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1、烏魯木齊國際機場改擴建航站樓通風空調工程安 全 施 工 方 案新疆建工安裝工程有限公司第一章、工程概況烏魯木齊國際機場改擴建航站樓通風空調工程位于烏魯木齊地窩堡國際機場，毗連現有航站樓，擴建項目由航站樓主樓及在左右兩側三條指廊組成。主體結構航站樓為三層建筑，局部附有夾層，三條指廊為兩層建筑，局部附有夾層。總建筑高度30米，分A、B、C、D四個區，建筑面積為106000平方米，該航站樓由新疆建筑設計研究院設計；通風與空調系統安裝內容主要包括中央制冷裝置、冷凍水管道系統、冷卻水管道系統、機械通風系統、舒適性空調系統和防排煙系統等。空調夏季集中冷源為設于B區冷凍房內三臺離心式冷水機組，單臺制冷量為72、50RT(2637Kw)，在D區地面上設一組組合式橫流式冷卻塔，一次冷水循環泵設四臺，三用一備。二次冷水循環泵分為4組，分別為A、B、C、D四個區提供冷凍循環水；A區設二臺，一用一備，B區設三臺，二用一備；C區設二臺，一用一備；D區設二臺，一用一備；冷水的供回水溫度為7/12，系統的工作壓力為1.0MPa；冷卻水循環泵設四臺，三用一備，冷卻水的供回水溫度為32/37，系統的工作壓力為0.5MPa；空調冬季集中熱源由室外熱力管網提供的130/80的高溫水，經全自動換熱機組向系統提供55/45的空調熱水。計算機房和消防控制室均設置獨立的變頻多聯空調機。空調夏季總冷負荷為7900kw，冷負荷指標為63、5.8W/,空調冬季總熱負荷為17000kw，熱負荷指標為141.7W/。空調水系統：空調水系統為二次泵變水量雙管系統，空調冷熱水系統由變頻定壓泵定壓補水，補水經全自動軟化水器軟化處理。冷卻水采用全程處理器和水垢凈殺菌、滅藻及降濁度和去除懸浮物。空調風系統：進港大廳、出港大廳和迎賓大廳等大空間采用全空氣空調系統，辦公、業務用房、貴賓室和通廊采用風機盤管加新風系統。A區共設5個全空氣空調系統，B區共設21個全空氣空調系統，C區共設5個全空氣空調系統，D區共設8個全空氣空調系統。A區共設5個新風系統，B區共設8個新風系統，C區共設5個新風系統，D區共設6個新風系統。冬季采用滴下浸透氣化式加濕器對空4、氣進行加濕處理。為了完全滿足本工程的空調設備的各項需求，我公司選擇了目前離心式冷水機組在全球市場占有率第一的“美國開利（carrier）” 離心式冷水機組及空調末端產品；國際知名品牌“日立、良機”等一批具有當今世界一流技術水平的設備廠家的設備。22工程特點分析 本工程占地面積大，質量要求高，工期短，工程量大。第二章、安全制度及安全生產保證措施一、 安全方針及目標1、 全體施工人員樹立“安全第一，預防為主”的方針，組織全體員工學習各工種安全生產的規章制度，提高全員“安全施工”的質量意識。做好施工項目的安全建設工作，完善施工現場的安全設施，搞好現場安全管理工作，努力實現本工程安全生產無死亡的目標。5、2、 安全指標：（1） 杜絕死亡事故發生；（2） 杜絕重大火災、交通、機械事故；（3）年度負傷頻率小于2，重傷率為零。 二、安全保證體系：分公司建立“以經理為首的安全保證體系”，施工項目建立“安全責任制”。成立安全管理小組，將安全目標進行分解，并制定“責任目標考核規定”，由項目經理主持安全活動，定期檢查，由安全檢查員具體負責安全檢查并做好記錄，發現隱患及時處理。1、 安全保證體系：詳見：附圖“安全保證體系結構框圖”2、 安全管理小組：（附小組成員名單）組 長：李繼訓副組長：閆西征成 員：卿銳寶、南奎杰、欒強、馬強、魏鵬、王雪飛三、安全教育制度： 做好現場施工人員進場安全教育工作，建立現場安全管6、理制度，進場人員必須接受安全教育及培訓。1、 臨時工、新工人入廠要進行全面的安全教育；2、 施工現場進行安全教育；3、 各操作崗位安全教育；4、 特殊工種專業安全教育；四、 安全生產保證措施1、 現場設專職安全員。要結合現場實際情況，繪制本工地“現場安全標志布置總平面圖”，現場按此圖設置安全標志，不得遺漏。如：在樓梯口、預留洞、陽臺、雨篷等危險處要有防護欄及明顯的警示標志。防護欄桿采用483.5的鋼管進行搭設，高度不小于1.2米，橫桿間距0.4米，外掛密目安全網。2、 腳手架搭設及安全網掛設嚴格按“腳手架搭設方案”和建筑施工安全技術操作規程執行。3、 現場各種用電機械，電氣要實行“三級配電兩級7、保護”，應嚴格執行“一機、一閘、一漏、一箱”的規定。漏電保護裝置應符合規定，配電箱應上鎖，并有防雨措施。專職安全員應組織電工、機械工經常定期檢查其完好程度。4、 現場應有消防、保衛安全標志，制定防火制度，設有消防栓或配備一定數量的消防器材，嚴格執行現場使用明火審批制度。5、 現場臨時用電嚴格按本方案“現場臨時用電設計和安全用電措施”執行。建筑施工現場臨時用電干線應采用電纜埋地敷設，絕緣導線穿鋼管或塑料管埋地敷設，并采用三相五線制。6、 做好“四口”防護；即：樓梯口防護，預留洞口及坑井進行層層封蓋、通道口應用鋼管和竹架板搭設防護棚；陽臺、樓板、屋面等臨邊要用鋼管設防護欄桿，高度不1.2米，橫桿間8、距0.4米，并掛安全密目網進行圍護。7、 各種機械要有專人管理與操作，定期檢修，保持完好，非機械工嚴禁開動機械。8、 任何人不得向下，向上亂扔器材、垃圾、工具等；不得向外砍磚。9、 腳手架上嚴禁超載，如架板上擺磚只能側碼三層，材料不要集中堆放等，按安全技術規范，施工允許荷載為：結構架3000N/m2，裝修架2000 N/m2，工具式腳手架1000 N/m2。10、 斜道的坡度應為1：3，每30cm設一防滑條，臨邊要設防護欄桿及擋腳板。11、 所有進入現場人員必須遵守安全紀律，如“九不準”：不準在井架上行走，不準在井架下停留，不準吊欄久停空中等，安全宣傳教育，做到人人皆知，人人遵守。12、 在冬9、期施工前要編制專項安全技術措施。第三章、現場臨時用電設計及安全用電技術措施一、用電設備配置現場統一考慮臨時用電，其用電設備配置如下表：項目名 稱型 號單 位數 量功率每臺/KW1拌合機0.35m3強制型臺227.52卷揚機2t臺4113電焊機BX6300臺224Kva4振動棒HZ-80.50套101.55平板振動器PZ-50臺42.56電鉆、電鋸臺各2臺37振動夯土機HZ-300A臺148水泵揚程60m臺239鋼筋彎曲機GJ40 40mm臺1510鋼筋切斷機GQ40臺1411鋼筋拉直機JJK-1臺17.512平刨Y90L-2臺12.213塔吊60m臺17514拖式泵HBTR90臺17515對焊10、機臺1100二、現場臨時用電設計1、現場臨時用電計算、攪拌機（7.5KW, 4臺），卷揚機（11KW, 4臺）組：kx=0.65; tg=1.17p1=kx.p=0.65(47.5+411)=48.1kw Q1=p1.tg=48.11.17=56.28KVAr、振動棒（1.5kw,10臺）、平板振動器(2.5KW, 4臺)kx=0.7; tg=1.02p2=kx.p=0.7(1.510+2.54)=17.5kw Q2=p2.tg=17.51.02=17.9 KVAr、電焊機（24kw,2臺）對焊機（100kw,1臺）kx=0.45; tg=1.99;cos=0.45;Jc=65%p3=kxpJ11、ccos=0.45（224+1001）0.450.65) =24.2kw Q3=p3.tg=24.21.99=48.2 KVAr、鋼筋彎曲機、拉直機、切斷機各1臺、振動夯土機1臺kx=0.7; tg=1.02p4=kx.p=0.7(5+4+7.5+4)=14.4kw Q4=p4.tg=14.41.02=14.6 KVAr、電鉆(3kw,2臺)、電鋸(3kw,2臺)、平刨（2.2KW,1臺） kx=0.7; tg=1.02p5=kx.p=0.7（32+32+2.21）=9.9kw Q5=p5.tg=9.91.02=10.1 KVAr、水泵（3kw，2臺）； kx=0.7; tg=1.02 p6=12、kx.p=0.732=4.2kw Q6=p6.tg=4.21.02=4.3 KVAr、拖式泵（75kw，1臺）； kx=0.75; tg=1.17 p7=kx.p=0.7575=56.3kw Q7=p7.tg=56.31.17=65.8 KVAr、塔吊（75kw，1臺）； kx=0.65; tg=1.17 p8=kx.p=0.6575=48.8kw Q8=p8.tg=48.81.17=57.0 KVAr、照明用電按P9=25kw總有功功率：P=P1+P2+P3+P4+P5+P6+P7+P8+P9=48.1+17.5+24.2+14.4+9.9+4.2+56.3+48.8+25=248.4kw總13、無功功率：Q=Q1+Q2+Q3+Q4+ Q5+Q6+Q7+Q8=56.3+17.9+48.2+14.6+10.1+4.3+65.8+57=274.2KVAr總用電負荷：Ps=1.1p2+Q2=1.1248.42+274.22 =370.0kw 總電流計算：I=Ps1000/3 Vx =370.01000/1.732380=562.2A變壓器容量：Sb=(1.02P)2 +(1.1Q)2 =(1.02248.4)2+(1.1274.2)2 =393.9KVA2、變壓器及導線選擇根據以上計算的變壓器容量，選國產SL7-400/10，即選400KVA的變壓器即可滿足施工需要。根據施工現場機具設備配置14、和照明用電計算：現場總用電量為393.9Kw，總進戶線采用500V(3120mm2+95mm2)橡皮鋁芯電纜。全部線路按規范埋地縛設，采用三相五線制，TNS系統。施工現場用電及配電線路必須符合建設部頒發的施工現場臨時用電安全技術規范。三、施工臨時用電、現場安全防火、安全技術措施:1、 電纜垂直敷設的位置應充分利用在建工程的豎井、垂直孔洞等，并應靠近電負荷中心，固定點每樓層不少于一處，電纜水平敷設沿墻或門口固定，最大弧垂距地不得小于1.8米。2、 絕緣導線穿PVC塑料管埋地敷設，中間應無接頭，穿過建筑物、道路等易受傷的場所，必須加設防護套管。3、 對于穿管敷設絕緣導線，其額定電壓不應小于500V15、，導線的絕緣層應完好無損，必須采用三相五線制。4、 管內導線包括絕緣層在內的總截面面積不應大于管子內空截面積的40%。5、 總配電箱應設短路、過負荷保護裝置和漏電保護器。配電箱上各配電線路應編號，并作用途標記。電器至開關箱距離不超過3米，分箱至開關箱不超過30米。線路維修時，應懸掛停電標志牌，停、送電必須由專人負責。6、 配電箱和開關箱應采用鐵板或優質絕緣材料制作，鐵板厚度應大于1.5mm，配電箱和開關箱應安裝牢固，便于操作和維修，配電器的進線口、出線口宜設在箱的下口，配電箱內的導線應絕緣良好、排列整齊、固定牢固、導線端頭應采用螺栓連接或壓接。7、 動力配電箱與照明配電箱宜分別設置，若合置在同16、一配電箱內，動力照明線路應分路設置。每臺用電設備應有各自專用的開關箱，必須實行“一機、一閘”制，嚴禁用同一個開關電器直接控制二臺及二臺以上的用電設備。8、 配電箱應裝設在干燥、通風及常溫場所，配電箱、開關箱周圍應有足夠二人同時工作的空間和通道，不得堆放任何防礙操作、維修的物品。9、 配電箱、開關箱應裝設端正、牢固。移動式配電箱、開關箱應裝設在固定的支架上。10、 配電箱和開關箱的金屬體，金屬電器安裝板以及箱內電器的不應帶電金屬底座，外殼等必須作保護接零。保護零線應通過接線端子板連接。11、 所有配電箱應標其名稱、用途并作出分路標志門配鎖、配電箱和開關箱由專人負責。12、 施工現場停止作業一小時17、以上時，應將動力開關箱斷電上鎖。13、 配電箱、開關箱內不得放置任何雜物，并應經常保持整潔。14、 配電箱必須防雨防塵。配電箱、開關箱內的電器必須可靠完好，不準使用破損，不合格的電器配電箱應按總配電箱分配電箱開關箱分級設置，實行二級漏電保護。配電箱、開關箱的進出線不得承受外力，嚴禁與金屬尖銳斷口和強腐蝕介質接觸。15、 具有三個回路以上的配電箱應設漏電和分路漏電保護，不得一閘多用，配電箱內的漏電保護器，開關等電氣設備應動作靈活，接觸良好，可靠觸頭沒有嚴懲燒蝕現象。16、 開關箱中必須裝設漏電保護器，漏電保護器必須按產品說明書安裝和使用。移動式電動工具和手動式電動工具應加裝高靈敏動作的漏電保護器18、。17、 移動建筑機械或手持電動工具的負荷線，必須按其容量選用無接頭的多股銅芯橡皮護套軟電纜。其性能應符合國標GB1169-74通用橡套軟電纜的要求。其中綠/黃雙色線在任何情況下只能用作保護零線或重復接地。18、 使用打夯機必須按規定穿戴絕緣用品，應有專人調整電纜。電纜線長度不應大于50米。嚴禁電纜纏繞、扭結和被打夯機跨越。19、 照明系統中每一個單相回路上，燈具和插座數量不宜超過25個，并應裝設熔斷器保護，應在熔斷器負荷側裝設漏電保護器。20、 工地照明燈具和材料質量均應符合有關標準、規范的規定，必須絕緣良好，不得使用絕緣老化或破損的器具的器材。21、 臨建用電線路必須設置安全變壓器，使用安19、全電壓。22、 單相及二相線路中，零線截面與相線截面相同，布線應整齊，相對牢固，在金屬腳手架上應設木橫擔和絕緣子。23、 現場辦公宿舍、工棚內的照明線，除橡套軟電纜和塑料護套外，均應固定在絕緣子上，并應分開敷設，穿過墻時，應設絕緣套管。24、 室內安裝的固定式燈具懸掛高度不得低于2.5m，室外不得低于3m，露天應采用防水燈具。25、 總配電箱和開關箱中兩級漏電保護器的額定漏電動作電流和額定漏電動作時間應合理配合，使之具有分段保護的功能。26、 施工現場必須建立臨時用電安全生產制度，明確用電負責人，值班人員、維修人員必須掌握必要的電氣知識，考核合格并取得合格證，掌握觸電解救法和人工呼吸法，經常參20、加安全學習。27、 無證不許上崗操作，發現非電工作業人員從事電氣操作應及時制止。28、 加強安全教育，樹立安全生產的觀點，教育所有用電人員懂得安全生產的重大意義，建立健全有關安全法規、規程和制度，不得違章作業。29、 加強運行維護和檢修試驗工作，認真做好電氣設備的定期巡視檢查，發現問題及時處理，并及時準確地填寫好工作記錄。如遇大風、雨、雪、霧等惡劣天氣時，應加強對電氣設備的巡視和檢查，檢查時應穿絕緣鞋，戴絕緣手套。維修工作進行前，必須將其前一級相應的電源開關分閘斷電，并懸掛停電標志牌，嚴禁帶電作業。30、 盡量不要帶電工作，特別是在危險的場所禁止帶電工作，帶電操作必須有一人以上監護。臨時用電具21、體布置和要求詳見附圖：“現場臨時用電施工平面圖及系統圖”。第四章、腳手架設計及搭設方案一、腳手架搭設及拆除技術措施：所有工程按照國家安全檢查標準（JGJ59-99）要求搭設施工用架和安全防護架。1、墻體砌筑：采用內架，以節約腳手架的占用。每層搭設一至二步，步距離1.21.5米。2、框架結構模板支撐架采用483.5鋼管搭設滿樘腳手架。沿梁方向的立桿方格為8001000mm，板為10001200mm方格。其搭設要求及安全性驗算見第六章模板支撐安全性計算。3、外裝修施工：外裝修用架均采用經鑒定合格的由建筑安全監督機構推薦的具有合格證的吊藍腳手架。4、安全防護棚：按安全規范要求在各處通道口、卷揚機、龍22、門架出料平臺口等部位均按要求搭設規定尺寸的防護棚。防護棚立桿、橫桿用鋼管搭設，頂棚滿鋪竹膠板。龍門架用密目網圍護。5、安全防護架：采用單排懸挑腳手架。即自一層頂板上從墻上懸挑出900mm的483.5架桿，搭設單排架。挑桿水平間距1500mm；立桿間距1500mm；步距1500mm；連墻桿間距豎向4000mm、橫向7000mm。每兩層挑一次，頂端自由端必須與墻體拉結，內掛密目安全網。該防護架隨主體砌筑搭設，詳見附圖。該防護架不得作施工用架。該防護架不得作施工用架。所有腳手架及防護棚搭設均要嚴格按腳手架操作規程及建筑安裝工程安全技術操作規程由專業班組采用48鋼管、扣件等配件搭設，并經常檢查架子牢固23、安全性。7、腳手架拆除：腳手架拆除按由上而下，逐層向下的順序進行，嚴禁上下同時作業。所有固定件應隨腳手架逐層拆除，嚴禁先將固定件整層或數層拆除后再拆腳手架。分段拆除高差不應大于2步，如高差大于2步，應按開口腳手架進行加固。當拆至腳手架下部最后一節立柱時，應先將臨時拋撐加固，后拆固定件。卸下的材料應徐徐送下并集中堆放，嚴禁拋扔。腳手架在拆除時，應將拆除部分的施工區域用安全網進行圍護，嚴禁行人通過，并設專人進行監督、指揮。8、所有腳手架搭設、拆除均由專業班組操作，并嚴格按建筑施工安全操作規程和建筑施工安全檢查標準執行。9、密目網要有三證（合格證、檢驗證、出廠說明書）。并按要求在現場做耐貫穿試驗，試24、驗證明密目網合格符合施工要求方可使用。否則，不得使用。10、腳手架搭設完后，按JGJ59-99建筑施工安全檢查標準進行驗收，合格后方可上架進行施工操作。在施工過程中，應定期對腳手架進行安全檢查，發現隱患及時排除，并做好安全檢查記錄。二、外裝修吊籃腳手架施工及安全性驗算 該工程室外裝修均采用吊籃腳手架進行施工。（一）吊欄安裝方法：組合吊籃采用公司自購的成品吊籃。挑梁采用三根483.5的鋼管組合成。鋼管長度4.5米，埋件采用16的圓鋼，距支撐點大于3米。吊環埋入砼內的長度應大于40d，并與主筋焊牢。挑梁與吊環連結時應用直徑為12.5mm的鋼絲繩連結。挑梁外口高于里口，外內側力矩比為1：3為宜。升降25、吊欄的工具采用公司統一購置的專用手扳葫蘆，且額定荷載為1.5噸，吊籃里皮距建筑物為10cm，吊索具采用鋼絲繩直徑為12.5mm。鋼絲繩與挑梁連結采用卡接方法時，不得小于3個卡子，繩頭要做安全彎，保證吊籃結構穩定。吊欄的負荷量不得大于500kg，且荷載均布。吊籃內的作業人員不得超過3人，非作業人員不得在吊籃內停留。作業人員和材料不得集中一端，升降吊籃必須同時搖動手扳葫蘆，各吊點應同步升降。吊籃正式使用前，應先做荷載試驗后使用。發現問題及時解決，每次提升和作業，都必須經安全員對吊籃檢查驗收合格并對操作人員進行交底后方能使用，使用中必須有保險卡。在吊籃提升(或下降)前必須先把保險繩固定好，待提升(或26、下降)到一定距離(小于1米)，再重新固定好保險繩。然后再繼續提升(或下降)，反復進行，一直到需要的高度。具體使用方法詳見后附“手扳葫蘆使用說明”及“吊籃使用說明”吊欄使用、檢查驗收嚴格按建筑施工安全檢查表3.0.4-5標準執行。（二）、吊欄安全性計算1、荷載計算（1）吊籃自重： 180102 =3600 N（2）手扳葫蘆自重： 2個135N/個 =270 N（3）鋼絲繩自重： 12.5為4705.4N/m=1512 N（4）施工荷載： 50010 =5000 N總荷載： 3600+270+1512+5000=10382 N，計算取 P =11000 N。2、安全性驗算 （1）手扳葫蘆荷載驗算：27、使用SB1.5型手扳葫蘆，額定荷載f=1.5t=15000N，P1=11000/2=5500N考慮鋼絲繩不均勻受力因素Kx=1.5PX=KXP1=5500N1.5=8250 FX = 5500 N.結論：安全。（3） 預埋環驗算：屋面板上預埋16鋼筋環做錨拉環FL=FXaF= FXa/L=55000.73=1283.3N16鋼筋環：Pf=kAgFy=0.85210210=37485NPfF結論：預埋環強度足夠安全。（4） 挑梁強度驗算： 單根483.5的鋼管：I=（d4-d14）/64=1.22105 A=（d2-d12）/4=489mm2三根483.5的鋼管組合成三角形截面，對應xx軸（形心28、）的Ix =3I+Ay12+2Ay22 =31.22105+489712+2489352 =4.03106 mm4 Wx1=Ix/y1=4.03106 /71=5.67104 mm3 Wx2=Ix/y2=4.03106 /35=1.15105 mm31=M / Wx1=3.85106/5.67104=67.9 N/mm22=M / Wx2=3.85106/1.15105 =67.9 N/mm2 =0.85f=0.85205N/ mm2=174.25 N/mm212 結論：強度滿足要求。 （5）挑梁撓度驗算：fA=( FXa2L/3EIx)(1+a/L)式中：E=2.06105N/mm2，I=429、.03106mm2 (FXa2L/3EI)(1+a/L) =(550070023000/32.064.031011)(1+700/3000) =4.00mmL/400=3000/400=7.5mm結論：挑梁撓度滿足要求。（三）挑梁搭設方法由3根483.5的架桿，中間橫插一根架桿組裝成三角形挑梁，如后附圖所示：均用十字扣件扣牢。挑梁內側間距2000也用十字扣件與架桿連成整體，并與預埋環連成一體。三、外挑腳手架（安全防護架）安全性計算 搭設情況：搭設單排外挑腳手架時，每二層樓高挑一次，主桿縱向間距1.5米；挑出墻間距0.90米；一至二層裙樓部分的層高為4.8米，腳手架步距為1.2米，三層以上的主樓30、部分的層高為2.9米，腳手架步距為1.45米；具體搭設方法詳見附圖。裙樓部分腳手架與墻體連接點豎向間距：H141.24米。水平距離L13L31.54.5米。鋼管為483.5。根據裝修施工荷載QK2.0KNm2。（一） 驗算架了結構整體穩定裙樓部分：二層折合步數：n14.821.28步不考慮荷載時，按下列公式進行驗算：NAkAKHf（1）1、 求N值：每一步每一縱距架桿自重：查表444（施工手冊）NGK10.495KN一個立桿縱距的構件及物品重：查表445NGK25.58KN一個縱距內施工荷載產生的軸力：查表446NGK5.60KN則N1.2（n1 NGK1+ NGK2）+1.4 NGKN=1.31、2（80.4955.58）1.45.60 19.29 KN2、 求穩定系數值由b=0.70m、H14.8m，查表449得：25Cxx258.00=200查表447得：0.1803、 驗算整體穩定：f抗壓強度設計值，205Nmm2KA立桿截面調整系數 單管：0.85KH高度調整系數 H2H19.6米25米KH0.8將N、KA、KH、f代入公式（1）中NA19.2910000.1804922 108.9Nmm2KAKHf0.850.8205 139.4 Nmm2 108.9Nmm2結論：裙樓部分的外挑腳手架安全。主樓部分：二層折合步數：n12.921.454步不考慮荷載時，按下列公式進行驗算：NA32、kAKHf（1）4、 求N值：每一步每一縱距架桿自重：查表444（施工手冊）NGK10.495KN一個立桿縱距的構件及物品重：查表445NGK25.58KN一個縱距內施工荷載產生的軸力：查表446NGK5.60KN則N1.2（n1 NGK1+ NGK2）+1.4 NGKN=1.2（40.4955.58）1.45.60 16.91KN5、 求穩定系數值由b=0.70m、H14.0m，查表449得：25Cxx258.00=200查表447得：0.1806、 驗算整體穩定：f抗壓強度設計值，205Nmm2KA立桿截面調整系數 單管：0.85KH高度調整系數 H2H15.80米25米KH0.8將N、K33、A、KH、f代入公式（1）中NA16.9110000.1804922 95.5Nmm2KAKHf0.850.8205 139.4 Nmm2 95.5Nmm2結論：主樓部分的外挑腳手架安全。第五章、基坑開挖及支護安全技術措施一、土方開挖：本工程采用機械挖土，一次挖至距基底300mm處，余土由人工配合清挖基底、修整邊坡、溝槽等，由于施工場地較小，現場不留置余土，土方全部運至甲方指定地點。土方開挖至基底標高30cm處時，采用人工清理基槽至基底標高。基坑挖好后應會同勘察單位、設計單位、監理單位及甲方等有關部門驗槽合格后方可進行基礎施工。二、 基坑安全防護措施、基坑支護的技術措施該工程基礎分為獨立基礎及34、筏板兩大塊，裙房為獨立基礎，主樓為筏板基礎。獨立基礎標高分別為-4.4m、-5.2m、-3.6m，筏板基礎底標高為-6.0m。該工程基礎較深，且建筑物兩邊有永久建筑物，西端為交警大隊的幾間平房及警衛室，相鄰尺寸為7米。東端相鄰一三層建筑物，哈密市規劃此處為消防道，間距尺寸為6.5米左右，基礎埋深均不大，所以做好此處的基坑支護措施是安全生產的重中之重。經了解現場土質為粉土粉砂，決定對該工程AC軸、2426軸、2軸AB段、1軸的BC段及2軸的DG段做鋼管式防護架，以保證作業人員的人身安全，其余部位按規定放坡。專職安全員全天負責監控，鋼管防護架具體作法詳見后附圖。、基坑支護的安全技術措施1、基坑四周35、的防護欄桿采用483.5的鋼管進行搭設，立桿間距1.5米，高度1.5米，橫桿間距0.4米，入土深度0.5m，外掛密目安全網進行圍護。2、人員上下基坑應搭設爬梯。采用483.5架桿扣緊，梯步采用雙排鋼管組合而成，兩鋼管之間寬度為18cm。設兩道扶手桿，高度不小于1.10，爬梯寬度0.9左右。3、對車輛通行拐彎處的基坑邊，圍欄上應有警示標志，夜晚加強照明或懸掛紅燈警示。第六章、模板支撐安全性計算一、 平板模板及支撐驗算（一） 荷載計算：根據已知條件：現澆板厚150mm；截面尺寸：57004800mm；最大梁斷面300900mm2；最大梁跨度3500mm；最大柱斷面600600mm2。新澆平板砼自重36、： 24KN/m30.15= 3.60KN/m2 平板鋼筋自重： 1.1KN/m30.15=0.165KN/m2 竹膠板及支架重： 0.30KN/m2 施工荷載： 2.5KN/m2 根據（GB5020492）荷載效應組合和分項系數靜載：q1=1.2（3.6+0.165+0.30）=4.875KN/m2 活載：q2= 1.42.5=3.5KN/m2（二） 方木檁條驗算：檁條使用新疆落葉松方木，方木截面100100，間距=400；根據木結構設計規范（GBJ5-88）表3.2.1.1得fw=13N/mm2；fC=12N/mm2；E=1000 N/mm2A=bh=100100=10000 mm2Wn=37、1/6bh2=1.67105 mm2當不考慮縱向彎曲時，檁條橫向間距=800mm，共計6跨計算，最大彎矩，剪力計算簡圖如下： q1+q2 800 800 800 800 800 800靜載：q1= 4.8750.4=1.95KN/m2=1.95N/mm2活載：q2= 3.50.4=1.4KN/m2=1.4N/mm2Mmax=Km1q1L2+ Km2q2L2+ =0.1071.950.80.9+0.1211.40.80.9 =0.27KN.mV max=KV1q1L+ KV2q2L =0.6071.950.8+0.621.40.8 =1.64KN1、 壓彎強度驗算：根據木結構設計規范（GBJ5-38、88）中公式4.3.2-3N/An+Mfc/WcfmfcN/An+Mfc/Wcfm=1.641000/10000+0.2712106/1.6710513=0.16+1.49=1.65N/mm2fc=12 N/mm22、 撓度驗算：根據規范（GB50204-92）表2.2.3驗算剛度的荷載組合+按四跨連續梁計算：查結構計算手冊得= Kq1L4/100EI =0.6321.958004/10010008.33106 =0.61mm=800/400=2mm結論：檁條強度、剛度均滿足（GB50204-92）規范要求。二、 梁支架驗算最大梁截面尺寸為0.30.9m2（一） 荷載計算1、 梁模板及支架自重39、： 0.75 KN/m22、 新澆砼自重：平板重：24KN/m30.15 = 3.6KN/m2 梁 重：24KN/m30.30.9 =6.48KN/m2 3、 鋼筋自重： 平板重：1.1KN/m30.15 = 0.165KN/m2 梁 重：1.5KN/m30.30.9 = 0.405KN/m2 4、 施工荷載：支撐桿水平構件： 1.5 KN/m2 支架柱 ： 1.0 KN/m25、 振搗砼時產生的荷載：水平面模板： 2.0 KN/m2 垂直面模板： 4.0 KN/m26、 新澆砼側壓力：F=H=24 KN/m30.9 =21.6 KN/m27、 傾倒砼側壓力： 2.0 KN/m2荷載：q=1.40、2(0.75+3.6+6.48+0.165+0.405)+1.42.0=16.48 KN/m2（二） 梁下支撐桿驗算此梁梁底距地面高度為3.9m。1、 確定支撐桿計算長度：設支撐桿兩端均為鉸支，即=1.0 L0=h=1.01.0=1.0m2、 計算支撐桿長細比:483.5的鋼管，回轉半徑為：i=1/4（d2+d12）1/2 =1/4（48 2+412）1/2 =15.870= L0/i=1000/15.78=63.013、 確定值由0=63.01查鋼結構設計規范（GBJ17-88）a類截面穩定系數附表3.1得：=0.7224、 穩定性驗算N/AfN =Vmax=KVqL =0.6216.48141、.0=10218NA=d2/4=3.14482/4=1809mm2f=200N/ mm2(GBJ17-88）表3.2.1N/A=10218/0.7221809=13.0N/ mm2f=200 N/ mm25、 強度驗算：=N/AnAn=(d2-d12)/4=3.14(482-412)/4=489 mm2=N/An =10218/489=20.9 N/ mm2f=200 N/ mm2結論：梁下支撐桿強度、穩定性均滿足要求。（三） 梁側模壓力驗算梁側模壓力主要由約束梁側模的立檔承擔，立檔間距400mm，根據（GB50204-2002）Fmax=4.0+21.6=25.6 KN/ mm2Nmax=242、5.60.40.4=4.1 KN5.0KN(直角扣件抗滑力)結論：梁側模安全。三、 柱箍驗算框架柱斷面為600600，最大澆筑高度4m。（一） 荷載計算1、 新澆砼側壓力：F=0.22ct012V1/2F=cH其中：c新澆砼的重力密度（KN/ m3） t0新澆砼的重力初凝時間 V新澆砼的澆筑速度 1外加劑影響修正系數，不摻外加劑取1.0 2砼坍落度影響系數0.85F=0.22245.71.00.851.51/2 =31.3 KN/ m2F=244=96 KN/ m2二者取最小值即F=31.3 KN/ m22、 傾倒砼時產生的荷載：2.0 KN/ m2（二） 柱箍間距驗算計算簡圖如下：1、 按抗43、彎強度計算柱箍間距S根據(GB50204-92)荷載效應組合及荷載分項系數：Pm=1.231.3+1.42.0=40.36 KN/ m2q= PmSMmax=qL12/8= PmSL121= Mmax/W= PmSL12 /8WN=qL2/2=qPmSL2/22=N/A= PmSL2 /2Amax=1+2fS8Fwa/ Pm（L12+4L2W）A=489mm；I=12.19104mm4；W=5.0810103mm3；f=200N/ mm2；S=(82005.08489103)/40.3610-3(6002489+48005.08103) =512.1mm2、 按撓度計算柱箍間距SPm=1.2344、1.3=37.56q = PmL1=37.560.6=22.54 KN/ m2柱箍間距由模板剛度控制，其作用于模板上的撓度滿足以下條件：=5qS4/384EI=S/400整理得：S 3384EI/5400qE=2.05105 KN/ mm2I=12.19104S=33842.05105 12.19104 /540031.24 =535mm二者取最小值即S=500mm結論：柱箍使用單管扣件連接，間距以500mm為宜。第七章、物料提升設備安全操作技術措施該工程十五層主樓垂直運輸采用1臺QTZ40b型，高度80米塔吊，旋轉半徑40米，起重量1.5T。并配備兩臺48米的龍門架配合施工。兩層群樓部分垂直45、運輸采用1臺15米的龍門架。具體布置詳見“施工現場平面布置圖”。一、龍門架安全技術措施1、進入施工現場的每臺龍門架必須具有出廠合格證，建立技術檔案，按規范進行安裝、驗收、檢查。2、應配備經正式考試合格，并持有操作證的專職人員進行操作。3、提升機必須具有安全停靠裝置、上極限限位器、緊急斷電開關和斷繩保護裝置。4、各樓層的通道口處，應設置常閉的停靠攔桿（門），停靠攔桿可采用鋼管制造，其強度應能承受1KN/m水平荷載。5、吊籃的上料口處應裝設安全門，升降運行時安全門封閉吊籃的上料口，防止物料從吊籃中滾落。6、上料口防護棚應設在提升機架體地面進料口上方，采用兩層竹架板，上下竹架板層間距不小于600mm46、。其寬度應大于提升機的最外部尺寸。長度：低架提升機應大于3m，高架提升機應大于5m。7、提升機的總電源應設短路保護及漏電保護裝置；電動機的主回路上應同時裝設短路、失壓、過電流保護裝置。8、工作照明的開關應與主電源開關相互獨立。當提升機主電源被切斷時，工作照明不應斷電。各自的開關應有明顯標志。9、提升機附墻架的設置應符合設計要求，其間隔一般不宜大于9m，且在建筑物的頂層必須設置1組。附墻架與架體及建筑之間均應采用剛性連接，并形成穩定結構，不得連接在腳手架上，嚴禁使用鉛絲綁扎。10、在安裝與拆除龍門架時應根據現場工作條件及設備情況進行安全交底，確定指揮人員，將安裝區域用密目網圍護起來，設專人進行看47、管，嚴禁人員、車輛從下方通行。11、安裝龍門架時，兩邊立柱應交替進行，每安裝2節，除將單肢柱進行臨時固定外，尚將兩立柱橫向連接成一體。12、拆除龍門架的天梁前，應先分架對兩立柱采取穩固措施，保證單柱的穩定，在拆除作業中嚴禁從高處向下拋擲物件。13、龍門架的拆除作業宜在白天進行。二、塔式起重機安全技術措施1、機械設備的操作人員，必須經過考核。取得上級主管部門頒發的操作證或有關部門頒發的駕駛執照等，方可上機操作。2、操作人員在作業時，不得擅自離開工作崗位或將機械交給非操作人員操作，嚴格遵守現場勞動紀律及安全操作規程，嚴禁酒后操作。3、起重機的使用必須嚴格遵守說明書的有關規定。4、起重機作業時應有足48、夠的工作場地，起重臂桿起落及回轉半徑內無障礙物。夜間作業應有充足的照明設備。5、作業前必須對工作現場周圍的環境、行駛道路、架空電線、建筑物及構件重量和分布等情況進行全面了解。6、操作人員在進行起重機的回轉、變幅、行走和吊鉤等動作前，應聲明示意。7、操作人員和指揮人員在工作中應密切配合，指揮人員必須熟悉起重機的性能，同時操作人員應嚴格執行指揮人員的信號，如信號不清楚或錯誤時，可拒絕執行。8、操作室遠離地面的起重機在正常指揮發生困難時，可設高空、地面兩個指揮人員，或采用有效聯系辦法進行指揮。9、遇有六級以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時，應停止起重機露天作業。10、起重機的變幅指示器，力矩限制49、器以及各種行程限位開關等安全保護裝置，必須齊全完整、靈敏可靠。不得隨意調整和拆除。嚴禁用限位裝置代替操縱機構進行停機。11、起重機作業時，重物下方不得有人員停留或通過。嚴禁用起重機吊運人員。12、起重機必須按規定的起重性能作業，不得超負荷和起吊不明重量的物件。13、嚴禁使用起重機進行斜拉、斜吊或起吊地下埋設或凝結在地面上的重物。現場澆注的混凝土構件或模板，必須全部松動后方可吊起。14、起吊重物時應綁扎平穩和牢固，不得在重物上堆放或懸掛零星物件，零星材料和物件必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固后，方可起吊，綁扎物件與鋼絲繩的夾角不得小于30。15、起重機在起吊滿負荷或接近滿負荷時，應先將重物吊起離地面20-50cm停機檢查，起重機的穩定性、制動器的可靠性、重物的平穩性、綁扎的牢固性，確認無誤后方可再行起升，對于有可能晃動的重物，必須拴拉繩。16、起重機提升和降落速度要均勻，嚴禁限于現場條件，必須在線路旁作業時，應采取安全保護措施。忽快、忽慢和突然制動，左右回轉動作要平穩，當回轉未停穩前不得作反向動作。17、起重機不得靠近架空輸電線路作業。34