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東路立交橋樁基施工技術(shù)方案
東路立交橋樁基施工技術(shù)方案.doc
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施工專題
上傳人:地** 編號(hào):1208251 2024-09-21 19頁 279KB

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1、XX公路工程(XX東路立交橋)(K10+333.756)沖孔灌注樁施工技術(shù)方案 K10+333.756XX東路立交橋樁基施工技術(shù)方案一、工程概況:(1)、本橋樁號(hào)起點(diǎn)為K10+298.696,止點(diǎn)樁號(hào)為K10+368.816,全橋共長(zhǎng)70.12m,為跨規(guī)劃XX東路而設(shè)。橋梁中心樁號(hào)為K10+333.756,與路基法向成5夾角,其上構(gòu)為4-16 m空心板。(2)、本橋橋臺(tái)樁基按嵌巖樁設(shè)計(jì),總計(jì)16棵;橋墩樁基按摩擦支承樁設(shè)計(jì),總計(jì)12棵,施工方式均采用沖孔水下灌注樁方式。3-4橋墩樁基設(shè)計(jì)直徑為1.5m,樁底標(biāo)高為43.284m,樁頂標(biāo)高為63.284m,沖孔深度為20m。(3)、樁基主要工程數(shù)2、量見附后樁基主要工程數(shù)量樁基號(hào)工程名稱單位數(shù)量備注3-4#1.5m樁基m20C20砼m335.33級(jí)鋼筋Kg81.6級(jí)鋼筋Kg2848.9二、施工方法1、測(cè)量控制:利用路線控制導(dǎo)點(diǎn),在橋左右設(shè)置加密支導(dǎo)點(diǎn),建立測(cè)量控制三角網(wǎng),用全站儀坐標(biāo)法對(duì)橋平面位置進(jìn)行控制,用原始水準(zhǔn)點(diǎn)、水準(zhǔn)儀對(duì)橋高程進(jìn)行控制??刂凭W(wǎng)導(dǎo)點(diǎn)埋設(shè)應(yīng)位置較高、相聯(lián)導(dǎo)點(diǎn)通視較好、備設(shè)點(diǎn)位地質(zhì)條件較優(yōu),用水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)樁埋置并加以保護(hù),以保證控制導(dǎo)點(diǎn)的永久性。施工中對(duì)路基中線點(diǎn)、樁位點(diǎn)等施工點(diǎn),用縱橫向十字護(hù)樁形式引出施工點(diǎn)外,便于施工中隨時(shí)恢復(fù)施工點(diǎn)進(jìn)行點(diǎn)位檢查控制,并隨時(shí)用全站儀對(duì)橋梁軸線、樁位等控制點(diǎn)進(jìn)行核查,以確保橋梁平面位3、置及跨徑準(zhǔn)確。加密水準(zhǔn)點(diǎn)埋設(shè)位置須地質(zhì)條件較優(yōu),并用準(zhǔn)樁樁埋置且加以保護(hù),施工中隨時(shí)用水準(zhǔn)儀對(duì)橋梁各部位高程進(jìn)行測(cè)查,以確保橋梁高程準(zhǔn)確無誤。2、“三通”及平整場(chǎng)地:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)及橋梁附近公路實(shí)際情況,修筑施工便道,為機(jī)械、材料進(jìn)場(chǎng)作好充分準(zhǔn)備,計(jì)算橋梁在施工中的日需水電量,建立完善的供水、供電系統(tǒng),確保橋梁施工能正常進(jìn)行。用人工配合機(jī)械對(duì)施工所需場(chǎng)地進(jìn)行平整,用壓路機(jī)壓實(shí),以便進(jìn)場(chǎng)材料堆碼存放、人員居住及施工機(jī)械正常放置及運(yùn)轉(zhuǎn)。該橋現(xiàn)在水、電、路已全部接通至橋位。3、沖孔灌注樁施工工藝圖(如下):沖樁施工工藝流程圖(每一道工序施工須經(jīng)工程師驗(yàn)收批準(zhǔn)后才施工下一道工序)平整場(chǎng)地地報(bào)監(jiān)理工程師測(cè)量定4、位鋼材原材料試驗(yàn)施工井圈報(bào)監(jiān)理工程師沖孔循環(huán)度試驗(yàn)制作鋼筋骨架泥漿護(hù)壁測(cè)量、清孔、簽證安裝鋼筋骨架報(bào)監(jiān)理工程師報(bào)監(jiān)理工程師二次清孔、測(cè)定沉渣制取砼試件澆注商品砼砼強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)監(jiān)理所合格驗(yàn)收4、沖孔作業(yè)(1)、護(hù)筒埋設(shè)沖孔前,孔口埋設(shè)鋼板護(hù)筒,用以固定樁位,防止孔口坍塌,護(hù)筒埋設(shè)深度宜為1.3m,高出自然地面300mm,護(hù)筒與孔壁間的縫隙用粘土填實(shí),防止漏水,護(hù)筒內(nèi)徑比鉆頭直徑大200mm。護(hù)筒中心與樁位中心偏差20mm,護(hù)筒安放垂直。(2)、樁機(jī)就位樁機(jī)底座平整,鋼絲繩與樁架上吊滑輪在同一垂直線上,墊實(shí)、穩(wěn)定。(3)沖孔方法護(hù)筒埋設(shè)好,樁機(jī)就位后,使沖擊錘中心對(duì)準(zhǔn)護(hù)筒中心,要求偏差不大于20mm5、。開始應(yīng)低錘密擊,錘高0.40.6,并及時(shí)加片石,砂礫和粘土泥漿護(hù)壁,使孔壁擠壓密實(shí),直至孔深達(dá)護(hù)筒底以下34m后,才可加快速度,將錘提高至23.5m以上轉(zhuǎn)入正常沖擊。沖孔時(shí)應(yīng)及時(shí)將孔內(nèi)殘?jiān)懦觯繘_擊12m,應(yīng)排渣一次,并定時(shí)補(bǔ)漿,直至設(shè)計(jì)深度。每沖擊12m檢查一次成孔的垂直度,如發(fā)生斜孔、塌孔或護(hù)筒周圍冒漿時(shí),應(yīng)停機(jī)。待采取相應(yīng)措施后再進(jìn)行施工。在成孔施工中,通過沖擊高度、泥漿指標(biāo)等參數(shù)的調(diào)節(jié)來控制沖擊成孔速度,防止孔斜、縮頸等現(xiàn)象的產(chǎn)生。同時(shí)利用孔內(nèi)泥漿的壓力來平衡孔壁壓力和水壓力,起到護(hù)壁的作用。(4)、沖進(jìn)沖孔初時(shí)應(yīng)使保持底等沖擊高度,使護(hù)筒刃腳處形成堅(jiān)固的泥皮護(hù)壁,沖至護(hù)筒刃腳下16、m以后,可按土質(zhì)情況以正常速度沖擊,泥漿比重控制在1.4。操作時(shí)掌握卷揚(yáng)鋼絲繩的松緊度,以減少鉆頭、泥漿泵晃動(dòng)。在粘土層沖孔,中等沖擊高度,大泵量,泥漿比重控制在1.25。剛?cè)霂r時(shí),降低沖擊高度,待巖石面沖平后,再恢復(fù)正常的沖擊高度。沖孔至持力層時(shí),立即通知業(yè)主、監(jiān)理、地質(zhì)驗(yàn)收。根據(jù)實(shí)打深度量出需使用的導(dǎo)管長(zhǎng)度及節(jié)數(shù),保證導(dǎo)管底至孔底距離為400600mm之間。當(dāng)樁孔挖至設(shè)計(jì)樁深時(shí),填寫終孔記錄。質(zhì)檢工程師自檢合格后,報(bào)監(jiān)理工程師檢查符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求后, 驗(yàn)收合格后,進(jìn)行第一次清孔。5、鋼筋籠的制作與安裝。鋼筋骨架現(xiàn)場(chǎng)制作,在一次清孔完畢后,起鉆、吊車吊放鋼筋骨架。鋼筋骨架在井口分段焊接,焊7、接長(zhǎng)度10d,同一截面接頭數(shù)不大于50%,鋼筋骨架型號(hào)、位置安放必須準(zhǔn)確。鋼筋籠的制作應(yīng)符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50202-2002要求。鋼筋籠制作允許偏差表(mm)項(xiàng) 次項(xiàng) 目允 許 偏 差1主筋間距102箍筋間距203鋼筋籠直徑104鋼筋籠傾斜度0.5%5鋼筋籠安裝深度1006長(zhǎng)度100鋼筋籠外側(cè)設(shè)置控制保護(hù)層厚度的墊塊(砼保護(hù)層厚度為70mm),其間距豎向?yàn)?m,橫向圓周不得小于4處,頂端應(yīng)設(shè)置吊環(huán),鋼筋籠分段在井口采用單面搭接焊,主筋焊接長(zhǎng)度不小于10d,鋼筋搭接頭應(yīng)相互錯(cuò)開35d,且不小于50cm,同一截面接頭數(shù)受拉區(qū)不大于50%,同一鋼筋上應(yīng)盡量少設(shè)接頭。8、鋼筋籠在運(yùn)輸和吊裝時(shí),應(yīng)防止變形,安放應(yīng)對(duì)準(zhǔn)孔位,不得強(qiáng)行插入和碰撞孔壁,就位后應(yīng)立即固定。鋼筋籠安裝采用25T起重機(jī)吊裝就位。對(duì)直徑和長(zhǎng)度大的鋼筋籠,可分節(jié)制作和安裝,且在每節(jié)主筋內(nèi)側(cè)每隔5m設(shè)一道井字加強(qiáng)支撐,與主筋焊接牢固組成骨架。鋼筋籠安裝完畢時(shí),應(yīng)會(huì)同建設(shè)單位、監(jiān)理單位對(duì)該項(xiàng)進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收,合格后應(yīng)及時(shí)灌注水下砼。6、水下混凝土澆筑。澆筑砼前,進(jìn)行第二次清孔,保證沉渣厚度不大于50mm。為保證清孔質(zhì)量,適當(dāng)延長(zhǎng)清孔時(shí)間,約在12小時(shí)。采用導(dǎo)管法灌注水下砼,導(dǎo)管口距樁底距離控制在2040cm;首批水下砼的灌注量須滿足規(guī)范規(guī)定的導(dǎo)管埋入砼不小于1m的要求。水下混凝土應(yīng)連續(xù)灌注,直至灌注9、的混凝土頂面高出圖紙規(guī)定的設(shè)計(jì)高度1.0m,以保證設(shè)計(jì)面以下的混凝土具有合格的質(zhì)量;砼澆注中導(dǎo)管埋入砼的深度控制在24m,最大深度不得大于6m,并經(jīng)常上下提動(dòng)導(dǎo)管,盡可能避免造成砼堵管,延誤正常的灌注時(shí)間,而影響樁基砼的施工質(zhì)量。水下混凝土灌注時(shí),要用測(cè)繩經(jīng)常檢查混凝土面的高度,為導(dǎo)管提升提供可靠數(shù)據(jù)。導(dǎo)管提升時(shí)要保證導(dǎo)管出料口置于先前灌注的混凝土內(nèi)至少2m,以防止水沖入管內(nèi)。在澆注時(shí),每根樁應(yīng)制作不少于2組(6塊)的砼試件。樁基砼達(dá)到一定強(qiáng)度后,對(duì)樁基進(jìn)行無破損檢測(cè),必要時(shí)沿樁長(zhǎng)鉆取70mm直徑的芯樣檢測(cè)。三、施工進(jìn)度計(jì)劃(一)施工前提條件:1)根據(jù)設(shè)計(jì)資料進(jìn)行完現(xiàn)場(chǎng)樁基位置等核對(duì)并經(jīng)專業(yè)監(jiān)10、理工程師批復(fù)。2)所需的材料已進(jìn)場(chǎng)并檢驗(yàn)合格。3)分項(xiàng)工程開工報(bào)告已得到批復(fù)。(二)計(jì)劃安排:K10+333.756XX東路立交橋3-4#樁基計(jì)劃2013年4月5日開工,2013年4月13日完工,計(jì)劃工期9天。K10+333.756XX東路立交橋3-4#樁基施工計(jì)劃表項(xiàng)目名稱序號(hào)日期2013年4月5678910111213141516171819201施工準(zhǔn)備2沖孔3鋼筋籠制作4鋼筋籠吊裝5C20水下砼灌注 K10+333.756XX東路立交橋總體施工計(jì)劃表序號(hào)項(xiàng)目名稱日期2013年4月2013年5月2013年6月2013年7月2013年8月2013年9月2013年10月2013年11月5-111、516-301-1516-311-1516-301-1516-311-1516-311-1516-301-1516-311-1516-301樁基2系梁3墩柱4蓋梁5臺(tái)背回填6空心板預(yù)制7空心板安裝8鉸縫9橋面鋪裝10防撞護(hù)墻11搭板12錐坡防護(hù) (三)工期保證措施1、組建施工經(jīng)驗(yàn)豐富、組織管理能力強(qiáng)的專業(yè)化施工隊(duì)伍和管理機(jī)構(gòu),實(shí)行工期責(zé)任制,建立完善的工期獎(jiǎng)懲制度。2、制訂詳細(xì)、可行的施工計(jì)劃和確保工期的措施,在人力、物力和財(cái)力上統(tǒng)一調(diào)配、合理使用。3、堅(jiān)持星期日例會(huì)制度和技術(shù)交底制度,及時(shí)解決施工中遇到的技術(shù)難題和實(shí)際困難,確保施工的順利進(jìn)行。4、狠抓工程質(zhì)量,搞好安全生產(chǎn),避免由于發(fā)生質(zhì)量12、和安全事故而影響施工進(jìn)度。5、尊重、服從業(yè)主和監(jiān)理,積極主動(dòng)配合監(jiān)理工程師檢查和檢驗(yàn),保證工程一次驗(yàn)收合格。6、搞好與地方政府和當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系,堅(jiān)持文明施工,做好環(huán)境保護(hù),做到施工不憂民,取得地方政府和當(dāng)?shù)厝罕姷睦斫夂椭С?,?chuàng)造一個(gè)良好的施工環(huán)境,盡量減少和避免阻工現(xiàn)象,爭(zhēng)取施工有效時(shí)間。7、科學(xué)制訂雨季、冬季、夜間施工的各種保證措施,做好防洪、防爆、防雷、防盜、防火的詳細(xì)計(jì)劃,確保優(yōu)質(zhì)、高效地完成每一項(xiàng)施工任務(wù)。8、積極開展社會(huì)主義勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),激發(fā)廣大職工的工作熱情和創(chuàng)造精神,提高勞動(dòng)效率。四、施工管理機(jī)構(gòu)及人員分工為了保證K10+333.756XX東路立交橋3-4#樁基優(yōu)質(zhì)、高效地完成,13、項(xiàng)目部計(jì)劃安排橋梁一隊(duì)施工,管理人員及人員分工見施工管理人員一覽表。橋梁一隊(duì)管理人員一覽表姓名職務(wù)職責(zé)蔣鵬隊(duì)長(zhǎng) 負(fù)責(zé)通涵三隊(duì)的全面工作 董桂勤主管工程師負(fù)責(zé)K167+010通道的技術(shù)工作袁意龍質(zhì)檢部長(zhǎng)負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的質(zhì)檢工作王維施工員負(fù)責(zé)通涵三隊(duì)的技術(shù)工作李金先質(zhì)檢員負(fù)責(zé)通涵三隊(duì)的質(zhì)檢工作王石杰安全員負(fù)責(zé)通涵三隊(duì)的安全工作五、資源計(jì)劃?rùn)C(jī)械設(shè)備一覽表序號(hào)機(jī)械名稱型號(hào)產(chǎn)地單位數(shù)量設(shè)備狀況1沖擊鉆機(jī)廣州臺(tái)1良好2發(fā)電機(jī)TZX-30-4上海臺(tái)1良好3電焊機(jī)XB-350株州臺(tái)1良好4切割機(jī)株州臺(tái)1 良好5鋼筋彎曲機(jī)GJ74廣州臺(tái)1良好6鋼筋調(diào)直機(jī)GT4140廣州臺(tái)1良好7鋼筋切斷機(jī)QJ401廣州臺(tái)1良好8214、5T吊機(jī)25T廣州臺(tái)1良好9砼攪拌運(yùn)輸車HYC3.0長(zhǎng)沙輛3良好勞動(dòng)力用量一覽表序號(hào)工種單位數(shù)量備注1電工人22機(jī)械工人83鋼筋工人64泥水工人4六、質(zhì)量控制(一)、質(zhì)量保證體系1、目標(biāo):滿足設(shè)計(jì)與規(guī)范要求,確保工程達(dá)到市政優(yōu)良工程。2、思想保證體系為了保證提高工程質(zhì)量,必須加強(qiáng)全體職工的質(zhì)量教育,其主要內(nèi)容有:質(zhì)量意識(shí)教育。要使全體職工認(rèn)識(shí)到該工程為湘潭市“交通暢通工程”重要組成部分,提高質(zhì)量對(duì)國(guó)家、企業(yè)和個(gè)人的重要意義,樹立“質(zhì)量第一”的思想。技術(shù)培訓(xùn)。讓工人熟悉掌握市政工程技術(shù)和規(guī)程等,技術(shù)和管理人員要熟悉施工驗(yàn)收規(guī)范、質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),原材料、構(gòu)配件的技術(shù)要求及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),以及質(zhì)量管理的方法15、等,專職質(zhì)量檢驗(yàn)人員能正確檢驗(yàn)和計(jì)量測(cè)試方法,熟練使用其儀器、儀表和設(shè)備,使全體職工具有保證質(zhì)量和技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)的能力。3、組織保證體系按ISO9002標(biāo)準(zhǔn)建立質(zhì)量保證體系,落實(shí)崗位責(zé)任制,實(shí)行全面質(zhì)量管理,明確各級(jí)機(jī)構(gòu)職責(zé)分工,公司設(shè)置質(zhì)量管理部門,項(xiàng)目經(jīng)理部建立質(zhì)量管理小組或配備專職檢查人員,班組要有不脫產(chǎn)的質(zhì)量管理員,從上到下形成一個(gè)完整的質(zhì)量管理組織系統(tǒng)。(二)、質(zhì)量保證措施: 1、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),項(xiàng)目副經(jīng)理和質(zhì)檢負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)的全面質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組,控制工程總體質(zhì)量,同時(shí)配備經(jīng)驗(yàn)豐富的質(zhì)檢工程師,并且充分發(fā)揮試驗(yàn)室作用進(jìn)行分項(xiàng)工程的質(zhì)量管理和數(shù)據(jù)檢測(cè),嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。2、建立施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)任16、組長(zhǎng),主管工程師為副組長(zhǎng),并配備相應(yīng)的技術(shù)人員,成立質(zhì)量自檢小組,把好每一道工序的質(zhì)量自檢關(guān)。3、選取事業(yè)心強(qiáng)、工作責(zé)任感強(qiáng)、堅(jiān)持原則、廉潔奉公、不徇私情、具有較強(qiáng)工作能力和豐富施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員擔(dān)任專職和兼職質(zhì)檢員,實(shí)行質(zhì)量責(zé)任制和旁站制度。4、實(shí)行全面質(zhì)量管理辦法,工程開工前組織全體職工學(xué)習(xí)合同文件和技術(shù)規(guī)范,牢固樹立質(zhì)量第一,預(yù)防為主,確保全優(yōu)工程的思想。5、嚴(yán)格執(zhí)行公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范和公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),按設(shè)計(jì)圖紙施工,尊重和服從監(jiān)理工程師和業(yè)主代表關(guān)于施工質(zhì)量的各項(xiàng)指令要求,科學(xué)組織,精心施工,從工序抓起,以工序質(zhì)量保證分項(xiàng)工程質(zhì)量,以分項(xiàng)工程質(zhì)量保證分部工程質(zhì)量,以分部工程17、質(zhì)量保證單位工程質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量目標(biāo)。6、嚴(yán)格按照施工方案實(shí)施,加強(qiáng)施工技術(shù)管理,在施工中認(rèn)真執(zhí)行“三檢”(自檢,互檢,交接檢),嚴(yán)格把好“五關(guān)”(施工技術(shù)圖紙復(fù)核關(guān),測(cè)量定位復(fù)核關(guān),技術(shù)交底關(guān),工序檢驗(yàn)關(guān),隱蔽工程檢驗(yàn)簽認(rèn)關(guān))。7、質(zhì)檢員、試驗(yàn)人員必須跟班作業(yè),主要部位必須有專業(yè)工程師現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,確保施工全過程的質(zhì)量監(jiān)控,并建立質(zhì)量工作臺(tái)帳。8、堅(jiān)持質(zhì)量檢驗(yàn)收程序,每一工序完工,經(jīng)質(zhì)檢人員自檢合格,報(bào)分項(xiàng)工程主管工程師復(fù)核簽字后,填寫質(zhì)檢單,由質(zhì)檢部復(fù)檢,確認(rèn)合格,再報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn),經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格簽證后,方能進(jìn)行一道工序的施工。9、從源頭抓質(zhì)量,嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān),所采用的各種原材料18、及半成品必須經(jīng)試驗(yàn)室取樣檢測(cè)合格后方可進(jìn)場(chǎng),進(jìn)場(chǎng)材料在使用前要嚴(yán)格按規(guī)定的抽檢頻率進(jìn)行抽樣檢查,并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收合格后,方可使用。10、切實(shí)抓好基礎(chǔ)砼、墻身砼、蓋板制作和安裝、漿砌片石八字墻和臺(tái)背回填等主要工序的施工質(zhì)量,建立質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度,嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量事故處理制度。11、定期檢查,校正檢測(cè)儀器,避免由檢測(cè)儀器的誤差而影響工程質(zhì)量。(三)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、鋼筋加工及安裝(1)、外觀鑒定、鋼筋表面無鐵銹及焊渣;、 多層鋼筋網(wǎng)要有足夠的鋼筋支撐,保證骨架的施工剛度。表8.3.1-1 鋼筋安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距5尺量:每構(gòu)19、件檢查2個(gè)斷面3同排梁、板、拱肋10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)、柱20灌注樁202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)10尺量:每構(gòu)件檢查510個(gè)間距23鋼筋骨架尺寸長(zhǎng)10尺量:按骨架總數(shù)30%抽查1寬、高或直徑54彎起鋼筋位置(mm)20尺量:每骨架抽查30%25保護(hù)層厚度(mm)柱、梁、拱肋5尺量:每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處3基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)10板32、鉆孔灌注樁(1)、外觀鑒定、無破損檢測(cè)樁的質(zhì)量有缺陷;、樁頂面應(yīng)平整,樁柱連接處應(yīng)平順且無局部修補(bǔ)。表8.5.2 鉆孔灌注樁實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查32樁位(mm)群樁20、100全站儀或經(jīng)緯儀:每樁檢查2排架樁允許50極值1003孔深(m)不小于設(shè)計(jì)測(cè)繩量:每樁測(cè)量34孔徑(mm)不小于設(shè)計(jì)探孔器:每樁測(cè)量35鉆孔傾斜度(mm)1%樁長(zhǎng),且不大于500用測(cè)壁(斜)儀或鉆桿垂線法:每樁檢查16沉淀厚度(mm)摩擦樁設(shè)計(jì)規(guī)定,設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)按施工規(guī)范要求沉淀盒或標(biāo)準(zhǔn)測(cè)錘:每樁檢查2支承樁不大于設(shè)計(jì)規(guī)定7鋼筋骨架底面高程(mm)50水準(zhǔn)儀:測(cè)每樁骨架頂面高程后反算1七、安全保證措施:(一)、安全目標(biāo)按建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ5999)進(jìn)行管理,組織施工,創(chuàng)建“文明安全工地”,確保安全無事故。(二)、安全組織機(jī)構(gòu)設(shè)置圖 材料部門財(cái) 務(wù) 部 門技術(shù)部門機(jī)械動(dòng)力部門安全部21、門專職安全員項(xiàng) 目 經(jīng) 理生產(chǎn)部門主管生產(chǎn)經(jīng)理主任工程師(技術(shù)負(fù)責(zé)人)教育部門勞 動(dòng) 部 門衛(wèi)生部門保 衛(wèi) 部 門項(xiàng)目經(jīng)理施工員班組長(zhǎng)(三)、安全技術(shù)操作規(guī)程 1、施工現(xiàn)場(chǎng)操作人員要熟知本工種的安全操作規(guī)程,在操作中,要堅(jiān)守工作崗位,嚴(yán)禁違規(guī)操作。各種專業(yè)工人,須經(jīng)過專門訓(xùn)練,考核合格后發(fā)給操作證,方許獨(dú)立操作。正確使用個(gè)人防護(hù)品和安全防護(hù)措施,進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),必須戴安全帽,禁止穿拖鞋或光腳。2、機(jī)電設(shè)備機(jī)械和設(shè)備動(dòng)力機(jī)座必須穩(wěn)固,轉(zhuǎn)動(dòng)危險(xiǎn)部位要設(shè)防護(hù)裝置。電氣設(shè)備和線路必須保證絕緣,電線不得與金屬物綁在一起。各種電動(dòng)機(jī)必須按規(guī)定接零線接地,并設(shè)置一閘刀開關(guān),臨時(shí)停電,停工休息時(shí),必須拉閘加鎖。22、施工機(jī)械和電氣不得帶病運(yùn)轉(zhuǎn)和超負(fù)荷作業(yè),發(fā)現(xiàn)不正常情況應(yīng)停機(jī)檢修,不得在運(yùn)轉(zhuǎn)中修理。電氣、儀表和設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn),應(yīng)嚴(yán)格按照單項(xiàng)安全技術(shù)措施進(jìn)行,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不準(zhǔn)擦洗和修理,嚴(yán)禁將頭或手伸入行程范圍內(nèi)。3、季節(jié)施工 暴雨前后要檢查工地臨設(shè),機(jī)電設(shè)備、臨時(shí)線路,發(fā)現(xiàn)傾斜、變形、下沉、漏雨、漏電等現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)加固,有嚴(yán)重危險(xiǎn)的,立即排除。本工程施工季節(jié)有溫度較高的夏季,因此在夏季施工時(shí),工地應(yīng)架設(shè)涼棚和供應(yīng)茶水,做好防暑降溫工作。(四)、安全技術(shù)措施1、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),項(xiàng)目總工和施工安全負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng),各工點(diǎn)負(fù)責(zé)人為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,并由一名項(xiàng)目副經(jīng)理具體負(fù)責(zé)抓安全工作,在每一個(gè)工點(diǎn)設(shè)置一名安全員。223、堅(jiān)決貫徹“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主的“工程安全質(zhì)保規(guī)范程序”和有關(guān)管理文件,規(guī)章制度。堅(jiān)持常抓不懈,防患于未然,做到警鐘常鳴,事故為零。3、堅(jiān)持安全技術(shù)交底制度和星期一安全例會(huì)制度,把好安全生產(chǎn)的教育關(guān)、措施關(guān)、交底關(guān)、防護(hù)關(guān)、文明關(guān)、驗(yàn)收關(guān)和檢查關(guān),定期和隨機(jī)相結(jié)合對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全操作檢查,研究解決施工中的不安全因素,消除安全事故隱患。4、堅(jiān)持“以人為本”的原則,認(rèn)真做好安全工作技術(shù)交底、教育和培訓(xùn),提高職工的安全意識(shí)和素質(zhì),做到“我不傷害別人,我不傷害自己,我不被別人傷害”。5、堅(jiān)持安全生產(chǎn)責(zé)任制,落實(shí)崗位安全責(zé)任具體到24、人,實(shí)行安全生產(chǎn)定期全面檢查和關(guān)鍵部位經(jīng)常性檢查的制度,做到麻痹思想不放過、事故苗頭不放過、違章作業(yè)不放過、安全漏洞不放過“,認(rèn)真查找和解決安全隱患,及時(shí)排除不安全因素,把事故消滅在孕育中,確保施工安全。6、根據(jù)工程項(xiàng)目特點(diǎn),制訂細(xì)致明確的安全教育制度、爆破安全防護(hù)制度、防火消防安全制度、安全用電制度、安全獎(jiǎng)懲制度等管理制度和施工安全技術(shù)措施,嚴(yán)格按程序、規(guī)定、措施和制度辦事,不徇私情,嚴(yán)肅認(rèn)真,一絲不茍。7、落實(shí)持證上崗制度,特種作業(yè)人員必須進(jìn)行安全技術(shù)教育,認(rèn)真遵守用電規(guī)程,電氣線路和附屬設(shè)備必須符合安全要求,并且有安全用電防護(hù)措施。夜間施工時(shí),現(xiàn)場(chǎng)必須有符合操作要求的照明設(shè)施,并懸掛紅燈25、示警標(biāo)志,并在叉路口設(shè)置專人指揮。加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修、檢查和保養(yǎng),機(jī)電設(shè)備實(shí)行專人操作,防止超負(fù)荷作業(yè),禁止野蠻操作。8、嚴(yán)格遵守安全用電操作規(guī)程,設(shè)置三級(jí)漏電保護(hù)裝置,必須做到一機(jī)一箱一閘一漏,嚴(yán)禁一閘多機(jī)。9、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須遵守施工現(xiàn)場(chǎng)的安全規(guī)定及鉆孔擴(kuò)底灌注樁操作規(guī)程。施工現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施齊全得當(dāng),交通安全標(biāo)志齊備醒目,并派專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)交通指揮,杜絕交通事故的發(fā)生。10、施工人員持卡上崗,進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須戴齊勞保用品,安全帽應(yīng)按業(yè)主的現(xiàn)場(chǎng)程序加以色標(biāo),而且應(yīng)注上承包人的名稱或標(biāo)識(shí)。在危險(xiǎn)的平臺(tái)和走道施工時(shí),應(yīng)設(shè)圍欄和防護(hù)板,實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。11、建立防火安全組織,明確防火安全職責(zé),落實(shí)防火制度26、和措施,切實(shí)做好防火消防工作,做到物質(zhì)遠(yuǎn)離火源,消防器材齊備完好。13、加強(qiáng)對(duì)勞務(wù)人員安全生產(chǎn)的有效控制,為勞務(wù)人員購(gòu)買工傷保險(xiǎn),指派專人負(fù)責(zé)勞務(wù)人員安全生產(chǎn)管理。14、暴雨來臨之前,首先將所有機(jī)械設(shè)備移至開闊的安全地帶。認(rèn)真做好防雨、防雷和防暑工作,制定徹實(shí)可行的應(yīng)急救援預(yù)案,做到及時(shí)檢查及時(shí)匯報(bào),及時(shí)研究和處理。15、成孔機(jī)臺(tái)、鋼筋籠制作場(chǎng)地等應(yīng)設(shè)置操作規(guī)程標(biāo)牌已施工完的樁孔應(yīng)及時(shí)回填對(duì)正在施工的樁孔孔口應(yīng)有防護(hù)設(shè)施。 16、發(fā)生安全事故時(shí),嚴(yán)格遵照工程建設(shè)重大事故報(bào)告的調(diào)查程序規(guī)定執(zhí)行,切實(shí)做到“找不出原因不放過,本人和群眾受不到教育不放過,沒有制訂出防范措施不放過”。八、水、環(huán)境保護(hù)127、環(huán)境保護(hù)是我國(guó)的一項(xiàng)基本國(guó)策,堅(jiān)持“以防為主,防治結(jié)合,綜合治理,化害為利”的原則,在施工中,采取有力措施,防止污染和破壞環(huán)境。2、嚴(yán)格執(zhí)行中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法和環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例,落實(shí)責(zé)任制,實(shí)行環(huán)境保護(hù)獎(jiǎng)懲制度。3、在施工期間始終保持工地良好排水狀態(tài),將臨時(shí)排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合,確保排水設(shè)施的暢通無阻。清洗施工機(jī)械、設(shè)備及工具的廢水、廢油等有害物質(zhì)以及生活污水,不得直接排放于河流、河泊或其他水域中,也不得傾于飲有水源附近的土地上和農(nóng)田、耕地,必須處理后方可排放。4、施工期間,經(jīng)常保持良好的排水狀態(tài),防止路堤沖蝕、受損排入農(nóng)田、耕地,避免引起紅線外場(chǎng)地的淤積沖毀等問題。5、在氣候干燥季節(jié),應(yīng)該在引起灰塵的區(qū)域?yàn)⑺疂駶?rùn),以防止灰塵污染。派專人清掃永久性道路上灑落的廢渣,雨天或路泥濘時(shí)用水沖洗車輛,以免泥沙帶進(jìn)砼路面。6、在施工期間,須保持整個(gè)施工區(qū)處于清潔和有序狀態(tài),施工現(xiàn)場(chǎng)的垃圾必須每天派專人倒入指定的垃圾場(chǎng)處理,嚴(yán)禁隨意亂丟亂倒。7、施工期間,盡量保護(hù)好施工區(qū)域外的植被,若因修建臨時(shí)設(shè)施和道路破壞了植被,待工程交工時(shí)予以恢復(fù)。8、工程完工后及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng),清出的廢料均棄于棄土場(chǎng),保證場(chǎng)地清潔,直到業(yè)主、監(jiān)理工程師和地方政府滿意為止。
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