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1、 南京地鐵四號線青龍車輛段17標 試車線砌體施工方案南京地鐵四號線一期工程青龍車輛段房建工程試車線砌體施工方案編制： 審核： 審批： 中鐵二局股份有限公司二一五年八月目 錄1 編制依據32 工程概況33 設計要求33.1墻體工程33.2構造要求43.2.1構造柱43.3過梁54 施工準備54.1總體安排54.2技術準備54.3材料準備64.4勞動力準備64.5施工機具準備65 施工方法75.1砌筑前準備75.1.1基層處理75.1.2砌塊砌筑75.1.3墻拉筋植筋85.1.4砂漿的拌制85.1.5材料準備及搬運95.1.6專業配合問題95.1.7砌筑施工用腳手架95.2填充墻砌筑95.2.1砌2、塊組砌95.2.2砌筑施工方法及操作要點95.3構造柱施工116 質量要求及保證措施136.1質量控制程序136.2質量要求136.3材料試驗控制156.4質量保證措施156.5成品保護156.6質量通病防治168 安全施工措施179 文明施工措施1910 環境保護措施19 南京地鐵四號線一期工程青龍車輛段房建工程試車線砌體施工方案1 編制依據（1）南京地鐵四號線一期工程青龍車輛段房建工程實施性施工組織設計； （2）砌體工程施工質量驗收規范GB50203-2002（3）建筑工程施工質量驗收統一標準GB50300-2001（4）框架輕質填充墻構造圖集西南05G701(四)（5）混凝土結構工程施工3、質量驗收規范（GB50204-2002）（6）南京地鐵青龍車輛段試車線建筑施工圖（中鐵二院）；（7）南京地鐵青龍車輛段試車線結構施工圖（中鐵二院）；（8）相關標準圖集。2 工程概況 青龍車輛段試車線一共分為高速試車線（正線）及聯絡線。高速試車線自車輛段東南側出發，自南向北穿越車輛段內部基地以及下穿三環線，試車線設1個1000m半徑平曲線，高速試車線自南向北以2%坡度連續下坡。 試車線區間基坑最大埋深約為12m,待車輛段回填至規劃地平標高（填高約為2m),試車線最大埋深約為14m. 南端風井為1號風井，內部設置有通風空調機房和疏散樓梯間；北段風井為2號風井，內部設置有變電所，通風空調機房，廢水泵4、房和疏散樓梯間，在試車線內部檢查坑中部設有疏散樓梯間。 根據17標施工合同，試車線主體混凝土結構由21標（七局）施工，我標段施工合同范圍有：土建砌體結構，水電安裝工程，裝修工程。3 設計要求3.1墻體工程（1）廢水泵房和需掛重物的變電所0.5m以下以及站臺板下承重墻采用非粘土燒結實心磚強度等級不小于MU10.0，砌筑砂漿強度等級不小于M7.5（2）其余分隔墻采用200MM厚加氣混凝土砌塊，強度級別應不低于A5.0，干體積密度級別為BO6（一等品），砌筑砂漿采用AM-1（強度等級為M5.0），抹灰砂漿采用AM-2，建筑構造要求詳國標圖集0.3J104（蒸壓加氣硂砌塊建筑構造），砌筑、抹灰用砂漿應5、使用預拌砂漿。（3）變電所等大型設備用房的隔墻應根據相關專業要求預留設備運輸洞口，待設備安裝就位后在砌墻封堵。（4）砌體施工必須符合國家標準砌體施工質量驗收規范GB50203-2011：3.2構造要求3.2.1構造柱 1.砌體填充墻內的構造柱一般不在各層結構平面圖中畫出，一律按一下原則設置： （1）填充墻長度5m時，沿墻長度方向每隔4m設置一根構造柱： （2）外墻及樓梯間墻轉角處： （3）填充墻端部無翼墻或混凝土柱（墻）時，在端部增設構造柱： （4）寬度超過2m的門窗洞口兩側。構造柱尺寸：墻寬*240，配筋為412，6200.（5）框架柱（或構造柱）邊磚墻垛長度不大于120時，可以采用素混凝土6、。 2.施工順序：綁扎鋼筋砌磚墻支模板。構造柱鋼筋接頭設在圈梁、板上面，伸出梁、板面高度要符合設計和規范要求。現場綁扎時，先將每根柱所有箍筋套在下層伸出的搭接筋上，要注意箍筋搭接口，要沿豎向鋼筋方向錯開綁扎。箍筋端頭平直長度不小于10d（d箍筋直徑），彎鉤角度不小于135。在柱腳、柱頂與梁相交的節點處應適當加密柱的箍筋，加密范圍符合設計要求。3. 構造柱的豎向受力鋼筋，綁扎前必須作除銹、調直處理。底層構造柱的豎向受力鋼筋與基礎的錨固長度不小于35倍鋼筋直徑，并保證鋼筋位置正確。4. 構造柱的豎向受力鋼筋需接長時，采用綁扎接頭，其搭接長度一般為35倍鋼筋的直徑，在綁扎接頭區段內的箍筋間距為1007、mm。5. 砌構造柱馬牙搓時，從構造柱腳開始，先退后進，進出整齊，保證構造柱斷面。6. 構造柱模板采用組合鋼模板，在每層磚墻砌好后，分層支設，構造柱的模板必須與所在磚墻面嚴密緊貼，支撐牢靠，堵塞縫隙，以防漏漿。7. 在構造柱澆筑前，必須先將磚墻和模板澆水濕潤（鋼模面不澆水，刷隔離劑），并將模板內的砂漿殘塊、磚渣等雜物清理干凈。為了便于清理，可事先在砌墻時在各層構造柱底部（圈梁面上）留出二皮磚高的洞口，雜物清除后立即用磚砌封閉洞口。3.3過梁1.門窗洞口上方設過梁，過梁設置情況見下表：洞口凈寬Ln支承長度凈高上部筋下部筋箍筋600Ln9001801202102106.5200900Ln150028、401402102126.52001500Ln18002402402102146.52001800Ln21002402402122146.52002100Ln30003702402122166.5200 2.當洞口頂層距樓層梁底的凈距h0小于（過梁高度+200）時，則改用下掛板代替過梁，下掛板后澆。4 施工準備4.1總體安排根據本工程實際施工情況，1、2號風井與檢查坑樓梯間結構完成后開始砌筑。因此在砌體工程展開之前，應進行自檢、互檢和交接檢查，隱蔽工程和分項工程的驗收已進行完畢后再展開。現場由南京地鐵公司業主、天津新亞太監理與21標監理、17標（中鐵二局）施工單位與21標（中鐵七局），進行現場9、移交、簽證。4.2技術準備（1）技術交底：砌體工程施工前，工長必須向班組長和操作工人進行技術交底，對所砌部位的構造，門窗位置，預留孔，預埋件，構件安裝位置以及砂漿標號和取樣組數，砌體組砌方法，砌體軸線、標高等，應寫出詳細資料進行交底。（2）對于水、電、設備等安裝工程，架子、木工、鋼筋、混凝土等土建工種，應由單位工程負責統一協調，制定和落實技術協作措施，保證工種交叉作業的順利進行 （3）砌體所采用的砂漿，除強度滿足要求外，還應具有較好的和易性和保水性。（4）砌塊材料要求：砌塊必須具有出廠合格證，齡期在28天以上，符合現行有關技術標準規定，并經檢驗試驗合格后方可使用。在裝卸砌塊時應盡量避免碰撞，并10、碼放整齊；斷裂和邊角碰損嚴重者，未經修補合格，不得使用。4.3材料準備（1）根據施工圖紙計算工程量，確定材料種類及各階段材料用量，確定供貨廠家，確保材料和工程進度同步。（2）根據圖紙廢水泵房和需掛重物的變電所0.5m以下以及站臺板下承重墻采用非粘土燒結實心磚強度等級不小于MU10.0，其余分隔墻采用200MM厚加氣混凝土砌塊，強度級別應不低于A5.0。 （3）根據圖紙以及規范要求，構造柱、洞口抱框、墻體拉墻筋、過梁箍筋及過梁上排主筋（洞口凈寬Ln在1500Ln1800）采用一級鋼筋，其余過梁主筋采用三級鋼筋。（4）本工程砌筑砂漿采用預拌干混砂漿，砂漿強度等級為M7.5、M5。（5）本工程砌筑結11、構的構造柱、過梁，混凝土強度等級為C20，坍落度要求為8010mm。4.4勞動力準備考慮到施工場地沒有用于材料運輸的通道只能依靠垂直運輸的特點，施工過程中所需的材料、機械都需要人力搬運，因此會增加大量人工。砌體施工班組要求勞務選擇高素質的施工作業隊伍及有經驗的專業工種人員，分級簽定勞務合同，施工前由項目安全員進行入場三級教育。本項目部配備為專業砌筑工長。勞動力計劃見下表：勞動力需用計劃表工種砌筑工木工鋼筋工普工架子工機操工合計人數513521174.5施工機具準備考慮到本工程施工環境要求，砌體施工材料、機具運輸需要配置以下施工機具，其他小型機具由施工班組自帶。主要施工機械需用計劃表機械名稱單位12、數量備注吊車臺1垂直運輸挖掘機臺1配合施工裝載機臺1配合施工干混砂漿灌臺12砂漿供應5 施工方法5.1砌筑前準備5.1.1基層處理將砌筑砌塊墻根部的磚或混凝土帶上表面清掃干凈，用砂漿找平，拉線，用水平尺檢查其平整度。5.1.2砌塊砌筑（1）施工前，先將基礎面或樓地面按標高找平，然后按設計圖紙放出墻的軸線，并立好皮數桿。（2）砌筑前，對砌塊的外觀質量進行檢查，不得使用斷裂砌塊；清除砌塊表面的污物和碎屑。砌塊不需要澆水潤濕，在氣候特別干燥、炎熱的情況下，可以在砌筑前稍噴水濕潤。（3）砌筑時按墻寬尺寸和砌塊的規格尺寸，按排塊設計，進行排列擺塊，不夠整塊時可以鋸割成需要的尺寸，但不得小于砌塊長度的1313、。（4）砌筑從外墻轉角處或定位砌塊處開始。砌塊底面朝上砌筑，即砌塊孔洞上小下大的“反砌”。采用一鏟灰、一塊砌塊、一擠揉的“三一”砌筑法。豎縫采用擠漿或加漿方法，使其砂漿飽滿，嚴禁用水沖漿灌縫。（5）砌筑時，灰縫應橫平豎直，豎向灰縫應灌縫密實，豎縫寬20mm，水平灰縫15mm為宜，砂漿飽滿度不低于80%。當最下一皮的水平灰縫厚度大于20mm時，用豆石混凝土找平層鋪砌。砌筑時，滿鋪滿擠，上下丁字錯縫，搭接長度不宜小于砌塊長度的13，轉角處相互咬砌搭接，邊砌邊用原漿進行勾縫處理。（6）砌體勾縫。砌塊墻每天砌筑高度以不超過1.8m 為宜。砌塊逐塊鋪砌，灰縫做到橫平豎直，全部灰縫均填鋪砂漿，然后將砌塊上14、墻擠壓至要求的尺寸。 （7）墻與結構墻柱聯接處，必須按設計要求設置拉結筋。豎向間距為500mm左右，埋壓26.5鋼筋。埋直平鋪在水平灰縫內，兩端伸入墻內不小于70mm。（8）構造柱與墻連接處砌成馬牙槎，并沿墻高每600mm高設26.5拉筋， 每邊伸入墻內不少于1m，錨入柱內不小于200mm。（9）墻體轉角和交接處不能同時砌筑的臨時間斷處，應砌成斜搓，斜搓長度不應小于高度的2/3，如留斜搓有問題，可留成馬牙搓，但必須設拉結筋，斜槎補砌處必須將接槎處表面清理干凈，澆水濕潤，并填實砂漿，保持灰縫平直。（10）門窗洞口兩側3/4磚和轉角1/4磚的范圍內，不準留設腳手眼。其它部位需設置腳手眼時，可用砌塊15、側砌，利用砌塊孔洞作為腳手眼，砌體砌筑完成后，用C15混凝土將腳手眼填塞密實。（11）框架圍護填充隔墻砌至梁底時，最上300mm以內用紅磚斜砌。(12)當墻長超過5m時應每隔3m設構造柱。填充墻高超過4m時，每隔2m設置與柱連接的通長混凝土現澆帶。(13)鋼絲網鋪設：抹灰前，砌體與框架梁、板、柱交接處，在立面、砌體頂部（底部除外）騎縫鋪設400mm寬0.6厚1010孔鋼絲網，混凝土構件上用射釘槍兩邊固定，固定點間距不大于400mm，砌體上用鋼釘加釘帽固定。在管線槽采用混凝土補償時，也必須設置鋼絲網片，兩側搭接寬度不小于150mm。5.1.3墻拉筋植筋墻體拉結筋采用植筋施工工藝設于框架柱上，在構16、造柱中的拉結筋按設計要求確保可靠的錨固長度，不應將拉結筋彎曲使用；植筋時技術參數值見下表：鋼筋直徑（mm）6.5 1012鉆孔直徑（mm）81214鉆孔深度（mm）90150180植筋注意事項：（1）根據建筑100cm線結合磚的模數，量出植筋位置；（2）根據植筋直徑采用相應的鉆頭直徑打孔，鉆孔深度詳見上表；（3）采用毛刷與吹風機清孔；（4）取出植筋膠，按比例混合攪拌均勻；（5）將攪拌均勻的膠迅速裝入鉆孔內，然后立即插入鋼筋；（6）插入后不準碰動已植入的鋼筋，待完全固化后，即可進行下道工序的施工；（7）根據植筋批量，按規范要求，進行拉拔試驗，達到設計要求后方可使用。5.1.4砂漿的拌制在預拌干混17、砂漿拌制前，必須和供應單位聯系好技術資料，明確配置的水灰比，并應嚴格按照要求控制攪拌時間、砂漿稠度、對砂漿出現過稠、過稀或泌水現象等，應重新拌制。5.1.5材料準備及搬運 （1）燒結實心頁巖磚、蒸壓輕質加氣混凝土板采用吊車通過風井口垂直運輸至施工樓層，按照施工圖紙要求，將不同規格的砌塊沿墻兩邊堆碼整齊，與墻邊線應留余一定的操作距離；堆碼高度不應大于10皮磚的高度，砌體材料的堆放不宜過于集中。 （2）砌筑砂漿攪拌好后用至施吊車運工各層，砂漿應隨拌隨用。砂漿倒在樓面上使用時，底部應采用舊模板墊起，嚴禁直接傾倒在地面上。5.1.6專業配合問題安裝設有各類管井，電管為明、暗裝，因此砌體工程施工時，要切18、實作好安裝管道孔、洞、槽的配合準確預留工作。填充墻體上預留設備洞，應配合其他專業圖紙進行，設備用房需設備安裝完畢后再做填充隔墻。通風井道隨砌隨抹。在砌體工程施工過程中，木工、鋼筋工、混凝土工、植筋工、安裝隊伍、抹灰工等各工種要密切配合，穿插進行施工。進一步加強對施工現場安全生產及文明施工的措施和管理力度。5.1.7砌筑施工用腳手架本工程除底層層高較高外，各樓層內砌筑至距地2m高位置時全部采用60mm80mm木凳；砌筑車庫部分須搭設雙排鋼管腳手架，搭設要求滿足：立桿橫距1.2m，立桿縱距1.5m，內立桿距墻皮的距離0.35m，步距1.8m，如果墻體長度較長，應在兩端和中部分別設置三道支撐在樓面或19、柱面的拋撐，腳手架操作層鋪設并排三塊竹跳板，并用16號鐵絲扎緊捆牢。5.2填充墻砌筑5.2.1砌塊組砌（1）立面排塊：根據墻體凈高度、磚的高度及灰縫厚度計算皮數，選擇合適的組合排磚方法，確定磚塊的層數。應注意考慮門洞口過梁及圈梁高度和位置和頂部斜砌高度。（2）平面排塊：砌筑前在平面位置處應先排一下砌塊，將空心磚沿軸線方向，在柱與墻之間，干擺砌塊，調整好縫隙（注意門洞口及構造柱處的處理），排到墻的兩端時，排不了整塊時，可以把空心磚進行割鋸，但長度不能少于整塊長度的1/3。5.2.2砌筑施工方法及操作要點（1）砌筑前，提前將結合部位潤濕，以保證粘結牢固。（2）砌體施工時，掛線一定要拉緊繃直。（3）20、空心砌塊及厚蒸壓輕質加氣混凝土板砌筑采用先鋪砂漿后壓磚校正的方式進行，根據灰縫厚度要求用灰鏟將砂漿鋪開，以兩個砌塊用灰量為宜，然后將砌塊對準砌筑線平穩擱置，進行擠壓、用木錘錘打直至與砂漿緊密結合為止。（4）砌筑應從轉角處或交叉墻開始順序推進，內外墻應同時砌筑，縱橫墻應交叉搭砌，砌筑時應上下錯縫，填充墻不得通縫，搭接長度不宜小于砌塊長度的1/3。（5）水平灰縫的砂漿應飽滿，水平灰縫的砂漿飽滿度不得低于80%，磚砌體水平灰縫寬度為812mm，豎向灰縫可采用擠漿，使其砂漿飽滿，寬度為10mm。水平、垂直灰縫的寬度最大不得超過15mm，灰縫應橫平豎直，砂漿飽滿，垂直灰縫不得出現透明縫、瞎縫或假縫，水平21、灰縫的砂漿飽滿度不得小于80。（6）每層磚都要拉線看平，使水平縫均勻一致、平直通順。宜采用外手掛線，可以照顧磚墻兩面平整，從而控制抹灰厚度。灰縫應隨砌筑隨勾縫，每砌一皮空心磚，就位校正后，用砂漿灌垂直縫，隨后進行灰縫的勒縫，深度為35mm。（7）頂部斜砌應在下部墻體砌筑后至少等待14天，待穩定后進行斜砌。填充墻頂部斜砌采用側磚或立磚斜砌擠緊，傾斜度宜為60左右，斜砌磚逐塊敲緊砌實，砂漿填滿，封堵嚴實；在施工斜頂磚時，必須首先平鋪水泥實心磚一層，防止砂漿下漏。（8）砌塊墻體的轉角處和交接處應同時砌筑，嚴禁無可靠措施的內外墻分砌施工；對不能同時砌筑而且必須留置的臨時間斷處應砌成斜槎，斜槎水平投影長22、度不得小于高度的2/3。臨時間斷處補砌時應將接槎處灰漿及雜物清理干凈，澆水濕潤，并用砂漿填實保持灰縫順直。（9）非抗震設防及抗震設防烈度為6度、7度地區的臨時間斷處，當不能留斜槎時，除轉角處外，可留直槎，但直槎必須做成凸槎，且應加設拉結鋼筋，拉結鋼筋應符合下列規定：每120mm墻厚放置16拉結鋼筋（120mm厚墻應放置26拉結鋼筋）；間距沿墻高不應超過500mm，且豎向間距偏差不應超過l00mm；埋入長度從留槎處算起每邊均不應小于500mm，對抗震設防烈度6度、7度的地區，不應小于1000mm；末端應有90彎鉤。（10）通風管井在砌筑時，井道內壁要隨砌隨進行抹灰、壓光。（11）凡有穿過空心磚墻23、體的管道，應預先留設。管線從墻體上穿過時應先彈線定位后用切割機開槽，不得在已經砌筑墻體上鑿槽打洞。（12）砌筑外墻時，盡量不留或少留腳手眼，墻中如預留腳手眼，不得用干磚填塞，應在抹灰前安排專人從外面用M5水泥砂漿填實，以防留下墻體滲、漏隱患。5.3構造柱施工（1）鋼筋植筋后，應根據構造柱、圈梁、過梁的截面位置將結構混凝土接觸面鑿毛，并用水沖洗干凈。（2）構造柱、圈梁鋼筋采用搭接，搭接長度滿足規范要求，主筋保護層均為20mm。（3）構造柱、圈梁等模板的支設要密封嚴實，防止漏漿。 （4）構造柱混凝土可以采用分段進行，每次澆筑至圈梁或窗臺壓頂位置。（5）混凝土澆筑前應先澆水濕潤，澆注要振搗密實。（624、）構造柱支模至梁底300mm高處時，用模板支設45角的混凝土澆筑進料口，在澆筑完砼并達到初凝后，將此三角形部分混凝土鑿除。（7）澆筑圈梁、過梁混凝土時，混凝土梁面應找平拉毛。（8）在混凝土施工過程中，要注意對鋼筋和砌體的成品保護，嚴禁隨地傾倒和遍地灑落混凝土，混凝土流漿要及時清理干凈。360構造柱施工示意圖：構造柱馬牙槎留置示意圖構造柱模板示意圖直墻構造柱模板加固圖 全絲螺桿14500墻體自由端構造柱模板加固圖T型墻端部構造柱模板加固圖全絲螺桿14500墻體拐角處構造柱模板加固圖6 質量要求及保證措施6.1質量控制程序（1）技術員認真學習施工圖紙、相關技術標準、施工規范和操作規程。（2）由技術25、員向領工員技術交底，領工員向班組長，班組長對班組作業人員的交底。嚴格執行施工中各工序的自檢、互檢、交接檢制度，對操作人員，實行定部位定人，層層把關。實行樣板房引路制度，砌筑樣板經甲方、監理、施工驗收合格后開始大面積施工。6.2質量要求（1）主控項目應全部符合規范要求： 1）磚的干容重、強度等級必須符合設計要求。 2）預拌干混砂漿的強度必須符合設計要求。（2）一般項目符合規范要求。填充墻砌體一般尺寸允許偏差項次項目允許偏差檢驗方法1軸線位移10mm用尺檢查垂直度小于或等于3m5mm用2m托線板或吊線、尺檢查大于3m10mm用2m靠尺和楔型塞尺檢查2表面平整度8mm用尺檢查3門窗洞口高、寬（后塞口26、）5mm4外墻上、下窗口偏移20mm用經緯儀或吊線檢查構造柱尺寸允許偏差項次項目允許偏差(mm)抽檢方法1柱中心線位置10用經緯儀和尺檢查或用其他測量儀器檢查2柱層間錯位8用經緯儀和尺檢查或用其他測量儀器檢查3柱垂直度每層10用2m托線板檢查全高10m15用經緯儀、吊線和尺檢查，或用其他測量儀器檢查10m20 （3）砌體砂漿必須密實飽滿，采用百格網檢查塊材底面砂漿的粘結痕跡面積，水平、垂直灰縫的砂漿飽滿度必須80。（4）填充墻砌體留置的墻拉筋的位置與塊體皮數應與設計要求相符，豎向偏差不應超過一皮砌塊高度。6.3材料試驗控制本工程所用材料必須有出廠合格證，使用前按規范要求進行檢驗和試配，不合格品27、嚴禁在本工程上使用。（1）燒結空心磚，每一生產廠家的磚到現場后，每10萬塊為一個驗收批，不足10萬塊為一個驗收批，每組5塊。（2）混凝土小型空心砌塊：每一生產廠家的磚到現場后，每1萬塊為一個驗收批，不足1萬塊為一個驗收批，每組10塊。（3）砌筑砂漿：每一樓層或250m3的砌體，每種強度等級砂漿至少制作兩組（每組6個）試塊。砂漿試塊應以標準養護，齡期為28d的試塊抗壓強度合格為準。 （4）鋼筋：砌體用鋼筋隨主體混凝土結構鋼筋一起進場檢驗。6.4質量保證措施（1）根據質量保證體系，建立崗位責任制及質量監督制度，明確分工，落實施工質量控制責任。（2）嚴格按工序質量控制程序進行施工，確保施工質量。（328、）施工過程中建立有效的質量信息反饋、定期質量檢查制度。（4）實行樣板引路的思想，以樣板為標準指導施工。6.5成品保護（1）在地面上從斗車上卸砌塊時，一定要人工搬卸并且輕拿輕放，嚴禁翻車，保護好砌塊棱角，應盡量避免沖擊、撞擊地面。（2）砌筑好的砌塊，不得再撬動、碰撞、松動，否則要重新砌筑。（3）注意在機械運輸過程中，嚴禁野蠻作業，碰撞砌塊墻體。（4）施工現場砌筑工、木工、鋼筋工、水電工等工種交叉施工作業中，嚴禁違反程序施工。（5）嚴格工序交接制度，下道工序作業人員對防止成品的污染、損壞或丟失負直接責任，成品保護人對成品保護負監督、檢查責任。（6）水電管線的暗敷必須待砌筑墻體的強度達到要求后，再剔29、鑿墻體。剔鑿時必須使用切割機切割。（7）砌體砌筑完成后，未經有關人員的檢查驗收，皮數桿應加以保護，不得碰壞拆除。（8）砌塊運輸和堆放時，應輕吊輕放，堆放高度不得超過1.0m，堆垛之間應保持適當的通道。（9）水電和室內設備安裝時，應注意保護墻體，不得隨意鑿洞。填充墻上設備洞、槽應在砌筑時同時留設，漏埋或未預留時，應使用切割機切槽，埋設完畢后用C20混凝土灌實。（10）不得使用砌塊做腳手架的支撐，拆除腳手架時，應注意保護墻體及門窗口角。（11）墻體拉結筋、構造柱鋼筋、暖、衛、電氣管線及套管等，均應注意保護，不得任意拆改、彎折或損壞。（12）砂漿稠度應適宜，砌筑過程中要及時清理，防止砂漿濺臟墻面。（30、13）墻體的拉結鋼筋、構造柱鋼筋、混凝土墻體與砌體交接處拉結鋼筋及各種預埋件、各種預埋管線等，均應注意保護，嚴禁任意拆改或損壞。（14）在吊放操作平臺腳手架或安裝模板時，應防止碰撞已砌筑完成的墻體。（15）嚴禁在加砌混凝土砌體、陶粒混凝土空心砌塊內留有腳手眼。（16）砌塊在裝運過程中，應輕裝輕放，計算好各房間及各層間數量按規格分別堆放整齊。（17）搭拆腳手架時應防止碰壞已砌筑完成的墻體和門窗洞口棱角。（18）運到樓面的砂漿嚴禁直接傾倒在樓板上，必須設置砂漿料斗盛放。落地砂漿及鑲磚砍落磚碎應及時清除，保持施工場地清凈，以免影響下道工序施工。6.6質量通病防治砌筑工程質量通病防治措施見下表所述。序31、號通病項目原因分析具體防治措施1墻身軸線位移在砌筑操作過程中，沒有檢查校核砌體的軸線與邊線的關系，以及掛準線過長而未能達到平直通光一致的要求。在砌筑操作過程中，嚴格檢查校核砌體的軸線與邊線的關系，按一定距離掛準線。2水平灰縫厚薄不均在立皮數桿（或框架柱上面水平線）標高不一致，砌磚盤角的時候每道灰縫控制不均勻，砌筑準線沒拉緊。在立皮數桿標高必須保持一致，嚴格控制砌磚盤角的每道灰縫均勻，砌筑準線要拉緊。3同一砌筑層的標高相差較大砌筑前由于基礎頂面或樓板面標高偏差大而沒有找平理順，皮數桿不能與磚層吻合；在砌筑時，沒有按皮數桿控制磚的皮數。砌筑前將基礎頂面或樓板面標高偏差大的部位用砂漿找平理順，使皮數32、桿與磚層吻合；在砌筑時，嚴格按皮數桿控制磚的皮數。4構造柱未按規范砌筑構造柱兩側墻沒砌成馬牙槎，沒設置好拉結筋及從柱腳開始先退后進，落入構造柱內的地灰、磚渣雜物沒清理干凈。構造柱兩側墻嚴格按設計規范和圖紙砌成馬牙槎，并且設置好拉結筋及從柱腳開始先退后進，落入構造柱內的地灰、磚渣雜物要清理干凈。5砂漿粘結不牢砌筑砂漿沒有按照配合比拌制，強度達不到設計要求，或砌塊過于干燥，砌筑前沒有灑水濕潤。砌筑砂漿按照配合比拌制，保證強度達到設計要求，砌筑前必須澆灑水濕潤。6砌體不穩定拉結鋼筋規格、長度沒按設計規定位置埋設，墻頂與梁、底板連接不好。拉結鋼筋規格、長度嚴格按設計規定位置埋設。8 安全施工措施堅持“33、安全第一，預防為主”原則，嚴格執行項目部安全管理制度，加強施工過程管理力度。（1）進場的施工人員必須戴好安全帽，在使用腳手架及臨邊砌筑時，施工人員必須系好安全帶，穿防滑膠底鞋。（2）臨邊作業時要特別注意砌塊的割鋸，嚴禁在臨邊腳手架上進行砌塊的割鋸，鋸頭必須放置在安全地帶，嚴禁臨邊堆放，以免墜落傷人。（3）手持電動工具使用前必須做空載檢查，運轉正常后方可使用，所有用電設備在拆修或移動時，必須斷電后方可進行。（4）作業面施工時，必須注意現場臨電的設置、使用，不得隨意拉設電線、電箱。無關人員禁止使用臨電設施。現場設施定期檢查，保證臨電接地，漏電保護器，開關齊備有效。（5加強“四口五臨邊”的防護，嚴禁34、任意拆除。（6）未經同意，嚴禁私自拆除外架拉結桿、割除連墻預埋件等。（7）砌塊堆放場地必須堅實，碼放整齊，堆放高度不超過2m。（8）施工中要注意防火，每層樓應在明顯位置配備有2個滅火器備用。（9）在操作之前必須檢查操作環境是否符合安全要求，道路是否暢通，機具是否完好牢固，安全設施和防護用品是否齊全，經檢查符合要求后方可施工。（10）墻身砌體高度超過地坪1.2m以上時，應搭設腳手架。（11）嚴禁使用磚及砌塊做腳手架的支撐；腳手架搭設后應經檢查方可使用，施工用的腳手板不得少于兩塊，其端頭必須伸出架的支承橫桿約200mm，但也不許伸過太長做成探頭板；砌筑時不準隨意拆改和移動腳手架，樓層屋蓋上的蓋板或35、防護欄桿不得隨意挪動拆除。（12）腳手架站腳的高度，應低于已砌磚的高度；每塊腳手板上的操作人員不得超過兩人；堆放磚塊不得超過單行3皮；采用磚籠吊磚時，磚在架子上或樓板上要均勻分布，不應集中堆放；灰桶、灰斗應放置有序，使架子上保持暢通。（13）不得站在墻頂上做劃線、吊線、清掃墻面等工作；上下腳手架應走斜道，嚴禁踏上窗臺出入。（14）在架子上砍磚時，操作人員應面向里把碎磚打在腳手板上，嚴禁把磚頭打向架外；掛線用的墜磚，應綁扎牢固，以免墜落傷人。禁止用手向上拋磚運送，人工傳遞時，應穩遞穩接，兩人位置避免在同一垂直線上作業。（15）磚運輸車輛兩車前后距離平道上不小于2m,裝磚時要先取高處后取低處，防止36、垛倒砸人。（16）砌磚使用的工具、材料應放在穩妥的地方，工作完畢應將腳手板和磚墻上的碎磚、灰漿等清掃干凈，防止掉落傷人。（17）砂漿攪拌機運轉時，嚴禁將鍬、耙等工具伸入罐內，必須進罐扒砂漿時，要停機進行。工作完畢，應將拌筒清洗干凈。攪拌機應有專用開關箱，并應裝有漏電保護器，停機時應拉斷電閘，下班時電閘箱應上鎖。（18）采用手推車運輸砂漿時，不得爭先搶道，裝車不應過滿；卸車時應有擋車措施，不得用力過猛或撒把，以防車把傷人。（19）使用物料提升機提升砂漿時，應設置制動安全裝置，升降應有明確信號，操作人員未離開提升臺時，不得發升降信號。（20）材料按計劃進場，盡量作到隨到隨用，避免材料長時間的在現場37、積壓。材料運到現場后要堆放整齊、規矩。（21）砌筑時作到工完場清，碎磚和垃圾要及時清運出去。（22）要注意安全用電，使用電箱到位，嚴禁電線亂拉亂接，值班電工必須跟班作業。（23）臨邊洞口四周必須設1.2m高的護身欄桿。（24）在砌塊砌體上，不宜吊掛重物，也不宜作為其他施工臨時設施、支撐的支承點，如確實需要時，應采取有效的構造措施。9 文明施工措施現場文明施工代表一個企業的整體企業形象和宣傳企業文化的基礎陣線，更是一個城市的文明窗口。在本分部工程中應重點注意以下幾點：（1）施工現場場地平整，道路暢通。（2）現場臨時水電由機電工長管理，不得有常流水，常明燈。嚴禁任意拉線接電。（3）現場使用的機械設備，要經常保持機身等周圍環境的清潔。（4）現場操作地點及周圍必須清潔整齊，做到工完場清。杜絕材料浪費現象。（5）不準亂扔垃圾及雜物，定期及時清運。（6）材料堆碼整齊，當天拌和砂漿當天用完，砌塊及時運輸至施工樓層。（7）工地食堂應保持清潔衛生，防塵防蠅，防止食物中毒。10 環境保護措施（1）現場攪拌砂漿時，應采取措施防止預拌砂漿揚塵污染環境。（2）施工中的噪音排放，晝間70dB，夜間55dB。施工現場煙塵排放濃度400mg/m3。夜間照明不影響周圍社區。（3）施工垃圾分類處理，盡量回收利用。（4）備用零星水泥集中堆放，用完水泥的包裝袋集中收集，集中處理。18