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1、雙紫支渠跨河橋工程施工方案一、工程概況31、簡介32、橋梁結構形式33、水文地質條件4二、編制依據4三、施工部署51、施工組織機構52、施工現場布置53、生產、生活水電54、施工道路布置5四、施工工期5五、主要施工方法61、施工導流62、渠道清淤83、渠道填筑84、樁基施工95、蓋梁施工116、箱梁施工117、橋面系和橋梁附屬工程17六、質量目標及保證措施211、質量目標設計212、質量保證措施213、自檢方法和手段214、質量標準22七、冬季施工技術措施22八、安全生產、環境保護與文明施工231、安全生產232、環境保護243、文明施工24一、工程概況1、簡介雙紫支渠橋位于西三環以西97.52、m左右，位于河道樁號0+362.5左右位置處。河道左岸即將建設市政大樓。工程建設范圍內兩岸巡河路寬度僅為5m，右岸巡河路未連通到北洼橋。市政大樓施工過程中的施工車輛及大樓建成后車輛無法正常錯車進出，給施工帶來極大不便。雙紫支渠橋建成后，連通支渠左右兩岸，不僅解決了市政大樓施工期間的施工車輛的通行問題、大樓建成后工作人員的出行問題，還可以改善兩岸居民的交通條件，改變現狀車輛和行人繞行的局面。2、橋梁結構形式橋梁結構采用現澆鋼筋混凝土箱梁，本橋設計為1跨，跨度為20m。橋面全寬35m，橋梁斷面布置為4.5m（人行道+欄桿）+26m（機動車道+非機動車道）+4.5m（人行道+欄桿）。橋梁上部結構采用3、C40現澆鋼筋混凝土箱形梁，箱梁梁長19.92m，高度為1.3m，箱梁以橋梁中心為分界點向兩邊彎折形成橋面橫坡，車行道橫坡1.5%，人行到橫坡1%。橋梁下部結構采用兩幅式橋臺，樁接蓋梁的形式，兩幅橋臺蓋梁間設2cm斷縫，蓋梁高1.2m。樁徑1.2m，樁長25m。隨著橋梁的實施對河道從西三環橋位置到本橋位置約100m范圍內進行防滲處理，河底及邊坡采用200mm砂礫料+200mm細粒土+無紡布+100mm混凝土六角磚的結構形式。邊坡二層臺以上部分采用植草磚。3、水文地質條件北京地區屬暖溫帶半濕潤季風氣侯，夏季炎熱多雨，冬季寒冷干燥，多年平均降雨量在600mm左右，降雨多集中在7-9月份。根據橋區勘4、測結果，地表底層為第四項松散堆積物，其中有人工堆積雜填土、素填土，厚度分布不均一般13m，人工堆積層以下為第四系沉積層，該層主在工程影響范圍內由粉土、粘性土、砂土、碎石組成，粉土和粘性土層厚14m，其下為砂層，厚度13m，其下為圓礫層厚度12m。雙紫支渠水深約1m，是京密引水渠向紫竹院公園供水的人工開挖河道。根據區域水文地質資料和附件底下誰資料，場區近幾年地下水埋深在20m以下。渠道現在二、編制依據1、雙紫支渠跨河橋實施方案設計報告；2、北京市城市橋梁工程施工技術規程（DBJ01-46-2001）；3、市政基礎設施工程資料管理規程（DBJ01-71-2003）；4、市政基礎設施工程質量檢驗與驗5、收統一標準（DBJ01-90-2004）；5、施工現場臨時用電安全技術規范 JGJ46-88；6、北京市建筑工程施工安全操作規程DBJ01-62-2002；三、施工部署1、施工組織機構針對工程特點和工期要求，組建了強有力的施工組織機構，實行項目經理負責制，確保優質高效的完成施工任務。2、施工現場布置施工現場的拆遷工作，落實到位，實現“四通一平”。搭設好生活和生產臨建。生活區布置于新建跨河橋北側附件空地，施工生產加工場及料場布置于，渠道填筑后場地。3、生產、生活水電施工生活用水從附近的自來水管道接口接水管至現場。利用附件變壓器解決生產生活用電。4、施工道路布置根據施工現場情況及施工方法，利用現有6、西三環為材料進場的主要道路。四、施工工期本工程計劃總工期為2013年2月中旬至5月主體工程全部完工，共計3.5個月。計劃2月下旬進行渠道導流、渠道清淤及渠道填筑施工，3月進行橋梁基礎及下部結構施工，4月至5月上旬進行上部結構及橋面系施工，5月進行渠道護坡施工。五、主要施工方法1、施工導流根據現場及實際情況，在渠道護砌工程段以外上、下游5m修筑橫向圍堰，圍堰下埋設導流管進行導流施工。首先在防滲施工段的上、下游修筑橫向土袋圍堰施工完畢后，利用灌渠右側導流，進行導流管的施工，在完成導流管的施工后，利用導流管進行全斷面導流。（1）圍堰施工圍堰斷面的選擇橫向土袋圍堰位于河道防滲段的上、下游5米處，上游圍7、堰高1.5m，頂寬6m，兼作施工連接道路，下游圍堰高1.5m，頂寬4m，上下游邊坡坡度為1:2。圍堰斷面的施工外運土方堆在渠道的左岸，人工將土料裝入編制袋中，土袋裝填到一定數量后人工進行土袋圍堰的修筑。從左岸到右岸推進式修筑，并在左岸圍堰下埋設一根設進行封閉的DN1000混凝土導流管以備導流管施工時使用。圍堰迎水面鋪設人工鋪設土工防滲膜防，防滲膜從圍堰底向迎水面延伸2.0m并以編制土袋壓實。圍堰搭設完成后進行抽水，將圍堰區域河水排至下游。（2）導流管的施工導流管的斷面及管材的確定：導管采用DN1000混凝土導管。導流管的施工自上游向下游鋪設，首先連接早已鋪設在橫圍堰上的混凝土管節，采用承插連接8、，再按順序自上游向下游鋪設管線，在管線全部安裝完畢后，再開啟混凝土管上的封堵，完成導流。混凝土管為DN1000，每節管節長度6m，采用東風半掛汽車運輸。在卸管和安裝管線時，采取措施，在渠道底面鋪設一定厚度的草袋子，防止導流管破壞。（3）渠道圍堰排水導流完成后，利用4臺4吋潛水泵將圍堰內的河水排至下游渠道段。（4）圍堰及導流管的拆除在橋梁及渠道護砌施工完成后，進行圍堰及導流管的拆除。自下游向上游拆除導流管，導流管拆除采用吊車配合人工方法拆除，最后拆除上游草土圍堰。2、渠道清淤導流圍堰排水完成后，由于渠道淤泥含水量過大、施工區域沒有晾曬場以及環境污染等因素，渠道淤泥開挖時需進行裹土開挖，利用挖掘機9、，將土與渠道淤泥混合后開挖，土與淤泥混合比例為3:1，開挖出的泥土堆放至渠道左岸，并及時利用5t自卸汽車外棄至20km以外棄土場。3、渠道填筑由于施工區域內沒有大面積的場地用來進行現場材料的加工及堆放，并且箱梁排架的搭設也相對困難，因此為保證箱梁工程的順利進行以及施工的安全，在施工范圍的渠道內填筑 3m厚砂礫料，填筑高程為49.55即箱梁梁底。土方填筑長度為100m，其中橋下40m用于橋梁施工，60m用于施工加工場地及料場的建設。砂礫料填筑分層填筑利用蛙夯進行夯實，保證填筑密實。填筑的砂礫料在橋梁施工完成后，利用挖掘機將土挖除，并利用5t自卸汽車外棄至20km以外棄土場。4、樁基施工本合同段橋10、梁采用鉆孔灌注樁基礎，擬采用反循環鉆機鉆孔，鉆架采用多功能門型鉆架。擬投入1臺鉆機作業。鉆孔灌注樁的施工順序：場地平整、機具準備測設樁位 架設平臺埋設護筒鉆機就位鉆孔檢測孔徑及孔深清孔測泥漿沉淀厚度（制作）安設鋼筋籠下導管灌注混凝土拔護筒養生。（1)工作平臺樁基施工時需搭設工作平臺，平臺用打入原木做樁基，上設木方及橫枕木。(2)護筒、泥漿埋設護筒必須穿過軟弱層，并用粘土填實。 修建一定容量的泥漿池和沉淀池，排渣及清孔泥漿全部經過沉淀處理，禁止直接排水渠道。(3）鉆孔護筒安裝完畢后，鉆機就位，開鉆時先在孔內灌注泥漿，在整個鉆孔過程中，始終保持孔內水位高出地下水位或孔外水位1.5米以上，并低于護筒11、頂面30厘米。在鉆孔時，鉆機值班人員堅守崗位，經常對鉆孔進尺、泥漿稠度進行檢查，出現異常情況及時采取措施處理。（4)清孔當孔底標高達到設計要求后，立即進行清孔，待孔內泥漿比重和含砂率達到規范要求后即可停止清孔，清孔時，保持孔內水頭高度。清孔后再次測量孔深，用孔規測量孔徑。(5)鋼筋籠安裝鋼筋籠制作過程中，鋼筋焊接長度及焊接工藝必須符合規范要求，鋼筋籠上設耳朵狀鋼筋或圓形混凝土擋塊做保護。鋼筋籠吊裝采用三點吊裝，吊裝過程要平穩，以防翹曲或開裂。鋼筋籠垂直下沉，以防戳壞孔壁，相鄰鋼筋籠現場焊接，相鄰主筋接頭互相錯開，盡量加快現場焊接速度，以減少孔內沉淀，鋼筋籠就位后必須可靠吊住。(6）灌注水下混凝12、土灌注混凝土用的導管使用前進行必須閉水檢查。導管吊放時，使其位于鉆孔中間，軸線垂直，穩步沉放。漏斗和儲料斗必須具備1.80M3以上的容量，以保證初始混凝土埋深在1米以上，卸料必須具備一定的高度，以保證下灌沖擊力。混凝土灌注開始后，保持緊湊、連續地進行，中途不停止。導管埋入混凝土的深度盡量控制在2-4米之間，并不得少于2米和大于6米，防止發生超提及埋管事故。導管提升時保持軸線豎直和位置居中，逐步提升，在拔除最后一段導管時，拔管速度要慢，防止樁頂的泥漿擠入導管下形成泥心。5、蓋梁施工灌注樁結束后鑿除樁頂混凝土，再進行蓋梁施工。蓋梁混凝土模板采用1.2cm酚醛膠合板模板，鋼管支撐。接縫擠壓海綿膠條，13、膠條不得露出模板。模板整體用拉桿和鋼管支撐固定位置，保持幾何形狀不變，確保模板有足夠的強度和穩定性，混凝土澆筑前對模板及其支撐進行全面檢查，符合要求后方可灌注混凝土。混凝土采用C30商品混凝土，運輸方式為混凝土罐車運輸。混凝土振搗采用插入式震動器，水平分層振搗密實，選用業務熟練，經驗豐富責任心強的人員操作，確保混凝土內實外光，無氣泡、蜂窩麻面，拆模后加強養生。橋梁要特別注意支座高程，用全站儀分別測出支座的平面位置，然后用水準儀測量支座的頂面高程，保證板梁受力均勻。6、箱梁施工箱梁施工順序：鋪設箱梁底模箱梁底模標高、側模調整底模驗收、箱梁放線安裝橡膠支座一期鋼筋綁扎安裝內箱模板箱梁上部鋼筋綁扎箱14、梁鋼筋模板檢查驗收箱梁混凝土澆筑混凝土鑿毛頂層鋼筋綁扎監理驗收澆筑二期混凝土箱梁混凝土養護（1）模板制安底模鋪設底模前，確定填筑的砂礫料密實、整平，將1.2cm酚醛膠合板鋪設于地面，模板涂質量較好的脫模劑，接縫擠壓海綿膠條，膠條不得露出模板。側模側模鋪設1.2cm酚醛膠合板，保持接縫嚴密，不得漏漿，幫模與底模接觸處貼雙層海棉膠帶。外側用10*10cm方木做立肋，間距75cm，立肋外側用10*10cm方木做橫肋，加固側模使用碗扣螺栓配鋼管頂推，同時在翼板下及側模外搭投碗扣架做支撐體系。在翼緣板訂滴水槽。內模采用5cm厚木板作為箱室內模板，預先按照箱室尺寸及箱梁弧度用1515cm方木加工成木框作為15、肋，以每節木框100cm的間隔作為箱梁內模的支撐系統。肋與肋交點處用螺栓連接牢固，待箱梁底板及肋板鋼筋綁扎完成后，現場吊裝、組拼。為防止澆筑混凝土時內模上浮，內模底面與主筋上焊接的馬凳筋連接，與底板鋼筋綁扎。二期模板支護時一期模板暫不拆除，可拆除部分臨時支撐，支護時在頂部每格內箱留操作人孔洞。（2）支座安裝本工程全部采用板式橡膠支座，底模安裝前按設計位置精確放出支座位置及中心線，安裝先檢查支座預留孔道平面位置、孔深、孔徑后，清理孔道，將橡膠支座通過澆筑環氧樹脂砂漿固定。（3）箱梁鋼筋鋼筋加工在下料前，將同直徑不同長度的各種編號鋼筋按順序填制配料表，按表中列出的各種長度鋼筋的數量進行合理配料，減16、少廢料產生。下料前認真核對鋼筋規格、級別、數量，防止出現差錯。下料時采用鋼筋截斷機嚴格按下料尺寸下料。鋼筋制作嚴格遵照設計圖紙，精確放出鋼筋大樣，根據計算的延伸率確定鋼筋彎曲位置，確保鋼筋構件尺寸、彎曲位置準確。鋼筋存放鋼筋加工成品、半成品必須分類堆放，掛牌注明鋼筋所使用部位、型號、級別、檢驗情況 ，防止出現差錯。鋼筋安裝鋼筋成品采用吊車垂直運輸，直接吊裝到位，先綁扎橫梁鋼筋，再綁縱梁鋼筋。鋼筋綁扎過程中，嚴格按設計要求及施工技術規范安裝塑料墊塊，確保鋼筋有足夠保護層。鋼筋綁扎時注意雨水口通風孔及護欄預埋鐵等預埋位置，要求位置準確，數量無誤。 （4）混凝土澆筑采用分期（兩期）澆筑方法，連續澆筑17、，水平分層，一期澆筑底板、腹板及橫梁；二期澆筑面板。清倉澆筑前，全部模板和鋼筋應清除干凈，不得有滯水、鋸末、施工碎屑和其它附著物質。混凝土入倉方式及澆筑順序混凝土采用C40商品混凝土，采用泵車進行。泵車布置于橋梁中心位置渠道內以便于澆筑。同時現場要備有一臺泵車及大型發電機，以備應急之用。箱梁斷面澆筑控制要點：分層澆筑。混凝土按規定的方向、厚度、順序分層澆筑，從隔梁入倉。澆筑順序：從南北兩側對稱推進，局部區段進行調整。每層厚3050cm，首層澆筑厚度為50cm。混凝土在澆筑過程中要形成流水作業。最后在橋中位置處合攏。混凝土振搗采用50、30插入式振搗棒進行振搗，計劃采用15條50振搗棒，4條3018、振搗棒，并準備足夠數量的備用棒。振搗時，振搗工要分工明確，交圈部位的混凝土要振好。振搗先腹梁、隔梁，后箱底。澆筑混凝土時特別注意中支點橫梁、鋼筋密集區。混凝土振搗時要快插慢拔，插入點均勻排列，防止漏振。澆筑速度不宜過快，以減小混凝土對模板的側壓力。振搗時按振搗范圍錯落振搗，至混凝土密實為止，即混凝土停止下沉，不再冒氣泡，表面呈現平坦，泛漿。箱內淘灰澆筑中箱室內設專人隨時用灰斗子往外掏灰，直到混凝土不再外翻。嚴格控制底板厚度，同時設專人對推進過程中的浮漿進行清除，確保骨料含量。施工觀測、檢查箱梁混凝土澆筑過程中，模板派設專人進行看護，仔細檢查在澆筑過程中，模板的穩定情況，有無漏漿等現象。現場存放19、一定的支撐桿，以備應急用。跨下設專人對支架、大底有無側移進行看護，對松動的部位進行加固，每側翼板下設人對桁架進行看護。成活在一期澆筑腹板最上一層時，振搗至混凝土密實為止，即混凝土停止下沉，不再冒氣泡，表面呈現平坦，泛漿為止。測溫在端橫梁及中橫梁設置10個測溫孔，孔深60cm，各測溫孔每2小時觀測一次，觀察梁內升溫情況，質控人員負責現場測溫并做好測溫記錄。養護混凝土澆筑完成后，及時用無紡布進行覆蓋，并灑水養生，防止混凝土開裂，并結合天氣及測溫情況對混凝土進行灑水。確保混凝土養護用水不間斷。隨時檢查無紡布的含水情況，保證長期處于濕潤狀態。二期混凝土澆筑澆筑前，采用自制錨釬對一期混凝土進行鑿毛處理，20、必須鑿出新鮮骨料。然后進行二期鋼筋的綁扎，支內模。澆筑前用空壓機清理橋面雜物，并經過監理驗收合格后方可進行二期混凝土的澆筑。二期澆筑時，先用50振搗棒進行振搗，混凝土振搗時要快插慢拔，插入點均勻排列，防止漏振。振搗棒移動間距不超過振動棒作用半徑的1.5倍，振搗時，振搗間距控制在40cm以內。澆筑頂層時采用平板振搗器振搗，振搗器由人從兩邊拉著進行整體振搗。振搗前后壓茬10cm。作業時，使平板與混凝土保持接觸，對每一振搗部位，必須使混凝土振搗密實，待表面出漿，不再下沉后，即可緩慢向前移動，移動速度要保證混凝土振實出漿。混凝土澆筑到頂部時，用刮杠將混凝土表面均勻刮平，按充筋高程進行收面，采用木抹子搓21、面，抹面時采用原漿成活，嚴禁灑水。當混凝土振搗過后，進行拉毛作業，拉毛使用經過剪齊的掃帚或拉毛刷進行拉毛，拉毛作業沿主梁頂面垂直行車道方向進行，深度為23mm。然后用無紡布將成型面苫蓋好，混凝土澆筑完成后，及時用無紡布進行覆蓋，一定要覆蓋嚴密，防止混凝土開裂，苫蓋時要鋪板，嚴防腳印。并對混凝土進行灑水，確保混凝土養護用水不間斷。隨時檢查無紡布的含水情況，保證長期處于濕潤狀態。帶模養護不得少于7天，拆模后養護時間不少于14天。7、橋面系和橋梁附屬工程1）橋面鋪裝橋面鋪裝混凝土采用厚度為10cm的C50商品混凝土。測量人員放樣并計算出鋪裝范圍及各部位標高后，施工人員根據數據，焊接鋼筋網。澆注前，將22、梁頂面沖洗干凈。鋼筋網保護層采用墊塊，梅花型分布。鋼筋綁扎后，開始支模。在邊模外安裝好可調高程鋼管滑杠，用鋁合金大桿尺以滑杠為基準，控制混凝土高程。測量人員對中線位置、模板位置及標高進行復核。確認無誤后，即可澆注混凝土。預拌混凝土由罐車運至施工段，汽車吊配合吊斗，人工將混凝土均勻攤平。采用振橋進行振搗，密實。嚴格控制混凝土的配合比，坍落度控制在68cm范圍。最后用木抹子找平，噴灑養生劑，覆膜養生。混凝土鋪裝施工當中為了確保橋面平整無裂紋，應掌握好混凝土的初凝時間，在澆注后2.5小時左右進行末次抹面施工及拉毛。（2）橋面防水橋面防水采用SBS高聚物改性乳化瀝青防水涂料，橋面防水施工前嚴格按照設計23、要求的指標進行試驗。施工時嚴格按照施工工藝進行。（3）橋梁附屬工程掛板、護攔等是反映橋梁整體外觀的主要部位，施工過程中，關鍵是保證表面高程、無錯位、裝飾線平順。同時要對各種小構件的質量進行嚴格控制。安裝前，測量橋梁翼板高程點，以掌握鋪水泥砂漿的厚度。安裝時，分段進行，掛邊線，找調高程和直順度。用靠尺板控制，防止錯位，用水平尺掌握橫向水平。（4）瀝青混合料的施工采用ABG-423攤鋪機，前后錯開進行攤鋪，按各類瀝青混合料規范提供的攤鋪厚度，攤鋪機使用前固定預熱5-10分鐘。由質檢員檢驗到達工地的瀝青混合料的外觀及溫度。將檢驗合格的瀝青混合料倒入攤鋪機料斗，并啟動攤鋪機，按2-3米/分鐘速度進行攤24、鋪，當攤鋪5-10米后，用細線橫向檢查攤鋪厚度，橫坡調整無誤后繼續攤鋪，底面層采用掛基準線作業。當攤半幅時，由質檢員測出鋪料的溫度后，決定是否上壓路機碾壓。初壓采用輕型鋼筒式壓路機，復壓采用重型輪胎壓路機，終壓采用雙輪鋼筒式壓路機，根據試驗段確定的數據進行碾壓。每碾壓一遍，在選出的樁號附近測出高程和壓實度，直至壓實度達到要求后，方可趕光。次日，第二層鋪筑前用取芯機在選出樁號附近取芯樣，送試驗室測出密度，加以校核。匯總各項技術資料，寫出試驗路段總結，包括施工作業注意事項，報監理工程師審批后進行大面積施工。8、渠道護砌工程（1）挖除渠道填筑橋梁上部結構全部完成后進行渠道的防滲施工，施工前先將渠道內25、的填筑土料利用挖掘機挖除，橋下部分采用人工挖除。開挖后的渣土利用5t自卸汽車外棄至20km以外棄土場。（2）護坡及護底拆除護坡上部為植草磚，下部及護底為混凝土六角磚，拆除時采用挖掘機與人工配合方式進行拆除，由上至下分段拆除的方式拆除。利用裝載機將混凝土方磚裝車，利用5t自卸汽車外棄至20km以外棄土場。（3）土方開挖開挖前，施工人員對線路進行復核性測量。控制測量完成后，按規定進行測量放線。然后用白灰施放出開挖邊界線。本工程土方開挖采取挖掘機在開挖線外側由坡腳到坡頂的開挖方法進行基槽開挖。施工中按開挖邊線控制開挖邊坡，不出現欠挖、超挖。工人配合清理垃圾及平整基槽。（4）土方回填渠底及護坡填筑1層26、200mm砂礫料及1層200mm細粒土，回填采用挖掘機倒土，人工攤鋪，蛙夯進行夯實，。（5）無紡布鋪設細粒土回填完成后立即由坡頂人工順坡鋪設無紡布。無紡布規格300g/m2，連接采用縫合方式進行。現場鋪設時從坡面自上而下翻滾，人工拖拉平順，形成折皺，并保持松弛狀，折皺不少于用材的1.5，以適應變形。在護坡的變坡折點處，靠近坡腳側形成折皺，折皺寬度為1m，并在折皺內鋪設2cm的砂土。（6）混凝土坡腳無紡布鋪設完成后再渠底兩側坡腳澆筑混凝土坡腳，混凝土坡腳標號為C15，尺寸為500500mm。澆筑時在邊坡搭設溜槽，混凝土由溜槽澆筑于坡腳基槽內，混凝土應使用振搗器將混凝土振搗密實，每一位置的振搗時間27、以混凝土不再顯著下沉、不出現氣泡并開始泛漿時為準。同時應避免振搗過度。混凝土澆筑完成后應及時進行養護。（7）護底及護坡六角混凝土磚鋪設護坡及護底下部采用六角磚鋪設，六角磚預制混凝土塊標號為C25，規格為450450mm，厚100mm，在專業廠家預制場進行制作，六角磚的尺寸與性能指標必須滿足設計要求。六角磚必需達到設計強度后方可投入使用。在砌筑前坡面必須經過修整，在鋪砂漿之前，達到設計坡比1:2。六角磚砌筑必須從下往上的順序砌筑，砌筑應平整、咬合緊密，并用砂漿封填預制塊間的縫隙。（8）護坡植草磚護坡上部采用植草磚，植草磚規格為450450mm，厚100mm，在專業廠家預制場進行制作，植草磚的尺寸28、與性能指標必須滿足設計要求。植草磚必需達到設計強度后方可投入使用。在砌筑前坡面必須經過修整，達到設計坡比1:2。植草磚搬運時要輕拿輕放，防止損壞植草磚，缺棱斷角。植草磚在坡面上應掛線由下而上鋪裝，鋪裝時應輕輕平放，用橡膠錘錘打穩定，不得損傷磚的邊角，鋪設完成后用營養土填充磚孔，再植草，澆水養護。六、質量目標及保證措施1、質量目標設計本工程質量總目標：優良。2、質量保證措施建立并完善工程質量保證體系，保證質量保證體系的有效運行，接受業主、監理的指導、檢查和監督。質量控制人員做到持證上崗。施工現場自檢，由質檢員按照規范要求及工序進行施工檢查驗收。技術負責人負責工程質量控制的“有見證試驗”取樣頻率和29、數量的管理工作，試驗人員進行試件的取樣和送檢。施工員根據施工的情況，及時組織質控員對工程做隱蔽驗收和交接檢驗工作，并做好檢測記錄。凡需隱蔽覆蓋的工程項目，須書面通知監理工程師檢查、驗收、簽認“隱蔽工程驗收單”后再予以隱蔽覆蓋。施工過程中，經檢驗不合格的，不允許進行下道工序，并按不合格工序控制程序處理。3、自檢方法和手段質檢員應按技術規范規定的技術指標、檢驗方法和檢驗頻率，對成品進行檢測和試驗，主要工程完工后，要檢查工程外觀的質量形狀（幾何尺寸），表面狀況和顏色是否均勻等情況，不合格者必須維修或返工，直至合格。施工工藝檢查，在施工中通過檢查巡視，對施工組織、機械設備的配備、施工方法和施工程序進行30、監督和控制，達到保證工程質量的目的。進場材料檢驗控制，在工程的準備階段要加強對原材料生產廠家進行資質和原材料檢驗，在施工中通過巡視和抽查保證工程中所有原材料及混合料與開工中審批合格的樣品一致。在施工的全過程中，質檢員都要自始致終嚴格檢查并有效的控制工程的內在質量和外在質量，以達到工程優質。4、質量標準執行北京市橋梁工程質量檢驗評定標準（DBJ01-12-2004）以及項目管理處和總監辦所下發的相關文件。七、冬季施工技術措施1、室外日平均氣溫連續5天穩定低于5，環境氣溫低于-2持續8小時以上，須按冬施施工，采取冬季措施。2、冬季現澆混凝土施工應加防凍劑，對混凝土攪拌溫度澆注時溫度進行嚴格控制，保31、證混凝土入模時的溫度。3、及時調整施工進度計劃和作業時間，盡量避免冷極點的重點部位施工，以保證施工質量和工程進度。4、對重點工程部位，重要工程結構要制定詳細的適應冬季施工的措施，并進行有關計算以達到要求。5、作好氣溫、地溫及結構物的測溫工作，防止地基凍裂、混凝土凍裂，保證結構的質量。6、外加劑的選用，早強與防凍復合使用，使混凝土很快有臨界溫度。但早強劑用量嚴格按配合比，否則將影響混凝土的終期強度，在鋼筋混凝土中摻加的防凍劑必須含阻銹劑。7、混凝土的養護采用暖棚蓄熱法進行混凝土養護。暖棚搭設采用碗扣腳手架及苫布進行搭設，暖棚內用火爐作為熱源。火爐上掛水筒，以保證暖棚內的濕度。技術人員要對暖棚內的32、溫度、濕度進行監控，進行適時調整。8、冬施中使用的所有外加劑必須經過嚴格的檢測，外摻劑的摻量經過試驗確定。八、安全生產、環境保護與文明施工1、安全生產（1）認真進行安全施工教育，執行安全施工生產有關規定，保障職工的安全和施工機械設備不受損害，全面有效地實現安全生產，杜絕重大安全質量事故的發生，做到不死人，無重傷。（2）嚴格按照施工規范和安全操作規程施工，在作業地點掛警告牌，嚴禁違章操作野蠻施工。參加本工程的特殊工種人員，必須接受安全技術培訓，經考核合格后持證上崗。使用各種機具時，嚴格執行本機種設備的安全操作規程。（3）在與路相交處道路的四周搭設圍擋，以免行人車輛掉入坑中。（4）為了保證過往車輛33、和行人的安全和施工的便利，在施工區設立圍擋。（5）懸掛標志，防止非施工人員進入現場；夜間施工要有工程閃燈，現場要有足夠的亮度和明顯標記，確保行人及施工人員的安全。（6）各工種作業時，必須有專人負責，統一指揮，相互配合。所有進入施工現場的人員，必須佩戴安全帽。（7）施工區及生活區配備足夠的滅火器材，并設醒目的消防標牌。加強交通安全教育，落實交通責任制。2、環境保護項目經理部根據工程施工特點建立環保體系，明確環境保護的重要性，做到責任到人，施工區及生活區設專人負責衛生及環保工作，并設立環保小組。（1）施工期間環境保護嚴格執行北京市人民政府頒布的治理環境污染的有關條例,各工序工作均應在衛生、綠化、噪34、聲、粉塵、污染、廢棄物處理、材料運輸、社會交通導流的圍檔、維護、管理、保潔等方面滿足環境衛生和環境保護管理部門和業主的有關規定和標準。（2） 應當按照規定采取防治揚塵、噪聲、固體廢物和廢水等污染環境的有效措施，所需費用應當列入建設工程造價。（3）材料按規定場地碼放整齊、穩固，并設有明顯標志。現場存放油料必須進行防漏處理。（4）施工期間，成立保潔隊，對主要臨時路及場地，經常清掃灑水，防止揚塵，并經常進行維修養護。（5）清理施工垃圾，必須搭設密閉式專用垃圾道或者采用容器吊運，嚴禁隨意拋撒。建設工程施工現場應當設置密閉式垃圾站用于存放施工垃圾。施工垃圾應當按照規定及時清運消納。（6）工程施工結束后，35、恢復原地貌，做好環境整治工作。（7）防止擾民措施施工期間將動用較多的大型施工機械進行，噪音和污染會較大，將盡量安排白天施工，夜晚使用小型機械輔助進行，并將噪音降到規定分貝以下。3、文明施工（1）施工現場進行全面的規范化管理。施工現場設置明顯標牌。（2）施工范圍內采用統一規格的專用的圍擋進行封閉。（3）施工現場主要道路必須進行硬化處理。道路要不顛、不泥、不揚塵，定時灑水、平整，設專人指揮交通，疏導車輛。（4）現場設置廢料和垃圾的存放地，并設有標志。做到施工現場整潔美觀、有序。高處的垃圾和廢料要用專門容器收集后，由專人放到垃圾存放地。及時清理現場內的垃圾和廢棄物。（5）合理安排工序施工，確保周邊道路暢通，減少因施工給周邊居民帶來的不便。保持現場清潔，不出現不必要的障礙，各類設備和材料設專人管理，隨時將廢料、垃圾及不再需要的臨時設施清運出場。（6）外埠施工隊必須持有“三證”，并搞好工前教育。（7）加強施工區、生活區的巡邏及值班制度，配備警衛，防止發生事故。選派交通協管人員，協助疏導交通，保證社會車輛暢通。