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1、河南五建駐馬店市精神病醫院門診樓工程1、概述塔式起重機的形式是：水平臂架，小車變幅,上回轉自升式多用途塔吊，最大工作幅度50m，最大起重量為5t，額定起重力矩為63t.m。獨立使用起升高度為39米,附著使用的最大起升高度為140米。根據總平面布置圖，塔基設在樓南側中間偏西位置，幾何尺寸為5m5m1.35m,上下鋪設20雙層鋼筋網片， 4個支腿與第一標準節連接埋設，砼標號為C35。塔身標準節截面為1。65m1。65m，每節長2。5m，每兩節之間用8個M27*2*270的高強度螺栓連接。1。1、起重臂架起重臂架截面為三角形變截面變模數結構,臂架總長為50m，共分為7節，各節均用銷軸連接，拆裝方便。2、臂架采用雙吊點變模數空間桁架結構，在起重臂第五節放置小車變幅機構，并設有走臺，方便安裝與維修。1。2、平衡臂平衡臂的鋼結構是由槽鋼和角鋼焊接而成，全長為9。2m。平衡臂上裝有護欄和安全走臺，起升機構和平衡重均安裝在平衡臂的尾部,為了保持臂架水平,尾部設有兩個吊點，通過平衡臂拉桿與塔頂相連，平衡臂根部通過銷軸與回轉塔身節耳板相連。1。3、回轉塔身回轉塔身由下支座、回轉支承、上轉臺、司機室、回轉塔身節等件組成，回轉塔身節上部焊有四塊耳板，通過銷軸可分別與塔頂、起重臂、平衡臂連接;回轉塔身節下部通過銷軸與上轉臺連接。1.4、配重本塔機配重分6塊，總重11t，懸掛在塔機平衡臂后側槽鋼上.1.5、附著裝3、置若起升高度超過39米時，必須增加塔身節并用附著裝置加固塔身，至少增加7層附著裝置后最大起升高度可達到140米。2、塔機的電氣操作2。1、檢查及送電工地應為塔機設置專用配電箱，并備有隔離開關和短路保護裝置等，開機前應檢查工地電源狀況、電纜接頭是否接觸可靠、電纜線是否有破損及漏電等現象。檢查完畢并確認符合要求后方可合閘送電. 2。2、各機構的運轉起重機的工作機構包括：起升機構、回轉機構、小車牽引機構及頂升機構。2。3、起升卷揚機構起升卷揚機構由一臺交流三速電機，起升機構有三種速度來實現輕載高速、重載低速。在卷筒軸的末端裝有起升高度限位器，當吊運物品達最高位置時，起升機構能自動停車.制動器為常閉式4、.聯動臺右邊的操作手柄用于起升卷揚機構的控制，手柄前推,吊鉤下降，手柄后扳則吊鉤上升。吊鉤上、下各設三個檔位，操作時依次逐檔地推動操作手柄控制吊鉤的升降。操作時注意掌握換檔時機，應在當前運行檔位速度趨于穩定后再切換到相鄰檔位，盡量減小沖擊。當需要方向運行時,必須先將操作手柄逐檔扳回零位，待機構減速停穩后再逆向運行，嚴禁在運行中突然打反車。2.4、回轉機構回轉機構由一臺2.2KW電動機驅動、經液壓偶合器行星齒輪減速機帶動小齒輪，從而帶動塔機上部的起重臂、平衡臂等左右回轉,在電機尾部帶有盤式制動器，盤式制動器處于常開狀態，回轉制動器用于有風狀態下，將工作或頂升時的塔機定位在規定的方位，嚴禁用制動器5、停車.操作回轉機構，回轉手柄向左推時，起重臂應向左轉；手柄向右推時,起重臂應向右轉。2。5、小車牽引機構小車牽引機構是小車變幅的驅動裝置，由一臺3。3/2.2KW雙速電機驅動,通過一級渦輪桿傳動帶動卷筒，通過鋼絲繩，使載重小車在起重臂軌道上往返變幅運動.變幅手柄向內拉時，載重小車向內走,手柄向外推時，載重小車向外走。載重小車運行到最小和最大幅度時，卷筒上兩根鋼絲繩的圈數均不得小于3圈。2。6、頂升機構頂升機構用空氣開關直接控制,空氣開關，設在油泵電機旁的防雨罩內.2.7、關機塔機完成施工停止使用時，要把各操作手柄置于零位；關閉司機門窗。司機下到地面后應切斷工地塔機電源開關。2.8、零位保護塔機6、開始工作時，左右操作手柄都必須置于零位，按下按鈕才能啟動電源，主接觸器吸合，操作臺工作指示燈亮，塔機各機構進入工作待命狀態.這樣可以防止塔機的誤動作。2。9、斷路器保護在各控制回路及照明線路均裝有小型斷路器作為短路保護.2。10、吊鉤高度限位塔機高度限位由裝在起升卷筒上的多功能限位器來實現,當吊鉤升到一定高度，而司機沒有察覺時，吊鉤自動切斷上升回路電源,吊鉤只能下降不能上升提升極限限位時，使載重小車與吊鉤滑輪的最小距離不小于1米。吊鉤下極限位置可根據用戶要求設置，一般以吊鉤不碰至地面為宜。2。11、小車幅度限位小車牽引機構旁設有幅度限位開關，小車到達極限幅度時，切斷相應方向回路,小車停止，只能7、向相反方向運行。2.12、力矩限制器為了保證塔機在工作時起重力矩不大于額定起重力矩，本塔機設有力矩限位器，當起重力矩達到額定值的90時，司機室內的預報警燈亮,當超過100但小于110的額定值時，起升向上斷電,小車向外變幅斷電，同時發出超載報警聲。2。13、起重量限制器起重量限制分低載高速、重載中速限制,每一檔都規定了該檔的最大起重量。當卷揚機構工作在中低速檔起重量達到最大起重量的90%時,操作臺上指示燈亮并給蜂鳴報警;當卷揚機構工作在中低速檔起重量超過塔機的最大起重量并小于最大起重量的110%時，除指示燈亮并給出蜂鳴報警外，還切斷起升卷揚機構的上升回路，吊鉤只級下降。2.14、本機裝有紅色障礙8、燈三個，分別位于：塔頂、平衡臂尾部、臂架遠端部，開關均在司機室控制箱板上。2.15、回轉限位本塔機設有回轉限位器，正反都只能轉1。5圈。2。16、電笛作為塔機開車信號,用電笛音響通知周圍工作人員。2.17、風速儀塔機頂部可設風速儀，由電線接入司機室同司機室內風速指示儀表聯接.工作狀態風速達到13m/s時，指示儀報警，應停止工作。3、安裝注意事項3。1本機供電電源為三相五線制，接地保護（零線不得接塔身)，接地電阻不得大于4.3。2塔機臂長范圍以外的510米內不應有高、低壓電線(低壓5米，高壓10米)3.3安裝前應首先測量各部分對地絕緣電阻，電機的絕緣電阻不能低于0。5M，導線對地絕緣電阻值不級低9、于1M4、塔機的安裝調試及拆卸QZT5013自升式塔機固定式最大安裝高度為15.8米，安裝時,需一臺16噸以上(含16噸）汽車起重機。4。1、安裝前的準備工作4.1。1、了解現場布局和土質情況，清理障礙物。4.1。2、根據建筑物的布局確定基礎的位置,按基礎所規定的技術要求進行基礎設置。地面基礎的承壓能力不得低于0.2Mpa載荷。4。1。3、準備吊裝機械以及足量的鐵絲、鋼絲繩夾、扳手等常用工具。4。2、安裝步驟4.2.1、塔機采用固定獨立式工作時，塔機獨立高度自下而上的配置為1節基礎節、14節標準節、下支座和上面回轉部分.4。2.2、找平砼基礎，要求表面平整，保證平面度不大于1/500。將基礎節10、用8條M30高強度螺栓固定于預埋在砼基礎內的固定支腳上并緊固，其預緊扭矩須達到1.8KN.M.再將兩節標準節吊裝在基礎節上面，并用16條M30高強度螺栓連接為一體，螺栓與螺母、墊圈有相對磨檫部位，安裝前均涂一層鈣基潤滑脂，并緊固達到預緊扭矩。安裝時注意：標準節有踏步的一面置于計劃頂升平衡臂一側。4.2.3、在地面上將爬升架、工作臺及欄桿拼裝成整體，并裝好液壓系統，然后將爬升架吊起,套在標準節外面，并使爬升架的爬爪擱在標準節的最下一個踏步上，穿好軸銷，套入爬升架時，注意將有油缸的一面對準塔身上有踏步的一面.4。2。4、在地面上先將上、下支座以及回轉機構、回轉支撐等裝為一體，然后將其吊起安裝在塔身11、上，用4個銷軸和8個高強度螺栓將下支座分別與爬升架和塔身相連.4.2.5、在地面上將塔頂裝好，并將平衡臂拉桿的第一節與塔頂用銷軸連好，然后吊起,用4個銷軸與上支座連接。4。2.6、在地面上拼裝好平衡臂,并將起升機構、配電箱、電阻箱等裝在平衡臂上，接好各部分所需電線，然后將平衡臂吊起與上支座用銷軸連接完畢后，再抬起平衡臂成一角度至平衡臂拉桿的位置，安裝好平衡臂拉桿后，再將吊車卸載。4.2.7、吊起重2。025噸的平衡重一塊，放在平衡重的第三塊處。4.2.8、在地面上，先將司機室的各電氣設備檢查好以后，將司機室吊起至上支座的上面，然后用銷軸或螺栓將司機室與上支座連接好。4。2。9、起重臂與起重臂拉12、桿的安裝4。2.9。1起重臂和拉桿節的的配置按說明書的4-6、4-7圖示位置，次序不得混亂.4。2。9。2組合起重臂，用相應銷軸連接在一起，把第I節臂和第II節臂連接后,裝上小車,并把小車固定在起重臂根部，把起重臂擱置在1米高度左右的支架上，使小車離開地面，裝上小車牽引機構。所有銷軸都安裝上開口銷，并將開口銷打開。4.2.9.3按說明書圖示4-7組合起重臂拉桿長度，用銷軸把它們連接起來，固定在起重臂上玄桿上。4.2。9.4穿繞小車牽引鋼絲繩.4。2。9。5用汽車起重機將起重臂總成平穩提升，提升過程中必須保持起重臂處于水平位置,使得起重臂能夠順利地安裝到上支座的起重臂鉸點上。4。2.9。6在起重13、臂與上支座連接完畢后,繼續提升起重臂,使起重臂頭部稍微抬起，并將起升機構鋼絲繩經塔頂頂部輪系滑出，固定在起重臂拉桿一端，用慢速啟動起升機構，并拉桿慢慢拉向塔頂，然后稍微提升起重臂即可可以勇敢銷軸將拉桿與塔頂連接起來。4.2。9.7松弛起升機構鋼絲繩，把起重臂緩緩放下，使拉桿處于拉緊狀態。然后松脫滑輪組上的起升鋼絲繩.4.2.10吊裝平衡重,每次起吊一塊。4。2。11穿繞起升鋼絲繩：將起升鋼絲繩經塔頂導向滑輪后，繞過在起重臂根部上的起重量限制器滑輪，再引向小車滑輪與吊鉤滑輪穿繞，最后將繩端固定在臂頭上.4。2.12把小車開至最根部，轉動小車帶有棘輪的小儲繩卷筒，把牽引繩盡力張緊后緊固。4.3塔身14、標準節的安裝方法及順序：4。3.1在安裝標準節時，應根據標準節依次從下到上安裝塔身標準節,即，獨立高度時，自下而上由1節基礎節、14節標準節組成。超過獨立高度附著工作狀態時，自下而上由1節基礎節、若干節標準節組成。4.3.2啟動回轉機構,將起重臂旋轉至引入塔身標準節的方向,(起重臂位于爬升架上外伸框架的正上方），再使回轉機構制動器處于制動狀態。4。3.3放松電纜線長度略大于總的爬升高度,并緊固好電纜。4.3.4在地面上先將四個引進滾輪固定在塔身標準節下端的導向連接套中,并使引進滾輪繞銷軸旋轉90度，然后吊起標準節并安放在外伸框架上，吊起一個標準節，調整小車位置，使得塔機的上部重心在頂升油缸梁的15、位置上（小車停在約9米幅度處,實際操作中，觀察到爬升架上四角8個導輪均與塔身標準節主玄桿脫開時，即為理想位置），然后將爬升架與下支座用4個銷軸連接好，最后卸下塔身與下支座的8個連接螺栓。4。3。5將頂升橫梁頂在塔身的踏步上，開動液壓系統使活塞桿全部伸出,稍縮活塞桿,使爬升撐在踏步上，然后油缸全部縮回，重新使頂升橫梁在塔身踏步上，再次全部伸出油缸，此時，塔身上方恰好能有裝入一個標準節的空間，利用引進滾輪在外伸框架滾動，把標準節引入,對準標準節的螺栓連接孔,縮回油缸至上、下標準節接觸時，卸下引進滾輪，然后用8個高強度螺栓將上下塔身標準節連接牢固，預緊力矩1.45KN.m，調整油缸的伸縮長度，將下支16、座與塔身連接牢固，即完成一個標準節的加節工作，若連續加幾節標準節，按照上述步驟重復即可。注意：頂升過程中自始自終必須利用回轉機構制動器將起重臂鎖住，嚴禁起重臂回轉，保證起重臂與引入塔身標準節的方向一致，并保證踏步完全進入耳孔內。若要連續加幾個標準節，則每加完一節后，用塔機自身起吊下一節標準節前，塔身各主玄桿和下支座必須有一個高強度螺栓連接牢固.所加標準節上的踏步必須與已有的標準節方向一致.4。3。6頂升工作全部完成后，可將爬升架下降到塔身底部并加以固定，以降低整個塔機的重心和減少迎風面積.4。3。7塔機加節完畢，以及在平時工作當中，應經常旋轉臂架至不同角度，檢查塔身各接頭處高強度螺栓是否緊固，17、若發現松動,應停止作業,將平衡臂旋轉到該主玄桿正上方，將螺栓擰緊。4。4、各種安全裝置的調整：4。4。1、起重力矩限制器的調整，調整時吊鉤采用四倍率，起吊重物離地，小車能夠運行即可。4.4.1。1、臂端點調整A、在幅度為43.7446米范圍內吊重1。4噸,開動小車，碰動開關I，發出報警信號,中間值較理想.B、開回小車，至解除警報為止。C、調整螺桿3，把小車往外開，使幅度為4648.26米范圍內碰動開關4，電路斷電，小車不能向外變幅，吊鉤不能上升，斷電時,幅度接近小值比較理想。D、重復前三項動作三次，記錄下每次報警時和斷電時的幅度，以檢查其重復性能。E、調整時起重小車以平穩速度運行。4。4。1.18、2、臂根點校核：A、吊重5噸自最小幅度把小車往外開，測出報警時的幅度R報，R報應在12.63-14米，中間值較理想。B、開回小車至接觸報警為止.C、重新把小車往外開，測出斷電點幅度R斷，R斷應在14.1-15.37米。（接近較小值理想）D、重復前三項動作三次，測出的R報和R斷在上述范圍內即可。E、調整時小車勻速運行。4。4.2、起重量限制器調整：四倍率滑輪調整：A、高檔調整(幅度不能大于26米）吊重2。45噸,吊鉤以低、高二檔速度各升一次，不允許任何一檔產生不能升降現象。再加吊重10公斤，以高速檔起升，若能起升,升高約10米高度后再下降放至地面。重復的全部動作,直至高速檔不能起升時,記錄下所有19、吊重Q高，Q高應在2。52。625噸之間，接近小值較為理想。去掉重物，重復的動作二次,三次所得Q高應基本一致.B、低檔調整（幅度不能大于11米）吊重4。95噸，吊鉤以低速檔升降一次，操作高檔位時應不能起升。再加吊重20公斤，以低速檔起升,若能起升，升高約10米高度后再下降放至地面.重復的全部動作，直至亮燈報警斷電時，記錄下此時的起重量Q斷，Q斷應在55.25噸之間，接近小值較為理想。去掉若干重物,直至報警解除，再重復動作二次，三次所得Q斷應基本一致。4。4.3、幅度限位器調整：4。4.3.1吊鉤空載，當小車行至最大幅度（最小幅度）時,限位開關動作，小車停止運行,再啟動時，小車只能往臂架中央運行20、。4。4.3.2小車運行試動作三次均動作效果一樣即可。4.4.4、起升高度限位器調整:4。4.4。1、起升高度相同，滑輪組倍率不同時，高度限位器應重新調整，起升高度發生變化時（加節、內爬高等）,高度限位器應重新調整。4.4.4。2、調整起升卷筒旁邊高度限位器中的凸輪，使吊鉤達到預定的極限高度（起重機臂架根部鉸點減去1。863米即為預定極限高度）時，限位開關動作，吊鉤不能再上升，再啟動時只能下降。4。4.4.3、吊鉤升降試動作三次,效果一樣即可。4。4.4.4、調整時吊鉤以中檔升降，空鉤無負載。4。4。5、回轉制動器調整：調整制動器三根導桿上壓迫彈簧的螺母，改變彈簧的壓力，使制動間隙（2mm）調21、整在規定范圍之內.(使用一個月后，應逐月進行檢查并調整)4。4.6、回轉限位器的調整：4.4。6.1、塔機轉至電纜不纏繞位置，空載。4.4。6。2、打開多功能限位器罩殼，向右回轉1.5圈,調整調整軸使凸輪動作,至使微動開關瞬時換接后，擰緊螺母。4。4。6。3、向左回轉3圈，同上調整方法，使微動開關換接，并擰緊螺母。4。4。6.4、驗證左、右回轉動作.4。5、塔機的拆卸塔機的拆卸方法與安裝方法基本相同，只是程序與安裝時相反，即后裝的先拆，先裝的后拆，但是在拆卸過程 中不能馬虎大意，否則將發生人身安全事故，必須專人專職統一指揮。4。5.1、拆卸前的準備工作4.5。1.1、清理施工現場，將雜物、物品22、堆放指定地點，道路暢通.4。5.1.2、準備好吊裝機械索具、繩扣、扳手等常用工具。4。5.1。3、采用汽車吊進行塔吊的拆卸工作.4。5。1。4、工作的風速不大于13m/s。4。5。2、降塔、拆除標準節4.5。2.1、將起重臂回轉支標準節的引進方向,用吊鉤吊一節做平衡用的標準節，使小車處于頂升加節時的所在位置，即平衡位置.注意：（1）塔機頂升降節之前，要將上、下支座之間穿上銷軸，防止回轉。（2）頂升降節過程中，塔機絕對不準作回轉運動。(3）如因特殊需要，必須作回轉運動時，則必須將下支座落于塔身標準節上面，穿上高強螺栓并擰緊之后,方可作回轉運動。4.5。2。2、頂升拆卸過程中，如遇到卡阻，液壓系統23、異常等現象，應立即停止頂升,排隊故障,才能繼續工作。4.5.2.3、一定要將頂升油缸伸出全長的90左右，頂升橫梁位置應從下支座下數第二標準節的下踏步上,絕不允許將頂升橫梁放置在靠近油缸全縮狀態附管的踏步上，此時應使油缸不受力，頂升橫梁兩端銷軸放置在踏步圓孔內，并且使兩端銷軸外端面在兩踏步上外側面的露出量基本相等。4。5。2。4、拆掉被拆除的標準節1與下節標準節2之間相連的高強螺栓。4。5。2.5、開動液壓系統伸長油缸，將外套架上升至標準節1與標準節2之間有1020mm間時停止頂升，檢查外套架導輪與塔身主弦桿間隙為23mm，間隙均勻,則塔機上端處于平衡狀態，否則前后調整小車位置直至使塔機上部處于24、平衡狀態為止，頂升時必須注意、觀察、外套架的上端導輪不準超出第二節標準節的主弦桿。4.5。2.6、將四個引進滾輪的鎖軸插入標準節1下部的連接套的螺栓孔內,轉動引進滾輪使滾輪軸線與引進架垂直，拆下下轉臺與標準節1的連接螺栓，將該節拉出塔身至引進架上。4.5.2。7、回縮油缸,使套架下降，在下降時要由專人看管外套架上的兩個卡爪,保證外套架下降過程中，順利躲過塔身主弦桿上的兩個踏步。繼續下降外套架約半個標準的高度時,轉動爬升架的兩個卡板，使卡板準確無誤的落在標準節2的踏步上。退出頂升橫梁銷軸，再伸長油缸，將頂升橫梁的鎖軸插入再下一個踏步上。略頂升，使卡板脫記踏步后，繼續下降套架，直至下支架落至標準節25、2上，穿上八個連接螺栓,扭緊螺母.4。5。2。8、開動小車，放下原來作平衡用的標準節。用吊鉤將標準節1從引進架上吊出，將中車開到平衡位置。4.5.2。9、重復以上全部動作，直至將標準節拆除到塔機最低高度為止.4.5.3、按程序拆除塔機以下部件。4.5.3。1、拆除吊鉤，將起重繩繞在卷筒上捆牢，拆除風速儀，障礙燈。4。5.3.2、拆除塔機駕駛室外的人武部電器接線，接好回轉機構臨時倒順開關.4.5。3.3、將配重塊連接螺栓松開,用汽車吊吊下三塊放置地面，一塊在平衡臂上。4.5。3。4、用汽車吊吊起重臂，使起重臂仰一定角度,拆除起重臂拉桿與塔帽上拉桿的連接銷軸，將起重臂拆下吊置地面的架子上，然后拆除26、變幅繩及小車.4。5。3.5、將配重塊吊下，再用汽車吊吊起平衡臂，拆平衡臂拉桿、拆除與回轉塔身連接銷軸，然后將平衡臂吊置地面放平。再將駕駛室拆下。4.5.3.6、拆塔頂與回轉塔身與上轉臺連接螺栓，將塔頂吊置地面。4.5.3.7、拆卸回轉塔身與上轉臺連接螺栓，將回轉塔身吊置地面，然后拆卸外套架上的油缸，油箱吊置地面放平.4。5。3.8、拆除下轉臺與標準節間的連接螺栓,將上下轉臺和外套架一起吊出塔身。4。5.3.9、拆卸標準節和底痤。5、安全施工注意事項、安全操作規程5.1、塔吊司機屬特種作業人員，應經正式培訓并取得合格證書，合格證和培訓考核內容，必須與司機所駕駛吊車類型相稱.5.2、塔吊的指揮人27、員應經正式培訓考核并取得合格證書。其指揮信號應符合國家標準起重吊裝指揮信號的規定.5。3、必須對塔吊司機進行安全技術交底,嚴格按安全操作規程進行施工。5。4、塔吊應配備固定司機，其它人員不得隨意攀登和進入駕駛室，更不允許操作。5。5、起重臂下、起吊加工件的旋轉半徑內不準站人,索具緊固防止加工件脫落傷人。5。6、所有工具或其它物品均不得拋擲，工具用后及時放入工具箱。5.7、嚴禁使用起重機進行斜拉、斜吊或起吊地下埋設物或凝結在地面上的重物。現場澆筑的混凝土構件或模板,必須全部松動后方可起吊。5。8、起吊重物時應綁扎平穩牢固，不得在重物上堆放或懸掛零星物件.綁扎鋼絲繩與物件的夾角不得小于30。5。928、起重機左右回轉要平穩，當回轉未平穩前，不得進行反向轉動。5.10、起重機的鋼絲繩所有可見部分以及鋼絲繩的連接部位要定期進行檢查，不合格的要更換.5。11、起重機的吊鉤、吊環嚴禁補焊。5.12、起重機必須安裝行走、變幅、吊鉤高度和力矩限位器等安全裝置，并保證靈敏可靠.為保證限位器的可靠性，開始起吊物體前應空試限位器的可靠性。5.13帶電機具設備工作時發生故障,應先切斷電源后再進行檢修.施工用電由專業電工操作。嚴禁私拉電線。5。14、按規定建立專門用電盤柜，盤柜應完好，且應上鎖，使用的各種機械，在停電或離開工作崗位時，應切斷電源。5.15、現場用電機具必須安裝觸電保護器,并做到“一機一閘一觸保”，開關及插頭應完整,嚴禁直接將電線插入插座。5.16、氧氣瓶、乙炔瓶等易燃易爆物品,嚴禁用塔吊調運。5。12起重機的塔身上不得懸掛標語牌。5.17、夜間施工要有足夠照明。5.18高空作業應遵循“信號統一、信號清晰、指揮統一、指揮明確”的原則.5.19、遇有五級以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣，不允許進行吊裝作業。15