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編號:1207392
2024-09-21
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1、電梯的工作原理控制柜曳引鋼絲繩轎門曳引機限速器轎廂架轎廂體導軌對重緩沖器廳門召喚箱及指層器隨行電纜限速器漲緊無腳手架安裝流程圖無腳手架安裝示意圖無腳手架安裝工地要求符合以下條件:無腳手架安裝工地要求符合以下條件:1:底坑 a.地面干爽地面干爽,無滲水現象無滲水現象 b.清除底坑內雜物清除底坑內雜物3:井道 a.井道尺寸、提升高度、頂層高度符合圖紙要求井道尺寸、提升高度、頂層高度符合圖紙要求 b.井道壁須平整井道壁須平整,無凸出的鋼筋和其它雜物無凸出的鋼筋和其它雜物 c.井道如果是磚墻時井道如果是磚墻時,導軌支架和廳門的圈梁位置與數量符合圖紙要求導軌支架和廳門的圈梁位置與數量符合圖紙要求 d.提2、供符合電梯安裝要求的廳門安全護欄提供符合電梯安裝要求的廳門安全護欄(按照合同按照合同)4:機房 a.機房大小、高度符合圖紙要求 b.機房門能夠上鎖及標識機房門能夠上鎖及標識 c.吊鉤或承重梁符合圖紙要求 d.機房用戶電源箱(永久性)符合國家和電梯要求 e.提供三相五線提供三相五線380V7%動力電源到機房,容量符合設備要求動力電源到機房,容量符合設備要求 f.機房墻面、地面制作完成 g.機房預留孔尺寸、承重墩子、數量位置符合圖紙要求5:倉庫 a.有合適的庫房,能安全鎖閉有合適的庫房,能安全鎖閉,地面干爽地面干爽 b.提供庫房照明用電 c.安排庫房保衛、防火措施n注意事項:表中帶注意事項:表中帶3、為重要協調完成項目!為重要協調完成項目!廳門防護廳門防護 每個廳門必須做安全防護欄且須固定,一樓和頂每個廳門必須做安全防護欄且須固定,一樓和頂層為便于工作可設定為活動并可以上鎖,不在本層層為便于工作可設定為活動并可以上鎖,不在本層作業時必須上鎖。作業時必須上鎖。n1、廳門護欄選用有一定強度的金屬材料制作;n1.1、規格 高1100mm寬超過整個廳門兩側各100mmn2、在廳門護欄的基礎上,有條件的話固定廳門 護網;廳門護網選用有一定強度的尼龍網 制作,規格高2500mm、寬1800mm,可 把整個廳門遮住。n2.1、廳門護網使用六棵6mm膨脹螺絲固 定,固要平整、牢固,下端必須粘連地。制作樣板4、和放線制作樣板和放線 1、在機房地面放置樣板放架;2、樣板架的制作(公司根據電梯情況統一制作,長期重復使用)選用30mm寬的鐵條,每臺取一段用于廳門,兩段用于轎廂導軌,兩段用于對重導軌。3、樣板架固定在機房內地面上;地一步:用卷尺大致測量好廳門面線的位置,做好記號,4、用電錘或用水鉆22mm以上鉆頭打兩個孔;先把門面樣線放下,吊上重錘,先測量井道的垂直度,必須每層廳門口都測量,并記錄所測量的尺寸。見見 下下 圖:圖:制作樣板和防線1:廳門放線測量:(測量箭頭方向),門面線離門口最佳尺寸為80mm-130mm(部分電梯以實際要求為準),左右尺寸要分中。n第一次放線測量主要確定n兩個點六條線的距離5、 A、B、C、D、E、FA點和B點確定門口距離,根據土建布置圖及廳門型號確定最佳尺寸。C點和D點測量廳門是否分中。E點和F點測量井道是否有部分凸出,能否滿足安裝要求。FEDCBA測量線時必須在井道廳門護欄外進行測量線時必須在井道廳門護欄外進行注意注意:廳門放線測量1 經過門面線的測量定位;(電梯是并聯或是面對面的,井道廳門口平面線可以參照電梯廳施工方提供的參考基準線)。如一次測量尺寸定位是好的,門面線不用移動,根據門面線參照圖紙用墨斗彈出轎廂中心和對重中心。(要是門面線 有偏差,根據測量數據,可前后左右移位)。當樣線位置定位好后,用電錘或水鉆22mm以上鉆頭在定位點上打孔,用10mm膨脹螺栓固6、定鐵條,把樣板線捆在鋼筋上放到底坑,然后固定下樣板架。注、電梯和導軌安裝質量的好壞取決于樣板線定位的準確度。如果樣板線放置有偏差,導軌就不能被正確的調整,最終導致不良的電梯運行質量。廳門放線測量2廳門放線測量3廳門放線測量4放線自制工具軌機房放線點機房放線樣線的調整軌距方向寬度計算方式樣線距支架距離導軌支架面線離支架面5mm,兩根面線在支架內10mm;放樣完成n機房樣板制作完成之后從樣板線的吊線孔中把鋼絲用重物放下去,根據垂線制作下樣板架,下樣板架采用現場電梯包裝箱的木料或公司統一的下樣板架,制作完成之后拉緊鋼絲,放樣完成。機房設備安裝:機房設備安裝:1 n機房設備的總布置圖n主機定位是一項非7、常重要的環節,首先主機承重鋼梁下方必須要有堅實牢固的實心墩子和鋼板或工字鋼。n鋼梁擱置擺放要水平。n主機曳引輪、導向輪垂直度,水平度誤差在0.5mm以內。曳引輪和導向輪跟樣板架上的定位點前后左右誤差在1mm以內。n繩頭板的中心和樣板上的定位點前后左右誤差在1mm以內。繩頭板定位符合要求。n機房內所有設備安裝到位符合要求。機房設備安裝示意圖機房設備安裝示意圖對對重重繩繩頭裝置頭裝置限速器限速器承承 重重鋼鋼 梁梁轎轎 廂廂 繩繩頭頭 裝裝 置置線槽線槽控制柜控制柜曳引機曳引機導向輪導向輪控制柜的位置需根據現場具體情況布置機房設備安裝:機房設備安裝:2 承重梁示意圖安裝承重梁按照客戶機房設備安裝:8、機房設備安裝:3機房設備安裝:機房設備安裝:4機房設備安裝:機房設備安裝:5機房設備安裝:機房設備安裝:6底坑設備安裝:底坑設備安裝:n1、安裝底坑第一根導軌;n1.1、安裝底坑第一根導軌時,底坑內應無積水,無 垃圾。n1.2、首先用鋼管在抵抗搭設一個兩層,高度 為可以安裝第二、三檔支架的腳手架。n1.3、當支架安裝好后,安裝第一根導軌,在導軌的下方墊一塊50mm的磚快,當導 軌安裝效正好后把磚快敲破,安裝導軌底座(導軌底座和導軌底部要有20-30mm的間隙)n1.4、導軌兩頭都有間隙,可以降低因樓房變形和氣 候的因數,造成導軌伸縮不良而變形。第一根導軌安裝示意圖導軌校正工具校導尺安裝底坑爬梯9、:安裝限速器漲緊裝置3、安裝龍門架n3.1、在安裝龍門架之前,先吊入6根轎廂導軌,放在不影響后期工作的地方。n3.2、開始拼裝龍門架;n3.2.1、先在井道內腳手架上 安全牢固搭設一個工作平臺,“轎廂踏板高低最好接近地面 水平線,先把龍門架、上下 導靴和安全鉗套上螺絲組裝好,這時龍門架上所有螺絲不須擰緊。安裝頂層工作平臺安裝頂層工作平臺n1、選用材料n1.1、選用10號以上槽鋼,長3000mm兩根;n1.2、選用寬50mm、厚3mm以上的扁鐵,長3000mm兩根,有一定牢度的軟繩2500mm長四根;n1.3、5號角鐵500mm長兩根,1300 mm兩根;n1.4、選用50mm厚度的木板若干,可10、以鋪滿井道內的槽鋼面;n1.5、選用12mm的膨脹螺絲四棵,12mm連接螺絲四棵。頂層工作平臺示意圖頂層工作平臺示意圖頂層工作平臺頂層工作平臺固定方法:n2.1、從機房吊鉤處懸掛一條臨時生命線;n2.2、安裝人員佩帶安全帶,用自鎖器懸掛在生命線上;n2.3、在廳門口則面離地面60mm-1500mm的高度,在墻的中心各打入一棵膨脹螺絲;n2.4、把扁鐵中間孔洞穿入膨脹螺絲,把槽鋼往井道內推進,把槽鋼固定膨脹螺絲,擰緊膨脹螺絲。一面安裝好后,安裝另一面,此工作須兩人配合;n2.5、當兩根槽鋼安裝好后,開始鋪木板;n2.6、用5號角鐵和軟繩做工作平臺護欄,500mm長的角鐵用膨脹螺絲固定在門洞內側,11、1300mm長的角鐵用螺絲固定在10號槽鋼上;然后綁上軟繩做平臺護欄用。n2.7、工作平臺安裝完畢。八、吊入對重架八、吊入對重架n1、搬運和安裝對重架:n1.1、把對重架和適量的對重鐵搬運到最頂層;n1.2、在對重架上安裝滑輪,安裝位置是對重輪油嘴面對廳門,在導向輪處安裝導靴的位置。1.3、在井道的頂部安裝一個2噸的葫蘆;1.4、把對重架抬到廳門口,掛好葫蘆,漫漫提升對重架。2、對重架懸掛的高度有兩種計算方法:n2.1、第一種方法是;按1.0-1.75m/s基礎值是600-800mm,2.0-2.5mm基礎值是800-1000mm;n計算方式是:基礎值轎廂緩沖距緩沖器行程轎廂踏板與低層地平面的12、高低;通過計算得出的數據再乘以(0.1+0,035V)就是對重架上最高部件距離井道頂部的實際數據。n(列舉;6002502701120mm,此時轎廂踏板和低層標高一致;如果轎廂踏板低于低層標高時就減去低的數據,轎廂踏板高于低層標高時就加高出的數據,)n注:該種方法是按標準的頂層高度來計算。注:該種方法是按標準的頂層高度來計算。2、對重架懸掛的高度有兩種計算方法:計算方法(一)計算方法(二)n、第二種方法是:把實際的底坑深度復制到頂層,也就是在頂層地平標高往下測量出底坑深度;把底坑深度緩沖器和底座的高度、緩沖距400mm、對重架的加托;通過計算得出的數據就是對重架底部離實際的數據相對平。n (列13、舉;1600(590300400250)60mm)對重緩沖器懸掛鋼絲繩懸掛鋼絲繩n1、鋼絲繩的編號;.2、鋼絲繩的安裝方法;n2.1、取一筒鋼絲繩架在架子上,釋放出鋼絲繩,將繩頭從轎廂繩頭板1號繩孔從曳引輪孔返回機房,在從導向輪繩孔放下;穿入對重輪返回機房做好一個繩頭組件,穿入對重繩頭板上1號繩孔;n2.2、繩頭組件內三角形卡銷和鋼絲繩要伏帖并拉緊,夾好繩夾。n2.3、鋼絲繩穿在對重輪靠墻的繩槽,曳引輪1號繩槽內;n2.4、在往下放的鋼絲繩上懸掛個滑輪掛上重物,慢慢往下放鋼絲繩,懸掛鋼絲繩懸掛鋼絲繩n對重架鋼絲繩的第一種穿繞法:麻繩、鋼絲繩同時穿入對重架,用麻繩把鋼絲繩拉到機房。對重架鋼絲繩的14、第二種穿繞法:n當所有鋼絲繩懸掛好后,用葫蘆把對重架拉到指定的位置,同時收緊轎廂處鋼絲繩。懸掛鋼絲繩n此前轎頂輪應撤除一塊掛板上的五顆螺母,鋼絲繩放下后取出滑輪把鋼絲繩放入轎頂輪內;此時機房收緊鋼絲繩,繩頭不用做,把鋼絲繩固定在一處安全可靠的地方。第一根鋼絲繩穿好 所有鋼絲繩穿好鋼絲繩的正確松開法當鋼絲繩懸掛完畢后,下步工作就是制作鋼絲繩孔;加對重鐵加對重鐵n1、當鋼絲繩懸掛好后,開始加對重鐵;n2、加入對重鐵的數量是根據轎廂重量來計算的,轎廂和對重或平均、或略微偏重一些;注注:對對重重塊塊加加裝裝完完畢畢,用用壓壓緊緊裝裝置置上上的的壓壓緊緊螺螺栓栓牢牢固固頂頂住住對對重重塊塊,同同時并緊固15、螺絲。時并緊固螺絲。3、在導軌未安裝完成之前,補償鏈可以不先安裝,導軌安裝完成后,第一時間安裝補償鏈。調整龍門架調整龍門架n1、當鋼絲繩、對重鐵安裝完畢開始調整龍門架:n1.1、先讓轎廂龍門架自然懸空;n1.2、調整好上下導靴間隙和安全鉗間隙(導靴間隙是看靴襯后側橡皮和靴襯支架之間的縫隙,間隙一般1mm,兩邊導靴間隙相加不大于3mm。安全鉗間隙是看虎口和鍥塊兩邊間隙,一定要分中)調整好后擰緊所有的螺絲。注:快車運行一段時間后,電梯運行舒適感好,就把上下導靴定位,舒適感不好,可調節導靴間隙,來達到電梯運行的最佳狀態,把上下導靴定位。n1.3、直梁和轎底斜拉桿的安裝方法是斜拉桿上方(直梁處)拉耳螺16、絲和拉桿螺絲擰緊,下方轎底拉耳螺絲擰緊,拉桿并帽應在拉耳上下各有一顆螺帽,拉耳上方螺帽離開拉耳平面2mm,把下螺帽擰緊再加顆并帽,四根斜拉桿要一樣。這時用水平尺測量轎底的水平度,如水平不好時可用導軌墊片墊在轎底下方隔音橡膠塊下方。注:轎底水平千萬不要靠斜拉桿來調整!拼裝轎廂安裝轎廂移動工作平臺安裝轎廂移動工作平臺n1、選用材料是;8號槽鋼兩根,55角鐵七根和模板若干塊(其中四根用于移動工作平臺)。n2、制作;槽鋼的長度是轎廂的深度,55角鐵的長度是轎廂的寬度,通過測量在槽鋼和角鐵上鉆12mm孔,用12mm的螺絲固定。n2.1、把8號槽鋼固定在立梁上方的孔洞(該孔洞是用于安裝門機直梁的);n2.17、2、用門機支撐桿支撐住8號槽鋼;n2.3、把55角鐵固定在槽鋼上;n2.4、用模板鋪滿平臺。安裝轎廂移動工作平臺安裝轎廂移動工作平臺 8號槽鋼固定在立梁上 支撐桿支撐住8號槽鋼 55角鐵固定在槽鋼上 模板鋪滿平臺安裝護欄;轎頂護欄 安裝護欄;用55mm角鐵做轎廂護欄,在護欄的三面和轎底鋪上木板保護轎底,可用轎廂搬運導軌和其它部件,一次可搬運T89導軌6根。轎廂護欄導軌擺放把導軌吊入放在轎底上 轎廂上部導軌擺放處4、安裝轎頂頭頂保護n4.1、選用材料是;44角鐵、模板n4.2、裝轎頂頭頂保護自行制作;用8mm螺絲連接;n4.3、頭頂擋板捆扎牢固。模板鋪滿筐架 4條立住十三、懸掛隨行電纜和轎頂檢修18、盒十三、懸掛隨行電纜和轎頂檢修盒n1、懸掛隨行電纜;n1.1、隨行電纜捆綁在 鋼管上臨時固定 在機房內;n1.2、轎底隨行電纜固 定處可以安裝到位;安裝轎頂檢修盒n2、轎頂檢修盒固定在防護欄上;n2.1、檢修盒固定好后用透明塑料膜包裹住,以防水進入造成漏電。3、安裝防脫軌開關;n3.1、脫軌開關為長閉開關,當電梯往上運行時,開關脫離導軌,開關短開,安全回路短開;電梯停止運行。轎廂上導靴防脫離開關轎廂上導靴防脫離開關十四、動慢車十四、動慢車n1、調試慢車a 調試人員需要對電梯的控制系統非常熟悉,b 調試員必須嚴格控制短接線操作,確保轎頂急停、限速器、安全鉗、夾繩器(如有)開關等能有效動作。c 檢19、查輸入電壓切斷主電源空氣開關和控制柜內的其它空氣開關,檢查三相輸入電壓是否在規定范圍之內(7%),檢查照明電壓是否為220V7%。d 合上主電源開關,檢查控制柜內各電器件工作情況,使用調試工具調整參數,確保電梯慢車速度0.2m/s 注:在電梯里開慢車注意事項是;每次開電梯前,電梯先向下運行一點,再往上運行。注意事項注意事項n在調試和開慢車之前,必須符合并遵守下表內容;否則存在安全隱患。動慢車檢查表動慢車檢查表.注注意意:動動慢慢車車后后,每每日日在在現現場場工工作作前前,需需要要檢檢查查廳廳門門防防護護網網和和護護欄欄完完整整,充充分分交交流流當當日日的的工工作作內內容容,并并閱閱讀讀與與之之20、相相關關的的無無腳腳手手架架安安全全控制手冊控制手冊,對安全風險較大的工作項進行分析對安全風險較大的工作項進行分析.對重接近報警裝置n3、在對重架上安裝 一個小鈴鐺,當 對重架要于轎廂 頭頂保護相遇時,鈴鐺會撞擊頭頂 保護發出響聲;引起警惕。十五、安裝其它導軌十五、安裝其它導軌n1、清潔導軌,將導軌放至層門口處n凡是涉及使用卷揚機進行起吊的工作,機房必須有人時刻查看卷揚機的運行,并保證使用卷揚機的附屬部件(如U型螺栓、鋼絲繩、吊環等)工作良好,沒有損壞。n注意:機房處人員和首層處人員需要保持良好的溝通;確保起吊安全。導軌吊裝導軌懸掛方式吊導軌放入底坑 2、效正導軌:n電梯運行舒適的好壞,導軌效21、正質量占的比列最大,所以效正導軌時要認真、仔細;當第二根導軌支架安裝完畢開始起吊導軌,連接到支架上固定,用效導卡板找正導軌,定位后起吊另一邊導軌。當另一邊導軌安裝好后,把電梯開到指定位置,斷開急停開關,安裝上一檔支架,并效正好導軌。這時電梯向下開,復查導軌是否效正到位,同時擰緊所有螺絲,第二根導軌安裝效正完畢。3、安裝高層電梯,效正導軌方式3.1、支架安裝好后,開始安裝地二根導軌,兩根導軌接頭要留有5-8mm 的間隙,用于以后導軌脫接頭效正;3.2、預留導軌間隙的操作方式是;連接采用12mm的螺絲,擰緊連接 螺絲,壓緊壓導板。其他導軌不需如此操作,只要壓緊壓導板;3.3、此時導軌安裝不需精確效22、正,等到轎廂導軌全部安裝好后,再一根 一根往下放導軌,開始精確效正;校正導軌注意事項 n1、導軌效正好后要用同導軌距相同尺寸的卡 尺(自做)測量導軌距。n2、導軌接頭用600mm的刀口尺檢查。n3、當發現用效導卡尺卡導軌時,發現軌距偏小或偏大時,這時效導軌要保證一邊按樣板線效正,另一邊跟著走,一定要保證軌距尺寸上下一樣。n4、導軌效正一定要認真仔細。n5、導軌校正完畢一定將導軌支架點焊 n6、燒電焊時,槍頭和接地要牢靠,否則會燒扳子;十六、安裝廳門十六、安裝廳門n1、廳門安裝符合安裝工藝要求;安裝廳門工具 安裝廳門工具使用方法十七、安裝井道電纜十七、安裝井道電纜頂 層 限 位、極限開關線10023、0mm廳 門 門 鎖 線樓層信號線地坑設備安裝安裝井道設備;井道電纜 急停開關 底 坑 檢 修燈底坑照明減速、極限開關漲緊裝置 緩 沖器爬梯十八、拼裝轎壁十八、拼裝轎壁注:轎廂定位時;轎壁的四角、轎頂、轎底的螺絲不須擰緊!注:轎廂定位時;轎壁的四角、轎頂、轎底的螺絲不須擰緊!1、轎壁拼裝時應把轎壁折邊處粘紙撕凈,拼接時兩片轎壁正面處應平整,高低要一樣,擰緊螺絲。注:注:轎廂定位時轎廂四個角、轎底和轎頂的螺絲不要擰緊,轎廂定位好后擰緊所有的螺絲。這樣確保整個轎廂始終處在垂直、端正、不變形的狀態下。安裝門機安裝門機門機安裝符合要求;十九、調試快車十九、調試快車n1、在調試和開慢車之前,必須符合以下24、內容;n調試快車檢查下述內容非常重要,其中任意調試快車檢查下述內容非常重要,其中任意1項沒有達項沒有達到要求,決不允許調試快車。到要求,決不允許調試快車。n1機房機房機房所有設備安裝完畢n2拆除控制柜所有短接線拆除控制柜所有短接線n3轎廂所有設備安裝完成n4上導靴防脫離導軌開關已拆除上導靴防脫離導軌開關已拆除n5轎廂頭頂保護已拆除轎廂頭頂保護已拆除n6底坑設備全部安裝完成n7井道設備全部安裝完成二十、終檢、移交二十、終檢、移交n1、做好電梯的自檢報告;、做好電梯的自檢報告;n2、報請當地檢驗部門檢驗、報請當地檢驗部門檢驗n3、辦理移交手續、辦理移交手續n4、把合格的產品交付給用戶、把合格的產品交付給用戶