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1、編制目錄第一章 編制依據第二章 基本概況第三章 施工安排第四章 塔機及其設置條件的準備第五章 塔機裝拆施工組織和責任制第六章 塔式起重機的安裝方案第七章 塔機頂升作業和管理措施第八章 塔機附著作業和管理措施第九章 塔機拆除作業和管理措施塔式起重機安裝與拆除施工方案前 言本施工方案是在認真對本工程現場實地勘察的基礎上，遵循國家的技術管理標準的有關規定，以及我公司的安全、質量體系文件，用以指導塔機安拆工程的施工管理，以確保優質、高速、安全、文明地完成塔機安拆任務。本方案由項目經理、公司技術、安全部門審核后，由企業總工批準，經建設、監理同意后方可實施。第一章 編制依據1. 塔式起重機安全規程GB 52、144-20062. 塔式起重機性能試驗B/T 5031-19943. 塔式起重機技術條件GB 94624. 塔式起重機可靠性試驗方法GB/T 1780619995. 建筑機械使用安全技術規程(JGJ33-2001)6. 施工現場的平面布置；7. 塔式起重機的安裝位置及周圍環境；8. 塔式起重機的使用說明書；9. 塔式起重機的拆卸方法。10. 本工程施工組織設計11. 施工圖紙第二章 基本概況一、工程概況本工程總建筑面積為24414、28m2，建筑高度1#樓為52.8m，6#樓為46.8m，地下1層，地上1#樓17層，6#樓15層。結構形式為：框剪結構。二、地理位置及氣象情況：本工程位于赤峰市3、松山區西站大街 ，麗水河畔小區1#、6#商住樓。根據赤峰市有關氣象資料，四季風向以西北風為主導風向，最大風速5m/s。第三章 施工安排1、 本工程1#塔式起重機一臺，規格型號為QTZ40，制造廠家為濟南恒升工程機械有限公司。6#為塔式起重機一臺，規格型號為QTZ315，制造廠家為山東鴻達建工集團有限公司。采用50T吊車進行安裝作業。2、 立塔時間：建筑物定位放線后立立即進行塔機基礎施工，當基礎砼強度達到設計強度的75%時，即可進行立塔作業。3、 塔機使用期：基礎工程至工程完工。4、 塔機由安拆單位在本公司庫房用吊車進行裝車，運輸車隊由使用單位安排，機械進場由安拆單位進行卸車，安裝與拆除由安拆單4、位進行，驗收、使用、檢測及日常維護由使用單位負責。各施工階段的安全責任由各階段施工單位負責。第四章 塔機及其設置條件的準備一、塔機的準備1、 塔機的供應安排本工程使用的自升式起重機，在庫房進行檢修和保養。2、 塔機進場前的檢查a) 對所安裝的塔機的各機構、各部位、結構焊縫、重要部位螺栓。銷軸、卷揚機構和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設備、線路等進行檢查，發現問題及時處理。b) 對式塔式起重機的頂升液壓系統的液壓缸和油管、頂升套架結構、導向輪、掛靴爬爪等進行檢查，發現問題及時處理。3、 塔機附著機構的準備對附著機構的結構焊縫、重要部位的螺栓、銷軸進行認真檢查，并核對附墻架長度能否符合使用要求。4、 5、其他涉機準備工作a) 對拆裝人員所用的工具、安全帶、安全帽等進行全面檢查，不合格者立即進行更換。b) 檢查拆裝作業中的輔助機械，如起重機、運輸汽車等必須性能良好，技術要求能保證拆裝作業要求。c) 檢查電源閘箱及供電線路，保證電力正常供應。d) 準備吊裝機械，枕木、木楔以及足量的鐵絲、杉木、鋼絲繩、繩扣及常用工具等。e) 安裝前應檢查電器系統對地的絕緣電阻，電動機及電氣元件的對地絕緣電阻值不得低于0.5M二、設置條件的準備1、 塔機基礎的施工圖及施工要求1#樓基礎砼標號為C30，6#樓基礎砼標號為C35,基礎總重量為80噸。a) 砼采用商品砼，機械振搗，表面平整度不大于2mm。b) 地基按好后進6、行釬探，機械夯實，地基不得有淤泥、濕陷性黃土等軟弱夾層等。如果基礎以下有古墓、舊人防工程、電纜線路、上下水管道、煤氣管道、各種管線應與有關部門協商排除。c) 埋設地腳螺栓時，將四個支腳分別與一個塔身標準節四個主弦桿用相應的螺栓聯接好，然后再將其埋入基礎內，以保證四個支腳螺栓與塔身標準節聯接的順利和整個塔身的垂直度。d) 砼澆筑完12小時內進行養護，養護時間不小于7天。并留置砼抗壓強度試塊一組，用以測定基礎砼強度。當工期較緊時，可在砼澆筑時加入早強劑。e) 由項目部施工、驗收。2、 塔機設置和裝拆施工現場的清障、平整處理為保證塔機最大工作覆蓋面、正常附墻加高、能安全拆卸等條件，本塔機位置設置在 7、軸與 軸處，中心距建筑4米。空中障礙物的排除，主要是指阻礙安裝和作業的架空線路。應同供電部門共同研究排除，最好采取更改線路走向或改為埋設，做不到這樣也可采取必要的措施(如立竹架桿并張掛竹笆防護) 地面障礙物的排除，如果地面上和通道上有阻礙塔機安裝和輔助車輛通行的障礙物(如建筑物、樹木等)，應和有關部門協商排除。 地下障礙物的排除，如果基礎以上有古墓、舊人防工程、電纜線路、上下水管道、煤氣管道、各種管線應與有關部門協商排除。對化糞池、地溝等地下構筑物進行標識，以防止出現事故。3、 基礎的排水處理為防止塔吊基礎集水，在基礎上設一集水坑，當塔吊基礎集水時，在集水坑放水泵排水處理。第五章 塔機裝拆施工8、組織和責任制一、塔機裝卸施工組織1) 施工組織：塔機裝拆是一個既重要又危險且緊張的立體作業工程，必須從思想上引以高度重視，從組織上得到充分保證。除配備必要的施工管理與專業技術人員外，所有施工作業人員應經過專業教育，具有相應工種安全知識、操作技能，持證上崗。本塔機安拆成立安拆小組，下設力工班、電工班、安裝班。力工班負責基礎的土方工程，砼澆注和養護，施工現場、道路的日常清理、排水、維護等工作。電工班負責預埋件制作，并負責電氣管線及電氣設備安裝、調試等工作。安裝班由安裝單位組織成立，負責機械的拼裝、吊裝、組裝、頂升、附著工作。 二、崗位責任制度1、技術人員職責：a）是拆卸作業的技術、質量、安全、進度9、人員調度、經濟核算的負責和全權指揮者；b）召開安裝作業人員會議，認真進行安裝前的安全技術交底，做到安全拆卸，文明施工；c）牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，按操作規程和說明書的要求精心組織和指揮拆卸工作。2、安全員職責：a）認真執行有關塔吊拆卸技術、安全方面的標準、規范和規定；b）負責編制拆、運施工方案，認真進行拆卸前和拆卸過程中的技術措施交底并監督實施。c）具體負責拆運過程中的安全工作；d）檢查督促安全技術措施交底后的落實情況，監督施工現場的安全作業；e）檢查拆卸過程中有可能出現的不安全因素和事故隱患，發現問題及時提出整改意見和防范措施；f）督促全體人員按各自工種的操作規程和本方案的要10、求作業，嚴禁違章作業。3、電工職責：a）具體做好本工種一切準備工作，把電源送到塔吊配電箱；b）做好拆卸前的電氣、電路、電阻測試、限位、保險等檢查工作。4、拆卸工職責：a）在負責人的領導下，按照拆卸程序，具體完成本次塔吊的拆卸任務；b）拆卸過程中服從指揮，不得擅自任意拆除塔吊部件，做到前后呼應一致。 5、修理工職責：a）做好拆卸前塔吊各零部件的檢查；b）密切注意塔吊的運行及吊裝情況；c）頂升過程中聽從指揮，不得擅自操作。6、現場警戒人員職責：a）負責拆卸作業區域警戒線和警示標志的設置、監護；b）拆卸過程中嚴守崗位，嚴禁無關人員進入作業區域；c）發現異常情況及時向拆卸負責人或安全員報告。第六章 塔11、式起重機的安裝方案一、安裝時應注意事項：1、塔機的安裝工作應在塔機最高處風速不大于13m/s時進行。2、必須嚴格遵循塔機的安裝程序。3、必須嚴格遵循塔機的安裝注意事項。4、根據建筑物的布局決定基礎的鋪設位置，按基礎圖上所規定的技術要求進行地基設置。5、本機供電電源為三相五線制，采用接地保護，零線不接塔身，接地電阻不得大于4歐。6、安裝前應測量各部分對地絕緣電阻，電動機的絕緣電阻值不低于0.2M，導線對地絕緣電阻不低于1M。7、塔機的臂長范圍以外的為50米不應有高、低壓電線桿（低壓5米，高壓10米）。8、準備吊裝機械、以及足量的鐵絲、麻繩、鋼絲繩扣、手錘、板手等常用工具。9、必須安裝并使用保護和12、安全裝置，加護欄等。10、必須根據起重臂的臂長正確配置平衡重的重量，安裝起重臂前必須在乎衡臂最根部安裝一塊2.2噸配重，注意嚴禁不按裝或超過此數量。11、安裝好起重臂后，平衡臂上未裝好規定數量的平衡重前，嚴禁超重臂吊載。12、塔機在施工現場的安裝位置，必須保證塔機的最大旋轉部分與周圍建筑物之間的距離不小1.5米，塔機安裝場地的參考尺寸。13、頂升前，應將載重小車開到規定的頂升平衡位置。起重臂轉到標準節引進平臺的正前方，然后用回轉制動器將塔機的回轉鎖緊。14、頂升過程中，嚴禁回轉起重臂或開動小車或開動起升機構。二、接地裝置塔式起重機避雷針的接地和保護接地必須按圖規定制作，此接地材料、安裝、維護均13、由用戶負責。接地裝置必須符合下列要求：（1）將接地保護裝置的電纜與任何一根主弦桿的連接螺栓連接并清除連接處螺栓及螺母的涂料，以保證接觸良好。（2）置于地基固定連接的底架不允許作避雷器用。（3）接地保護避雷器的電阻不得大于4歐姆。（4）接地保護裝置應由專門人員安裝，并定期檢查接線及電阻。三、塔式起重機的安裝步驟：（一）塔式起重機的組裝順序（1）塔式起重機的組裝順序（2）安裝壓重底架或預埋固定支腿。（3）在壓重底架上安裝兩節普通標準節或在固定支腿上安裝兩節加強標準節和節普通標準節。（4）安裝頂升套架（5）安裝固轉支承總成（6）安裝塔頂總成（7）安裝平衡臂總成及平衡臂拉桿（8）吊裝一塊1.6噸平衡重14、放置于平衡臂根部（9）安裝司機室（10）安裝起重臂及起重臂拉桿（11）根據起重臂臂長安裝規定的平衡重（12）頂升加節（13）按規定高度附著加固（二）裝壓重底架或預埋固定支腿或井字架預埋螺栓將底架固定螺栓穿入底架四周安裝孔內，再將螺栓放入鋼筋網中并與鋼筋網焊接牢固，再澆注混凝土。（三）固定支腿的安裝為了便于施工，當鋼筋捆扎到一定程序時，將與加強標準節用螺栓連接在一起的四個固定支腿吊入鋼筋網內；四個固定支腿周圍的鋼筋數量不得減少或切斷；當主筋通過支腿有困難時，允許主筋避讓。注意：為保證固定支腿上平面的平面度，請先將四個固定支腿與加強標準節用螺栓連接在一起，然后吊入鋼筋網內澆注混凝土，必須保證預埋后15、標準節中心線與水平面的垂直度應小于2/1000；固定支腿周圍混凝土的充填率必須達到95%以上。（四）、安裝三節加強標準節把加強標準節吊裝在固定支腿上，用8件M30355-10.9級高強度螺栓將標準節與固定支腿相連（此時應注意基礎櫛和標準節上爬梯的方向，并將標準節上有踏步的一方與準備安裝平衡臂的方向一致），螺栓的預緊力矩為1800Nm（雙螺母防松）；安裝時應將帶有下電箱支架的加強標準節裝在最下面。以上各步的安裝過程相同，本說明書只按采用固定支腿的地基型式進行說明和繪制插圖。注意：吊裝標準節時嚴禁吊在水平腹桿上，應吊在標準節的四角。（五）、安裝頂升套架在地面上將頂升套架立直，安裝好工作平臺及安全護16、欄，并裝好液壓系統，然后將爬升架吊起，套在標準節外面，并使套架上的爬抓擱在標準節的最下一個踏步上。注意：頂升套架上有油缸的一面應對準塔身上有踏步的一面套入。（六）安裝回轉支承總成在地面上先將上、下支座以及回轉機構、回轉支承、平臺等裝為一體，然后將這一套部件吊起安裝在塔身標準節上，用4個（t）40的銷鈾和8個M30的高強度螺栓分別連接頂升套架和塔身標準節。注意：安裝回轉支承總成必須注意力向以使人員通行方便且能正確安裝司機室，司機室的正確位置應在塔機起重臂的右下方。（七）安裝回轉塔身將回轉塔身吊起安裝在上支座上，用8個高強度螺栓將回轉塔身和上支座連接到一起，螺栓的擰緊力矩為1800NM（雙螺母防松17、）；為安裝方便可以在地面將回轉塔身與回轉支承總成聯接成一體，與回轉支承總成一起吊裝。注意：安裝回轉塔身時必須特別注意回轉塔身內爬梯的方向，爬梯的正確方向應與塔身標準節的爬梯方向一致。（八）安裝塔頂吊裝前應在地面上將塔頂上的工作平臺、欄桿、扶梯等安裝好；為安裝平衡臂拉桿的方便，可在塔頂安裝平衡臂一側（有斜度的一側）的左右兩邊各裝上兩根平衡臂拉桿。吊裝時應將塔頂垂直的一側對準上支座的起重臂方向。用4件50的銷軸將塔頂和回轉塔身連接到一起，并安裝上開口銷。注意：安裝塔頂時不能將方向裝錯，否則將不能正確安裝平衡臂和起重臂。（九）安裝司機室將司機室內的電氣設備安裝齊全后，吊起司機室安裝在上支座右平臺的前18、端，對準安裝耳板上孔的位置，然后用銷軸連接并張開開口銷。司機室也可以在地面上與回轉支承總成組裝好，作為一個整體吊裝。（十）安裝平衡臂及平衡臂拉桿在平地上拼裝好平衡臂，并將卷揚機構、配電箱、電阻箱、平衡臂拉桿等裝在平衡臂上，接好各部分所需的電線，然后，將平衡臂吊起與回轉塔身用50銷鈾聯接完畢后，再抬起平衡臂成一角度至平衡拉桿的安裝位置，安裝好平衡臂拉桿后，再將吊車卸載。為平衡臂安裝方便可以在平衡臂的尾部栓一根足夠長的繩子，安裝時可以小幅度調整平衡臂的位置；安裝平衡臂完成后，可以將該繩拴在已與塔頂連接的平衡臂拉桿上，讓地面人員將拉桿至已連接在平衡臂上拉桿處即可以將兩部拉桿用銷軸連接為一體。該步完成19、后，吊裝一塊2.2噸的平衡重安放在平衡臂的根部；電氣人員必須將起升機構以及回轉機構的電路接好以方便安裝起重臂拉桿。注意：銷軸安裝完成后，必須按要求將銷軸卡板、開口銷、彈簧銷等安裝上。（十一）安裝起重臂及起重臂拉桿（1）起重臂節和拉桿節，次序不得混亂，空上銷軸后必須裝上開口銷并充分張開。（2）按照圖組合起重臂長度，用相應銷軸把它們裝配在一起，把第一節臂和第節臂連接前，安上載重小車，并把小車固定在起重臂根部（注意小車吊籃位置，不能與司機室安裝在同一側）。安裝起重臂前，必須先裝一塊1.6噸的平衡重在平衡臂的根部。把起重臂擱置在1米高左右的支架上（支架間距不大于8米），使小車離開地面。裝上小車牽引機構20、，所有銷軸都要裝上開口銷，并將開口銷打開。（3）起重臂拉桿，用銷軸把它們連接起來，落入起重臂上弦桿上的拉桿架內，所有銷軸都要裝上開口銷，并將開口銷打開。（4）檢查起重臂上的電路是否正確，并穿繞小車牽引鋼絲繩。（5）用汽車起重機將起重臂總成平穩提升，提升中必須保持起重臂處于水平位置，使得起重臂能夠順利地安裝到回轉塔身的起重臂鉸點上。為起重臂安裝方便可以在起重臂的前端拴一根足夠長的繩子，安裝時可以小幅度調整起重臂的位置。（6）在起重臂與回轉塔身連接完畢后，繼續提升起重臂，使起重臂頭部稍微抬起，并用起升機構鋼絲繩通過塔頂和起重臂拉桿上的一組滑輪拉起拉桿。先使短拉桿的連接板能夠用銷軸連接到塔頂的相應拉21、板上，然后，再調整長拉桿的高度位置，使得長拉桿的連接板也能夠用銷軸連接到塔頂的相應拉板上。注意：將鋼絲繩固定在拉桿耳座上，必須用34個鋼絲繩卡將鋼絲繩壓緊，繩卡間距必須調整好，以免不能順利安裝拉桿。（7）松弛起重機構鋼絲繩，把起重臂緩慢放下，使拉桿處于緊拉狀態，然后，松脫滑輪組上的起重鋼絲繩。（8）起升鋼絲繩繞繩系統起重臂及起重臂拉桿安裝完畢后，進行起升鋼繩的穿繞。起升鋼絲繩由起升機構卷簡放出，經過排繩機構滑輪，繞過塔頂導向滑輪向下繞入起重臂根部的起重限制器滑輪，再向前繞過載重小車和吊鉤滑輪組，最后將鋼絲繩固定在起重臂頭部的防扭裝備上，用34個鋼絲繩卡，卡緊鋼絲繩，注意調整好繩卡間距，以免載重22、小車與繩卡碰撞。繩輪系統及部率裝置滑輪倍率裝置的目的，是使起升機構的起重能力提高一倍，而起升速度降低一倍，這樣，起升機構能夠更加靈活地滿足施工需要。（9）變換倍率的方法如下：吊鉤降至地面，取出中間的銷軸，然后開動起升機構，將上滑輪夾板提升到載重小車下部頂住，這時，吊鉤滑輪由四倍率變為三倍率，利用同一原理若需要從二倍率變成四倍率，只需將吊鉤落地，放下上滑輪夾板，用銷軸將上下夾板連接即可。（10）安裝平衡重平衡重的重量隨起重臂長度改變而變化，根據所使用的起重臂長度要求吊裝平衡重。（11）接電源及試運轉當整機按前面的步驟安裝完成后，在無風狀態下，檢查塔身軸心線對支承面的側向垂直度，允差應不大于3/123、000；在按電路圖的要求接通所有電路的電源；試開動各機構進行運轉，檢查各機構運轉是否正常（見有關章節），同時檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態，是否與結構件有摩擦，所有不正常情況均應排除。如果試運轉完畢就要使用塔機工作，則必須按規定的要求調整好安全裝置。第七章 塔機頂升作業和管理措施一、頂升前應注意：（1）、頂升前要把加的標準節一個個擺在大臂下面。（2）、調整好爬升架導向輪與塔身之間的間隙，以2-3mm為宜。（3）、放松電纜長度略大于總的爬升高度。（4）、在油缸開始運動前，必須檢查頂升橫梁是否處于正確位置。（5）、頂升前進行試運行，正常后方可進行升塔或降塔。二、頂升中應注意（1）、油缸開始運動24、前，必須檢查頂升橫梁是否處于正確位置，頂升上部是否處于平衡位置，否則應加以調整，使塔身前后兩邊平衡。（調整方法：調整小車的位置，使得塔吊的上部重心落在頂升橫梁的位置上，實際操作中，觀察到爬升架上四角導向輪基本上與塔身標準切弦桿脫開時，既為理想位置）。（2）、爬升操作中，吊臂不能旋轉，油缸始終處于規定壓力。（3）、只允許單獨動作，嚴禁爬升與其他動作同時進行。（4）、當爬升套與塔身標準節脫離后禁止起吊重物。（5）、頂升過程中，起重臂應保持在正前方位置。（6）、頂升過程中，回轉機構必須處于有效的制動狀態。（7）、若連續加節，每加完一節后，用塔身自身起吊下一標準節前，塔身標準節和下支座之間的高強度螺栓25、要全部擰緊。（8）、所加的標準節必須與已有的塔身標準節對齊。三、頂升完畢后應注意（1）、加節完畢，應旋轉臂架至不同的角度，檢查塔身節各接頭高強度螺栓的擰緊情況，重點檢查下支座與塔身連接螺栓的緊固情況。（2）、塔機加節完畢，將爬升架下降到塔身底部并加以固定，以降低整個塔身的重心和減少迎風面積。（2）、塔機加節完畢，將操作手柄置于零位，并切斷液壓系統電源。四、安全管理措施（1）、風力大于四級禁止頂升。（2）、所有作業人員均要執有效證件上崗。（3）、嚴格遵守安全操作規程及說明書規定的工藝和技術交底進行。（4）、所有作業人員必須帶安全帽，穿防滑鞋，必要時系安全帶。（5）、作業中使用的工具及螺栓應放在安26、全可靠的位置，防止墜落傷人。第八章 塔機附著作業和管理措施（1）、附著點的強度應滿足塔機對建筑物的荷載。（2）、附著筐盡量設置在塔身標準節接頭處，附著筐應箍緊塔身，附著桿的傾斜度應控制在10度以內。（3）、桿件對接部位要開300mm破口，其焊縫厚度應大于10mm，支座處的焊縫厚度應大于12mm。（4）、附著桿件與墻面的夾角應控制在45-60之間。（5）、錨固點以上的自由高度應控制在說明書規定的高度之內。（6）、附著后要用經緯儀進行檢測，并通過調整附著撐桿的長度及頂塊來保證塔身垂直度（塔身軸線和支撐面的垂直度誤差不大于1/1000，最高錨固點以下的塔身垂直度不大于2/1000），并作好記錄。第九27、章 塔機拆除作業和管理措施一、拆卸前的準備：a） 拆卸現場的布局、清理障礙物，保持平整、暢通；b）現場塔吊停止任何起吊作業；c）拆卸人員全部到場及工具具備；d）經緯儀測量好塔吊垂直度；e）做好塔吊全方位檢查；f）劃定拆卸安全警戒區域，派專人看護。二、拆卸程序a）接通電源開動起重機構放下吊鉤，吊起一節標準節作平衡配重，將起重臂旋轉至引出塔身標準節方向；b）調整小車位置，使得塔吊的上部重心落在頂升油缸橫梁的位置上（小車大約停在l8 米幅度處），然后鎖定回轉機構；c）調整外套架與塔身之間的16 只導輪，使其間隙均勻，拆除下支座與塔身標準節連接的4 個M42 的螺栓；1）開動液壓系統，使活塞桿全部伸出28、，稍縮活塞桿，使橫梁擱在塔身上部第二標準節的上面一個踏步上，卸下下標準節底部與下一標準節連接的4 個M42 的螺栓；2）把四個引進滾輪固定在需要引出的標準節下部四個角上，繼續頂升油缸l0-20CM，此時滾輪將標準節托起，用人工推出標準節至外伸框架上；3）繼續操縱液壓系統，縮回活塞桿，塔身下降，將外套架爬爪擱在塔身標準節的下面一個踏步上，然后油缸活塞桿再次伸出，使頂升橫梁頂在塔身下一個踏步上，繼續頂升，待爬爪松開后拉開爬爪，縮回活塞桿，使回轉下支座依然著力在標準節上，然后用4 個M42 的高強螺栓連接；d）放下吊鉤上的標準節；e）收回小車，把拆除的標準節吊到相應平衡位置，即完成一節標準節的拆卸；29、重復以上步驟繼續降塔，待拆至塔吊高度9m 時（一節基礎節及一節標準節）將下支座與塔身標準節的4 個M42 的高強螺栓連接牢固；f）液壓頂升時，應注意如下幾點：（1）塔機上部頂升部位必須保持平衡；（2）頂升過程中禁止開動回轉機構；（3）超過四級風時禁止作業；（4）頂升遇到卡阻時，應立即停機檢查，故障未排除不得進行頂升作業；（5）待拆至塔身高度12.5m 時，準備拆卸起重臂與平衡臂。g）放下配重標準節，吊移引進架標準節，準備拆卸起重臂與平衡臂；（1）在起重臂頭部系好白綜繩，拆除全部限位，吊鉤落地，收起主鋼絲繩，將小車固定在起重臂根部；（2）啟動汽車吊，吊出平衡臂的配重6 塊13T；（3）選擇好起重30、臂上的重心位置，扣好鋼絲繩；（4）將起重臂微微吊起，使起重臂頭部稍微抬起以便拉桿的拆除；（5）拉桿與塔頂拉板的連接拆除后，必須用繩索牢固綁緊在起重臂上，然后拆除起重臂與塔身連接的圓銷，吊下起重臂，放至地面后解體；（6）拆除平衡臂，把平衡臂微微吊起，使其尾部微微抬起，以便拉桿拆除；（7）拉桿與塔頂拉板拆除后，用繩索把拉桿綁緊在平衡臂上，然后拆除平衡臂與塔吊連接的圓銷，吊下平衡臂卸載；h）拆卸塔帽拆卸駕駛室拆卸回轉臺和支承座拆卸頂升套架拆卸操作平臺；i）拆卸塔身標準節和基礎節拆卸底架。四、安全技術措施a）所有參加人員必須有塔吊拆裝專業證書（特殊工種必須持有勞動部門頒發的操作證）；b）拆卸現場必須設置警戒線。有專人看護，其他人員不得進入；c）所有參加人員必須帶好安全帽和防護手套，登高作業必須系好安全帶；d）所有參加人員必須遵守紀律，服從統一指揮；e）所有的吊環、索具在使用前必須認真檢查，確保萬無一失；f）起重臂和平衡臂的拆卸必須在一個半天內完成；g）整個拆卸過程必須按照拆卸程序進行，未經負責人同意，任何人不得更改；h）本方案未涉及的注意事項均按使用說明書和有關安全操作規程執行。