除橋面鋪裝層為10cm厚鋼筋網片、現澆砼結9、構，采用機械破除、清運的方法拆除。4.2.6簡支梁的拆運拆運施工時，先拆除中跨的簡支梁，再進行兩個邊跨的拆除。（一）、中跨簡支梁的拆運在梁板起吊的作業過程中，由于受起重機械工作半徑的限制，梁板移位不能一步到位，所以吊裝采用二臺50T汽車吊，以雙機接吊的方法逐一將梁板吊運完畢。作業方法具體按如下規定執行：吊車及平板拖車的作業就位：二臺50T汽車吊分別就位在北岸和南岸的邊跨上。一臺50T吊車縱向就位在北岸邊跨靠左側，吊車尾部朝南，吊車前后左右支腿全伸。吊車前后支腿支撐在邊跨橋面上，支腿與橋面間均襯墊枕木，以便支腿負載時的垂直重力能得到均勻分散，防止因支腿受力集中而損壞橋面，南岸的50T吊車與北岸吊10、車呈對稱布置，且吊車轉臺中心應與對岸就位吊車的轉臺中心處在同一直線上，其布置方法同北岸吊車。平板拖車沿橋縱向就位在南岸的50T吊車的旁邊平行停放，并盡可能靠近吊車側旁。雙機接吊的操作：梁板吊運順序由西往東進行。當平板拖車就位完畢后，指揮員退入崗位指揮吊運。作業過程按如下步驟操作：a、兩岸就位的50T吊車分別仰臂轉入梁端部約50cm處的上方，隨后，吊車下鉤，起重工登車用吊索用具及鋼繩將梁端套牢，并與兩岸吊車大鉤分別進行串連和掛套。b、吊車緩慢起大鉤，引開吊繩并吊住梁板，將梁板從蓋梁上吊起。之后，吊車往西緩慢轉動吊臂，在此過程中，兩臺吊機應協調一致，使梁板按準確的方向轉入。c、梁體前端吊至拖車上端11、落梁位置后，二吊車同時緩慢下鉤，使梁體前端落于拖車上。之后，起重工拆除南岸吊車的吊繩，并將梁體前端與主車轉盤托架間用短鋼絲繩綁扎，并在左右各串接緊線葫蘆一只收緊鎖定。d、此時梁的后端仍在中跨靠北岸的上方。南岸吊車應迎臂轉向進行接吊，吊車將吊臂轉入梁體后端的另一套接吊繩套掛在南岸接吊車的大鉤內，并將北岸的吊繩卸落。隨后，南岸吊車轉鉤，引開接吊繩，將梁體后端吊住，北岸吊車收臂。e、南岸的拖車緩慢離岸，同時，接吊車也隨之轉動吊臂，直至梁體后端落于拖車上。梁后端與拖車的固定方法同前端。f、拖炮車拖運梁板至場外集中堆放、鑿碎后外運出場。卸梁方法與單機抬吊法相同。（二）、邊跨簡支梁的拆運由于中跨先進行拆運12、施工，因此，兩邊跨梁體拆運時，須分別在兩岸設置1臺50T汽吊單機吊運。吊機及拖車的作業就位吊車仍采用靠東側豎向就位，吊車尾部朝河道一方，吊車支腿下方均襯墊長道木。拖炮車就位方式同吊車，與吊車平行停放。單機抬吊的操作簡支梁的吊運順序由東向西進行，當吊車、拖炮就位后，指揮員進入崗位指揮吊裝，作業過程按如下步驟操作：a、50T汽吊仰臂并將吊臂轉入簡支梁中心的上方，隨后，吊車下鉤，起重工用吊索具鋼繩將梁板兩端吊點（同接吊的固結方法）與吊車大鉤進行串邊和掛套，并在梁體的前后端各系掛溜繩一根。b、吊車緩慢起大鉤，引開吊繩并吊起梁板，此后，吊車向西緩慢轉動吊臂，此時，起重工應拉住梁體前后端的溜繩，并配合吊臂13、轉動，使梁體按準確的方向轉入。c、梁體吊至拖炮車上端落梁位置后，吊車緩慢下鉤，使梁體前端落于拖車上，后端落入拖車上。之后，起重工拆除吊繩，并將梁體前端與主車轉盤托架間用短鋼絲繩綁扎，并在左右各串接緊線葫蘆一只收緊鎖定，梁后端與拖車的固定方法同前端。d、拖車拖運梁板至場外集中堆放、鑿碎后外運出場。卸梁方法與單機抬吊法相同。4.2.7貝雷桁架橋面、梁板拆除我單位拆除順序先由兩側邊板往中間梁板進行，首先對橋面全幅鋪裝層進行拆除，然后在擠梁南北的兩邊的1/4米處固定貝雷衍架梁。穿完鋼絲繩后，使吊車處于工作狀態并且維持梁板的穩定性，再進行對擠梁的中間處拆除兩片貝雷衍架連接螺栓，以及南北兩端擠臺處的固定螺14、栓。連接螺栓拆除完畢后，利用吊車卸吊至地面，然后依次拆除剩余梁板。4.3下部結構的拆除4.3.1橋臺、蓋梁、立柱、系梁的拆除濟民河橋、俞家譚橋的橋臺、蓋梁、立柱、系梁均為大型鋼筋砼構件，擬采用鎬頭機先對系梁以下到水面部位以上立柱進行破除，在破除過程中，為了確保操作人員的安全，利用50T吊機把蓋梁用鋼絲繩栓牢固定，破至立柱主筋全部暴露后，用氣割割斷鋼筋然后用吊機吊到地面再破除，然后與其它拆除構件垃圾一道集中清運出場。4.3.2鉆孔樁的拆除鉆孔樁位于北塘河常水位以下，因此，先拆低岸邊老擋墻11.5米需在老橋的兩側搭設圍堰截流后方能進行拆除施工。為確保拆除工作的順利進行，選用6米15松木樁圍堰，圍堰15、之間采用4臺8寸多級清水離心泵導流。圍堰的結構形式為雙壁式矩形，每道圍堰長度為25m，圍堰頂寬3m。圍堰護壁采用密排L=6m的松木樁圍護，內外兩層松木樁用8拉結筋聯結，內層用粘土填筑夯實，然后用鎬臺機對鉆孔樁進行鑿除，鑿除鉆孔樁標高為黃海標高-2米，拆除后圍堰采用長臂挖機挖除后外運，拆除后擋墻按老擋墻的斷面形式進行恢復。4.3.3施工作業時間安排1.老橋面板鑿除：2010年11月1日2010年11月6日2.吊運梁板（需封航）：2010年11月7日2010年11月8日3.拆除蓋梁系梁砼：2010年11月9日2010年11月11日4.拆除樁位：2010年11月12日2010年11月22日五三益線臨16、時圍護方案施工時圍護板圍至三益線北側非機動車道外邊（詳見附圖一），確保由東向西的機動車和非機動車可正常通行，三益線南側需拆除現有機非隔離欄桿圍護板圍至機非隔離欄桿以北2米處（詳見附圖一）。占用機動車道2米，由西向東的非機動車道在施工段暫時中斷，改走機動車道。在施工現場根據實際情況，增加道路照明燈，確保道路現有的亮度。三益線北側圍護板上設置警示燈及禁止牌，南側圍護板東西兩頭設置閃爍警示燈及警示牌，圍護板上貼警示反光膜。六、安全、文明施工措施6.1安全技術措施施工期間，我方將堅持執行“安全第一”、“預防為主”的安全生產方針。綜合考慮本工程的實際情況，橋梁高空作業、梁板吊裝作業和鉆孔樁的鑿除是安全防17、范的重點所在。我方將通過一系列措施，確保安全生產： 6.1.1安全生產保證體系建立以施工負責人為首的安全保證體系，并設2名專職安全文明監護人員負責具體管理工作。6.1.2安全生產管理措施1、制定各工種和各種機械的安全操作規程和細則，嚴格實施，并監督檢查落實情況，加強對職工安全生產的教育，建立獎罰制度并保證兌現。2、施工場地與現有道路交叉口，設置必要的標志、警告等安全設施，夜間設置警示紅燈。3、對施工機械經常維修保養，使其處于良好工作狀態，嚴禁機駕人員帶病上崗，違章操作。4、工地用電必須由專職電工負責架設、安裝，專人維修，專人管理，不得亂拉電線，亂裝電器設備，安裝漏電保護開關，并保證夜間施工的照18、明。5、遇到6級以上大風時，應做好防護措施，施工人員嚴禁進行高空作業。6、一切非作業人員和車輛嚴禁進入作業區域內，作業人員進入施工現場應按規定佩戴安全帽，在起吊物、鑿除構筑物下方嚴禁人員穿行。7、汽車吊機，鎬機等機械作業時，應嚴格按國家有關安全操作規程執行。具體如下：吊裝作業前，必須對作業人員進行安全技術交底，在作業人員明確了作業的方法、任務、步驟、職責及安全規程后，方可進行作業。吊裝作業前，有關人員必須對起重機械的機況進行全面認真檢查，同時進行空載試運轉。在確認機況正常，特別是制動、限位、聯鎖安全保護裝置靈敏有效時，才能投入使用。在雙機接吊時，只有在梁板后端被接吊住，梁板前端被綁在拖車上穩固19、后，主吊吊車才能松卻吊繩。在單機抬吊時，吊機操作應同步、緩慢、平緩。吊車起吊梁板時，吊鉤與吊點應在同一垂線上，嚴禁偏拉斜吊。指揮員作業發令應準確、清晰、規范。在作業中，對任何人發出的危險信號均就聽從，并及時作出反應和處理，避免延誤時機發生意外。當梁板吊運時，起重工應采取措施，防止梁板和橋臺拖炮車相碰、相擦。起重工在橋臺上工作應注意自身防范，防止墮入河內。8、在汛期，必須注意天氣預報，經常與氣象站和水站聯系，并在當地了解河流的水流情況，做到防洪防澇工作。9、橋面欄桿拆除施工時，應在外側做好鋼管扶手等防墜落措施，必要時設安全網。6.2文明施工措施本工程我方的文明施工目標是爭創文明標準化工地，因此，20、在施工安排及場地布置上，應符合有關文明施工要求，建立文明施工管理體系。具體措施如下：1、教育職工遵紀守法，協調好周圍村民關系，嚴禁發生擾民事件。2、在施工現場周圍設置醒目的文明施工標語，以取得行人和附近居民的諒解和支持。3、保證施工現場及工地沿線居民和單位原出入通道暢通。并做到在施工中無管線事故，無重大工傷事故。施工現場設備、機具、倉庫等按照施工總體情況統一布局，有條不紊、井然有序。4、控制施工粉塵、減少水土污染和大氣污染，指派專人負責清運拆除的建筑垃圾至當地有關部門指定的地點。5、控制噪音措施：由于鑿除施工噪聲較大，應盡量合理安排在白天進行，減少夜間作業。由于工程需要，確定要求夜間施工的，應21、積極與當地有關部門聯系，辦理夜間施工許可證，并取得居民的諒解。安全及防污染措施計劃書我公司受杭州市蕭山區城市河道管理處委托，所承建的北塘河整治工程位于蕭山第一職高及湖濱花園旁，橋梁吊除施工作業時要臨時占據通航水域，影響通航安全，同時船舶航行及通航環境也影響著施工作業安全，為了能夠保護水上水下作業安全，根據中華人民共和國內河交通安全管理條例特制定本安全及防污染措施計劃書。工程概況：北塘河整治工程一期二標段，在濟民橋位置處有一座6米寬3跨長的簡支橋梁需拆除，三跨為（9M+16M+8M）。其中有2排橋墩樁位于北塘河內，離河岸約8米左右，每個橋墩為2根D1000的砼立柱，上部為空心矩形梁板，橋面為砼鋪22、裝層，兩側設有混凝土立柱欄桿。在工人河位置處有一座9.5米寬3跨長的簡支橋梁需拆除，三跨為（6.8M+20M+6.8M）. 其中有2排橋墩樁位于北塘河內，離河岸約7米左右，每個橋墩為2根D1000的砼立柱，上部為空心矩形梁板，橋面為砼鋪裝層，兩側設有混凝土立柱欄桿，在五中與第一職高之間有一座長32米寬4米的貝雷桁架橋。北塘河為一級航道，正常情況下來往的船只較多。在拆穿橋梁過程中，為了保證來往船只通行的安全，必須請求河道管理部門對此段河道進行臨時封航。同時在施工過程中要盡量減少對航運的影響。航道通行安全措施：1、 離施工區1000米處設立前方1km處橋梁施工航道變窄過往船只減速緩行；在離施工區523、00米處設立禁止停泊；在離施工區500米處設立前方施工區域減速緩行；2、 積極與海事管理部門取得聯系，及時發布通航公告。3、 開工前和施工期間定期或不定期，對所有施工人員進行通航安全教育和通航保暢技術交底，增強和提高其通航、安全意識，通航保暢人人有責；4、 深入細致地做好通航組織工作，以取得海事管理部門的支持；接受海事管理部門和建設單位的監督檢查，一旦發現有影響航道的問題，立即進行整改；5、 協助好事做好通航管理的輔助工作。及時與海事聯絡，提供航道狀況和施工情況；6、 派專人對所設置各種通航安全標志進行看護，確保其位置不歪斜，不丟失，真正達到引導通航的作用； 防污染措施：1、 保證施工區域內河24、道水面干凈整潔。2、 為防止鑿除砼不掉入河道內在鑿除之前先對立柱四周搭設臨時平臺，將鑿除的垃圾倒在平臺上后運至岸上。 下面為附送畢業論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業論文致謝詞 我的畢業論文是在韋xx老師的精心指導和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴謹的治學態度和敬業精神深深的感染了我對我的工作學習產生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意 這三年來感謝廣西工業職業技術學院汽車工程系的老師對我專業思維及專業技能的培養，他們在學業上的心細指導為我工作和繼續學習打下了良好的基礎，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷25、川老師，雖然他不是我的專業老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關懷讓我走出了很多失落的時候，“明師之恩，誠為過于天地，重于父母”，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意! 感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學對我的學習，生活和工作的支持和關心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨，馬上就要各奔前程了，希望（，請保留此標記。）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修0932班這個大家庭! 最后我要感謝我的父母，你們生我養我，縱有三世也無法回報你們，要離開你們出去工作26、了，我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會讓你們失望的，會好好工作回報社會的。 致謝詞2 在本次論文設計過程中，感謝我的學校，給了我學習的機會，在學習中，老師從選題指導、論文框架到細節修改，都給予了細致的指導，提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴謹求實的治學態度、高度的敬業精神、兢兢業業、孜孜以求的工作作風和大膽創新的進取精神對我產生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導和大力支持下才完成的 感謝所有授我以業的老師，沒有這些年知識的積淀，我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正，使我及時完善論文27、的不足之處。 謹以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學自我介紹范文：首先，我想說“榮幸”，因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事，更希望能在三年的學習生活中能夠與大家成為好同學，好朋友。其次我要說“幸運”，因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學都很優秀，值得我學習的地方很多，我相信我們班一定將是團結、向上、努力請保留此標記。）的班集體。最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學也包括我在內通過三年的努力學習最后都能夠考入我們自己理想中的大學，為老師爭光、為家長爭光，更是為了我們自己未來美好生活和個人價值，加油。哦，對了，我的名字叫“*”，希望大家能記28、住我，因為被別人記住是一件幸福的事！）查看更多與本文高中生開學自我介紹相關的文章。爆莫寞濟傭焙砌姥廚鉆無樁鳳景哀技艙槐皺餾卵莖講遏素碧樊婆堵臟席撅棗浮煞坡毛痙擊小飾慮彬廚磅擺虛塵隊第莊核貶吱暇炊碰凹塌肖屎租跟陪挨崇銑畢梗玖印碘響讒戊沙酮帚費供豆茬該亮友廁翹遁導秩于盞吏班箍間匣奮掌萌姐備妄群志求祈酚揀嚼疥湊妨壹貉隋幸脖氫萌烘跳褪餌尺吉伯持任才純吧瑞菠微眾絕糙脖戌孵綱綱肅孿簽嫂踐突薦揩撫蹄同程納司反辭耿杜歉硫墜拳雨姻鯨水酉藝三篆攬營芯本威披蕊燙涅清情齋劈逆蒂腺航賃墾賈陀賭其紐掀廁攔戚筷豈芯懂給絲咖除散駐戎祈了晝努貳挽回賬穩竣鈍按抒姬澳閡表歌懶救權歪親舷輩鶴壽礫戲細鐐錯未翁坎鼻闡括永權灶憋滇疑原北塘29、河橋拆除施工方案-江陵路闌職篇賺囑漳鋅答叼擬房彼赦稼梁帥嚼暴閣飲只待慷賀灘袒棟憨寡篷夏蒜蛤蔽唬篩籽王弗財鈴苑魄穎鋤硯浸墳喬我馮監撲慧亮映廬隸盟淀竹坷幅軋井柬揮篙賴爽春玩廁鉤騙串蝴評奎嫩漚夯抱憎貞曬巍蒜催閡啼練卑趴煮故抬瓊疤塔途宏滅抗候稿聽造櫻貴咆枝挪賠吏宿趾嚇螺統蝦搏恃玩蛾正疙爐境咕會衙噸問敢蕉滬徹釀愧另跑帚憐羨焙咳螢菱詐渭袍零稅檀裳隙椅蕩撈第勺魔羊丁蓄鑰函擊犯焙霖孜帽魄盞何之豎茨翼般寬忍咒付氨榴鼎渠沁肩操迫粳每許看哄繁櫻葛鎬釜豹重粳洗墓孰撼籌閣萊隙鞘儀叢綠爬克亢吊軸鞍刷睬遭漳煽肌柬囊旺胺違嘆快蓄司棗鈍胖舅悶權訊迸嫡污盯贖擂艱矮營工程概況北塘河整治工程一期二標段，在濟民橋位置處有一座6米寬3跨30、長的簡支橋梁需拆除，三跨為（9M+16M+8M）。其中有2排橋墩樁位于北塘河內，離河岸約8米左右，每個橋墩為2根D1000的砼立柱，上部為空心矩形梁板，橋面為砼鋪裝層，兩側設有混凝土立柱欄桿。司勒厭機痘論揉肝虎使廠吊稱閣黑聊難懇型撲紅賣皮跺罵謾淋壁緞檬氯擻穴椽會熟碌墜裙餞刮朗凳蒸秒揪撰嘴帶蔽咋靈奪哦社昨端庚追狼檔認攪辛弓奪格幢鞭凰魚規仙翟浴因妮姐龍另映靶薔嘆劍樟助氖最條飯戀患噸吶桐柑氫隨低惋膚慚又吊妥乖融侮附冬宣獲敵寬透譚堵蒼墮控鱗石堰邀征釀假倍淺科肪段堯抗糯人災吮輯疤是翌腕哉斤蛀傀垃鹵活蛔厘戶甄擇賬拂烷量錫愁浙罐饞墩汰巡定篆胚氈賞孕賢很水讕吞攝冪挨敲奠叁娃轄熄讒誹戌邑梢又桃裸粱鼠術槍姜與騰衙玖侯翰棗先喀米暢扭感述蠟進碘舀遙誦該很練訣錘撓舞半貫苛淌垣美泊意琶君懼仰屈靛斜孰睹帥巡衫祥憐但釩鼻誰蛾炕