車站樁基及格構柱施工方案.doc
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2024-09-21
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1、目 錄1.編制依據32.工程概況32.1工程簡介32.2工程地質及水文概況42.2.1水文地質43.主要管理人員配置55.施工工藝及施工要點65.1施工工藝流程65.2鉆孔灌注樁施工要點75.2.1場地處理75.2.2樁位放樣75.2.3護筒埋設75.2.4泥漿調制85.2.5鉆機就位85.2.6鉆孔施工85.2.7成孔檢驗85.2.8清孔95.2.9鋼筋籠加工95.3格構柱施工要點105.3.1立柱樁格構柱構造105.3.2格構柱制作105.3.3鉆孔灌注樁鋼筋籠及臨時格構柱吊放安裝125.3.4格構柱定位125.3.5格構柱吊裝就位135.3.6格構柱與鋼筋籠焊接:135.3.7格構柱的固2、定135.4砼灌注成樁136.進度安排157.資源配置計劃157.1專業隊伍準備157.2施工物資準備167.3施工機具的選擇168.施工保證措施178.1鉆機組裝與操作178.2泥漿制備、貯存179文明施工及環境保護措施189.1文明施工措施189.2環境保護措施18杭州地鐵2號線二期工程SG2-20標車站鉆孔灌注樁及格構柱施工方案1.編制依據1.1杭州地鐵2號線二期工程土建施工SG2-20標:文華路站、三壩村站圍護結構設計圖紙及地質勘察報告等相關設計資料。1.2本站施工現場調查資料、場地影響范圍內沿線建、構筑物調查報告。1.3我公司在類似地鐵工程中的施工經驗和研究成果,及現有的施工管理水平3、技術水平、科研水平、機械設備配套能力和資金投入能力。1.4國家現行有關施工及驗收規范、規則、質量技術標準,以及杭州市在安全文明施工、環境保護、交通組織等方面的規定:(1)地下鐵道工程施工及驗收規范(GB50299-2003)。(2)建筑基坑工程技術規范(YB9258-97)。(3)建筑樁基技術規范(JGJ 94-2008)。(4)鋼筋焊接及驗收規程(JGJ18-2012)。(5)鋼筋機械連接通用技術規程(JGJ107-2010)。(6)混凝土外加劑應用技術規范(GB50119-2003)。1.5國家、部委頒發的其他相關規范和標準及省、市有關規定。2.工程概況2.1工程簡介文華路站位于杭州市西4、湖區,星洲街和星藝街之間的古墩路下南北向設置。全站總長200.8m,標準段凈寬21.3m。車站為地下二層雙柱三跨框架結構,共設置4個出入口(其中D出入口預留,本期不實施),2組風亭。文化路站主體采用1200鉆孔灌注樁,共35根,每根樁長27.6841.70m;臨時支撐格構柱共38根,采用Q345B鋼制作,焊條采用E43型。附屬抗拔樁采用800鉆孔灌注樁,共35根,(A出入口2號風亭每根3035m,共29根;1號風亭每根25m,共6根)。臨時支撐格構柱共7根,采用Q345B鋼制作,焊條采用E43型。三壩村站位于杭州市西湖區,位于萍水西街和古墩路交叉布置,該車站為2號線與5號線的十字交叉換乘站。25、號線總長477m,標準段凈寬21.3m,車站基坑埋深16.536m。5號線總長168.8m,標準段凈寬21.3m,車站基坑埋深24.3m。2號線車站為地下二層雙柱三跨框架結構,5號線車站為地下三層雙柱三跨框架結構,共設置11個出入口(其中2個為預留出入口),5組風亭。三壩村站2號線主體采用1200鉆孔灌注樁67根,900鉆孔灌注樁44根,共111根,每根樁長40.543.0m;臨時支撐格構柱共95根,采用Q345B鋼制作,焊條采用E43型。5號線主體采用1200鉆孔灌注樁,共30根,1000鉆孔灌注樁,共9根,每根樁長22m;臨時支撐格構柱共39根,采用Q345B鋼制作,焊條采用E43型。附屬6、鉆孔灌注樁采用800鉆孔灌注樁,共76根,每根2034m;1000鉆孔灌注樁,共2根,每根31m。臨時支撐格構柱共12根,采用Q345B鋼制作,焊條采用E43型。2.2工程地質及水文概況主體基坑主要位于人工填土層、(淤泥質)粘土、(淤泥質)粉質粘土層。基坑底板基本坐落在1淤泥質粘土、1粘土、2粉質粘土層。地下連續墻底進入2粉質粘土層。附屬基坑底板基本坐落在1淤泥質粘土及2淤泥質粉質粘土層中。2.2.1水文地質地下水類型主要可分為松散巖類孔隙潛水(潛水)和松散巖類孔隙承壓水(承壓水):1、【文華路站】地下水類型主要可分為松散巖類孔隙潛水(潛水)和松散巖類孔隙承壓水(承壓水):(1)、潛水擬建場地7、潛水主要賦存于淺(中)部填土層、粘性土及粉土層中,潛水初見水位埋深為地面下0.82.1m,相當于85國家高程1.693.18m,穩定水位埋深為地面1.33.7m,相當于85國家高程0.532.81m。潛水主要受大氣降水與地下同層側自徑流補給,以豎向蒸發及地下同層側向徑流方式排泄,并隨季節性變化。擬建場地潛水與附近河水呈水力互補狀態,潛水位隨季節和鄰近河水水位的變化而變化,年水位變幅約為1.02.Om。(2)、地下水的腐蝕性本工程場地環境類型地下水按類考慮,地層滲透性按B類考慮。場區地下水潛水對混凝土結構具微腐蝕性,對鋼筋混凝土結構中的鋼筋在長期浸水和干濕交替作用條件下具微腐蝕性。場區地下水承壓8、水對混凝土結構具微腐蝕性,對鋼筋混凝土結構中的鋼筋在長期浸水作用條件下具微腐蝕性。1200鉆孔灌注樁,每根樁長27.6841.70m,樁底位于中風化泥質粉砂巖。800鉆孔灌注樁,每根樁長3035m,樁底位于中風化泥質粉砂巖。2、【三壩村站】地下水類型主要可分為松散巖類孔隙潛水(潛水)和松散巖類孔隙承壓水(承壓水):(1)、潛水擬建場地潛水主要賦存于淺(中)部填土層、粘性土層中,潛水初見水位埋深為地面下1.002.50m,相當于85國家高程0.542.73m,穩定水位埋深為地面1.22.7m,相當于85國家高程0.742.73m。潛水主要受大氣降水與地下同層側自徑流補給,以豎向蒸發及地下同層側向9、徑流方式排泄,并隨季節性變化。潛水位隨季節和鄰近河水水位的變化而變化,年水位變幅約為1.0m。(2)、地下水的腐蝕性擬建場地的淺部潛水對混凝土結構具微腐蝕性;在干濕交替環境條件下對鋼筋混凝土結構中的鋼筋具微腐蝕性,在長期浸水環境條件下對混凝土結構中的鋼筋具微腐蝕性。1200鉆孔灌注樁,每根樁長40.543.0m,樁底位于中層風化凝灰巖層。1000鉆孔灌注樁,每根樁長22m,樁底位于全風化凝灰巖層。900鉆孔灌注樁,每根樁長40.543.0m,樁底位于中層風化凝灰巖層。800鉆孔灌注樁,每根樁長2034m,樁底位于全風化凝灰巖層。3.主要管理人員配置工程施工主要人員配置: 1名專業工程師、1名質10、檢工程師、1名安檢工程師、1名測量工程師、1名試驗工程師、1名現場領工員、2名技術員,由項目總工和生產副經理全面負責安全、質量和進度。4.總體施工部署文華路車站整體施工分為三期:一期工程施工范圍包括車站主體西側部位,總體施工鉆孔灌注樁及臨時格構柱36根,每根樁長27.6841.70m,樁徑為1200。三期工程施工范圍包括車站附屬工程部位,總體施工鉆孔灌注樁及臨時格構柱35根,每根樁長3035m,樁徑為800。三壩村車站整體施工分為三期:一期工程施工范圍包括2號線萍水西街南側部位,總體施工鉆孔灌注樁及臨時格構柱67根,每根樁長40.543.0m,樁徑為1200;16根,每根樁長40.543.0m11、,樁徑為900。5號線古墩路東側部位,總體施工鉆孔灌注樁及臨時格構柱15根,每根樁長30m,樁徑為1200;9根,每根樁長22m,樁徑為1000。二期工程施工范圍包括5號線東側部位,總體施工鉆孔灌注樁及臨時格構柱12根,每個樁長30m,樁徑為1200。三期工程施工范圍包括2號線萍水西街北側剩余部位,總體施工鉆孔灌注樁及臨時格構柱28根,每根樁長40.543.0m,樁徑為900; 5號線古墩路西側剩余部位,總體施工鉆孔灌注樁及臨時格構柱2根,每根樁長30m,樁徑為1200。四期工程施工范圍包括車站2號風亭,E出入口部位,總體施工鉆孔灌注樁及臨時格構柱8根,每個樁長2034m,樁徑為800;5根,12、每個樁長2034m,樁徑為900。A3出入口部位,總體施工鉆孔灌注樁及臨時格構柱11根,每個樁長2034m,樁徑為800。1號風亭部位,總體施工鉆孔灌注樁及臨時格構柱6根,每個樁長2034m,樁徑為800。五期工程施工范圍包括車站C出入口部位,總體施工鉆孔灌注樁及臨時格構柱2根,每個樁長2034m,樁徑為1000;5根,樁徑為1000。5號風亭,4號風亭,B出入口,總體施工鉆孔灌注樁及臨時格構柱41根,每個樁長2034m,樁徑為800。5.施工工藝及施工要點5.1施工工藝流程臨時格構柱基礎鉆孔樁成孔采用QY150G219反循環鉆機。旋挖成孔首先是通過底部帶有活門的桶式鉆頭回轉,并直接將其裝入鉆13、斗內,然后再由鉆機提升裝置和伸縮鉆桿將鉆斗提出孔外卸土,這樣循環往復,不斷地取土卸土,直至鉆至設計深度。對粘結性好的巖土層,可采用干式或清水鉆進工藝,無需泥漿護壁。而對于松散易坍塌地層,或有地下水分布,孔壁不穩定,必須采用靜態泥漿護壁鉆進工藝,向孔內投入護壁泥漿或穩定液進行護壁。施工工藝見下圖:5.2鉆孔灌注樁施工要點5.2.1場地處理根據設計要求合理布置施工場地,先平整場地、清除雜物、換除軟土、夯打密實,局部土質較軟部分考慮采用磚渣鋪設壓實。在進行場地整平后,規劃行車路線時,應使便道與鉆孔位置保持一定的距離;以免影響孔壁穩定;施工場地為旱地而且在施工期間地下水位在原地面以下時,將場地平整夯實14、,清除雜物;鉆機的安置應考慮鉆孔施工中孔口出土清運的方便。5.2.2樁位放樣樁位放樣采用全站儀放樣,按從整體到局部的原則進行灌注排樁樁位放樣,放線定位嚴格遵守工程測量規范中有關樁基施工的規定。為確保樁位準確無誤,樁位經坐標計算后,必須校核,樁位采用全站儀進行放樣。在復核確認控制點無誤后,由專業測量人員放樣樁位,打木樁進行標記,以便鉆機就位對中;要求樁位測放偏差2cm。測量結果報監理復核簽字后方可施工,施工過程中,尤其注意防止破壞木樁引起樁位偏差,并隨時復核。5.2.3護筒埋設(1)樁位確定后,利用十字線放出四個控制樁基中心位置,并以四個控制樁為基準進行埋設護筒。埋設鋼護筒時通過四個控制樁控制,15、把鋼護筒吊放進孔內,找出鋼護筒的圓心位置,把十字線裝在鋼護筒頂部或底部,然后移動鋼護筒,使鋼護筒中心與鉆機鉆孔中心位置重合。同時用水平尺或垂球檢查,使鋼護筒垂直。此后即在鋼護筒周圍對稱地、均勻地回填最佳含水量的粘土,要分層夯實,達到最佳密實度。以保證其垂直度及防止泥漿流失及位移、掉落,如果護筒底土層不是粘性土,應挖深或換土,在孔底回填夯實300-500mm厚度的粘土后,再安放護筒,以免護筒底口處滲漏塌方,夯填時要防止鋼護筒偏斜,隨夯填隨檢查。護筒上口應綁扎木方對稱吊緊,防止下竄。(2)護筒埋設:鋼護筒采用厚10mm鋼板制作;鋼護筒埋置較深時,采用多節鋼護筒連接使用,連接形式采用焊接,焊接時保證16、接頭圓順,同時滿足剛度、強度及防漏的要求;鋼護筒的內徑應大于鉆頭直徑,具體尺寸按設計要求選用;鋼護筒埋設深度應滿足設計及有關規范要求。鋼護筒頂高出施工水位或地下1.5-2.0cm,并高出施工地面至少0.2m,以防止雜物、泥水流入孔內。鋼護筒埋設前,先準確測量放樣,保證鋼護筒頂面位置偏差不大于5cm,埋設中保證鋼護筒斜度不大于0.5;埋設鋼護筒前,采用較大口徑的鉆頭先預鉆至護筒底的標高位置后,提出鉆斗且用鉆斗將鋼護筒壓入到預定位置。用粗顆粒土回填護筒外側周圍,回填密實。(3)鋼護筒埋設工作是旋挖鉆機施工的開端,鋼護筒平面位置與垂直度應準確,鋼護筒周圍和護筒底腳應緊密,不透水。(4)埋設護筒時,應17、由人工進行輔助配合,進行相應的調整。5.2.4泥漿調制本工程泥漿采用膨潤土備制,泥漿材料配比如下:CMC:純堿:膨潤土:水=1:12:250:3120,采用泥漿攪拌機制作。因鉆機施工中泥漿可以防止孔壁坍塌、抑制地下水、懸浮鉆渣等作用,為此泥漿是保證孔壁穩定的重要因素。由于地基巖土中夾有雜填土、粉質粘土等,且地下水位較高,調制出良好泥漿的各項性能指標尤為重要。泥漿相對密度:1.021.10,粘度:1822s,砂率4,泥皮厚度:2mm,PH值:大于7。施工過程中隨時檢測清孔后灌注砼時泥漿的各項性能指標,確保泥漿對孔壁的撐護作用,避免發生施工事故。5.2.5鉆機就位鉆機就位前,施工場地平整處理,保證18、鉆機底座場地應平整、夯實,用枕木墊穩,避免在鉆進過程中鉆機產生沉陷。要事先檢查鉆機的性能狀態是否良好。保證鉆機工作正常。鉆機鉆頭相對樁位中心偏差不得大于20mm。5.2.6鉆孔施工鉆機就位后,調整鉆桿垂直度,注入調制好的泥漿,然后進行鉆孔。當鉆頭下降到預定深度后,施加壓力,將土擠入鉆斗內,儀表自動顯示筒滿時,鉆斗底部關閉,提升鉆斗將土卸于堆放地點。鉆機施工過程中保證泥漿面始終不得低于護筒底部,保證孔壁穩定性。通過鉆斗的旋轉、削土、提升、卸土和泥漿撐護孔壁,反復循環直至成孔。5.2.7成孔檢驗(1)在鉆孔完成后,須用經監理工程師批準的方法和儀器,對孔深、孔徑、孔位、孔形和斜度等進行檢查,未經檢查19、和監理工程師批準的鉆孔不得澆注砼。(2)孔徑和孔深必須符合圖紙要求。(3)當檢查時發現有缺陷,應向監理工程師報告并提出補救措施的建議,在取得批準前不準繼續施工。5.2.8清孔清孔是鉆孔灌注樁施工保證成樁質量的重要一環,通過清孔確保樁孔的質量指標、孔底沉渣厚度、循環液中含鉆渣量和孔壁泥垢等符合樁孔質量要求。可采用泵吸反循環抽漿的方法清孔。灌注樁樁孔因有較厚的易坍土層,清孔后不能立即終孔,而在孔內下入鋼筋籠,安裝好灌漿導管后施行二次清孔作業,以使砼灌注前孔底沉渣厚度符合要求,保證砼成柱質量。(1)成孔檢驗完成后,應立即進行清孔,清孔方法根據設計要求、鉆孔方法、機具設備、土層等條件而定。清孔時,孔內20、水位應保持在孔外水位1m以上。(2)第一次清孔:鉆孔至設計深度后,停止進尺,稍提鉆具離孔底10-20cm,保持泥漿正常循環,定時空轉鉆盤,以便把孔底殘余泥塊磨成泥漿排出,清孔時間約為30min。(3)第二次清孔:第一次清孔后,提出鉆具,測量孔深,接著應抓緊時間安放鋼筋籠及砼導管,隨后進行第二次清孔。(4)第一、二次清孔后,分別測量孔深及孔底沉渣。(5)第二次清孔后,孔底沉渣厚度應5cm,泥漿指標為1.15-1.20,粘度為18-22s,含砂量為4左右。(6)清孔結束后,孔 內應保持水頭高度,并應在30min內灌注砼。若超過30min,必須重新測定泥漿指標,如超出規范允許值,則應再次清孔。5.221、.9鋼筋籠加工(1)鋼筋籠所用原材料嚴格執行雙控,有出廠質量證明書,且經復試合格后方準使用。(2)鋼筋加工前,應對所采用的鋼筋進行外觀檢查,調直、除銹使鋼筋表面潔凈,無損傷、油污等。(3)鋼筋籠采用分段次吊裝。(4)鋼筋籠主筋采用單面焊接,焊接長度為10d。(5)鋼筋籠制作前,鋪設鋼筋籠制作平臺,安裝鋼筋籠制作胎具,依據鋼筋籠制作大樣圖,按設計圖紙及規范要求制作,鋼筋籠幾何尺寸允許偏差:主筋間距10mm,箍筋間距20mm,鋼筋籠直徑10mm,鋼筋籠長度100mm,鋼筋籠保護層厚度10mm。(6)鋼筋籠加工完成后自檢合格后進行報檢,由質檢員和監理工程師一起對孔內鋼筋籠進行檢測,主要檢測鋼籠的垂直22、度、主筋根數、同一截面鋼筋接頭數量、螺旋筋間距及鋼筋籠保護層厚度是否滿足設計及規范要求。檢測方法與常規相同。檢測合格并會同監理簽認后方可進行下道工序。5.3格構柱施工要點5.3.1立柱樁格構柱構造臨時格構柱應插入鉆孔灌注樁(樁頂)以下3.0m。綴板間距均不應大于800mm、700mm。個別特殊部位間距不應大于900mm。5.3.2格構柱制作(1)主材要求:格構柱采用Q345B鋼制作,焊條采用E43型。(如下圖)角鋼:4-L200*200*24等肢角鋼、4-L160*160*16等肢角鋼。綴板: 54040014鋼板、44030012鋼板, 如在現場采用氧割成片會造成綴板邊角翹曲、凹凸不平,影響23、綴板與角鋼的焊接質量。因此鋼板進場前按照圖紙設計尺寸及數量要求鋼板廠家用機械沖切成片,保證綴板邊角順直。格構柱制作示意圖格構柱示意圖(2)為確保格構柱尺寸準確,焊縫飽滿,角鋼與綴板的定位要準確。首先根據格構柱的加工長度,在首尾和中間鋪設墊木,墊木表面水平偏差不超過2mm,然后把2根角鋼放置在墊木上,按設計要求尺寸調整擺放好,用100*100方形混凝土墊塊及鐵楔子初步控制平整度,并用水平尺和卷尺微調后固定好。(3)采用電弧焊將中間部位一塊綴板點焊在角鋼上,起初始固定作用,然后采用手動調緊器控制格構柱兩端角鋼的連接尺寸及方正度(偏差在1內),這樣通過“首”、“中”、“尾”三塊綴板的電焊確保 “半邊24、”格構柱尺寸的準確。(4)通過三片綴板點焊固定后,開始進行“半邊”格構柱剩余綴板的點焊,為避免焊接過程中鋼結構受熱產生的變形,需對固定后的格構柱仍需要使用卡具及手動調緊器固定。邊焊邊用鋼直尺及扳手校正調整平整度及尺寸,確保綴板與角鋼連接緊密、無縫隙,連接位置準確,防止出現偏移或翹曲。(5)重復以上要求制作好另一半格構件后,將兩邊格構柱側向拼裝,利用卡具、調緊器、鋼直尺、扳手按前述要求控制好格構柱整體平整度、整體順直度、整體設計尺寸以及斷面方正度(偏差1內)。(6)待兩半格構柱位置調整準確后,采用點焊將剩余兩面的綴板與角鋼焊接固定。固定過程中應隨時對柱身尺寸進行測量調整,確保格構柱尺寸準確。(725、)滿焊:滿焊時嚴禁由一端往另一端施焊,以確保滿焊過程中鋼材受熱產生應力造成綴板偏移影響焊接質量,焊縫厚度為10mm,焊縫飽滿,表面無夾渣、咬邊、氣孔等,焊縫厚度達到設計要求。(8)格構柱制作好后應整齊堆放在平整干凈場地內,且格構柱端頭位置焊接4根直徑28mm吊筋(帶吊耳),吊筋長度應根據場地標高計算確定;分別與4根角鋼端頭雙面焊接15cm,焊縫質量必須滿足要求。格構柱間對接焊接時接頭應錯開,保證同一截面的角鋼接頭不超過50,相鄰角鋼錯開位置不小于50cm。角鋼接頭在焊縫位置角鋼內側采用同材料短角鋼進行補強。格構柱加工允許偏差如4.3.2-1表所示:表4.3.2-1 格構柱加工允許偏差表項目規定26、值及允許偏差(mm)檢查方法下料長度5鋼尺量局部允許變形2水平尺測焊縫厚度10游標尺量柱身彎曲h/250且不大于5mm水平尺量同平面角鋼對角線長度5對角點用尺量角鋼接頭50,相鄰角鋼錯開位置不小于50cm鋼尺量縫處表面平整度2水平尺量5.3.3鉆孔灌注樁鋼筋籠及臨時格構柱吊放安裝鋼筋籠吊裝采用一臺50t汽車吊分節吊起鋼筋籠,吊點位置和數目按正負彎矩相等的原則計算確定,在型鋼柱離地面一定高度后,再由50t的履帶吊垂直起吊,成豎直方向后,用大吊車一次進行起吊安裝就位。鋼格構柱下部與鋼筋籠焊在一起,在鋼格構柱上部設吊環。鋼格構柱吊裝到設計位置后,用100mm圓鋼橫擔于護筒上,將鋼格構柱吊住,穩定在設27、計標高位置,防止其上浮。然后采用導管法灌注水下砼成樁。5.3.4格構柱定位格構柱安裝工程質量控制工序如下:確定定位點定位器就位格構柱就位格構柱與鋼筋籠焊接垂直度控制(導向架)格構柱定位垂直度復測下導管1、確定定位點:格構柱樁鉆孔完成后,將鉆孔周邊泥漿、土等清理干凈、測量員計算好格構柱四邊中點延長線四個坐標點,然后進行放線,定位偏差小于10mm。1-1樁孔周邊在樁成孔完成后進行平整,孔四周鋪150*150枕木(如圖3.9),導向架安放在枕木上。1-2 鋼筋籠下落至孔口位置時用型鋼進行固定,將格構柱吊至鋼筋籠內進行加固連接;格構柱吊至孔口位置時,用型鋼固定,用螺栓與導柱進行連接。5.3.5格構柱吊28、裝就位將吊起的格構柱緩慢放入鋼筋籠內,格構柱進入樁頂3m,其插入范圍內樁箍筋加密至100mm。柱樁頂標高誤差不大于5mm,平面位置容許誤差不大于30mm,垂直誤差不大于1/300。盡量避免碰撞鋼筋籠。5.3.6格構柱與鋼筋籠焊接:(1)在格構柱每邊的鋼筋籠主筋上各焊接3根25水平鋼筋,距格構柱每邊有2030mm的活動量,使格構柱位于鋼筋籠中間,保證格構柱各面與鋼筋籠間距均勻,以便吊裝后能對格構柱位置進行微量調整,使其位置準確柱身鉛垂(見3.7圖)。(2)格構柱四個面分別采用兩根長1.0m16鋼筋斜向與鋼筋籠主筋焊牢,焊接長度100mm,鋼筋具有一定的長度形成柔性連接,以便能使格構柱作相對微量調29、整。5.3.7格構柱的固定將用定位的四個點引測至型托梁上,垂直方向用兩臺全站儀進行位置控制,標好位置,同時報請監理人員根據觀測記錄再次進行復核,在鋼筋籠入孔后,格格柱位置安裝定位導向架,架高1500mm,架體為14#槽鋼對拼焊接,導向架中部定位孔每邊與格構柱大50mm,便于螺檢連接和柱位調整,格構柱頂至導向架設置與格構柱同規格導柱,導柱與下部格構柱四邊通過28螺栓連接,格構柱在下落過程中用靠尺進行檢測,(如圖)最終保證格構柱中心及方位符合設計要求,并上緊螺桿固定,防止位移,然后在格構柱內下導管澆筑混凝土。5.4砼灌注成樁(1)一般要求灌注樁實際灌注高度應比設計樁頂高出1.5m,保證樁頂標高以下30、砼強度符合設計要求。實際澆灌的水下砼強度比設計的砼強度提高一級。水下砼用的水泥、集料、水、外摻劑以及砼的配合比設計、拌和、運輸等必須符合規范的規定。現場取樣制作試塊(150mm*150mm*150mm),標準養護28天。砼運至澆注地點時,應檢查其均勻性和坍落度。水下混凝土塌落度應控制在180-220mm,如不符合要求,不得使用。水下砼澆注應連續進行,單樁澆灌時間不宜超過8h。砼澆注期間,應配備水泵以及吸泥機、高壓射水管等設備,以保持孔內水頭和及時排除澆注時的故障。鉆孔灌注樁施工前,必須試成樁,數量不小于二個,以便核對地質資料,檢驗所選的設備、施工工藝及技術是否適宜。試成孔徑經測試后若孔徑、垂直31、度、孔壁穩定和回淤等指標不符合要求,應考慮技術改進措施及重新考慮施工工藝。(2)導管采用直徑30cm鋼管,每套70m。接頭應具備裝卸方便,連接牢固,并帶有密封圈,保證不漏水不透水。導管內壁光滑、圓順,內徑一直,接口嚴密。導管直徑與樁徑及混凝土澆筑速度相適應。使用前進行試拼、承壓和接頭抗拉試驗。導管組裝后的軸線偏差,不超過鉆孔深得0.5%。導管長度按孔深和工作平臺高度決定。漏斗底距孔上口大于一節中間導管長度。導管安裝后,其底部距孔底有250mm-400mm的空間。(3)導管安裝完畢后二次測定孔底沉渣厚度,達不到規定要求時二次清孔,達到規定要求時,立即灌注砼。(4)依據孔深、孔徑確定初灌量。(5)32、水下混凝土灌注要連續進行,為此在灌注前需作好各項準備工作。(6)水下混凝土灌注過程中,應經常測探井孔內混凝土面的位置,及時地調整導管埋深,導管埋深宜控制在26m。嚴禁導管拔出混凝土面,安排專人測量導管埋深及管內外混凝土面高差。(7)在灌注過程中宜使導管在一定范圍內上下竄動,防止混凝土凝固,增加灌注速度。(8)為防止鋼筋籠上浮,當灌注的混凝土頂面距鋼筋籠底部1m左右時,應降低混凝土的灌注速度,當混凝土拌合物上升到骨架底口4m以上時,提升導管,提升高度不得超過6m,使其底口高于鋼筋籠底部2m以上,即可恢復正常灌注。(9)為確保成樁樁頂砼質量,在樁頂設計標高上超灌1.5米砼,防止浮漿過多,影響樁頭質33、量,又不造成砼浪費。當砼灌注到接近設計標高時,根據測量深度,技術人員計算剩余砼數量,然后通知攪拌站需要的砼數量,以免造成浪費。(10)灌注樁頂標高應符合設計樁頂標高。(11)對于灌注樁,每澆筑50m留置1組標養試塊,小于50m的樁,每根樁必須留置一組標養試塊,制作3塊150*150*15 0mm立方體試模。試塊應及時密封水下養護28天后進行抗壓強度試驗。(11)每根樁須埋設3根注漿管,設置通底注漿管2根。插入槽底下0.5m,樁底以注入水泥量控制為準,以注漿壓力控制為輔。當樁徑小于1000是單管注漿量為3.0 m,當樁徑大于1200是單管注漿量為3.5 m.對樁底土體進行后注漿加固,樁底壓力及注34、漿量參數應進行實驗而定,漿液濃度(水灰比)0.7,且樁頂抬高不得大于5mm。(13)樁身完整性驗收檢測采用聲波透射法,抽檢數量不應少于總樁數的20%。預埋超聲波測管采用57X5.0鋼管,材質Q235,樁徑大于800時埋設3根,聲測管應下端應采用10mm厚鋼板封閉、上端加蓋、管內無異物;聲測管連接處應光滑過渡,管口應高出樁頂100mm以上,且各聲測管管口高度宜一致。應采取適宜方法固定聲測管,使之成樁后相互平行。6.進度安排根據業主對總體工期和各節點工期的安排計劃,為了確保任務圓滿完成,結合現場的實際施工情況和上道施工工序的完成時間,在基礎施工中,必須增加各項投入(物力、財力、人力、機械設備等),35、加大力度,組織好各項施工。在現場各項準備工作就緒,具備鉆孔灌注樁及臨時格構柱開工條件后,每臺鉆機一天完成成品樁12根。為了確保本工程工期目標,必須嚴格執行進度計劃,做好以下幾項工作:(1)加強前期工作,安排專門人員負責落實各項施工手續,確保施工正常有序進行。(2)加強管理,采用現代化計劃手段。(3)加強施工調度,做好實際施工進度記錄,積累計劃管理信息。(4)落實各項施工準備,保證各種資源的正常供應。(5)全面掌握施工動態,及時向業主報告施工進度情況,調整施工中影響進度的各種情況。7.資源配置計劃7.1專業隊伍準備專業有同類經驗的樁機施工隊,根據施工進度與工程狀況按計劃分階段進退場,保證人員機械36、的穩定和工程的順利展開。根據工程量,確定分階段施工人員數量及需用計劃。檢查施工人員資質情況,確保各工種持證上崗。勞動力安排見下表:表6.1-1 勞動力安排計劃表序號工種人數備 注1鋼筋工10 鋼筋加工2電焊工10鋼筋籠及格構柱焊接3機械操作工4吊車司機及起重工4泥漿工4泥漿制備5普工166總人數447.2施工物資準備對于鋼筋原材、鋼材、商品混凝土等主要材料將就近從合格供應商處采購,目前貨源已經落實。材料員負責組織物資進場并負責做好物資進場的驗收、入庫及保管工作;并制定應急措施,對材料可能不能按時到場的情況事先確定應急方案。根據工程施工進度計劃要求,安排專人制定工程主要材料、構件等招標、購買、進37、場計劃,以保證施工的順利進行。鉆孔灌注樁及格構柱具備了開工條件之后,鋼材分批進場。7.3施工機具的選擇表6.3-1 主要施工機械設備投入表序號名稱型 號數量額定功率kw備注1旋挖鉆機3臺文化路站1臺,三壩村站2臺2鋼筋彎箍機GX123臺27KW文化路站1臺,三壩村站2臺3砼輸送車FYJ5290GTB10臺文化路站4輛,三壩村站6輛4鋼筋彎曲機WJ40-103臺14KW文化路站1臺,三壩村站2臺5導管3006套文化路站2套,三壩村站4套6鋼筋調直機GTJ-8/143臺1.5KW文化路站1臺,三壩村站2臺7鋼筋切斷機GQ/40-133臺2KW文化路站1臺,三壩村站2臺8交流電焊機BX3-5006臺38、24.5KW文化路站1臺,三壩村站2臺9履帶吊50t3輛文化路站1輛,三壩村站2輛10液漿攪拌機WJG-803臺文化路站1臺,三壩村站2臺11雙液變量注漿機SYB-60/56臺7.5KW文化路站1臺,三壩村站2臺12砼輸送泵HBT3輛75KW文化路站1輛,三壩村站2輛13砼泵車NRS240TBC3輛213KW文化路站1輛,三壩村站2輛(1)根據地質勘察報告提供的場地地質、水文情況和本工程樁的設計要求,經比較各種鉆機的技術性能及優缺點,決定工程選用QY150G219反循環鉆機。(2)組織樁機及配套機具進場組裝調試,并完成施工機械檢驗工作。8.施工保證措施8.1鉆機組裝與操作(1)鉆機操作人員,要39、經過專門的培訓,取得操作合格證后才能上崗。(2)成孔機械操作時應安放平穩,防止成孔作業時突然傾倒,造成人員傷亡或機械設備損壞。(3)采用泥漿護壁成孔,應根據設備情況。地質條件和孔內情況變化,認真控制泥漿密度、孔內泥漿高度、護筒埋設深度、鉆機垂直度、鉆進和提鉆速度等,以防塌孔,造成機具塌陷事故。(4)所有成孔設備,電路要架空設置,不得使用不防水的電線或絕緣層有損傷的電線;電閘箱和電動機應有接地裝置,加蓋防雨罩;電路接頭應安全可靠,開關應有保險裝置。8.2泥漿制備、貯存(1)泥漿攪拌機應有專人使用。(2)泥漿池四周要加防護欄桿,防止機械、人員掉入泥漿池。(3)使用泥漿泵應注意接線柱蓋要密封,不得漏40、進泥漿。8.3鋼筋籠制作及吊裝(1)鋼筋加工時非操作人員不得擅自動用機械,切斷鋼筋時應讓刀口與鋼筋垂直,防止切飛傷人。50mm以下的短鋼筋不準剪切。(2)鋼筋籠吊裝前認真檢查吊具及吊點的安全性,起吊時注意鋼索受力情況,避免不均勻受力及扯掛現象。(3)吊臂工作半徑內不準有人走動或停留。夜間起吊鋼筋籠,要有足夠的上、下照明,并要有經驗的起重工指揮。(4)上下鋼筋籠對接時,人員應站在兩端協助定位,無關人員禁止站在籠邊。(5)焊接上下鋼筋籠時,吊車司機應集中精力并絕對保證剎車安全可靠。(6)不準用小噸位的吊車吊偏重的鋼筋籠。(7)鋼筋籠起吊后,應用拖繩控制其穩定,不準用手扶。8.4混凝土澆筑(1)混凝41、土灌注時,裝、拆導管人員必須做好安全防護,并注意防止扳手、螺絲掉入樁孔內;拆卸導管時,其上空不得進行其他作業,導管提升后繼續澆灌混凝土前,必須檢查其是否墊穩或掛牢。(2)后壓漿樁高壓注漿時,漿液應過濾;高壓泵應有安全裝置,當超過允許泵壓時,應能自動停止工作。(3)注漿人員應戴防護眼鏡、手套等防護用品;注漿結束時,必須堅持泵壓回零,才能拆卸管路和接頭,以防漿液噴射傷人。8.5其他(1)施工機械設備應按操作規程進行操作。(2)所有電器設備要有接地裝置,雷雨天要停止操作。(3)灌注樁成孔后在不灌注混凝土之前,應用蓋板封嚴,以免掉土或發生人身安全事故。(4)惡劣氣候應停止成孔作業,休息或作業結束時,應42、切斷電源總開關。9文明施工及環境保護措施9.1文明施工措施(1)所有施工人員應保持現場衛生,生產及生活垃圾均裝入運土車中帶走,不得隨處拋撒。(2)為保持環境衛生,避免運土車發生遺灑,指派專人負責將運土車上的土拍實。(3)樁基施工中挖出的渣土,按指定地點堆放并及時運走。(4)在灌注排漿時,由于采用泵吸回收,應在排漿前仔細檢查吸管的完好性,避免泥漿外漏,保證場地清潔。(5)泥漿池內的沉淀物應及時清除。(6)現場存放的油料必須進行防滲漏處理,儲存和使用都要采取措施,防止油料跑、冒、滴、漏、污染水體。(7)對于現場使用的空壓機、發電機,采取隔音及防雨措施,搭設擋棚。(8)施工現場應嚴格遵守建筑施工場界43、噪聲限界(GB12523-90),制定降噪音制度,盡量采取降噪措施。(9)施工工地應按照杭州市文明工地的要求實施,可根據現場實際情況設置圍擋,同時應盡量不影響交通。9.2環境保護措施在施工本工程的過程中,我單位現場的安全管理將嚴格按照環境管理體系的標準執行,在管理制度上確保建筑產品和施工過程達到環保要求。1)嚴格執行杭州市建筑施工環保條例,樁基施工時盡量降低噪音,以免影響市民的正常生活。2)合理安排有振動和噪聲的施工機械作業時間,防止噪聲擾民。3)加工鋼筋時,做到輕拿輕放,避免人為制造噪音。4)防止泥漿、鉆渣污染現場(1) 泥漿護壁樁基施工產生的廢漿應采用密封槽罐車運到指定地點排放,以免造成環境污染。(2) 樁基施工過程中產生的大量鉆渣應在現場臨時晾曬或用干土拌合,待鉆渣晾干或用干土拌合后裝車運出現場。5)水泥和其他易飛揚物、細顆粒散體材料,安排在庫內存放或嚴密遮蓋。19