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1、編號：SJHN.JZY-XX站房應急工程底板砼澆筑混凝土養護專項施工方案編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編制單位： 編 制: 審 核： 批 準： 二XX年X月目 錄一、編制說明4）混凝土質量控制標準（GB50164-2011）36）鐵路砼工程施工技術指南（鐵建設【2010】241號）3二、工程概況3概述32.2主要工程數量4三、施工組織機構圖及人員分工職責43.1、施工組織機構（見表1-1）43.2、人員分工職責（見表1-2）4四、澆筑場地整體布置圖4五、設備配備61）混凝土輸送泵實際平均輸出量計算62）每臺輸送泵配備混凝土運輸車臺數計算6六、混凝土施工方案2、76.1、原材料和配合比選定76.2、混凝土的攪拌86.3、混凝土運輸106.4、混凝土的灌注116.5、混凝土振搗146.6、混凝土施工的檢驗及質量要求156.7、灌注混凝土注意事項16七、質量保證措施177.1、防止底板早期開裂的技術保證措施177.2、保證底板砼耐久性的技術措施18八、混凝土養護18機械配備19勞動組織19施工方案及方法191)測溫點布置192)測溫管理20九、安全保證措施20十、環鏡保護措施、水文保證措施21十一、應急預案21一、編制說明1）南站房工程設計圖2）大體積混凝土施工規范（GB50496-2009）3）混凝土結構工程施工質量驗收規范（GB50204-2002）3、4）混凝土質量控制標準（GB50164-2011）5）鐵路砼工程施工質量驗收標準（TB10424-2010、J1155-2011）6）鐵路砼工程施工技術指南（鐵建設【2010】241號）緊急工程既南站C軸至1/F軸中間城市通廊和出站地道-1#期、-2#期基坑底板砼澆筑。二、工程概況概述緊急工程基坑范圍，即南站C軸至1/F軸中間城市通廊和出站地道基坑。整個基坑呈長方形型，基坑總面積（含原地面放坡面積）為3574m2。根據設計文件，本基坑分兩部分施作，分別為I-1期杭長緊急工程、I-2期杭長杭甬連接段。南站站房緊急工程平面示意圖見下圖：m；基坑南北兩側為站房灰空間及雨棚施工場地；基坑東側為杭長鋪軌4、基地，基坑東南角有1號牽引變電站和輸電線，牽引變電站距離最近的樁基施工為。西南 北 東 按照施工順序，本次基坑分兩期施工，即先施工I1期基坑，緊接著施工I2期基坑。2.2主要工程數量1）底板面積： 1# 1502m2、2# 944m2，共計2446m2。2）底板砼數量：1# 2m3、2# m3，共計m3。三、施工組織機構圖及人員分工職責3.1、施工組織機構（見表1-1）3.2、人員分工職責（見表1-2）四、澆筑場地整體布置圖表1人員分工職責表 序號用工類型數量（人）姓名1總指揮22現場指揮43技術總負責14攪拌站25底板標高控制及預埋件位置澆筑過程檢查96現場領工員，負責組織現場施工，包括壓面5、收光67試驗人員，負責混凝土原材料、質量、留置試件等48檢查模板、預埋件，鋼筋、觀察搗鼓質量49泵車供料操作人員，配合試驗制取試件810電工211振搗、布料等3612抹面1613材料214機械115司機516安質217其他人員10合計113五、設備配備見“混凝土施工主要機械設備配備表”混凝土施工主要機械、設備配備表序號設備名稱單位型號數量備注1混凝土攪拌站套3商砼站機組2套，其中1套備用2汽車泵臺/31臺備用3混凝土運輸車臺3112臺備用4插入振搗器臺50mm104臺備用5插入振搗器臺30mm124臺備用6高頻振搗棒臺50mm67發電機臺200KW1應急8吊車輛25T1應急9水車臺1供現場使用6、水和養生9挖機臺1應急10鏟車臺1應急11對講機部61）混凝土輸送泵實際平均輸出量計算Q1=Qmaxa=600.5=24m3/hQ1-每臺混凝土泵的實際平均輸出量（m3/h）Qmax-每臺混凝土泵的最大輸出量（m3/h）2）每臺輸送泵配備混凝土運輸車臺數計算（1）商砼站運輸車N=Q1/V（10/20+1）=5臺N-混凝土攪拌運輸車臺數（臺）Q1-每臺混凝土泵的實際平均輸出量（m3/h）、取值24m3，V-每臺混凝土攪拌運輸車的容量（m3）、3，S-混凝土攪拌運輸車平均行車速度（km/h）、取值20km，L-混凝土攪拌運輸車往返距離（km）、商砼站10km、既有站1km，T1-每臺混凝土攪拌運輸7、車總計停歇時間、取值1h。（2）攪拌站計算N=Q1/V（1/20+1）=4臺。（3）兩臺泵車需要罐車9臺，留置2臺備用，共計11臺。六、混凝土施工方案砼灌注前，各項準備工作完成、并經總監簽發砼澆筑令，才能進行施工。6.1、原材料和配合比選定根據原材料料源情況和底板設計特點對配合比進行選配，底板混凝土標號C40、側墻和構造柱混凝土標號全部采用C50。要求膠凝材料總量不超過500kg/m3、坍落度45min損失不大于10%、坍落度控制在1620cm（保證泵送）、含氣量控制在3%左右，對其泌水率、強度、耐久性進行試驗。同時進行混凝土或對應砂漿的抗裂性能對比試驗，從中優選出抗裂性能優越的配合比。水泥采8、用品質穩定、強度為42.5級的低堿普通硅酸鹽水泥，水泥熟料中C3A含量不大于8，礦物摻和料使用粉煤灰。細骨料采用硬質潔凈的天然河砂，細度模數在2.33.0之間，含泥量不大于2.5。粗骨料為堅硬耐久的碎石，壓碎指標不大于10，母巖抗壓強度與混凝土設計強度之比不小于1.5，含泥量不大于，針片狀顆粒不大于8。拌和用水采用可飲用的井水。外加劑采用的檢驗合格的產品。對于現場含泥量超標材料，必須全部進行清洗或不用請出場地，避免造成混凝土運輸時坍落度損失過快，造成現場灌注過程輸送泵堵管，出現灌注困難和混凝土強度不能滿足設計強度要求。對于其余指標不合格的原材料嚴禁使用，避免出現梁體強度不能滿足設計要求；造成混9、凝土澆筑完成后，不密實等情況發生。6.2、混凝土的攪拌混凝土攪拌采用既有的蕭山攪拌站和商砼攪拌站，商砼攪拌站只進行加工，各種原材仍采用報批后的配合比需要原材，在使用前做好備料，按照報批配合比進行攪拌供應，同時在其預留1套機組、作為備用。1）原材儲備3,計劃商砼站攪拌供應2000m3砼，其余砼由蕭山攪拌站供應。按照3000m3砼儲備、并按照配合比計算其各種原材儲備見下表：砼各種原材儲備表攪拌站名稱中砂（t）5-16碎石(t)16-31.5碎石(t)水泥(t)粉煤灰（t）減水劑（t）膨脹劑（t）纖維（kg）商砼站1452660188951800蕭山攪拌站7263309447900合計217899010、2821412700商砼站按照需要2000m3的數量進行備料，不考慮損耗，缺少的數量由蕭山攪拌進行補充，按照1000m3進行備料。蕭山攪拌站水泥罐2個、粉煤灰罐2個，兩種材料各自能夠存貯200t，水泥供應不足部分在開盤前到場1臺水泥供應車（60t），后續根據需求量進行隨時補充，粉煤灰儲存后能夠滿足要求，其余材料直接儲備能夠滿足要求。商砼站水泥罐2個、粉煤灰罐2個，兩種材料各自能夠存貯200t，水泥供應不足部分在開盤前到場2臺水泥供應車（120t），后續根據需求量進行隨時補充（每次120t）；粉煤灰直接裝滿能夠滿足要求；減水劑在第一天澆筑時間內進場5t進行補充；地材全部料倉儲備滿、并與供應廠家提11、前做好準備、備好車輛和材料，隨時進程，確保砼供應。在砼原材儲備時做好各種檢測。2）砼攪拌攪拌混凝土前，應測定粗、細骨料的含水率，及時調整施工配合比。每工班至少抽測一次，雨天應增加抽測次數。混凝土采用拌合站集中拌制的方式，拌合施工中嚴格按照施工配合比進行配料和稱量，并保證稱量精度（配料允許誤差）符合以下要求：每盤攪拌時水泥、粉煤灰2，水、減水劑1，粗、細骨料為3（均以質量計），累計攪拌時水泥、粉煤灰、水、減水劑1，粗、細骨料為2（均以質量計）。混凝土原材料的計量數量均以進入攪拌機料斗的材料數量為準，以保證混凝土配合比的準確性。混凝土原材料的投入順序為: 砂、粗骨料、水泥、粉煤灰摻合料和外加劑、水12、。攪拌時，先向攪拌機投入砂、粗骨料、水泥、粉煤灰摻合料，攪拌均勻后，加入纖維后加水和液體外加劑，直至攪拌均勻為止。每一節段的攪拌時間不小于30s，總攪拌時間不小于120s、在150s左右為宜。混凝土的拌合時間以保證混凝土拌合均勻、顏色一致、性能良好為度。混凝土拌合過程中，及時地進行混凝土有關性能（坍落度、和易性、保水性）的試驗與觀察，前5盤每盤測定坍落度，穩定后每20盤測一次。若有雜物嚴禁進入拌和機中，必須在配料時仔細去除。混凝土澆筑時安排4名試驗人員，2人負責攪拌站、對混凝土的原材及出機質量全過程進行監控，確保混凝土出站質量；2人負責現場，對運輸到現場的混凝土的和易性、含氣量等指標進行檢查，13、確保混凝土質量合格，并負責混凝土試件制作。6.3、混凝土運輸混凝土從攪拌站到工地采用93混凝土運輸車運輸、2臺備用，保證混凝土澆筑的連續性。混凝土運輸車運送混凝土時，運輸過程中以24r/min的轉速轉動；當攪拌運輸車到達澆筑現場時，應高速旋轉2030s后再將混凝土送入泵車受料口。攪拌運輸車在裝料前將罐內的積水排盡，防止造成混凝土坍落度超出規定，影響灌注。現場到梁體采用輸送泵的泵送，開始泵送前用水泥砂漿對混凝土泵和輸送管內壁潤滑，泵送處于慢速，待各方面都正常后再轉入正常泵送。泵送即將結束前，正確計算尚需用的混凝土數量，并及時告知混凝土拌合站。施工現場和攪拌站必須及時聯系，防止混凝土供應不及時和混14、凝土罐車在現場等待時間過長，坍落度損失過大不能泵送。運輸混凝土過程中，應盡量減少運輸時間，混凝土從加水拌和到入模的最長時間，由試驗室根據水泥初凝時間及施工氣溫確定，并符合規范的規定（見下表）。混凝土拌和物運輸時間限值氣溫T()有攪拌運輸（min）25T120T25906.4、混凝土的灌注混凝土采用罐車運輸到現場，卸入混凝土泵車，直接通過汽車泵進行布料的灌注方式,1#基坑底板混凝土灌注時間安排60h、2#基坑底板混凝土灌注時間安排32h，安排在當天溫度最低時開始澆筑；現場溫度高于35時灌注前對模板、鋼筋通過冷卻水進行降溫，保證模板、鋼筋的溫度在35之內，但灌注前必須清除模板內積水。有雨時或天氣預15、報將要下雨的天氣均不得開盤灌注，若已經開盤灌注偶遇雨天時，應及時做好混凝土的防雨（水）工作，混凝土運輸及灌注過程中應及時對混凝土進行覆蓋，在以收面的部分采用彩條布蓋好，對于需要振搗部分同樣采用彩條布覆蓋振搗時應隨揭隨蓋彩條布，以雨水基本不進入混凝土中為原則，正在澆筑砼部分隨時排除積水，在振搗時加強振搗。混凝土的水膠比可相應減小，并加強振搗。在雨天后灌注混凝土增加砂、石含水率的測定頻次。混凝土灌注時，拌合物入模溫度控制在535。底板灌注由輸送泵進行澆筑，縱向從東西兩側向中軸線對稱進行，澆筑時東西兩側對稱進行布料，橫向由北側向南側進行；灌注人員指揮泵管位置使混凝土倒入合理準確的位置，保證布料準確均16、勻。底板灌注采用水平分層、斜向分段進行，對于每灌注區域先進行承臺、基礎梁等底板底面最低的部分（ 見“混凝土灌注順序平面、斷面圖、圖號HZNJZ-2、3、4”）。混凝土的灌注采用連續灌注一次成型。底板灌注順序：縱向從東西兩側開始向中軸線對稱澆筑，垂直方向水平分層，其分層厚度不大于50cm，兩側對稱、連續灌注，橫向從基坑北側向南側進行。先后兩層混凝土的間隔不得超過混凝土的初凝時間，分層灌注的階梯型坡度約為1:41:6，以使混凝土能充分振搗，在傾斜面上澆筑砼時，應從低處開始逐層擴展升高，保持水平分層。對于底板灌注，分散布料時最后一層應保證底板厚度的準確，嚴格控制每一處混凝土布料的數量，堅持多去少補的17、原則人工抹平，并用提漿機整平配合，表面抹平后，要防止人員踩踏和散落灰漿等雜物。其混凝土灌注順序和要求： .底板灌注：底板灌注時將泵管直接伸入基坑，底板表層通過軟管布料。用插入式振搗棒振搗密，采用直徑5cm高頻和普通振搗棒進行，對于鋼筋間距較密部位采用直徑3cm的振搗棒。澆筑完畢后要及時收面，壓光。.底板混凝土灌注時，應避免混凝土散落在底板底層面，散落的混凝土應及時處理，在炎熱天氣情況下若混凝土已經脫水干硬，則應把此混凝土清除出基坑。底板頂面在混凝土灌注前在端頭處設置鋼絲繩（通過緊線器拉緊），并在底板鋼筋設置短鋼筋，并抄平找出底板面混凝土標高并作標志，在混凝土澆筑到標高時采用人工收面、提漿機配合18、，并采用鋁合金制作刮尺進行表面刮平后壓面，并控制標高。底板灌注時包括側墻和框架橋邊墩倒角以上0.15cm（側墻高度0.75m）范圍同時進行，側墻灌注時要控制好澆筑速度和時間，防止從底部翻漿，造成浪費。積水井灌注時砼面低于設計厚度（34cm之間）防止在底板灌注時造成翻漿，造成底板厚度大于設計厚度，造成浪費、還得鑿除，在腹板灌注不翻漿時將其補夠，澆筑完畢后要及時收面、壓光，構造柱、框架橋中墩以及與底板一次澆筑側墻和構造柱留置的施工縫位置全部鑿毛處理。在混凝土澆筑過程中或澆筑完成時，如果混凝土表面泌水較多，須在不擾動已澆筑的砼的條件下，采用排水措施排除。繼續澆筑時，應查明原因，采取措施，減少泌水。在19、砼施工縫處接續澆筑新砼時，應符合下列規定：1）應鑿除已澆筑砼表面水泥砂漿和松弱層，鑿毛后露出的新鮮砼面積不低于總面積75%。鑿毛時混凝土強度符合下列規定：（1）人工鑿毛時，不低于2.5Mpa。（2）采用空壓機等機械鑿毛時，不低于10.0Mpa。2）經鑿毛的混凝土面用水沖洗干凈，但不得存有積水。對于側墻范圍按照水平施工縫的防水要求進行施工。6.5、混凝土振搗（1）底板混凝土振搗采用6臺高頻、6臺50mm、8臺30mm的插入式振搗器相結合進行、表面收光提漿人工收面，提漿機輔助進行，嚴格按振動棒的作用范圍進行，嚴防漏搗、欠搗和過度振搗，澆筑混凝土時，鋼筋密集，空隙小的部位，采用直徑30mm插入式振動20、棒進行。振搗時不可在鋼筋上平拖，不可碰撞預埋件、模板、鋼筋、輔助設施(如定位架等)。對搗固人員要認真劃分施工區域，明確責任。（2）插入式振動器宜快插慢拔，移動距離不大于振搗器作用半徑的1.25倍，且插入下一層混凝土的深度為510cm，振搗時間控制在10s30s內，振搗時間以混凝土不再沉落、不出現氣泡、表面出現浮漿為準，實際操作中掌握最佳的搗固時間，防止漏搗、欠搗或過搗現象，上下層澆筑間隔時間不超過3h。插入時振搗棒棒頭距離底面和側面5cm、嚴禁振動棒觸碰防水層、防止損壞。振搗時還要防止鋼筋、預埋件的變形、移動及松動。灌注振搗過程中設專人巡模并及時調整預埋件、預埋筋，檢查模板支撐的穩定性和接縫處21、的密合情況。避免支撐松動造成跑模和變形，有漏漿處及時封堵。（3）在灌注、振搗過程中，設專人巡模并及時調整預埋件、預埋筋，檢查側墻、構造柱和框架橋邊墩模板支撐的穩定性和接縫處的密合情況。避免螺栓松動造成跑模和變形，有漏漿處及時封堵。底板頂面混凝土采用人工抹平、提漿機配合。混凝土表面應仔細多次壓實抹平，消除收縮裂紋，抹面時嚴禁灑水。底板混凝土的振動延續時間以混凝土獲得良好的密實度、表面泛漿、混凝土不再下沉、無氣泡溢出為度。實際操作中應注意掌握最佳的振搗器之間的配合和振搗時間，防止漏漿、欠振或過振等現象。混凝土要保證振搗充分，各邊角要用振搗棒仔細振搗，防止混凝土出現蜂窩麻面，底板頂面部分充分振搗后提22、漿、刮平并趕壓密實，多余的混凝土要清理鏟走（到下一段底板上使用或清出基坑）。6.6、混凝土施工的檢驗及質量要求1）混凝土的檢驗與評定混凝土試件要從底板范圍內承臺、地梁各部位隨機抽取，隨底板同條件成型，抗壓試件組數：同條件養護試件為8組，6組作為拆除第二道支撐依據，2組備用；按照澆筑時間及連續澆筑同配合比砼超過1000m3，每200m3取樣不少于1次，制作18組60d標養試件，抗滲試件2組（試件組數包含監理平行檢驗數量）。2#基坑底板按照同種取樣標準執行。混凝土強度評定以每次澆筑為驗收批，執行混凝土強度檢驗評定標準GB/T50107-2010標準的規定。混凝土施工過程的檢驗:施工所用原材料水泥、23、骨料、摻合料、外加劑等必須符合混凝土質量控制標準GB50164-2011中的質量要求。混凝土施工后的檢驗:施工完成后，按混凝土耐久性的檢驗評定要求，由試驗室及技術室組織自檢，在自檢合格的基礎上，再由技術負責人組織有關人員進行評定，并填寫混凝土質量檢驗評定表，然后監理工程師對自檢結果進行審核，簽認。6.7、灌注混凝土注意事項1）與底板相連的側墻、框架橋邊墩及積水井四壁的混凝土，由于振搗時會引起墻倒角和積水井底部下部翻漿，致使此處混凝土質量欠佳，易出蜂窩、麻面、露筋等缺陷，應在底板混凝土灌注完成后靜停一段時間，待底板混凝土坍落度明顯減小且尚未初凝再灌注其混凝土。應確保新舊混凝土結合面不漏振、過振。24、2）灌筑質量管理。灌筑混凝土時，應分工負責，各把一關。試驗人員負責混凝土上料、計量、拌和、出料、質量檢查及試塊制作；混凝土班每施工區域設置專人負責、專人振搗；鋼筋班專人值班，負責鋼筋、預埋件檢查；并設專人負責檢查模板變形及漏漿等。3）在側墻和框架橋邊墩與底板倒角處，應注意振搗密實，側墻和邊墩灌筑混凝土后，不得再振搗底板混凝土，以防止側墻和邊墩梗角處混凝土外鼓，上部懸空，出現空洞。4）砼施工時要做好止水帶、鋼筋接駁器等保護工作。5）剛架橋每個聯合承臺設2個臨時沉降觀測標，每個墩身設置1個沉降觀測標。七、質量保證措施7.1、防止底板早期開裂的技術保證措施1）底板灌筑前做好原材料的選擇混凝土所用水泥25、粗細骨料和礦物摻和料，其各項性能指標都要滿足強度等耐久性的要求。對配合比進行充分試拌，配合比設計除滿足氯離子的抗滲性要求外應盡量降低膠凝材料的用量，通過控制配合比和早期強度等措施，盡量降低水化熱溫度峰值或延長升溫時間，防止早期開裂。2）加強混凝土入模溫度及模板、鋼筋溫度的控制為防止溫差應力造成的混凝土早期裂紋的產生，應加強混凝土入模溫度和模板、鋼筋溫度的控制工作。外界溫度較高時，混凝土灌注前對模板、鋼筋通過冷卻水進行降溫，保證模板、鋼筋的溫度在535之內，但灌注前必須清除模板內積水，混凝土入模溫度控制在535。外界溫度較高時，混凝土盡量安排在溫度較為適宜的時間段（傍晚或夜間）進行，同時采取水26、泥罐噴淋降溫對拌合用水加入冰塊等措施降低混凝土溫度。3）埋設冷卻管控制開裂在底板厚度2.5m范圍的部分，埋設冷卻管，通過泵送冷水循環進行降溫，確保砼內部溫度與混凝土表面溫差小于25（距頂面）、進出水口外露底板頂面20cm，冷卻管采用外徑50mm的鋼管，接頭采用坡口焊接、并纏膠帶防止砼澆筑時進漿堵塞管道，降溫管使用完成后壓入與砼同等級水泥漿進行封閉。泵送冷水循環時，檢測水溫差過大時、提高循環速度，水溫差小時、降低循環速度，進行溫差控制。由于底板混凝土澆筑時間在60小時，砼升溫在在第三天升溫達到最高值，因此已完成澆筑的部分在第二天后要立即啟動冷卻管循環水進行降溫。冷卻管布置見“底板冷卻管平、立面布27、置圖，圖號HZNJZ-5、6”。7.2、保證底板砼耐久性的技術措施底板灌筑前，對其配合比進行反復試配，優化設計，選擇水灰比較小、礦物摻和料比例較大的配合比，提高混凝土的耐久性。底板鋼筋墊塊采用同等級混凝土墊塊，墊塊呈梅花狀布置，確保鋼筋保護層厚度滿足要求。底板鋪設人行踏板，防止操作人員直接踩踏鋼筋。筋的交叉點應用鐵線綁扎結實，綁扎用的鐵線線頭向內彎不得伸向保護層內。八、混凝土養護機械配備水車1臺，水桶3個，水泵4臺，水箱1個（現場存水）。勞動組織計劃安排兩個小組，每小組3人，進行底板砼的自然養護，施工中會根據生產的實際情況酌情增減勞動力。施工方案及方法施工方案a、混凝土灌注完成后， 12小時內28、用塑料布覆蓋外露面，超過12小時進行灑水使混凝土經常保持濕潤，必要時底板四周設置擋水措施、進行蓄水養生。自然養護時間為14天。b、混凝土在養護期間，混凝土芯部最高溫度不宜超過65。大體積混凝土芯部最高溫度不宜超過60，不得超過65。混凝土內部溫度與表面溫度之差控制在25之內、表面溫度與環境溫度之差控制在20之內。c、混凝土養護期間，對混凝土的養護過程作詳細記錄。注意事項a、 新灌注混凝土的強度為達到1.2Mpa以前，不得在其表面上來往行人、堆放機具等。在任一養護時間，灑或噴在混凝土表面的養護水與混凝土表面之間的溫差不得大于25。混凝土測溫控制措施1)測溫點布置在混凝土灌注時埋設測溫鋼管作為溫度29、控制依據，測溫管布置1#基坑共19個,2#基坑9個，并進行編號1#基坑C1-114、C1-2-15，2#基坑C2-16、C2-2-13。 2)測溫管理安排專職測溫人員，應將當日測溫表項目填寫完整并簽名后及時交給技術人員，一方面是管理層隨時掌握第一手資料，另一方面現場副經理、領工員及時對有代表型的孔位（不得少于兩孔）掌握測溫記錄值，以便準確推算溫度變化趨勢和檢查測溫記錄的真實性，以確定是否增加覆蓋和調整循環水的速度。監測周期10天，前4天、派專人每個4/d時停止測溫。測溫管埋設和測溫儀器在編號JL7基礎梁及厚度在2.5m底板、基礎梁范圍內，編號JL7基礎梁埋管長度1.1m、埋入0.9m、外露0.30、2m，其余2.5m厚度埋管長度1.9m、埋入1.7m、外露0.2m，每根管管底用小塊鋼板封閉、上口采用塑料膠帶封閉防止進漿。鋼管采用普通鋼管，外徑=50mm。在混凝土澆筑完成后，打開管口灌入清水，通過溫度計進行測溫。測溫點布置見附件“測溫點布置圖、圖號HZNJZ-7”。九、安全保證措施混凝土施工前，應做好防高空墜落的安全技術交底。混凝土施工人員必須佩戴安全帽、膠鞋、手套等勞動保護用品。混凝土運輸車在場內限速行駛，每小時行駛速度不得超過10公里。嚴格按照設備安全操作規程進行各種混凝土設備的操作，嚴禁違章操作及酒后操作。夜間施工時，施工現場要有足夠的照明設施，同時對于易壞的燈泡或燈管要有備用。基坑31、四周及作為通道的支撐梁必須安裝安全防護欄桿，基坑四周冠梁防護欄必須安裝防護網，上下人通道四周必須掛安全網。現場的施工用電的電纜要布置整齊，對于接頭全部檢查并用絕緣防水膠布包裹。對于長度較長的電纜全部盤成環狀，并固定在相應的位置。十、環鏡保護措施、水文保證措施環境保護做到全面規劃，合理布局，綜合治理，化害為利。對各種機械廢油、脫模劑、混凝土外加劑等化學產品控制，小心使用，防止流失入附近水源中。工程用料根據具體情況，堆放在施工場地，不得污染環境。每道工序施工時做到工完料盡，并對場地進行及時清理，保證施工場地整潔。現場工地設置臨時廁所、垃圾箱，經常打掃，保持清潔，并定期消毒。十一、應急預案1、本底板32、混凝土由蕭山攪拌站和備用商砼站供應，商砼站內的留置1套機組作為備用，如果正常供應的攪拌站出現問題、立即啟用備用站。如果由于坍落度損失過大，現場灌注不能進行，馬上返回既有的攪拌站，攪拌水泥漿對混凝土罐車中混凝土進行處理，保證其泵送坍落度。水泥漿要求，水膠比必須和已攪拌的混凝土一致，原材必須一致。2、現場灌注過程中，現場使用的泵車如果出現問題，應馬上更換泵車、泵車出現問題的立即修理。如果在灌注過程中泵車泵管堵塞，不能馬上疏通，及時更換泵車，保證其混凝土繼續灌注，再對堵塞的泵管再進行疏通。對于泵車易壞的零件出現問題，馬上更換其備用零件。3、如果突然斷電，馬上起用發電機，保證混凝土澆筑順利進行。發電機必須接好電纜線，保證有足夠長度。一端接在發電機上，另一端接頭布置在總配電箱附近，出現問題馬上接在現場總配電箱總電源。4、現場振搗棒與振搗器如果出現問題，立即使用備用的振搗棒和振搗器。并對已壞的振搗棒或振搗器進行修理。5、現場照明設施的易壞配件，出現問題應及時更換，保證現場照明。