互通式立交橋現(xiàn)澆梁支架施工方案.doc
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2024-09-21
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1、互通式立交橋現(xiàn)澆梁支架施工方案一、工程概況1、概述本標(biāo)段xx路互通式立交橋主線橋全長(zhǎng)462m,共四聯(lián)22跨,跨徑組合為(17.5m+522m+17.5m)+(17.5m+222m+25m+19m)+(219m+22m+25m+17.5m)+(17.5m+322m+17.5m);橋?qū)挒樽儗?2.5m43.16m,橋形采用單箱多室,橋標(biāo)準(zhǔn)梁形單箱三室,翼緣板寬2.5m,梁體為等高1.4m。梁體為部分預(yù)應(yīng)力A類構(gòu)件,設(shè)置鋼筋砼防撞欄,上設(shè)欄桿扶手,伸縮縫采用淺埋式Em-80型伸縮縫,橋面鋪裝采用鋼纖維防水砼和瀝青面層。根據(jù)既有地面標(biāo)高和橋梁設(shè)計(jì)標(biāo)高計(jì)算主線橋支架用量約為7萬(wàn)空間立方米。主線橋第二聯(lián)S2、9S10上跨既有xx線鐵路,需采用400mm鋼管架空(貝雷架)預(yù)留xx鐵路單線限界通道。本工程工期短,合同工期為8個(gè)月,由于前期施工受施工現(xiàn)場(chǎng)地下管線和高壓電線影響,工期已滯后約一個(gè)半月,為保證合同工期,我部擬一次性投入四聯(lián)的模板、支架材料。2、材料選用和質(zhì)量要求1)本工程腳手架為連續(xù)箱梁承重用,選用落地扣件式多排鋼管腳手架,現(xiàn)澆梁外模采用12224412優(yōu)質(zhì)竹膠板。2)鋼管規(guī)格為483.5mm,且有產(chǎn)品合格證。鋼管的端部切口應(yīng)平整,禁止使用有明顯變形、裂紋和嚴(yán)重繡蝕的鋼管。鋼管應(yīng)涂刷防銹漆作防腐處理,并定期復(fù)涂以保持其完好。3)扣件應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)鋼管腳手架扣件(GB15831)的規(guī)定選用,3、且與鋼管管徑相配套的可鍛鑄鐵扣件,嚴(yán)禁使用不合格的扣件。新扣件應(yīng)有出廠合格證、法定檢測(cè)單位的測(cè)試報(bào)告和產(chǎn)品質(zhì)量合格證,當(dāng)對(duì)扣件質(zhì)量有懷疑時(shí),應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)鋼管腳手架扣件(GB15831)的規(guī)定抽樣檢測(cè)。舊扣件使用前應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢查,有裂縫、變形、銹蝕的嚴(yán)禁使用,出現(xiàn)滑絲的螺栓必須更換。二、腳手架基礎(chǔ)處理:腳手架搭設(shè)支架前,必須對(duì)既有地基進(jìn)行處理,以滿足箱梁施工過(guò)程中承載力的要求。對(duì)于樁帽系梁和橋臺(tái)基坑附近開(kāi)挖過(guò)的地面,采取分層回填分層壓實(shí)予以加固,其上澆筑1015cmC10砼。箱梁翼緣板和箱梁主體與其相對(duì)應(yīng)地基承載力不同,翼緣板位置地基承載力15Kpa,箱梁主體一般本段地基承載力要求30Kpa4、,梁端隱形蓋梁處地基承載力要求70Kpa;故根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況地基處理范圍分兩種:綠化帶和承臺(tái)等開(kāi)挖過(guò)的部位作硬化處理;其他原地面利用既有瀝青路面不作處理,在鋼管支架底部用枕木抄墊,枕木用砂漿滿包找平加固。在地面硬化以后,應(yīng)該加強(qiáng)箱梁施工內(nèi)的排水工作,在場(chǎng)地兩側(cè)開(kāi)挖3030cm排水溝,并設(shè)置引水槽,嚴(yán)禁在施工場(chǎng)地內(nèi)形成積水,造成地基不均勻沉降,引起支架失穩(wěn),出現(xiàn)安全隱患和事故。三、現(xiàn)澆梁支架形式本工程現(xiàn)澆梁支架在一般地段采用滿堂式腳手架,S9S10采用400mm鋼管架空(貝雷架)預(yù)留湘桂鐵路單線限界通道。S9S10跨架空支架和一般地段梁體滿堂腳手架如下圖所示。一般地段滿堂式腳手架示意圖四、支架檢5、算1)扣件式鋼管腳手架檢算根據(jù)建筑施工扣件式腳手架安全技術(shù)規(guī)范,模板支架主要檢算立桿穩(wěn)定性。支架步距及縱距、橫距均按1米檢算。1、支架荷載計(jì)算a) 梁體鋼筋混凝土自重取2.5t/mb) 模板自重取0.15t/mc) 支架自重=0.04KN/m8m=0.32KNd) 施工人員及機(jī)具重量=0.33t/m5、混凝土灌注振搗=0.2t/m將以上(1項(xiàng)+2項(xiàng))1.2+(4項(xiàng)+5項(xiàng))1.4簡(jiǎn)化為均布荷載:(2.5+0.15)1.2+(0.33+0.2)1.4=3.922t/m;第3項(xiàng)支架自重直接作用于立桿軸線,按三跨連續(xù)梁計(jì)算,簡(jiǎn)圖如下:Rmax=43.46KN2、立桿計(jì)算長(zhǎng)度Lo=步距+2a=1.6ma6、-模板支架立桿伸出頂層水平桿中心線至模板支撐點(diǎn)長(zhǎng)度,取0.3m。3、鋼管截面特性外直徑48mm,壁厚3.5mm,截面積A=4.89cm2,慣性矩I=12.19cm4,回轉(zhuǎn)半徑r=1.58cm。4、立桿穩(wěn)定性計(jì)算長(zhǎng)細(xì)比=Lo/r=160/1.58=101.27,查表知折減系數(shù)=0.523N/A=(43.4610)/(0.5234.89*10)=169.9MPaf=170MPa結(jié)論:立桿穩(wěn)定性滿足2)隱形蓋梁處扣件式鋼管腳手架檢算根據(jù)建筑施工扣件式腳手架安全技術(shù)規(guī)范,模板支架主要檢算立桿穩(wěn)定性。支架步距仍按1米檢算,縱距、橫距按0.6米計(jì)算。1、支架荷載計(jì)算e) 梁體鋼筋混凝土自重取3.5t/mf7、) 模板自重取0.15t/mg) 支架自重=0.04KN/m8m=0.32KNh) 施工人員及機(jī)具重量=0.33t/m5、混凝土灌注振搗=0.2t/m將以上(1項(xiàng)+2項(xiàng))1.2+(4項(xiàng)+5項(xiàng))1.4簡(jiǎn)化為均布荷載:(3.5+0.15)1.2+(0.33+0.2)1.4=5.122t/m2。第3項(xiàng)支架自重直接作用于立桿軸線,按三跨連續(xù)梁計(jì)算,簡(jiǎn)圖如下:Rmax=34.11KN2、立桿計(jì)算長(zhǎng)度Lo=步距+2a=1.6ma-模板支架立桿伸出頂層水平桿中心線至模板支撐點(diǎn)長(zhǎng)度,取0.3m。3、鋼管截面特性外直徑48mm,壁厚3.5mm,截面積A=4.89cm2,慣性矩I=12.19cm4,回轉(zhuǎn)半徑r=18、.58cm。4、立桿穩(wěn)定性計(jì)算長(zhǎng)細(xì)比=Lo/r=160/1.58=101.27,查表知折減系數(shù)=0.523N/A=(34.1110)/(0.5234.89*10)=133.4MPaf=170MPa結(jié)論:立桿穩(wěn)定性滿足3)跨鐵路門(mén)架結(jié)構(gòu)檢算資料一.荷載計(jì)算1)梁體鋼筋混凝土自重=272/(822.5)=1.51t/m,考慮梁體翼板等不均勻因素取2.5t/m;2)模板自重=0.15t/m3)施工人員及機(jī)具重量=0.25t/m4)混凝土灌注振搗=0.2t/m荷載合計(jì):3.1 t/m二.橫梁強(qiáng)度計(jì)算按分布荷載3.1t/m8m=24.8t/m計(jì)算橫梁載荷,簡(jiǎn)圖如下:Rmax=351.53KN貝雷架自重29、80kg/片,自重均布載荷為0.93KN/m則橫梁最大均布荷載為351.53/8+0.93=44.87KN/m橫梁按簡(jiǎn)支計(jì)算 剪力彎矩圖如下:Mmax =(q8)/8=(44.878)/8=35.9t.mM=78.82 t.mQmax =17.95t28273。許用剪力=45013.5285=1032750N=103.3 t 44.6t,符合要求。四.鋼管立柱強(qiáng)度及穩(wěn)定性計(jì)算由上式計(jì)算Rmax=84.11t,擬采用400 mm 8鋼管。I=(D4-d4)/64=(4004-3844)/64=18922104 mm 4A=(D2-d2)/4=(4002-3842)/4=98.52102 mm 210、i=138.6=L/i=7000/138.6=50.51取=0.88=(84.11104)/(98520.88)=97.02 MPa=160 MPa結(jié)論:鋼管強(qiáng)度及穩(wěn)定性滿足要求。五、支架的預(yù)壓為保證箱梁砼結(jié)構(gòu)的質(zhì)量,鋼管腳手架支撐搭設(shè)完畢鋪設(shè)底模板后必須進(jìn)行預(yù)壓處理,以消除支架、支撐方木和模板的非彈性變形和地基的壓縮沉降影響,同時(shí)取得支架彈性變形的實(shí)際數(shù)值,作為梁體立模的拋高預(yù)拱值數(shù)據(jù)設(shè)置的參考。在施工箱梁前需進(jìn)行支架預(yù)壓和地基壓縮試驗(yàn)。預(yù)壓方法依據(jù)箱梁砼重量分布情況,在搭好的支架上的堆放與梁跨荷載等重的砂袋或水箱等(梁跨荷載統(tǒng)一考慮安全系數(shù)為1.2),預(yù)壓時(shí)間視支架地面沉降量定,支架日沉降11、量不得大于2.0毫米(不含測(cè)量誤差),一般梁跨預(yù)壓時(shí)間為三天。六、鋼管腳手架施工方案:1、測(cè)量放樣平面測(cè)量:首先在硬化地面測(cè)設(shè)出橋梁各跨的縱軸線和橋墩橫軸線,放出設(shè)計(jì)箱梁中心線。按支架平面布置圖及梁底標(biāo)高測(cè)設(shè)支架高度,搭設(shè)支架,采用測(cè)設(shè)四角點(diǎn)標(biāo)高,拉線法調(diào)節(jié)支架頂托。支架底模鋪設(shè)后,測(cè)放箱梁底模中心及底模邊角位置和梁體橫斷面定位。底模標(biāo)高=設(shè)計(jì)梁底+支架的變位(前期施工誤差的調(diào)整量),來(lái)控制底模立模。底模標(biāo)高和線形調(diào)整結(jié)束,經(jīng)監(jiān)理檢查合格后,立側(cè)模和翼板底模,測(cè)設(shè)翼板的平面位置和模底標(biāo)高(底模立模標(biāo)高計(jì)算及確定方式類同箱梁底板)。橋跨堆載予壓前,在橋跨底板上布置沉降觀測(cè)點(diǎn),按每箱室測(cè)設(shè)三個(gè)橫斷12、面;沉降觀測(cè)點(diǎn)于底板同斷面按每2.0m間距布置、翼板底上共布置四點(diǎn)。在堆載予壓前測(cè)設(shè)斷面底模標(biāo)高和支架底部標(biāo)高,等載予壓的第一天進(jìn)行兩次觀測(cè),以后每天觀測(cè)一次,直至日沉降小于2mm為止,測(cè)定地基沉降和支架、模板變形,同時(shí)確定地基卸載后的回彈量。根據(jù)數(shù)據(jù)調(diào)整底模標(biāo)高及支架高度。連續(xù)梁的線形以梁底標(biāo)高為控制標(biāo)準(zhǔn)。2、構(gòu)架尺寸:1)一般地段立桿的縱橫距均采用1.0m;隱形蓋梁處支架立桿縱距采用0.6米,橫距采用1.0米。2)掃地桿距原地面0.2米,大橫桿的步距均為1.0m;3)小橫桿設(shè)置在大橫桿之上,防止扣件質(zhì)量問(wèn)題造成小橫桿脫落;4)剪刀撐的設(shè)置:支架縱橫剪刀撐每5排立桿設(shè)一排。3、搭設(shè)順序及搭設(shè)13、方法:1)在混凝土(或?yàn)r青路面)腳手架地基上彈線,按設(shè)計(jì)的構(gòu)架尺寸定出腳手架立桿位置,并在需設(shè)立桿的墊層面鋪枕木及5厘米厚通長(zhǎng)木墊板,宜順架體縱向鋪設(shè)。2)本工程架體搭設(shè)隨主體墩身施工后進(jìn)行,從橋臺(tái)一端開(kāi)始搭設(shè),以橋臺(tái)臺(tái)帽外緣10厘米為第一排立桿。立好立桿后,及時(shí)設(shè)置掃地桿和第一步大小橫桿,掃地桿距墊層方木25厘米,腳手架未交圈前應(yīng)隨搭設(shè)隨設(shè)置拋撐作臨時(shí)固定。主線橋隱形蓋梁處沿承托外緣10厘米應(yīng)按支架排距增設(shè)立桿。3)架體與主體結(jié)構(gòu)拉結(jié)牢靠后,隨著架體升高,剪刀撐應(yīng)同步設(shè)置。4)安全網(wǎng)在剪刀撐等設(shè)置完畢后設(shè)置。5)為了便于拆除橋臺(tái)與墩頂處的模板,可在支座安裝完成后,在支座四周鋪設(shè)一層泡沫塑料,14、頂面標(biāo)高比支座上平面高出23mm。在拆除底模板時(shí)將墩頂處的泡沫塑料剔除,施工時(shí)嚴(yán)禁用氣焊方法剔除泡沫以免傷及支座。4、技術(shù)要求:1、 立桿升高采用對(duì)接扣件連接,相鄰立桿接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)布置在不同的步距內(nèi),與相鄰大橫桿的距離不宜大于步距的三分之一;2、 在主節(jié)點(diǎn)處固定橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀撐、橫向斜桿等用的直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件中心點(diǎn)的相互距離不宜大于15厘米;3、 對(duì)接扣件的開(kāi)口應(yīng)朝上或朝內(nèi);4、 各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長(zhǎng)度不應(yīng)小于100mm;5、 立桿與大橫桿必須用直角扣件扣緊,不得隔步設(shè)置或遺漏;6、 立桿的垂直偏差應(yīng)不大于架高的1300;7、 上下橫桿的接長(zhǎng)位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi)布置在不同的立桿縱15、距中,與相連立桿的 距離不大于縱距的三分之一;8、 大橫桿布置在立桿的里側(cè),同一排大橫桿的水平偏差不大于該片腳手 架總長(zhǎng)度1/250且不大于50mm。9、 安全網(wǎng)應(yīng)滿掛在外排桿件內(nèi)側(cè)大橫桿下方,用26鐵絲把網(wǎng)眼與桿件綁牢。10、 扣件安裝應(yīng)符合下列規(guī)定:1)、扣件規(guī)格必須與鋼管外徑相同;2)、螺栓擰緊力矩不應(yīng)小于50KN.M;11、主節(jié)點(diǎn)處必須設(shè)置一根橫向水平桿,用直角扣件扣接且嚴(yán)禁拆除。主節(jié)點(diǎn)處兩個(gè)直角扣件的中心距不應(yīng)大于150mm。5、腳手架使用規(guī)定:1、 嚴(yán)禁上架人員在架面上奔跑、退行。2、 嚴(yán)禁在架上戲鬧或坐在欄桿上等不安全處休息;3、 嚴(yán)禁攀援腳手架上下,發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí),架上人員應(yīng)立16、即撤離;4、 腳手架上垃圾應(yīng)及時(shí)清除,以減輕自重。5、 腳手架使用中應(yīng)定期檢查下列項(xiàng)目:1)、扣件螺栓是否松動(dòng);2)、立桿的沉降與垂直度的偏差是否符合要求;3)、安全防護(hù)措施是否符合要求;4)、是否超載。6、拆除規(guī)定:1、 拆除順序:護(hù)欄腳手板剪刀撐小橫桿大橫桿立桿件;2、 拆除前應(yīng)先拆除腳手架上雜物及地面障礙物;3、 拆除作業(yè)必須由上而下逐層拆除,嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè);4、 拆除過(guò)程中,凡已松開(kāi)連接的桿、配件應(yīng)及時(shí)拆除運(yùn)走,避免誤扶、誤靠;5、拆下的桿件應(yīng)以安全方式吊走或運(yùn)出,嚴(yán)禁向下拋擲。7、腳手架安全措施:1、 禁止任意改變構(gòu)架結(jié)構(gòu)及其尺寸;2、 禁止架體傾斜或連接點(diǎn)松馳;3、 禁止不按規(guī)定17、的程序和要求進(jìn)行搭設(shè)和拆除作業(yè);4、 搭拆作業(yè)中應(yīng)采取安全防護(hù)措施,設(shè)置防護(hù)和使用防護(hù)用品;5、 禁止隨意增加上架的人員和材料,引起超載;6、 禁止在架面上任意采取加高措施,增加荷載或加高部分無(wú)可靠固定,防護(hù)設(shè)施也未相應(yīng)加高;7、 不得將模板支架、纜風(fēng)繩、泵送混凝土輸送管等固定在腳手架上,嚴(yán)禁懸掛起重設(shè)備;8、 不得在架上搬運(yùn)重物;9、 不得在六級(jí)以上大風(fēng)、雷雨和雪天下繼續(xù)施工;10、 腳手架長(zhǎng)期擱置以后未作檢查的情況下不得重新使用;11、 在腳手架上進(jìn)行電氣焊作業(yè)時(shí),必須有防火措施和專人看守;12、 搭拆腳手架時(shí),地面應(yīng)設(shè)圍欄和警示標(biāo)志,并派專人看守,嚴(yán)禁非操作人員入內(nèi);13、 腳手架搭拆時(shí)18、應(yīng)制止和杜絕違章指揮、違章作業(yè);14、 拆下的桿件以安全方式運(yùn)下,集中堆碼整齊。8、鋼管腳手架的防電、避雷措施:(1)防電措施:1、 鋼管腳手架在架設(shè)的使用期間要嚴(yán)防與帶電體接觸,否則應(yīng)在架設(shè)和使用期間應(yīng)斷電或拆除電源,如不能拆除,應(yīng)采取可靠的絕緣措施。2、 鋼管腳手架應(yīng)作接地處理,每隔25m左右設(shè)一接地極,接地極入土深度為22.5m。3、 夜間施工照明線通過(guò)鋼管時(shí),電線應(yīng)與鋼管隔離,有條件時(shí)應(yīng)使用低壓照明。4、 (2)避雷措施:1、 避雷針:設(shè)在架體四角的鋼管腳手立桿上,高度不小于1m,可采用直徑為2532mm,壁厚不小于3mm的鍍鋅鋼管。2、 接地極:按腳手架連續(xù)長(zhǎng)度不超過(guò)50m設(shè)置一處,19、埋入地下最高點(diǎn)應(yīng)在地面以下不淺于50cm,3、4、 埋接地極時(shí),應(yīng)將新填土夯實(shí),接地極不得埋在干燥土層中。垂直接地極可用長(zhǎng)度為1.52.5m,直徑為2550mm的鋼管,壁厚不小于2.5mm。5、 接地線:優(yōu)先采用直徑8mm以上的圓鋼或厚度不小于4mm的扁鋼,接地線之間采用搭接焊或螺栓連接,搭接長(zhǎng)度5d,應(yīng)保證接觸可靠。接地線與接地極的連接宜采用焊接,焊接點(diǎn)長(zhǎng)度應(yīng)為接地線直徑的6倍或扁鋼寬度的2倍以上。6、 接地線裝置宜布置在人們不易走到的地方,同時(shí)應(yīng)注意與其它金屬物體或電纜之間保持一定的距離。7、 接地裝置安設(shè)完畢后應(yīng)及時(shí)用電阻表測(cè)定是否符合要求。8、 雷雨天氣,鋼管腳手架上的操作人員應(yīng)立即離20、開(kāi)。9、鋼管腳手架的維護(hù)與管理:1、 鋼管腳手使用完畢后要及時(shí)回收構(gòu)件、零件,并分類堆放,堆放地點(diǎn)要求場(chǎng)地平坦,排水良好,下設(shè)支墊。宜堆放在室內(nèi),露天堆放應(yīng)加以覆蓋。2、 鋼管要定期防腐,外壁宜每半年涂刷防銹漆一度,內(nèi)壁宜每24年涂刷防銹漆,每次涂刷兩道。3、 扣件及螺栓應(yīng)在每次使用后用煤油洗滌并涂機(jī)油防銹。4、 長(zhǎng)鋼管搬運(yùn)時(shí)應(yīng)有防彎曲措施。5、 建立健全管理制度,加強(qiáng)管理,按誰(shuí)維護(hù),誰(shuí)管理的原則,減少丟失和損耗。6、 腳手架搭設(shè)人員必須是經(jīng)過(guò)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則(GB5036)考核合格的專業(yè)架子工。上崗人員應(yīng)定期體檢,合格者方可持證上崗。7、 搭設(shè)腳手架人員必須戴安21、全帽、系安全帶、穿防滑鞋。七、上跨既有線施工安全保證措施1)既有線施工安全防護(hù)措施保證既有線鐵路在S9S10上跨鐵路現(xiàn)澆梁施工時(shí)的行車(chē)安全是本工程安全之重點(diǎn)。施工時(shí)嚴(yán)格按鐵路技術(shù)管理規(guī)程、鐵路工務(wù)規(guī)則和鐵路橋涵施工規(guī)范等有關(guān)規(guī)定,提報(bào)施工要點(diǎn)計(jì)劃,進(jìn)行架空支架(貝雷架)吊裝施工和防護(hù)工作。(1)嚴(yán)格執(zhí)行開(kāi)工前與設(shè)備管理單位和行車(chē)組織單位簽訂的施工安全協(xié)議。(2)既有線要點(diǎn)施工按規(guī)定向柳鐵分局提報(bào)要點(diǎn)計(jì)劃,按照批準(zhǔn)的慢行計(jì)劃、封鎖要點(diǎn)計(jì)劃、施工組織方案和技術(shù)措施組織施工。嚴(yán)禁超計(jì)劃施工和點(diǎn)前超量作業(yè)。(3)凡有礙行車(chē)的施工作業(yè),均應(yīng)設(shè)置防護(hù),防護(hù)人員均需經(jīng)考試合格的鐵路職工擔(dān)任,未設(shè)好防護(hù),未經(jīng)22、批準(zhǔn),不得施工。(4)在車(chē)站與工地間設(shè)專用通訊聯(lián)絡(luò)電話,并派駐站值班人員1人,日夜看守電話與車(chē)站聯(lián)絡(luò),將列車(chē)通過(guò)情況及時(shí)通知施工現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)了解列車(chē)運(yùn)行情況做好記錄,利用列車(chē)通過(guò)間隙施工。同時(shí)經(jīng)常向鐵路運(yùn)輸部門(mén)介紹施工情況。值班人員交接班須做好交接手續(xù)。(5)施工地段設(shè)巡道員3人,日夜三班巡道,檢查施工地段的線路情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取措施;遇有危及行車(chē)安全情況時(shí),盡量在列車(chē)通過(guò)之前處理。如列車(chē)到達(dá)前不能處理完成時(shí),按“技規(guī)”要求與前方車(chē)站聯(lián)系,并派防護(hù)人員設(shè)置信號(hào),通知列車(chē)停止前進(jìn)。(6)開(kāi)車(chē)通過(guò)前,線路所有的加固部件和施工機(jī)具必須認(rèn)真檢查,不得侵入規(guī)定限界;(7)架空支架橫梁與行車(chē)軌之間嚴(yán)禁掉23、落導(dǎo)電物體,防止導(dǎo)電引起既有線信號(hào)異常。所有加固部件不得影響軌道電路,必要時(shí)采取絕緣措施;(8)線路維修結(jié)束,恢復(fù)正常,會(huì)同當(dāng)?shù)毓?wù)部門(mén)共同檢查線路情況,合格后辦理撤銷要點(diǎn)計(jì)劃,線路防護(hù)工作才可結(jié)束;(9)施工人員嚴(yán)禁在既有線軌道上坐臥、休息及行走,以防發(fā)生意外。2)、控制材料、機(jī)具、人員侵限的安全措施(1)臨近既有線施工時(shí),在鐵路兩側(cè)設(shè)置防護(hù)網(wǎng),防止施工時(shí)有物體侵入列車(chē)限界,并禁止一切破壞鐵路路基的施工行為發(fā)生。(2)嚴(yán)禁施工人員在既有線軌道上坐臥、休息及行走,以防發(fā)生意外。(3)施工機(jī)具如鐵撬棍等,嚴(yán)禁橫放在既有鐵軌上,防止擾亂行車(chē)信號(hào)。(4)施工機(jī)具、物資嚴(yán)禁置放在既有鐵路行車(chē)線上;嚴(yán)禁24、施工機(jī)具跨鐵路搬移,施工物資、材料嚴(yán)禁跨鐵路搬運(yùn)。(5)吊裝作業(yè)時(shí)吊機(jī)在施工作業(yè)過(guò)程中必須設(shè)專人指揮,不得侵入鐵路建筑界限;施工材料、機(jī)具的堆放及各類機(jī)械的停放均必須在鐵路建筑界限以外,確保行車(chē)安全。3)、既有線施工安全應(yīng)急措施既有線施工,必須對(duì)可能發(fā)生的安全險(xiǎn)情事先準(zhǔn)備好緊急應(yīng)對(duì)措施,作好人力、物力以及機(jī)具設(shè)備的儲(chǔ)備工作,以防險(xiǎn)情發(fā)生后能迅速排除。具體要求做到以下幾項(xiàng)工作:(1)施工期間,組建一支以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的應(yīng)急搶險(xiǎn)小組,以線路養(yǎng)護(hù)班組人員為主,施工班組為輔。小組主要組成人員為:組 長(zhǎng): xx副組長(zhǎng): xxx組 員:xxxxxx線路班組(15人) (2)、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)、巡守人員以及駐站聯(lián)絡(luò)25、員除配備性能良好的遠(yuǎn)程對(duì)講機(jī)外,必須同時(shí)配備移動(dòng)電話一部,并保證24小時(shí)開(kāi)通,另外既有線施工作業(yè)期間,經(jīng)理部調(diào)度必須24小時(shí)有人值班,確保通訊聯(lián)絡(luò)隨時(shí)暢通無(wú)阻。(3)、作業(yè)地點(diǎn)應(yīng)準(zhǔn)備足夠防護(hù)既有線的搶險(xiǎn)物資,如枕木、道碴、片石、鋼軌及配件、釘?shù)馈⒙槔K、鋼絲繩、木板、木樁、支撐等,以便應(yīng)急之用。(4)、按鐵路技術(shù)管理規(guī)程要求及運(yùn)營(yíng)單位商定事項(xiàng),在施工地段設(shè)置作業(yè)標(biāo)、鳴笛標(biāo)、減速信號(hào)牌及停車(chē)信號(hào)牌。準(zhǔn)備足夠的信號(hào)燈、信號(hào)旗、擴(kuò)音喇叭、響墩等器材,并按規(guī)定設(shè)置培訓(xùn)合格的防護(hù)人員。(5)、影響既有線施工作業(yè)開(kāi)工前必須架設(shè)好與工點(diǎn)兩端最近的既有線車(chē)站的專用聯(lián)系電話,并辦妥聯(lián)系協(xié)議。7)、施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理26、和措施(1)在主要施工部位、作業(yè)點(diǎn)、危險(xiǎn)區(qū)、主要通道口掛安全宣傳標(biāo)語(yǔ)或安全警告牌;(2)施工現(xiàn)場(chǎng)全體人員嚴(yán)格執(zhí)行鐵路技術(shù)管理規(guī)程、鐵路工務(wù)規(guī)則以及建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程和建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程;(3)施工現(xiàn)場(chǎng)杜絕任意拉線接電;(4)配電系統(tǒng)設(shè)總配電箱、分配電箱、開(kāi)關(guān)箱、實(shí)行分級(jí)配電。開(kāi)關(guān)箱裝設(shè)漏電保護(hù)器;(5)施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)安裝后經(jīng)安全檢查合格后投入使用;(6)起重機(jī)嚴(yán)禁超載吊裝,滿載工作時(shí),左右回轉(zhuǎn)范圍不得超過(guò)90,禁止橫吊,以免傾翻;(7)各種運(yùn)輸車(chē)輛禁止超載超速,教育司機(jī)遵守道路交通安全法規(guī),嚴(yán)禁無(wú)證駕車(chē),嚴(yán)禁酒后駕車(chē);(8)頂進(jìn)作業(yè)選派施工經(jīng)驗(yàn)豐富、責(zé)任心強(qiáng)的人員負(fù)責(zé)指揮;(9)雨天及時(shí)排除積水,并采取邊坡防護(hù)措施;(10)特殊作業(yè)編制單項(xiàng)的施工安全方案。(11)個(gè)人安全)現(xiàn)場(chǎng)工作人員必須按規(guī)定戴安全帽和防護(hù)眼鏡,高空作業(yè)佩安全帶;)工作時(shí)間,在工作場(chǎng)所,嚴(yán)禁打鬧、斗歐和脫崗,嚴(yán)禁酒后作業(yè);)非經(jīng)允許,不得動(dòng)用他人機(jī)械和設(shè)備;(12)防火防爆施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)有足夠的消防器材和消防水源,有嚴(yán)格的防火制度。在禁火區(qū)動(dòng)火,要辦理動(dòng)火證并在指定的動(dòng)火區(qū)內(nèi)動(dòng)火;施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙;現(xiàn)場(chǎng)乙炔氣瓶、氧氣瓶、液化氣瓶在使用時(shí)與火保持規(guī)定的安全距離,氣瓶的附件保持完好,夏季搭設(shè)防曬棚。
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