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1、工程名稱常州市軌道交通1號線TJ-14標交底部位工序名稱綜合接地技術交底內容：1、交底范圍2、施工準備3、施工工藝4、施工方法及技術要求5、注意事項6、接地網測試7、安全與質量施工要求附圖 新橋站接地網平面布置圖；技術負責人交底人接收交底人注：1、本表用于施工單位對作業班組的技術交底；2、本表一式三份，交底后施工單位項目部、作業班組各留一份，報項目監理機構一份備案。綜合接地技術交底1 交底范圍本交底適用于常州市軌道交通工程1號線TJ-14標新橋站主體綜合接地。2 施工準備2.1技術準備（1）施工隊帶班人員要仔細審核技術交底及圖紙，按照技術交底指揮工人施工。（2）正式施工前對所有施工人員進行培訓2、，向施工人員進行技術及安全交底。（3）施工過程中嚴格按照技術要求執行，有不清楚之處及時與工程部聯系。2.2材料準備本站綜合接地主要材料如下表：序號名稱型號規格單位數量備注1水平接地體銅排TMY50*5米1030T2紫銅2垂直接地體銅管50*5 L=2.5m根463接地網引出線套9成套設備4放熱焊接“T”接處101“+”接處22“-”接處1305降阻劑噸根據施工情況施加6素土電阻率不大于50歐米方根據施工情況確定2.2人員設備項目單位數量備注管理人員人2質量、安全專業技工人6安裝、焊接測試、機械測試雜工人3清理溝槽底切割機臺1銅排及材料切割放熱焊焊接工具套1銅排及銅管焊接鉆機臺1鉆孔做垂直接地體3、挖機臺1溝槽施工3 施工工藝施工工藝流程圖：測量定位接地體進場驗收開挖溝槽、鉆孔溝槽范圍外墊層施工接地體加工接地銅排、銅管安放接地銅排、銅管焊接銅排、銅管周圍降阻劑包裹素土回填夯實檢測、驗收溝槽范圍內墊層施工接地系統施工工藝流程圖4、施工方法及技術要求4.1 水平接地體施工方法首先開挖溝槽，溝槽斷面為梯形：上寬1000mm，下寬400mm，深800mm梯形。接地網外圈水平接地體敷設在溝槽底部距溝頂600mm處。溝槽開挖好后抽干溝內積水，將水平接地體銅排放入溝內，按設計要求焊接好；(降阻劑使用根據現場檢測電阻情況而定，如需使用，溝槽需下挖20cm，做降阻劑施放槽，用鋼筋頭將水平接地體支撐起來，方4、便降阻劑料漿包裹；降阻劑包裹水平接地體銅排的尺寸為120mm120mm，每米水平接地極降阻劑用量為19kg左右。將降阻劑嚴格按廠家產品說明書上要求進行配置，在斗車或其它容器內攪拌均勻，制成漿狀，然后均勻地灌入溝槽，包裹住水平接地體。包裹厚度最薄處不應小于30mm才能達到防腐蝕的目的。待料漿初步凝固后，回填細土層，并夯實。）回填細土層，并夯實，回填土要求用粘土或低電阻率的粉末狀強風化巖，不允許有磚頭、大塊石頭、混泥土建筑垃圾以免影響接地電阻。詳見下圖：水平接地體敷設溝槽斷面示意圖（本圖以施放降阻劑為例）4.2 垂直接地體施工方法首先開挖溝槽，用鉆機鉆出孔徑為150mm的孔，深2.5m。用底部帶有5、活門的管筒抽干孔洞內積水（防止漿料稀釋），放入垂直接地體并與水平接地體焊接。最后將漿料從孔口灌入，直至充滿整個管體及降阻劑填充區，降阻劑用量每米約為23kg，并應保證垂直接地體位于降阻劑填充區中心位置。詳見下圖垂直接地體敷設孔洞斷面示意圖4.3 接地網的連接接地極之間的連接采用放熱焊接的方式。主要有以下四種連接方式，見下圖：放熱焊接工藝方法操作步驟如下： 第一步：模具固定，選用專用模具，把需要焊接的導體放入模具焊接腔； 第二步：合上模具，鎖緊夾具，固定模具并放鋼碟于模具反應腔底部；第三步：將焊藥倒入模具反應腔，把引燃藥均勻撒在焊藥及模具沿口上； 第四步：合上模具蓋并用專用點火槍點燃，待反應完畢6、后，打開模具并清除焊渣； 操作注意事項： 焊接前對模具及導體加熱去除水分。 去除焊接部位渣子及氧化層。 連接方式一為水平接地紫銅排之間的一字焊接；連接方式二為水平接地極之間的連接（對接、十字焊）；連接方式三為水平接地極與接地引上線之間的連接；連接方式四為水平接地體與垂直接地體之間的連接。銅排應立放，接地體的連接要保證牢固，無虛焊。4.4 接地引出線施工方法接地引出線施工要點： 1、鋼管高出土建結構面100mm，引出線預留出非磁性鋼管500mm，且必須與車站結構板鋼筋絕緣。 2、止水環套在鋼管上，設于鋼管中部。接地引出銅排置于鋼管中，鋼管在底板鋼筋網孔中心穿過（鋼管不與結構鋼筋接觸）銅排與鋼管間7、的空間用環氧樹脂填充，保證接地引出極與結構鋼筋間的絕緣。 3、接地引上線引出點（引出車站結構底板）位置：引出點應位于站臺板下夾層內電纜井附近或站臺層強/弱電設備用房下電纜夾層內，避開軌底風道、結構墻及軌道等。引出點位置需經相關專業確認。 4、施工過程中注意加強對接地引出線的保護防止發生機械損傷和化學腐蝕。5、止水環密封焊接在鋼管外壁上，不允許滲漏水；固定塊焊接在鋼管內壁上。6、鋼管外表涂防銹漆（環氧煤焦油厚漿型防銹漆），鋼管內環氧樹脂充填密實，0.3MPa水壓試驗不滲水。 具體做法詳見下圖車站接地引出安裝圖、A大樣圖。5、注意事項 綜合接地系統水平接地體位于車站底板以下0.6米處的土層中，當底8、板標高有變化時，則應保持水平接地體與結構底板間0.6米的相對高差不變，水平接地體在局部下沉或抬升時應做成半徑不小于5米的圓弧處理。 綜合接地引上線穿越底板時注意防水措施，做到不漏水、不滲水。接地引上線的位置應避開軌底風道錦結構梁、柱等。 接地引上線應注意妥善保存，用油布包裹后用水泥封存，以免丟失、斷裂。6、接地網測試綜合接地網施工完畢，需采用接地電阻測試儀進行電阻測試，電阻值不大于0.5歐姆。為配合主體結構施工，綜合接地網敷設可分段進行。在階段施工結束后，應對已完工部分的綜合接地網進行接地電阻測量，以此推算出整體接地網的接地電阻值。7、安全與質量施工要求1、施工現場懸掛醒目的安全標語及安全標志9、牌，危險部位要設警告、警示標志并有專人負責。 2、對已加工好、焊接好還沒覆土回填的半成品需進行值班保護，確保不被現場施工機械、人員破壞。3、覆土回填后，及時施工底板墊層。對其進行封閉保護，引出線裝置設置警示防護標志，確保不被破壞。4、現場的施工用電，臨時用電的供電線路敷設要整齊，固定要可靠、無亂拉、亂扯現象，任何人不準私自接電。5、配電箱符合統一的標準要求，箱內零件齊全，并符合規范，膠蓋閘只作斷路開關使用，不得加熔絲。碰插保險內保險絲的規格符合要求，嚴禁用銅、鋁、鐵絲代替保險絲，箱內漏電保護器靈敏、有效，無帶電裸露線，無雜物，箱門要有鎖，防雨措施良好。 6、所有特殊工種人員、各種領班以上人員均必須符合有關規定的資質，并且持有該項工作的上崗證，在施工期間佩帶其上崗證供監理工程師隨時檢查。 7、點火前必須收拾一切可燃物料遠離出火口，以防止引起火災。 8、焊接點溫度較高，操作人員注意防止燙傷。 9、工序作業完成后，須做到工完場地清，對未用完料送回倉庫，禁止隨地亂扔。 10、引出線設置完成后，必須采用80mm壁厚4mm鋼管保護。